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停车场车辆感应管理方案1. 方案概述随着城市交通发展的不断壮大，停车场已经成为城市管理中不可忽视的一个部分。
传统的停车场管理方式主要依靠人工查看车辆进出记录来进行管理，存在管理难度大、效率低下等问题。
因此，引入车辆感应技术，应用于停车场管理已经成为了一个趋势。
本文将介绍一种基于RFID技术和云计算的停车场车辆感应管理方案。
2. 技术原理RFID（Radio Frequency Identification）即无线射频识别技术，指的是通过无线电信号实现非接触式信息传递的技术，主要由读写器、标签、天线等组成。
该技术可以快速准确地识别车辆标签，实现车辆出入管理及收费等操作。
云计算则是将传统的IT计算方式转移到互联网上，通过网络连接进行资源共享和信息交流。
应用于停车场管理中，云计算可以提供数据存储和分析、设备监控以及预测分析等服务。
3. 方案流程3.1. 车辆进入当车辆进入停车场区域时，RFID标签将被读写器扫描并记录，同时根据系统设置生成并发送车辆信息到云平台数据存储器。
3.2. 车辆出场车辆出场时，还需进行支付操作，此时系统会根据车辆信息自动计算费用，并支持不同方式的支付。
当车辆支付完成后，RFID标签将被读写器扫描并记录，同时系统将车辆信息更新到云平台数据存储器。
3.3. 系统管理系统管理主要由云端控制，包括设备的监控、数据分析以及预测分析等服务。
通过云计算服务，可对设备的运行状态和故障进行及时监测，实现对停车过程的全程管理。
4. 实现方式本方案可以采用传统的客户端/服务器模式或云计算方式实现。
对于小型停车场，客户端/服务器模式即可满足需求。
而对于大型停车场，由于车辆数量的增多，高并发的数据处理要求，以及云计算的弹性和扩展性等优势，采用云计算方式是更好的选择。
5. 优势特点本方案的优势特点主要有以下几个：5.1. 数据准确性高基于RFID技术的车辆感应管理方案，与传统人工识别相比，可以减少因人工失误导致的数据不准确。
停车场系统中RFID 的应用射频识别即RFID（RadioFrequencyIdentification）技术，又称无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。
常用的有低频（125k~134.2K）、高频（13.56Mhz）、超高频，微波等技术。
实质上，RFID则使用专用的RFID读写器及专门的可附着于目标物的电子标签，利用射频信号将信息由电子标签传送至RFID读写器。
它既可支持只读工作模式也可支持读写工作模式，且无需接触或瞄准，可自由工作在各种恶劣的环境下，一是远距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣易染物质;二是可以替代条码，如用在工厂的流水线上跟踪物体、自动收费或车辆身份识别等。
RFID车辆道闸管理系统应用案例分析传统停车场管理系统的读卡距离较近，进出停车场时不得不停车刷卡，因此在地下停车场或坡道入口等特殊位置时有事故发生。
而远距离读卡器的读卡距离可达到8m左右，在远处就可以读到卡，闸杆自动抬起，不仅提高了进出场的速度，更保证了车辆的通行安全。
下面举一个案例来进行说明：上海某小区共有居民990余户，小区车位600个，原来上下班高峰时进出小区的车辆往往存在着严重的排队现象。
后来该小区尝试安装了RFID车辆道闸管理系统，在通行速度明显加快的同时也省去了物业管理的部分成本。
由此可以看出，RFID技术停车管理系统的应用，具有使车辆通行速度快、安全高效、合理管理等优点，特别适合于固定用户较多的小区、单位使用。
FRID应用于远距离停车场管理系统1.系统原理远距离停车场管理系统是将标识车辆的标签附于汽车风挡玻璃上，并将汽车识别信息进行编码，校准标签使其与系统一致。
当带有标签的汽车进入阅读区域时，读头向其发射射频信号，标签调节所接受的部分信号反射回阅读器，阅读器再将反射信号所含的识别密码反射至读码器，读码器从信号中分解出识别密码，根据用户确定的标准确认密码，并将密码传递至主计算机或其他数据记录设备中。
RFID技术与智能停车场系统首先简单解释一下什么是RFID。
RFID就是射频识别，这是一种无线通信技术，可以通过无线电讯号识别特定目标，然后读写其相关数据，但又无需识别系统与特定目标之间建立机械或者光学接触。
说到这里大家该好奇了，有什么用呢?用处自然是很多的，下面我们聊聊RFID在智能停车场管理方面的应用。
RFID在智能停车场管理应用两种主流技术目前停车场智能管理系统中RFID的一个主流技术是采用感应式ic卡和图像识别作为管理手段，同时具有红外遥感控车门开关和防盗报警及倒车限位等功能。
这套系统是伴随着ic卡、近距RF射频识别卡、远距离射频识别卡等新型识别技术的兴起而发展起来的。
它克服了磁卡及条码技术的缺点，具有寿命长、使用方便、不易损坏、高保密性等特点，使停车场智能管理上升到一个新的高度。
感应式ic卡加图像识别的管理技术，支持远距离和近距离两种读感器，支持永久卡和临时卡的工作方式，具有自动识别、记录存储等功能，能够防止资金流失。
由于这项技术是图形对比与ic卡配合使用，达到防盗车的目的。
RFID技术与智能停车场系统：更加安全可靠此外，目前业内还有一种主流技术：非接触RF卡识别技术。
它继承了ic 卡技术的优点，保密性高、不可伪造，省去了刷卡过程，提高了识别速度。
由于该技术在识别系统中不存在活动机械装置，杜绝了塞卡现象，提高了系统的可靠性。
对于收费停车场而言，识别系统的可靠性就意味着停车场的可靠性。
因此，只读式RF非接触识别卡成为停车场管理系统中理想的识别技术。
按识别卡的制造工艺，非接触性识别卡可分为反向散射卡和声表面波卡;按识别范围又可分为近距离RF(射频)卡和远距离RF(射频)卡。
近距离RF卡采用反向散射技术，识别范围一般在0.3米~0.6米。
由于识别距离较短，需要持卡人在读卡设备前出示识别卡。
远距离RF卡采用先进的声表面波技术，拓展了卡的识别范围、提高了识别速度，可以最大限度地发挥非接触识别技术的优点。
RFID在智能交通及停车场管理中的应用一、RFID技术简介射频识别技术RFID（Radio Frequency Identification Technology）是从八十年代起走向成熟的一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。
从概念上来讲，RFID 类似于条码扫描，对于条码技术而言，它是将已编码的条形码附着于目标物并使用专用的扫描读写器利用光电信号将信息由条形磁传送到扫描读写器；而RFID则使用专用的RFID读写器及专门的可附着于目标物的RFID单元，利用RF信号将信息由RFID单元传送至RFID读写器。
RFID 单元中载有关于目标物的各类相关信息，如：该目标物的名称，目标物运输起始终止地点、中转地点及目标物经过某一地的具体时间等，还可以载入诸如温度等指标。
RFID单元，如标签、卡等可灵活附着于从车辆到载货底盘的各类物品。
（1）、最基本的RFID系统组成：阅读器(Reader)：读取(有时还可以写入)标签信息的设备，可设计为手持式或固定式；天线(Antenna)：在标签和读取器间传递射频信号。
电子标签中一般保存有约定格式的电子数据，在实际应用中，电子标签附着在待识别物体的表面。
读器可无接触地读取并识别电子标签中所保存的电子数据，从而达到自动识别体的目的。
通常阅读器与电脑相连，所读取的标签信息被传送到电脑上进行下一步处理。
(在以上基本配置之外，还应包括相应的应用软件)标签(Tag)：由耦合元件及芯片组成，每个标签具有唯一的电子编码，附着在物体上标识目标对象；每个标签都有一个全球唯一的ID号码——UID，UID是在制作芯片时放在ROM中的，无法修改。
用户数据区(DATA)是供用户存放数据的，可以进行读写、覆盖、增加的操作。
读写器对标签的操作有三类：识别(Identify):读取UID；读取(Read):读取用户数据；写入(Write):写入用户数据（2）RFID系统的工作原理：RFID系统在实际应用中，电子标签附着在待识别物体的表面，电子标签中保存有约定格式的电子数据。
RFID智能停车管理系统该系统采用RFID技术结合图像数字处理、自动控制的智能停车场管理系统可以有效解决停车管理问题。
该系统通过对进出车辆的数据信息进行识别、采集、记录，同时进行相应的处理，以确保系统具有高效的车辆放行能力。
使用RFID技术，车辆识别速度快，准确率高，且无需人员管理。
一、系统简介常州高特的RFID智能停车场管理系统采用RFID技术。
它所使用的阅读器及标签设计多样化，具有可读可写功能，且读写距离可根据实际的需要选取或定制。
该系统通过RFID超高频阅读器（例如：一体式12dBi 超高频阅读器）自动读取RFID超高频标签（例如：超高频车辆抗金属RFID标签）的信息，对进出车辆的数据信息进行识别、采集、记录，同时进行相应的处理，如车辆放行、车辆进出停车场信息记录等等。
该系统使用的是常州高特加拿大GAO RFID Inc.总部开发的LocateWare™软件，该软件兼容性强，适用范围广，应用灵活。
与传统停车场管理系统相比，常州高特的RFID智能停车场管理系统具有如下特点和优势：首先：系统采用RFID超高频阅读器，系统进行远距离读取RFID超高频标签，无需人工伸手刷卡，这样简化了操作过程，缩短了车辆出入的时间；其次：系统可靠性高，稳定性好，维护费用低，具备数据备份、数据恢复能力，超高频标签丢失后可及时补办。
最重要的是RFID超高频标签的保密性极高，防伪性能好，能确保停车场停放车辆的安全。
所有车辆的进出都是经过电脑确认和统计的，杜绝了人工操作的失误，保障了停车场投资者的权益，同时也有利于提高物业服务的质量和知名度。
二、整体方案2.1 产品配置超高频RFID标签卡、超高频RFID阅读器、超高频RFID天线、计算机服务器、停车场控制软件（LocateWare™软件）。
2.2 系统工作流程参照图一我们对系统的工作流程进行具体的介绍。
图一系统中，每辆车主人员都配有一张具有唯一代码的RFID超高频挡风玻璃电子标签，RFID超高频挡风玻璃电子标签上记录了车辆、车主人员的相关信息，当车辆进入或者出去的时候，RFID 阅读器读取RFID标签卡上的信息，并把相应的信息传送到计算机服务器上，计算机通过软件（LocateWare™软件）对RFID超高频标签上的相关信息与数据库里的信息进行比较判断，如果RFID超高频标签上的信息与数据库的信息一致，则计算机发送通过的指令，道闸打开允许车辆通过，同时计算机通过软件对该用户的RFID的超高频挡风玻璃标签进行相应的信息记录处理，如车辆出入的时间点信息等，这样方便以后对信息的调用；如果RFID超高频标签上的信息与数据库的信息不一致，则计算机发送禁止通过的指令，道闸关闭，车辆禁止通过。
停车场管理系统中的RFID技术应用摘要：现今，汽车成了普通市民出门代步的主要交通工具，在停车场停车已经成为车主每天都要做的事。
目前停车场使用的大多是接触式的IC卡进行管理，在使用过程中存在必须停车打卡或接卡，车辆进入或驶出车库费时的问题。
而且进入停车场的汽车只能依靠车主自行观察寻找车位，很容易造成车主难找停车位的困扰。
本文设计了基于RFID技术的智能引导停车场管理系统，有效地解决了入库(出库)停车打卡和进入车库寻找车位的问题。
引言随着经济的快速发展，汽车也走进了千家万户。
人们越来越多的使用汽车作为出门代步的工具。
在方便了车主出行的同时，到达目的地后难找停车场和停车位的问题也日渐凸显。
各大城市都开始重新规划新的停车场，以缓解这一矛盾。
然而，更加有效的利用和管理停车场，也能有效的缓解这一矛盾。
目前停车场管理系统普遍采用接触式的IC 卡进行管理，这样在车辆进出停车场时，必须要经过停车、取卡、刷卡、缴费等一系列手续。
在车辆较多的情况下，车库门口及车库外路面会造成车辆积压，阻塞交通的问题。
本文采用RFID 技术，设计了智能引导停车场管理系统，该管理系统可以在车辆进入和驶离停车场并且不停车的情况下完成车辆识别、车位指引和自动收费的功能，车辆进出可以不停车，免伸手，车主也可以减少停车寻泊的时间。
同时，智能引导停车场管理系统还能实现对车辆的管理和监控，为管理者提供高效、准确的管理。
1.RFID 技术概述RFID(Radio Frequency Identification)是利用空间电磁感应或者电磁传播来进行通信，以达到非接触式的自动识别目的的无线通信技术。
与传统的磁卡、IC 卡相比，射频卡最大的优点就在于非接触，利用RFID 技术可以在远距离外，不与目标直接接触，透过外部材料直接读取数据信息。
同时，射频卡不易损坏，不受环境影响，无须人工干预，操作快捷方便，非常适合系统自动化处理。
由于RFID 技术的应用领域和场合的不同，RFID 系统的组成会各有不同，但基本都含有电子标签、阅读器和数据交换与管理系统三大部分，其中电子标签由耦合元件及芯片组成，包含带加密逻辑。
RFID停车场系统感知功能及未来发展核心提示：交通基础设施的建设、车辆安全管理是每个城市建设规划者日益面临的一个重要课题。
智能停车场适用于各种公共场所(小区、企业、政府机关、飞机场、火车站、酒店、超市等)。
在这些场所中都普遍存在着停车难、停车管理难的问题，尤其是在一些高档社区、企业、政府机构矛盾更是日益突出，停车管理漏洞百出，车主与物业管理方纠纷不断。
rfid 停车场应用可以有效地解决这些问题，使车主们拥有更为方便舒适的停车环境，使停车场管理部门的工作变得更为完善轻松。
不但可以树立全新的物业管理形象，还可以严格缜密收费管理流程和有效加强了车辆的安全关键词：传感器技术自动控制安防智能停车场随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。
城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。
城市由于交通设施的增加造成交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，迫使着人们去寻求高技术的有效手段去解决这种不便。
智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。
据资料显示，目前苏州、南京、上海等华东地区一线城市多年就已规划在全市范围内几个主要的交通枢纽地段建立大型的立体停车场。
大型停车场的兴建将有助于改善停车位紧张状况，但同时也带来大型停车场的管理难题。
如上海港汇广场的停车场，停车位置将近1200个，偶尔停入车的车主经常因为搞不清原来停车位置从而花上半个多小时来查找自己的车辆。
如何能有效的检测到车位是否有车辆?如何有效解决在大型停车场车位统计等成为了迫切问题。
rfid技术助力智能停车场应用。
一、停车场需求分析及rfid应用背景交通基础设施的建设、车辆安全管理是每个城市建设规划者日益面临的一个重要课题。
智能停车场适用于各种公共场所(小区、企业、政府机关、飞机场、火车站、酒店、超市等)。
在这些场所中都普遍存在着停车难、停车管理难的问题，尤其是在一些高档社区、企业、政府机构矛盾更是日益突出，停车管理漏洞百出，车主与物业管理方纠纷不断。
RFID对停车场的运用和管理一、系统简介随停车场智能管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将停车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化系统工程。
集计算机技术、短程微波通信技术、图像数字处理技术、自动控制技术的智能停车场管理系统，以实现车辆自动识别和信息化管理，提高车辆的通行效率和安全性，并统计车辆出入数据，方便管理人员进行调度，以减轻管理人员的劳动强度，有效防止收费漏洞。
二、系统功能1、具有自动识别智能控制、报警提示、休息记录、数据通信以及查询，统计，分析等功能；同时具备拓展方便、升级容易的特性。
2、耐用可靠，操作过程全自动化免维护，使用寿命长，全密封，免接触，防尘防水，无需人为开启闸门，系统自动读卡验卡，打开闸门，既节约人力又节省时间。
3实现正常车辆不停车快速通过远距离快速识别的技术优势，通过车辆信息自动识别、数据库资料比对、路闸栏杆和交通信号灯自动控制等步骤，实时控制车辆通行，实现车辆以20-30km/h速度不停车进出；对于不设路闸和交通信号灯控制的系统，进出车速在40 km/h以上。
4、对无卡（外来）车辆实施严格监管一卡一车，资料存档，保证停车场停放车辆的安全。
采用智能停车场管理系统之后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。
时租卡丢失也可随时检索，及时处理。
在配有图象对比设备情况下，各类停车卡均有车牌号码存档，一卡专用，车牌不对电脑随时提示，并提出警告。
停车场管理的车辆用户分为两大类：（一）固定用户：是该停车场的常客，几乎每天都要进出被管理停车场多次；（二）临时用户：是指偶尔才出入被管理停车场一次的散客。
针对固定用户，如果使用RFID智能远距离月票卡，只要把月票卡贴在汽车挡风玻璃上，每次车辆到达停车场闸口时，远距离读卡设备即可判断并控制挡杆自动抬起，因此固定用户车辆可以不必停车。
这极大地提高了车辆的通行效率，减少了污染；同时免除了刮风下雨等恶劣天气造成的种种不便。
RFID技术在物联网智能终端操作系统中的智能停车管理随着城市化进程的加速和汽车保有量的快速增长，停车难的问题日益凸显。
传统的停车管理方式已无法满足城市居民的需求，因此物联网技术被广泛应用于智能停车管理系统中。
而RFID技术作为物联网技术中的重要组成部分，对于智能停车管理起到了关键性的作用。
RFID（Radio Frequency Identification）技术是一种通过无线电信号进行身份识别的技术。
它通过将一个小型芯片嵌入到物体中，利用无线电信号进行无源自动识别。
在智能停车管理系统中，RFID技术可以实现对车辆和停车场的智能管理。
首先，RFID技术可以用于车辆的智能识别和准确定位。
每辆车都可以携带一个RFID标签，这个标签上存储了车辆的信息，包括车主信息、车辆型号、车牌号码等。
当车辆接近停车场入口时，RFID读写器可以读取标签中的信息，并与系统中的数据库进行比对，从而实现车辆的识别和认证。
这样一来，车辆可以通过RFID技术快速进入停车场，大大减少了人工收费的时间和成本。
其次，RFID技术还可以实现智能停车场的管理和车位的实时监测。
传统的停车场管理存在很多问题，比如难以掌握车位利用情况、无法准确记录车辆进出时间等。
而通过在停车场入口和出口部署RFID读写器，可以实时监测车辆的进出情况。
当车辆进入或离开停车场时，RFID读写器会自动读取车辆上的RFID标签信息，并将其发送到系统中进行处理。
这样一来，管理人员可以随时了解到停车场的实时情况，可以及时调整车位分配，提高停车场的利用率，并减少车辆寻找空余停车位的时间。
除了车辆管理外，RFID技术还可以用于停车费用的智能管理。
传统的停车场收费方式主要是人工收费，存在着费用计算不准确和人工作弊等问题。
而RFID技术的应用可以实现停车费用的自动计算和在线支付。
当车辆离开停车场时，RFID读写器会自动读取车辆标签中的停车时间，并将其发送到系统中进行计算。
系统会根据车辆停放的时间和费率标准计算出应付的停车费用，并自动从车主的账户中扣除相应的费用。
RFID在智能停车场系统中的应用停车场管理系统是在公用收费停车场出现之后才诞生的，已经在全世界得到了广泛的应用。
相比之下，我国停车场管理系统行业起步较晚，最早还要追溯到上个世纪八十年代初期，目前的整体技术水平与发达国家仍有差距，但我国拥有巨大的需求市场，随着一些新技术的应用尤其是RFID技术，必将迎来停车场管理技术的跨越式发展期。
本文旨在分析RFID技术在智能停车场管理系统中的应用。
近两年，我国迅速成长为世界最大汽车生产国和消费国，据权威部门数据表明，截至2012年6月底，全国机动车总保有量达2.33亿辆。
停车场管理系统能够很好地管理停车场秩序，有效地促进停车场有限车位利用率的提高，缓解停车难题，因此其需求将不断地上升。
目前中国智能停车场设备的市场规模有50亿，并以20%的速度在快速增长。
尽管如此，停车场数量仍相对缺乏。
以广州来说，目前市内机动车保有量已超过120万辆，与停车场数量之比为5∶1，远高于国际公认的1.3∶1的合理比例。
严重失衡的比例导致停车位成为“香饽饽”。
因此，停车场及相关管理系统必将出现井喷式发展。
早期，国内停车场管理系统主要是顺着“取读卡-卡票结合-车牌识别”的过程不断发展。
其中取读卡方式是最早使用的停车场管理系统技术，车辆通过自助或者由工作人员发卡的方式取卡进入停车场，出场时将停车卡给工作人员，缴费之后即可出场。
使用的停车卡主要分为以下几种：无源IC卡、无源IC中距离卡、有源中距离卡、有源远距离蓝牙卡等。
但是取读卡方式存在着一定的问题：丢卡现象经常发生；停车卡成本相对较高，且每台停车场管理设备能够容纳的停车场卡数量较少，一般为200~400张左右，无法适用于中大型停车场；停车卡重复使用不卫生，尤其是在医院、卫生站等场所停车场应用中更为凸显。
针对以上存在的问题，取读票方式应运而生。
目前，使用较为广泛的还是卡票结合，即一套设备既可以使用读卡，又可以采用取票，内部车辆使用读卡方式，而临时车辆使用取读票的形式进出停车场。
RFID智能停车场不停车收费管理系统方案一、系统介绍RFID智能停车场管理系统是为停车场实现车辆无线识别，不停车自动收费，智能化管理而研制的。
由于近年来，企业、个人的使用的车辆急剧增加，急需采用现代化手段对市区内各种停车场停车场实行高效智能化管理，以满足停车场适应快节奏车辆进出，停放的需要。
RFID 智能停车场管理系统及时的满足了这一需要，成为最受青睐的停车场管理系统之一。
二、RFID（射频识别）技术原理射频识别（RFID）技术是国际上最先进的第四代自动识别技术，近几年刚刚开始兴起并得到迅速推广应用的一门新技术，它有识别距离远、识别准确率高、识别速度快、抗干扰能力强、使用寿命长、可穿透非金属材料等特点,应用范围广。
智能停车场管理系统通过远距离无源射频识别技术有效防止了人为因素给停车场管理带来的破坏和干扰，实现大厦、物业小区停车场的智能化科学管理，可控制费用流失,提高运营效率，确保车辆安全。
停车场管理的车辆用户分为两大类：（一）固定用户：是该停车场的常客，几乎每天都要进出被管理停车场多次；（二）临时用户：是指偶尔才出入被管理停车场一次的散客。
针对固定用户，现有的停车场管理系统采用发月票卡的方法来减少他（她）们进出停车场时的登记检查手续。
但目前月票卡大多采用近距离卡，每次进出停车场时驾驶人员还必须摇开玻璃窗，把月票卡伸到读卡设备前晃动几下，才能使挡杆抬起，允许车辆进入。
如果使用远距离月票卡，只要把月票卡贴在汽车挡风玻璃上，每次车辆到达停车场闸口时，由远距离读卡设备判断可控挡杆是否抬起，因此固定用户车辆可以不必停顿、长驱直入。
这极大地提高了车辆的通行效率，减少了污染；同时免除了刮风下雨等恶劣天气造成的种种不便。
三、采用设备所采用的设备为UHF阅读器，核心设备包括915MHz无线读取器和无源汽车档风玻璃电子标签。
620)this.style.width=620;" border=0>设备主要性能如下：系统由读取器，电子标签及配套集成附件组成采用915MHz高频无线电频率，适用全天候、恶劣环境应用 无源汽车档风玻璃电子标签非接触阅读距离：小于4米读取器发射功率最大2w，最小200mw符和美国FCC各项安全标准。
关键字：车辆识别停车场智能停车场自动识别RFID摘要：上海秀派电子科技限公司推出的RFID车辆远距离识别系统已成功应用于多个车场车站及停车场，应用之后明显提高车辆的调度效率，提供了智能化车辆管理。
RFID识别系统对车辆进出全自动化数据采集。
停车场自动管理，是利用高度自动化的机电设备对停车场进行安全、有效的管理。
由于尽量减少人工的参与，从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的安全性与使用效率。
停车场根据它的使用对象可划分为“内部停车场”和“公用停车场”两大类。
内部停车场主要面向该停车场的固定车主与长期租借车位的单位、公司及个人。
一般多用于各单位自用停车场、公寓及住宅小区配套停车场、写字楼及办公楼等大楼的地下车库，长期车位租借车场与花园别墅小区等。
此种停车场的特点是使用者固定，禁止外部车使用，使用者对设施使用的时间长，对车场管理的安全性要求严格，在早晚上班等高峰期出入密度较大，对停车场设备的可靠性及处理速度要求较高。
公用停车场主要为临时性散客提供服务的，有“收费”和“免费”之分。
公用停车场常见于大型公共场所，如车站、机场、体育场馆、商场等地方。
车场设施使用者通常是临时一次性使用者，数量多、时间短。
要求车场管理系统运营成本低廉，使用简便，设备牢固可靠，可满足收费等商业处理要求。
一些大型的公用停车场往往有多个出入口，还要求各出入口和收费处的计算机联网。
上海秀派电子科技限公司推出的RFID车辆远距离识别系统已成功应用于多个车场车站及停车场，应用之后明显提高车辆的调度效率，提供了智能化车辆管理。
RFID识别系统对车辆进出全自动化数据采集，一方面大大提高了树立全新的城市车辆管理的形象，预防了人工操作的漏洞，有利于资料存档，保证车辆进出的安全与可靠，二方面大大地促进了城市及政府企业的自动化建设步伐。
作为行业的知名企业，依托交通大学的技术和人才优势，经过多年的经验及产品积累，拥有一支一流的软、硬件队伍，可完成远距离目标识别、数据传输等产品开发、生产。
鼎创恒达RFID全功能型ID停车场系统介绍系统概述北京鼎创恒达智能科技有限公司停车场系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证，通过读感应卡来识别车辆进出场的权限，同时融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。
系统使用了目前较为先进的C／S体系结构，既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，其数据存储于后台服务器，并使用目前最为先进的SQL Server 2022作为数据库服务器，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。
系统结构在这里我们将一进一出为例，介绍系统结构。
620)this.style.width=620;" border=0>系统流程620)this.style.width=620;" border=0>停车场进口流程图系统功能系统采用三级网络结构，底层控制系统和管理主机采用为４８５通讯结构、局域网（现场管理主机和数据服务器）采用ＴＣＰ／ＩＰ通讯结构。
采用了电脑控制和数据处理、多任务处理技术，自动化程度高，控制准确。
智能车场系统作为一卡通的一部分，与其他子系统数据共享，在用户使用多个子系统的时候，可以一次发行，多处使用。
软件操作界面美观，并具有换肤功能；系统性能稳定，使用可靠，便于升级与扩展。
采用电脑网络和收费软件相结合的方法,防止了非法的修改和越权查阅资料。
管理电脑和各个收费计算机可以实现实时通讯，并且管理电脑具有外接接口，网络扩展性强。
操作员可以于任意一台电脑监控整个系统的运行情况。
RFID无线地感停车位检测的应用随着城市的飞速发展和市民生活水平的提高，城市各种车辆数量不断增长，随之而来的则是城市主要商区和居民区的停车场车位的需求相应增加，上海于2005年就已规划在全市范围内几个主要的交通枢纽地段建立大型的立体停车场。
大型停车场的兴建将有助于改善停车位紧张状况，但同时也带来大型停车场的管理难题。
如上海港汇广场的停车场，停车位置将近1200个，偶尔停入车的车主经常因为搞不清原来停车位置从而花上半个多小时来查找自己的车辆。
为了能够实现对大型停车场停车位的实时检测，即检测某车位上是否停了车辆，应运发展出了多种技术，其中以超声波检测技术应用最广泛：将超声波探头置于车位正上方，预先计算和调整探头跟地面的距离，若有车辆停入，则超声波探头能够探测到探头离“地面”（车顶）的距离被改变，告知后台该车位有车辆停入。
探测精度相对较高，此技术在国外和一些发达城市普遍采用，但应用上却有着一定不足，一是超声波散射反射问题比较严重，比如倾斜的车窗，停车不到位的很有可能反射超声波，将相邻车位的信号接收产生误判现象；二是安装，超声波探头必须安装在每个车位正上方，施工量不但大，且不美观；三是成本高，进口探头（国产探头往往达不到技术要求）价格都在200－300美金左右，成本的压力严重限制了此方案的推广。
基于上述需求上海秀派电子科技有限公司推出RFID技术结合地磁感应的无线车辆检测器eFlux® 可以有效解决在大型停车场车位检测和统计的问题。
eFlux®基于秀派μWatt® 微功耗技术平台设计，可以免维护工作五年左右，在性能、成本、系统安装和维护方面都具有一定优势。
eFlux®的特点精度高：地磁在一定范围内基本上是恒定的，但大型的铁磁性物体会对地球磁场产生巨大的扰动，地磁传感器可以分辨出地球磁场6000分之1的变化，而当车辆通过时对地磁的影响将达到地磁强度的几分之一，因此利用地磁传感器来检测车辆，具有极高的灵敏度，准确度及高。
RFID卡停车场管理系统概述随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种收费领域渗透，当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变.先进可靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大.感应卡停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段，是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合.从用户的角度看，其服务高效、收费透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、自动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看,彻底杜绝失误及任何形式的作弊,防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证.系统以感应卡为信息载体，通过感应卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备,从而控制进出停车场的各种车辆。
感应卡车辆进出管理系统具有以下主要特点：符合国情：中国大陆的车辆类别的分类、收费方式、各种特许车辆的处理等等，与其他国家和地区不同，国外的同类产品均是由大陆地区的代理商或安装公司负责,他们只能进行设备不同型号的搭配组合，不具备软硬件的底层开发设计，更重要的是国外产品并非是按照中国大陆的国情来开发设计，其系统的管理模式与使用模式无法满足国人的需要；严格收费管理:对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失.使用感应卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益;安全管理:一卡一车，资料存档,保证车场停放车辆的安全。
人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。
采用自动控制管理系统后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。
时租卡丢失也可随时检索，及时处理。
在配有图象对比设备下,各类消费卡均有车牌号码存档，一卡专用；树立全新的物业管理形象：现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。
RFID停车场系统感知功能
随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。
城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。
城市由于交通设施的增加造成交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，迫使着人们去寻求高技术的有效手段去解决这种不便。
智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。
据资料显示，目前苏州、南京、上海等华东地区一线城市多年就已规划在全市范围内几个主要的交通枢纽地段建立大型的立体停车场。
大型停车场的兴建将有助于改善停车位紧张状况，但同时也带来大型停车场的管理难题。
如上海港汇广场的停车场，停车位置将近1200个，偶尔停入车的车主经常因为搞不清原来停车位置从而花上半个多小时来查找自己的车辆。
如何能有效的检测到车位是否有车辆？如何有效解决在大型停车场车位统计等成为了迫切问题。
RFID技术助力智能停车场应用。
停车场需求分析及RFID应用背景
交通基础设施的建设、车辆安全管理是每个城市建设规划者日益面临的一个重要课题。
智能停车场适用于各种公共场所（小区、企业、政府机关、飞机场、火车站、酒店、超市等）。
在这些场所中都普遍存在着停车难、停车管理难的问题，尤其是在一些高档社区、企业、政府机构矛盾更是日益突出，停车管理漏洞百出，车主与物业管理方纠纷不断。
RFID停车场应用可以有效地解决这些问题，使车主们拥有更为方便舒适的停车环境，使停车场管理部门的工作变得更为完善轻松。
不但可以树立全新的物业管理形象，还可以严格缜密收费管理流程和有效加强了车辆的安全管理。
RFID智能停车场是基于国际上流行、国内正日渐重视的行业一一RFID技术的成熟开发和成功应用而产生的。
其不可防制性、抗干扰性、抗击打性、快速识别性、智能鉴别性等特性，毫无疑问为各类停车场管理提供了一种全新的解决方案。
RFID技术应用于智能停车场系统
在先进的通讯技术、传感器技术、自动控制等安防领域新技术的支持下，人
们实现了对“智能停车场”的实时管理，RFID技术感知车辆进出应用而生。
据介绍，RFID技术又称射频识别技术，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。
RFID技术可以通过电波对多个车辆信息成批阅读，其实用性远远超过条形码识别。
RFID技术突破了停车场管理的技术瓶颈，其基本工作原理是标签进入磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息，或者主动发送某一频率的信号;解读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。
一般的停车场，由于车辆不断出入，停车位的变动比较大，往往很难进行有效的管理。
RFID技术集中了无线电通信、计算机网络及信息处理、自动控制等多项高新技术在公路自动收费综合系统中的应用。
它利用车载电子标签自动与安装在路侧或门架上的微波天线进行信息交换，中心控制计算机根据电子标签中存储的信息识别出车辆的标签，大大减少停车场的管理难度。
当车辆进入装有RFID技术的车道并驶过在车道处设置的地感线圈时，地感线圈就会产生感应而生成一个脉冲信号，由这个脉冲信号启动射频识别系统;由读写器的控制单元控制天线搜索是否有电子标签进入读写器的有效读写范围。
阅读器根据使用的结构和技术不同可以是读或读写装置，作为RFID系统信息控制和处理的核心。
RFID智能停车场系统有哪些感知功能？
就某企业生产的RFID智能停车场系统功能而言，除了收费标准自行加载、设备监控与管理、道闸功能完善安全防砸、一卡一车逻辑互锁等功能之外，还有其他更为智能化的功能。
1）车牌识别系统
通过车牌自动识别系统，可以有效防止车辆被盗现象的发生。
当车辆读卡或取卡进入停车场时，系统会对车牌进行拍摄，并将图片作为车辆入场检验的资料保存到电脑内车主的资料库中，当车辆读卡驶离停车场时，系统也会对车牌进行
拍摄，并将图片作为车辆出场检验的资料保存到电脑内车主的资料库中，同时自动调出该车的入口时车牌图像对比显示，以进行准确的对比确认车辆是否正常使用，从而增强了防盗功能，并使得事后稽查更加精确、备易。
2）信息显示
高亮度LED显示屏，即使在户外阳光下，显示的信息依然清晰可见，信息内容简明扼要，即可以给车主明确的提示，又不耽误车辆入场的时间。
3）语音提示
声音提示方便周到，可插拔式数字化语音模块方便系统集成与升级，具有超大存储容量，满足多种声音提示信息的输出。
全视频智能停车场是未来发展趋势
智能停车场能够集中解决人们在停车过程中遇到的停车难、找车难、通行速度缓滞、缴费方式单一等等问题，是充分满足人们切实需求的现代停车场。
在国内的智能停车场引进了许多先进的安防技术，其中高清摄像头将扮演更重要的角色。
而随着安防技术的发展，国内停车场的发展方向将趋于全视频智能停车场的方向迈进。
管理、服务一体化的“智能停车”模式逐渐得到更多消费者青睐。
未来的全视频智能停车场将作为一个停车问题的综合解决方案，在集成停车场系统资源方面有着卓越的优势，实现从车辆快速进场、快速停车，再到车主返回车场时快速找车、快速缴费等一系列完整的、全自动化的功能。
从而有效解决包括商场、机场等公共场所在内的停车场由于车流量大造成的停车慢、缴费慢、停车难、找车难等社会问题，将停车场的资源最优化。
全视频智能停车场对资源的优化配置在使用和管理上得以充分体现。
从使用上来说，这种停车场里的安防技术应用都是数字化操作，能够同时为车主、管理人员提供方便，以提高车场工作效率，避免人工管理漏洞，同时节省人力成本。
而智能停车场的安防设备能提高停车场使用率，实现有限资源的合理利用。
车主在进入场内马上有LED车位引导屏和指示灯帮助寻找空车位，再到返回停车场在查询机上输入车牌号快速找车，以及便捷缴费等等一系列一体化的过程中享受到
的轻松舒适的停车体验，都是全视频智能停车场给人们的停车难问题提供的解决方案。
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