隧道检测报告

.示范报告检测项目名称：某某隧道二次衬砌质量检测委托单位地址：检测单位名称：检测类别：委托检测报告日期：二0一四年七月三十日某某隧道检测报告检测人员：项目负责：审核人：批准人：检测单位：附加声明：1. 本检测报告无检测专用章或检测单位公章无效。

2. 复印本检测报告未重新加盖检测专用章或检测单位公章无效。

3. 本检测报告无检测人员、项目负责人、审核人、批准人签字无效。

4. 本检测报告涂改无效。

5. 对本检测报告有异议，应于收到报告之日起15个工作日内，向检测单位提出，逾期不予受理。

目录1. 前言 (4)2. 工程概况 (4)3. 检测内容 (4)4．检测依据 (4)5．检测方法 (4)6．测试仪器 (6)7．检测结果 (6)8．结论及建议 (9)1. 前言2. 工程概况3. 检测内容3.1、二次衬砌厚度；3.2、二次衬砌背后的空洞及欠密实情况；3.3、钢拱架间距（抽检）；3.4、隧道断面。

4．检测依据4.1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；4.2、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB 50086-2001）；4.3、《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》（TB10223－2004）；4.4、由隧道施工单位提供的隧道设计参数表。

5．检测方法采用地质雷达法对隧道衬砌缺陷情况进行检测，检测衬砌的空洞、欠密实等缺陷的分布，并同时检测衬砌的厚度。

地质雷达是采用无线电波检测地下介质分布和对不可见目标体或地下界面进行扫描，以确定其内部结构形态或位置的电磁技术。

其工作原理为：地质雷达是以高频电磁脉冲波，由发射天线以宽频带短脉冲形式向地下发射电磁波，当遇到有电性差异的界面或目的体时通常产生一定强度的反射波，并被地面接收天线所接收，根据接收到波的旅行时间（双程走时）、幅度频率与波形变化资料，可以推断介质的内部结构以及目标体的深度、形状等特征参数，具有高分辨率、无损性、高效率、抗干扰能力强等特点。

目录第一章概述 (3)1.1 工程、地质概况 (3)1.2 隧道设计及施工完成情况 (3)1.3 检测内容 (4)1.4 检测依据及评定标准 (4)1.5 检测仪器设备 (5)第二章隧道施工质量检测技术 (7)2.1 检测方法及原理 (7)2.1.1 锚杆、小导管及管棚的施工质量检测 (7)2.1.2 锚杆拉拔试验检测 (7)2.1.2 初衬喷射混凝土强度、厚度及缺陷检测 (7)2.1.3 初衬后隧道断面净空量测 (9)2.1.4 初衬钢支撑榀数及间距 (9)2.2 隧道施工质量检测项目检测频率汇总 (9)第三章隧道施工质量检测结果 (10)3.1 锚杆及管棚的施工质量检测 (10)3.1.1 锚杆数量检测 (10)3.1.2 管棚数量检测 (11)3.1.3 锚杆施工质量检测 (11)3.1.3 锚杆抗拔力试验检测 (13)3.2 初衬喷射混凝土强度、厚度及缺陷检测 (14)3.2.1 初衬喷射混凝土强度检测 (14)3.2.2 初衬喷射混凝土厚度及缺陷钻孔检测 (16)3.2.3 初衬喷射混凝土缺陷雷达检测 (18)3.3 钢支撑榀数及间距检测 (18)3.4 隧道初衬断面检测 (19)第四章检测结论与建议 (23)4.1 检测结论 (23)4.2 建议 (27)第一章概述1.1 工程、地质概况1.1.1地质概况***隧道以白云质灰岩为主，少量第四系残破积碎石土，碎石土厚度不大，结构松散，围岩稳定性一般。

岩层产状较平缓，风化中等，节理裂隙发育，岩层较破碎，岩质较软。

坡面现状基本稳定，洞口开挖后，岩层易产生垮塌、掉块等现象。

地处云贵高原向湘西丘陵、四川盆地过渡的斜坡地带，属于亚热带季风气候。

隧区地形较简单，为单座山丘，山体总体呈向北东走向，属丘陵地貌。

测区中风化基岩出露情况较差，大部分地区被第四系地层及全、强风化岩层所覆盖。

地层主要为第四系粉质黏土、碎石土，元古界板溪群变余粉砂岩。

隧道穿越区无断层，但隧道进洞口以南约240m发育有红石-太平区域性大断层，出口西北约20m沟谷间发育有局部断层。

G309线固原至西吉公路工程隧检 01表隧道总体现场质量检验报告单隧检 03表明洞浇筑现场质量检验报告单隧检 05表明洞防水层现场质量检验报告单承包单位: 合同号:隧检 07表明洞回填现场质量检验报告单承包单位: 合同号:隧检 24表洞身开挖现场质量检验报告单隧检 26表 <钢纤维）喷射混凝土支护现场质量检验报告单G309线固原至西吉公路工程隧检 28表锚杆支护现场质量检验报告单承包单位: 合同号:隧检 30表钢筋网支护现场质量检验报告单承包单位: 合同号:G309线固原至西吉公路工程隧检 36表仰拱及底板现场质量检验报告单承包单位: 合同号:隧检 40表混凝土衬砌现场质量检验报告单承包单位: 合同号:隧检 32表钢支撑支护现场质量检验报告单承包单位: 合同号:G309线固原至西吉公路工程隧检 38表衬砌钢筋现场质量检验报告单承包单位: 合同号:隧检 42表隧道防水层现场质量检验报告单G309线固原至西吉公路工程隧检 45表止水带现场质量检验报告单承包单位: 合同号:隧检 63表超前锚杆现场质量检验报告单隧检 61表超前小导管注浆现场质量检验报告单承包单位: 合同号:隧检 17表洞门端墙、翼墙和挡土墙基坑开挖现场质量检验报告单承包单位: 合同号:隧检 19表洞口端墙、翼墙、挡土墙模板现场安装质量检验报告单隧检 15表洞口砼端墙、翼墙、挡土墙现场质量检验报告单承包单位: 合同号:隧检 13表洞口砌体端墙、翼墙、挡土墙现场质量检验报告单G309线固原至西吉公路工程隧检 22表洞口排水沟质量检验报告单隧检34表钢格栅制作安装现场质量检验报告单承包单位: 合同号:隧检59表隧道管棚现场质量检验报告单承包单位: 合同号:G309线固原至西吉公路工程隧检55表隧道混凝土整平层现场质量检验报告单承包单位: 合同号:监理单位: 编号:G309线固原至西吉公路工程隧检47表隧道中心排水沟现场质量检验报告单承包单位: 合同号:G309线固原至西吉公路工程隧检51表隧道纵〈横）向渗水盲管现场质量检验报告单承包单位:合同号:G309线固原至西吉公路工程隧检49表隧道中心排水沟〈边沟）预制现场质量检验报告单承包单位: 合同号:G309线固原至西吉公路工程隧检53表隧道中心检查井现场质量检验报告单承包单位: 合同号:隧检 11表边仰坡锚杆支护现场质量检验报告单隧检09表洞口开挖现场质量检验报告单隧检20表截水沟现场质量检验报告单承包单位: 合同号:隧检57表隧道路面面层场质量检验报告单G309线固原至西吉公路工程隧检65表隧道电缆边沟现场质量检验报告单承包单位: 合同号:申明：所有资料为本人收集整理,仅限个人学习使用, 勿做商业用途。

隧道监测总结报告800字(10篇) 关于隧道监测总结报告，精选6篇范文，字数为800字。

为了认真开展隧道监测工作，切实提高我县隧道监测的质量、效益，我局严格履行监测报告审核和报送手续，加强对隧道的监测工作监督管理。

截至目前，隧道共有隧道3条，隧道监测2条，采样150份，监测报告43份；采样133份；监测报告6份，监测报告15份。

现将工作情况汇报如下:。

隧道监测总结报告(范文)：1为了认真开展隧道监测工作，切实提高我县隧道监测的质量、效益，我局严格履行监测报告审核和报送手续，加强对隧道的监测工作监督管理。

截至目前，隧道共有隧道3条，隧道监测2条，采样150份，监测报告43份；采样133份；监测报告6份，监测报告15份。

现将工作情况汇报如下:一、工作措施及成效一)加大监测报告监测的投入，提高监测报告的可信度和有效性。

xx年监测报告采取了采样、报告、报送、监测报告的三个步骤进行。

1、建立了监测监测的报送、监测报送、监测报告监测的组织管理体系。

2、建立了监测监测的报送、监测报告监测的报送、监测报告的报送、监测报告的监测和报告的监测，使监测监测的报送、监测和监测管理的有效结合在一起。

3、建立了监测报告、监测报告的投入、报告和监测报告的考核管理体系。

二)加强了对隧道监测报告报告工作的领导。

一是局长任组长，主管副局长任副组长，相关科室、监测站和监测室等部门主要负责人为成员；二是成立了对隧道监测监测工作的监测工作领导小组，明确监测工作的领导责任，确定监测工作的专人。

三是局监测办公室设在隧道监测报告中心，负责全县隧道的监测报告的收集、审核及报送工作。

三)严格执行监测报告的质量标准，加强监测报告的审核和报送质量控制工作。

4、对隧道的监测报告，实行三项制度，即：监测报告和监测数字化工程的监测报告，实行三项监测制度。

5、实行三项制度和三项监测制度的监测报告监测和报送工作责任制，明确监测报告的质量、责任和监测管理。

四是建立了监测报告的审核及报送工作责任制，加强监测报告的质量控制工作。

G50浙江段桥梁隧道定期定期检测弁山隧道定期检查报告浙江公路技师学院试验检测中心2012年08月项目名称：G50浙江段桥梁隧道定期检测项目负责人：项目主要参加人员：刘有根谷盈葛李清徐雷陈龙进李川报告编写：报告审核：报告批准：检查单位：浙江公路技师学院试验检测中心单位地址：杭州市西溪路523号联系电话：7传真：7邮政编码：310013目录一、工程概况 (3)1、洞口检查结果 (3)2、洞门检查结果 (4)3、衬砌检查结果 (4)4、路面检查结果 (6)5、检修道检查结果 (7)6、排水系统检查结果 (9)7、吊顶检查结果 (10)8、内装检查结果 (10)9、其它 (13)三、技术状况和功能状态的评价 (14)四、检测结论及技术建议 (15)弁山隧道定期检查报告一、工程概况弁山隧道为双线隧道，位于G50高速公路浙江段（湖州境内），于2006年8月竣工。

全长1050米（左洞桩号：K37+375~K38+425，右洞桩号：K37+355~K38+405），上下行分离，单向三车道。

隧道断面形状为三心圆拱形，高7.82米，宽15.1米，削竹式洞门。

明洞衬砌结构为现浇钢筋混凝土等截面直墙式衬砌结构，暗洞衬砌结构为锚杆—喷射钢纤维混凝土与模筑混凝土组成的复合式衬砌结构。

路面采用沥青混凝土，洞内设有汽车横通道一道（ZK37+900~YK37+850）；人行横通道两道（1#：ZK37+630~YK37+609.386；2#：ZK38+160~YK38+139.386）。

二、定期检查结果1、洞口检查结果明洞洞口山体稳定，无断缝、滑坡、碎石掉落，崩塌等征兆,洞口构筑物排水沟、天沟完好。

洞口完好（安徽方向）洞口完好（上海方向）边沟完好天沟完好2、洞门检查结果明洞洞门采用削竹式，洞门衬砌轻微水侵害，门口反光膜完好。

洞门衬砌轻微水侵害洞门衬砌反光膜完好3、衬砌检查结果（1）衬砌检查情况表弁山隧道左线明洞衬砌结构为现浇C30钢筋混凝土，暗洞初期支护为锚杆和钢纤维喷混凝土联合支护体系，二次衬砌为模筑混凝土结构，内设装饰及防火层。

隧道总体现场质量检验报告单报告编号：报告日期：受检单位：工程名称：建设单位：监理单位：主要参与人员：一、检验目的：为了确保隧道工程的施工质量，保证隧道的安全性和可靠性，进行现场质量检验。

本次检验针对隧道的主要结构、材料、设备等进行全面检查，以发现并解决存在的质量问题，确保隧道工程符合相关标准和要求。

二、检验范围：本次检验的范围包括隧道的主体结构、防水处理、通风设备、通信设备、照明设备等方面。

三、检验内容：1.隧道主体结构的检查：（1）混凝土梁板的浇筑工艺和质量；（2）支护结构的稳定性和牢固性；（3）隧道壁和顶板的平整度和垂直度；（4）隧道的渗漏和渗水情况。

2.防水处理的检查：（1）防水层的厚度和质量；（2）防水层与混凝土结构的粘结情况；（3）防水层的渗漏和渗水情况。

3.通风设备的检查：（1）隧道通风设备的安装位置和布局；（2）通风设备的运行情况和效果；（3）通风系统的可靠性和安全性。

4.通信设备的检查：（1）隧道内通信设备的安装情况；（2）通信设备的信号强度和传输质量；（3）通信系统的可靠性和稳定性。

5.照明设备的检查：（1）隧道内照明设备的安装位置和布局；（2）照明设备的光强和均匀度；（3）照明系统的可靠性和灯具寿命。

四、检验方法：1.现场勘察：对隧道进行全面的现场勘察，对各项工程、设备进行实地观察和测量，以获取准确的数据。

2.抽样检测：对隧道的主体结构和材料进行抽样检测，对混凝土和钢筋进行物理性能测试，以评估其质量。

3.设备测试：对通风设备、通信设备和照明设备进行功能和性能测试，以确保其符合设计要求。

五、检验结果：1.隧道主体结构：（1）混凝土梁板的浇筑工艺和质量符合相关要求；（2）支护结构牢固可靠，符合设计要求；（3）隧道壁和顶板的平整度和垂直度达到要求；（4）隧道的渗漏和渗水情况符合标准。

2.防水处理：（1）防水层的厚度和质量满足要求；（2）防水层与混凝土结构的粘结良好；（3）防水层无渗漏和渗水现象。

示范报告检测项目名称：某某隧道二次衬砌质量检测委托单位地址：检测单位名称：检测类别：委托检测报告日期：二0一四年七月三十日某某隧道检测报告检测人员：项目负责：审核人：批准人：检测单位：附加声明：1。

本检测报告无检测专用章或检测单位公章无效。

2。

复印本检测报告未重新加盖检测专用章或检测单位公章无效.3. 本检测报告无检测人员、项目负责人、审核人、批准人签字无效.4. 本检测报告涂改无效。

5. 对本检测报告有异议，应于收到报告之日起15个工作日内，向检测单位提出，逾期不予受理。

目录1。

前言 (4)2. 工程概况 (4)3. 检测内容 (4)4．检测依据 (4)5．检测方法 (4)6．测试仪器 (6)7．检测结果 (6)8．结论及建议 (8)1. 前言2. 工程概况3. 检测内容3。

1、二次衬砌厚度;3。

2、二次衬砌背后的空洞及欠密实情况；3。

3、钢拱架间距（抽检）；3。

4、隧道断面。

4．检测依据4。

1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）;4.2、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB 50086-2001)；4。

3、《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB10223－2004）；4.4、由隧道施工单位提供的隧道设计参数表。

5．检测方法采用地质雷达法对隧道衬砌缺陷情况进行检测，检测衬砌的空洞、欠密实等缺陷的分布，并同时检测衬砌的厚度。

地质雷达是采用无线电波检测地下介质分布和对不可见目标体或地下界面进行扫描,以确定其内部结构形态或位置的电磁技术。

其工作原理为：地质雷达是以高频电磁脉冲波，由发射天线以宽频带短脉冲形式向地下发射电磁波，当遇到有电性差异的界面或目的体时通常产生一定强度的反射波，并被地面接收天线所接收，根据接收到波的旅行时间（双程走时)、幅度频率与波形变化资料，可以推断介质的内部结构以及目标体的深度、形状等特征参数，具有高分辨率、无损性、高效率、抗干扰能力强等特点。

地质雷达的工作原理,如图5-1所示；地质雷达的反射测试系统及反射剖面，如图5-2所示。

隧道环境检测报告1．隧道工程概况2．检测项目及方法2.1 监测点的设置2.1.1 环境空气监测点根据委托单位的委托,此次对万天宫隧道、笔架山隧道、白流寺隧道、目连隧道做环境定期监测。

按环境监测技术规范，在万天宫隧道、笔架山隧道、白流寺隧道、目连隧道的左幅和右幅内距隧道入口 20m、隧道中央及距隧道出口 20m 处各设一个监测点。

2.1.2 噪声环境监测点在万天宫隧道、笔架山隧道、白流寺隧道、目连隧道的左幅和右幅的中央位置(遇有风机时应避开风机的影响),距离车行道的路沿 0.2m 处各设一个监测点,测点高 1.2m。

2.2 检测时段2.2.1 环境空气SO2、NO2、TSP、PM10从当天的 10:00 至第二天的 04:00，连续监测18h，采样流量分别为：0.5L/min(SO2)、0.3L/min(NO2)、100L/min(TSP、PM10)，监测结果作为日平均值；CO 为当天10:00、14:30、20:00 及第二天00:30，取4 个时段的平均值作为日均值。

2.2.2 噪声环境监测高速公路隧道噪声为昼间、夜间各一次，昼间为 10:00，夜间为00:30，每次监测 20min，同时记录车流量。

3．检测仪器根据业主委托，结合需要检测的参数，本次检测采用以下仪器设备。

表 1隧道环境检测项目及设备4．检测结果隧道环境质量监测结果见表 2，由表 2 可见，隧道中主要污染物为总悬浮物和可吸入颗粒物。

白流寺隧道左幅空气监测平均值超《环境空气质量标准》(GB3095-1996)三级标准，万天宫隧道右幅隧道的监测平均值达三级标准，其余各隧道监测平均值达二级标准。

隧道入口处污染物浓度相对较低，隧道中间污染物浓度比入口处明显增高,隧道出口处污染物浓度又比中间略有提高。

说明由于机动车辆以较高的速度通过隧道，在隧道内形成一股与车流方向同向的气流，隧道入口处相当于上风向,出口处相当于下风向,隧道中间污染物浓度较难扩散，而出口处相对容易扩散，因而造成隧道入口、中间、出口处的污染物浓度逐渐增高。

甘肃省S15 线成县至武都段高速公路建设项目承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表158 隧道总体现场质量检验报告单承包人：日期：年月日承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表159 明洞浇筑现场质量检验报告单承包人：日期：年月日承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表160 明洞防水层现场质量检验报告单承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表161 明洞回填现场质量检验报告单承包人：日期：年月日承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表162 洞身开挖现场质量检验报告单承包人：日期：年月日承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：承包人：日期：年月日承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表164 锚杆支护现场质量检验报告单承包人：日期：年月日承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表165 钢筋网支护现场质量检验报告单承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表166 仰拱现场质量检验报告单承包人：日期：年月日承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表167 混凝土衬砌现场质量检验报告单承包人：日期：年月日承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表168 钢支撑支护现场质量检验报告单承包人：日期：年月日承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表169 衬砌钢筋现场质量检验报告单承包人：日期：年月日承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表170 洞身防水层现场质量检验报告单承包人：日期：年月日承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表171 止水带现场质量检验报告单承包人：日期：年月日承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4 监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表172 超前锚杆现场质量检验报告单承包人：日期：年月日承包单位：北京海龙公路工程公司合同号：CW4监理单位：山东信诚公路工程监理咨询中心编号：检验表173 超前钢管现场质量检验报告单。

前言受重庆市公路工程质量检测中心委托，云南航天质量无损检测站有限公司于2009年9月5日对重庆酉阳-牡丹亭二级公路斑竹园隧道进行了现场雷达无损检测，在本次现场检测工作中，得到重庆市公路工程质量检测中心领导及现场技术人员的大力支持，在此表示衷心感谢。

一、隧道工程概况斑竹园隧道位于重庆市酉阳县钟多镇境内。

隧址区地貌属中低山区，进口位于斑竹园村，出口位于胡家沟，从斑竹园村和胡家沟间分水岭深处穿过，地表最大标高884.45m，最低标高819.08m，地形剥蚀严重，地表岩层风化强烈，岩石破碎。

设计隧道长为300米，竣工后隧道长度为281米，桩号K3+030～K3+311。

隧道按山岭区二级公路标准设计，为单洞双向行驶隧道，采用的主要技术标准如下：隧道几何尺寸净空断面、照明计算标准按40Km/h设计，其中隧道行车道宽度为3.5×2米，设双侧人行道，宽度为0.75米，限高5.0米。

采用对称断面；内轮廓断面采用单心园；净宽8.5m，净高5.0m；洞内路面设计荷载采用汽- 20，挂-100。

整个隧道位于直线上。

根据围岩分级原则，结合隧道围岩岩体的坚硬程度以及层间结合情况，构造的发育及地下水的富集程度，将隧道划分为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级三级围岩。

二、检测内容及要求（一）检测内容1．隧道外观检查；2．二衬混凝土厚度；3．衬砌与初期支护间脱空情况；4．初支回填及二衬混凝土密实情况。

（二）技术要求1．衬砌厚度本次检测结果原则上每10米拱顶、左、右拱腰各给出一个厚度数值，以实际桩号列表记录，同时给出三条测线处实际二衬厚度与设计厚度对比曲线图。

2．衬砌与初期支护间脱空定性描述检测段脱空分布情况，对于明显脱空区给出起止桩号、脱空区衬砌厚度。

为便于分类，将脱空或空洞的描述分为离缝和较小、较大脱空三类，离缝是指因混凝土收缩或其它原因引起的衬砌与初期支护之间产生的缝隙，一般高度不大于5cm，较小脱空是指衬砌与初期支护间脱空高度介于5cm～15cm，较大脱空是指衬砌与初期支护间脱空高度超过15cm。

目录1. 隧道概况 (3)2.检测的目的和意义 (4)3.检测主要依据 (4)4.隧道土建检测工作概述 (4)4.1隧道土建结构检测的内容 (4)5.隧道土建结构技术状况评定方法 (5)5.1隧道技术状况评定方法 (5)5.2隧道技术状况评定流程 (7)5.3隧道技术状况等级分类 (8)5.4隧道土建结构技术状况评定 (8)5.5相关说明 (10)6.隧道土建结构技术状况评定与养护建议 (11)6.1总体评价 (11)6.2病害原因分析及养护建议 (13)附录一：土建结构技术状况评定表 (14)附录二：隧道病害明细表..................................................... 错误!未定义书签。

高速公路隧道定期结构检测报告1. 隧道概况月湖泉隧道位于晋济高速，隧道采用分离式断面。

明洞采用钢筋混凝土结构，洞身段衬砌均按新奥法原理设计，采用柔性支护体系结构的复合式衬砌。

洞门形式主要采用削竹式，洞门墙材料采用整体式混凝土结构。

明洞段采用双层土工布夹防水板及粘土隔水层防水，洞内复合式衬砌采用土工布加防水板防水。

隧道采用水泥混凝土+沥青复合路面。

土建结构评定结果见表1-1。

柏沟隧道上行入口柏沟隧道下行出口月湖泉隧道土建结构评定结果表1-12.检测的目的和意义随着公路交通的发展，高速公路隧道的数量也迅速增加，一方面给经济发展、游人出行创造了良好的交通运输条件，另一方面，随着时间的推移，隧道“老龄化”问题已摆在人们的面前。

由于隧道隐患带来的交通事故，往往是一些恶性事故，因而对隧道进行定期检修、寿命及承载能力的预测研究自然成了一个很重要的课题。

为了保证高速公路隧道正常运营，保证高速公路隧道的可靠性和耐久性，延长隧道的使用寿命，按照相关标准规范要求对隧道进行检测和评定，并对存在病害的隧道进行及时养护和维修，具有非常重要意义。

3.检测主要依据（1）《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）；（2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；（3）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；（4）《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）；（5）《公路隧道设计技术规范》（JTG D70-2004）；（6）《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）；（7）晋济高速公路建设管理处供的提有关隧道的设计、施工、竣工等技术资料以及其它相关标准、方法、规程、规范等。

########高速公路##隧道初支质量检测报告(ZK77+855~ZK77+913)（四）报告编号：共13页#####研究院二〇一四年六月注意事项1、报告无“检验报告专用章”无效。

2、未经检验单位书面批准，复制报告无效。

3、报告无主检、审核、批准人签字无效。

4、报告涂改无效。

5、若对检验报告有异议，应于收到报告之日起十五日内向检验单位书面提出。

6、委托检验仅对来样负责。

7、已出具报告的委托试验，将在#####研究院网站（http：）公布。

自公布之日起，如委托单位超出6个月未取报告的，本单位有权对报告进行处理。

#####研究院地址：南宁市高新区高新二路6号#####研究院试验研究大楼邮政编码：530007电话：0771-*******0771-*******0771-*******传真：0771-*******E-MAIL：gx2311603@开户名称：#####研究院开户银行：建行南宁路桥支行帐号：4500 1604 2630 5070 0353乘24路、88路公交车于科园西九路口站下车即可快 速 环 道高新二路行政审批大厅科 园 东 五 路电力学校科 园 西 九 路鑫广达汽车专卖科园大道高新区管委会(火炬大厦)广西交通科学研究院委托单位：崇左至靖西高速公路施工总承包项目经理部检测单位：#####研究院主检：编写：审核：批准：目录一、前言 (8)二、检测项目、方法、数量、环境及仪器设备 (8)三、检测及评价依据 (9)四、检测过程及数据处理 (9)五、检测结果 (12)附表:##隧道检测结果表 (13)一、前言##隧道进口位于广西大新县那岭乡好胜屯北西侧约500m处，出口位于广西天等县福新乡##屯东侧约300m处。

本隧道为分离式长隧道，隧道右线K76+790~K77+967，长1177米，左线ZK76+778~ZK77+979，长1201米，属长隧道。

隧道区属峰林地貌，山体高耸陡峭，地面线呈波状起伏，隧道穿越峰林山体，山体大部分基岩裸露，坡腰至坡脚段局部有粘性土及块石覆盖，隧址区地层由第四系覆盖层（Q el）红粘土及泥盆系下统石灰岩（D1）组成。

隧道主体结构检测报告（首页）共页第页委托单位报告编号工程名称样品编号工程部位委托人建设单位联系电话设计单位委托日期施工单位检测日期监理单位施工日期检测类别环境条件检测场所地址检测设备工程概况检测项目检测依据结论检测单位检测专用章(盖章)签发日期：年月日批准：审核：主检：共页第页工程名称委托编号样品名称样品编号规格型号样品状态检测依据环境条件设备名称设备编号设备状态检测内容检测里程文件名中心高差（m）仪器测距（m）偏移距(m)拱半径（R1）拱半径（R2）测点布置图：说明：校核：主检：检测日期：共页第页工程名称委托编号样品名称样品编号规格型号样品状态检测依据环境条件设备名称设备编号设备状态检测内容序号断面桩号文件名称备注说明：校核：主检：检测日期：锚杆拉拔力检测报告（附页）共页第页工程名称报告编号检测依据检测日期检测数据锚杆类型代表数量锚杆直径组号锚杆编号部位拉拔力（kN）设计值（kN）技术指标检测结果判定结果检测结果锚杆拉拔试验检测原始记录共页第页工程名称委托编号样品名称样品编号规格型号样品状态检测依据环境条件设备名称设备编号设备状态检测内容锚杆类型代表数量锚杆直径序号锚杆编号部位设计值（kN）实测值（kN）试验情况描述说明校核：主检：检测日期：隧道衬砌（厚度、密实性）试验检测原始记录测线布置图墙面平整度试验检测原始记录共页第页工程名称委托编号样品名称样品编号规格型号样品状态检测依据环境条件设备名称设备编号设备状态检测内容序号桩号起止位置实测最大空隙（mm）最大空隙位置备注说明：校核：主检：检测日期：共页第页工程名称委托编号样品名称样品编号规格型号样品状态检测依据环境条件设备名称起讫里程设备编号现场描述设备状态检测内容里程及位置设计尺寸（mm）实测尺寸（mm）备注长宽长宽长宽长宽说明校核：主检：检测日期：共页第页工程名称委托编号样品名称样品编号规格型号样品状态检测依据环境条件设备名称设备编号设备状态检测内容锚杆种类序号锚杆编号外露自由段长度（m）实测密实度锚固长度（m）文件存储说明：校核：主检：检测日期：共页第页工程名称委托编号样品名称样品编号规格型号样品状态检测依据环境条件设备名称设备编号设备状态检测内容管片编号项目实测值（mm）设计值（mm）偏差（mm）备注宽度内弧面端部1端部2外弧面端部1端部2厚度角部1角部2角部3角部4边1中部边2中部边3中部边4中部管片图示说明：校核：主检：检测日期：管片错台试验检测原始记录共页第页工程名称委托编号样品名称样品编号规格型号样品状态检测依据环境条件设备名称起讫里程设备编号现场描述设备状态检测内容检测项目错台实测值（mm）限值（mm）备注里程/环号1234环内错台环间错台说明校核：主检：检测日期：椭圆度试验检测原始记录共页第页工程名称委托编号样品名称样品编号规格型号样品状态检测依据环境条件设备名称起讫里程设备编号现场描述设备状态检测内容里程/环号直径实测值（mm）差值（mm）设计值（mm）椭圆度（‰）备注最大最小最大最小最大最小最大最小最大最小最大最小最大最小最大最小最大最小最大最小最大最小最大最小校核：主检：检测日期：。