道路工程检验批划分
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Competitors are like whetstones. It sharpens us very sharply. Then we pick up the knife and cut it off.同学互助一起进步(页眉可删)道路工程质量验评划分的具体规定竣工验收工程质量评分采取加权平均法计算,其中交工验收工程质量得分权值为0.2,质量监督机构工程质量鉴定得分权值为0.6,竣工验收委员会对工程质量评定得分权值为0.2。
工程质量评定得分大于等于90分为优良,小于90分且大于等于75分为合格,小于75分为不合格。
道路施工,对于其质量的把控是施工团队最注意的板块,因为作为一个道路的建设,其主要的行政作用是方便交通,所以政府等机构会要求其质量达到政府所规定的具体标准,那么对于道路工程质量验评划分的具体规定到底是怎么样的,以及政府等相关验收机构是如何做大准确评判出其质量是否达到工程预期的质量水平。
一、道路工程质量验评的具体规定施工单位应具备相应的城镇道路工程施工资质。
从事城镇道路工程施工的技术管理人员、作业人员应认真学习并执行国家现行有关法律、法规、标准、规范。
施工单位应建立健全施工技术、质量、安全生产管理体系,制定各项施工管理制度,并贯彻执行。
施工前,施工单位应组织有关施工技术管理人员深入现场调查,了解掌握现场情况,做好充分的施工准备工作。
工程开工前,施工单位应根据合同文件、设计单位提供的施工界域内地下管线等建(构)筑物资料,工程水文地质资料等踏勘施工现场,依据工程特点编制施工组织设计,并按其管理程序进行审批。
施工单位应按合同规定的、经过审批的有效设计文件进行施工。
未经批准的设计变更、工程洽商严禁施工。
施工中应对施工测量及其内业经常复核,确保准确。
施工中必须建立安全技术交底制度,并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。
作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底,并形成文件。
遇冬、雨期等特殊气候施工时,应结合工程实际情况,制定专项施工方案,并经审批程序批准后实施。
道路工程分部、分项检验批划分
一、依照施工图设计文件、合同约定、施工组织设计及项目特点,依据《城镇道路工程施工与质量验收》(C1-2008)的规定,在本工程施工前,现在将各分部工程、分项工程的检验批按照如下原则划分:
(1)施工段的划分:本项目部负责施工上杭县紫金路(水西渡大桥-北环路)紫金中路(北环路-人民路)改造工程,车行道按每400m和200m为一施工段,人行道每侧按400m为一个施工段机型施工。
(2)车行道砂砾垫层:因本工程为局部铣刨原混凝土路面,水西渡大桥-北环路路面状况较好,每侧400m为一个检验批;北环路-人民路路面状况较差,每200m为一个检验批。
(3)车行道水泥稳定基层:因本工程为局部铣刨原混凝土路面,水西渡大桥-北环路路面状况较好,每侧400m为一个检验批;北环路-人民路路面状况较差,每200m为一个检验批。
(4)车行道水泥混凝土面层:因本工程为局部铣刨原混凝土路面,水西渡大桥-北环路路面状况较好,每侧400m为一个检验批;北环路-人民路路面状况较差,每200m为一个检验批。
(5)车行道改性沥青混凝土面层:每侧400m为一个检验批。
(6)人行道砂砾垫层:每侧400m一个检验批。
(7)人行道C15素砼土基层:每侧400m一个检验批。
(8)人行道铺火烧板面砖:每侧400m一个检验批。
(9)人行道路缘石:每侧400m一个检验批。
(10)道路标志牌:每侧800m一个检验批。
(11)道路路灯:每侧800m一个检验批。
(12)电力电缆管:300m为一个检验批。
二、根据本工程实际情况,具体检验批划分计划如下:。
道路工程检验批划分一、检验批划分原则1. 划分检验批的主要目的是为了能够进行质量验收,应当根据工程项目的规模大小和特点进行合理划分。
2. 检验批的划分应尽量保证其完整性,即每个划分单位在整个工程中都能独立、完整地体现施工工艺和施工要求。
3. 对于同一施工方法、同一工艺、同一工序,应尽量划分到同一检验批中,以便于质量管理和控制。
二、道路工程检验批划分标准1. 路基工程(1)土方填筑工程:根据土质和填筑方法的不同,可划分为不同的检验批,一般可按每层土的填筑厚度、填筑面积或填筑宽度划分。
例如,填方路基每层填筑厚度为30cm,可划分为若干个检验批;填筑面积或填筑宽度每500m2或100m2可划分为一个检验批。
(2)石方填筑工程:根据石质的不同,可划分为不同的检验批。
例如,填石路堤可按每层填筑厚度、填筑面积或填筑宽度划分检验批;爆破填方则可根据爆破后的粒径和级配,以及填筑厚度和面积划分检验批。
(3)路基排水工程:可根据排水设施的类型、位置和施工方法的不同,划分为不同的检验批。
例如,边沟、排水沟、截水沟等可根据其长度或排水面积划分检验批;跌水、急流槽等可根据施工方法的不同划分检验批。
2. 路面工程(1)沥青混凝土路面工程:可根据沥青混凝土的配合比、施工温度、施工方法等不同因素,划分为不同的检验批。
例如,沥青混凝土的配合比可根据矿料级配和沥青用量的不同进行划分;施工温度可根据摊铺和碾压过程中的温度变化进行划分;施工方法可根据不同的摊铺厚度、摊铺速度和碾压遍数进行划分。
根据不同的施工条件和要求,可适当调整检验批划分的标准和方法。
(2)水泥混凝土路面工程:可根据水泥混凝土的配合比、施工工艺和施工方法的不同,划分为不同的检验批。
例如,水泥混凝土的配合比可根据水泥、砂、石和水等原材料的比例进行划分;施工工艺可根据模板安装、钢筋绑扎、混合料拌和、运输、浇筑和养护等工序进行划分;施工方法可根据不同的模板类型、钢筋加工设备和混合料拌和设备进行划分。
道路工程检验批划分1. 前言道路工程是城市基础设施建设中不可或缺的一部分,其建设对整个城市的交通、经济、文化等方面都有着深远的影响。
而检验批是道路工程建设过程中的一项重要内容,它可以确保工程质量和进度的顺利进行。
本文将介绍道路工程检验批的划分,以及划分过程中应该注意的问题。
2. 道路工程检验批的划分2.1 定义道路工程检验批是指工程项目建设过程中,按照规定时间和工序进行的进度、质量和安全等方面的检查。
2.2 划分原则道路工程检验批的划分一般根据工程的不同阶段和不同部位进行,其划分原则包括以下几点:2.2.1 工程阶段按照工程建设的不同阶段进行划分,通常包括项目策划阶段、设计阶段、预算编制阶段、招标阶段、施工阶段、竣工验收阶段等。
2.2.2 工程部位按照工程建设的不同部位进行划分,通常包括路基、路面、排水设施、路面附属设施等。
2.3 划分方法道路工程检验批的划分方法应根据具体情况进行,一般可以采用以下方法:2.3.1 时间划分法按照工程建设的时间阶段来划分检验批,每个时间阶段都对应一个检验批。
2.3.2 工序划分法按照工程建设的工序来划分检验批,每个工序都对应一个检验批。
2.3.3 部位划分法按照工程建设的部位来划分检验批,每个部位都对应一个检验批。
2.4 划分要求在进行道路工程检验批划分时,还需要注意以下要求:2.4.1 划分明确检验批划分应明确、合理,便于工程质量管理、进度控制和责任追究。
2.4.2 划分统一同一工程项目中的检验批划分应统一,以便于施工方的管理和监督。
2.4.3 划分详细检验批的划分应尽量详细,针对每个检验批都应有相应的检验标准和验收标准,以确保工程质量和进度的顺利进行。
3.道路工程检验批划分的重要性不言而喻,它是确保道路工程质量和进度的重要手段。
在划分过程中,需要遵循划分原则和方法,同时要注意划分要求,力求使检验批划分明确、统一、详细。
只有这样,才能更好地推进道路工程建设,并确保建设出更加安全、便利的道路交通系统。
道路工程分部、分项检验批划分
一、依照施工图设计文件、合同约定、施工组织设计及项目特点,依据《城镇道路工程施工与质量验收》(C1-2008)的规定,在本工程施工前,现在将各分部工程、分项工程的检验批按照如下原则划分:
(1)施工段的划分:本项目部负责施工上杭县紫金路(水西渡大桥-北环路)紫金中路(北环路-人民路)改造工程,车行道按每400m和200m为一施工段,人行道每侧按400m为一个施工段机型施工。
(2)车行道砂砾垫层:因本工程为局部铣刨原混凝土路面,水西渡大桥-北环路路面状况较好,每侧400m为一个检验批;北环路-人民路路面状况较差,每200m为一个检验批。
(3)车行道水泥稳定基层:因本工程为局部铣刨原混凝土路面,水西渡大桥-北环路路面状况较好,每侧400m为一个检验批;北环路-人民路路面状况较差,每200m为一个检验批。
(4)车行道水泥混凝土面层:因本工程为局部铣刨原混凝土路面,水西渡大桥-北环路路面状况较好,每侧400m为一个检验批;北环路-人民路路面状况较差,每200m为一个检验批。
(5)车行道改性沥青混凝土面层:每侧400m为一个检验批。
(6)人行道砂砾垫层:每侧400m一个检验批。
(7)人行道C15素砼土基层:每侧400m一个检验批。
(8)人行道铺火烧板面砖:每侧400m一个检验批。
(9)人行道路缘石:每侧400m一个检验批。
(10)道路标志牌:每侧800m一个检验批。
(11)道路路灯:每侧800m一个检验批。
(12)电力电缆管:300m为一个检验批。
二、根据本工程实际情况,具体检验批划分计划如下:。
我是按市政基础设施工程中的单位工程来划分的,首先将机动车道、非机动车道、人行道、广场与停车场、人行道作为一个分部,市政桥梁作为一个分部,而涵洞则列入附属构筑物分部;
一、机动车道、非机动车道、人行道分部:
(一)路基子分部:分项工程有挖土方路基、填土方路基、挖石方路基、填石方路基、路肩、各类处理的软土路基以及路基的排水、回填(二)基层子分部:分项工程有砂石基层、碎石基层、沥青贯入式碎石基层、沥青碎石基层、石灰土类基层、石粉煤灰稳定砂砾基层、水泥稳定粒料基层、旧路面再生利用基层、级配碎石、砾石基层、片、块石基层
(三)面层子分部:分项工程有水泥混凝土面层、钢筋砼面层、沥青混凝土面层、石材面层、透层粘层和封层、砌块面层、沥青表面处置面层、沥青碎、砾石面层、沥青贯入式面层
二、桥梁分部:我是参照市政桥梁单位工程来做的,将单位工程改为分部工程、将分部工程改为子分部工程,分项工程不变。
三、附属构筑物分部:
(一)设施带子分部:分项工程有分隔(绿化)带、侧石平石、土方回填
(二)排水设施子分部:分项工程有雨水口与支管、护坡、护底、排(截)水沟、倒虹管
(三)安全环保设施子分部:分项工程有隔离墩、隔离栅、声屏障、防眩板、栏杆地袱扶手、波形梁护栏
(四)挡土墙、涵洞子分部:分项工程有、挡土墙基础、钢筋加工与安装、现浇砼挡土墙模板、现浇砼挡土墙、预制混凝土挡土墙、加筋土挡土墙、片、块石砌体挡墙(另外,我还按监理的要求参照房建做了模板拆除)。
道路工程分部、分项检验批划分
一、依照施工图设计文件、合同约定、施工组织设计及项目特点,依据《城镇道路工程施工与质量验收》(C1-2008)的规定,在本工程施工前,现在将各分部工程、分项工程的检验批按照如下原则划分:
(1)施工段的划分:本项目部负责施工上杭县紫金路(水西渡大桥-北环路)紫金中路(北环路-人民路)改造工程,车行道按每400m和200m为一施工段,人行道每侧按400m为一个施工段机型施工。
(2)车行道砂砾垫层:因本工程为局部铣刨原混凝土路面,水西渡大桥-北环路路面状况较好,每侧400m为一个检验批;北环路-人民路路面状况较差,每200m为一个检验批。
(3)车行道水泥稳定基层:因本工程为局部铣刨原混凝土路面,水西渡大桥-北环路路面状况较好,每侧400m为一个检验批;北环路-人民路路面状况较差,每200m为一个检验批。
(4)车行道水泥混凝土面层:因本工程为局部铣刨原混凝土路面,水西渡大桥-北环路路面状况较好,每侧400m为一个检验批;北环路-人民路路面状况较差,每200m为一个检验批。
(5)车行道改性沥青混凝土面层:每侧400m为一个检验批。
(6)人行道砂砾垫层:每侧400m一个检验批。
(7)人行道C15素砼土基层:每侧400m一个检验批。
(8)人行道铺火烧板面砖:每侧400m一个检验批。
(9)人行道路缘石:每侧400m一个检验批。
(10)道路标志牌:每侧800m一个检验批。
(11)道路路灯:每侧800m一个检验批。
(12)电力电缆管:300m为一个检验批。
二、根据本工程实际情况,具体检验批划分计划如下:。