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中国（国产）脱挂抱索器客运索道技术北京市科委召开北京市科技重大专项“高速大运量脱挂式客运索道规模制造关键技术研究”课题验收会。
参会人员主要有验收专家组，市科委重大办李树勇处长、国机集团科技发展部李良寿处长、北起院张喜军副院长、课题负责人黄越峰总经理以及项目主要人员。
会议由市科委主持。
会议首先由课题负责人、北起院索道工程事业部总经理黄越峰代表课题组做课题的工作和技术报告。
在工作汇报部分，黄越峰总经理介绍了课题的组织和实施过程、考核指标的完成情况、课题财务及经费的审计情况、主要成果及效益分析、成果推广实施情况等内容。
随后，黄越峰总经理从研究开发内容、技术方案、关键技术和解决方案等方面，详细介绍了课题技术研究工作的情况。
播放了实际运行情况的录像。
本课题实现了将北起院脱挂抱索器客运索道这一国内领先科技成果向规模制造转化，针对其专用类设备中的关键设备，脱挂抱索器和托压索轮组，重点解决和攻克了建立组装生产线所存在的专用组装设备、生产流程和产品检测的难题，提出了合理的制造工艺、研发了必要的专用制造设备和特定的检测、试验平台，建立了组装生产线，形成了年产15条脱挂索道的生产能力，并申请专利6项（其中发明专利1项），编制企业标准2项。
生产产品在实际索道工程上得到了应用。
在认真听取了工作报告和技术报告后，验收专家组对北起院取得的课题成果给予高度评价，并围绕课题成果、关键技术以及技术难点等方面进行质询，北起院课题组逐一进行解答。
最后，经专家组认真讨论，一致同意课题通过验收。
张喜军副院长代表北起院感谢市科委、国机集团和专家组对北起院课题工作的支持，并表示，北起院将继续加强索道产业化工程投入，有信心进一步拓展国内外市场，同时希望与市科委开展更广泛的合作。
国机集团李良寿处长首先向市科委和专家组表示感谢，希望北起院继续加强研发投入，不断提升索道的制造水平，并希望市科委给予关注和支持。
他还表示，希望与市科委在智能制造、物流装备和农机装备等国机集团优势领域开展合作。
一、总则为保障索道安全运营，预防安全事故的发生，确保游客生命财产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本景区所有索道设施及其运营管理。
三、安全管理制度1. 安全组织机构（1）成立索道安全管理领导小组，负责索道安全管理的全面工作。
（2）设立索道安全管理部门，负责索道安全管理的具体实施。
2. 安全教育培训（1）对索道运营管理人员、操作人员及维修人员进行定期安全教育培训，提高安全意识。
（2）对新入职人员进行岗前安全培训，确保其具备基本的安全知识和操作技能。
3. 设备维护保养（1）定期对索道设备进行检查、维护和保养，确保设备运行正常。
（2）发现设备故障，立即停止使用，并采取措施进行修复。
4. 安全检查（1）每天进行索道安全检查，发现问题及时处理。
（2）每月进行一次全面安全检查，确保索道设施安全可靠。
5. 应急预案（1）制定索道安全事故应急预案，明确事故发生时的应急处置流程。
（2）定期组织应急演练，提高应急处置能力。
6. 运营管理（1）严格按照操作规程进行索道运营，确保游客安全。
（2）加强游客安全教育，提高游客安全意识。
7. 安全责任（1）索道运营管理人员对索道安全负总责。
（2）操作人员、维修人员对所负责的设备安全负直接责任。
（3）游客在乘坐索道过程中，应遵守相关规定，配合工作人员做好安全工作。
四、奖惩措施1. 对在索道安全管理工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成安全事故的单位和个人，依法依规追究责任。
五、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度由索道安全管理部门负责解释。
3. 本制度如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。
北起院索道说明手册
一、产品概述
北起院索道，即脱挂索道，是一种新型索道技术，有别于传统的固定抱索器索道。
通过特殊装置，使吊具与钢绳在站内实现脱开或挂结，从而实现吊具在站内低速运行，在线路上高速运行。
这种索道具有上下车方便、自动化水平高、适应地形能力强、安全快速、运输能力大等优点，是目前国内外索道的主流设备型式。
二、产品特点
1. 高效性：采用先进的脱挂技术，吊具在线路上高速运行，有效提升运输效率。
2. 适应性：特殊的脱挂设计，使索道能适应各种复杂地形，降低建设和运营难度。
3. 安全性：自动化控制，减少人为操作失误，提高运行安全性。
4. 便捷性：上下车方便，减少等待时间，提高游客的旅行体验。
三、使用说明
1. 启动前检查：确保索道设备完好，无明显的机械损伤或电气故障。
检查线路是否畅通，无障碍物。
2. 启动操作：按下启动按钮，索道开始运行。
吊具将在站内低速运行，直至挂接到钢绳上。
3. 运行中注意事项：注意观察吊具的运行状态，确保无异常声响或振动。
如遇紧急情况，可按下紧急停止按钮，停止索道运行。
4. 停车操作：到达终点站后，吊具将自动脱开钢绳，进入低速运行状态。
此时可进行停车操作。
5. 日常维护：定期对索道设备进行检查和维护，确保其正常运行。
四、注意事项
1. 请勿在索道运行过程中上下车，以免发生意外。
2. 请勿携带超大、超重物品乘坐索道。
3. 如遇恶劣天气、地震等自然灾害，请暂停索道运行，确保安全。
4. 如有任何疑问或故障，请及时联系北起院服务人员。
索道服务技能培训计划一、培训目的索道服务技能培训旨在提高索道运营人员的专业水平，提升其服务质量和工作效率，确保索道设施的安全运营和顺畅服务。
二、培训内容1.索道设备知识（1）索道设备结构和原理；（2）索道设备日常维护和故障处理；（3）索道设备安全规范和操作流程。
2.安全意识培训（1）索道运营人员的安全防范意识培养；（2）应急处理和逃生技能培训；（3）应对突发情况的处理流程。
3.客户服务技能培训（1）服务礼仪和沟通技巧；（2）客户投诉处理和问题解决能力培养；（3）危机处理和矛盾调解技能。
4.团队协作培训（1）团队合作意识和团队精神培养；（2）协调沟通和团队配合技能培训；（3）有效应对团队内部矛盾和合作困难的解决方法。
5.索道管理知识培训（1）索道运营管理流程和规范；（2）索道设施设备维护和管理要点；（3）索道安全管理标准和措施。
1.理论教学对索道设备知识、安全意识培训和索道管理知识进行系统教学，让学员充分了解相关知识和规定。
2.实操演练通过模拟实际工作情景，训练学员应对突发状况的处理能力和客户服务技能，在实践中提高工作效率和服务水平。
3.案例分析利用真实案例进行讲解和分析，让学员从他人的成功或失败经验中吸取教训，提高工作经验和应变能力。
4.团队讨论利用小组或团队形式开展讨论，交流经验和意见，提升团队合作意识和解决问题的能力。
四、培训计划1.培训时间本次索道服务技能培训计划为期3个月，包括理论教学、实操演练、案例分析、团队讨论等不同形式的培训。
2.培训内容安排第一阶段：设备知识和安全意识培训，包括索道设备知识和结构、日常维护和故障处理、安全规范和操作流程等内容。
第二阶段：客户服务技能和团队协作培训，包括服务礼仪和沟通技巧、客户投诉处理和团队合作技能等内容。
第三阶段：索道管理知识培训，包括运营管理流程和规范、设施设备维护和安全管理标准等内容。
3.培训方法每周安排2天理论教学，2天实操演练，1天案例分析和团队讨论，确保全面性和实效性。
索道人员培训计划一、概述索道人员培训计划是指对索道从业人员进行培训，使其具备相关技能和知识，能够胜任索道运营工作。
索道人员主要包括索道操纵员、维护人员及管理人员等。
索道人员培训计划的目标是提高索道从业人员的技能水平和安全意识，确保索道运营安全可靠。
二、培训内容1.索道工作原理：培训人员应了解索道的结构和工作原理，并掌握相关操作技能。
这包括索道的构造、主要零部件及其功能、悬挂系统和牵引系统的工作原理等。
2.操作规程：培训人员应了解索道的操作规程，包括索道的启动、停车、紧急制动、故障排除等操作程序。
并熟悉索道各部分的操作控制设备。
3.安全知识：培训人员应了解索道运行中的安全知识，包括风力、雷电、设备老化、操作失误等各种可能的安全隐患和对应的应急措施。
4.危险预防：培训人员应了解索道运行中的危险预防知识，包括索道维护保养、设备检查维修、紧急救援等方面的预防措施和应急处置措施。
5.其他相关知识：培训人员还应了解索道运行中的其他相关知识，如客服礼仪、应对紧急情况的规定等。
三、培训方法1.理论培训：通过课堂讲授、PPT展示等方式，向培训人员普及索道工作原理、操作规程、安全知识和危险预防等方面的知识。
2.实际操作培训：通过实地操作、模拟操作等方式，向培训人员展示索道的操作程序、常见故障的排除方法等，并让其在实际操作中熟练掌握相关技能。
3.案例分析培训：通过分析索道运行中的典型事故案例，向培训人员普及安全知识和危险预防知识，并提高其应对突发事件的能力。
四、培训实施1.培训课程设计：根据索道人员的实际需求和工作特点，设计相应的培训课程，包括课程内容、学习进度、考核方式等。
2.培训教材准备：准备相关的培训教材，如PPT、视频、手册等，以便进行理论培训和实际操作培训。
3.培训设施准备：为培训人员提供相关的培训设施，如模拟索道、操作台、教室等，以便进行实际操作培训和理论培训。
4.培训人员选拔：挑选符合要求的索道人员参加培训，确保培训的针对性和实效性。
脱挂式索道工作原理
脱挂式索道是一种运送人员和货物的环境友好型交通工具。
它的工作原理基于以下几个步骤：
1. 索道的安装：首先，在两个固定的起点和终点之间安装两根平行的钢缆，这些钢缆通常由高强度的钢丝绳构成，以确保索道的牢固性和安全性。
2. 载具的悬挂：载具包括吊舱或篮筐，它们通过可移动的滑车悬挂在钢缆上。
这些滑车通常由金属制成，并配备了适当的悬挂装置以确保与钢缆之间的良好连接。
3. 动力源：为了推动载具在钢缆上移动，通常会使用电动机或液压系统。
这些动力源通常由电能或液压能提供动力，并通过传动装置将动力传输到滑车上。
4. 运行控制：为了控制载具的运行速度和方向，索道系统配备了运行控制系统。
通过操纵电动机或液压系统，可以实现载具的起动、停止和速度调节等操作。
5. 安全措施：为了确保乘客和货物的安全，脱挂式索道通常会配备安全装置，例如制动系统、防撞装置和火灾报警系统等。
这些安全设备可以及时应对突发情况，并确保索道的安全运行。
综上所述，脱挂式索道的工作原理是通过将载具悬挂在钢缆上，并利用动力源和运行控制系统来推动载具在钢缆上移动。
它提
供了高效、安全、环保的交通方式，广泛应用于景区旅游、矿山运输和建筑工地等领域。
客运索道安全知识一、客运索道的检验周期客运架空索道和客运缆车，每3年进行1次全面检验，期间的2个年度，每年进行1次年度检验。
二、乘坐客运索道安全常识1、维护站台秩序，引导乘客依次进站上车，不准硬挤和抢上。
严禁游客从出口上进口下。
2、禁止乘客携带易燃易爆和有腐蚀性、有刺激性气味的物品上车。
3、对于患有高血压、心脏病以及不适于登高的高龄乘客，建议不要乘坐。
4、告诫游客不要在吊厢吸烟、嬉闹和向外抛撒废弃物品。
5、无论索道停或开，都不许乘客从吊椅、吊厢上跳离或爬上去。
如跳下可能导致脱索或吊椅振动太大而损坏。
6、严禁摇摆、振动吊椅（吊篮、吊厢），站在吊椅上或吊在吊椅下，有可能引发事故并缩短索道设备寿命。
7、不要让游客在站台上照像和逗留。
8、严禁乘客乘坐的吊椅（吊篮、吊厢）通过驱动轮和迂回轮。
三、客运索道操作安全注意事项1、作业人员必须按规定持有操作证，持证上岗，严格执行现场交接班制度。
2、索道运行期间不准离开操作台，随时注意显示数据以及设备运转情况，保证安全运行。
3、严守作业场所安全管理制度，非工作人员未经批准，严禁入内。
4、每门做好运营前检查。
至少包括以下项目：检查索道变频器各显示器显示内容是否正常；司机台按钮开关接点是否灵活可靠，各转换开关是否灵活正确可靠; 司机台操作按钮是否灵活可靠，指示灯和指示仪表是否指示正确；检查变频器各线嘴接线有无松动；制动器电机，主电机各部音响是否正常；各声光信号是否清晰可靠，照明灯具线路是否整齐合理，安全可靠；检查所有安全保护动作是否正常，全线急停使用的钢丝绳是否完好。
5、客运索道运行中发现异常问题，要立即按操作规程停车处理并及时汇报。
6、严格执行操作规程，认真执行巡回检查制和交接班制等有关制度。
7、有权拒绝违章指挥。
8、运转时注意各部运转声响，随时观察仪表指示情况，以及轴承和电机温度变化，润滑系统的供油情况，保证安全运转。
9、设备操作人员必须做到班前充分休息，不喝酒，班中不擅离职守。
《拖牵索道安全管理制度》一根据《特种设备安全监察条例》规定，设定安全管理机构和专职安全管理人员二特种设备的安全管理人员应当对特种设备使用状况进行经常性检查，发现问题的应当立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告本单位有关负责人三拖牵索道每日运营前应当进行试运行和例行安全检查，并对安全装置进行检查确认四乘坐拖牵索道安全注意事项和警示标志置于易于为乘客注意的显著位置五负责人至少应当每月召开一次会议，督促、检查客运索道的安全使用工作六乘客应当遵守使用安全注意事项的要求，服从有关工作人员的指挥。
拖牵索道安全管理机构组长：郄海龙副组长：窦书来组员：高长根吴书亮闫成江闫成余吴健雄窦书会吴振存王二山闫三黑王长城陈三胖潘存吴建平第二篇：内拖司机管理制度司机管理制度为科学规范xx深圳司机管理，促进内拖安全管理和绩效提升，特制定本制度。
一、聘用条件（一）须持合法、有效的中华人民共和国机动车驾驶证，准驾车型为a2牌。
如盐田国际允许，可以持c1以上牌参加培训取得相关证件后上岗。
（二）须具有1年以上拖车驾驶经验。
（三）须熟悉驾驶拖车的要点，并了解码头行业的业务流程。
（四）须身体健康，视力良好，无传染疾病或妨碍安全驾驶的其他疾病。
（五）通过面试、理论笔试及实操考核，且经码头培训考试合格后，方可正式录用上岗。
（六）司机在任职期间，须保证每月参加2小时以上的操作业务及安全培训。
对违反作业要求或发生事故的司机，最低受训时间相应增加。
二、港区内作业基本要求（一）须持有码头认可的合法、有效的证件。
（二）须正确穿戴反光衣、安全帽，且不得穿拖鞋（包括露脚趾凉鞋）或赤脚驾驶车辆。
（三）须自配手机并保持24小时畅通，手机号码变更须在第一时间告知公司。
且及时收看公司发布到手机上的各类信息。
（四）侯工期间，在接到司机班长指令后须按要求时限赶到工作地点，如无特殊正当理由未按指令行事，按旷工处理。
（五）交接车辆或启动车辆前，须认真检查车辆灯光、机油、电瓶水、水箱水及外观等性能状态，发现问题及时向班长汇报；行驶中车辆出现故障时，也须及时向班长报告；收车时应将电源切断，手刹拉起，尾牌收好，车窗玻璃摇好，锁好车门。
索道员工安全培训计划索道员工安全培训计划机电管理工作是索道运营管理中的重要内容。
不过对于索道员工安全培训在事先要做好哪些计划呢?下面就随爱汇网店铺一起来了解下吧!索道员工安全培训计划篇1一、组织机构及人员素质中天门索道机电管理工作的组织机构是按照统一领导、分级管理的原则设的。
在索道运营中心分管副主任的统一领导下实行二级管理。
中心技术处是设备管理的职能主管部门，对中心所有设备实行统一管理。
索道站在技术处的指导下，由索道机电科负责本单位设备的管理工作，而设备日常保养和检修等基础工作则由具体的班组完成。
具体的机构设置如图所示。
机构的设置充分体现了以人为本的管理思想，对不同层次上的人，提出了不同层次的素质要求。
责任心是每个层次岗位人员必须具备的最基本的素质要求。
对于基层的操作岗位来说，由于他们操作设备作业，因此强调工作效率这一基本素质，也就是熟练、安全操作的基本技能;索道站机电科级的设备管理人员主要对设备的技术性能负责，他们是基层的设备使用管理者，需要不断的进行岗位改进和创新，因此学习能力是这一层次人员的特定素质。
中天门索道在建成之初就非常重视人才的培养和梯队的建设。
2000年筹办了Doppelmayr用户交流培训班，2002年抽调部分技术人员到奥地利参观学习，并通过站长培训班、特种人员作业培训班以及行业内的技术交流等形式对员工进行培训。
特别是鼓励员工自学，为员工的学习尽可能提供便利和条件，积极倡导学习型单位，使员工队伍整体素质和业务技能大幅度提高。
中天门索道现有机电人员23人，其中高级工程师2人，工程师3人，助工1人，技师6人，高级技工6人，中级工5人,平均年龄34 岁。
形成了以老带新，以新促老的良好局面。
整个机电队伍技术力量较强，人才梯队合理，为索道的安全运行提供了人力上的保障。
二、设备管理及技术改造索道机电安全人是关键，设备是基础。
中天门索道在总结多年索道运营管理经验的基础上，总结提炼了一套符合自身特点的设备管理方法，尽可能克服了安全与效益之间的矛盾和脱节，最大限度提高了设备的可靠性、可维修性和经济性，为设备运营取得最佳综合效益创造了条件。
2024年索道培训计划引言随着旅游业的蓬勃发展，山区旅游已经成为人们出游的热门选择。
而索道作为山区旅游的重要交通方式，其安全和稳定性受到了越来越多的关注。
为了提高索道从业人员的技能水平，保障游客的安全，我们特别制定了2024年索道培训计划。
一、培训目标1. 提升索道从业人员的技术水平，使其熟练掌握索道运行、维护和紧急救援等技能。
2. 加强索道从业人员的安全意识和紧急事件处理能力，提高索道运行的安全性和稳定性。
3. 培养索道从业人员的团队合作精神，增强其服务意识和客户体验。
二、培训内容1. 索道基础知识培训（1）索道组成和结构（2）索道运行原理（3）索道维护保养2. 索道操作技能培训（1）索道启停操作（2）索道速度调整（3）索道故障排除3. 紧急救援演练（1）索道事故应急处理（2）索道救生设备使用（3）山区救援技能4. 服务意识培养（1）游客接待与服务技巧（2）团队合作培训（3）客户投诉处理三、培训方式1. 理论知识培训通过专业讲师的讲解和案例分析，使学员深入了解索道的工作原理和运行规程，掌握索道的基本知识和操作技能。
2. 模拟操作训练在模拟环境中进行索道的启停操作、速度调整和故障排除等训练，让学员熟练掌握索道的操作技能。
3. 紧急救援演练组织学员进行紧急救援演练，模拟索道故障和游客受困等情况，培养学员的紧急救援能力。
4. 实地考察安排学员进行山区实地考察，了解索道运行的实际情况和特殊环境下的应对措施，加强学员对山区旅游的了解。
四、培训具体安排1. 理论知识培训时间：3天地点：培训中心内容：索道基础知识、运行原理和维护保养等理论知识培训。
2. 模拟操作训练时间：5天地点：模拟操作场地内容：索道启停操作、速度调整和故障排除等模拟操作训练。
3. 紧急救援演练时间：2天地点：山区实地内容：紧急救援演练和救援设备使用培训。
4. 实地考察时间：3天地点：山区索道运营地内容：实地考察和实际操作演练。
五、培训评估1. 理论考核安排理论知识考试，测试学员对索道基础知识和运行原理的掌握程度。
