中石油阿布扎比三个项目情况介绍

阿拉 伯湾原 油终端 的依赖 ，减少需 要通过 霍尔木 兹 海峡 的船 舶 运输 ，提 高 阿联 酋 东 部 沿 海 的 出 口能 力 。项 目合 同 总额 近 ３ ３亿 美元 ，是 集 团公 司 迄今
为 止 最 大 的 国 际 总 承 包 项 目 ，也 是 中 石 油 与 阿 联 酋 开 展 的 第 一 个 大 型 石 油 合 作 项 目 ，对 进 一 步 参 与 阿 联酋 能源市场 开发具 有重要 意义 。
◇ 由 于 可 能 的 液 化 作 用 引 起 的 地 质 硬 度 和 强 度
根据美 国石油协 会标 准 （ Ｉ ６ ０ ＡＰ ５ ）的相 关规 定 和同储 罐 分 包 商 协 商 ，最后 确定 如 下 沉 降 标 准
高 飞 等 ：阿 布 扎 比 １ ×１ ｍ。原 油 储 罐 基 础 施 工 概 述 ６ ０
１ 背 景
阿布扎 比原油管线 项 目为 阿拉伯联 合 酋长国 国 际石油投 资公 司 （Ｐ Ｃ Ｉ Ｉ ）投资控 股 ，中国石油 工程 建设公 司与 中石 油管道 局联合 总承包 ，原油输 送设
计 能 力 为 每 天 １ ｏ× １ ｂ ｊ（ ｈ ： ０ １ ９ Ｉ ） ５ ｏ ｈ １ ｈ Ｉ ． ５ Ｔ ， Ｉ
◇ 碳 酸盐沙层 假定 为非萨 布哈 （ 沼）状 态 ； 盐 ◇ 罐体 本身 的恒载 是根 据储 罐 设计 方 在最 终 的
模 型 确 认 中假 定 的 ；
２ 沉 降计 算及 施 工 方 案 的确定
２ １ 沉 降标 准 ．
◇ 储 罐 的连续 注入 和放 空 引发 的循 环 作用 和 长 期蠕动 沉降在 分析过 程 中不 予考 虑 ；
拟 定采用 Ｐａ ｉ ２ ８ ６ （ ｌｘｓ２ ０ ）软件 ｌｘｓ Ｄ ｖ ． Ｐａ ｉ ０ ７ 构 建模 型 ，对地 质状况 进行分 析 。该 软件 为大型 岩 土工程有 限元设 计计算 软件 ，能够运 用先进 的构造 模 型来模 拟土壤 的非线 性和 时间相关 行为 等复杂 的 工程 地质条 件 。在 模型构 建过程 中，以下假定 作为 设计模 型纵 剖面 的依据 ，完成二 维轴 向对称模 型 的

单 点 系 泊 设 施 工 程 主 要 包 括 ３条 Ｄ ｌ２ ９ｍ １ ｍ
圈 １ 海 底 管 适 与 卑 点 系泪 总 平 面 布 置
３条 海 底 管 道 外 径 均 为 １２ １ ｍ．壁 厚 为 ４．ｍ ４ ２ ． ｍｍ．全 长 １ ．５ｋ ５４ ３ ｍ，其 中 管 道 ３长 ５２ ｍ： ４ ． ｋ ３ 管 道 ２长 ３２ ｍ：管道 １长 ５Ｏ ｍ。工 程所 需 管 ．１ ｋ ．１ ｋ 材 全部 由业 主 阿联 酋 国际石 油 投资 公 司 （Ｐ Ｃ Ｉ Ｉ ）提
０ 引 言
套单 点系 泊设 施连 接 （ 图 １ ，从 北 向南依 次为 ： 见 ） 管 道 ３与 Ｓ Ｍ ３ Ｐ ０ ．管 道 ２与 Ｓ Ｍ ０ Ｐ ２及 管 道 ｌ与 Ｓ Ｍ １ 从 登陆点 Ｋ ０直 至路 由终点 ．３条 海底 管 Ｐ ０ Ｐ 道先后 经历 三管 同 沟 、双 管 同沟及单 管在 沟 ，水 平
面上 呈 ３条 大 弧 线 水 深 ０～５ ． Ｉ．最深 处 位 于 ４７ Ｉ １ 管道 ３的终 点处
单点 系泊 （Ｐ Ｓ Ｍ）接卸 油 技术 是 国际上 为 适应
采用 超级 油轮远 距离 运输 原油 的需要 发展 起来 的先
进技 术 ，目前 已在美 国 、西非 、中东 、东 南亚 等产
２ ６
石 油 工 程 建 设
阿布扎比癔漓簪邋藏曩海藏篱遘麻搬法施ｌ攮术
汪 方 ，段梦兰２ ，张雪 生３ 程 国栋３ ，郭 炜３
（． 国石油天然气管道局海洋工程公司 ，河北 廊坊 ０ ５０ ；２中国石油大学机电工程学院 ，北京 １２ ４ １ 中 ６００ ． ０ ２９
３ ． 中国石油工程建设公 司，北京 １０ ２ ） ０ １０
供 ．管 材规 格 为 Ａ Ｉ ＬＸ ５Ｐ Ｌ 、Ｕ Ｅ成 型 直 缝 Ｐ ５ ６ Ｓ ２ Ｏ 埋 弧焊 管 设计压 力 ４２Ｍ ａ ． Ｐ 。设计 寿命 ３ ０年 外

济 、生态的和谐发展。 关 键 词：阿布扎 比；新能源；生态保护； 中东环境
作者简介：车效梅 ，博士，山西师范大学历 史学院、亚非发展中国家研 究所教授 （ 山西临汾
牛铭 ，山西师范大学社会学硕士研 究生 （ 山西临 汾
文章编号：１ ７— １ １（ ０ ９ ６０ ４ — ７ ６ ３ ５ ６ ２ ０ ）０ ０ ４ ０
特 鲁西 尔诸 国 ０ ０余 只小船 参 与采珠 活动 ，其 中 以阿布扎 比酋 长 国的船只 居多 。“ ９ ５ １０ ３０ １０ ￣ ９ ６ 年 ，特 鲁西尔诸 国的年 均产值就 高达 到 ８百万卢 比 。 ”Ｈ 。阿布扎 比的渔业和柚 木造船业 在 ｌ ９世 纪 已相 当发达 。据记载 ，ｌ ９世纪每 到捕鱼期 ，阿 布扎 比同时有 一两 干艘渔 船 出海捕 鱼 ，捕鱼量 也
极为可观 ， 本能够满 足居 民的需求 。到 ２ 基 ０世纪 二十年代之 前 ，浅 水采珠业 仍为沿海 居民 的主要
职业 。阿 布扎 比酋长 国成立后 ，其部落 酋长将采 珠业和渔 业视 为影 响经 济兴衰 成败 的重要 因素，
并对其可 持续 发展采取得 力举措 ：首先 ，严格 限制采珠船 和捕鱼 船数量 ，甚 至在 经济最 为繁荣 时 期 ，出海作业船 只也被 限定在 ３ ０ ０ ０艘左右 ，从而避 免对 资源 的过度 开发 ；其 次 ，规 定捕获期和 休 养期 ，采 珠业和 渔业具有 鲜 明的季节性和 阶段性 ，适度休 养对 资源 的可持续 发展是至 关重要 的。
立 方米 ，阿联酋 储量 约为 ６ ，６ ． ００ ０３ ６亿立 方米 ” ，位居世 界第 四，阿布扎 比酋 长 国拥 有约 “ － ５３万亿 立 方米 ” ” ，占全 国的 ９ ％。 ｌ
一
、

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石 油 与 化 工 设 备 ２ １ 年第 １ 卷 ０ １ ４
阿布扎 比原油管线施工质量控制
王龙 帅
（ 中国石油天然气管道局国际事业部 ， 河北 廊坊 ０ ５ ０ ） ６ ０ ０
［ 摘 要］ 质量控制是石油工程项 目质量管理 的重要环 节。本文 以阿布扎比原油管线Ｌ＿质量控制为例 ，结合影响工程项 目质 Ｔ － 量 的人 、机 、料 、 法 、环五 大 因素 进行 了相 关分 析 。 ［ 关键词］原油管线；施工质量；质 量管理；质量控 制
中 山区 段约 ４ 公 里 ， 另有 １ 公 里海 底 管 线 ，经 海 Ｏ ４ 上 终端 装船 ，３ 单 点 系泊 。管线 设 计额 定 输送 能 个 力 为每 日１ ０ ５ 万桶 原 油 ，设 计最 大 输送 能 力 为每 日 １０ ８ 万桶 原油 。
４１ ． 施工人 员的控制
在 项 目施 工过 程 中 ，人 员 的操 作 能 力 ，将 直 接 影 响施工 的合格 率 。 以ＡＤ ＯＰ 目为 例 ，在 同 Ｃ 项 样 设备 、方 法和 环 境条 件 下 ，管 线部 分 由２ 分包 个 商施 工 ，手动 焊接 合格 率分 别 为９ ％和 ８ ％。合格 ４ ８ 率 偏低 造 成 的后 果 ：一 是 延误 进 度 ，二 是 造 成额
海 湾 地 区 集 中 了全 球 三 分 之 二 以上 的石 油 资 源 。 受石 油 经 济 的驱 动 ，海 湾 地 区一 直 是 巨大 的 石 油 Ｉ 程 业 务 市 场 。作 为行 业 高端 ＿场 ，其 占有 Ｉ ： 市 者 主 要 来 自欧 美 各 知 名 石 油 公 司 。 中 国石 油 企 业 进 入 这 个 市 场 面 临 着 巨大 的 挑 战 。 因此 ， 中 国企 业 在这 个市 场积 累 的经验 具有 积极 的参考 价值 。 １ 程 概 况 工 阿布 扎 比 原 油管 线 项 目由 中 国石 油 天 然 气 集 团 公 司所 属 中 国石 油 工程 建 设 公 司和 管 道 局 组 成 的工 程 联 合 体 执 行 ，项 目合 同额 ３ ．亿 美 元 ，为 ２９ 项 目提 供 服 务 的 分包 商达 数 十 家 ，其 中有 管 道 局 二 公 司 、工程 公 司 一 分 公 司 为项 目的核 心 施 工 力 量 ， 也 有 多 个 国 际 知 名 公 司 如 英 国Ｐ ＮＳ Ｅ Ｅ Ｐ Ｎ公 司 、意 大５ ＢＥ Ｌ Ｌ 公司 、法 国Ｌ ｕｓ ｎ ｒ 公司 ￣ Ｌ ＩＥ Ｊ Ｉ ｏ ｉ Ｍｅ ａｄ