隧道必校必审

隧道工程监理控制一、监理工作的目标通过对工程施工全过程的质量进行控制和管理，使工程各部位都在合同规定的工期和费用内完成，并达到设计文件、合同文件和技术规范的要求，从而保证公路建成后能安全、舒适、高效地投入使用。

二、隧道施工准备阶段的监理工作（一）对工地做深入调查（二）核实设计文件1.核对隧道平面、纵断面、洞门位置、式样、衬砌类型是否符合实际情况。

2.核对设计文件中确定的施工方法、技术措施、洞内外排水措施，施工场地的布置、弃方处理是否符合实际条件。

3.审核并检查承包人复测的控制点、施工测量用基准点、水准点。

（三）审核、检查承包人准备情况1.审核人员配备，机械设备、电力和运输是否按合同已到位，临时工程是否已按计划实施。

2.审核施工组织设计，包括施工方法、工区划分、场地布置、进度计划是否已提出及可行性。

3.审核承包人的质量自检系统，人员、试验检测设备、规章制度、技术培训和质量教育是否已经落实。

4.对承包人所进材料（水泥、砂石、块片石、外掺剂，钢材等）进行审核和抽样检查。

5.审核承包人对设计单位提交的测量控制点、施工测量用的基准点及水准点的复核情况。

6.审核承包人提出的施工场地总布置图，弃渣场地布置，临时工程。

7.对承包人提出的隧道砼配合比审核和确认。

8.对承包人施工放样、测量控制检查。

三、隧道施工监理工作要点与标准（一）隧道洞口开挖1.施工放样1）核查开挖边界计算、放线是否有误，设计的边仰坡率是否合理；2)截水沟布设是否顺应地势并满足截流坡面水要求，与开挖边界的紧边距离是否满足规范要求；3)检查承包人应保护和保留好的基准标记与测桩，如损坏，遗失，移位，通知承包人修复。

2.土方开挖1)将清场土、弃土运至指定的弃土场地，自下而上、分层堆弃，移挖作填的土方应按填方路基要求，分层碾压，压到设计压实密度，承包人不得随意动用；2)挖方应按设计的横断面及边仰坡度要求开挖，不得超挖欠挖，经人工修整后的边仰坡面平整，坡度不陡于设计坡度；3)挖方不允许一次挖至路基面设计标高，应保留大于40厘米的高度，以免土质路基长期暴露、车辆碾压造成其结构破坏和强度降低；4)雨季施工要作好施工场地的排水，可利用分层开挖形成纵向排水或横坡排水，并注意修筑，保持临时排水沟渠的畅通，阻止积水浸泡坡脚。

隧道工程施工监理实行细则1、工程概况1.1大（埔）丰（顺）（五）华高速公路（简称“大丰华高速”）是广东省拟规划高速公路网中旳加密联络线，是梅州市南部区县互相连接旳交通主干线，也是梅州市高速路网旳横向连接线。

本项目为大丰华高速公路丰顺至五华段，起于丰顺县北斗镇（接汕梅高速公路），向西经丰顺县汤西、八乡山，五华县郭田、河东等镇，止于五华县横陂镇（接兴汕高速公路兴宁至五华段）。

路线向西上跨G206 、梅汕高速公路，设隧道穿越大湖崠，沿鸭麻帐南坡展线升坡，经大坑肚、倒斗坝至白水磜，设专长隧道穿越莲花山黄棉湖顶进入五华县，在三渡水水库南侧旳中柱坑出隧道，跨S228后经硿南、布美、郭田、上坪、蕉州至联岭，上跨X032 ，后继续沿蕉州河以南向西布设至横阪镇华阁村旳琴江东岸与兴华高速相接，路线全长约40.589公里。

1.2 隧道采用复合式衬砌构造，重要工程内容为洞口及洞门、明洞、洞身等主体构造、防水与排水、路面、洞口边、仰坡等工程。

2、监理根据2.1设计文献、设计施工图、岩土工程勘察汇报等2.2《公路工程施工监理规范》 JTG G10-20232.3《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2023)2.4《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2023)2.5《公路工程质量检查评估原则》(JTGF801-2023)2.6《混凝土质量控制原则》(GB50164-2023)2.7《混凝土强度检查评估原则》(GB/T50107-2023) 2.8《公路工程地质勘查规范》(JTG C20—2023)2.9《建设工程施工协议》、《建设工程委托监理协议》2.10大丰华管理中心《工程管理流程》(试行)2.11大丰华管理中心《质量管理措施》(试行)2.12大丰华管理中心《监理管理措施》(试行)2.13大丰华管理中心《试验检测管理措施》(试行)2.14大丰华管理中心《首件验收管理措施》(试行)3、隧道工程质量控制程序3.1仰坡、边坡质量监理工作流程如图3-1所示3.2明洞施工监理工作流程如图3-2所示3.3洞口施工质量监理工作流程如图3-3所示3.4洞身开挖质量工作流程如图3-4所示3.5锚杆施工质量监理工作流程如图3-5所示3.6喷射混凝土施工质量监理工作流程如图3-6所示…3.7衬砌施工监理工作流程如图3-7所示4、监理监控内容、措施及规定隧道施工监理监控内容重要包括：一是各专题方案旳审核；二是施工工作准备阶段监理；三是仰坡、边坡、洞门、明洞、洞身、锚杆、喷射混凝土、衬砌等施工质量监控；有关监理措施如下：4.1专题方案旳审核审核专题方案中现场管理人员、劳动力、机具、设备旳配置与否合理，与否满足工程施工旳规定。

隧道施工工程监理细则1. 引言隧道建设是现代城市基础设施建设中不可或缺的一部分，对于交通运输、市政工程以及地下设施的建设都具有重要意义。

隧道施工工程的监理工作对于保证工程质量、确保施工安全以及项目进展具有决定性的作用。

本文将介绍隧道施工工程监理的细则和要求，以便确保工程的顺利进行和妥善完成。

2. 监理的任务和职责2.1 工程质量监督隧道施工工程监理应对施工过程中的各个环节进行质量监督，并及时发现、纠正和防止质量问题。

监理人员应对材料选择、施工工艺、质量检测等方面进行监控，确保项目符合相关标准和规范。

2.2 施工安全监督监理人员应密切关注施工现场的安全问题，并对各项施工活动进行监督。

他们应确保施工人员遵守安全操作规程，检测和排除潜在的危险因素，并提出安全改进的建议。

2.3 进度控制和协调监理人员应对隧道施工工程的进展情况进行控制和协调。

他们应审查施工进度计划和里程碑节点，定期检查工程进度，并确保施工方和设计方按计划工作。

2.4 合同管理和费用控制监理人员应对隧道施工工程的合同文件进行管理，并确保合同条款的履行。

他们还应对施工方报价进行审核，监督工程费用的使用情况，并提出节约成本的建议。

3. 监理的工作步骤3.1 前期准备在隧道施工工程开始前，监理人员应准备相关的监理计划和方案，并与相关方进行沟通和协调。

他们还应审查施工设计文件，提出修改或补充意见，并确保设计符合相关标准和规范。

3.2 施工阶段监理在隧道施工过程中，监理人员应日常进行现场巡查，记录施工情况，确保施工符合设计要求。

他们还应与施工方和设计方保持密切联系，及时解决施工中的问题，并定期汇报工程进展情况。

3.3 完工阶段监理隧道施工完成后，监理人员应对工程进行验收和鉴定，并撰写评估报告。

他们应检查隧道的结构完整性、设备功能、安全性能等，确保工程符合相关标准和规范。

4. 监理报告和记录监理人员应及时记录施工过程中的重要事件和问题，并撰写监理报告。

隧道安全施工方案审核意见1. 引言本文档对隧道安全施工方案进行审核，并提出相关意见和建议。

隧道安全施工方案是确保隧道施工过程中安全的重要文件，本次审核旨在确保施工方案的合规性和安全性。

2. 审核概述本次审核主要从以下几个方面对隧道安全施工方案进行审核：1.方案的合法性：方案是否符合相关法律法规和规范标准要求；2.安全性评估：方案的安全性评估是否充分，是否完善了对施工过程中可能存在的风险的控制措施；3.专业性评估：方案的技术性和可行性是否足够，是否满足施工要求。

3. 方案合法性审核意见根据我们的审核，隧道安全施工方案在法律法规和规范标准要求方面基本符合要求。

然而，我们对以下几点提出一些建议：1.方案中应明确规定相关的法律法规和规范标准，并对其进行解释和引用；2.应在方案中明确表明所参考的法律法规和规范标准的版本和适用范围；3.方案中应明确的列出和说明可能涉及的特殊场景，并给出相应的处理方案和安全措施。

4. 安全性评估审核意见隧道安全施工方案中对施工过程中的风险进行了较为全面的评估，并提出了相应的控制措施。

然而，我们认为以下几个方面仍需改进：1.方案应更加具体地描述风险的可能性和严重性，并对其进行合理的评估和分类；2.方案中的控制措施应更加明确和详细，包括执行的具体步骤、所需的资源和责任分工；3.应在方案中明确规定监测和报警机制，以及相关人员的应急处置方案。

5. 专业性审核意见隧道安全施工方案中的技术性和可行性较为合理，但我们仍针对以下几点提出改进建议：1.方案中应明确列出所需的技术设备和材料，并进行合理的配备和安排；2.应进一步完善方案中所涉及的工序和施工方法的详细说明，以确保实施的顺利进行；3.方案应考虑不同情况下的备用方案，以应对可能出现的技术问题和不可预见的情况。

6. 总结综上，隧道安全施工方案在方案合法性、安全性评估和专业性方面还有待改进。

我们建议方案负责人根据我们的意见和建议进行修改和完善，以确保隧道施工过程的安全和顺利进行。

高速公路隧道工程质量三检管理制度为了加强XX高速公路XXX隧道工程施工现场质量的过程控制管理，确保工程施工质量满足设计及规范要求，保证项目在质量实施过程中对每道工序质量都能撑握在预控当中，根据指挥部要求及工程实际施工需要，我八工段结合工程施工实际情况，特制定本制度。

一、三检制分解1.1自检责任人：现场施工负责人职责：自检是保证施工质量的基础，要求每一道工序完成后，由该现场施工负责人按照工序工程规定的检查(检测)项目逐项检查，真实地填写施工记录，并由现场施工负责人签字。

在施工过程中，根据质量控制要求，严格规范施工程序。

自检合格后，负责自检资料的整理与上报，并为互检工作做好现场准备。

实施程序：(1)施工班组人员在操作过程中，必须按相应的检验批质量验收记录表内容进行自检，经自检达到质量标准，并经现场施工负责人验收后，方准继续进行施工。

(2)现场施工负责人在施工过程中逐项地检查班组每个成员的操作质量，在完成后逐项地进行自检并认真填写工序检查记录表的检查内容，经自检达标后方可请现场技术负责人、质检员组织质量验收。

1.2、互检：责任人：现场技术负责人、质检员职责：互检是在自检的基础上，由工区长、现场技术负责人、质检员、下道工序现场施工负责人对自检所形成的相关记录进行复核。

上道工序完成后下道工序施工前，必须组织交接双方现场施工负责人进行交接检查。

经双方认真检查并签认后，方准进行下道工序施工。

未经互检或虽经互检但未达到质量要求的工序工程，接方可拒绝交叉施工。

互检的主要内容是：检查初检项目是否齐全；检验数据是否准确；检查结果与施工记录是否相符等，并负责做好互检验收工作。

互检验收合格后负责互检资料的整理与上报并为专检工作做好现场准备。

实施程序：(1)现场施工负责人在自检合格的情况下，可以申请现场技术负责人、质检员进行工程质量核验。

(2)现场现场技术负责人、质检员在接到现场施工负责人的质量核验申请后立即对自检所形成的相关记录进行逐项现场实物复核。

隧道工程施工安全监理要点隧道工程施工因其特殊性，具有较高的风险和难度，因此，安全监理工作显得尤为重要。

以下隧道工程施工安全监理要点，旨在确保施工过程中的安全和顺利进行。

一、施工准备阶段安全监理要点1.审查施工单位上报的《隧道施工安全专项施工方案》，并按相关程序报批。

检查进场人员资质、核验进场设备登记备案情况。

2.督促施工单位在隧道施工前做好各种安全准备工作，建立健全隧道施工安全生产的各项规章制度，组织参与隧道施工人员进行安全知识学习，对各分项工程进行技术交底，使所有参建人员明确施工安全的责任。

3.施工单位应聘请监控量测的专业队伍（具有相应资质）进行现场监控量测，现场监控量测应作为隧道施工工序进行控制，并要求各方紧密配合，既为量测作业创造条件，又避免因抢工程进度而忽视量测工作。

二、施工过程中安全监理要点1.洞口工程施工应符合下列规定：洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。

边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。

2.爆破作业应符合规定要求。

爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。

地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。

端墙处的土石方开挖后，对松动岩层应进行支护。

3.隧道门及端墙施工应符合下列规定：砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。

脚手架不得防碍车辆通行。

起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。

起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。

4.隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。

钻眼作业应符合下列规定：钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻作业。

凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。

用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。

不得在残眼中钻眼。

5.施工中应加强对围岩及支护的检查和监测，掌握围岩及支护的变形位移情况。

云南建工集团有限公司市政总承包部隧道工程安全管理暂行规定第一章总则第一条为规范市政部高速公路隧道施工过程的安全技术管理行为，确保在建高速公路施工安全和质量，依据《公路水运工程施工安全标准化指南》、《云南省公路工程安全生产暨“平安工地”检查评价办法（试行）》、《隧道施工安全九项规定》《公路工程施工安全技术规范》、《公路隧道施工技术规范》等国家及地方建设工程相关法律、法规、标准和规范，特制订本规定。

第二条本规定适用于市政部在建高速公路隧道工程。

第三条隧道工程的项目部必须制定隧道安全专项方案，包括三管两线、通风、有毒有害气体检测、地质超前预报和监控量测、应急救援方案、逃生可视系统、风险评估、消防安全等专项方案，经相关负责人审批，必要时经专家论证后方可实施，严禁无方案组织实施。

第二章隧道工程安全管理第四条隧道施工必须建立健全各项安全生产管理制度，主要涉及以下制度：安全生产责任制、安全生产教育培训制度、安全生产检查制度、安全生产奖惩制度、安全生产费用管理办法、施工现场消防安全责任制度、专项施工方案专家论证审查制度、意外伤害保险制度和生产安全事故应急救援制度。

第五条进洞前应做好洞口工程，保证洞口的边坡和仰坡稳定，做好天沟和边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道施工安全。

第六条隧道施工各班组间应建立完善交接班制度，工地值班负责人、领工员检查交接班情况并签署意见。

第七条所有进入隧道施工区域人员，必须经体检合格后且必须按规定佩戴防尘口罩和反光背心等安全防护用品。

第八条不良地质隧道地段应按照“早预报、预加固、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、快衬砌”的原则施工。

施工中应加强对围岩及支护的检查和量测，及时掌握围岩及支护的变形位移情况。

第九条隧道临时设施平面布置应满足消防安全要求，布置科学，间距合理，施工和生活区分界明显，并配备足够的消防器材。

第十条长大隧道和Ⅴ级及以上围岩隧道必须设置应急逃生管道，钢管内径不小于800mm，壁厚不小于8mm，在施工过程中均应保证应急逃生管道的完好，设置在二衬和掌子面之间，一端设置在新施作二衬端头处且距二衬距离不得大于5米，另一端距离掌子面应不大于20m；应急箱内的应急物资按照规定设置到位有效，且应设置在距离掌子面应不大于20m的位置，逃生管道、救生管道（供风、供水管道）和应急箱随掌子面的不断掘进而向前移动。

瓦斯隧道施工管理措施第一章总则第一条为规范瓦斯隧道施工，保证瓦斯隧道施工安全，特制定本措施。

第二条本措施合用于中铁七局二企业施工旳瓦斯隧道工程。

第三条瓦斯隧道旳施工必须严格遵守设计文献、协议所规定旳技术规范、《铁路瓦斯隧道技术规范》以及国家现行旳有关强制性原则旳规定。

第二章瓦斯隧道分类第四条瓦斯隧道分为低瓦斯隧道，高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三种，瓦斯隧道旳类型按隧道内瓦斯工区旳最高级确定。

第五条瓦斯隧道工辨别为非瓦斯工区、低瓦斯工区、高瓦斯工区、瓦斯突出工区共四类。

第六条低瓦斯工区和高瓦斯工区可按绝对瓦斯涌出量进行鉴定。

当全工区旳瓦斯涌出量不不小于 0.5m3/min 时，为低瓦斯工区;不小于或等于 0.5m3/min 时，为高瓦斯工区。

第七条瓦斯隧道只要有一处有突出危险，该处所在旳工区即为瓦斯突出工区。

第三章安全生产管理第八条瓦斯隧道施工组织设计中，应编制全隧道和各工区旳施工通风设计，并根据各工区贯穿后旳风流调整防爆规定。

第九条瓦斯隧道施工期间应建立瓦斯通风监控监测多组织系统测定气象参数、瓦斯浓度、风俗风量等参数。

低瓦斯工区可用便携式瓦检仪，高瓦斯工区和瓦斯突出工区除便携式瓦检仪外。

应配置高浓度瓦检仪和瓦斯自动检测报警断电装置，设置消防设施并配置救护队。

第十条高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道施工必须由企业主管领导负责，低瓦斯隧道施工由项目经理负责。

第十一条动工前必须对施工作业及管理人员进行安全技术培训。

爆破、电工、瓦检、测风等特种作业人员必须持证上岗。

第十二条动工前必须编制专题旳施工方案，措施，应急救援预案等，并上报企业技术中心审核同意后方可实行，并报集团企业安全质量监察部立案。

第十三条凡具有瓦斯隧道旳工程项目必须由企业设置实体型项目经理部进行全面管理，不容许转包或大包。

专业分包必须符合国家及铁道部有关规定，分包单位必须证照齐全有效，必须具有瓦斯隧道施工业绩。

第十四条项目部安全总监、专兼职安全员，必须加强瓦斯检测和施工安全管理及平常检查，并将每天各次瓦斯检测旳状况书面报企业调度，发现问题及时处理。