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铁路运输工作总结（通用5篇）铁路运输工作总结（通用5篇）时光如流水般匆匆流动，一段时间的工作已经结束了，经过这段时间的努力后，我们在不断的成长中得到了更多的进步，是时候在工作总结中好好总结过去的成绩了。
想必许多人都在为如何写好工作总结而烦恼吧，以下是小编为大家整理的铁路运输工作总结（通用5篇），欢迎阅读与收藏。
铁路运输工作总结1时光飞逝，转眼之间20xx年即将过去。
这一年中车站在站长和货运主任的的领导下，通过全体站务人员的的齐心协力，我们圆满顺利地完成了西安铁路局给车站下达的各项任务和工作。
在这一年的工作学习中，我也收获了许多，现将一年的工作总结如下：1、认真努力工作。
作为锦界站一位货运员，深知自身工作性质的重要性，所以在工作中便严格要求自己。
在工作中，认真对待每一家客户，认真审核每一张货物运单，认真执行三检制度，认真准时地上报十八点报表并确定报表准确无误，及时地联系货调并积极组织装车，掌握最新信息。
并在工作中，不断向站长、货运主任以及其他同事学习，以便适应不断发展的业务。
2、坚决服从上级领导的工作安排。
众人拾材，火焰高。
这句古话一直延续到今日，讲的就是在一个团体中我们要团结合作才能有更高的成绩。
大河水满，小河溢。
讲的也是这样的的道理，我们只有在个人利益服从集体利益的前提下，我们整体才会更加团结、有凝聚力，也才会创造出个人无法创造的业绩和效益。
在单位中，积极响应领导的工作安排，为公司的发展贡献的同时并锻炼和提升了自己。
3、不断加强技术业务学习，提高技术业务水平。
一年来自己结合实际工作中出现的问题先后学习了新《加规》、《价规》、《统规》、《危规》等多部规章，并对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习。
同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教，使自己的技术业务水平有了一定程度的提高，为今后更好的工作打下了一定的基础。
4、优质服务。
货运工作是车站对外服务的窗口之一，我们只有用优质的服务、良好的业务素质，才能使这个窗口让货主感到信任、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。
铁路车站货运工作总结_车站年度工作总结铁路车站货运工作是铁路运输体系中的重要组成部分，它对铁路货物的运输、分拨和仓储起着关键作用。
在过去的一年里，我们车站的货运工作取得了一定的成绩，也面临了一些挑战。
在这份总结中，我将对我们车站的货运工作进行回顾和总结，并提出一些改进措施，希望对今后的工作有所启示。
一、工作回顾1. 运货量持续增长：在过去一年中，我们车站的货运量持续增长。
根据统计数据，今年我们完成了XX吨的货物运输任务，较去年增长了X%。
这得益于我站不断优化运输组织，提高运输效率，同时积极开发新的货运市场，吸引更多的客户。
2. 运输安全有保障：在过去一年中，我们充分重视运输安全工作，严格遵守相关安全规章制度，确保了货物运输的安全。
我们加强了对货物装卸过程的管理，提升了工作人员的安全意识和技能，确保了货物运输过程中不发生安全事故。
3. 服务质量不断提升：为了提高客户满意度，我们积极改进服务，按时完成货物装卸任务，准确地提供货物信息查询服务，及时解决客户的问题和要求。
通过这些努力，我们取得了较好的服务成绩，得到了客户的认可和赞誉。
二、存在的问题1. 缺乏专业的运输管理人员：尽管我们在运输管理方面取得了一定的成果，但仍面临着运输组织不够科学、运力调配不够合理等问题。
这主要是因为我们车站缺乏经验丰富的专业运输管理人员，导致了一些运输工作不够高效。
2. 运输设备更新缓慢：我站的运输设备大多数已经使用多年，存在一定的老化问题。
这些设备效率不高，维护费用较高，需要及时进行更新和改进，以提高运输效率和降低运营成本。
三、改进措施1. 优化运输组织：我们将加强与上下游单位的协作，合理安排运输资源，提高运输效率和服务水平。
加强对运输过程中的关键环节进行监控和管理，确保货物运输过程中不出现问题。
2. 加强人员培训：加大对运输管理人员的培训力度，提高其运输管理水平和综合素质。
组织专业人员对装卸工人进行技术培训，提高其工作技能和安全意识。
铁路车站货运工作总结8篇第1篇示例：铁路车站货运工作是铁路运输系统中不可或缺的一部分，它关乎着货物的准时送达、运输效率的提高和客户的满意度。
在过去的一段时间里，我们铁路车站货运团队在领导的带领下，认真履行职责，认真贯彻执行货运管理规定，积极调度运输资源，努力提高运输效率，取得了一定的成绩。
下面，就我所在团队的工作情况进行总结。
在货运工作中，我们严格执行各项规章制度，做到了“严谨、细致、负责”。
每位工作人员都清楚自己的工作职责，努力做好本职工作。
在运输过程中，我们做到了货物清点无误、车型标识准确、车厢闭合完好，确保了货物送达的准确性和完整性。
在货运过程中，我们也加强了对货物的跟踪监控，一旦发现问题及时解决，确保货物的安全。
在运输资源的调度方面，我们保持了车辆的充裕储备，确保了运输过程的顺畅进行。
在货物运输高峰期，我们能够及时调度车辆，合理安排货物的装载和卸载，确保了货物的及时送达。
我们也加强了对运输线路的管理，做到了提前预警、调整线路、避免拥堵，确保了运输效率的提高。
在客户服务方面，我们始终把客户需求放在首位，努力提供满意的服务。
我们建立了健全的客户信息管理系统，及时回复客户咨询，解答客户疑问，确保客户对运输情况了解清楚。
我们也根据客户的需求，适时调整运输计划，优化运输方案，提高客户满意度。
我们铁路车站货运团队在过去的工作中取得了一定的成绩，但也存在着一些不足和问题。
工作人员之间交流沟通不畅、工作任务安排不合理等。
在今后的工作中，我们将进一步完善工作制度，加强团队协作，提高运输效率，确保货物的安全送达。
我们也将加大对工作人员的培训力度，提高工作人员的专业水平和服务意识，为客户提供更优质的服务。
在未来的工作中，我们铁路车站货运团队将继续努力，不断提高工作水平，为铁路运输事业的发展贡献自己的力量。
我们坚信，在领导的正确指导下，全体工作人员的共同努力下，我们的团队一定能够更上一层楼。
愿我们的铁路车站货运团队在未来的工作中更加出色，更加辉煌！第2篇示例：铁路车站货运工作是铁路运输系统中的一个重要部分，它直接关系到货物的运输效率和顺畅程度。
一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，本年度的客运及货运工作已接近尾声。
在这一年里，我们在上级领导的正确指导下，紧紧围绕公司发展战略，坚持以客户需求为导向，不断提高服务质量，优化运输流程，确保了客运和货运业务的稳步增长。
现将本年度客运及货运工作总结如下：二、客运工作总结1. 服务质量提升本年度，我们以提高客运服务质量为核心，加强服务人员培训，提升服务意识。
通过开展“微笑服务月”活动，使全体员工的服务态度得到明显改善。
同时，优化乘车环境，加强车辆保养，确保乘客出行安全舒适。
2. 线路优化针对部分线路客流较少、运营成本较高的问题，我们对线路进行了优化调整，取消了部分效益较差的线路，新增了市场需求旺盛的线路，提高了线路整体效益。
3. 信息化建设为提升客运服务效率，我们积极推进信息化建设，实现了售票、检票、车辆调度等环节的自动化管理。
同时，开通了官方网站和手机APP，方便乘客查询信息、购票。
三、货运工作总结1. 运输能力提升本年度，我们加大了货运车辆购置力度，提高了运输能力。
通过优化运输路线，缩短了运输时间，降低了运输成本。
2. 客户满意度提升我们坚持以客户为中心，不断优化货运服务流程，提高运输效率。
通过加强与客户的沟通，了解客户需求，为客户提供个性化服务，使客户满意度得到显著提升。
3. 安全管理为保障货运安全，我们加强了车辆和驾驶人员的管理，严格执行安全操作规程。
同时，加大了对运输过程的监控，确保了货运安全。
四、存在问题及改进措施1. 存在问题（1）部分线路客流不足，运营效益较低；（2）信息化建设仍有待完善，部分环节仍需人工操作；（3）货运车辆老龄化现象较为严重，设备更新换代速度较慢。
2. 改进措施（1）针对客流不足的线路，我们将进一步优化线路，提高运营效益；（2）加大信息化建设投入，提高客运和货运服务效率；（3）加大设备更新换代力度，提高运输设备水平。
五、展望未来展望未来，我们将继续秉承“客户至上，服务第一”的理念，不断提升客运和货运服务质量，为公司发展贡献力量。
货运部门铁路局货运部门年终总结与计划尊敬的各位领导、同事们：时光荏苒，转眼间又到了本年度的尾声。
在过去的一年里，我院货运部门经过全体员工的辛勤努力，在上级领导的正确指导和支持下，取得了不俗的成绩。
在这一年的总结中，我们要回顾过去，总结经验教训，更要展望未来，制定新的计划。
以下是我对本年度工作的回顾与计划的总结。
一、过去一年工作回顾1. 业务成果在上一年度的目标基础上，我院货运部门顺利完成各项指标，并实现了业务增长。
在铁路局的全力配合下，我们积极推动货运计划的执行，加强与各个部门的沟通协作，确保了货物运输的安全和高效。
同时，我们加大了市场拓展力度，积极寻求并开展了一批新的业务合作，大幅度提升了货运部门的整体业绩。
2. 人员培养在过去的一年里，我院货运部门注重员工的培训和发展。
通过开展内部培训和外部学习，我们提高了员工的专业素养和团队合作意识。
同时，我们注重激励员工的积极性和创造力，鼓励他们积极提出优化工作流程和提高效率的建议。
3. 资源优化我院货运部门在过去一年中，通过对资源的合理配置和管理，有效地提高了资源的利用效率。
我们不断优化工作流程，提高服务质量，加强运力保障。
同时，我们积极推行信息化管理，提升了工作效率和服务水平。
二、未来一年工作计划1. 业务拓展明年，我院货运部门将继续加大市场开拓力度，寻求更多的业务合作机会。
我们将注重与企业的合作，深化与各界的合作关系，拓宽运输渠道。
同时，我们将继续加强内部管理，提升服务品质，以满足客户的需求。
2. 人员培养在未来的一年里，我院货运部门将持续加强员工的培训和发展。
我们将注重提高员工专业素养，培养高素质的团队。
同时，我们将加强沟通协作，激发员工的创新潜力，提高整体工作效率。
3. 资源管理明年，我院货运部门将进一步优化资源配置与管理。
我们将加强对运力的保障，提高物流效益。
同时，我们将注重信息化建设，推行先进的管理系统，提升工作效率和服务质量。
三、结语过去的一年，我院货运部门克服了各种困难和挑战，在全体员工的努力下取得了不错的成绩。
火车站XX年客货运输总结和XX年工作设想火车站XX年客货运输总结和XX年工作设想政务工作总结火车站XX年客货运输总结和XX年工作设想火车站XX年客货运输总结和XX年工作设想R>一年来，在段党委及行政的正确领导下，在段机关各科室的指导帮助下，我们火车站在安全生产、客货运输、职工队伍稳定及服务质量建设方面都取得了较好的成绩。
××××年度我站安全生产实现了行车、人身安全双丰收，运输收入突破×亿元大关，在客货服务质量方面保持了省、市文明行业示范点称号。
全年工作总结如下：火车站××××年客货运输总结和××××年工作设想一年来，在段党委及行政的正确领导下，在段机关各科室的指导帮助下，我们火车站在安全生产、客货运输、职工队伍稳定及服务质量建设方面都取得了较好的成绩。
××××年度我站安全生产实现了行车、人身安全双丰收，运输收入突破×亿元大关，在客货服务质量方面保持了省、市文明行业示范点称号。
全年工作总结如下：一、安全成绩截止××××年××月××日，我站实现连续安全生产无一般事故××××天，无人身轻伤事故××××天。
二、生产任务截止××××年××月××日，我站运输生产指标全部超额完成，指标完成情况如下（略）。
三、主要工作（一）、坚持“安全第一”思想不动摇，认真扎实地开展了各种安全活动，强化了职工安全第一的思想，保证了安全年的顺利实现。
×、根据车务段的安排部署元二月份组织广大干部职工认真学习了全路运输安全工作会议和路局、段一号文件精神,并对一号文件学习情况进行了全员考试。
铁路车站工作年末小结年底是一个总结过去一年工作的时刻，对于铁路车站来说也不例外。
以下是一份铁路车站工作年末小结，总结了过去一年车站的工作情况、问题和展望。
一、工作概况在过去的一年中，本车站共计接待旅客XXX人次，发送旅客XXX人次，有效运输货物XXX吨。
在日常站务工作中，车站人员严格按照规定的流程和程序进行运输任务的安排和执行，并确保列车的准点率和客运质量的提升。
二、工作亮点1. 运输任务完成情况良好：本年度车站的旅客、货物运输任务全部按时完成，并且实现了一定的增长。
这得益于车站内外部人员的密切配合和高效沟通，以及各部门之间的协同工作。
2. 服务质量提升：在过去一年中，车站不断加大对服务质量的提升力度。
通过加强员工培训、提高服务意识，以及优化站内设施和服务流程，车站的服务质量得到了较大的提升，得到了广大旅客的好评。
3. 意外及突发事件处理：本年度车站共发生X起意外及突发事件，但车站人员快速反应并及时处理，减少了对列车运行和旅客出行的影响。
三、存在问题1. 旅客安全风险：车站在一些繁忙时段存在旅客拥挤现象，还有部分旅客不遵守交通规则和安全指示。
这给车站的旅客安全管理带来一定的隐患，需要采取措施加以解决。
2. 员工培训不足：虽然车站定期组织员工培训，但培训内容和形式还有待改进，要更加注重培训与实际工作的结合，提高员工的专业素质和服务水平。
3. 设施设备更新：部分车站内设施设备老化，存在一定的安全隐患，需要进行更新和改造。
四、工作展望1. 旅客安全管理：加大对旅客安全管理的力度，加强站内秩序维护，做好高峰时段旅客运输组织，提高旅客的出行安全感。
2. 员工培训：加强对员工的培训与教育，提高业务操作技能和服务意识，不断提升服务质量和办事效率。
3. 站内设施设备更新：根据实际需求，进行站内设施设备的更新和改造工作，提高车站的舒适度和安全性。
4. 加强与其他车站的协调合作：与其他车站进行信息共享和技术交流，加强对运输任务的协调和合作，提高整个铁路运输系统的效率和安全性。
第1篇一、前言随着岁月的流转，我们又迎来了年终的时刻。
在这一年里，火车站全体员工团结一心，克服困难，锐意进取，为旅客提供了安全、便捷、温馨的出行服务。
现将本年度火车站各项工作进行总结，以期为来年工作提供借鉴和改进的方向。
一、工作概述本年度，火车站紧紧围绕“安全、便捷、温馨、和谐”的工作目标，全面加强安全管理、提升服务质量、优化运营环境，努力打造现代化、人性化、智慧化的火车站。
现将主要工作总结如下：（一）安全管理1. 严格落实安全生产责任制。
强化“安全第一”的意识，将安全生产纳入日常工作的重要议程，确保安全生产责任制落实到每一个岗位、每一个环节。
2. 加强安全隐患排查治理。
深入开展安全隐患排查治理，对排查出的安全隐患及时整改，确保不留死角、不留盲区。
3. 严格现场作业管理。
加强现场作业监管，严格执行操作规程，确保作业安全。
4. 强化应急演练。
定期组织应急演练，提高应急处置能力，确保突发事件能够快速、有序地得到处置。
（二）服务质量1. 优化旅客出行体验。
全面提升车站服务质量，为旅客提供便捷、温馨的出行服务。
2. 加强客运组织。
科学合理调配客运资源，提高列车运行效率，确保旅客出行顺畅。
3. 提升售票服务水平。
优化售票窗口布局，简化购票流程，提高售票效率。
4. 加强候车环境整治。
改善候车环境，增设便民设施，提升旅客候车舒适度。
（三）运营环境1. 加强车站设施维护。
对车站设施进行全面检查、维修和保养，确保设施设备正常运行。
2. 优化站场布局。
合理调整站场布局，提高站场通行效率。
3. 美化站场环境。
加强站场绿化、美化工作，营造舒适、宜人的出行环境。
4. 加强广告宣传。
合理设置广告位，提高广告宣传效果。
（四）队伍建设1. 加强员工培训。
定期开展业务培训，提高员工业务水平和服务意识。
2. 严格考核制度。
完善考核制度，激励员工不断提升自身素质。
3. 营造和谐氛围。
加强企业文化建设，增强员工凝聚力和向心力。
二、工作亮点（一）安全管理方面1. 安全生产形势稳定。
火车站年客货运输总结和年工作设想一、客货运输总体现状在过去的一年中，火车站作为城市交通的重要枢纽，承担了巨大的客货运输任务。
总体来看，客货运输量均呈现出稳定增长的趋势。
旅客运输方面，随着区域经济的发展和人口流动的增加，火车站的旅客吞吐量有了显著提升。
货物运输方面，随着物流业的繁荣和供应链的完善，火车站的货物吞吐量也实现了稳步增长。
这些成绩的取得，离不开全体员工的辛勤付出和共同努力。
二、主要工作成绩在过去的一年中，火车站在客货运输方面取得了显著的工作成绩。
具体表现在以下几个方面：旅客服务质量提升：火车站在提升旅客服务质量方面下了大力气，通过改进服务流程、提高服务效率、加强员工培训等措施，使旅客在购票、乘车、出站等各个环节都能感受到更加便捷、舒适的服务。
同时，火车站还注重提升旅客满意度，通过设立旅客意见箱、开展旅客满意度调查等方式，及时了解旅客需求，不断改进服务质量。
货物运输效率提高：火车站在货物运输方面，通过优化运输组织、提高装卸效率、加强与物流企业的合作等措施，有效提高了货物运输效率。
这不仅缩短了货物在途时间，降低了运输成本，还为促进区域经济发展做出了积极贡献。
安全管理水平提升：火车站高度重视安全管理工作，通过加强安全检查、完善安全制度、开展安全培训等方式，确保了客货运输的安全稳定。
在过去的一年中，火车站未发生一起重大安全事故，为旅客和货物的安全运输提供了有力保障。
三、存在问题与不足尽管火车站在客货运输方面取得了显著成绩，但仍存在一些问题与不足。
具体表现在以下几个方面：旅客服务设施老化：火车站的部分旅客服务设施已经使用了较长时间，存在老化、损坏等问题。
这不仅影响了旅客的使用体验，也潜在地增加了安全风险。
因此，需要对这些设施进行及时维修和更新。
货物运输信息化程度不高：虽然火车站在货物运输方面取得了一定的成绩，但相对于现代物流业的发展需求，其信息化程度仍然较低。
这在一定程度上影响了货物运输的效率和透明度。
铁路车站货运工作总结铁路车站货运工作总结（精选10篇）时光如流水般匆匆流动，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间以来的工作成果，你有什么感悟呢？让我们对过去的工作做个梳理，再写一份工作总结。
可是怎样写工作总结才能出彩呢？以下是小编为大家收集的铁路车站货运工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
铁路车站货运工作总结篇1一年以来,我们的货运工作在车务段和车站领导的大力支持和全体货运人员的共同努力下，主要开展了以下几个方面的工作，现将20xx 年度货运工作总结如下：一、提高装载质量，保一路平安。
安全是铁路运输永恒的主题，是铁路其它各项工作的基础，只有保住了安全，铁路运输才会有生存和持续发展的可能。
为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想，我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训，向大家宣讲货运安全的重要性，使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅，也就同时砸掉了自己的饭碗，搞好安全生产，首先是对自己负责。
今年4月18日铁路实施第六次大提速，为了确保大提速以后的货运安全，车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班，提前组织全体人员学习大提速的有关规定，认真落实装载加固的要求，由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导，确保了大提速期间的货装安全。
车站办理的货运业务中，机械厂发运的雷达车，每个月虽然量不大，但因为涉及到军事运输及国防安全，为了确保其运输安全优质的完成军交任务，货运室每次在装车时，均严格按照定型图及有关要求装车，不但外勤货运员要检查，货运主任、值班员及安全员都要到现场复查，合格以后才能放行。
一年以来，累计装军用车辆150余车，未发生一起整倒装，装载质量受到好评。
对于普通车辆的装运，对苫盖蓬布的货车，严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求，每车均加盖规定的蓬布绳网。
对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索，同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡，保证运输安全。
火车站XX年客货运输总结和XX年工作设想R>一年来，在段党委及行政的正确领导下，在段机关各科室的指导帮助下，我们火车站在安全生产、客货运输、职工队伍稳定及服务质量建设方面都取得了较好的成绩。
××××年度我站安全生产实现了行车、人身安全双丰收，运输收入突破×亿元大关，在客货服务质量方面保持了省、市文明行业示范点称号。
全年工作总结如下：火车站××××年客货运输总结和××××年工作设想一年来，在段党委及行政的正确领导下，在段机关各科室的指导帮助下，我们火车站在安全生产、客货运输、职工队伍稳定及服务质量建设方面都取得了较好的成绩。
××××年度我站安全生产实现了行车、人身安全双丰收，运输收入突破×亿元大关，在客货服务质量方面保持了省、市文明行业示范点称号。
全年工作总结如下：一、安全成绩截止××××年××月××日，我站实现连续安全生产无一般事故××××天，无人身轻伤事故××××天。
二、生产任务截止××××年××月××日，我站运输生产指标全部超额完成，指标完成情况如下（略）。
三、主要工作（一）、坚持“安全第一”思想不动摇，认真扎实地开展了各种安全活动，强化了职工安全第一的思想，保证了安全年的顺利实现。
×、根据车务段的安排部署元二月份组织广大干部职工认真学习了全路运输安全工作会议和路局、段一号文件精神,并对一号文件学习情况进行了全员考试。
×、二月份开展了“大战冬春运、确保客运列车绝对安全”活动，活动中狠抓了上岗劳动纪律和接发列车作业标准，保证了春运客运列车的绝对安全；×、为认真贯彻落实“×.××”全路运输安全电视会议精神，深刻吸取“×.××”京九线旅客列车追尾重大事故教训，根据路局《关于在全局范围内深入开展安全大检查、大反思活动的通知》要求，×、×月份开展了安全大检查、大反思等安全专项活动，车站、部门、班组、个人层层自查，翻箱倒柜式的查找问题，分析原因，建立“问题库”，逐步落实整改。
×、认真开展了以“遵章守纪、珍爱生命”为主题的“全国安全生产月”活动。
劳动安全坚持以“安全第一，预防为主”的指导方针，进一步贯彻落实《安全生产法》、《劳动法》等法律法规，倡导安全文化。
以《铁路行车作业人身安全标准》、《路局防止职工伤亡事故措施和人身安全“十不准”》、《安全生产法》为橱窗内容广泛宣传，以《典型伤亡事故案例》，每日一例，举一反三，进行案例分析宣讲。
认真落实各项规章制度，严格劳动安全综合考核，切实抓好现场作业控制，通过深入开展“安全生产月”和安全宣传教育活动，提高了全员安全文化素质，规范了现场作业控制。
实现了车站劳动安全年度目标。
×、七、八、九月份车站狠抓大战七、八、九和防暑降温工作，每天派专人给调车组、助值等室外作业岗位送清凉饮料和西瓜，并给予一定的高温补贴，极大的调动了职工的工作积极性。
暑运期间无一人发生中暑现象。
×、八、九月份抓了防洪抢险和雨天行车办法的落实，通过认真学习胡副部长在× × × ×年×月× ×日全路防洪工作电视会议上的讲话精神，充分认识面临的严峻形势，提高对防洪工作的认识，切实增强责任感和紧迫感。
车站迅速组织了本站的防洪抢险队伍，明确了汛期危险地段，落实了干部二十四小时值班制度，确保了雨天行车安全。
×、落实春秋季设备大检查制度，抓好设备保养，查找设备不良隐患，做好冬春运运输准备工作。
×、×月份车站开展了春、秋季设备安全大检查及道岔保养专项整治活动。
活动期间对所有行车设备一米不漏、一台不漏、一架不漏、一处不漏地认真检查整修，查出问题××件，对一时不能解决的××件问题建立了《问题库》，并落实了责任，抓了整改落实。
对各类行车保安设备进行了全面检查，彻底整修，消除了病害，确保×××%状态良好。
××月份针对新更换正线提速道岔保养差、困难大特点，车站党支部号召全体党员开展了“党员包保道岔活动”。
×、切实抓好施工和“天窗”修安全，严格按局长令执行。
做到“施工不行车、行车不施工”。
××、××月份车站配合工务部门完成了更换正线提速道岔工作，×-××月份“天窗”修兑现率达到×××％，圆满地完成了“天窗”修任务。
为全路第六次大提速做好准备工作。
×、落实设备故障、施工、切割正线调车干部上岗监控制度。
遇信号设备故障情况下，车站值班员必须立即通知干部上岗，并记录通知干部上岗时间，干部必须在××分钟内到岗，并登记到岗时间。
对于设备故障车站值班员不通知干部上岗的，车站值班员就地下岗。
××、车站根据本站具体情况制定了停留车防溜办法和防溜器具保管制度。
狠抓了现场防溜落实和防溜检查登记制度的执行情况。
（二）、坚持“以人为本、素质第一”的指导思想，强化职工素质教育，不断提升职工队伍的整体业务技术水平。
为适应铁路跨越式发展需要，我站针对职工文化水平的实际，开展了集中引导、自学为主的教育方针。
一是认真抓好日常职工政治业务学习，坚持做到月初有布置，月中有指导，月末有讲评，对照“红线”管理措施和主要岗位《一班工作标准及一批作业标准》，力戒日常教育工作流于形式，学习要求落实到每一个班次中。
二是积极参加各级组织的业务培训和车务段技能达标考试。
一年来组织干部职工参加铁路局、车务段学习班××人次，参加车务段举办的技能达标考试×××人次，在组织职工技能达标模拟演练中，克服去年“职工练、干部看”的作法，今年车站领导高度重视，提前调整布署，安排专人负责，实行以人为本管理模式。
首先，讲清学习的重要性。
其次，学习与实践相结合，落实日常考核制度，并与竞争上岗、年度评先相挂勾。
第三，车站本着“把职工教育作为一项福利”的宗旨，加大了在职工教育上的投入，全年共发放职教方面的奖金×××××多元。
车站制定了灵活的激励机制。
对技能达村工作实行押一奖一，对予一次性理论、实作达标班组长每人押×××元奖×××元，其他人押×××元奖×××元，对补考达标人员返还押金不奖励，对不能达标人员押金不予返还。
极大的调动了职工学练比的积极性，让每位职工感觉到学与不学不一样，练与不练有区别。
全站干部职工形成一种我要学的良好氛围，职工利用休班时间到段观摩、学习，付出就有回报，今年车站除货运班组外技能达标考核全部一次性通过。
对参加上级比武实行同奖，即对在上级单位比赛中取得名次的车站给予同等奖励，在××月份车务段举行的“对规达标”比武活动中，我站获个人第一名×人，获个人第二名×人，获个人第三名×人，客运班组获团体第二名。
车站职教工作坚持全年抓、抓全年，使得车站职工的整体素质有了明显提高，为车站的安全生产持续稳定提供了强有力的智力保障。
（三）、接发列车和调车工作坚持以贯“标”作业、减少“两违”为基准，狠抓了各项作业标准的落实。
由于新线改造，根据运输组织安排，一部分车流迂回运输，我站处于两线交汇处，这无形中给我站接发列车和调车作业增加了很大压力。
接发列车作业方面我们坚持“车多标准不走样、方向多了防错办”的原则，强化了接发列车卡控措施的落实。
一是接发列车方面人机并用落到实处，有人在与无人在一个样。
车站值班员与助理值班员、信号员的联控、互控、他控，严格执行GB××××、GB××××作业标准。
二是调车作业方面：认真做好交接班的防溜检查工作，按《站细》规定时机进行及撤除防溜，并按时更换防溜检查牌。
提前做好调车作业前的准备工作，保障调车作业的正常进行。
作业中严格执行《调标》、《调车联控用语》和《人身安全》作业标准。
三是坚持设备故障、施工、“天窗”修、调车作业切割正线时值班干部上岗制度。
引以为戒，亡羊补牢。
行车工作是铁路运输的安全所在。
为了减少“两违”对行车安全的影响，车站一方面对职工进行安全宣传教育。
另一方面坚持对发生严重“两违”以上的职工采取处罚和整改相结合措施，在交班会上必须进行分析、定责、处罚、究其原因、制定整改措施，会后写出书面检查、纳入《严违问题库》、保证限期整改、落实到责任人、跟踪整改落实情况，并对责任人进行联责罚款。
今年我站共发生两违×××件比去年明显减少，发生严违×件比去年减少×件。
（四）引入竞争机制，培养青年骨干，最大限度地调动广大职工的积极性。
坚持一年一度的逐级聘用双向选择岗位，督促职工在日常工作中自觉展示自己的才华和能力，对政治觉悟高，业务技能过硬的青年职工优先提拔，先后有×名青年骨干走上班组长岗位，对敏感岗位实行一年一度的轮岗。
如货运部门的内勤，客运部门的行李员，运转部门的值班站长等。
这样一方面培养了多面手，另一方面使积累的矛盾得以解决。
根据减员的需要，实行双向选择。
由于工作需要货运室减员×名，运转部门减员×名职工，取消两个工作岗位，车站根据本人自己选择和生产需要进行了有目的岗前培训，其中有×名职工进入车务段劳务市场，有三名职工进入代理公司，有六名职工进入客运部门，让每一位职工都重新获得了岗位。
四是岗位交叉、一职多岗。
车站共有×名职工经过考试取得多个岗位上岗资格，缓解了定员紧张矛盾，保证了车站安全生产稳定。
（五）“以三贴”精神为服务理念，狠抓客运服务质量和硬件设施的提升，保持了省文明示范点的荣誉称号。
年初我们把“贴近旅客真情服务，贴近社会诚信服务，贴近市场优质服务”作为我们客运的服务理念，贯穿于全年的客运工作中。
