城市综合管廊的概述
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城市综合管廊的概述摘要:城市综合管廊在城市基础设施建设中的应用十分广泛。
随着基础设计建设的日益完善,在城市建设中有越来越多的综合管廊的出现,综合管廊对城市的发展起着很重要的作用。
本文以综合管廊为研究对象,对综合管廊进行了概述,分析了国内外的发展现状,并对综合管廊建设对城市的作用进行了分析。
关键词:城市综合管廊;发展现状;作用由于我国城市化进程的大大加快,城市人口数量不断的增加,在此种情况下,城市道路交通堵塞和城市基础设施建设不足的问题更加突出。
通过建设地下综合管廊,不仅能够缓解这一问题,还能够有效的降低城市基础设施建设的成本,节约城市的土地资源,获得良好的社会效益。
因此,应该重视对综合管廊在城市建设中的应用及发展研究,提升城市地下空间的利用效率,促进城市经济的发展。
1 综合管廊的定义和分类1.1 综合管廊的定义综合管廊,就是地下城市管道综合走廊。
即在城市地下建造一个隧道空间,将电力、通信,燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体,设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、设计、建设和管理,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。
1.2 综合管廊的分类城市管廊总体上分为管线综合管廊,支线综合管廊和缆线综合管廊三种形式[1]。
干线综合管廊主要容纳的是城市主干工程管线,比如电气管线。
干线综合管廊主要是采用独立分舱和双舱方式施工建设。
支线综合管廊主要也是容纳城市配给工程管线,干线综合管廊主要采用单舱和双舱的形状构造建设。
缆线综合管廊采用沟道浅埋的建筑方式,设计了能够开启的但是内部空问是不允许人员通过的,这种管廊主要是容纳电缆和通信电缆。
2 目前现状2.1 国内综合管廊建设现状综合管廊工程在我中国建设起步较晚。
我国的第一条管廊是1958年在北京天安门广场规划建设,总长度为1076m,随后配合“毛主席纪念堂”施工,又在北京天安门广场规划建设了一段长度为了500m的管廊。
1994年,中国第一条真实意义上的城市地下综合管廊在上海市浦东新区建成竣工,全长11.125km,纳入了煤气、通信、上水和电力4种管线。
城市地下综合管廊结构设计要点与施工分析[摘要]综合管廊的建设有效利用了道路下的空间,避免了土壤对管线的腐蚀,延长了管线的使用寿命;节约了城市用地,并为地下空间开发提供有利条件。
同时,减少了城市道路重复开挖,对优化城市环境,起到良好的推动作用。
全国各大城市都已建成或正在规划建设综合管廊。
本文根据某工程案例,对城市地下综合管廊结构设计与施工进行了分析和探讨。
[关键词]城市地下综合管廊设计施工1.城市综合管廊概述城市综合管廊指的是建设在城市地下用来容纳两类及以上城市工程管线构筑物以及其附属设施,它包括用来满足人们的日常生活、生产所需的给水、雨水、污水、再生水、天然气、电力、通信等的市政公用管线,其中它不包括工业管线。
综合管廊要进行统一规划、设计、施工以及维护工作,以此来满足管线的使用和运营维护所需,并同步建设消防、供电、照明、通风、排水、标识等的附属设施。
2.城市综合管廊设计的优势2.1 实现市政管线统一管理城市综合管廊内包含多个专业的管线,在城市的统一监督管理下,实现了管线的统一维护管理,大大提高了城市管线的管理效率和管理水平。
2.2 提高了城市地下空间的利用率随着城市化进程的不断推进,城市土地资源越来越紧张,城市的可利用空间越来越少。
为了美化现代化城市的形象,城市逐渐将传统的电话线、电力线、通讯线等架空管线转移到地下,这也导致了城市地下管线越来越多,各类管线的规划设计越来越复杂,科学合理的进行城市综合管廊设计能够实现有序的布置城市各类管线,从而大大提高了城市地下空间的利用率。
2.3 具有明显的经济效益城市综合管廊的前期建设成本较高,然而其一旦建成,就能够节省大量的后期维护管理费用,其具有明显的经济效益。
其经济效益主要表现在:(1)需要更新、补充管线时不需要反复开挖路面,有利于减少管线施工对城市交通的影响,同时避免了道路开挖对道路周边植被的破坏,节省了大量的维护、管理、修复费用。
(2)地下的各类管线很容易受到地下水以及土壤中酸碱物质的腐蚀,而将各类管线放置于综合管廊内能够有效延长管线的使用寿命,很大程度上减少了管道的维护更新成本。
综合管廊工程施工方案一、综合管廊工程概述1.1 项目背景综合管廊工程是为了满足城市基础设施管线使用与管理的需要而设计和建设的。
在城市化进程中,地下管线密集,交叉纵横,给城市的管理和维护带来了很大的困难,综合管廊的出现可以很好地解决这一难题。
通过将各种管线集中于一个管廊内,可以方便地进行维护和管理,减少对地面的影响。
因此,综合管廊工程在城市建设和改造中具有十分重要的意义。
1.2 项目目标本项目的目标是在市政道路上建设综合管廊,并将各类管线如电力、通信、给水、排水、燃气等纳入其中,实现集中管理和维护。
通过综合管廊的建设,可以提高城市基础设施的使用效益,减少管线维护成本,改善城市环境,提高管理水平,提升城市形象。
1.3 工程规模本项目规模较大,总长度为10000米,宽度为5米,深度为3米。
管廊内包含电力、通信、给水、排水、燃气等各类管线,共计10种。
工程施工周期为2年,总投资额为1亿元。
二、工程施工方案2.1 前期准备在开始施工前,需要进行充分的前期准备工作。
首先,要组建专业化的施工团队,包括项目经理、工程师、技术人员、施工工人等。
其次,要进行地质勘察和设计,确定管廊的走向、深度、长度等参数,制定详细的施工方案。
同时,还需要办理相关手续,如环保审批、施工许可等。
2.2 施工方案综合管廊工程的施工方案主要包括开挖、支护、埋设管线、封闭和管理等工作。
具体分为以下几个步骤:(1)挖掘开挖:首先在地面上标记出管廊的走向和大小,然后进行挖掘开挖工作。
开挖过程中要注意地质条件,做好边坡支护和地下水排泄。
(2)支护工程:开挖完成后,需要进行支护工程,包括钢支撑、混凝土梁、地下连续墙等措施,确保管廊的稳定性和安全性。
(3)埋设管线:支护工程完成后,可以开始进行管线的埋设工作。
先将各类管线按照设计图纸的要求布设在管廊内,然后进行连接和测试,确保管线正常运行。
(4)封闭:管线埋设完成后,封闭管廊顶部,进行喷浆处理,同时还要进行环境治理和美化,保持管廊的整洁和美观。
综合管廊运维管理规范手册一、综合管廊概述综合管廊是一种新型的城市基础设施,它通过将各种管线集中在一个管廊内,达到节省空间、降低建设成本、方便运维管理等的目的。
综合管廊的运营管理对于城市的建设和运行至关重要,因此需要建立规范的运维管理手册。
二、综合管廊运维管理组织机构为确保综合管廊的正常运行和管理,需要建立相应的运维管理组织机构。
该机构主要包括以下部分:1、管廊运维部门:负责日常运营管理、维护和保养、数据统计和分析等工作;2、安全监控部门:负责对综合管廊进行安全监控、疏散演练等工作;3、技术支持部门:负责提供技术支持和专业咨询服务;4、外部合作机构:与第三方服务机构合作,共同完成相关工作。
三、综合管廊运维管理规范1、综合管廊日常运营管理规范(1)定期巡视:实施管线巡视管廊,及时发现和排除故障。
(2)常规维护:定期对管线设备进行常规保养、检修和更换,确保设备的正常运行。
(3)数据分析:采集管线设备的运行数据,进行分析和对比,及时发现异常情况并进行处理。
(4)故障处理:对管线设备进行及时、有效的故障处理,确保设备的正常运行。
2、安全监控规范(1)安全考虑:在设计和建设综合管廊时必须充分考虑安全因素,采取防火、防雷等措施,保证管廊的安全运行。
(2)安全管理:建立健全的安全管理体系,坚持全员参与、预防为主、综合治理的原则,及时发现和排除安全隐患。
(3)应急处理:建立应急管理机制,组织应急演练和应急预案制定,保障在突发情况下的快速反应和准确处理。
3、技术支持规范(1)技术人员:配备专业的技术人员,提供技术支持和咨询服务。
(2)技术培训:定期开展技术培训活动,提高技术人员的专业知识和技能水平。
(3)技术创新:开展技术创新活动,提高综合管廊技术水平和运行效率。
4、外部合作规范(1)服务机构:与第三方服务机构合作,共同完成综合管廊的运营管理工作。
(2)服务合约:建立完善的服务合约和监督机制,确保服务机构按照合同约定履行服务职责。
城市地下综合管廊规划规划城市地下综合管廊整合城市基础设施随着城市化进程的加速,城市基础设施建设面临诸多挑战。
为了优化城市地下空间利用,满足城市快速发展和人们对高品质生活的需求,城市地下综合管廊作为一种全新的城市基础设施形式得到了广泛应用。
本文将重点探讨城市地下综合管廊的规划与整合。
一、城市地下综合管廊概述城市地下综合管廊是指通过对城市地下空间进行合理规划和利用,将城市各类管线如水、电、气、热、通信等集中整合于一体,实现管线的共享和综合管理的一种城市基础设施形式。
它以地下为载体,通过合理布局和设计,解决了传统管线铺设过程中的问题,提高了城市空间利用效率。
二、城市地下综合管廊规划原则1. 综合性原则:城市地下综合管廊的规划应综合考虑城市功能布局、地下空间利用需求以及各类管线的需求,确保管廊的综合性和全面性。
2. 可拓展性原则:城市地下综合管廊的规划应具有一定的可拓展性,能够适应未来城市发展的需求,预留足够的通道和储备空间。
3. 灵活性原则:城市地下综合管廊的规划应灵活应对不同区域和功能需求的变化,具备可调整、可变通的特点。
4. 安全性原则:城市地下综合管廊的规划应确保管廊的结构稳固、安全可靠,同时要考虑到漏水、短路等问题的防范和应急措施。
5. 可持续发展原则:城市地下综合管廊的规划应与城市的可持续发展目标相适应,注重绿色环保,提高资源利用效率。
三、城市地下综合管廊规划步骤1. 资源调查:对城市地下现有管线的情况进行调查和分析,包括各类管线的布局、现状、容量等信息的收集和整理。
2. 问题分析:根据资源调查的结果,对城市地下现有管线存在的问题进行分析,包括冲突、重复铺设等情况的识别。
3. 目标确定:根据问题分析的结果,确定城市地下综合管廊规划的目标和重点,明确希望通过规划实现的效果和改善的方面。
4. 规划设计:制定城市地下综合管廊的布局和设计方案,包括管廊的位置、尺寸、走向、支撑结构等内容的确定。
5. 技术方案:根据规划设计的内容,编制详细的技术方案,包括各类管线的选材、施工工艺和设备配置等内容的确定。
城市综合管廊的概述
发表时间:2019-05-22T09:46:47.377Z 来源:《防护工程》2019年第1期作者:肖亚兵朱琳
[导读] 由于我国城市化进程的大大加快,城市人口数量不断的增加,在此种情况下,城市道路交通堵塞和城市基础设施建设不足的问题更加突出。
武汉科技大学城市建设学院湖北武汉 430065
摘要:城市综合管廊在城市基础设施建设中的应用十分广泛。
随着基础设计建设的日益完善,在城市建设中有越来越多的综合管廊的出现,综合管廊对城市的发展起着很重要的作用。
本文以综合管廊为研究对象,对综合管廊进行了概述,分析了国内外的发展现状,并对综合管廊建设对城市的作用进行了分析。
关键词:城市综合管廊;发展现状;作用
由于我国城市化进程的大大加快,城市人口数量不断的增加,在此种情况下,城市道路交通堵塞和城市基础设施建设不足的问题更加突出。
通过建设地下综合管廊,不仅能够缓解这一问题,还能够有效的降低城市基础设施建设的成本,节约城市的土地资源,获得良好的社会效益。
因此,应该重视对综合管廊在城市建设中的应用及发展研究,提升城市地下空间的利用效率,促进城市经济的发展。
1 综合管廊的定义和分类
1.1 综合管廊的定义
综合管廊,就是地下城市管道综合走廊。
即在城市地下建造一个隧道空间,将电力、通信,燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体,设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、设计、建设和管理,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。
1.2 综合管廊的分类
城市管廊总体上分为管线综合管廊,支线综合管廊和缆线综合管廊三种形式[1]。
干线综合管廊主要容纳的是城市主干工程管线,比如电气管线。
干线综合管廊主要是采用独立分舱和双舱方式施工建设。
支线综合管廊主要也是容纳城市配给工程管线,干线综合管廊主要采用单舱和双舱的形状构造建设。
缆线综合管廊采用沟道浅埋的建筑方式,设计了能够开启的但是内部空问是不允许人员通过的,这种管廊主要是容纳电缆和通信电缆。
2 目前现状
2.1 国内综合管廊建设现状
综合管廊工程在我中国建设起步较晚。
我国的第一条管廊是1958年在北京天安门广场规划建设,总长度为1076m,随后配合“毛主席纪念堂”施工,又在北京天安门广场规划建设了一段长度为了500m的管廊。
1994年,中国第一条真实意义上的城市地下综合管廊在上海市浦东新区建成竣工,全长11.125km,纳入了煤气、通信、上水和电力4种管线。
2005年,上海世博会园区创新应用了我国国内第一条预制拼装式施工的综合管廊,收容了10kV,110 kV、给水与通信管线。
2003-2005年,广州大学城地下综合管廊建成,全长为17.4km。
2007年,武汉开始建设中央商务区地下综合管廊,总长6.1km,为华中地区第一条城市地下综合管廊。
2009年,在北京昌平区北七家镇开始修建北京市第一条真实意义上的城市地下综合管廊,收容了电力、热力、通信、给水和再生水5类管线。
位于地下11m深处,总长度为3.9km,造价8.3亿元,成为国内造价最高的综合管廊。
自2012年起,南京河西新城开始筹建地下综合管廊,构建三横一纵“丰字形”布局的管廊系统,全长8.9 km,收容给水、电力、通信等管线。
2013年,珠海市横琴海区建成了33.4 km长的“日字形”布局地下综合管廊系统。
投资高达20亿元,但是可节约土地40多万m2,可产生80多亿元的直接经济效益。
2015年,宁波东部新城区建成了三横三纵“田字形”布局的综合管廊系统,总长9.38 km,收容了广电、通信、电力、给水、热力等各类管线。
2016年,全国完成了开工建设城市地下综合管廊2000公里以上的工作部署。
2017年,李克强总理《政府工作报告》中提出“持续提升基础设施支撑能力,地下综合管廊建设加快。
再开工建设城市地下综合管廊2000公里以上。
进入2018年以后,我国综合管廊的建设进入了有序推进阶段,要求各个城市根据当地的实际情况编制更加合理的管廊规划,制订切实可行的建设计划,有序推进综合管廊建设。
2.2 国外综合管廊建设现状
法国巴黎于1832年规划建设出了世界上第一条综合管廊,自此后,综合管廊的建设理念兴起,并不断推广到世界各国。
综合管廊推广发展的轨迹是由西向东,自法国建设综合管廊后,随后在英国、德国、西班牙、瑞典、芬兰等欧洲国家开始建设,到了20世纪城市地下综合管廊才传入亚洲。
1861年,英国伦敦开始引进城市地下综合管廊系统。
为了美化城市环境,在管廊规划中,收容了通讯电缆、电力电缆、燃气管道、自来水管道和污水管道等当时所有的市政管线,极大地方便了市政管线的维修,提高了各类管线的抢修效率。
至今,伦敦市区已建成地下综合管廊超过了22条。
1890年,德国汉堡通过研究分析其他国家建设综合管廊的经验与教训,考虑综合管廊的引入、引出功能,在街道两侧人行道外侧规划设计了引出预留口,使建筑物用户管线可以在预留口处与综合管廊直接相连,极大地增加了管线入廊的灵活机动性。
美国于1970年首先在怀特?普莱斯恩市中心实施建设地下综合管廊工程。
此后,美国最具代表性的地下管廊是纽约市从束河穿越的隧道,总长度达1 554 m,收容了345 kV输配电力缆线、电信缆线和自来水线。
在20世纪,美国不断推进建设,现已逐步形成了比较完善的地下综合管廊系统。
日本于1926年修建第一条地下综合管廊,目前全日本建成的地下综合管廊己达到1100公里,基本覆盖主要城市建设密集地区,其研究、改良和实践地下综合管廊的经验己成为国外发达城市市政管理现代化的标志[2]。
3 综合管廊的作用
3.1 有利于缓解城市交通拥堵和基础设施建设不足的问题
随着经济的快速发展,我国城市建设力度不断加大。
现阶段,在我国城市中,普遍存在着人口众多,土地资源紧缺,以及交通堵塞的现象。
由于我国城市规模的不断扩大,为了缓解我国城市交通堵塞的现象,改变我国城市基础设施建设力度不足的问题,大大的推进了综合管廊的建设。
不仅如此,综合管廊的建设还能够有效的降低城市建设对环境的污染,提升城市用地的合理性。
3.2 有利于降低城市建设成本
在进行城市建设的过程中,所需要的成本往往都是非常巨大的,在进行预理管线时,如果采用直理的方式,不但会对周围的环境带来巨大的破坏,还会影响城市正常的交通秩序,从而增加城市建设的成木。
采用建设综合管廊的方式,降低了路面多次翻修的费用和工程管线的维修费用,能够有效的节约建设和维护管理的成木,避免直理对环境带来的破坏,从而降低城市建设成本。
3.3 有利于提升城市建设的整体效益
通过在城市中建设综合管廊,能够有效的对城市的空间进行协调。
在进行城市地下管线的敷设和维修时,通过利用城市地下管道综合走廊,能够有效的避免地下管线的施工对人们正常出行带来的影响,保证道路的正常运行。
另外,通过建设综合管廊,不仅能够有效的节约城市用地,还能够大大的方便维护和检修地下管线工作。
总之地下综合管廊的建设,对城市道路下的空间进行了合理的利用,对满足民生基木需求和提高城市综合承载力发挥着重要作用,有利于提升城市建设的整体效益。
4 结语
城市地下综合管廊的建设是现阶段我国政府在大力倡导的、具有战略意义的转型升级的市政配套基础设施建设。
建设综合管廊有助于提升城市整体基础设施水平、提高地下空间资源利用率、促进市政管线集约化管理。
对我国城市地下综合管廊的发展现状、作用进行分析,将会推进我国城市综合管廊的规范化、集约化、智慧化管理,为综合管廊行业的可持续发展提供有益参考。
参考文献
[1] 毕建军. 城市地下综合管廊工程关键技术[J]. 建材与装饰, 2017, (3): 33~34.
[2] 熊勇森. 浅论城市地下综合管廊发展现状与应对策略探究[J]. 建筑工程技术与设计, 2018, (17): 5170.。