生产设计中调整管的设置方法
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生产主管的生产计划调整与生产线布局作为一名生产主管,在管理生产过程中,生产计划的调整和生产线布局起着至关重要的作用。
只有通过合理的调整计划和布局,才能提高生产效率,降低成本,实现生产目标。
本文将探讨生产主管在生产计划调整和生产线布局中应该关注的几个关键点。
一、生产计划调整生产计划是企业生产活动的基础,是组织保证生产正常运行的依据。
然而,在实际生产中,由于市场需求变化、原材料供应问题、设备故障等原因,常常需要对生产计划进行调整。
以下是一些生产主管在调整生产计划时应该考虑的几个关键点:1.市场需求变化:市场需求的变化是调整生产计划的重要依据。
生产主管应密切关注市场动态,及时了解市场需求的变化情况,以便及时做出调整。
例如,当市场需求大幅增长时,生产主管可以增加生产线的产能,加大生产力度;相反,当市场需求下降时,生产主管应适当减少产能,避免产生过剩产品。
2.原材料供应问题:原材料是生产的基础,供应的充足与否直接影响生产进度和产品质量。
当原材料供应出现问题时,生产主管应及时调整计划,根据实际情况合理安排生产。
例如,当原材料供应紧张或价格上涨时,生产主管可以考虑减少生产数量,以免产生不必要的库存。
3.设备故障:设备故障是生产过程中常见的问题之一。
当设备发生故障时,生产主管应立即调整计划,修理设备或者调整生产线,以保证生产能够正常进行。
此外,生产主管还应该在设备维护方面做好预防性工作,定期检查设备,提前发现潜在问题,以减少设备故障对生产计划的影响。
二、生产线布局生产线布局是指在生产车间中合理安排生产线的位置和顺序,以提高生产效率。
一个优秀的生产线布局可以减少物料搬运时间、提高生产流程和人员作业效率。
以下是几个生产主管在布局生产线时应该注意的关键点:1.产品工艺流程:生产主管应了解产品的工艺流程,根据产品的特点和工艺要求,合理安排生产线的位置和顺序。
例如,将工艺流程相近的工序安排在相邻的工位,减少物料搬运距离和时间,提高生产效率。
一:换辊:1,基准面距离:轴瓦一端有一固定端,此固定端有一基准面,或在牌坊架上,或在轴瓦上,以此确定轧制中心基准面与轧制中心的垂直距离。
2,为保证轧辊预装位置正确,必须保证各水平机架的基准面在同一平面内,不得松动。
3,水平下轴的水平高度各架应严格一致,以保证轧辊水平位置准确。
4,机架组装的注意事项。
A,开口机架下轴瓦注意方向,避免装反,上下轴不准装反。
B,各调整部位保证滑动,调整方便。
C,各紧固部件不得松动。
D, 检查轧辊尺寸和表面.检查各封闭孔导向环的尺寸和表面.E, 轧辊安装固定要紧固,不允许有轴向串动和径向跳动,检查轴承是否损坏,松动.二:换辊后的调整:1, 校验轧制中心线:A,以水平下辊为基准面校验轧制中心线是调整机组的原则。
B, 拉一中心细线通过成型第一架到定径最后一架,保持一定张力,并靠合孔型槽底,注意中心线不得与水平下辊外的任何部件接触。
C,各架水平下辊的孔型中心均与中心线位置相符。
D,各架水平下辊孔型槽底均与中心线靠合。
E,正确调整轧辊的水平位置.从横向检查成型机各架水平辊的上下辊轴的中心线是否水平,是否有一头高一头低的倾斜现象,通过压下装置调整水平.F,正确调整各架的辊缝.按照孔型图和工艺规程调整各水平辊和立辊的辊缝,一般为带钢的厚度.辊缝过大则照成变形不充分,带钢在孔型内左右滑动和扭转,辊缝过小使成型负荷增加,机架损坏.2, 立辊调整:A, 与轧制中心对称。
B, 端面水平。
C, 成型2,3,4架立辊下沿高于轧制中心线。
D, 其他的按椭圆到圆应略底于轧制中心线。
3, 调整原则:A, 立辊偏高:使变形带钢头部上翘,严重的造成跑头,还将使运行带钢在立辊间构成弓型,使孔型下部磨损增大,边缘刻伤带钢。
B, 立辊偏低:对变形带钢进入孔型不利,易跑头,并刻伤带钢边缘或出现横向墩粗,造成焊接质量缺陷。
C, 导向辊:按中心线高度将下辊孔型槽底调至略高与中心线。
作用:消皱,电流集中增大。
D, 八辊调整:将一段成品管插入八辊尽量使辊子对中,调整适当压力。
管件生产工艺调整在管件生产过程中,工艺调整是一项关键的任务。
通过合理的工艺调整,可以提高管件的品质、节约成本,并促进生产效率的提升。
本文将探讨管件生产工艺调整的重要性以及具体实施步骤。
一、工艺调整的重要性管件的生产工艺直接决定了产品的质量和性能。
通过对工艺的调整,可以达到以下几个方面的目标:1.提高产品质量:通过调整工艺参数,可以减少生产过程中的缺陷和不良品率,提高产品的一致性和可靠性。
2.提高生产效率:通过优化工艺流程,可以减少生产时间和能耗,提高生产效率。
3.降低生产成本:通过调整工艺参数和使用新的生产设备,可以降低原材料的消耗和废品率,从而降低生产成本。
二、实施工艺调整的步骤在进行工艺调整之前,需要进行系统的分析和评估,以确定需要调整的具体方面。
以下是工艺调整的一般步骤:1.收集相关数据:首先,需要收集与管件生产相关的数据,包括原材料信息、工艺参数、设备性能等。
2.制定调整方案:基于数据分析的结果,制定具体的工艺调整方案。
方案应包括调整的目标、调整的方法和所需的资源。
3.验证方案可行性:在实施工艺调整之前,需要进行模拟试验或小规模试生产,验证调整方案的可行性。
4.实施调整方案:根据验证结果,对工艺参数、设备配置等进行调整。
同时,需要对操作人员进行培训,确保他们掌握了新的工艺要求。
5.监控和评估:在实施工艺调整之后,需要进行持续的监控和评估,以确保调整效果的稳定性和可持续性。
三、注意事项在进行工艺调整时,需要注意以下几个关键点:1.数据的准确性:调整工艺前,需要确保收集到的数据准确完整,避免基于错误数据做出错误的调整决策。
2.团队合作:工艺调整通常需要各部门之间的密切合作,包括生产、质检、工艺设计等,确保信息的畅通和协同工作的顺利进行。
3.风险评估:在进行工艺调整时,需要预先评估调整对产品和生产的潜在风险,并采取相应的措施进行风险控制。
4.持续改进:工艺调整是一个循序渐进的过程,需要持续改进,不断优化工艺流程和调整参数,以适应市场需求的变化。
生产部门生产计划调整流程管理制度一、引言随着企业市场环境的不断变化和生产问题的出现,生产部门的计划调整变得越来越重要。
为了提高生产部门的运作效率和减少生产过程中出现的问题,有必要建立一套科学的生产计划调整流程管理制度。
二、背景在现代企业中,生产部门的计划调整对于企业的生产效率和运营效益有着至关重要的影响。
合理的生产计划调整能够使企业更好地应对市场的变化,适应客户需求,调整资源配置,并保证生产过程中无缝衔接。
而没有规范的管理制度,则可能导致生产停滞、资源浪费以及成本增加等问题的发生。
三、目标制定本流程管理制度的目的是为了确保生产部门的计划调整工作顺利进行,并提高生产效率。
具体目标如下:1. 确保生产计划调整的及时性和准确性;2. 优化资源利用,提高生产效率;3. 保证生产过程的协调一致性,避免产能浪费;4. 提高生产部门对市场需求的响应能力。
四、流程管理制度1. 生产计划检视与分析a. 每日生产计划检视会议:生产部门负责人每日与相关部门进行生产计划检视会议,在会议上分析当前的生产情况、客户需求以及市场变化。
b. 数据分析:根据会议讨论的结果,生产部门负责人进行相应的数据分析,找出各项指标的变化趋势,并针对性地制定计划调整方案。
2. 调整方案制定a. 制定调整方案:根据数据分析的结果,生产部门负责人制定相应的调整方案,包括生产计划的重新安排、资源的调配等。
b. 调整方案评审:将调整方案提交给相关部门负责人进行评审,确保方案的实施可行性以及与其他部门的协调性。
3. 生产计划调整执行a. 公示与沟通:生产部门负责人将调整后的生产计划进行公示,并与相关部门负责人进行沟通,确保各部门均了解生产计划变更情况。
b. 生产计划执行:各部门按照调整后的生产计划进行执行,确保生产过程的顺畅进行。
4. 监控与评估a. 监控生产情况:生产部门负责人与相关部门负责人定期监控生产情况,确保调整后的生产计划得到有效执行。
b. 评估调整效果:根据实际生产情况,生产部门负责人对调整方案的效果进行评估,并进行相应的调整和改进。
管件及阀门调整方案1. 背景在工业生产和流程控制中,管件和阀门的调整是非常重要的。
管件和阀门的准确调整可以确保系统的正常运行,提高生产效率和产品质量。
2. 调整原则在进行管件和阀门的调整时,应遵循以下原则:- 准确调整:根据系统的要求和实际工况,准确调整管件和阀门的参数,确保其在设定范围内工作。
- 协调配合:管件和阀门之间的调整应相互配合,确保整个系统的平衡和稳定。
- 安全可靠:调整过程中要确保安全操作,避免任何可能导致事故或系统故障的风险。
3. 调整方案根据以上原则,制定以下管件和阀门调整方案:3.1 管件调整- 管道布局调整:根据工艺流程要求和管道的实际情况,调整管道的布局,确保流体在管道中的正常流动。
注意避开障碍物和减少压降。
- 管道大小调整:根据流体流量和管道的材质、厚度等参数,调整管道的大小,以确保流量的平稳和管道的结构强度。
- 管道连接调整:检查管道连接处的密封性和连接方式,确保连接处无泄漏,并进行必要的调整。
3.2 阀门调整- 阀门参数调整:根据系统的要求和流体的性质,调整阀门的开度、启闭速度等参数,以控制流体的流量和压力。
- 阀门位置调整:根据流程的需要和阀门的功能,调整阀门的位置,确保其能够有效控制流体的流动。
- 阀门密封调整:检查阀门的密封性能,如有泄漏等问题,进行相关调整和维修,保证阀门的正常工作。
4. 调整结果评估完成管件和阀门的调整后,应进行相应的评估。
评估内容可以包括:- 流体流量和压力的稳定性;- 系统的启停和控制效果;- 管件和阀门的工作状态和使用寿命。
根据评估结果,如有需要,可以进一步调整和改进管件和阀门的参数和工作方式,以达到更好的系统运行效果。
5. 总结管件和阀门的准确调整对于工业生产和流程控制至关重要。
制定合理的调整方案,并根据实际情况进行调整和评估,可以提高系统的稳定性和工作效率,确保产品质量和安全生产。
制造业生产排程调整管理制度一、引言制造业生产排程调整是指根据市场需求和生产资源的变化,对生产工序和时间进行合理规划和调整,以提高生产效率和降低成本。
为了实现生产排程的精确和高效,制定一套科学的管理制度是必要的。
本文将围绕制造业生产排程调整管理制度展开讨论。
二、制造业生产排程调整的重要性1. 提高生产效率:通过科学合理地调整生产排程,可以避免生产过程中因物料、设备等资源的不合理利用而造成生产停滞,提高生产效率。
2. 降低成本:通过合理的生产排程,可以优化生产资源的利用,减少设备闲置时间、物料浪费等现象,从而降低生产成本。
3. 提高交付准确度:通过精确的生产排程调整,可以确保产品按时交付,满足客户需求,提高客户满意度。
4. 提升企业竞争力:合理的生产排程调整可以有效提升企业的生产能力和市场竞争力,为企业的可持续发展提供有力支持。
三、制造业生产排程调整管理制度的要素1. 数据分析与预测:通过收集、整理和分析市场需求、供应链信息、生产资源等数据,进行生产排程的预测和规划,为调整提供依据。
2. 生产排程调整流程:建立科学的生产排程调整流程,明确调整的步骤、责任部门和人员,确保调整过程的有效性和高效性。
3. 生产资源协调:在排程调整过程中,要充分协调各种生产资源的利用,包括人力、物料、设备等,确保资源的合理配置和协同运作。
4. 监控与反馈机制:建立生产排程调整的监控系统,及时检测排程的实施情况,并根据监控结果进行反馈和调整,以保证排程的准确性和及时性。
四、制造业生产排程调整的管理实施1. 设立专门的生产排程调整团队:组建专业的生产排程调整团队,负责收集、分析和预测相关数据,并制定具体的调整方案和措施。
2. 确定调整的时间节点:根据市场需求和生产资源的变化,制定合理的调整时间节点,确保生产排程调整的及时性和准确性。
3. 建立信息共享平台:建立企业内部的信息共享平台,让各个相关部门之间可以及时共享信息,提高生产排程调整的协同性和效率。
管道调试方案引言管道调试是确保管道系统正常运行并达到预期目标的关键步骤。
正确的管道调试方案可以帮助工程师快速发现和解决管道系统中的问题,提高系统的运行效率和稳定性。
本文将介绍一种有效的管道调试方案,以帮助工程师顺利完成管道调试工作。
一、调试前准备在开始调试管道系统之前,准备工作是至关重要的。
以下是一些调试前的准备步骤:1. 确定调试目标:明确管道系统的设计参数和运行要求,确定调试的目标是保证系统性能满足要求、发现和排除系统中的故障、评估系统的可靠性等。
2. 收集相关资料:收集和整理与管道系统相关的技术资料和设计文件,包括系统图纸、设备说明书、操作手册等。
3. 了解系统结构:对管道系统的结构和工艺流程有一个全面的了解,包括管道材料、设备特性、流量传感器、阀门和管道连接等。
4. 检查设备和仪器:检查管道系统中的设备和仪器是否正常工作,并根据需要进行维护和校准。
5. 安全措施:确保管道系统调试过程中的安全措施得到充分考虑,包括管道系统的正常运行和操作人员的安全。
二、调试步骤根据准备工作的完善程度和调试目标的明确程度,可以制定出一套详细的管道调试方案。
以下是一般的调试步骤:1. 启动管道系统:按照操作手册和设备说明启动管道系统,确保系统按照设计要求进行正常的启动。
2. 流量测试:通过流量传感器或其他合适的仪器对管道系统的流量进行测试,并与设计参数进行对比。
如果有异常,需要进一步检查管道连接和设备故障。
3. 压力测试:对管道系统的压力进行测试,包括正常运行压力和紧急情况下的压力。
测试结果应与设计参数相匹配,若有偏差则需要检查管道连接和阀门运行情况。
4. 温度测试:对管道系统的温度进行测试,包括环境温度和流体温度。
确保温度测量准确并与设计要求保持一致。
5. 故障排除:如果在前面的测试中发现了问题,需要进行故障排除。
这可能涉及检查管道连接、更换损坏的设备、校准传感器等。
6. 评估系统可靠性:在调试完成后,对管道系统的可靠性进行评估。
图1 分段合拢调整管
2.2 设备连接调整管
由于管路安装的累积误差,以及分段制造和总组(1988-), 男,机械工程师。
主要研究方向:船舶与海洋工程管系设计。
图2 设备连接调整管
2.3 管单元连接调整管
随着船舶工业的发展,越来越多的造船厂使用管单元模块化组装工艺,但管单元与管单元、两预装分段之间存在制造或组装等误差而需设置调整管,称为管单元连接调整管(见图3)。
图3 管单元连接调整管
2.4 管汇连接调整管
为便于设备及阀附件的综合布置和集中管理,个别位置会设计成管汇的连接方式,因管汇的支管较多,在管子制作及安装时容易造成累积误差,所以在与管汇连接的管段通常设置调整管(见图4)。
图4 管汇连接调整管
2.5 工艺调整管。
生产工艺调整管理程序目的该管理程序的目的是确保所有生产工艺的调整都经过合理的评估和管理,以确保产品质量的稳定性和工艺的持续改进。
范围该管理程序适用于所有需要对生产工艺进行调整的部门和员工。
责任生产部门- 负责识别需要进行生产工艺调整的需求,并将其上报给质量控制部门。
- 确保在调整生产工艺之前进行充分的评估和分析。
- 审查并批准经过评估的调整工艺方案。
质量控制部门- 负责评估生产工艺调整的可行性和影响。
- 提供技术支持和建议,以确保调整后的生产工艺符合质量标准和法规要求。
- 审查并批准调整后的生产工艺。
相关部门和员工- 提供所需的技术和操作支持。
- 配合质量控制部门进行工艺调整的验证和确认。
流程1. 生产部门识别需要进行生产工艺调整的需求,并将其上报给质量控制部门。
2. 质量控制部门对调整需求进行评估,包括可行性、影响和风险等方面。
3. 质量控制部门提供相关技术支持和建议,协助生产部门制定调整方案。
4. 生产部门根据质量控制部门提供的建议制定调整方案,并将其提交给质量控制部门审查。
5. 质量控制部门审查并批准调整方案。
6. 生产部门实施调整方案,并在调整后进行验证和确认。
7. 质量控制部门进行工艺调整的结果评估,并将评估结果反馈给生产部门。
8. 根据评估结果,必要时进行进一步的调整和改进。
文档控制- 所有调整方案和评估结果的记录应进行文档控制,以便追溯和审计。
- 相关部门和员工应妥善保存和归档与生产工艺调整相关的文件和记录。
修订记录日期 | 修订内容 | 修订人员---- | -------- | -------2022年8月1日 | 初稿 | XXX2022年8月10日 | 审稿 | XXX2022年8月15日 | 最终版本 | XXX。
车间调变管理制度一、总则为了规范车间调变管理工作,保障生产安全和生产效率,提高车间管理水平,根据公司相关规定,制定本制度。
二、管理目标1. 规范车间调变管理流程,确保调变工作有序进行;2. 提高车间生产效率,提高产量;3. 保障生产安全,减少事故发生。
三、管理责任1. 生产部门:负责具体调变计划的制定和执行,确保调变工作按时完成;2. 车间主任:负责监督调变工作的执行情况,及时发现和解决问题;3. 工程技术部门:协助生产部门进行调变方案的制定和技术支持;4. 安全生产部门:负责调变工作的安全管理,确保调变过程中不发生安全事故。
四、管理流程1. 调变计划制定(1)生产部门根据订单需求、设备情况和生产计划,确定调变计划;(2)制定调变方案,包括设备清洗、保养、更换等内容;(3)确定调变时间和人员安排。
2. 调变组织(1)成立调变小组,明确每个人员的任务分工;(2)制定调变责任清单,明确责任人和责任内容;(3)保证调变组织结构合理、人员充足。
3. 调变操作(1)根据调变方案,按照调变责任清单,按时进行调变操作;(2)严格按照操作规程操作,确保调变过程安全;(3)做好记录,对调变过程进行检查和监督。
4. 调变验收(1)调变结束后,做好设备清洗、恢复等工作;(2)组织相关部门进行调变验收,确保设备调变达到预期效果;(3)填写调变验收报告,备案存档。
五、管理措施1. 建立调变管理档案,对每次调变进行记录和归档;2. 定期组织调变经验交流会议,总结经验,不断提高管理水平;3. 加强对调变操作人员的培训,确保其操作规程熟练;4. 加强对设备的保养维护工作,提高设备稳定性,减少调变次数。
六、附则1. 本制度自颁布之日起生效,上级部门有权对本制度进行修订和解释;2. 调变工作负责人有权在必要时对本制度进行调整。
以上是车间调变管理制度的内容,希望各位员工严格遵守,确保车间调变工作顺利进行,提高生产效率,保障生产安全。
生产设计中调整管的设置方法
作者:赵东升田红林
来源:《广东造船》2017年第06期
摘要:在船舶管系的生产设计中,如何合理的设置调整管是生产设计的难点之一。
本文从减少施工难度、降低修改率、提高生产效率、缩短造船周期为出发点,简要介绍了调整管设置的方法与要领,对如何设置调整管及调整管的工艺要求等提出建议。
关键词:调整管;生产设计;连接型式;设置方法
中图分类号:U664.8 文献标识码:A
Abstract: In the production design of ship piping system, how to set and adjust the pipe properly is always one of the difficulties in production design. In this paper, the method and main points of adjustment pipe design are introduced through many discussions and rational proposals from technical center, mechanical and electrical workshop and production management department in order to reduce the difficulty of field construction, reduce the modification rate, increase the production efficiency and further improve the quality of the production design of the piping system.
Key words: Adjustment pipe; Adjustment pipe type; Connection type; Design methods;Gist
1 前言
船舶设计通常可划分为初步设计、详细设计和生产设计三个阶段。
船舶生产设计是从施工的角度出发,解决如何提高施工质量、提高生产效率、控制制造成本、缩短造船周期、安全与合理造船等问题[1]。
调整管是管系生产设计时,在船体分段与分段之间的合拢区域、管单元之间的连接处、各机械设备接口处以及由于施工工艺所需而设置的小段管子,以保证船体分段合拢后各管路能准确连接。
调整管的设置、制造和安装,是现代造船工程中的一项重要内容。
调整管的特点是种类规格不一、连接类型多样、分段制造合拢和设备安装精度对其影响较大,因此其设置方法难以形成固定模式。
随着船舶制造业的发展与竞争加剧,各船厂都致力于降低制造成本、缩短造船周期,因此如何合理设置调整管,也成为各船厂的重要工作之一。
2 常用调整管类型
2.1 分段合拢调整管
管路在分段预装过程中,分段合拢连接处的管路需在分段合拢后才可安装,由于分段与分段合拢会出现精度上的误差,因此将分段合拢连接处的管段称为分段合拢调整管(见图1)。
2.2 设备连接调整管
由于管路安装的累积误差,以及分段制造和总组的制造误差,设计的管子零件与设备连接时会出现连接不上的现象,此时需要将与设备连接的管路设为调整管(见图2)。
2.3 管单元连接调整管
随着船舶工业的发展,越来越多的造船厂使用管单元模块化组装工艺,但管单元与管单元、两预装分段之间存在制造或组装等误差而需设置调整管,称为管单元连接调整管(见图3)。
2.4 管汇连接调整管
为便于设备及阀附件的综合布置和集中管理,个别位置会设计成管汇的连接方式,因管汇的支管较多,在管子制作及安装时容易造成累积误差,所以在与管汇连接的管段通常设置调整管(见图4)。
2.5 工艺调整管
因各专业间的施工安装工艺或生产施工顺序等要求,需要设计成调整管的连接方式,称之为工艺调整管。
因工艺调整管灵活性较大,一般根据现场情况自行放样调整确定。
3 调整管的连接型式
为便于调整管现场调整及施工,调整管的连接类型通常有三种形式:法兰连接调整管;套管连接调整管;法兰、套管连接调整管。
(1)法兰连接调整管。
此连接型式要求分段两端的管子和总组的精度较高,才能满足调整管的安装要求;
(2)套管连接调整管。
套管临时固定在分段预装管的一端,总组以后将套管移向另一个分段的预装管,并焊接套管;
(3)法兰、套管连接调整管。
被连接的管子一端为法兰、一端为套管,安装时把套管移向法兰短管的一端并焊接套管。
必须注意法兰连接的一端不能因焊接时的传热伤害法兰垫片,可以先将套管点焊后,拆开法兰再焊接套管,冷却后放入垫片拧紧法兰螺栓。
4 调整管设计方法
管系调整管的设计应最大限度的减少现场修改量,使调整管零件的设计满足生产工艺和安装要求,具体做法是:
(1)管系专业提前介入船体分段划分图,考虑分段划分图对调整管设置的影响;
(2)分段合拢处的调整管应尽可能均匀分布;
(3)分段合拢处的调整管上避免带支管;
(4)尽量避免将短直管段和穿舱管做为调整管;
(5)避免将仅有的连接件做为调整管(例如:法兰-异径-弯头-法兰)。
(6)对夹式碟阀前后管段不设置调整管;
(7)调整管应设置在现场易于安装、拆卸和调整的地方;
(8)调整管根据所处位置及管子安装精度保证设置长度余量,一般为50~100 mm;
(9)调整管在上船安装前不做表面处理,管端均为点焊;
(10)尽量避免将形状复杂的管汇作为调整管;
(11)在设备的进出口设置调整管时,应考虑仪器仪表等附件的安装,尤其是泵的进出口管段;
(12)避免将用于安装定位的基准管段做为调整管;
(13)介质为水或油的调整管,若为法兰连接应避开电气设备,无法避开时应采用套管连接;
(14)法兰连接调整管,其法兰应与船体构件、平行管、梯子、栏杆以及基座等留有足够的调整空间;
(15)铜镍管不做调整管;
(16)套管连接的调整管,设置时应尽量避免仰焊;
(17)液舱及污水井处的吸入管,通常不设调整管;
(18)若现场安装人员区分不清托盘零件时,可将分段连接的管路设为分段合拢管,设备连接的管路设为现场调整管。
5 设计要领
(1)根据设计依据和设计方法来具体确定调整管管子零件的形状和长度。
零件长度和零件大小应有所限制,保证调整管零件的便携性和可拆性;
(2)根据分段划分的不同,对于调整管零件较多的区域可单独设零件托盘;
(3)调整管的零件图默认为所有管端连接为点焊,余量根据实际情况设置,若零件中有连接处不设点焊,需在零件图中标示出;
(4)不可随意将调整管放在某个分段内,应从放在哪个分段更利于调整管的安装综合考虑;
(5)分段合拢调整管零件的设计优先顺序是:直管段、标准直角弯管段、典型弯管段、平面弯管、立体弯管;
(6)零件图的设计信息采用统一标准,表面处理流程统一;
(7)调整管零件的设计需提前与机电车间达成共识;
(8)满足工艺及安装要求,综合考虑选择最佳位置设置调整管。
6 结论
船舶管系的调整管设置是生产设计中的重要环节之一,其合理性会影响到船舶生产建造周期。
因此,如何合理设置调整管与设计人员的综合素质有关,不仅要求需具备一定的专业理论知识,而且也要有丰富的实践经验,还应熟悉管系建造标准、相关规范和建造项目的技术规格书,懂得管子零件的制作和安装工艺,以及管子的生产作业流程等。
因此,加强各专业之间的协调沟通、多到现场积累经验、加强设计人员的培训、提高设计人员的专业技术水平、增强自信心和责任心,是提高其设置质量的一个有效途径。
参考文献
[1] 陈玲,马晓平.浅谈船舶设计项目的计划管理[J]. 造船技术,2014(3).
[2] 芮玲. 浅谈降低客滚船管路设计差错率[J]. 广东造船.2016(4).。