遥控执照考核理论考题题库

飞行员执照考试私用驾驶员执照PPL考试试卷(练习题库)1、以下关于酒精对人体影响的陈述哪一项是正确的（）2、以下哪一种因素最有可能引起换气过度（）.3、用氧时，快速作深呼吸可能会引起（）.4、通过采用以下哪种措施，飞行员可以克服或避免换气过度（）.5、飞机突然加速可能使飞行员产生（）.6、以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉（）7、在以下哪种情况下，人的对暗适应能力会受到损害（）.8、预防和克服空间定向障碍最根本的措施是（）.9、在直线平飞时，应采用哪一种方法来搜索左、右的飞行器（）10、飞行时，霾对飞行能见度或观察地形地物的能力有何影响（）11、以下关于缺氧症的陈述哪一个是正确的（）.12、有用/有效意识时间是指（）.13、提高夜间视力的一种方法是（）.14、晕机病是由以下哪种因素引起的（）.15、起落航线里避免空中相撞的一种有效方法是（）16、在没有供氧设备的情况下使飞机处于太高的高度，由此引起的缺氧症可称之为（）.17、影响有用意识时间的三个主要因素是（）18、预防与克服中耳气压性耳压的措施是（）.19、酒精的生物学性质属于（）20、酒精对睡眠的影响是（）21、根据暗适应的原理，夜航飞行前和夜航飞行期间应该（）.22、克服空虚视野近视的方法是（）.23、凡是遮挡飞行员视线和视野的飞机部位都可称之为（）.24、根据视细胞的功能差异，昼间扫视与夜间扫视技巧的特点是（）.25、以下关于视网膜上视细胞功能特点的描述哪一项是正确的（）26、飞行中的夜间盲点是指（）.27、在夜间视物时，采用偏离物体中心法是利用了（）.28、昼间正视物体才能获得最佳视觉效果，这是利用了（）.29、以下哪一项描述是正确的（）.30、有的飞行员提出，夜间滑行时如突遇强光，可暂时闭上一只眼。

提出这种方法的理由是（）31、过长时间的凝视物体会使（）.32、如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时，应将该机判断为（）33、空虚视野近视产生的主要原因是（）.34、空虚视野近视的主要表现是（）35、夜间近视产生的主要原因是（）36、生理盲点是指（）.37、克服生理盲点的方法是（）.38、以下哪一种描述是正确的（）39、在仪表飞行时，有的飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度，这种方法是（）.40、在飞行过程中，飞行员的注意力应集中在主要任务上，这句话的意思是指（）.41、闪光性眩晕是指（）.42、以下哪一种情景更容易使飞行员产生闪光性眩晕（）.43、以下哪一种方法有助于预防闪光性眩晕（）.44、以下关于飞行错觉的描述那一项是正确的（）.45、飞行员空间定向的信息输入主要依赖于（）.46、前庭觉的两个主要感受器是（）.47、以下关于半规管的描述哪一项是正确的（）.48、以下关于半规管在飞行中的功能缺陷的描述哪一项是正确的（）.49、耳石器的功能特点是（）.50、以下哪一种陈述是正确的（）.51、以下关于飞行错觉的描述哪一项是正确的（）.52、在匀速转动期间，飞行员感到自己和飞机不再转动的现象，可被定义为产生了（）.53、由旋转运动改为平飞时，可能使飞行员产生飞机沿着与原旋转方向相反的方向转动的感觉，可把这种现象定义为产54、在以下哪一种情况下容易发生科里奥利错觉（）.55、以下哪一种方法有助于预防科里奥利错觉（）.56、科里奥利错觉产生时的主要表现是（）.57、容易发生倾斜错觉的情景是（）.58、以下哪一种方法有助于克服倾斜错觉（）.59、产生倾斜错觉的主要原因是（）.60、飞机加速时，飞行员可能会产生机头上仰的感觉，可把这种现象定义为产生了（）.61、躯体重力错觉产生的情景常见于（）.62、如果飞行员按照躯体重力错觉来操纵飞机，其可能的结果是（）.63、爬升改平时，如果飞行员的动作过猛，可能会出现向后翻转的感觉，这种现象可被定义为（）.64、预防倒翻错觉的措施是（）.65、容易产生虚假天地线错觉的情景是（）.66、虚假天地线错觉的主要表现是（）.67、飞行员注视__背景中的某一静止光点，有时会感觉该光点自动运动起来，可把这种现象定义为（）.68、防止和克服自主运动性错觉的方法是（）.69、人类在长期生活过程中所形成的根据光源方向来定位的习惯是（）.70、在云中飞行时，若光线从机头方向投射过来，容易产生（）.71、在云中飞行时，若光线从飞机尾部方向投射过来，容易产生（）.72、在比常规偏窄的跑道进近时，有可能出现的错觉是（）.73、在比常规偏宽的跑道进近时，有可能出现的错觉是（）.74、在进近阶段穿雾时，有可能使飞行员产生（）.75、除客观因素以外，影响飞行错觉发生率的主观因素有（）.76、以下关于飞行员预防与克服晕机病的措施哪一项是正确的（）.77、在生理学上，两次呼吸的含义是（）.78、以下哪一种陈述是正确的（）.79、对飞行员来说，引起缺氧性缺氧症最常见的原因是（）.80、对于大多数人来说，在没有使用供氧设备的条件下，引起缺氧性缺氧症的阈限高度是（）.81、缺氧性缺氧症的主要表现是（）.82、在发生缺氧时，最先受到影响的人体器官是（）.83、以下关于缺氧症的描述哪一项是正确的（）.84、贫血性缺氧症是指（）.85、对于飞行员来说，发生贫血性缺氧症的最常见原因是（）.86、由于座舱废气导致贫血性缺氧症时，应有的措施是（）.87、由正G效应所引起的缺氧现象，可称之为（）.88、发生循环停滞性缺氧症的常见情景是（）.89、对于飞行员来说，发生组织中毒性缺氧症的常见原因是（）.90、一般而言，高空减压病发生的阈限高度是（）.91、在下降过程中，中耳气压性耳压发生的主要原因是（）.92、从飞行高度来说，中耳气压性损伤多发生于以下哪一个高度上（）.93、人体对酒精的吸收速率主要取决于以下哪些因素（）.94、以下关于尼古丁的描述哪一项是正确的（）.95、飞行决策的内容包括以下哪五个方面（）.96、以下关于处境意识的描述哪一项是正确的（）.97、影响飞行员决策的几个基本因素是（）.98、根据飞行员决策过程中对信息加工的水平，可将飞行员决策分为以下哪三种类型（）.99、直觉性决策的主要特点是（）.100、 DECIDE模型代表了飞行员决策的六个基本过程，它们是（）.12 >>101、影响飞行员决策的五种最常见的危险态度是（）.102、反权威态度的主要表现是（）.103、克服反权威态度应有的逆向思维方式是（）.104、冲动性态度的主要表现是（）.105、克服冲动性态度应有的逆向思维方式是（）.106、侥幸心理态度的主要表现是（）.107、克服侥幸心理态度应有的逆向思维方式是（）.108、炫耀态度的主要表现是（）.109、屈从态度的主要表现是（）.110、克服屈从态度应有的逆向思维方式是（）.111、飞行员承受的压力主要来源于以下哪三个方面（）.112、以下关于飞行环境的概括哪一项最合适（）.113、身体承受外界、生理或心理施加的影响的反应，可被定义为（）. 114、以下关于应付压力的方法哪些是正确的（）.115、自我检查单的项目主要包括（）.116、直升机的机身按结构组成和受力特点分为（）.117、现代直升机采用薄壁式机身结构，其特点是（）.118、单旋翼直升机的尾梁除了内部安装有尾桨传动轴和减速器外，其外部一般还装有（）.119、直升机旋翼的主要功用之一是（）.120、飞行员通过对旋翼的操纵，可控制直升机（）.121、旋翼桨毂是旋翼桨叶与桨轴的连接部件。

起重机地面操作人员和遥控操作人员考核试题一.判断题1、轮胎起重机适合在经常转换工作场地作业的情况下使用。

[判断题] *对√错2、履带起重机和轮胎起重机一定要在起重量范围内吊重行走。

[判断题] *对错√3、塔机的配重也起到降低塔顶负荷力矩，增加抗倾翻稳定性的作用。

[判断题] *对√错4、《江苏省特种设备安全监察条例》规定，转让特种设备的，由受让单位按照国家规定办理注销登记。

[判断题] *对错√5、《特种设备安全监察条例》规定，特种设备不符合能效指标的，特种设备使用单位应当采取相应措施进行整改。

[判断题] *对√错6、《特种设备作业人员监督管理办法》规定，持《特种设备作业人员证》人员应当在复审期届满3个月前，向发证部门提出复审申请。

[判断题] *对√错7、《特种设备安全监察条例》规定，特种设备存在严重事故隐患，无改造、维修价值，特种设备检验检测机构应当及时予以报废。

[判断题] *对错√8、《特种设备作业人员监督管理办法》规定，《特种设备作业人员证》每4年复审一次。

[判断题] *对√错9、特种设备安全监督管理部门对涉嫌违反《江苏省特种设备安全监察条例》规定的行为进行查处时，可以对有证据表明不符合安全技术规范要求的或者有其他严重安全事故隐患的特种设备或者其主要部件，予以查封或者扣押。

[判断题] *对√错10、《江苏省特种设备安全监察条例》规定，特种设备使用单位对检验检测结果或者鉴定结论有异议的，向原检验检测机构提出后。

原检验检测机构予以书面答复。

对检验检测机构的书面答复仍有异议的，可以以书面形式向检验检测机构上级部门提出。

[判断题] * 对错√11、特种设备的生产(含设计、制造、安装、改造、维修)、使用、检验检测及其监督检查，应当遵守《特种设备安全监察条例》。

[判断题] *对√错12、特种设备安全监察条例规定特种设备的检验分为监督检验、定期检验、型式试验。

[判断题] *对√错13、《特种设备作业人员监督管理办法》规定，持证作业人员违反特种设备的操作规程和有关的安全规章制度操作，情节严重的，撤销《特种设备作业人员证》后，3年内不得再次申请《特种设备作业人员证》。

最新签派执照考试题库所有题目答案中第一项为正确选项37起飞性能术语100371、飞机在干跑道起飞直线离场时，飞行净航迹至少要高出障碍物顶点35FT15ft50ft2、双发喷气式飞机第二爬升段需要达到的爬升总梯度是2.4%2.7%3.0%3、四发喷气式飞机第二爬升段需要达到的爬升总梯度是3.0%2.4%3.2%4、双发喷气式飞机起飞净航迹的梯度是总航迹的梯度减去0.8%0.9%1.0%5、四发喷气式飞机起飞净航迹的梯度是总航迹的梯度减去1.0%1.1%0.9%6、在其他条件一定时，减小飞机的襟翼偏度，会使场地长度限重减小增加不变7、B737-800飞机以FLAP5起飞时，最大起飞重量受到爬升梯度限制，而不受场地长度和其它限制，为进一步提高起飞限重，可以将襟翼偏度调为FLAP1FLAP10FLAP308、决断速度V1越大，一发停车继续起飞距离越小越大不变9、决断速度V1越大，一发停车中断起飞距离越大越小不变10、平衡场地是指TODA=ASDATODA>ASDATORA=ASDA11、下面哪种情况有可能出现非平衡场地长度起飞飞机重量轻，增大V1使之满足V1=VMCG净空道长度等于停止道长度无净空道和停止道12、可用加速停止距离（ASDA）是指跑道长度加停止道长度跑道长度加净空道长度跑道长度13、可用起飞滑跑距离（TORA）是指跑道长度跑道长度加停止道长度跑道长度加净空道长度14、可用起飞距离（TODA）是指跑道长度加净空道长度或跑道长度的50%，两者中取小值跑道长度加停止道长度跑道长度15、使用净空道时，CCAR规定跑道长度必须大于等于起飞地面滑跑距离加上一半的拉起爬升段距离起飞地面滑跑距离加上三分之一的拉起爬升段距离起飞地面滑跑距离加上拉起爬升段距离16、CCAR规定的干跑道全发起飞距离为全发起飞到离地35英尺处所经水平距离的115%150%167%17、湿跑道上的起飞距离，是干跑道起飞距离与下面哪个距离两者中取大值飞机起飞始点到距离起飞表面15FT飞机起飞始点到距离起飞表面35FT飞机起飞始点到拉起爬升段的二分之一处18、关于飞机起飞爬升总梯度和净梯度的说法中，错误的一项是净梯度是飞机飞行中真实的爬升梯度总梯度计算条件是关键发动机停车净梯度小于总梯度19、飞机起飞过程中逆风越大，下面说法错误的是爬升梯度限重越大场地长度限重越大轮胎速度限重越大20、飞机沿下坡跑道起飞，当实际起飞重量小于场长限重时障碍物的有效高度减小障碍物的有效高度增加障碍物的有效距离减小21、飞机上坡起飞时，如果起飞重量小于场长限重，则障碍物的有效距离增大，有效高度增大有效距离增大，有效高度减小有效距离减小，有效高度减小22、飞机最大起飞重量的限制因素不包括ATC限制结构限制航路障碍物限制23、对飞机最大起飞重量的限制要考虑全发工作情况的是场长限制爬升限制地面最小操纵速度限制24、在没有障碍物的情况下，飞机起飞爬升过程中最低改平高度是400FT600FT1500FT25、采用改进爬升的使用条件是爬升限重小于场长限重和其它限重爬升限重大于场长限重爬升限重等于场长限重26、下面哪种情况不允许使用改进爬升防滞系统不工作干跑道起飞一组空调组件不工作27、下面哪种情况不允许使用改进爬升污染跑道起飞干跑道起飞一个襟翼导轨丢失28、使用减推力起飞的主要目的是延长发动机使用寿命节省燃油提高安全性29、采用假想温度法减推力起飞，实际起飞情况与假定起飞情况相比，哪个因素不相同起飞温度起飞推力气压高度30、使用减推力起飞的前提条件是实际起飞重量小于最大允许起飞重量起飞重量受场长限制起飞重量受爬升限制31、采用灵活温度法减推力起飞时，选择的灵活温度必须满足灵活温度高于发动机平台温度灵活温度低于实际温度灵活温度高于最大灵活温度32、下面哪种情况不允许使用灵活温度法减推力起飞污染跑道起飞实际起飞重量小于最大起飞重量外界温度低于发动机平台温度33、下面哪种减推力起飞情况在必要时可以恢复全推力灵活温度法TO1D2034、在哪种情况下，采用降低额定功率法减推力起飞可能增加起飞重量短跑道起飞起飞重量受爬升梯度限制起飞重量受结构限制35、在哪种情况下，采用降低额定功率法减推力起飞可能增加起飞重量污染跑道起飞起飞重量受越障能力限制干的长跑道起飞36、飞机在污染跑道上起飞时，与干跑道上起飞性能参数相比较决断速度V1减小起飞重量增加决断速度V1增大37、为改善飞机的越障能力，可以采取的措施中不包括哪一项减小起飞速度减小襟翼偏度减小起飞重量38、飞机的最大允许起飞重量是指飞机的松刹车重量飞机拿开轮档时的重量飞机起飞离地35FT时的重量39、飞机使用刹车将吸收大量动能并将其转化为热能，在运行过程中，下面哪种情况刹车吸收的能量最严峻中断起飞正常着陆滑行40、飞机在起飞加速滑跑的过程中，轮胎与道面间的摩擦力将越来越小越来越大保持不变38起飞速度确定10038V1MA某V1MIN平衡场长V142、下列关于轮胎速度的说法中，错误的是轮胎速度以校正空速表示该限制速度是指轮子轴心的线速度飞机的离地地速不得超过轮胎速度43、飞机采用改进爬升方式起飞时，无须检查的速度限制是地面操纵速度VMCG限制轮胎速度Vtire限制最大刹车能量速度VMBE限制44、对于涡轮喷气式飞机，决断速度V1必须满足下面哪个条件V1≤VRV1≤VMBEV1≥VMCGV1≤VRV1≥VMBEV1≥VMCGV1≤VRV1≤VMBEV1≤VMCG45、VR是飞行员开始抬前轮的速度，以校准空速CAS表示，要求VRVR≥V1VR≥105%VMCAVR≥V1VR≤105%VMCAVR=V1VR≤105%VMCA46、CCAR-25中规定离地速度VLOF必须大于最小离地速度VMU以保证飞机在此速度安全离地并继续起飞机尾触地失速47、全发工作最小离地速度和一发不工作最小离地速度之间的关系是全发工作最小离地速度小于一发不工作最小离地速度全发工作最小离地速度大于一发不工作最小离地速度41、在确定起飞速度时，根据飞机的实际起飞重量和可用一发失效中断起飞距离可以确定全发工作最小离地速度等于一发不工作最小离地速度48、对于涡轮喷气式飞机，起飞安全速度V2必须满足V2≥1.13VS1g或1.2VSFarV2≥110%VMCAV2≥1.13VS1g或1.2VSFarV2≤110%VMCAV2≤1.13VS1g或1.2VSFarV2≥110%VMCA49、当飞机起飞决断速度V1大于由平衡场长条件确定的决断速度时一发失效继续起飞距离小于一发失效中断起飞距离一发失效继续起飞距离大于一发失效中断起飞距离一发失效继续起飞距离等于一发失效中断起飞距离50、在其它条件相同的情况下，飞机上坡起飞时的最大刹车能量速度和下坡起飞时的最大刹车能量速度比较而言上坡时VMBE较大下坡时VMBE较大跑道坡度对VMBE没有影响51、轮胎速度限制的起飞重量主要受限于离地速度抬前轮速度VR起飞安全速度V239起飞油门参数确定1003952、在给定高度上，随环境温度的增加，飞机发动机的推力开始时基本保持不变，若温度继续增加，则推力下降始终随温度升高而下降开始时下降，若温度继续增加，则推力基本保持不变53、对于大多数型号的飞机，发动机用起飞推力连续工作的最长时间不能超过5分钟10分钟15分钟54、减推力起飞时EPR的选择除了要满足25%推力减小量的限制，还不得小于最大爬升EPR最大起飞EPR最大连续EPR。

[重点]遥控天车操作理论考试题遥控天车操作理论考试题一、填空题(本题40分)1、遥控起重机操作人员必须经过，取得操作证后才可以操作天车，严禁操作。

2、起重机操作人员必须熟悉操作天车的、、方法以及维护保养规则，并进行日常点检工作，遥控天车使用前必须确定大、小车及主钩的可靠性。

3、遥控起重机操作人员必须保证与起重指挥人员动作的一致性，必须在得到指挥人员的信号后方能进行操作，起重机在每次开动前，应先五秒钟以上，等有关人员离开危险区并确认安全后方可开动。

4、遥控天车操作工必须听从起重指挥人员的指挥，但对发出的紧急停车信号都应立即停车。

5、遇到多人指挥或不安全指挥时，司机有权开车。

6、起重机操作人员吊运货物前、应对地面指挥人员站位进行。

7、单钩作业时，另一钩应停在。

严禁用同时吊运两件物品。

8、遥控起重机操作人员发现断丝、断股等设备情况，应及时通知点检员并。

9、遥控天车操作前应做到:A、了解电源供电是否等情况。

B、必须在的情况下检查各传动、连接部位，必要时调整制动装置。

C、检查结束后不得将任何物品遗留在上。

D、对规定的加油。

10、开车前确认所使用的遥控器与所操作的的一致性确认，严禁错号使用遥控器。

11、使用遥控器操作天车时，操作人员必须在近车面对，严禁远距离操作天车，天车主钩及吊物必须在操作人员范围内。

12、遥控天车使用前，注意是否点亮以确认遥控器电池工作正常，再按遥控器“启动”按钮，启动天车总电源。

13、对于两档速度切换的控制系统，遥控器动作按钮按下一半为运行，全部按下为运行。

14对于五档速度切换的，遥控器动作按钮短时按下为低速模式，长时按下为模式。

15、必须注意被吊物的重量不超过。

16、若使用过程中天车异常停电，吊物停留在空中，天车工必须在现场划设防护区域，监护吊物，告知过往行人躲避。

17、起重机使用过程中发生异常，必须第一时间内告知、并描述故障现象。

18、吊物起吊200~300mm高度时，应停钩，待妥当后再行。

民用航空器维修执照考试：飞行操纵必看题库知识点五1、单选当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时，用来锁住液压传动的装置是（）A、动力控制组件（PCU）B、缝翼襟翼控制计算机（SFCC)C、压力（江南博哥）关断刹车（POB)D、翼尖刹车（WTB)正确答案：C2、单选起飞时将推力手柄设置到起飞位，以下哪个不会让主警告响起（）A、襟翼/缝翼不在起飞形态B、俯仰配平不在起飞范围内C、L/R侧杆故障正确答案：C3、单选正常法则在俯仰上提供的保护有（）A、载荷因数限制，俯仰姿态保护B、大迎角（AOA.保护，大速度保护C、A和B正确答案：C4、单选正常法则下，在飞机形成最大坡度时松开侧杆，正常情况下和大速度保护生效时飞机坡度将分别回到多少度（）A、33°，0°B、33°，40°C、0°，33°正确答案：A5、单选以下不属于FAC的功能是（）A、直接横滚B、方向舵配平C、备用偏航正确答案：A6、单选使用直接法则时有无警告（）A、没有警告B、只有失速警告C、有失速警告和超速警告正确答案：C7、单选SEC可以控制哪些舵面（）A、升降舵、水平安定面和扰流板B、升降舵、水平安定面和副翼C、水平安定面、副翼和扰流板正确答案：A8、单选不是侧杆上红色按钮的作用的是（）A、正常脱开自动驾驶仪B、作为备用无线电发话按钮C、接替另一侧飞行员的操纵正确答案：B9、单选当飞机从非正常姿态中改出时，生效的飞行操纵横滚法则是（）A、有偏航备用法则的全权直接法则B、只有横滚直接法则C、正常法则正确答案：A10、单选升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。

如果ELAC2故障会发生什么？（）A、自动转换为ELAC1控制俯仰B、自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰C、俯仰控制丢失正确答案：A11、单选飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动，这种情况可能是什么原因引起的（）A、方向舵卡阻B、颠簸C、以上都不是，正常法则下飞机脚蹬不可能自己移动正确答案：A12、单选每一块扰流板的控制计算机是（）A、ELAC1或者ELAC2B、SEC1、SEC2、SEC3中间的某一个C、ELAC主用，ELAC失效时SEC备用正确答案：B13、单选使用直接法则时哪些保护有效？（）A、仅有失速保护B、没有保护C、高速保护正确答案：B14、单选关于大迎角保护说法正确的是（）A、载荷因素限制优先于大迎角保护B、大迎角保护提供失速和风切变保护C、以上说法都不对15、单选如果左右座侧杆上都有输入，对于PFD上的侧杆指示，描述正确的是（）A、各自的PFD显示各自的侧杆位置B、两个PFD都显示两个侧杆的组合位置，即使机长/副驾驶取得了优先权C、以上说法都不对正确答案：B16、单选两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵，对于升降舵的两个传动装置正常的工作方式描述正确的是（）A、一个传动装置在生效方式，另一个在阻尼方式，某些机动飞行引起第二个传动装置生效B、一个传动装置在生效方式，另一个在中立方式，某些机动飞行引起第二个传动装置生效C、一个传动装置在阻尼方式，另一个在中立方式，某些机动飞行引起第二个传动装置中立正确答案：A17、单选作为地面扰流板使用时，当一侧机翼上的一块扰流板失效时（）A、另一侧机翼上对称的扰流板受抑制B、另一侧机翼上扰流板不受影响，因为在地面上没有影响C、所有扰流板不能使用正确答案：A18、单选当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时，减速板收回率（）。

地面遥控单梁行车操作应知考核卷姓名： 准驾设备：单梁桥式行车地面遥控操作 得分：一、 填充题(每个填充格1分，60个空格合计60分)1. “三违三超”是指：违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和超压力、超温度、超能力。

2. 使用行车前，应通过“看”、“听”、“闻”、“试”确认行车状态，必须通过 空载 试车，检查其安全性。

如发现电器或机械有 异声、 异味、钢丝绳 乱股 、 跳槽 、控制器 失灵、桥架 扭动 等迹象，必须停止使用并及时报修。

3. 即使考核合格被授权的人员，也仅限于单梁行车地面遥控操作，且吊运动作较简单、安全风险较低的操作。

QD 型桥式双梁行车的驾驶室操纵、两部行车联合抬吊、大件高空翻身等高风险起重吊运作业，仍必须由持证行车工负责操作。

4. 整个吊运过程须体现“ 稳 、 准 、 轻 ”的要求，避免吊钩或吊物出现剧烈晃动 。

调稳吊钩综合性摆晃的口诀是：物(钩)往哪里晃、车向那里跟。

其中，当吊物重于吊钩时，应先调稳 吊物 ，吊钩重于吊物时，应先调稳 吊钩 。

操作中，吊钩及吊物剧烈晃动时，行车不得做 升降 动作，行进路线的人员尚未 避让或有路障时，行车不得做 行进 动作。

5. 行车电机启动时瞬间电流可达到额定电流的4~7倍并产生高温。

频频点动操作等于让电机长时间受超荷电流冲击，会严重影响设备的安全性和使用寿命。

6. 单根FC1770Mpa 级、Φ16mm 钢丝绳垂直吊运时的安全允载量是2.26 吨；同样的2根钢丝绳在夹角为90°时的安全允载量为3.92吨；4根同样的钢丝绳在夹角为120°时的安全允载量为4.52吨。

7. 物件棱角，快口未垫好就起吊，容易造成吊索被切断或纤维组织被扯断扯裂的危险后果，是目前现场操作中最容易犯的问题。

8. 从事起重吊运等风险作业的人，首先要养成危险预判的职业习惯。

做到在作业过程中始终：不要让自己处于安全下风；不要让他人处于自己作业的安全下风；不要让自己处于他人作业时的安全下风。

民用航空器维修执照考试：导航系统必看考点（题库版）1、单选下列哪个故障将导致起落架安全活门受控关闭，需重力放轮？（）A、ADR1+2B、ADR1+3C、ADR2+3正确答案：B2、单选在执行全校准的时候所有的3个方式（江南博哥）选择器必须关断（）时间，才能将它们重新放回导航位（NAV）？（）A、5秒B、8秒C、10秒正确答案：C3、单选飞行仪表容差中航向容差，ND上磁航向指示之间最大差异为（）度？A、3度B、4度C、5度正确答案：B4、单选FMGS可以存储最多（）个导航台？A、10B、15C、20正确答案：C5、单选气象报里缩写BLSN表示：（）A、低吹雪B、高吹雪正确答案：B6、单选WX+T（天气+颠簸）时，颠簸在什么范围内显示？（）A、40milesB、80milesC、能探测到天气的范围内始终显示正确答案：A7、单选对于A319型飞机而言，当襟/缝翼位置处于1+F，飞机速度大于（）时，将触发OVERSPEED警告？A、215B、219C、230正确答案：B8、单选为了避免TCAS告警，在爬升过程中的最后2000英尺，飞行员应遵循垂直速度限制，特别是当知道活动飞机正在高度会合，并且打算在活动飞机下的1000英尺改平时，应将垂直速度限制到（）英尺/分钟内？A、500B、1000C、1500正确答案：C9、单选两部无线电高度表故障时，2部自动驾驶可否使用？（）A、可以B、不可以C、仅在起落架放出后不可以正确答案：C10、单选巡航中导航精度的验证方法：人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较，如果误差＞（）海里，认为飞行计算机位置不可靠？A、2海里B、3海里C、4海里正确答案：B11、单选能量圈符号（绿弧线）表示：（）A、以飞机位置为中心，并且指向当前的航迹线，代表所需着陆距离B、以机场位置为中心，并且指向当前的航迹线，代表所需着陆距离C、以机场位置为中心，并且指向机场的延长线，代表所需着陆距离正确答案：A12、单选▲▲\\（）FL270＿＿＿＿//＿＿▲▲▲\\（）FL360中“＿＿//＿＿”表示：（）A、此处风速有重大变化B、此处风速最大正确答案：A13、单选MCDU上的全襟翼或襟翼3的VAPP可以被人工修改，修改以后最小地速功能将以（）计算A、仍以原来的速度作为基准B、以修改后的速度作为基准正确答案：B14、单选当应答机1和ADIRS2故障时，应答机2（）提供高度报告，此时若要使应答机2正常工作需（）？A、能；AIRDATASWICH ING选择CAPT位B、不能；AIRDATASWICHING选择CAPT位C、能；AIRDATASWICHING选择F/O位D、不能；AIRDATASWICHING选择F/O位正确答案：C15、单选当ILS1故障的时候，下列哪个警告方式被抑制？（）A、TERRB、G/SMODEC、FLAP MODED、LDG FLP3正确答案：A16、单选失速警告（无ECAM显示），当迎角大于预定值时触发音响失速警告，这一角度取决于？选出错误的一项：（）A、速度/马赫数B、飞行操纵规则（正常/备用/直接）C、缝翼/襟翼位置D、重心正确答案：D17、单选电源接通后，FMGS和FCU进行各种内部测试，如果此时按压MCDU上的任何键，可能出现“PLEASEWAIT”信息，测试需要等待（）时间？A、3分钟B、4分钟C、5分钟正确答案：A18、单选当飞机与前方地形发生冲突，此时TERRONND的按钮处于关位，ND上能不能显示地形？（）A、能B、不能正确答案：A19、单选GPWS（近地警告系统）在无线电高度表（）以下能够产生音响和目视警告？A、2000英尺B、2450英尺C、2500英尺正确答案：B20、单选IR（惯性基准）可以提供下列哪项参数？（）A、空速B、迎角C、地速D、温度正确答案：C21、单选大气数据基准系统故障对应答机的影响是：（）A、应答机的高度报告由大气数据基准系统提供B、应答机的S模式由大气数据基准系统提供C、应答机的紧急情况模式由大气数据基准系统提供正确答案：A22、判断题双FMGC失效，在RMP面板上调谐ILS，当主用窗口设置所需频率后，备用窗口将自动显示该ILS频率所对应的航道正确答案：错23、单选双FMGC失效，在RMP面板上只调谐了ILS的频率，此ILS能否提供正确指示？（）A、可以B、不可以正确答案：B24、单选雷达的方式显示器在TURB（颠簸）位时，ND放在哪个位置效果最好？（）A、20海里B、40海里C、80海里正确答案：B25、单选起飞滑跑100海里/小时以前，系统探测到前方5海里有风切变，ND 上（）获得风切变图像，同时PFD上（）显示W/SAHEAD字样A、能，能B、能，不能C、不能，能正确答案：B26、单选地面时出现BAROREFDISCREPANCY（气压基准差异）时，很有可能是：（）A、两侧的QNH值差5个百帕时导致B、两侧的气压值产生250英尺以上的高度差导致C、两侧的气压值产生500英尺以上的高度差导致正确答案：B27、单选ADIRU（大气数据惯性基准组件）由组成（）A、ADRB、IRC、ADR+IR正确答案：C28、单选AU是指入侵飞机的轨迹到达最近点所需的时间，当听到“TRAFFICTRAFFIC”时，TAU约为（）时间？A、20秒B、25秒C、30秒D、40秒正确答案：D29、单选正常过站一般不需要重新校准惯导，然而机组必须在飞机静止时观察CDU（控制显示组件）上所显示的剩余地速，如果一个惯导的剩余地速大于（）kts，则需完成快速校准？（）A、3ktsB、5ktsC、8kts正确答案：B30、单选▲▲\\（）表示：（）A、270度/120海里B、270度/110海里C、90度/120海里D、90度/110海里正确答案：A31、单选若要在空中复位备用仪表盘的姿态（当发现姿态指示不正确时），则：（）A、飞机必须平飞B、飞机可以上升或下降，但不能带坡度C、没有限制正确答案：A32、单选当GPS主用失去，FMS导航精度检查结果不允许机组在飞行阶段使用导航方式，顶板上的TERR按钮需不需要关闭？（）A、需要B、不需要正确答案：A33、单选备用仪表盘上，当俯仰姿态超过（）时，红色大箭头（V形）出现，表示姿态过大，并指示减小的方向：A、20度B、25度C、30度正确答案：C34、单选在下列哪种情况下ADIRU（大气数据惯性基准组件）提供磁航向而不是真航向？（）A、北纬82度以上B、南纬60度以上C、北纬73度以上，西经90-120度之间（磁极区域）D、仅在北纬82度以下至南纬60度以下的区间正确答案：D35、单选可以在飞行计划中输入一个左或右的横向偏臵，此偏置的范围可达：（）A、1-30海里B、1-40海里C、1-50海里正确答案：C36、单选若ADR2+3故障，两个PFD由FAC（）提供数据？A、FAC1B、FAC2C、FAC1+2正确答案：A37、单选速度限制﹡MCDU上显示“SPD ERROR AT WPT”，则表示预测的限制速度和预测的飞机实际速度要相差（）海里/小时以上？A、5B、10C、15正确答案：B38、单选气象雷达有预测风切变的能力，下列哪项不属于PWS（预测风切变系统）的工作条件？（）A、PWS电门在AUTO位，飞机低于2300英尺AGLB、气象雷达在系统1或系统2C、ATC电门在ON位D、任何一台发动机工作正确答案：B39、单选飞机停在地面处于停止状态的时候可以执行校准，当原地启动发动机，停留刹车刹住时，能不能执行校准？（）A、能B、不能正确答案：B40、单选避开单一洋红色的颠簸区域（没有大量降水）至少需要（）海里？A、5海里B、8海里C、10海里正确答案：A41、单选TCAS（交通警报和防撞系统）的高度探测范围是多少？（）A、-2700～+2700英尺B、-9900～+2700英尺C、-2700～+9900英尺D、-9900～+9900英尺正确答案：D42、单选TCAS（交通警报和防撞系统）的探测能力范围是多少？（）A、30-40海里B、50-60海里C、70-80海里正确答案：A43、单选TAU是指入侵飞机的轨迹到达最近点所需的时间，当听到决断命令时，TAU约为（）时间？A、20秒B、25秒C、30秒D、40秒正确答案：B44、单选正常工作时GPS接收机向ADIRU提供数据信息，GPS接收机1向哪个提供信号？（）A、ADIRU1+ADIRU2B、ADIRU1+ADIRU3C、ADIRU2+ADIRU3正确答案：B45、单选云上绕飞雷暴云需在其上方5000英尺以上的高度通过，雷达观测前方雷暴顶部高度在25000英尺以上，能不能从其上方通过？（）A、可以B、不可以正确答案：B46、单选雷达的方式选择器在MAP（地图）位时，城市是以什么颜色显示的？（）A、绿色B、蓝色C、黑色D、琥珀色正确答案：D47、单选FCU上的APPR（进近按钮）按下可以预位LOC（航道）和GS（下滑道），在预位（）时间以后，LOC和GS才能被截获？B、3秒C、5秒正确答案：B48、单选落地后，飞行员应该在飞机停稳后在ND上检查剩余地速，当发现剩余地速大于（）海里时应报告机务（连续两次飞行漂移过大，认为IR失效）A、10B、15C、20正确答案：B49、单选当应答机2和ADIRS1故障时，应答机1（）提供高度报告，此时若要使应答机1正常工作需（）？A、能；AIRDATASWICHING选择CAPT位B、不能；AIRDATASWICHING选择CAPT位C、能；AIRDATASWICHING选择F/O位D、不能；AIRDATASWICHING选择F/O位正确答案：A50、单选VFE（最大放出襟翼速度），当襟/缝翼放出时，飞机速度大于VFE （）时，将触发OVERSPEED警告？A、3ktsB、4ktsC、5kts正确答案：B51、单选双FMGC失效后，在RMP面板上调谐ILS，当主用窗口已经设置所需ILS的频率后，还需不需要将备用窗口切换过来调谐该ILS频率所对应的正确航道？（）A、需要B、不需要正确答案：A52、单选IR（惯性基准）不可以提供下列哪项参数？（）A、角速率B、航迹矢量C、地速D、迎角正确答案：D53、单选当飞机低于（）英尺时，FWC（飞行警告计算机）产生合成语音报告无线电高度？A、2000C、3000正确答案：B54、单选当按压RMP上的导航键（NAV）后，无线电导航设备调谐由？（）A、FMGC控制B、RMP控制C、FMGC和RMP控制正确答案：B55、单选当ADR第（）部故障时，EGPWS的功能被抑制？A、ADR1B、ADR2C、ADR3正确答案：A56、单选当打开TERR ON ND（ND上的地形）开关后，并选择ND模式为ARC 或ROSE，ND将显示数据库记忆的地形，此地形与飞机的相对高度关系由：（）A、使用机长的气压基准来计算相对高度B、使用副驾驶的气压基准来计算相对高度C、使用标准气压值来计算相对的高度正确答案：A57、单选在50英尺时，飞机低于下滑道一个点，相当于低于下滑轨迹（）英尺？A、10英尺B、14英尺C、20英尺正确答案：B58、单选如果MDA大于（）英尺时该值不被接受，并在MCDU上显示OUTOFRANGE（超出范围），在这种情况下，MDH区域保持空白，不把杆飞行员需报告高度信息：（）A、4000B、5000C、6000正确答案：B59、单选下列哪项不属于快速校准的功能？（）A、以精确的初始速度开始位置计算B、将地速重新设定为0C、预测纬度正确答案：C60、单选FMGS可以存储最多（）条航路？A、5B、10C、15正确答案：A61、单选要避开大风暴，机组必须在离天气现象（）以外做出决定？A、20海里B、40海里C、80海里正确答案：B62、单选若ADIRS（大气数据惯性基准系统）的校准或初始化不正确的时候，ALIGN（校准灯）将显示：（）A、常亮B、闪烁C、熄灭正确答案：B63、单选雷达显示前方40海里处的雷暴单体在天线仰角小于-3°以下时消失，飞机6000米高度平飞，此雷暴单体对飞机有没有影响？（）A、有影响B、没有影响正确答案：B64、单选当不小心输入的初始位置与实际位置相差很远的时候（）A、惯导将以错误的初始位置计算导致以后的导航出现误差B、当惯导探测到此初始位置与记忆位置不一致时，IR（FAULT）灯亮C、当惯导探测到此初始位置与记忆位置不一致时，IR（ALIGN）灯亮正确答案：C65、单选巡航中导航精度的验证方法：人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较，如果误差≤（）海里，认为飞行计算机位置可靠？A、2海里B、3海里C、4海里正确答案：B66、单选ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点，此时会不会触发GLIDE SLOPE？（）A、会B、不会正确答案：B67、单选飞机校准需要输入当前位置（PPOS），对于装有GPS的飞机，当进行校准时，使用的最好的当前位置是：①储存在FMS数据库中的机场坐标；②停机位牌子上的坐标；③在杰普逊航图上的机场及停机位坐标。

1、航空界研究人为因素的必要性（P1）答：安全和效率是航空界关注的目标，二者缺一不可，优化航空人员的工作表现，是实现安全和效率的可靠保证。

随着航空设计和制造业的发展，飞机的可靠性得到很大提高，而航空维修差错今年呈上升趋势，维修人员的工作表现直接关系到航空维修工作的质量，而飞机的维修质量又直接影响着航空安全，2、航空界对人为因素的需求以及研究人为因素的目的（目的）（P7）答：1 由于航空器安全水平的提高，飞机的机械原因导致事故的比例从80%降低到20%，这使得提高航空安全的关注点逐步转移到人的身上2 根据飞行安全基金会预测，全球范围内的航空运输量在未来10-15年内有望成倍增长。

依次即使保持当前的安全水平，由于飞机数量和飞行时间的增加，航空事故数量也可能增多，到2015年飞行事故将达到一年45起，平均9天不到会发生一次飞行事故，这是难以让人接受的结果3 应用人为因素并不仅限于飞行安全需要，缺乏人为因素知识还对效率有着重要影响。

运行中忽视人为因素可能会使人完成任务时表现不佳，从而影响效率。

综上所述，航空界对人为因素的需求和研究人为因素的目的3、解释SHEL模型并展开，指出人处于模型中心的意义（P8）答： SHEL模型是一种常用的模型，它的名字是由模型中各组成部分的第一个字母构成的。

S—软件，维修程序，维修手册，检查单等H—硬件。

工具，测试设备。

飞机结构，驾驶舱设计，操纵系统和仪表的配置和使用特性等。

E—环境。

例如：机库条件和航线条件等环境以及工作方式，管理机构等。

L—生命件/人。

例如，处于模型中的人，包括维修人员，主管。

计划员，经理等。

意义： SHEL模型用简化的方法表示复杂系统，具体形象地表现人为因素研究的范围，基本要素以及它们之间的相互关系；在SHEL模型中，方块界面之间需要非常匹配，一处不匹配就意味着一个人为差错。

所以说人是这个模式的中心，被认为是系统中最重要的，同时其适应能力也是最重要的组成部分。

1+X证书无人机练习题库含参考答案一、单选题（共100题，每题1分，共100分）1、飞机的横向和航向稳定性之间A、互相独立B、横向稳定性好，航向稳定性就差C、必须匹配适当正确答案：C答案解析：横向和航向相耦合，必须匹配适当2、遥控无人机着陆时，收油门过晚、过细，速度减小慢，使拉平时的速度大，飞机下沉慢A、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大B、对飞机无影响C、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小正确答案：C3、超音速气流经过收缩管道后A、速度降低，压强增大B、速度增加，压强下降C、速度增加，压强增大正确答案：A答案解析：注意题干问的是超音速，超音速流过收缩管是速度是要降低的4、飞机纵向阻尼力矩的产生主要A、由水平尾翼产生的B、由垂直尾翼产生的C、由后掠机翼产生的正确答案：A答案解析：水平尾翼是纵向操纵的主要部件5、地面天气图上填写的气压是A、海平面气压B、本站气压C、场面气压正确答案：A答案解析：地面天气图上填写的气压是海平面气压；根据地面天气图上分析的等压线，我们能观察出气压梯度。

6、关于多轴飞行器使用的动力电机KV值描述正确的是A、外加1v电压对应的每分钟空转转速B、额定电压值时电机每分钟空转转速C、外加1v电压对应的每分钟负载转速正确答案：A答案解析：KV值定义7、现有一块聚合物锂电池可能会长时间不使用，充放电至电量多少，电压多少储存合适？A、80%;4.7VB、20%;3.2VC、40%~50%;3.8V正确答案：C8、使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时．临界迎角减小的主要原因是A、放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度B、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙C、放下后缘襟翼时．增大了机翼的面积正确答案：A答案解析：后缘襟翼的作用主要是增大了机翼的弯度9、使用多轴飞行器航拍时，以下那种方法可以改善画面的“水波纹”现象A、提高飞行速度B、改用姿态模式飞行C、改善云台和电机的减震性能正确答案：C答案解析：水波纹出现主要是受震动的影响，选项B.正确10、多轴飞行器每个“轴”上，一般连接A、1个电调，1个电机B、1个电调，2个电机C、2个电调，1个电机正确答案：A答案解析：C.正确11、遥控无人机，平飞转弯过程中A、转弯中，如果坡度过大，应协调地适当增加压杆扭舵量B、转弯中，如果坡度过小，应协调地适当回杆回舵C、转弯中，如果坡度过大，应协调地适当回杆回舵正确答案：C12、6045R螺旋桨，45什么意思，是CW浆还是CCW浆A、直径、反桨B、螺距、正桨C、螺距、反桨正确答案：C13、夜间温度降低，低层常常出现逆温，会使得：A、早晨天气晴朗B、早晨有大风C、早晨有雾和烟幕正确答案：C答案解析：白天温度比较高，空气中可容纳较多的水汽。

2024年科技类-无人机资格证-AOPA驾驶证考试历年真题常考点试题带答案（图片大小可任意调节）第1卷一.单选题(共20题)1.和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度，在山地区域时这种情况甚至更加明显。

风越过山脊时（）A.风沿着迎风侧平稳地向上流动B.风沿着迎风侧湍流逐渐增加C.风沿着背风侧平稳地向下流动2.如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时，应将该机判断为_____A.与自己相向飞行B.与自己顺向飞行C.没有发生相撞的可能3.根据国际民航组织的规定，云满天时的云量为（）A.12B.8C.104.执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务，飞行计划申请最迟应在飞行前______提出。

A.30 分钟B.一小时C.二小时5.下列情况下，无人机系统驾驶员由行业协会实施管理_______A.在融合空域运行的小型无人机B.充气体积在 4， 600 立方米以上的遥控飞艇6.民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径（）米，相对高度低于（）米的区域内A.120、500B.500 、120C.100、507.地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器等信息A.飞行姿态B.位置C.飞控状态8.平流层对航空活动有利的方面是（）A.气流平稳 . 无恶劣天气 . 发动机推力增大B.气温低 . 飞机载重量增加 . 飞机真空速增大C.气流平稳 . 能见度好 . 空气阻力小9.为保障飞行安全，建议无论是在白天还是夜间，当发动机在运转时就打开________A.防撞灯B.着陆灯C.航行灯10.18000英尺高度的大气重量仅仅是海平面时的：（）A.三分之一B.一半C.四分之一11.无人机驾驶员在执行飞行任务时，应当随身携带_____A.飞行记录本B.飞机适航证书C.驾驶员执照或合格证12.在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空______A.指定的航路必需飞越城市上空时B.能见地标的目视飞行时C.夜间飞行时13.无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和______负责A.无人机安全飞行B.无人机注册证书14.在融合空域3000米以上运行的小型无人机驾驶员，应至少持有飞机或直升机等级的A.航线运输执照B.私照C.商照15.在实际运用中，通常使用气温的垂直递减率单位为（）A.℃/1000mB.℃/500mC.℃/100m16.关于粗猛着陆描述正确的是________A.粗猛着陆就是使飞机接地的动作太快B.不按规定的着陆高度、速度及接地角，导致受地面撞击力超过规定C.粗猛着陆时前轮先接地17.由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差，需要在使用前对地图进行（）A.标注B.更新C.校准18.关于“飞行管理”不正确的是 _______A.在一个划定的管制空域内，可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制B.通常情况下，民用航空器不得飞入禁区和限制区C.民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空19.依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和_______A.公司标志B.登记标志C.机型标志20.大气稳定度指整层空气的稳定程度，有时也称大气垂直稳定度。