单层厂房荷载计算和框架内力计算
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钢结构设计姓名:李均入学时间:学号:1151201203828专业:土木工程目录题目 (3)设计资料 (3)屋架形式及几何尺寸 (3)支撑布置 (3)檩条设计 (4)屋架设计 (6)杆件截面设计 (15)节点连接设计 (21)(一)题目某单跨单层厂房钢屋盖设计。
(二)设计资料1、钢材为Q235-B,焊条E43型。
2、屋架支承于钢筋混凝土柱子上,屋架节点采用焊接方式连接。
3、钢筋混凝土柱高为8m。
5、厂房内有中级工作制桥式吊车,起重量为Q。
6、屋面均布活荷载(不与雪何在同时考虑)为::轻型屋面取0.30kN/㎡;但计算负荷面积不超过60㎡时,取0.5kN/㎡。
7、屋架形式:三角形钢屋架。
7-1长尺压型钢板屋面,屋面坡度为i=1/3,槽钢檩条(坡向间距750~850mm)。
7-2屋架间距:6m。
7-3屋架跨度:15m。
7-4基本风压为0.35 kN/㎡。
7-5基本雪压为0.33 kN/㎡。
(三)屋架形式及几何尺寸采用三角形屋架(芬克式),坡度为i=1/3,计算跨度为21m-0.3m=20.7m。
跨中起拱为L/500=21000/500=42mm,H=L/6=3450mm,屋面材料采用压型钢板。
屋架形式及几何尺寸如图所示。
(四)支撑布置1、根据车间长度为72m,而支撑间距不宜大于60m,因此宜在沿长度方向第二柱间起布置上弦横向支撑,这样就避免了支撑间距大于60m的问题,一共两道上下弦横向支撑。
具体布置如图示。
2、跨度为21m>18m,应设置2道垂直支撑,但是为了与上下弦的横向支撑布置在同一柱间,因此只在第二柱间起开始布置垂直支撑,为使支撑交叉杆满足45度的角度要求,在一个柱间布置两个交叉杆作为一道垂直支撑。
具体布置如图示。
3、屋架上弦不再设置刚性系杆,由檩条兼作刚性系杆,屋架下弦沿跨中和约1/3处设置2道柔性系杆。
(五)檩条设计1、荷载汇总屋架自重(包括支撑)估算公式β=β×L=0.01×21=0.21 kN/㎡,w可变荷载:檩条坡向间距取728mm,可计算得水平间距为700mm,因此可得受荷面积S=0.728×6=4.428㎡<60㎡,取可变荷载为0.5 kN/㎡,暂不考虑风荷载。
钢筋混凝土单层工业厂房课程设计计算书根据布置要求,确定结构布置图如下图:图1一.结构选型跨度取为L=24 m(L k=24-1.5=22.5 m),轨顶标高为(10.8+2.6+0.22)=13.62m取为13.7m,吊车为中级工作级别,软钩桥式吊车30/5T、10T两台吊车的工业厂房。
1.屋面板{04G410(一)}选用标准图集中的预应力混凝土大型屋面板,板重(包括灌缝在内)标准值为1.4 kN/m2 2.屋架{04G415(三)}7. 吊车轨道联结{04G325}轨道及零件中为1 kN/m2轨道及垫层构造高度为200mm。
按A4级工作级别,Q=30T,L k=22.5m,根据吊车规格参数计算最大轮压设计值:P d=1.05×1.4×1.15×P k =1.05×1.4×1.15×290=490.25kN选用:轨道联结DGL-11,490.25kN <510 kN 满足要求。
墙厚度240mm,砖强度等级≥MU10,砂浆强度等级≥M5。
柱距为6m时窗宽3600mm,安全等级为二级,重要性系数1.0。
(1).纵墙(柱距为6m)选用:JL-3(有门、有窗);(2).山墙选用:JL-24(有窗)。
二.排架柱截面尺寸确定、基础埋深确定1.排架柱截面尺寸确定材料选用:C30混凝土,f c=14.3 N.mm2 ,f tk=2.01 N.mm2 ,f t=1.43 N.mm2;钢筋:受力筋为HRB400,f y=360 N.mm2 ,Es=2.0×105 N.mm2;箍筋为HRB235,f y=210 N.mm2①.尺寸的确定轨顶标高:取10.8m;轨顶标志标高:10.8+2.734+0.22=13.75m,则取为13.8m;牛腿标高=10.8-1.2-0.19=9.41m,取为9600mm;轨顶构造标高=9.6+1.2+0.19=10.99m;柱顶标高=10.99+2.14=13.13m(取为13.8mm);上柱高度H0=13.8-9.6=4.2m;下柱高度H L=9.6-(-0.9)=10.5m;柱计算高度H=4.2+10.5=14.7m地基基础设计等级丙级,保护层厚40mm。
单层单跨厂房排架结构设计 一设计内容和条件 某厂装配车间,该车间为单跨厂房,柱距距为6米,厂房纵向长度为96米,跨度为27米,15/3t 中级工作制吊车二台,牛腿面标高9.00米,柱顶标高为13米。
设计条件1屋面活荷载:2/5.0M KN q =,不考虑积灰荷载,雪荷载2/25.0M KN q = 2基本风压: 20/40.0M KN W = 3屋面做法三毡四油:2/35.0M KN20mm 水泥砂浆找平层2/4.0M KN 合计21/75.0M KN g g k ==∑屋面活荷载:2/5.0M KN q =屋面板采用G410标准图集6.15.1⨯m 预应力混泥土屋面板(卷材防水) 允许外荷载:2/5.2M KN(板自重:22/40.1M KN g k = 灌缝重:23/1.0M KN g k =)大型屋面板(包括填缝2/50.1M KN屋架:屋架自重24/133M KN g k = 则KN g g g G k k k k k 75.2485.0g 2)(43211=⨯+⨯⨯++=厂房跨度柱距 4采用370mm 厚烧结粘土空心砖(重度2/8M KN )吊车梁以上设高侧窗,洞口尺寸为8.12.4⨯m,吊车梁以下设低侧窗,洞口尺寸42.4⨯⨯高宽m ,圈梁设在柱顶处。
5排架柱:混泥土C30 钢筋:纵向受力钢筋HRB400级 箍筋:HPB235级 柱下独立基础:混泥土:C20,钢筋:HRB335级 6吊车:Q15/3t 桥式吊车 中级工作制吊车梁:先张法预应力混泥土吊车梁,自重根/5.47KN 轨道及联结重量M KN /5.1 桥跨:m L k 5.25= 桥宽:m B 6400= 轮距:mm K 5250=小车重:KN g 74= 最大轮压:KN P 195max = 最小轮压:KN P 60min =7柱高:柱顶H=13m 檐口=15.1m 屋顶=17。
35m 二荷载及内力计算 1柱截面尺寸的确定Q 在15~20t 之间:m H m k 1210<<,由于是单跨结构,结构形式对称,因此A 、B 柱截面尺寸相同。
第一章单层厂房混凝土结构课程设计任务书1.1设计资料1.1.1平面和剖面某机修车间,根据工艺和建筑设计的要求,确定本车间为两跨等高厂房,车间面积为2592㎡,车间长度72㎡。
AB跨跨度为18m,设有两台10t中级工作制软钩吊车,轨顶标高7.2m,柱顶标高10m;BC跨跨度为18m,设有两台30/5t中级工作制软钩吊车,轨顶标高7.5m,柱顶标高10;基顶标高-0.5m。
车间平面、剖面分别如图1、图2。
1.1.2建筑构造屋盖: APP防水层20㎜厚水泥砂浆(找平层)100㎜厚水泥蛭石砂浆(保温层)大型预制预应力混凝土屋面板维护结构: 240㎜厚普通砖墙门窗:门5.6×6m,两边各一个高窗4.2×2.4m,低窗4.2×4.8m1.1.3自然条件基本风压: 0.40k N/㎡基本雪压:0.35k N/㎡建筑场地:粉质粘土地下水位:低于自然地面3m修正后的地基承载力特征值: 250 k N/㎡衡阳市郊无抗震设防要求1.1.4材料混凝土:基础采用C25,柱采用C25。
钢筋:HPB235级和HRB335级各种直径的钢筋1.2设计要求1、分析厂房排架内力,设计柱、基础;整理计算书一份。
2、绘制结构施工图一份(结构中说明,结构布置图,一根柱及预埋件详图,基础详图)。
1.3参考资料1、混凝土结构设计规范(GB50010—2002)2、建筑结构荷载规范(GB50009—2001)3、建筑地基基础设计规范(GB50007—2002)4、混凝土结构构造手册5、教材:《混凝土结构设计原理》6、标准图集屋架G415(一)、(三)柱CG335 (一)、(二)、(三)屋面板G410 柱间支撑G336吊车梁G323 基础梁G320连系梁G320第二章单层厂房混凝土结构课程设计计算书2.1结构方案及主要承重构件根据厂房跨度、柱顶高度及吊车超重量大小,本车间采用钢筋混凝土排架结构。
结构剖面如图1所示。
为了保证屋盖的整体性及空间刚度,屋盖采用无檩体系。
《单层工业厂房》课程设计预制混凝土牛腿柱设计姓名:--------------学号:-------------班级:-------------指导教师:----------单层工业厂房预制混凝土牛腿柱课程设计一、设计任务本工程为某单层单跨工业产房,无抗震设防要求。
跨度为27m,长度为90m,柱距为15 m。
选用二台20/5t软钩吊车,起重机总质量30.5t的A5工作级别桥式吊车,吊车轨顶标高为9.000m,厂房柱采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C30,采用HRB335级钢筋。
恒载部分:仅计入屋盖自重设计值(6 m=300kN、9 m=450 kN、12 m=600kN、15m=750 kN)、吊车梁自重(轨道及零件重标准值为0.8 kN/m)、柱自重。
纵向维护墙为支撑在基础梁上的自承重空心砖砌体墙,厚240mm,双面粉刷,排架柱外侧伸出拉结筋与其相连。
二、柱截面尺寸与高度的确定基础采用单独杯形基础,已知轨顶标高为+9.000m,拟室内标高为相对标高零点,室外地坪标高为—0.100m,基础顶面标高-1.100m,柱子插入杯口深度为900mm。
吊车梁采用图12-64(b),高为1.2m,取轨道顶面至吊车梁顶面距离为0.2m,屋架下弦至吊车顶距离0.2m。
查附录12,吊车轨顶至吊车顶部高度为2.3m,柱子尺寸:(1)、柱子高度:从基础顶面算起柱高=11.5+1.1=12.6m;上柱高H U=11.5-7.6=3.9m下柱高H L=12.6-3.9=8.7m柱总高=12.6+0.9=13.5m;(2)、柱截面形式和尺寸:上柱采用矩形截面b x h=400mm x400mm下柱采用I形截面b f x h x b x h f=400x900x100x150.三、柱网及计算单元(1)定位轴线B1:由附表12可查得轨道中心线至吊车端部距离为260mm;B2:吊车桥架至上柱内边缘距离,一般取B2大于80mm;B3:封闭的纵向定位轴线至上柱内边缘的距离,为400mm;B1+B2+B3=740mm<750mm,满足要求;厂房全长90m,小于所要求的最小变形缝间距100m,无抗震设计要求,结合实际,可不设变形缝。
工厂楼层设计载荷计算公式工厂楼层设计载荷计算是工程设计中非常重要的一部分,它直接关系到工厂楼层的安全性和稳定性。
在工厂楼层设计中,需要考虑到各种不同的载荷,如静载荷、动载荷、风载荷等。
合理的设计载荷计算公式可以有效地保证工厂楼层的安全性,减少事故的发生。
在进行工厂楼层设计载荷计算时,需要考虑到以下几个方面的载荷:1. 静载荷:静载荷是指工厂楼层在正常使用情况下所受的恒定荷载,如建筑物自重、设备重量、人员荷载等。
静载荷是工厂楼层设计中最基本的载荷,其计算公式为:P = γ A。
其中,P为静载荷,γ为单位面积的荷载,A为受力面积。
2. 动载荷,动载荷是指工厂楼层在使用过程中所受到的变化荷载,如机械设备的振动、人员的行走等。
动载荷的计算公式比较复杂,需要考虑到具体的情况进行综合计算。
3. 风载荷:风载荷是指工厂楼层在风力作用下所受到的荷载,其大小与建筑物的形状、高度、风速等因素有关。
风载荷的计算公式为:F = 0.5 ρ V^2 A。
其中,F为风载荷,ρ为空气密度,V为风速,A为受力面积。
4. 地震荷载,地震荷载是指工厂楼层在地震作用下所受到的荷载,其大小与地震烈度、建筑物的结构等因素有关。
地震荷载的计算公式比较复杂,需要考虑到地震波的传播特性等因素进行综合计算。
在进行工厂楼层设计载荷计算时,需要根据具体的情况综合考虑各种不同的载荷,并采用合适的计算公式进行计算。
同时,还需要考虑到工厂楼层的结构特点、材料性能等因素,确保设计的载荷符合工程实际情况并且能够保证工厂楼层的安全性和稳定性。
此外,在进行工厂楼层设计载荷计算时,还需要考虑到工厂楼层的使用寿命、维护保养等因素,以便对设计载荷进行合理的安全系数修正,确保工厂楼层在使用过程中能够安全可靠地运行。
总之,工厂楼层设计载荷计算是工程设计中非常重要的一部分,它直接关系到工厂楼层的安全性和稳定性。
合理的设计载荷计算可以有效地保证工厂楼层的安全性,减少事故的发生。