北京中国租船公司期租约
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程租、期租、光租,湿租、干租的联系与区别
程租、期租、光租，湿租、干租这些都是远洋运输的分类术语。
期租业务：指远洋运输企业将配备有操作人员的船舶承租给他人使用一定期限，承租期内听候承租方调遣，不论是否经营，均按天向承租方收取租赁费，发生的固定费用均由船东负担的业务光租业务：指远洋运输企业将船舶在约定的时间内出租给他人使用，不配备操作人员，不承担运输过程中发生的各种费用，只收取固定租赁费的业务程租业务：是指远洋运输企业为租船人完成某一特定航次的运输任务并收取租赁费的业务。
“湿租”、“程租”、“光租”业务有什么区别：前后两者在课税对象性质有差别，湿租和程租本质上是提供劳务，而光租则是让渡资产使用权以下是航空运输分类术语干租业务：指航空运输企业将飞机在约定的时间内出租给他人使用，不配备机组人员，不承担运输过程中发生的各种费用，只收取固定租赁费的业务湿租业务：指航空运输企业将配备有机组人员的飞机承租给他人使用一定期限，承租期内听候承租方调遣，不论是否经营，均按一定标准向承租方收取租赁费，发生的固定费用均由承租方负担的业务程租是指远洋运输企业为租船人完成某一特定航次的运输任务并收取租赁费的业务。
程租船：以一个航次为期限，按货物重量或体积支付运费，由船东控制船舶的运输方式。
程租业务，是指远洋运输企业为租船人完成某一特定航次的运输任务并收取租赁费的业务。
程租：指远洋运输企业为租船人完成某一特定航次的运输任务并收取租赁费的业务期租：指远洋运输企业将配备有操作人员的船舶租给他人使用，随租期内船舶由承租人支配，不论是否经营，均按天向承租方收取租赁费，发生的固定费用均由船东负责的业务光租：指远洋运输企业将船舶在约定的时间内出租给他人使用，不配备操作人员，不承担运输过程中发生的各项费用，只收取固定租赁费的业务湿租：指航空运输企业将配备有机组的飞机承租给他人使用一定期限，随租期限内听候承租方调谴，不论是否经营，均按一定标准向承租方收取租赁费，发生的固定费用均承租方负担的业务。
租船缩略语
1 OPT 1 ONE YEAR, OPTION ANOTHER YEARASF～～AS FOLLOWING/ AS FOLLOWSA/C ACCT ACCOUNT=CHARTERERA/E～～ACCEPT/ECEPTA/O～～AND/ORA/P～～AGE PREMIUM 船龄保险费A/R～～ALL RISKSA/S～～ACCOUNT SALE 销货账A/S～～AFTER SIGHT 远期付款AA～～ALWAYS AFLOAT 永远漂浮AA AWIWL ALWAYS AFLOAT ALWAYS AITNIN INSTITUTE WARRANTY LIMITS AAR～～AGAINST ALL RISKS 针对所有风险AARA ～～Amsterdam-Antwerp-Rotterdam AreaAB = PGAB ABV BRIDGESABV～～ABOVEABS～～AMERICAN BUREAU OF SHIPPING 美国船级社ABT～～ABOUT 大约ACC～～ACCEPTANCE/ACCEPTED 接受ACCDG～～ACCORDING TO 根据＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ACDG～～ACCORDING ACCT ACCOUNTER CHRSACOL～～A FTER C OMPLETION O F L OADINGACP～～AFRICAC, CARIBBEAN, PACIFIC CONTRIESA&CP～～ANCHORAGE AND CHAINS PROVEDADD～～ADDRESS/ADDITIONALADD COM～～ADDRESS COMMISSION 回扣佣金ADFT～～AFT DRAFT 艉吃水ADV～～ADVISE 告知ADV～～ADV ANCE 提前Ad val.～～AD V ALOREM＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝A.V～～AD VALOREM 从价费率A/F～～ALSO FORAFMT～～A FTER F IXING M AIN T ERMS 固定主要条款之后AFRA～～A VERAGE F EIGHT R A TE A SSESSMENTAFSPS～～A RRIV AL F IRST S EA P ILOT S S TATIONAHPS～～A RRIV AL H ARBOUR P ILOT S TATION 到达港口引航站APS～～A RRIVAL P ILOT S TATION 到达引航站AG（=PG）ARABIAN GULF （PERSIAN GULF）AGRIPODS ～～AGRI CULTURAL P RODUCTSAGT～～AGENT 代理人＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝AGTS～～AGENTS AGW～～ALL GOES WELL 一切顺利AGW/WP～～ALL GOING WELL/WHETHER PERMITAH～～ANTWERP/HAMBURGA·H·～～A FTER H A TCH 后舱AHL ～～A USTRALIAN H OLD L ADDERAIMS～～AMERICAN INSTITUTE OF MERCHANT SHIPPING 美国商船航运学会AICS ASSOCIATE OF INSTITUTE OF CHARTERED SHIPBROKERS , LDNALL FLGS ABT/ALL DTLS ABTALT～～ALTERNA TIVE二中择一, 可供选择的办法, 事物A·M·～～A BOVE M ENTIONED 上述的AMELOG AMERICA LOGAMT～～AMOUNTAMWELSH C/P ORE-AMERICANIZED WELSH COAL CHARTERANCH～～ANCHORAGE 锚地ANS～～ANSWER 回答ANTHAM～～ANTWERP-HAMBURGAOB～～AS ON BOARDAOG ～～ ACT OF GODAOH～～AFTER OFFICE HOURS 工作时间外AP～～AFTER PERPENDICULARAP～～ALL PURPOSEAP～～A NCHORAGE P OSITION（锚位）AP-------- ADDITIONAL PREMIUM 附加保险费APPR～～APPROXIMATE 大约==============APPROX～～APPROXIMATE APT～～AFTER PEAK TANK 尾尖舱ARA～～AMSTERDAM/ROTTERDAM/ANTWERP RGEARB Y/A～～1974 ARBITRA TION YORK ANTWERP RULEARND～～AROUNDARNGD～～ARRANGEED 安排ARR～～ARRIVE 到达A/S～～ALONGSIDEASA～～ALWAYS SAFELY ALOATASAP～～A S S OON A S P OSSIBLE 尽可能快地ASBA-------- ASSOCIATION OF SHIPBROKERS AND AGENTS，INC。
定期租船合同中气导船舶的性能计算和分析
第18卷 第7期 中 国 水 运 Vol.18 No.7 2018年 7月 China Water Transport July 2018收稿日期：2018-02-08作者简介：吴国生（1973-），北京市朝阳区人，华洋海事中心 船长，毕业于大连海事大学船舶驾驶专业，研究方向为船舶气象导航技术。
定期租船合同中气导船舶的性能计算和分析吴国生（华洋海事中心，北京 100000）摘 要：定期租船合同的格式以及定期租船过程中气象导航公司的作用，分析海事仲裁中认可的气象导航对船舶性能计算的方法，并对国际上两家主要气导公司计算方法进行比较，关于实际业务操作中注意事项，希望对使用气象导航的各方有些许帮助。
关键词：定期租船合同；好天气；船舶性能计算；AWT 和WNI 比较 中图分类号：U661 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2018）07-0024-02一、定期租船合同1．定期租船合同是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用，并支付租金的合同。
2．在定期租船合同项下，船舶的时间损失由租船人负担，而且租船人须负责提供船用燃料并支付费用，因而船速及燃油消耗量直接关系到租船人在船舶运营期间的成本和经济效益。
船东有义务提供符合合同规定的船速与燃油消耗量的船舶。
如果船舶的实际船速远远低于合同中的规定航速，以致于使租船人丧失了他依赖于定期租船合同所期待的利益，租船人有权解除合同并向船东请求损害赔偿。
如果航速只是略低于合同中规定的数值，对因此造成的时间损失，租船人只可向船东索赔。
如果船舶实际燃油消耗量大于合同规定的数值，租船人可就因船舶多消耗燃料而造成的损失向船东索赔。
3．因此一般租船人在定期租船的航次中会使用气象导航公司为船舶推荐最经济的气象航线，并对导航船舶提供航线的气象服务，根据船舶的午报的航速燃油信息和气导公司的监控分析，在航次结束后，计算出该船舶的航次性能，如果有由于航速低于合同规定造成的时间损失以及多消耗燃油造成的损失，承租人可以依据气象导航公司出具的报告向船东提出索赔。
英国法下的合约解释和“一旦滞期永远滞期”——伦敦仲裁案例评析
述 ” ，仲裁庭 认 为 ： 租 约 要 点 重 述 声 明 “ ＦＩ ＴＨＥ ＰＬＳ Ｄ Ｎ
ＦＵＬＬ＋ＣＯＭ ＰＬＥＴＥ ＣＬＥＡＮ ＸＥＤ ＦＩ ＲＥＣＡＰ Ｏ Ｆ ＴＨ Ｅ
力 ，一 旦 船 舶 进入 滞 期 ，则 不再 适 用 。基 于 以上 理
９ｈ 的装 卸 时 间可 以利 用 。在抵 达第 三 卸货 港 马 拉加
［ 案情］
２０ 年 １月 ，船东 与 租家订 立航 次租船 合 同 ，约 ０５ １
后 ，船舶很快进人滞期，但随后又出现了移泊 、船舶 设备故障和罢工 。租家认为应在滞期时间 中相应扣 减 ，而船东认为不应该作任何扣减 。 由于双方无法通过协商 的方式解决争议 ，船东 依据租约的仲裁条款提交伦敦仲裁 ，双方各 自指定 了 自己 的仲裁员 组成 仲裁庭 。船 东 向租家索赔 滞
家均 不 负责 因出现不 可抗 力所 造成 的延误 ，不 可抗 力
本仲裁案例 由辽 宁伯 宁律 师事务所提供 。
第 ３卷 ４ Ｊ １－ ｉ ２ ｇ ￣１
位 的时间 （ 即移泊时间 ） 不计人装卸时间，因船舶设 是否在船舱有立柱的问题上存在误述？
（ ） 二 在船舶进入滞期后 ，移泊 、船舶设备故障
的时间损失依据租约不算装卸时间，但这并不表示在 不需要承担责任 ，除非相对方可以证明该陈述不是基 。例如 ：船东习惯在租约船舶规范描述 允许 的时间用完后 ，出现同样的事件也可 以停止滞期 于善意作出③
ＱＴｅ “ｐｌａｏｉ ［９２ ｌｙ ’ＳＲｐ １ ５ ）ｈ Ｓａｍｔｒ’ １６］２Ｌｏｄ ｅ． ７． ’ ② Ｔ ｅＡ Ｂｄ １ ８ ］１ Ｌｏ ｄ ｅ ． ４ ， ｈ ｏ ｎ ａ［ ９ ５ ｌｙ ’ｓＲ ｐ ６ ． ｈ ｌ ｉａ［ ９ ６ ｌ ’ｓＲ ｐ １ ２ Ｔ ｅ Ｉａ ｎ １ ８ ］２ Ｌ ｄ ｅ ．１ ４ ｙ ｏ ③ ＴｅＬｎｏｄｓＥａｇｌ Ｉ［ ７ ｌ ｄ ｅ ． ０ ， ｈ ｉａ［０ １ ｌｙ ’ＳＲｐ １ ｈ ｅｄｕ ｉ ｖｎｅｏ Ｉ １９］ＩＬ ｙ ’ＳＲｐ ４４ ＴｅＬｐ ２０ ］２Ｌｏｄ ｅ・ ｓ ９ ｏ ７
ＦＵＬＬ＋ＣＯＭ ＰＬＥＴＥ ＣＬＥＡＮ ＸＥＤ ＦＩ ＲＥＣＡＰ Ｏ Ｆ ＴＨ Ｅ
力 ，一 旦 船 舶 进入 滞 期 ，则 不再 适 用 。基 于 以上 理
９ｈ 的装 卸 时 间可 以利 用 。在抵 达第 三 卸货 港 马 拉加
［ 案情］
２０ 年 １月 ，船东 与 租家订 立航 次租船 合 同 ，约 ０５ １
后 ，船舶很快进人滞期，但随后又出现了移泊 、船舶 设备故障和罢工 。租家认为应在滞期时间 中相应扣 减 ，而船东认为不应该作任何扣减 。 由于双方无法通过协商 的方式解决争议 ，船东 依据租约的仲裁条款提交伦敦仲裁 ，双方各 自指定 了 自己 的仲裁员 组成 仲裁庭 。船 东 向租家索赔 滞
家均 不 负责 因出现不 可抗 力所 造成 的延误 ，不 可抗 力
本仲裁案例 由辽 宁伯 宁律 师事务所提供 。
第 ３卷 ４ Ｊ １－ ｉ ２ ｇ ￣１
位 的时间 （ 即移泊时间 ） 不计人装卸时间，因船舶设 是否在船舱有立柱的问题上存在误述？
（ ） 二 在船舶进入滞期后 ，移泊 、船舶设备故障
的时间损失依据租约不算装卸时间，但这并不表示在 不需要承担责任 ，除非相对方可以证明该陈述不是基 。例如 ：船东习惯在租约船舶规范描述 允许 的时间用完后 ，出现同样的事件也可 以停止滞期 于善意作出③
ＱＴｅ “ｐｌａｏｉ ［９２ ｌｙ ’ＳＲｐ １ ５ ）ｈ Ｓａｍｔｒ’ １６］２Ｌｏｄ ｅ． ７． ’ ② Ｔ ｅＡ Ｂｄ １ ８ ］１ Ｌｏ ｄ ｅ ． ４ ， ｈ ｏ ｎ ａ［ ９ ５ ｌｙ ’ｓＲ ｐ ６ ． ｈ ｌ ｉａ［ ９ ６ ｌ ’ｓＲ ｐ １ ２ Ｔ ｅ Ｉａ ｎ １ ８ ］２ Ｌ ｄ ｅ ．１ ４ ｙ ｏ ③ ＴｅＬｎｏｄｓＥａｇｌ Ｉ［ ７ ｌ ｄ ｅ ． ０ ， ｈ ｉａ［０ １ ｌｙ ’ＳＲｐ １ ｈ ｅｄｕ ｉ ｖｎｅｏ Ｉ １９］ＩＬ ｙ ’ＳＲｐ ４４ ＴｅＬｐ ２０ ］２Ｌｏｄ ｅ・ ｓ ９ ｏ ７
中外定期租船合同范本6篇
中外定期租船合同范本6篇篇1甲方（出租人）：____________________乙方（承租人）：____________________鉴于甲方同意将其拥有的船只出租给乙方使用，乙方同意按照本合同的条款和条件租用该船只，双方特此达成以下协议：一、租船事项1. 船只名称：____________________2. 船籍：____________________3. 船号：____________________4. 船舶类型：____________________5. 船舶吨位：____________________6. 租赁期限：自____年____月____日起至____年____月____日止。
二、租金及支付方式1. 租金金额：乙方应按照合同约定的金额支付租金。
2. 支付方式：乙方应按照每____（月/季度/年）支付租金给甲方。
3. 滞纳金：如乙方未按时支付租金，应支付滞纳金。
三、船只使用1. 乙方应按照约定的用途使用船只，不得将船只用于非法活动。
2. 乙方应保证船只的安全，并负责船只的维护、保养和修理。
四、保险条款1. 甲方应为船只购买保险，保险费用由甲方承担。
2. 如发生保险事故，乙方应及时通知甲方，并协助甲方处理相关事宜。
五、船舶检验与证书1. 甲方应保证船只符合航行和装载要求，并取得必要的证书。
2. 乙方应按时对船只进行检验，确保船只符合合同要求。
六、合同终止与解除1. 合同期限届满，双方未续签的，本合同自然终止。
2. 如乙方在租赁期内违反合同约定，甲方有权解除本合同。
七、违约责任1. 如乙方未按时支付租金，甲方有权要求乙方支付滞纳金。
2. 如乙方在租赁期内擅自转租船只或用于非法活动，甲方有权解除本合同，并要求乙方承担违约责任。
八、争议解决1. 本合同的签订、履行、解释及争议解决均适用中华人民共和国法律。
2. 如双方在本合同履行过程中发生争议，应首先友好协商解决；协商不成的，任何一方均有权将争议提交至有管辖权的人民法院诉讼解决。
第六章 租船运输
(1)单航次租船(Single Trip or Voyage Charter)，指船舶只装运一个航次，船舶所 有人负责提供船舶，将指定的货物由装运 港运往目的港，货物被运抵目的港卸货后， 租船合同即告终止。定程租船中以单航次 租船为最多。
(2)来回程租船(Round Trip or Voyage Charter)，指租船合同规定在完成一个航次 任务后，接着再从原卸货港或其附近港口 装运一个回程货载。
(5)在多数情况下，运价按货物装运数量计算或采 用包干运费(Lump/Sum)。
(6)规定一定的装卸期限或装卸率，并计算滞期、 速遣费。
(7)船方除对航行、驾驶、管理负责外，还应对货 物运输负责。
(8)船、租双方的权利义务和责任豁免，以程租船 合同为依据。
2．定程租船的形式
根据承租人实际业务的需要，航次租船方 式主要可分为以下三种：
(2)古巴食糖租船合同(Cuba Sugar Charter Party)。
(3)澳大利亚谷物租船合同(Australia Grain Charter Party，AUSTWHEAT)。
(4)北美谷物租船合同(North America Grain Charter Party；NORGRAIN)。
四、包运租船(Contract of Affreightment)
包运租船是指船舶所有人提供给承 租人一定运力，在确定的港口之间， 以事先约定的期限、航次周期和每 航次较均等的货运量，完成运输合 同规定总运量的方式。该种方式是 20世纪70年代国际上新发展起来 的一种租船方式，它所缔结的合同 称为包运租船 。
一种由船舶所有人向承租人提供船舶或船 舶的部分舱位，在指定的两港或数港之间， 从事单向的或往返的一个航次或几个航次 运输以承运指定货物的租船方式。
(2)来回程租船(Round Trip or Voyage Charter)，指租船合同规定在完成一个航次 任务后，接着再从原卸货港或其附近港口 装运一个回程货载。
(5)在多数情况下，运价按货物装运数量计算或采 用包干运费(Lump/Sum)。
(6)规定一定的装卸期限或装卸率，并计算滞期、 速遣费。
(7)船方除对航行、驾驶、管理负责外，还应对货 物运输负责。
(8)船、租双方的权利义务和责任豁免，以程租船 合同为依据。
2．定程租船的形式
根据承租人实际业务的需要，航次租船方 式主要可分为以下三种：
(2)古巴食糖租船合同(Cuba Sugar Charter Party)。
(3)澳大利亚谷物租船合同(Australia Grain Charter Party，AUSTWHEAT)。
(4)北美谷物租船合同(North America Grain Charter Party；NORGRAIN)。
四、包运租船(Contract of Affreightment)
包运租船是指船舶所有人提供给承 租人一定运力，在确定的港口之间， 以事先约定的期限、航次周期和每 航次较均等的货运量，完成运输合 同规定总运量的方式。该种方式是 20世纪70年代国际上新发展起来 的一种租船方式，它所缔结的合同 称为包运租船 。
一种由船舶所有人向承租人提供船舶或船 舶的部分舱位，在指定的两港或数港之间， 从事单向的或往返的一个航次或几个航次 运输以承运指定货物的租船方式。
定期租船合同样板6篇
定期租船合同样板6篇篇1定期租船合同甲方（出租人）：______________（以下简称甲方）乙方（承租人）：______________（以下简称乙方）根据《中华人民共和国合同法》及有关法律法规的规定，甲乙双方本着平等、自愿、协商一致的原则，就乙方向甲方定期租用船舶一事，达成如下协议，以兹共同遵守：一、租船标的1. 甲方同意将其所拥有的______________号船舶（以下简称“船舶”）出租给乙方使用，使用期限为______________年/月/日至______________年/月/日。
2. 船舶的具体技术参数及装备情况详见《船舶明细表》。
二、租金标准1. 乙方同意按照租船期限向甲方支付租金，租金标准为______________元/日/月/年，租金总额为______________元。
2. 租金支付方式为：于______________年/月/日前一次性支付租金，或者每______________年/月/日支付一次。
逾期支付的，每日按照应付金额的______________‰支付违约金。
三、租船权利与义务1. 甲方应当保证船舶属实，并在租船期间保持船舶的正常使用权，承担因船舶自身原因导致的损坏或其他问题造成的责任。
2. 乙方应当按照约定的时间和地点接收船舶，并在租船期间按照约定合理使用船舶，不得越权使用或转租给他人。
3. 乙方应当对船舶进行定期维护及检查，保证船舶的正常使用，并承担因自身原因或过失导致的损坏或其他问题造成的责任。
四、保险责任1. 乙方应当在租船期间购买相应的船舶保险，保障船舶在使用过程中的安全，必要时提供相应的保险凭证。
2. 如因乙方疏忽或故意导致船舶发生意外造成损失的，乙方应当承担相应的赔偿责任，同时保险公司在承担赔付后有权向乙方追偿。
五、违约责任1. 若任何一方违反本合同的约定，造成对方损失的，违约方应当承担相应的违约责任，包括但不限于支付违约金、赔偿损失等。
2. 若乙方在租船期间未能履行合同义务，甲方有权解除本合同，并要求乙方赔偿因此造成的损失。
第5章定期租船合同
第5章 定期租船合同
定期租船合同
（四）承租人的主要权利与义务
3 ． 承 租 人 按 照 约 定 使 用 船 舶 的 义 务
承租人应当保证船舶在约定的航区内的安全港口或者 地点之间从事约定的海上运输。承租人应当保证船舶 用于运输约定的合法的货物。承租人将船舶用于运输 活动物或者危险货物的，应当事先征得出租人的同意。
第5章 定期租船合同
定期租船合同
（二）定期租船合同的特征
2．由出租人和承租人双方分担船舶营运的费用
出租人主要负担船舶的每日营运成本，包括船舶建造 成本、船员工资、船舶保险费、船舶保养及维修费用、 机械备件及补给和船舶管理费等，而承租人主要负担 航程使费，即因为本航次运输而发生的费用，如货物 装卸的费用、港口费、拖轮及领港费（由持有执照的 领港员就提供领港服务收取的商业费用）、运河费、 运费税等。
第5章 定期租船合同
5.2 船舶描述
5.2.1 船舶描述的主要内容
N Y P E ’ 4 6 在 第 4 行 到 第 1 0 行 中 对 船 舶 的 种 类 、 船 长 、 船宽、吃水、船级、登记吨位、载重吨位、货舱舱 容、航速、油料等进行了描述。
合 同 的 追 加 条 款 中 需 明 确 ： 船 舶 的 建 造 厂 及 建 造 年 份、苏伊士运河吨位及巴拿马运河吨位、主机的燃 油消耗量、减载后的实际载重量、在航时和在港作 业时发电机的柴油实际消耗量、燃油舱的容积、压 载水舱容积、舱口个数、舱盖类型、各舱的尺寸、 淡水造水机造水量、吊货机的类型及安全负荷、各 层甲板的实际安全负荷、船舱的结构等。
出租人交付的船舶在船体、机器、设备方面应处于完 全有效的状态。
船舶在交接时，舱内应干净、水密、牢固、坚实，并 且应有足够的动力供给起货机，并配备充足的船员。
定期租船合同
（四）承租人的主要权利与义务
3 ． 承 租 人 按 照 约 定 使 用 船 舶 的 义 务
承租人应当保证船舶在约定的航区内的安全港口或者 地点之间从事约定的海上运输。承租人应当保证船舶 用于运输约定的合法的货物。承租人将船舶用于运输 活动物或者危险货物的，应当事先征得出租人的同意。
第5章 定期租船合同
定期租船合同
（二）定期租船合同的特征
2．由出租人和承租人双方分担船舶营运的费用
出租人主要负担船舶的每日营运成本，包括船舶建造 成本、船员工资、船舶保险费、船舶保养及维修费用、 机械备件及补给和船舶管理费等，而承租人主要负担 航程使费，即因为本航次运输而发生的费用，如货物 装卸的费用、港口费、拖轮及领港费（由持有执照的 领港员就提供领港服务收取的商业费用）、运河费、 运费税等。
第5章 定期租船合同
5.2 船舶描述
5.2.1 船舶描述的主要内容
N Y P E ’ 4 6 在 第 4 行 到 第 1 0 行 中 对 船 舶 的 种 类 、 船 长 、 船宽、吃水、船级、登记吨位、载重吨位、货舱舱 容、航速、油料等进行了描述。
合 同 的 追 加 条 款 中 需 明 确 ： 船 舶 的 建 造 厂 及 建 造 年 份、苏伊士运河吨位及巴拿马运河吨位、主机的燃 油消耗量、减载后的实际载重量、在航时和在港作 业时发电机的柴油实际消耗量、燃油舱的容积、压 载水舱容积、舱口个数、舱盖类型、各舱的尺寸、 淡水造水机造水量、吊货机的类型及安全负荷、各 层甲板的实际安全负荷、船舱的结构等。
出租人交付的船舶在船体、机器、设备方面应处于完 全有效的状态。
船舶在交接时，舱内应干净、水密、牢固、坚实，并 且应有足够的动力供给起货机，并配备充足的船员。
租船合同bbc
租船合同
使用单位：甲方
船舶单位：乙方
１．乙方根据甲方需要，同意将船马力吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。
如甲方需要在船上另增设备等工作，必须经船方同意方可施行。
对船体及船上设备损坏，退租时由甲方负责恢复原状或赔偿；修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。
３．船在租期内，因气候（大气、雨、雾）等原因滞船均包括在租期内，但机器发生故障或者船上责任在２４小时内照收租费，超过２４小时由甲方通知船管处按乙收租费退给甲方。
４．无论航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的灾害，政府法令和军事行动等情况，甲乙双方受损，呈请上级按海事处理。
５．租用期定为XX年，甲方如继续使用或停用应在五日前向船管处提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将船调回，另行安排任务。
６．租金每月为元，合同生效日起船管处即进行结算，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费，超期部份
按日计收。
７．燃润料由方负责，但方需协助，其费用由方承担。
８．装运乱石石子等特殊物资的船舶由甲方负责配备铺垫船板等，以保护船体。
９．双方接交船舶地点港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管处各执一份，副本份，甲方份，乙方份，船管处份，中国银行、中国人民建设银行分行各一份，以便执行。
１１．本合同于X年X月X日起生效。
１２．未尽事宜，发生后按照规定经双方协商同意，方可执行。
2024年国际油轮承租船合同范文
2024年国际油轮承租船合同范文尊敬的甲方及乙方：甲方为（公司名称），乙方为（公司名称），双方经友好协商就国际油轮承租事宜达成以下协议：第一条合同目的本合同的目的在于甲方将其指定的油轮，出租给乙方进行运输作业，以确保双方的合作顺利进行。
第二条租赁期限本合同的租赁期自（起始日期）至（终止日期）止，期满后可协商延长。
甲方同意在租赁期内保持油轮的良好状态。
第三条租金付款乙方同意按照本合同约定的租金标准，于每个月的（支付日期）前向甲方支付租金。
如有延期付款，乙方需支付延迟付款费用。
第四条油轮使用乙方应妥善使用油轮，确保按时完成运输任务，并对所承运的货物负责。
如有损坏，乙方应承担修理费用。
第五条保险责任在租赁期内，甲方负责对油轮进行保险，乙方负责承担保险费用。
若发生意外事故，双方应及时协商解决，并根据保险公司鉴定结果进行赔偿。
第六条通知和变更本合同任一方需通知对方的事宜应以书面形式进行，双方如需变更合同条款，须经双方书面同意后生效。
第七条争议解决双方如出现争议，应友好协商解决。
如协商不成，可向（仲裁机构名称）申请仲裁并遵循仲裁结果。
第八条合同解除在下列情况下，本合同可被解除：甲方油轮无法正常使用、未按时支付租金、严重违反合同条款等情况。
最后，双方确认已仔细阅读并接受本合同所有条款，并在签署时视同同意所有内容。
甲方：____________签署人：____________日期：____________乙方：____________签署人：____________日期：____________。
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北京中国租船公司期租约
租约代号
“SINOTTIME1980”________________________
现有规范如附表所描述的摩托／蒸汽船号的船东________与租船人北京中国对外贸易运输总公司于本日相互达成协议如下：
船舶规范1．船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失。
船舶状况2．船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长，船员和水手。
租期3．船东供租，租船人承租本船________日历月，从本船交付之时起租。
航行范围4．本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内，船航于本船能经常安全浮起的，安全港口、锚地或地点，进行合法贸易，在船东保险人承担的情况下，租船人可派船在许可外的地区，进行贸易，也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。
不论哪种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加保费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征收的保费，其保险条件不得扩大学会按期保险条款。
船东提供甲板，水手按需要开关舱，在船到达装卸泊位或地点之前抱货机装置就绪，并提供甲板及／或舷梯看更，配备每舱绞车工及／或转盘吊工一人，按需要昼夜操作，如港方或工会规章制止水手开关舱，则租船人雇岸上工人代替支付费用。
照明船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明．，使各舱口和货舱同时作业。
清舱如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货载，租船人付给船东或水手清舱费定额每次最多________。
租船人9．租船人供应及J域支付主机和辅机用的全部油料、港口费、强制引水舶板、拖船、领事费、运河、码头及其他捐税和费用包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船港的一切码头、港口和吨税、代理，佣金等费用，且安排和支付装载，平舱、码垛，卸载、过磅和理货、上船执行职务的官员和人员的伙食以及其他各项费用。
燃料10．租船人按交船上所存全部油料，并按每公吨燃油________和每公吨柴油________付款，船东接收还船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要加油港的合同油价支付，本船交付时存燃油不少于___吨，不多于________吨，柴油不少于_____________吨，不多于________吨，本船退还时存燃油不少于________吨，不多于________吨，柴油不少于________吨，不多于________吨，租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。
租船人有使用船东加油合同的选择权，在租期内，如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排加油，则租船人有权解除本租约。
租率11．从本船交付之时起至还给船东之时止，租船人按本船夏季干舷载重________吨，2240磅为一吨，每吨每日历月的租率________支付租金，不足一月者，按比例支付。
第一期租金应在交船后七个银行营业日内，以后各期租金应在到期后七个银行营业日内，以现款在________给________预付半月，该项租金除了扣除本租约己具体规定的项目外，还扣除租船人及其代理人应得的回扣和佣金、有关实际停租或估计停租期间的任何款项或费用，还扣除租船人合理估算，在上述期间内所发生的费用以及根据本租约，租船人对船东的索赔款项，如付款到期之日，本船停租，则租金余额应在本船起租后七个银行营业日内支付，租船人还有权在最后整月租金中扣除预计代船东垫付的港口使用费和开支以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退少补。