蒸功百分率:指汽轮机的输出占联合 循环总输出的百分率
蒸空比:联合循环中新蒸汽质量流量 同压气机进口空气质量流量之比
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联合循环的基本方案
三、联合循环装置的性能分析
(一)燃气轮机的能量平衡关系
Q1:相当于1kg/h燃料,吸入燃气轮机的空气
QHRSG
所携带的热能;
Hu:燃料低位发热量; LGT:燃机轴端功率的热当量; QA1:燃机对外泄漏的空气所携带的热能; QHRSG:燃机排入余热锅炉燃气携带的热量。
注蒸汽循环机组的排气流量中增加了蒸汽流量, 余热锅炉中可回收的热量增加,能产生更多的蒸汽, 同时在燃烧室中注入蒸汽后,保持T3*不变时燃料 量要增加,故机组的功率可增加得更多。计算表明, 对图⒉26所示机组,功率比原燃气轮机可增加75 %左右,高于余热锅炉型联合循环的增加量。至于 效率的提高,则与余热锅炉型联合循环的相近,可 能达到相对提高40%~50%。
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注蒸汽的燃气轮机,余热锅炉中产 生的蒸汽在作功后成为排气的一部 分排入大气,难以回收,因而余热 锅炉的给水耗量大,使运行费用增 加。
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2、注蒸汽循环的热力过程
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二、注蒸汽循环的热力性能
d
注蒸汽流量GS 燃气轮机进口空气流量G
1. 压比和温比的影响
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3、增压燃烧锅炉型联合循环
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联合循环的基本方案
3、增压燃烧锅炉型联合循环
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联合循环的基本方案
3、增压燃烧锅炉型联合循环
优点: 传热面积减少,质量、尺寸 减少;材料厂房投资低;启动快; 过量空气系数减少,压缩机负功少。
缺点:有炉膛密封问题,难以燃用 煤粉。 所用金属比一般贵重,功率 大小受一定限制。