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十航校四团机务三中队相册美篇
北空航空兵某团机务三中队着力加强正规化、制度化、标准化建设，出色完成25项重大保障任务，被军区空军评为“优秀维护机务中队”，整体保障水平实现大幅跃升。
塞外八月，骄阳似火。
北空航空兵某团中央停机坪，8架战机一字排开，3个保障中队激烈比拼，一场装挂比武竞赛进行得如火如荼。
机务三中队2个机组彼此配合紧密，动作干净利落，又一次以绝对优势夺魁，质量达标率100%。
该中队历史上战绩显赫，曾9次入闽、入滇、入桂、入藏驻训，6次保障核试验取样，曾经是随时能飞、到处能打的“拳头”保障中队。
可前些年，他们的机务保障水平出现整体滑坡，官兵中“熬”、“混”、“磨”的不良情绪蔓延，有的人还坚决要求调离。
经过调查分析，发现不少人感到机务保障任务繁重乏味、自然环境艰苦恶劣，对机务工作逐渐丧失了进取心。
通过点滴养成，三中队每人都牢固树立了“对战友安全负责、对国家财产负责、对战斗胜利负责”的观念。
正是这种人人关注细节的集体品格，将全中队熔铸成了密合的保障链条，实现了次次飞行保障“零差错”。
中国民航发展史综述发布时间：2021-04-26T11:18:53.633Z 来源：《文化研究》2021年5月下作者：廖洪平王蔺刘宇[导读] 人类自古以来就对飞行十分向往，并诞生了很多美丽的神话故事，鼓励人们对飞行进行勇敢的探索和尝试。
新中国成立以来，国家的航空科技取得了长足进步，虽然与世界上其他先进国家相比，航空事业的整体水平还有很大的差距。
但是，中国是一个航空古国，早期的航空活动和航空科技都取得过辉煌的成就。
中国古代出现的一些航空器雏形，在当时处于世界前列。
四川成都西华大学航空航天学院廖洪平王蔺刘宇 610039摘要：人类自古以来就对飞行十分向往，并诞生了很多美丽的神话故事，鼓励人们对飞行进行勇敢的探索和尝试。
新中国成立以来，国家的航空科技取得了长足进步，虽然与世界上其他先进国家相比，航空事业的整体水平还有很大的差距。
但是，中国是一个航空古国，早期的航空活动和航空科技都取得过辉煌的成就。
中国古代出现的一些航空器雏形，在当时处于世界前列。
关键词：中国；民航；发展史引言：航空的历史可以追溯到自有人类以来的飞行梦想和各种飞行尝试。
本文主要讲述中国民航的发展历程。
一、旧中国时期1903年12月17日,美国莱特兄弟(威尔伯?莱特、奥维尔?莱特)制造的以内燃机为动力、装有螺旋桨的飞机“飞行者号”,使人类首次实现持续的、有动力的、可操纵的载人飞行,标志着飞机的研制成功,开辟了人类航空的新纪元。
1911年2月，冯如带着2驾飞机回国，准备在国内生产制造飞机，但由于清政府的消极态度而没有实现。
辛亥革命后，冯如回国出任广东革命政府飞行队队长。
1918年，孙中山任命杨仙逸为总指挥，漳州组成飞机队。
1919年1月，中华民国北京政府交通部开始建立“筹办航空事宜处”，购买了6驾汉德利·佩季商用·飞机和2驾爱弗罗504K教练机。
3月，“筹办航空事宜处”正式成立。
1919年11月北京政府成立了航空事务处，负责全国航空的一切事物。
中国航空航天大事记１９０９年９月２１日中国人的第一架飞机──由冯如制造并驾驶在美国的奥克兰市郊区试飞胜利。
１９１０年８月清政府拨款委任留日归来的刘佐成、李宝浚在北京南苑修建厂棚制造飞机。
并利用南苑驻军操场修建了中国第一个机场。
１９１３年９月中国第一所航空学校──北京南苑航空学校成立。
秦国镛任校长。
１９２０年４月２４日中国第一条民用航线──京沪航线京津段试飞胜利。
于５月８日投入运营。
１９２０年５月１日中国第一个出版的航空期刊《航空》杂志创刊。
１９２０年５月１日中国最早的民间航空团体，中华航空协会在北京成立。
汪大燮任会长。
曾主办《御风》半月刊。
１９２２年３月３１日直系军阀为其“京汉航空线筹备处”作宣传，在保定举办空中游览，一架享德利·佩治型旅客机失事，机上１４人全部遇难。
这是中国民航首次事故。
１９２７年１月１日广东航空学校第２期学员毕业，飞行教官丁纪徐在该期毕业典礼上进行了空中跳伞表演，这是中国历史上第一个空中跳伞者。
１９２８年１０月１０日中国第一所民办航空学校──厦门民用航空学校成立。
１９２９年６月６日中国航空协进会在杭州西湖博览会上开设航空陈列室，有模型、图片以及飞机实物展出。
这是中国首次举办航空展览。
１９３６年４月２４日中国第一座自行设计制造的风洞在清华大学进行首次开车运转试验。
１９５０年６月１９日人民空军第一支航空兵部队──第４混成旅在南京成立，聂凤智兼旅长。
下辖２个歼击团、１个轰炸机团、１个强击机团。
１９５１年４月１８日重工业部航空工业局在沈阳成立，段子俊任局长。
１９５４年７月２５日南昌飞机厂试制雅克－１８（初教－５）型教练机胜利，并通过国家鉴定。
１９５６年９月８日沈阳飞机厂试制胜利中国第一种喷气式歼击机米格－１７中型（歼－５），并获批准批量生产。
１９５８年２月１８日海军航空兵部队在山东诸城上空击落国民党空军RB－５７A型主空侦察机１架。
１９５８年７月中国自行设计制造的歼教－１型喷气式教练机在沈阳首飞胜利。
壮志凌云冲上云霄美空军学院趣事大盘点美国空军学院(United States Air Force Academy)，位于科罗拉多州斯伯林斯，是美国空军培养初级指挥军官的院校。
为军队培养出多名著名空军军官和优秀飞行员，数十年来一直是美国军方的骄傲。
学校的校园占地18,500英亩(75平方千米)，位于落基山脉兰帕特山的东边，科罗拉多州春城以北。
学员区的海拔为7,258英尺(2,212米)。
学校由建筑师沃尔特·内奇与美国SOM 设计所设计。
学员区的建筑物均有明显的现代派风格，在外部广泛使用了铝的材质，代表着飞行器或者航天器的外表。
[7]2004年4月1日，在国会授权建造学校50年之后，学校的学员区中设立了一个国家历史地标。
学员区的主要建筑物围绕一个被称为水磨石(the Terrazzo)的大广场建造。
最明显的就是有17个尖顶的[10] 学员教堂。
初建时对其有很多争议，现在该建筑已经成为美国现代学校建筑中最漂亮的建筑之一。
在水磨石广场旁边的建筑物包括：两栋宿舍楼——范登堡大楼、西简大楼;学员餐厅——米切尔大楼;主教学楼费尔柴尔德大楼——其中包括了教室、实验室、研究设备、教职办公室以及罗伯特·麦克德莫特图书馆。
美国空军军官学校“猎鹰”体育场航空研究中心(也称“航空实验室”)有着数量众多的航空研究器材，包括跨音速、亚音速、低速以及级联风洞;发动机与火箭测试场;模拟器。
1997年费尔柴尔德大楼扩建并以此建立强化教育和训练中心(CETF)。
其中包括了化学、生物教室与实验室，临床医学、牙医、民用工程和宇航实验室。
学员区还设有一个天文台和供教学和导航训练使用的天文馆。
学员社交中心设在阿诺德大楼，其中有为学员和游客服务的一个可容纳3000人的剧场、一个舞厅、若干间休息室、餐厅以及休闲设施。
哈尔曼大楼是学校的行政主楼，包括校长以及个参谋人员的办公室。
学员区还有一些供学员进行校际、校内比赛以及体育课和其他体育训练的设施。
空军第十航空学校简史序空军第十航空学校，在当时所有的航空学校中，组建最晚，并且在1985年中央军委主席邓小平向世界庄严宣布：中国军队裁军100万！第十航空学校就和其它几所航校一起被撤编。
所以，空军第十航空学校的历史很短。
从昆明参加空军第十航空学校28期学员毕业30周年战友会回来，我在网上搜索到同时被撤编了的空军第八航空学校，看见有个“空军第八航空学校战友联谊网”，老八校的战友，在网上写出当年在部队当兵的故事，回忆当年在军营的青春岁月，让人感动！而很遗憾，在网上搜索，很难找到我们十航校的信息，更遗憾的是在《中国空军年鉴》中竟然找不到第十航空学校的历史。
《中国空军纪事》中，竟云南空军部队都没提。
如果，我们这些在云南、在十航校服役的人，都忘却了十航校，那十航校的历史就真正被淹没了。
所以，希望有一天，在网上也能看见我们十航校的战友联谊网，让十航校的战友们一起重温十航校那段光辉历程。
1978年3月28日，我们从保定空军第二航空预备学校结业，经过了两昼夜的火车行程到达了云南曲靖——空军第十航空学校的校部，在这里经过理训处的航空理论学习，又进行了跳伞训练后，8月28日，我们分配到初教团学习飞行。
我们从保定二预校一起来的120名飞行学员没有一人在理论学习阶段就淘汰了的，有60多人分配到沾益第一初级飞行训练团，50多人分配到昭通第二初级飞行训练团。
我们是十航校第28期飞行学员，为什么十航校组建时间不长，我们就成了28期学员了呢？原来第一训练团是十航校在云南开训最早的飞行团，而其他飞行团还在组建中，所以十航校的学员期数，是按第一训练团在四航校教学时的学员期数接着算起。
一、组建空军第十航空学校空军第十航空学校是中国培养飞行员的摇篮之一。
1967年，中国的文化大革命进入了狂热的动乱时期，国民经济受到了严重是冲击，国际上反华势力猖獗，自珍宝岛战斗之后，中苏战争大有一触即发之势。
按照毛泽东主席建设“大三线”的战略部署，为了培养、储备飞行员，准备打仗，中央军委决定在云南成立空军第十航空学校（由第七航空学校副校长朱呈义主要负责组建）。
空军第一飞行学院空军第一飞行学院是一所初级指挥院校，位于黑龙江省哈尔滨市，前身是1949年在原东北老航校一大队的基础上组建的中国人民解放军第一轰炸学校，后定名为中国人民解放军第一航空学校，1976年改名为空军第一航空学校，1986年9月更名为空军第一飞行学院。
几十年来，学院为空军部队培养和输送了一批批合格的飞行人才。
其中有以原空军司令员为代表的大区正副职级的领导干部和许多军级领导干部，有参加过解放战争、抗美援朝和西藏平叛名垂史册的战斗英雄高月明、毕武斌、宋宗周、张伟良、周廷彦。
有在执行任务中勇敢处理空中险情的女英雄刘晓莲、空军试飞英雄邹延龄，钢铁飞行员王德明等。
学院开设轰炸、运输航空兵初级指挥专业（本科），学员由长春飞行学院结业，转入本院学习，学制为四年（与长春飞行学院合计）。
毕业后适于在轰炸航空兵、运输航空兵部队担任飞行和指挥工作。
学院下辖初教机、运输机、轰炸机等飞行训练团和飞机修理厂，教学、训练、实验、研究以及保障体系等设施配套、完善、先进、齐全。
近年来，实现了司令部办公自动化网，完成了局域网和学院飞行训练信息网建设，加入了全军院校军事信息网，实现了机关办公、训练管理、指挥控制、远程教学网络化的历史性跨越，使教育训练现代化水平不断提高。
学院是空军最早对外开放的两所飞行院校之一，先后有30多个国家的武官和领导人多次来院参观学习。
学院坚持以毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持教书育人、管理育人、服务育人，强化超前教育，素质教育，创新教育，把工作标准放在为“打赢”提供人才智力支持上，确保了以培养高素质飞行人才为中心的各项任务的圆满完成。
目前，学院正以军委新时期战略方针统揽全局，进一步深化教学改革，在继承中创新，在改革中发展，以科技兴训、效益至上的原则，积极探索新时期教育训练的新模式，推动学院全面建设再上新台阶。
空军第二飞行学院空军第二飞行学院是一所初级飞行指挥学院，前身是1949年11月组建的空军第二轰炸学校，当年12月改名为中国人民解放军第二航空学校，1966年3月至1969年4月先后由吉林长春迁址四川夹江，1976年改名为空军第二航空学校，1986年更名为空军第二飞行学院。
大家好！今天，我非常荣幸能够站在这里，为大家介绍我国空军的发展历程、辉煌成就以及未来展望。
空军，作为我国国防和军队建设的重要组成部分，承载着保卫国家安全、维护世界和平的重要使命。
下面，请允许我带领大家走进中国空军的广阔天地。
一、中国空军的发展历程1. 创始阶段（1949年以前）我国空军的历史可以追溯到20世纪初。
1911年辛亥革命后，我国开始建立自己的航空事业。
1919年，北洋政府设立了航空处，标志着我国航空事业的起步。
1924年，孙中山先生在广州建立了航空学校，培养了一批航空人才。
1949年，新中国成立前夕，中国人民解放军空军正式成立。
2. 发展阶段（1949年至今）（1）新中国成立初期（1949-1978年）新中国成立后，空军进入快速发展阶段。
1950年，我国成功研制出第一架飞机——“初教-5”，标志着我国航空工业的诞生。
1955年，我国首次参加国际航展，展示了自己的航空实力。
1960年代，我国成功研制出歼-6战斗机，成为当时世界上先进的战斗机之一。
（2）改革开放以来（1978年至今）改革开放以来，我国空军取得了举世瞩目的成就。
1979年，我国成功研制出歼-8战斗机，标志着我国航空工业的崛起。
1980年代，我国开始引进国外先进战斗机，如苏-27、F-16等。
1990年代，我国成功研制出歼-10战斗机，成为我国自主研制的第四代战斗机。
二、中国空军的辉煌成就1. 技术创新我国空军在技术创新方面取得了举世瞩目的成就。
近年来，我国成功研制出歼-20、运-20等先进战斗机和运输机，提高了我国空军的作战能力。
2. 装备现代化我国空军装备现代化水平不断提高，实现了从二代机到三代机的跨越。
目前，我国空军已装备了多种先进的战斗机、预警机、运输机等。
3. 作战能力我国空军作战能力显著增强，能够有效应对各种威胁和挑战。
近年来，我国空军成功执行了多次重大任务，如抗洪救灾、维和行动等。
4. 国际交流与合作我国空军积极开展国际交流与合作，与世界各国空军建立了友好关系。
空军招飞学校有哪些_2022 空军有几个航空大学招飞是为了吸取民航事业的同学有个非常好的发展机会，民航工作的待遇以及福利条件都是非常不错的，一起来看看吧!下面给大家分享关于空军招飞学校有哪些_2022 空军有几个航空大学，欢迎阅读!空军招飞学校有哪些空军航空大学中国人民解放军空军航空大学前身是 1946 年创办的第一所航空学校——东北民主联军航空学校。
中国人民解放军空军航空大学位于吉林省长春市，副军级建制，是中国唯一一所以培养飞行人才为主体，航空飞行指挥与航空工程技术专业兼容的综合性军事高等学府。
参加招飞的高中生都要被送到位于长春市的中国人民解放军空军航空大学，学习航空飞行与指挥专业。
空军航空大学针对全国高中学生招生，空军招飞设有沈阳、北京、兰州、济南、南京、广州、成都等七个招飞选拔中心，各选拔中心分管几个省份，各省具体招生要求或条件会在招生简章上公布。
空军飞行学院空军飞行学院有空军第一飞行学院、空军第二飞行学院、空军第三飞行学院、空军第四飞行学院、空军第五飞行学院、空军第六飞行学院、空军第七飞行学院、空军第十三飞行学院等几个学校，这些学校的招生对象是军人，不招收高三学生，所以参加空军招飞选拔的在校学生都只能报考中国人民解放军空军航空大学一所学校。
民航招飞学校有名的民航招飞学校有民航大学，南京航空航天大学，北京航空航天大学，民航飞行学院等，通过选拔后要送往各地学习。
例如，北京民航招飞即中国国际航空股份有限公司招收飞行员，录取考生送至四川省广汉市中国民用航空飞行学院，学习飞行技术专业。
空军招飞和民航招飞的区别空军招飞只有空军航空大学面向全国中学生招生，民航招飞学校比较多;空军招飞比民航招飞要求更严格;空军招飞高考文化课成绩预估达到当地一本线，民航招飞划定录取线(二本线左右，每年不同)及英语单科分数线由高分到低分顺序录取;空军招飞晋升快，民航招飞飞行员直接分配到航空公司，待遇好。
女生飞行员需要的条件招收女飞行员的选拔除政审合格外还需要具备下列条件：1、年龄在 16 到 19 周岁。
中央航校、空军官校历任校长第一任张静愚1928/10——1929/07第二任黄秉衡1929/01——1931/06第三任毛邦初1931/06——1932/08第四任蒋介石1932/09——1934/04第五任周至柔1934/04——1936/02第六任陈庆云1936/02——1936/08第七任黄光锐1936/09——1937/05第八任陈庆云1937/05——1938/04第九任蒋介石1938/04——1947/10第十任胡伟克1947/10——1950/04中央航空学校第一期航空班学生名册（杭州笕桥）姓名籍贯出生备考丁炎浙江杭县民前一年1942/3重庆飞浙江衢县视察返航涪陵山失事殉职王先机湖南长沙民前三年王袖萍浙江丽水民前二年王伯岳江西九江民前一年1935/5四川松潘剿共机枪击落於松潘殉国王可赞河南汝南民前四年王天祥浙江黄岩民前三年1937/8上海瀏河空战击落两日机亦中弹坠地殉国王熙敬安徽太湖民前三年1932/5苏家埠侦炸共军地面抱火击中殉国石坚湖南浏阳民前二年向周全湖南茶陵民前三年左纪彰湖南醴陵民前一年安家驹广东高要民前二年1938/8敌击武汉正练飞行机著火跳伞灼伤重殉职吴礼浙江杭州民前二年吴子琦广东琼山民前四年吴树汉广东新兴民前三年吴会浙江宁县民前三年1932/3江西赣县侦炸共军地面抱火击中殉国吴明辉湖南零陵民前三年1932/2安徽蚌埠出击上海日军起飞时失事殉职沉延世浙江绍兴民前二年任友荣福建闽候民前三年袁士宗湖南宝庆民前三年梁寿章福建闽候民前三年符克广东文昌民前一年1936/12甘肃固原起飞时机故障失事殉职贾超四川邻水民前三年高学连福建闽候民前一年曾天中湖南民前三年1932/5苏家埠侦炸共军地面抱火击中殉国徐康良浙江孝丰民前四年徐汉辉浙江寿昌民前三年张之珍山东青城民前五年张抑强广东梅县民前五年张式群浙江民前三年张梦缇山东陵县民前三年1936/1同李安宇贵州贵阳剿共天气劣触山殉职张旭河南罗山民前六年陈志伦浙江杭州民前三年陈嘉尚浙江杭州民前二年陈南桴广东华山民前三年陈观澜江西南昌民前一年陈又超江西青田民前三年彭亚秀四川内江民前二年乔鏞照上海市民前四年杨开庭江西丰城民前三年杨喻仁江西青江民国一年杨鸿鼎四川江津民前一年候拔伦江苏无锡民前三年章杰浙江临海民前三年徐焕升江苏崇明民前四年载中杰江苏六合民国一年蒋翼辅浙江诸暨民前四年蒋志高四川眉山民前二年赵臬浙江诸暨民前三年(赵国标)赵中一浙江东阳民前三年赵廷珍浙江上虞民前三年赵鹏贵州民前三年刘毅湖北汉阳民前一年刘林湖南零陵民前三年刘秉宽安徽合肥民国一年刘国运湖南衡阳民前二年刘求锋江西寻鄔民国一年1944/5印度因公乘机返昆明经驼峰途中人机失踪钱国勋安徽桐城民前二年蓝光杰四川荣县民前四年蓝秉权四川隆昌民前二年谢廷藩江西雩都民前二年1934/11湖南宁远侦炸共军击伤迫降被俘殉国龙祚炎贵州民前一年许葆光江苏武进民国一年孙馨山福建蒲田民前三年罗机湖南邵阳民前五年聂经豫湖北江陵民前四年魏崇良广东五华民前六年(原名魏雄球)邓志坚湖南零陵民前二年苏友濂福建闽候民前二年谭文盘湖南益阳民前三年1940/3出差途中遇雨滑倒旧伤复发吐血殉职谭鼎湖南长沙民前五年1935/6赴汉口天气劣故障坠湖北武穴殉职谭以德广东新会民前五年龚颖澄江苏崇明民前一年李忠儂林馥生许成棨段国楨江西南昌民前三年江希松福建闽候民前三年朱鸿道浙江杭县民前三年李辉湖南新宁民前三年李映南湖南新宁民前三年1936/10同金恩济飞西安机故障起火殉职李华伟四川安县民前四年李俊德湖南民前四年林荫梓福建闽候民前二年金雯浙江永嘉民前三年1942/1桂林返成都经贵州黎平机故障撞山殉职金恩济江西南昌民前二年1936/10同李映南飞西安机故障起火殉职易国瑞湖南长沙民前四年周修忠广东汕头民前四年周佐群浙江青田民前六年1936/8飞西峰镇天气劣触香炉山殉职周良浙江青田民前五年黄正裕浙江杭县民前二年1937/10午夜赴沪炸敌天气劣撞山坠地殉职黄昌宗浙江杭县民前四年1932/3江西赣县侦炸共军地面抱火击中殉国胡国宾浙江建德民前三年胡伟克江西萍乡民前一年洪家模四川民前六年狄志杨江苏溧阳民前二年1944/1梁山至恩施视察至利川天气劣撞山殉职俞錚浙江民前二年共计：九十七名中央航空学校第二期航空班学生名册姓名籍贯出生备考王汉勋江苏宜兴民前一年1944/8驾机投送补给品衡阳守军天气劣撞山殉职方长裕浙江慈溪民前三年1937/10午夜赴沪炸敌天气劣撞山坠地殉职毛瀛初浙江奉化民前二年田超四川云阳民前二年石隐江苏吴县民前二年(原名石英)武维志江苏盐城民国二年1938/7安徽东流炸敌舰遭遇日机油箱中弹起火坠殉国汪雨亭江西贵溪民国二年1937/8同侯耀先携弹广德起飞翼触地爆炸殉职冷培基山东临胊民国一年洪养孚浙江临海民前三年李克元湖北汉川民前一年1938/8日袭武汉情报迟误急起飞高不足被敌击坠殉国李桂丹辽宁新民民国二年1938/2(二一八)武汉上空四次大空战被击坠殉国林文奎广东新会民前三年全正熹贵州荔波民前一年1937/10同游云章江寧板桥镇上空空战飞机坠机殉国孟广信北平市民国二年1938/8四川成都驾北美机练习天气劣失事殉职周庭芳河南内黄民前一年徐卓元云南保山民前三年唐元良浙江嵊县民前一年1944/8驾机投送补给品衡阳守军天气劣撞山殉职范伯超四川高县民前六年郝鸿藻山西曲沃民前三年1938/10四川成都驾机练习特技飞行失事殉职张旭夫河北宛平民前三年许恩廉浙江黄岩民前一年陈有维湖南桑植民前三年陈思伟浙江鄞县民前三年陈伟略四川倍陵民前二年1934/4侦炸江西广昌共军遇大雨飞机失事殉国彭允南湖北汉川民前三年胡庄如湖北黄冈民前一年胡克静山西是襄民国一年1935/6江西南昌飞行训练失事殉职蔡鍚昌浙江余姚民前五年梁亦权浙江丽水民国一年梁鸿云山东栖霞民国二年1937/8赴上海炸敌舰、敌阵地日机奇袭被击落殉国黄光汉浙江余姚民前一年黄褚彪浙江余姚民前三年韩德辉浙江杭州民前二年韩文炳河北盐山民前一年韩锡伦辽宁辽阳民前一年靳怀智安徽颖川民前一年曾镇南广东梅县民前二年董明德辽寧海城民前二年赖名汤江西石城民前一年赖逊岩广东番禺民前三年刘志汉辽宁黑山民前一年刘粹刚辽北昌图民国二年1937/12阴雨飞回洛阳时油罄不肯跳伞撞魁星楼殉职刘福洪察哈尔万全民国二年1939/2炸叱菣C场返航机故障不肯跳伞起火坠地殉国萧作揖湖北应城民前一年1935/12杭州筧桥驾教练机失事殉职萧起鹏浙江吴兴民国三年1941/6驾北美机赴昆明经龙海镇撞山失事殉职欧阳旭辉广东新会民前六年谢郁青湖南永兴民前三年郑长庚江苏南通民前一年1942/11驾C-53送钱款天气劣返航兰州降落失事殉职郭家彦河北献县民前一年共计：四十八名中央航空学校第二期侦察班学生名册高正明浙江临海民国一年汤卜生湖北黄梅民国二年梁天烈广东开平民前一年陈庆柏广东新会民前三年钟龙光四川内江民国二年曹传礼山东丰原民前二年詹锋广东文昌民国二年萧九韶湖南长沙民国一年鐘鹏志广东新会民前一年李安宇广东兴宁民国二年李飞广东新会民前二年李岳龙贵州省民国二年1937/10随魏国志因载弹过重起飞坠地殉职翁欧广东文昌民前二年罗中扬湖南邵阳民前一年黄国聪广东台山民前一年方华江苏武进民前六年(更名方子华)彭庆昌广东海南民前四年吴兴泉广东东苑民前五年(更名吴星泉)张森樵四川蓬溪民前四年黄温甫四川成都民国一年张季良广东惠阳民前一年赵家义云南昭通民前一年于富有河北宁河民前十一年阮恩溥河北清范民前十四年李家宝云南文山民国一年(更名李天宝)周伯成广东开平民前十二年刘开谱四川大邑民前三年谢良共计：三十名中央航空学校第三期航空班学生名册姓名籍贯出生备考方朝俊浙江嘉兴民国二年文魁联辽宁潘阳民国一年1936/10南京大教场驾机飞行失事殉职王倬江苏崇明民国三年王承先河北遂化民国二年王育根湖南慈利民国一年王世鐸河北乐平民国二年安锡九辽宁开源民前一年李学炎广东梅县民国一年李兴唐绥远归绥民国一年李生荣辽宁锦县民国二年1936/4江西南昌练习拖靶射击机故障失事殉职李向阳辽宁盖平民国二年李嘉礼广西全县民国二年1938/1云南昆明驾机参加防空演习失事殉职沉崇诲江苏江寧民国一年1937/8与陈锡纯炸敌舰机故障直衝撞日舰殉国吕基淳河北景县民国三年1938/2(二一八)武汉上空四次大空战被击坠殉国佟彦博辽宁义县民国一年1943/1四川温江练习盲目飞行失事坠新繁县殉职周竹君广东开平民国一年1938/10由老河口往汉口运器材遭敌机攻击殉国邵瑞麟辽宁新民民国二年1942/1入越南炸日基地抱火击中迫降越南南玟河殉国林觉天广东台山民前一年美航校毕1937/12日袭南昌发生空战中弹殉国马广芹辽宁凤城民国三年马兴武山东郯城民前一年1937/8与张锡祜由吉安赴南京天气劣失事殉职梁国璋广东万寧民国一年1941/2四川成都驾机飞行故障迫降简阳县境殉职夏振扬浙江嘉善民国一年姜献祥浙江江山民国三年张矩祖河北昌黎民前一年张俊位山西连县民国一年张琪山东潍县民国二年张昌玺江苏泰兴民国二年1935/5咚蛙促窓C故障坠於贵州桐梓殉职张锡祜天津市民前一年1937/8与马兴武由吉安赴南京天气劣失事殉职张锁魁江苏溧阳民国一年张伟华江苏六合民前一年张嘉惠四川巴县民国四年1936/6郴永一带侦察共军机故障长沙失事殉职黄保珊江苏江寧民国一年1937/8同吴纪权嘉兴上空日机格斗中弹著火殉国黄汉文广东文昌民国二年1939/3敌袭武汉迎敌击伤迫降重伤赴香港就医殉国陈步云辽宁盖平民国一年陈御风陈嘉麟浙江杭县民国三年陈汉章浙江海寧民国二年祝鸿信热河阜新民国一年曹志瑚潘阳市民国一年梅元白浙江平湖民前二年1939/10日机袭成都驾机梳散迷航坠合江江中殉职雷炎均广东台山民国四年曾庆澜湖北汉阳民国二年傅瑞援山东博平民前六年汤卜生湖北黄梅民国一年1938/8日机袭衡阳迎敌机中弹著火坠衡山殉国閔学武潘阳市民国二年杨季豪上海市民国三年1937/10赴淞沪炸日阵地击伤返回落地失事殉国杨仲安广东宝安民前四年孙韵生潘阳市民国二年刘宗武山东即墨民国一年刘炽徽广东中山民前一年美航校毕业1937/9日机袭南京迎敌空战激战中殉国刘承祜山东荣成民国二年1936/3杭州驾机练习投弹失事殉职赵际唐辽宁盖平民国一年赵国藩吉林阿城民前一年赵文瑞辽宁新民民国一年谢集泰广东梅县民国三年1935/8同王伯岳四川松潘剿共机枪击落同殉国郑少愚四川渠县民国二年1941/4印度接新P-43经酌浦洱机突然起火坠地殉职郑景和浙江鄞县民国二年乐以琴四川芦县民国四年1937/12敌机袭南京参加空战英勇殉国(空军王牌)谭文山东海阳民国一年1937/9瀏河之南遇敌机油箱中弹著火殉国罗英德广东番禺民国三年苏显仁辽宁辽阳民国二年1939/2四川铜梁至云阳遇敌机空战起火坠地殉国顾青阳浙江嘉善民国三年1939/10四川成都驾机试飞高空起火坠简阳县殉职顾兆祥河北任邱民国二年共计：六十一名中央航空学校第四期航空班学生名册姓名籍贯出生备考于大经浙江嘉兴民国一年1936/6郴永一带侦察共军机故障长沙失事殉职王曦浙江平阳民国一年王自信热河滦城民国二年(原名王守信)王景平河北高阳民国二年王景常王和礼广东惠阳民国六年1936/4同见习李崇道机故障河南济源触山殉职王玉琨河北深泽民国四年王远波辽寧安东民国二年1939/8四川梁山试飞修好E-16机机件故障失事殉职王鸣秋福建古田民国二年1938/6云南昆明驾机练习飞行失事殉职左印金湖北云梦民国二年李鹏翔广东澄海民国二年1938/2(二一八)武汉上空四次大空战被击坠重伤殉国李之英云南大理民国三年1938/9云南昆明驾机教练飞行失事殉职李文庠河北饶阳民国一年李昌雍四川三台民国二年李尹识河南东安民国三年1938/3云南昆明驾机教练飞行失事殉职苑光华天津市民国二年(原名苑庆华)孟朝赞河北滋县民国二年俞荫椿浙江杭县民国一年1936/1与杨国健同驾四川金鸡天气劣失事殉职徐复辽宁营口民国二年1935/11四川芦山、天全侦炸共军机枪击落殉国徐应鹏江苏句容民国二年高自元浙江松阳民国三年高熙其山东诸城民国一年1938/4赴前线侦察油尽降河南归德机场加油失事殉职秦廷卿广西容县民国一年秦家柱湖北咸丰民国一年1937/8吴淞口击落日机两架亦空战殉国姚元愷江苏无锡民国三年1943/10甘肃兰州至成都机故障迫降川甘边界殉职陶伟生江苏江阴民国一年1952/12国共内战期间殉职陈景祜湖南祁阳民国一年陈瑾夫浙江青田民前五年1935/11四川芦山、天全侦炸共军机枪击落殉国陈嘉应湖南长沙民国四年1935/11防空演习中因天气骤变紧急迫降时，误撞在钱塘江岸殉职宋恩儒天津市民国二年1938/1日机袭汉口迎敌被三架围攻被击坠殉国向冠生湖北汉阳民国三年吴纪权安徽合肥民国一年1937/8同黄保珊嘉兴上空日机格斗中弹著火殉国陈盛馨福建连江民国一年1942/8成都试飞P-43正在空中发挥其性能失事殉职陈焕滔湖北荆门民国三年1938/1南昌空袭警报忙升空机温不足迫降万寿宫殉职黄金沙福建思明民国三年黄运良广东梅县民国八年张俊才湖南醴陵民国三年1937/8与洪冠民上海罗店日阵地击伤返回撞山殉国罗昭汉湖南瀏阳民国二年傅俊浙江诸暨民国三年傅啸宇福建闽候民国四年1937/9敌空袭南京迎战被敌击落於青龙山之东殉国万承烈浙江萧山民国一年杨绍廉河北盐城民国三年杨国健吉林阿城民国五年1936/1与俞荫椿同驾四川金鸡天气劣失事殉职杨梦清天津市民国三年原名春瑞1940/9敌机袭渝空战起火跳伞殉国杨慎斋广东梅县民国一年美华侨1938/5敌河南孟津渡河南犯返回失事殉国杨国秀湖北应山民国二年叶喜年广东新兴民国二年刘为城福建莆田民国二年刘领赐福建思明民国四年齐霖江苏锡山民国三年蒋绍禹四川安岳民国二年熊恩德湖北沔阳民国二年韩丙凡湖北引唐民国三年苏光华江苏江阴民国三年1940/12高空氧气不良肺受伤诱发腹膜炎殉职苏宝善甘肃皋兰民国三年钟鸿麟广东茂名民国一年共计：五十五名中央航空学校第五期航空班学生名册姓名籍贯出生备考王志愷河北昌平民国五年1937/8宝山南翔上空空战著火跳伞敌阵地殉国王廷元辽宁锦县民国三年1938/6同陈旭均马当东流炸敌舰遇敌机空战着火殉国王阴华河北清苑民国六年王龙德陕西民国五年王鐘淦江苏江宁民国五年毛舒江苏靖江民国一年衣复恩山东历城民国五年佘勉初湖南长沙民国二年1936/9河南洛阳驾教练机与另一机相撞殉职江浩江西餘干民国五年江浩雄宋以敬河北深泽民国四年1937/11同李锡永赴东海炸日舰返航遭遇日机殉国李有干四川江油民国二年1937/9炸招商中栈至汇山码头阵地抱火击中殉国李振奇广东台山民国一年1938/11云南蒙自驾机练习飞行失事殉职李崇道浙江嘉兴民国三年1936/4同见习王和礼机故障河南济源触山殉职何伯醇贵州郎岱民国二年林定喜广东山水民国四年吴祖衡湖北巴东民国三年吴泰廉广东中山民国二年1943/6兰州飞新疆迪化因天气劣在乌鞘岭失事殉职苑金函河北保定民国二年洪炯桓福建长泰民国一年1938/9日机袭广西柳州分校眾寡悬殊被击坠殉国宣绍基江苏武进民国四年袁葆康上海市民国四年时光琳河北沧县民国二年梁康侯湖北沔阳民国二年梁鼎广东新会民国四年梁鼎茂梁启藩潘阳市民国三年1938/12往安庆炸敌机场飞机故障又遇敌机围攻殉国梁慷荣广东新会民国五年1939/3四川荣县长山桥上空机故障失事殉职徐葆昀河北玉田民国五年1943/5轰炸枝江洋溪日舰敌炮火击中机起火坠地殉国敖居贤辽宁凤城民国三年1937/12敌机空袭江苏溧水烈士迎敌中弹殉国高威廉浙江松阳民国四年1938/7炸江西湖口敌舰返行敌袭空战跳伞坠湖中殉国郭伟立湖北武昌民国三年许箕炳安徽芜湖民国三年1937/8夜自安徽广德起飞天昏黑触棚失事殉职冯海涛辽宁昌图民国三年1937/11甘萧兰州上空练习飞行失事殉职冯如和江苏江宁民国四年原名汝楫1938/51938/5兰封遭遇敌众寡悬殊中弹殉国张世明河北昌黎民国四年张光明张唐天山西苪城民前二年张效贤安徽合肥民国四年原名效良1938/5长岭冈上空追敌机失速坠落殉国张凤瑞绥远凉城民国一年张明生江苏南汇民前一年1939/5敌机袭渝起飞迎战被击中起火跳伞重伤殉国陈怀民江苏镇江民国五年1938/4日机袭武汉以寡击众中弹后撞敌机同尽殉国陈玉燊广东惠阳民国三年陈德拯湖北巴东民国三年陈鸿福浙江黄岩民国一年陈咸康湖北武昌民国三年1936/6江西南昌驾机练习特技飞行失事殉职黄剑飞广西武宣民国二年1952/2国共内战期间剿共殉职曹鼎汉湖南长沙民国一年乔志云山东历城民国三年1937/12河南赴陕西汉中遇雾孝义撞山失事殉职蒙术广东贵县民国一年1937/7广州驾教练机天气差与徐定先互撞殉职杨孤帆湖南长沙民国二年1952/2国共内战期间剿共殉职杨道古浙江宁海民国三年杨荣志山东荣城民国三年杨世杰云南陆良民前二年杨秉杰葛振光湖北蒲圻民国三年孙承谦山东济宁民国四年1938/3汉口试飞新机失事殉职孙连忠湖南滎阳民国三年1936/11安徽广德驾教练机郎溪县上空失事殉职孙世城河北河间民国二年1938/7湖北宜昌驾机练习飞行机件故障失事殉职孙钟岳山东莱阳民国一年1944/8驾机投送补给品衡阳守军天气劣撞山殉职董益泰河北通县民国二年邹賡续沈阳市民国五年刘一之浙江镇海民国三年刘益之刘大年山东安邱民国三年刘依钧江西萍乡民国一年1939/1重庆乘运输机往广西桂林广阳埧起飞失事殉职刘继昌山东泰安民国一年1942/3重庆飞浙江衢县视察返航涪陵山中失事殉职刘若谷广东兴宁民国三年1938/7同邓凤岗安庆炸敌舰遭遇空战中弹著火同殉国刘如柏广东新会民国二年刘署藩辽宁开源民国五年1937/8淞沪之战返笕桥加油日机来击油罄坠殉国刘果毅四川遂宁民国三年1939/10成都太平寺练习空照被误认敌机击坠殉职刘宪文河南浙川民国三年刘宪章叶云乔江苏吴县民国四年赵光汉四川眉山民国二年赵超凡湖北黄陵民国三年1942/9四川成都试飞霍克机蒙布脱落迫降失事殉职赵乃俊福建晋江民国四年1937/9河南南阳至方城附近大雾撞山失事殉职赵锡铎黑省呼兰民国四年巢维伦湖南湘阴民国三年熊大信江西南昌民国三年潘万全吉林农安民国三年1944/2四川成都因患脑膜炎症病逝蔡世经江苏武进民国四年蔡名永湖北云梦民国五年钱祖伦江苏无锡民国三年钱定华贵州贵阳民国二年薛炳耀江苏无锡民国四年谭德鑫四川巴县民国二年魏斌湖北广济民国二年共计：八十四名中央航空学校第五期第二班(洛阳空军军校)航空班学生名册王殿弼绥远丰镇民国二年王进楨河北唐县民国二年王志尚江苏武进民国一年王健珍河北冀县民国一年王愚生山东平原民国二年王富德山西晋城民国二年1942/11驾C-53送钱款天气劣返航兰州降落失事殉职王维超河北房山民国二年1938/5日空袭韶关奉命往南雄天气劣失事殉职巴清正吉林宾县民国五年1938/2(二一八)武汉上空四次大空战被击坠殉国毛英奎山东高密民国一年1937/9桂林警报最后起飞日机已投弹被炸殉职田镇洲河南项城民前一年史昌龄江西南昌民国二年1938/4湖北樊城试飞修复飞机失事殉职仲永彦青海互助民国一年伍正弼江苏江宁民国四年朱伯亚湖南湘乡民前二年李振欧河北南宫民国二年李协和察哈尔怀安民国一年李言电湖南郴县民国三年牟言誥山东栖霞民前一年1949/11国共内战期间剿共殉职余腾甲河南南阳民国四年1941/10甘肃武威试飞E-16机失事殉职沙荻洲江苏武进民前三年何鸿章四川奉节民国一年汪治隆湖南益阳民国二年吴可强陕西蒲城民国二年1937/8炸日广德机场空战时中弹空中著火殉国吴鼎臣江苏涟水民国三年吴廷章四川合江民国一年吴超尘辽宁北镇民国四年周定一四川威远民国二年哈虎文湖北汉阳民前一年柳哲生湖南醴陵民国二年胡碧天辽宁辽远民国二年1943/11成都飞湖北恩施在边境上空机故障失事殉职侯耀先黑龙江肇东民前一年1937/8同汪雨亭携弹广德起飞翼触地爆炸殉职高謨江苏武进民国二年1937/8上海虹口敌阵地中弹返航油罄迫降殉国高品芳辽宁海城民国二年姚澍民安徽合肥民国三年陈衣凡辽宁海城民国二年陈恩杰浙江宁波民前一年陈德汪辽宁海城民国二年陈锡纯湖南长沙民国五年1937/8与沉崇诲炸敌舰机故障直衝撞日舰殉国张承尧山西万城民国二年张学澄四川郫县民国二年1939/1重庆乘运输机往广西桂林广阳埧起飞失事殉职张荣茂河北故成民国二年张君泽四川灌县民国三年1938/3运人员武器往汉口机故障兰州空中起火殉职张廷杰山西怀仁民国二年张树勋山东泰城民国二年。
空军第十航空学校简史序空军第十航空学校，在当时所有的航空学校中，组建最晚，并且在1985年中央军委主席邓小平向世界庄严宣布：中国军队裁军100万！第十航空学校就和其它几所航校一起被撤编。
所以，空军第十航空学校的历史很短。
从昆明参加空军第十航空学校28期学员毕业30周年战友会回来，我在网上搜索到同时被撤编了的空军第八航空学校，看见有个“空军第八航空学校战友联谊网”，老八校的战友，在网上写出当年在部队当兵的故事，回忆当年在军营的青春岁月，让人感动！而很遗憾，在网上搜索，很难找到我们十航校的信息，更遗憾的是在《中国空军年鉴》中竟然找不到第十航空学校的历史。
《中国空军纪事》中，竟云南空军部队都没提。
如果，我们这些在云南、在十航校服役的人，都忘却了十航校，那十航校的历史就真正被淹没了。
所以，希望有一天，在网上也能看见我们十航校的战友联谊网，让十航校的战友们一起重温十航校那段光辉历程。
1978年3月28日，我们从保定空军第二航空预备学校结业，经过了两昼夜的火车行程到达了云南曲靖—— 空军第十航空学校的校部，在这里经过理训处的航空理论学习，又进行了跳伞训练后，8月28日，我们分配到初教团学习飞行。
我们从保定二预校一起来的120名飞行学员没有一人在理论学习阶段就淘汰了的，有60多人分配到沾益第一初级飞行训练团，50多人分配到昭通第二初级飞行训练团。
我们是十航校第28期飞行学员，为什么十航校组建时间不长，我们就成了28期学员了呢？原来第一训练团是十航校在云南开训最早的飞行团，而其他飞行团还在组建中，所以十航校的学员期数，是按第一训练团在四航校教学时的学员期数接着算起。
一、组建空军第十航空学校空军第十航空学校是中国培养飞行员的摇篮之一。
1967年，中国的文化大革命进入了狂热的动乱时期，国民经济受到了严重是冲击，国际上反华势力猖獗，自珍宝岛战斗之后，中苏战争大有一触即发之势。
按照毛泽东主席建设“大三线”的战略部署，为了培养、储备飞行员，准备打仗，中央军委决定在云南成立空军第十航空学校（由第七航空学校副校长朱呈义主要负责组建）。
1968年4月1日，空军第十航空学校在齐齐哈尔成立，空军任命张秀泉为第十航空学校校长，姚智为第十航空学校政委。
将四航校齐齐哈尔团和七航校二道弯团划归十航校，分别组建十航校初教一团和初教二团。
同年，林德信副参谋长带领先头部队抵达云南的曲靖和沾益，着手修建机场和营房，做好迎接十航校入滇的前期工作。
1969年5月，十航校机关和第一训练团，从东北乘军用专列浩浩荡荡出发，经时了七昼夜的行程，整体搬迁到了曲靖和沾益。
十航校校部驻曲靖县，第一训练团驻沾益县，两县城相隔13公里。
沾益机场是抗日战争时期修建的泥结碎石跑道机场。
1970年5月，第二训练团也整体搬迁到了云南的昭通。
昭通机场也是抗日战争时期修建的泥结碎石跑道机场。
1971年4月，空军从其他部队抽调后勤人员、机务人员和装备，从四航校的天津静海团抽调一个飞行大队组建十航校第三高级训练团的，驻云南的陆良县。
(航空修理厂设在陆良) 1976年4月，空军从黑龙江省牡丹江的兰岗机场、辽宁的开原机场抽调人员和装备，在云南的祥云机场组建后勤保障部队，又从七航校齐齐哈尔高教团抽调一个飞行大队，组建了十航校第四高级训练团，驻云南的祥云县。
至此，空军第十航空学校建制完成，校部驻曲靖县城，所辖四个飞行训练团，一个飞机修理厂，鼎盛时期拥有200多架飞机和六千多名官兵。
云南的大半个天空成为了十航校空中教学的大课堂，十七年间，在云贵高原飞行了300多万架次，毕业了14期飞行学员，为空军和海军航空兵输送了1000多名歼击机飞行员，在云南的天空上书写了一曲光辉的篇章。
（以上参考文献：空军十航校联谊会《回顾十航校的光荣历史》，原十航校政治部副主任王绍昌著）第十航空学校第一任校长张秀泉，政委姚智，参谋长王岱云；第二任校长王岱云、政委林凯、冯玉秀，参谋长张树文；第三任校长张树森，政委徐刃峰，参谋长杨铎。
二、空军第十航空学校的四个飞行训练团（一）第一飞行训练团——沾益机场1、沾益飞机场建设沾益机场位于沾益主城区外三公里处。
1937年7月，抗日战争爆发。
1938年底，国民政府弃守南京，迁都重庆，云南成为抗战的后方基地。
曲靖、沾益地处滇东交通枢纽，军事地位十分突出。
为了适应战争的需要，国民政府决定在沾益兴建飞机场。
1938年8月，国民政府征用沾益县城东门外南盘江东岸旧街子、大坟营、七家营一带的土地（水田、旱地、坟地）共3800余亩作为飞机场用地。
当年就初具规模，南北长2000米、东西宽1200米。
航空委员会任命杨瑞和为沾益飞机场场长。
1939年，又征用土地1400亩，将宽度扩大到2000米，建成两条泥结碎石跑道、堰堤（俗称机窝）5个，兴建了交通道、滑行道、围堤、营房、机库、防空壕、器材库、炮弹库等。
1942年，因战争需要，国民政府又扩建了1927年修建的离沾益不远的曲靖飞机场，作为沾益飞机场的辅助飞机场。
同时维修扩建了沾益飞机场。
2、沾益飞机场的使用（1）培训飞行人员1939年，国民政府将航校初级班由祥云县的云南驿机场迁到沾益，用双翼福利特教练机进行飞行教练，培训了两期初级飞行员训练班。
1940夏，初级飞行训练班调走，又调来一个中级飞行训练班，使用单翼北美教练机教练。
（2）中转军用物资和兵员沾益飞机场是“驼峰航线”运输中的重要中转站，大量的物资、军队空运到沾益，再转运到其他地方。
据有关资料记载，1942年美国陆军及航空队2000余人先后抵曲靖，分别驻曲靖、沾益县城。
美国空军的两个中队80余架飞机（最多时达120多架）进驻沾益、曲靖飞机场，往返缅甸、印度运送军队、武器、物资等。
在沾益，还驻有辎汽十团、十二团和十八团，分别驻天生桥、小河底和黑桥。
将转运空运到的物资。
日本投降后，沾益、曲靖飞机场及其物资全部移交给国民党军队接管。
（3）打击东南亚的日本军事目标1937年陈纳德辞去美国陆军上尉职务，受蒋介石聘请到中国，并邀约一批美国飞行员来华组建了一支10O架B—40型驱逐机队，1941年4月组成中国空军美国志愿队，1942年4月改为美国陆军第十四航空队。
在作战的一年间，击落日机286架，战果辉煌，被誉为“飞虎队”，陈纳德本人被称为“飞虎将军”。
1943年3月10日，罗斯福的正式任命成立了由陈纳德指挥的美国第14航空队。
陈纳德的第14航空队有两个轰炸机和两个驱逐机大队共120多架飞机，驻沾益、曲靖飞机场，配合陆良、寻甸羊街、昆明巫家坝等地飞机场起飞的飞机，轮流轰炸日均在越南的军事目标。
除此之外，1944年秋，国民政府空军将领毛邦初率领轰炸机、驱逐机共80余在沾益、曲靖飞机场降落，补充汽油、炮弹后飞往越南作战。
沾益机场自建成后，同样成为日军攻击的重目标。
（以上摘自吴标贵《抗日战争中的沾益飞机场》）1945年，日本投降后，国民党军队接管了沾益、曲靖机场和所有装备。
随后，蒋介石发动了全面内战，把在云南境内的陆军、空军主力部队都调往东北、华北、华东战场。
从此，沾益飞机场再也没有飞机了，而就此停用。
1950年云南解放后，沾益机场由中国人民解放军接管，但依然没有使用。
直至1969年5月，四航校齐齐哈尔团，整体搬迁到了云南，组建空军第十航空学校第一训练团，驻扎沾益机场，对机场进行了简单的修整后，即开飞训练飞行学员。
而曲靖飞机场就没有这样幸运，被农民复耕了，现在连飞机场得影子都看不出来了。
她和后来的第十航空学校一样被人们淡淡地遗忘了。
1982年6月，空军第十航空学校对机场进行了扩改建，将泥结碎石跑道筑成水泥的。
1985年8月空军第十航空学校撤编后，沾益机场停用，成为军用备降机场。
（二）第二飞行训练团——昭通机场昭通机场位于昭通市城东4公里处，始建于1935年，4月动工，8月29日竣工，是个比较简陋的机场。
二战期间经过扩建成为后方军用战备机场，曾起降过B—29轰炸机。
1950年3月解放，机场由解放军接管，航空站受解放军指挥，机场长期停用。
1959年民航成都管理局组织扩建机场，延长南端跑道50米，1960年2月26日，又修建一条泥结碎石跑道1700米，于1961年6月开辟了昆明— 昭通— 昆明航线，起降过安二和伊尔—14小型客机。
1970年5月，七航校二道弯团整体搬迁到了云南的昭通，组建空军第十航空学校第二初级训练团，进行飞行学员初级飞行训练，开训前对机场进行了平整维修，增加了草皮跑道两条，供军队和民航合用。
由于机场较小，使用的小型运输机伊尔—14服役时间长，性能减退，不宜继续运行，国家民航总局于1983年11月3日，决定昭通机场停止民航的营运。
机场继续作为十航校第二团的训练基地使用。
1985年8月，空军第十航校学校在百万裁军中被撤消，昭通机场停用，此后作为备用机场，期间，农林飞机不时使用该机场进行飞播作业和人工降雨作业。
1990年，国家民航总局决定在昭通机场十多公里外兴建新的民航机场，机场于1991年11月20日动工扩建，跑道长2720米，宽48米，为标准二级机场。
1993年11月20日竣工，在昭通停航十年后，新昭通机场复航。
原旧昭通机场，现在基本盖起了楼房，成为昭通市的街区。
抗战时期的昭通机场，已完成了其历史使命，在和平年代里被淡淡遗忘了。
（三）第三飞行训练团——陆良机场陆良飞机场是抗日战争期间国民政府在云南修建的28个机场之一。
在陆良城西南盘江的江面上，有一座雄伟的石桥叫“西桥”，陆良机场就建筑在这桥畔。
当时的陆良机场除了主跑道供轰炸机和大运输机起落以外，还有副跑道，滑行道和专供驱逐机、交通机用的短跑道，以及紧急着陆场(飞机发生故障后迫降此场内待修)，宏大规模的陆良飞机场，被称为亚洲最大的军用机场。
这里所驻扎的美空军部队，为陈纳德将军指挥下的第十四航空队所属的六十八联队和第二十三驱逐大队，二十三驱逐大队的前身，即是那闻名全球的“飞虎队”(飞虎队于1942年7月4日，改组为美空军第二十三驱逐大队，至1943年3月10日，始正式归入新成立的第十四航空队)。
作战飞机有B—24式四发动机的重型轰炸机，B—25型双发动机的中型轰炸机，有P—51式远航战斗机P—47式高空战斗机，P—61式夜间战斗机，以及P—38式快速侦察机。
甚至B—29超级空中堡垒，也曾几度利用这基地，向游弋在中国东南海的敌舰船出击过。
这些都是美国出产最新型的作战飞机，其性能、速度、火力、装备各方面，都居全球第一流。
运输机，则有四发动机的C—5r式，和双发动机的C—46式及C—47式，他们都有较大的载重量。
抗战胜利后，陆良机场由国民党军队空军继续使用。
1950年，云南和平解放后，由解放军接管陆良机场。
1969年5月，空军第十航空学校进驻云南。
1971年4月，空军从其他部队抽调后勤、机务人员和装备，从四航校的天津静海团抽调一个飞行大队组建十航校第三高级训练团的，驻云南的陆良机场，培训高教歼击机飞行学员。
