汽车驾驶操作顺序
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汽车驾驶基本操作方法
汽车驾驶基本操作方法包括下列步骤:
1. 上车准备:调整座椅、确认后视镜位置、系好安全带,并调整所有必要控制器(例如座椅调整、方向盘高度等)。
2. 插入钥匙或按下启动按钮启动引擎,并在必要时调整后视镜和辅助设备(例如导航仪)。
3. 确认油门、刹车和离合器的准备情况。
对于自动挡车辆,只需踩下刹车;对于手动挡车辆,同时踩下离合器和刹车。
4. 手动挡车辆:将挡位从空挡换入第一个挡位;自动挡车辆:将换挡杆设置为驾驶位(通常是“D”)。
5. 缓慢松开刹车踏板和离合器踏板(手动挡车辆),使车辆缓慢前进。
6. 在道路上行驶期间,注意观察和遵守交通规则和标志,控制车辆的速度和方向。
7. 转弯时,先使用转向灯指示意图,并在确保安全的情况下转动方向盘。
8. 刹车时,用适度的力量踩下刹车踏板,并将车辆停下。
9. 停车时,使用刹车将车辆完全停下,然后拉起手刹,并关闭引擎。
请注意,这只是汽车驾驶的基本操作方法。
在实际行驶中,您还需要熟悉更多操作和技巧,例如换挡、倒车、并线等。
为了安全驾驶,请确保您已经接受过专业的驾驶培训并获得了合法的驾驶执照。
自动挡车正确驾驶操作方法与技巧1.先接通电源(不打着发动机),踩刹车,挂挡(不踩住是挂不了p档的),但是,不是直接挂入d档,而是挂到n档上,再点火,之后由n档挂入d档,松手刹,抬脚刹车,起步。
2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹,挂n档,而不是p档!更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在d挡上。
3.恰当的操作方式:松开油门,当输出功率下降至换档区间(大约-转回之间)重收油门(自动档变速箱可以作出减速指令)再助威,这样加档可以很平顺,逐次加档,加速。
4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用,上坡(坡度较大)时,挂入1或2档,爬上坡后,挂回d档行驶,下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。
5.如果你必须逊于前面速度较快的车,可以先松油门,再一脚一晃,这时变速箱可以自动潘哈德满足用户动力的建议。
6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置,踩住刹车,拉紧手刹,推入p档,轻抬起脚刹,拔钥匙。
1、自动挡的快速如果你缓慢地踩油门,自动挡车辆会平稳地加速、升档。
如果你必须着急快速,就Poissons很大的力道踩油门。
行车电脑辨识出来你想要快速,就可以主动潘哈德。
你便能够赢得比较小的扭矩回去快速。
2、空挡滑行在高速行驶或下坡时,将换档杆划到n压转弯,以为这样能够省油?那你就大错特错了。
这对自动挡车型伤害很大,会导致变速箱油泵供油不足,液压油路不循环,润滑状况恶化,最终损坏变速箱。
3、等红灯,必须摆n压吗?以现在的变速箱技术,就算你挂d挡、踩刹车四五分钟,问题都不大。
等红灯的时间如果很短,就无须费事换档,轻易踩着刹车就行及。
即为:踩刹车-维持d压维持不变。
等红灯时间较长,专业人士有两种意见:(1)摆d压摔刹车,比摆n费油。
因此等候时间较长,建议建议摆n压、扎手刹。
(2)之前有一种说法等红灯时间长可以挂p挡,其实不然,如果你等红灯的时候挂p 档,后面冷不丁的来一个追尾,会把你的变速箱完全顶烂。
汽车驾驶操作方法
汽车驾驶操作方法如下:
1. 调整座椅和方向盘:先调整座椅位置,使驾驶者能够舒适地坐下来,然后调整方向盘的位置,使驾驶者能够轻松地控制方向。
2. 调整后视镜:调整后视镜的角度,使驾驶者能够清晰地看到车后方的情况。
3. 系好安全带:在开始驾驶之前,一定要系好安全带,确保驾驶者和乘客的安全。
4. 调整脚部位置:把脚放在刹车踏板和油门踏板上,确保能够轻松地控制车辆速度。
5. 启动汽车:插入钥匙或按下启动按钮,启动引擎。
检查仪表盘上的指示灯是否显示正常。
6. 挂挡:根据需要,将传动杆从“P”档(停车档)转到其他档位,例如“D”档(驾驶档)或“R”档(倒车档)。
7. 加速和刹车:轻踩油门踏板可以让车辆加速,轻踩刹车踏板可以让车辆减速或停车。
需要根据交通情况和道路条件适时使用油门和刹车。
8. 转弯:提前打转向灯,观察周围交通情况,慢慢转动方向盘,使车辆平稳转弯。
9. 换道和并线:提前开启转向灯,观察盲点和后方交通情况,慢慢转动方向盘,将车辆安全地换到目标车道或并入其他车流。
10. 驻车:将传动杆拨到“P”档,拉手刹或使用驻车制动装置将车辆固定在停车位置上。
以上是一般汽车的驾驶操作方法,具体操作还需要遵守交通规则和法律,根据道路和交通情况灵活应对。
此外,请确保您具备合法的驾驶证,并遵守交通规则和驾驶守则,以确保安全驾驶。
汽车驾驶员操作标准驾驶姿势正确的驾驶姿势,能够减轻驾驶员的疲劳,易于运用各种驾驶操纵装置,观察所有仪表和周围环境情况,以利持久、灵活、正确、安全地实施驾驶操作。
正确的驾驶姿势应该是:上车后,身体正对方向盘坐稳,后背靠于背垫上(如坐位不适应应予调整),两眼向前平视,视线成扇形,看远顾近,注意两旁;头部端正,下颗微收,颈部肌肉自然放松;两手分别握住方向盘轮缘左右两侧;两肘自然下垂,两膝分开成倒八字形,左脚放在离合器踏板下方,右脚掌放在加速踏板上。
主要驾驶操纵装置操作方法(一)、方向盘的操作方法双手握方向盘的正确方法:两手应分别位于方向盘轮缘左、右两侧,拇指向上自然伸直,并靠住轮缘,四指由外向里握住轮缘。
两手在方向盘上的位置:若把方向盘视为对着自己的时钟面,则左手位于9・10时之间,右手位于3・ 4时之间,也可将左、右手分置于3时差15分的分针与时针指向的位置,两手呈水平线握方向盘轮缘,这样以左手为主,右手为辅,互相配合,当右手操纵其他机件时,左手仍能自如的进行左、右转向。
方向盘使用注意事项:①、汽车在高低不平的道路上行驶时,两手应握稳方向盘,以免因汽车颠簸产生的作用力使方向盘猛烈震动或转动,击伤驾驶员的手指或手腕。
②、转动方向盘不要用力过猛,汽车停驶后不得原地转动方向盘,以免损伤转向机件。
③、汽车在行驶中,除一手必须操作或调整其他装置(如操纵变速杆换挡、开灯光、开雨刮器等)时允许单手操作外,不得长时间用单手操纵方向盘。
1/9㈡、加速踏板的操作方法操纵加速踏板时,用右脚掌踏在踏板上,右脚跟靠于驾驶室底板并以此为支点,用踝关节的伸屈动作使脚掌下的踏板踏下或放松。
踏下时,发动机转速加速;放松时,转速减慢。
车辆正常行驶时,踏、放加速踏板用力要柔和,做到请踏、缓抬、加速均匀,不易过急或连续抖动,切忌时踩时松,以免影响平稳行车。
㈢、变速杆的操作方法正确操纵变速杆,可以使换挡动作迅速、准确,缩短换挡时间,避免变速器齿轮的碰击,减少磨损。
☆新手学车起步方法和技巧☆一、起步:(起步先开左转向灯,看车镜,确认安全后开始起步。
)①开左转向灯→②踩离合器(踩到底,一步到位。
)→③挂一档→④松手制动(然后鸣喇叭)→⑤抬离合器(松离合器的步骤:快→(松到一半后)停(即半离半全)→慢。
)→⑥轻踩油门(一边抬离合器一边轻轻加油)→(挂二档时关掉左转向灯。
)二、停车:①开右转向灯→②踩刹车(先轻踏,逐渐加力。
)→③(刹车至车速在10—20码后)踩离合器→④(靠右边找准停车位,等车停稳后)拉手制动→⑤挂空档(停在上坡入低档,停在下坡和平地入倒档。
)→⑥关右转向灯(然后先抬离合器,后松刹车,关电门锁,锁好车门。
)☆上车后按照以下顺序进行操作☆:调整好驾驶员座椅——调整好三个后视镜——检查手刹是否在刹车位置——将挡位器挂入空档——点火——打开左转方向指示灯——鸣笛——踩下离合器——将档位器挂入一档——缓慢的松掉离合器——在松离合器的同时踩下加速踏板(油门)给油要适当,切记不能给油太急,这样容易照成车辆猛地往前窜,——向左打轮,当车头进入车道的时候,回正方向盘——关闭方向指示灯,当发动机达到一定转速时(800—1500转),可以挂二挡前进。
☆开车技巧四部曲:起步、停车、换挡、倒车☆:平路起步停车要领:一、起步:挂好安全带,启动车辆,把离合器踏板踩到底,挂一挡或二挡,打转向,同时观察倒车镜左右,看是否有行人或车,确定安全后,鸣喇叭,松开手刹,缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好,缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。
油门登的不要过大,也不要过小,让离合器平稳结合。
☆开车起步(七步骤):一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。
一踩:踩离合器;二挂:挂一挡;三转:开左转向灯;四呜:呜喇叭;五松:松手刹;六稳:稳油门;七抬:抬离合器。
☆起步不良现象:要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。
离合器放起过猛,就会造成起步过猛出现灭火。
离合器放起慢,油门跟不上,就会产生空油门声。
国内专业的二手车交易平台正确的汽车驾驶起步操作从上车开始:一、调位置。
前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。
自动档调油门。
脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。
靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。
*熟悉车。
如果不是常用的车,先熟悉档位,灯光,喇叭等等设备的使用,不同车厂的设置不完全相同。
打火前应先熟悉档位,其他设备可以在打火后熟悉*二、准备打火。
手动档左右摇动波棍,看看是否已经入档。
自动档观察档位情况,标得很清楚的了。
为保险记,应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯,即使车入了档,这样启动也不会有什么问题。
自动档踩刹车。
这也是为什么先调座位后打火的原因。
三、打火。
应该都会了吧。
呵呵。
如果钥匙拧不动,很可能是方向盘锁死了,边轻轻转动方向盘,边拧就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。
打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确认无挂挡后,右脚松刹车。
*四、调镜。
左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。
上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。
车内后视镜以看到整个后窗为准,如果后排有PLMM则自行把握,嘿嘿……五、系安全带。
除了自己,只要座位有安全带就提醒乘客系上。
六、热车。
冷车起步,虽然有人说为了省油可以打火即走,不超过20公里就行。
不过用脑子想想就知道,无论现在的工艺如何先进,带负荷的发动机和无负荷的发动机相比,在机油未到工作温度的情况下,伤害必然就必然更严重。
何况,起步时,发动机的负荷是非常大的。
所以,如果不是救人救火的,最好热车3-5分钟再走。
其实也没多少油,大概相当于跑一公里而已。
六、起步。
先打左灯(车停在左侧的打右灯),看镜(切记),确认安全后开始起步。
踩离合,入一档(切记)。
离合松开的步骤是:快-停-慢。
快速找到半联动点,这个时候车开始轻微抖动。
停在这个位置。
松开手刹,老司机很多习惯先踩刹车再松手刹,所以你排队的时候,看到前面的刹车灯亮了,就是他准备走了,建议新手也养成这个习惯。
汽车驾驶员安全操作规程一、驾驶前的准备工作1. 检查车辆状况驾驶员在每次驾驶前应进行车辆的外观检查,确保车身无明显碰撞、损坏等情况。
同时,要检查车辆的轮胎是否充气正常,刹车系统是否灵敏,车灯、喇叭等车辆部件是否正常工作。
2. 调整座椅和安全带驾驶员应调整好座椅的高度、角度,使得驾驶者能够舒适地掌握方向盘,并能够清晰地看到前方和后方的情况。
此外,驾驶员应将安全带正确地系好,确保驾驶过程中的安全。
二、汽车起步与停车1. 起步前的准备在起步前,驾驶员应先松开手刹,然后通过踩离合器和踩刹车的组合动作,使汽车处于空挡状态。
接着,驾驶员应快速并适度地松开离合器,同时缓慢地踩油门,使车辆平稳起步。
2. 停车时的注意事项当需要停车时,驾驶员应提前减速,并使用刹车系统逐渐将车辆停在适当的位置。
同时,驾驶员应通过适当的角度和位置,使车辆停在规定的车位或者停车位内。
三、转弯和变更车道1. 转弯时的注意事项在转弯时,驾驶员应提前使用转向灯,提醒其他车辆自己的转弯意向。
同时,驾驶员应注意观察道路上的交通标示和交通信号灯,遵循交通规则并掌握适当的转弯技巧,确保安全完成转弯操作。
2. 变更车道时的注意事项在需要变更车道时,驾驶员应先观察后视镜,确认后方没有来车,并使用转向灯提醒其他车辆自己的意图。
然后,驾驶员应逐渐变更车道,并确保在适当的位置和速度上与其他车辆保持安全距离。
四、加减档与刹车1. 加速时的注意事项驾驶员在需要加速时,应适度使用油门踏板,在不超速的情况下逐渐提高车速。
同时,驾驶员应注意提前预判前方道路和交通情况,避免急刹车和危险驾驶行为。
2. 减速和刹车时的注意事项当需要减速或停车时,驾驶员应先提前松开油门踏板,通过换挡或踩刹车来逐渐减速。
同时,驾驶员应根据实际情况,选择合适的速度和刹车力度,确保车辆平稳停车。
五、夜间驾驶和恶劣天气驾驶1. 夜间驾驶时的注意事项驾驶员在夜间驾驶时,应确保车灯的正常工作,遵守交通规则并适当减速。
车辆起步操作步骤:1、打开车门,坐好后先系好安全带。
2、踩下离合器(手动档)。
3、插入车钥匙打火。
4、打着火后挂入一档(倒车要挂入倒车档).5、抬起离合器到半联动位置。
待车抖动时,松开手刹,稍微给油,完全抬起离合器。
6、车开始移动后,根据实际情况,打开左转向灯或者右转向灯。
车辆停车操作步骤:1、踩下离合器,同时踩下刹车踏板。
2、待车完全停稳后,挂入空档.3、拉起手刹,抬起离合器,松开刹车踏板。
4、拧车钥匙到“OFF”位置或者“LOCK”位置,拔下车钥匙。
5、解开安全带,下车,锁好车门.空挡发动汽车是不踩离合器的,在空档还要踩离合器发动汽车,是因为你对档位不熟悉。
起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。
即在离合器踏板抬起开始时快,当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢,由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩油门踏板,使汽车平稳起步.行车换挡时,离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。
同时操作时要注意与油门配合。
一、起步:1、启动车辆后,离合器踏板踩到底,如果在空档的位置则挂上一档,打左转向灯,同时注意倒车镜,松开手制动杆,离合器踏板快抬一下,遵循快,停,慢原则,离合器抬到半联动,稳加油门,慢慢抬联合器踏板,让联合器的主从部分平稳接合,慢慢起步加速.(联合器抬太猛,太快,起步太猛。
联合器并没有抬起来就开始加油,会听到空油声,会熄火。
)开好车,起步很重要,一定要养成1挡起步的习惯,对发动机、离合器、变速箱都有好处.一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松(快,停,慢)离合、稳加油)二、停车:2、停车时,应选择停车位置(如果考官或师傅叫停车),则迅速打右转向灯,松开油门踏板,踩制动踏板,踩下离合器踏板,这样离合器不容易磨损,将车平稳停住,先杀再离,一定要这样。
轿车的操作规程
《轿车操作规程》
一、车辆启动和停止
1. 轿车启动前,先调整座椅和后视镜,确保可以清晰看到车前和车后的情况。
2. 踩下离合器或者刹车踏板,打火启动引擎。
启动完毕后松开离合器或者踩下油门,再松开刹车踏板,轿车即可行驶。
3. 停车时先松开油门,踩下刹车踏板,然后拉起手刹,最后关闭发动机。
二、车速和转向
1. 根据道路情况和限速标志,合理控制轿车速度,不得超速行驶。
2. 车辆转向时,应提前观察道路情况,鸣喇叭并使用转向灯,确保安全变道或者拐弯。
三、超车和安全距离
1. 不要在视线不好或者离前车距离不够的情况下超车。
2. 保持足够的安全距离,避免发生追尾或其他交通事故。
四、使用灯光和喇叭
1. 夜间行驶时,要打开远光灯并定时换用近光灯,以避免对其他车辆和行人的眩目。
2. 使用喇叭时,要注意频率和音量,合理使用喇叭示意其他车辆或行人。
五、停车和泊车
1. 停车时要选择安全的位置,并保持车内物品和车门的安全。
2. 泊车时要确认车辆已完全停稳,并拉上手刹,避免车辆滑动或者自动滑坡。
六、紧急情况
1. 在发生紧急情况时,要保持镇定,尽量选择安全路段停车或者驶离车流,避免危险。
2. 遇到故障时,立即打开双闪并下车检查,如无法解决问题,及时寻求救援。
以上是轿车操作规程的部分内容,希望所有驾驶员严格遵守,确保行车安全。
汽车驾驶图解教程!(套图收藏)油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领桩考(场地倒库)线路与顺序倒库(左右库)移库(二进二退)之一进一退移库(二进二退)之二进二退抢档要领加、减档后油门的配合离合器使用的细节要领(补充)单(双)行道路行驶在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略偏右,也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析:1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。
单(双)行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行道路连续转弯上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
汽车驾驶操作流程
1、上车后先检查一遍车辆的状况,胎压有没有过大或过小,各种油液有没有缺乏,仪表有没有故障灯亮起,有的话及时检修;
2、上车后先调整座椅、靠背,然后调整后视镜,调整完毕后系上安全带(座椅调节方法、后视镜调节方法);
3、踩离合、踩刹车点火(自动挡只踩刹车即可),松开手刹后挂入一档,自动挡车则挂入D档;
4、打转向灯,观察道路上是否有行人或车辆驶近自己;
5、慢慢抬起离合直至车身开始抖动,车身抖动后即离合达到半联动状态,保持离合的高度然后慢慢松开刹车;
6、车辆向前行驶后再慢慢将离合完全松开,进入对应车道后再关闭转向灯。
(1)汽车驾驶五大基础动作一、汽车起步时的操作分为以下几个步骤:1、看。
起步前观察,确保安全这一点很重要。
具体的说,在起步前,确保各车门已经全部关好的情况下,通过反光镜观察汽车后方、及两侧的道路情况,看看后方主车道上是否有机动车、行人或非机动车,前方是否有影响汽车行驶的人或物,如果有,必须等他们通过后再起步,以免在车辆起步时发生不必要碰撞。
观察前轮的转向位置2、“扫”。
进入加时时候,扫视各仪表工作是否正常。
起步操作顺序(该操作顺序是指车辆在一般道路上起步,坡道起步除外)3、“打”左转向灯(目的是给主干道上的后车发信号,提醒后车驾驶员注意安全避让)4、“踏”离合器踏板(要一踩到底,直到起步前才可松开。
离合器的正确使用:1.根据地形选用适用的排挡起车。
所选排档过高,因其传动比小,在运动阻力不变时,离合器必须传递出较大的扭矩,才能使汽车起车;为使离合器传递出较大的扭矩,就必须提高发动机转速,这样势必造成离合器主被动转速差增大,延长摩擦片滑摩时间,加速摩擦片的磨损,同时,使起车迟缓。
汽车平均运动速度降低。
所以,在一般平坦地面上起车时,(货车等功率大的车用二档较好。
当地面阻力大或上坡起车时,)挂一档较好。
2.正确的使用操纵装置,使用离合器时,踏离合器踏板要快,而且要踏到底。
抬起时,前三分之二要迅速,不要增加供油量,以减少摩擦片的磨损和缩短起车过程,后三分之一要平稳,防止过猛,并迅速增加供油量,以达到既平稳起车又尽量减少摩擦片磨损的目的。
如果过猛,就会是主被动摩擦片发生撞击,同时,弹簧的张力及其惯性力的增大,使最大摩擦力矩成倍增加,引起传动装置各机件承受过大的冲击负荷,造成损失。
3.起车时,发动机转速要适当。
通常在结合离合器之前,发动机转速要保持在800~1300转\分范围内,并在起车过程中根据发动机转速(声音)变化情况。
适时增加供油量。
如果转速过高,离合器主被动部分转速差就大,使滑摩时间增长,如果转速过低,会延长起车时间,甚至造成发动机熄火,影响汽车平均运动速度。
小车驾驶基本操作方法多加练习、多观察,使手脚协调配合,找到感觉先绕车辆一周,确认安全后上车.调整座位、后视镜,系好安全带,检查离合器和刹车踏板能否踩到底、油门踏板是否灵活、手刹是否拉紧、变速杆是否在空挡(自动档车在P挡)位置。
(脚能将离合器踏板和刹车踏板踩到底,腿仍自然弯曲时,座椅前后位置是合适的。
外后视镜应调整到能看见车体约占镜子横向1/4,车外物体占3/4;使地平线处于正中稍偏下的位置,以便能够观察路面上尽可能远的物体。
)正确的驾驶姿势:①身体对正方向盘坐稳,两手分别轻轻握扶方向盘边缘的左右两侧(相当于时钟的9点3点方向),手臂自然微弯、放松。
②两眼向前平视,看远顾近,注意两边.上身轻靠后背垫,胸部略挺,略收小腹,两膝自然分开,③左脚放在离合器踏板左下方,右脚以脚跟为支点,脚掌轻放在油门踏板上。
起动发动机:1、左右摇动变速杆,确认是否在空挡位置;2、踩下离合器踏板踩到底(自动档汽车踩脚刹),转动钥匙至“开启Start"位置打火起动发动机,松开手脚。
每次起动时间不超过10秒.起动后,检查仪表是否正常。
关闭熄火:转动钥匙至“Acc”位置将发动机熄火一、起步操作顺序1、左脚踩.下离合器(一踩到底),同时右手挂.1档;2、打.左转向灯,看.后视镜同时按.喇叭示意;(按“左→右→左"三把转方向,使车直、轮正。
)3、放.手刹,抬.离合器,缓加.油门;放下手刹;左脚悬空快抬离合器至半联动(发动机转速达到1000转/分左右,发动机声音变低沉,车身抖动)位置时停住,右脚稍加油门;继续左脚慢抬离合器,右脚轻踩加油。
抬离合器的过程是按“快→停→慢”顺序注:上坡起步在离合器抬至半联动时稳住,快速放下手刹,再微抬离合器,等转速降至800转/分时车就前进了4、车辆平稳起步挂2档后关.左转向灯。
常见问题:A)起步前冲原因:离合器抬得快和油门过大B)起步熄火原因:半联动时没停、油门没跟上或未放松手刹或挂错档C)空油声大原因:离合器未抬到位就加油且油门过大D)起步后溜原因:放松制动过早E)车体发抖原因:离合器忽抬忽踏.一般市区行驶时,发动机转速保持在2000转/分左右,其对应速度:1档为15公里时速,2档为25公里时速,3档为35公里时速,4档为55公里时速,5档为65公里时速。
汽车驾驶操作规程第一章:汽车驾驶操作规程第一节正确驾驶姿势正确的驾驶姿势,能够减轻驾驶员的疲劳程度,便于正确运用各种驾驶操作机件,观察汽车前后和左右的情况,观察各种指示仪表,从而正确、持久、灵活、安全的驾驶汽车。
一、正确上、下车进入驾驶室前,应认真观察车辆周围和道路上的情况,绕车辆一周确认安全后按以下要求进行操作1、上车的方法步骤1、要注意车的周围,特别是后方来的车辆,用手轻轻打开车门,不要将车门开得过大.步骤2、左手扶车门,右手扶转向盘上部,按右脚、腰、上身的顺序进入车内步骤3、轻关车门,为防止车门关不严,最好在门关到还10cm,左右时停一下,再用力关上.步骤4、确定已经关好车门后,系好安全带再启动2、下车的方法下车前要拉手刹,熄灭发动机,将变速杆放到空挡,停车操作完成后,才能下车。
步骤1、注意周围特别是后方的交通情况,(观察左中右后视镜)步骤2、车门少开一点,再次确认交通情况(采用二次开门法)步骤3、打开车门,迅速下车,注意车门不要开的过大步骤4、轻轻关好车门,同上车时的关门方法相同,在车门关到还差10厘米时,用力关上教练员特别提醒:要注意在不影响其它车辆的情况下迅速上下车,上下车时要注意进行安全确认,因突然打开车门的交通事故很多,要引起注意。
二、正确地驾驶姿势:正确的姿势是学习驾驶的基础,保持正确的驾驶姿势是对驾驶员的最基本要求。
正确的驾驶姿势是:身体对准转向盘坐稳,两手分别握住转向盘边缘的左右两侧;两眼向前平视,看远顾近,注意两边,头部端正,微收下颌,颈部肌肉自然放松;上身轻靠后背,胸部略挺,两膝分开,右脚以脚跟为支点,脚掌轻放在加速踏板上,左脚自然的放在离合器踏板下方。
正确的驾驶姿势能使精力集中,感觉舒适,驾驶员可根据需要调整座椅,使其适合自身坐姿,该坐姿应以可以用力转动转向盘,并能用脚充分踏下离合器踏板为合适。
教练员特别提醒:1、遇到情况不要随意改变坐姿,如驾驶室超额载人.2、上身过于紧张,腰板挺的太直容易疲劳。
汽车驾驶基本操作步骤
一、汽车起步
首先发动汽车,检查仪表仪器是否正常。
一按:按汽车警示灯按钮。
二转:转左侧标示灯。
三挂:踩离合,挂一档。
四鸣:鸣喇叭。
五松:松手制动。
六动:松离合,平稳起步。
(注意:松离合至一半左右,轻加油门汽车即可以行走。
不能一下子将离合松完,否侧车辆会自动熄火。
车辆转弯或有十字路口时一定要减速,并鸣喇叭。
)
二、上坡起步
打左侧行驶标志灯,踩离合,挂一档。
松离合至一半左右(合适位置),加油门,松手制动。
三、车辆转弯
转弯时车辆一定要放松油门,减速行驶。
四、车辆停车
停车时一定要打右转向标志灯,在确认后方无车的情况下,靠路边停车。
停车时一定要拉手制动,并迅速将档位放置于空档位置。
在挂档情况下,一下子松离合车辆会熄火。
停车时一般在二档时停车。
路边停车后一定要按警示标志灯,提醒路人注意。
五、汽车换挡
汽车换挡时一定要踩离合,当车辆到达一定速度时换档位。
当速度降低时再降挡位。
六、车辆倒车
倒车时方向往那一方打,车尾即往哪一边去。
尽量用离合控制倒车速度。
油门一定要轻轻的踩。
七、车辆行驶
注意力一定要高度集中,双手紧握方向盘。
变道时一定要提前打方向指示灯。
及时观察后方及前方车辆。
八、侧方停车
先向一侧打满方向,当车尾进入预定位置后,在回相反方向两圈即可。
注意控制离合和油门。
以上只是小汽车操作的一般常识,仅供参考。
汽车驾驶图解4.锁门将车门关好后,务必要从里面锁好车门。
不同车型锁车门的方法也各不相同。
下车1.安全确认从室内后视镜和外后视镜观看左右和后面有无车辆和行人。
2.开门打开车门锁,将车门第一打开一点,再次观看,确认安全后再开车门。
3.下车用手拉着车门,不要得过大,然后快速下车。
4.关门先关到离关闭位置10厘米左右,再用力将门关严。
5.锁门用钥匙锁门。
或者按下锁按钮,推门把手将门锁上。
或者用遥控装置锁门。
各车型锁车方法不尽相同,锁上后要确认锁好,才能离开。
正确的驾驶姿势好的驾驶姿势确实是能够方便操作各种装置,同时保持躯体处于放松、自然的状态。
不行的姿势会使操作转向盘和踩踏板困难,阻碍安全。
座位和后视镜的调整1.座位的调整用一只手握住转向盘,另一只手操纵座位调剂柄,调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。
将座位调整到最适合自己的位置。
2.内后视镜的调整1〕内后视镜的调整保持正确姿势,面向正前方,手握后视镜边缘调整,调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情形即可。
2〕外后视镜的调整外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4,车外物体占3/4;使地平线处于正中稍偏下的位置,以便能够观看路面上尽可能远的物体。
安全带的系法和摘法1.系法把安全带慢慢拉出,不要使其拧劲,将安全带扣到能听到〝咔〞的一声为止。
假设系得不正确,一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。
2.摘法用左手拿安全带,用右手按下安全带扣将其摘下。
左手慢慢将其送回。
摘安全带时,不要将摘下的安全带赶忙撒手,以防安全带金属扣弹回,打碎玻璃或伤到人。
因此,必须手拿安全带将其慢慢送回。
总结那么,现在让我们来复习一下。
1.锁好车门不只是要锁好驾驶席车门,还应确认其他车门是否锁好。
2.调整座椅调整到能将各个踏板〔专门是离合器〕踩到底,并能方便操作各种装置的位置为止。
3.后视镜的调整以正确地驾驶姿势,将内后视镜调整到透过汽车后窗能专门容易看到汽车后面的情形。
汽车驾驶操作顺序(1)
起动顺序:
1.检查手制动是否拉紧
2.踩下离合器踏板,挂空挡
3.开电源
4.轻踩油门(电喷车不需要),接通马达
5.发动后,手马上离开
起步顺序:
1.挂低速档档位
2.开左转向灯转向灯
3.鸣号喇叭
4.观察前后左右情况
5.松手制动手刹
6.松离合器,配油慢抬离合器,缓加油门
换档
加档顺序:
1.冲车
2. 松油门,踩离合器,脱空档
3.进入高一档位
4.松离合器,配油
减档顺序:
1.乏力
2. 松油门,踩离合器,脱档
3.进入低一档位
4.松离合器,配油
停车顺序:自然停车
1. 松油门
2. 开右转向灯
3. 轻踩制动
4. 踩离合器(踩下去爽快)
5. 停住
6. 拉紧手制动
7. 挂入低速档
8. 关转向灯,关电源
9. 松离合器,松脚制动
汽车驾驶操作顺序(2)
进入动作:
1.前绕行,报告,左手开门。
大货左脚先上,小车右脚先上…(绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象)。
2. 双手恭恭敬敬递上学员证(要求如递名片法)。
3. 调整座位、反光镜,系好安全带。
4.检查档位,踩住离合器。
起动,轻踩油门,使转速表有所变化,眼睛盯住仪表盘,说“报告仪表工作正常”。
考官示意’走’。
起步…
完毕动作:
1.停车(离合器和脚刹两脚仍踩住),拉紧手刹,挂入低速档(1档,下坡挂倒档),关电源熄火。
2.松离合器,然后松脚制动。
3.说:“报告操作完毕”。
考官示意换人,松安全带,检查前后情况,确认安全后,开门下车。
面对考官,双手用适度的力关上门。
进入左后门。
九、百米加减档:
主要档次升、减熟练才行。
对于新手来说,难度较大。
实际道路考试项目
能够连续加到5档,考官就会让路边定点停车。
要点:
1. 沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位、系安全带,踩离合、踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步;
2. 踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;
3. 加油门、挂入2档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油、挂3档;4档、5档;
4. 当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做)、打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。
签字后,放下安全带,下车关门,结束。
5. 行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合;转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。
一、汽车六大件操作要点。
汽车的六大件是:方向盘,离合器踏板,油门踏板,脚制动踏板,变速器杆和手刹拉杆。
( 一 )方向盘。
握法为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。
打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”:一不准双手扒在方向盘上;二不准双手端着方向盘:三不准小把碎轮;四不准对轮;五不准打反手轮;六不准掏轮;七不准等轮;八不准自由回轮;九不准两手同时离开方向盘。
否则要扣分。
( 二 )离合器踏板。
用左脚掌踩离合器,不能用脚尖,脚心,脚跟。
换挡时踩离合器要做到“两快,一停,一慢”,即:踩下去快,抬到触点前快,抬到触点时稍停,然后慢满抬起。
踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车;不准长时间踩离合踏板;不准猛抬离合器踏板。
(三)油门踏板。
用右脚掌轻踩,不准猛踩猛抬。
(四)脚制动踏板。
用右脚掌踩。
使用时分三种情况;一是紧急停车:遇到紧急情况,一脚踩死不放松。
二是预见性停车:要提前准备,轻踩长磨,做到停车或减速时不点头。
三是定位停车:它是考试内容,在遇见性停车的基础上把握好停车位置。
(五)变速器杆。
握法为右手手心向下,五只并拢握在变速器杆顶端,与离合器,油门配合加减挡。
操纵变速器杆时有“六不准”:一不准用手拍挡;二不准握变速器杆中部挂挡;三不准不依次加减挡(紧急情况除外);四不准长时间用低速挡行车;五不准用高速挡低速勉强行车;六不准猛抢猛挂挡。
(六)手刹拉杆。
刹车:上拉位. 松手刹:下压位.
二,起步停车和加减挡要点。
(一)进车,出车。
必须关好车门,坐姿端正,目视前方,手握方向盘左9点右4点。
(二)发动车。
先检查相关设备是否正常,确认空挡后开电门打马达,检查仪表运转是否正常。
(三)起步。
起步的口诀为:掰左灯,挂一挡,松手刹,看反光镜注意后方有无来车,无车抬离合加油走车。
(四)加挡。
要逐级加挡。
在原有挡位上踩油门加点油,使车速提高一挡后加挡. 加挡步骤为: 1)收油
门 2)快踩离合(为了升挡) 3)升高一挡 4)抬离合(使车按新挡速行驶) 5)踩油门(为再升挡做准备)。
(五)减挡。
1)收油门 2)先刹车(轻踩慢磨,使车速慢下来)3)踩离合(为挂低档) 4)减挡(可以跳减)。
注意弯道行车应挂 2挡。
(六)停车。
步骤为: 1)打右灯 2)收油门 3)先刹车 4)踩离合 5)停稳车 6)摘空挡 7)拉手刹 8)先抬离合,再抬脚刹 9)关灯 10)关电门。