石家庄商贸业发展战略研究

石家庄乐城国际贸易城承接产业疏解势不可挡石家庄乐城国际贸易城随着京津冀协同发展的逐步深入，北京非首都功能疏解步入关键期，疏解力度持续加大。

5月30日傍晚，北京大红门早市关停通知下发，随后方仕关停公布、大红门地区多个市场年底关停尘埃落定，商户产业转移提速，外迁商家如何找到合适的转移发展地，又如何稳定长效经营发展，成为商家最大的心病。

近两月，商户们不停奔走、多地考察，经过了解、对比，一匹产业承接黑马受到众多商户关注，大批量的大红门服装早市商家抱团取暖，集体上马，抢驻石家庄乐城国际贸易城。

万商云集商贸热土石家庄乐城国际贸易城承接北京批发产业疏解成绩斐然今年以来，石家庄乐城国际贸易城承接北京非首都功能产业疏解成果丰硕。

据不完全统计，20________年上半年乐城国际贸易城接待北京大红门考察人数超5000人次；自北京非首都功能疏解启动至今，已有累计超50000人次考察项目，超15000商户签约入驻乐城国际贸易城。

石家庄乐城国际贸易城，由浙江乐城集团斥资800亿打造，是一座规划体量达2600万方的商贸综合体。

凭借着超大体量和雄厚资金能力及自身的承接优势，项目得到了省、市、区三方的大力支持，被评定为河北省、市十三五规划重点商贸项目。

据了解，7月12日，中国叠石桥家纺商户20________余人，从江苏南通北上考察乐城选铺入驻，来自北京大红门三期服装早市的超1500商户乘坐高铁专列，南下石家庄抢驻乐城，乐城国际贸易城承纳南商北上、北商南下的商贸吸附力令人瞠目。

是什么原因，驱使万商云集石门，令乐城国际贸易城成为万商立足之选呢？石家庄全面建设全国现代商贸物流中心城市石家庄商贸底蕴雄厚：拥有110多个成规模商贸市场，1亿元成交额以上达50多个，两大全国十佳市场在这里孕育繁荣。

商贸辐射中国20多个省、市、自治区，被誉为华北重要商埠。

石家庄定位打造全国现代商贸物流中心城市。

今年，石家庄率先明确了积极承接北京疏解的工作任务和构建 4+4 产业发展新格局的新方向，把商贸物流作为重点产业大力扶持，从营商环境上来看，石家庄也是非常适合承接北京商贸产业疏解的城市。

石家庄市零售商业调研报告（讨论稿）目录前言…………………………………………………………………………………第一篇商业中心发展中存在的问题前言商业是城市的视窗，每个城市，都深深地印刻着商业发展的足迹。

如今有着“华北重要商埠”之称的石家庄，在解放后六十年尤其是改革开放以来的商贸流通业发展的历程中，迅速发展的零售业态为石家庄画下了一道不断上升的美丽曲线。

华北重要商埠的建设进一步提高其在华北地区的聚集和辐射能力，成为环渤海、京津冀经济圈中不可或缺的重要组成部分。

华北地区商贸流通格局的多层次互补性从根本上决定了华北商贸中心城市具有布局的复合性，即不是形成一个统一的综合性商贸中心城市，而是将商贸中心职能分解到不同的重要商贸城市，形成各具特色的商贸流通中心。

根据这一功能分工，石家庄作为立足华北、辐射三北、连通海外的商贸流通产业发达城市，经过5—10年的持续建设和不懈努力，将发展成为具有现代市场体系、现代流通方式的华北地区重要商贸中心城市。

所以通过研究现状、分析问题，统筹谋划商贸流通领域未来发展方向，优化调整中心商业区和中心商务区现有布局结构，大力筹建和发展二级商业中心、商业街和大卖场，真正使石家庄在流通力提升中成为华北商贸重点。

中山路不仅是石家庄地理意义上的中轴线，更重要还是石家庄的商业中心。

桥西商圈：从上世纪六十年代开始，中山西路的商业区域逐步发展起来，中山西路是石家庄的大众商场、丽华商场、老万宝商场等是石家庄著名商场。

改革开放后以新华路（湾里庙）集贸市场为代表游离于计划经济之外的集贸市场兴起带来的桥西商圈人气的积聚。

八十年代后人民商场的建立，使得中山西路较早成为石家庄的市级商业中心，流通业的发展给改革开放初期的石家庄增添了生机和活力，提升了石家庄的流通和商业文化力，奠定了石家庄华北重要商埠的基础。

八十年代末开业的位居中山西路火车站对面的华联商厦，作为石家庄第一座现代化的商厦迎来了石家庄零售商业发展的第二次高峰，华联商厦的营业额达到创纪录的。

公民与法治| 2019.1下栏目编辑：胡莉敏 投稿邮箱：hlm@洪定国商贸物流业是多产业融合的复合型服务业，是国民经济的基础性、先导性产业，是连接生产和消费的桥梁纽带，在促进生产、引导消费、推动经济结构调整和经济增长方式转变等方面发挥着重要作用。

一、发展石家庄商贸物流业的有利条件商贸物流业已经作为国民经济的基础性、战略性产业，是第三产业的重要组成部分，发展前景广阔、潜力巨大。

为此，石家庄市委十届四次全会将产业发展的主攻方向明确为：着力做强做优新一代信息技术、生物医药健康、先进装备制造、现代商贸物流四大产业，着力培育壮大旅游业、金融业、科技服务与文化创意、节能环保四大产业，构建“4+4”产业发展格局，此举为石家庄市商贸物流业做大做强提供了有利条件。

（一）经济、科技水平的快速发展为商贸物流发展提供了更广阔的发展空间。

随着社会化大生产的发展、社会分工的细化、科技水平的提高，特别是实施“一带一路”战略，进一步拓展了商贸物流业发展的空间。

从物流业发展先进地区的经验看，现代商贸物流业发展对经济社会发展具有很强的带动作用。

如革命老区山东省临沂市在资源、区位等方面无明显优势，但该市高度重视、大力培育商贸物流业，在历经地摊式农贸、大棚式商贸、专业批发市场、专业批发城、现代物流城等五个阶段后，成为了全国最大的专业市场集群、中国北方最大的物流基地。

因此，石家庄市在“4+4”产业格局构建中，将现代商贸物流业作为一个主要产业来打造和发展，以期借此促进经济结构调整、培育新的经济增长点；促进一二三产业融合发展，发挥农业资源优势，带动支柱产业发展；优化经济发展环境，扩大招商引资；降低企业生产经营成本，增强市场竞争力；扩大就业，更好地满足人民群众生产生活需求。

（二）旺盛的物流需求为发展商贸物流业提供了有力支撑。

石家庄市是农业大市，农产品资源丰富，发展农产品物流具有明显的优势，如2017年肉类总产569619.9吨、禽蛋类总产733000吨、蔬菜总产4919234吨，冷链物流潜力很大；石家庄市拥有1000万人口，生产生活消费能量巨大，生产生活性物流需求很大；石家庄市已经形成装备制造、医药、建材、农副产品加工等支柱产业，随着生产规模的扩大、产业链条的拉长，特别是各类企业推动资源整合、流程改造、剥离物流服务功能等，能够释放巨大的物流需求；石家庄市拥有南三条、新华集贸等闻名全国的贸易市场，服务华北、辐射全国，具有先天的物流贸易条件。

石家庄商贸物流发展的思考和建议
随着互联网的普及和物流技术的进步，石家庄的商贸物流行业发展迅速。

然而，我们也面临着一些挑战，比如运输成本高、仓储设施不足、信息化程度低等。

为了促进石家庄商贸物流的发展，我提出以下建议：
1. 加强政策支持。

政府可以出台优惠政策，吸引更多的企业进驻石家庄，同时加大对商贸物流企业的扶持力度，提高其竞争力和市场占有率。

2. 提高物流技术水平。

石家庄的商贸物流企业应该不断学习和引进先进的物流技术，比如物流信息化、智能化、自动化等，提高运输效率和降低成本。

3. 建设现代化的仓储设施。

石家庄需要建设更多现代化的仓储设施，以满足市场的需求。

同时，还要加强对仓储设施的管理和维护，确保其正常运转。

4. 推行绿色物流。

石家庄商贸物流企业应该注重环保，采用可再生能源和环保材料，推行绿色物流，减少对环境的污染。

5. 加强人才培养。

物流行业需要专业人才，石家庄应该加强物流人才的培养和引进，提高整个行业的素质和水平。

总之，石家庄商贸物流行业有很大的发展潜力，我们需要通过政策支持、技术创新、设施建设、环保意识和人才培养等多个方面的力量，推动其发展，为经济的繁荣和社会的进步做出更大的贡献。

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城市品位进一步提升。

（2）机会二：环渤海经济圈崛起环渤海经济圈是继长三角、珠三角之后第三个经济增长极，已成为海内外客商新的投资热点地区。

河北省将立足于京津冀和渤海地区的协调发展，加快培育石家庄、唐山两大中心城市，争取2020年前城市规模均达到300万人以上，其中石家庄要按照500万人口的城市规模规划。

这两大城市将发挥区域经济的领跑作用，带动冀中南和冀东城市群发展。

据中国城市规划设计研究院对石家庄的城市定位，石家庄将致力于打造环渤海经济圈第三极。

劣势分析(W)（1）经营理念落后沿用已久的城市建设管理和运作方式使政府管理者在城市建设上，没有把城市的有形资产和无形资产作为一种资产来看待，只重视投入，不重视产出。

（2）城市形象不鲜明石家庄作为河北省的省会城市发展速度惊人，但电视、网络上针对石家庄的报道不仅少而且负面新闻很多，之前的三鹿奶粉事件使石家庄市的形象受到严重影响。

石家庄缺乏鲜活的城市形象，多年来没有得到世人足够、真实的了解和重视。

石家庄主动宣传自己的机会太少而且力度不够。

威胁分析(T)环渤海经济圈约占全国国土面积的12％和总人口的20％，如此“辽阔”的经济区域，包括北京、天津、沈阳、大连、济南、青岛等多座城市在内的多个强市无不充分发挥各自在区位、港口、科技、人才、能源等方面的优势加强经济建设，各城市都各具特色且实力雄厚，在环渤海经济圈战略构想的实施过程中，必将展开一轮对自然资源、人才资源、经济资源的激烈争夺，石家庄在这次竞争中面临着资源分流的巨大压力。

3、产业分析1）城市主导产业的选择石家庄现有优势产业：医药：是全国抗菌素和化学原料等的重要生产基地，在今后的发展中要以原料药为基础，积极发展成品药、保健药，并推进生物工程药品的研发与生产。

纺织：现已建立以棉纺织、印染为主的纺织工业体系，今后的发展应以精深加工、服装加工和新型纺织材料的研发为方向。

华北商埠：现以小商品零售批发的集贸市场为特色，今后的发展应着重提高商品的品种、扩大市场的辐射范围、提高服务质量，成为华北地区著名的商品服务大城市。

石家庄市人民政府关于印发《石家庄市全面深化服务贸易创新发展试点实施方案》的通知文章属性•【制定机关】石家庄市人民政府•【公布日期】2020.12.26•【字号】石政函〔2020〕97号•【施行日期】2020.12.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】服务贸易正文石家庄市人民政府关于印发《石家庄市全面深化服务贸易创新发展试点实施方案》的通知各县（市、区）人民政府，高新区、循环化工园区、综合保税区管委会，市政府有关部门，各有关单位：《石家庄市全面深化服务贸易创新发展试点实施方案》已经市政府研究同意，现印发给你们，请认真抓好贯彻落实。

石家庄市人民政府2020年12月26日石家庄市全面深化服务贸易创新发展试点实施方案根据《国务院关于同意全面深化服务贸易创新发展试点的批复》（国函〔2020〕111号）精神，按照《商务部关于印发全面深化服务贸易创新发展试点总体方案的通知》（商服贸发〔2020〕165号）要求，为组织实施好石家庄市全面深化服务贸易创新发展试点工作，结合石家庄市服务贸易产业发展实际情况，特制定本方案。

一、总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，紧紧抓住京津冀协同发展和建设雄安新区的历史机遇，围绕拓宽开放领域，提升便利化水平进行改革探索。

贯彻落实市委、市政府关于扩大对外开放、推进“4+4”现代产业和“四种类型”经济发展的系列决策部署，积极融入国际供应链和产业链。

充分发挥中国（河北）自由贸易试验区正定片区和中国（石家庄）跨境电子商务综合试验区叠加优势，积极对接国际服务贸易通行规则，在建设服务贸易新机制、培育服务贸易新业态和拓展服务贸易新领域方面，探索与实践同步，创新与推广共行，大胆突破，快速发展。

（二）发展目标经过三年的服务贸易创新发展试点建设，基本形成以生物医药研发、生命健康诊治为特色，以旅游服务、文化出口、体育培训为辅助，各产业联动融合发展的大健康服务贸易产业生态链；努力构建以环保检测、现代商务、物流运输、工程建筑和离岸服务外包等为多点支撑的服务贸易发展新格局。

新常态下石家庄商贸物流业发展对策探究随着中国经济的不断发展，我国商贸物流业也在不断地壮大，其中石家庄商贸物流也在逐渐发展。

然而，随着新常态下市场格局的发生变化，商贸物流企业面临着诸多的挑战，需要积极采取措施来改善局势。

一、提升企业规模和水平首先，商贸物流企业应该加强自身的规模和水平，提高企业竞争力。

在新常态下，市场规模不断扩大，相应的也带来了更多的竞争。

一方面，商贸物流企业应该加强自身的内部管理，提高运营效率，降低运营成本，提高物流服务品质和可靠性。

另一方面，商贸物流企业也需要积极拓展市场，扩大企业规模，树立品牌形象。

二、加强智能化技术应用随着物联网等新技术的不断发展，商贸物流企业应该积极运用智能化技术，提高物流运输效率。

同时，企业可以通过数字化平台来整合资源，建立与客户的联系，提高市场反应速度。

此外，还可以加强与供应商和物流运营企业的合作，打造物流产业链生态系统，实现共赢。

三、服务精细化和个性化在新常态下，消费者对于物流服务也提出了更高的要求。

商贸物流企业应该根据不同客户需求，提供个性化的服务，确保服务质量。

同时，企业应该注重服务为先的理念，从提高服务效率、优化运作流程和简化服务环节等方面入手，提高服务质量和满意度。

四、物流产业共同发展商贸物流企业之间的合作和协同也是关键。

石家庄商贸物流企业应该加强产业联盟建设，共同发展，通过合作来提高整个产业的竞争力和服务品质。

同时，也应该加强与相关政府部门的沟通协调，制定相关政策，推动物流企业发展。

五、扩大市场需求商贸物流企业也应该积极拓展市场，开拓国内和国际市场。

为了保持竞争优势，企业必须根据市场需求的变化，及时调整经营策略。

此外，商贸物流企业也需要积极开拓新的业务模式，推动物流业的转型升级。

总之，石家庄商贸物流企业在新常态下面临的挑战和机遇并存。

只有积极采取措施，提高企业自身的竞争力和服务品质，才能在市场竞争中立于不败之地。