测功机方案设计型号及全参数

一、主要用途及适用范围CW系列圆柱感应式电涡流测功机是用来测量动力机械各种特性的试验仪器。

本机适用于中、小型功率电机、汽车、内燃机、燃气轮机、水轮机、工程机械、林业、矿山、石油钻采等机械的性能试验，也可作为其它动力设备的吸功装置。

主要特点结构简单，操作维护方便；制动力矩大，测试精度高，工作稳定；转动惯量小，动态响应速度快；与测控系统配套，可实现自动化操作。

二、产品使用的工作条件和环境条件测功机励磁电源：DC 0～90V，0～110V， DC 0～120V测功机励磁电流：DC 0～3A， 0～4A冷却水：淡水冷却水压：0.04～0.1Mpa冷却水出水背压不大于0.01MPa冷却水量：见图8环境温度：0～40℃相对湿度：20～90%RH三、主要技术参数1．CW系列的主要性能指标分别见表1、表22．最大励磁电压：CW6～CW16 DC 90V；CW25～CW40 DC 120V；CW160 DC110V 3．最大励磁电流：CW6～CW16 3A；CW25～CW40 4A；CW160 6.5A4．冷却水压：0.04～0.1Mpa。

根据出水温度调节水压，当出水温度升高时，适当加大水压使出水温度降低。

冷却水流量：冷却水量取决于进水、出水的温差和吸收功率的大小。

一般情况下当冷却水温度为20℃时，进水量略为2.7L.kW/h5．测功机出水温度：小于55℃。

6．工作方向：左旋或右旋，连续工作。

GW系列电涡流测功机主要性能指标表17．扭矩测量精度：±0.4%FS8．转速测量精度：±1r/min9．测功机特性曲线见图0、图1、图2、图3、图4、图5四、结构及原理电涡流测功机主要由旋转部分（感应体）、摆动部分（电枢和励磁部分）、测力部分和校正部分组成。

其结构简图见图6。

由结构简图可知，感应体形状犹如直齿轮，产生涡流地方在导磁涡流环的孔壁上。

励磁绕组通上直流电后，则围绕励磁绕组产生一个闭合磁通。

当感应体被原动机带动旋转时，气隙磁密随感应体的旋转而发生周期性变化，在涡流环孔壁表面及一定深度范围内将产生涡流电势，并产生涡流，该涡流所形成的磁场又与气隙磁场相互作用，就产生了制动转矩。

测功机一、测功机简介：测功机在电机测试行业也称作电机型式试验系统，主要测试电机的负载特性，杭州易登科技有限公司是一家专业生产电机检测系统的厂家，有着专业的团队为您服务，测功机系统主要组成部分如下描述：1、配套设备：(1) 简单配置：电参数（单相、三相、直流）、测功机控制仪、测功机、夹具。

（2）完整配置：测功机控制仪、单三相直流电参数仪、交流变频电源/直流电源、夹具、工控机显示器、控制操作台2、测功机使用场合磁滞测功机(1) 磁滞测功机由带齿极定子、空心磁滞杯转子、激磁线图、支架、底板等组成，当磁滞测功机内部线圈通过电流时产生磁力线，并形成磁回路二产生转矩，改变励磁电流即可改变负载力矩。

(2) 适用于中小力矩而转速较高的电机测试，如异步电机、小功率直流电机、串激电机及电动工具行业等。

磁粉测功机(1) 磁粉测功机是由定子、实心转子、激磁线圈、磁粉介质、支架、底板等组成，当磁粉测功机内部线圈通过电流时产生磁场，使内部磁粉按磁力线排成磁链，由磁粉链产生拉力变为阻止转子旋转的阻力，该力即为负载力矩。

改变激磁电流即可改变负载力矩。

(2) 适用于大力矩而转速较低的场合。

如起动电机恒力矩带载起动、异步电动机、直流减速电机及造纸、纺织等行业使用的恒张力控制等。

电涡流测功机(1) 电涡流测功机由感应子（转子）、电枢及励磁绕组、转矩、转速传感器、底板等组成，当感应子被电动机驱动旋转时，气隙磁通密度随感应子的旋转而发生周期性变化。

因此，在涡流环表面及一定深度内感生涡流电动势，并产生涡流，该涡流所产生的磁场又与气隙磁场相互作用，产生制动力矩。

改变定子的励磁电流，可以调节被测动力机械的转矩。

（2） 适用于高转速、大功率动力机械的转矩和功率测量，尤其适用于动力机械的仿真寿命试验及温升试验，如串激电机、电动工具及大功率电机、以及煤矿等大型企业使用电机。

应用场合：单相异步电机（洗衣机电机、油烟机电机、风扇电机、空调电机、压缩机电机）、罩极电机、直流电机、串极电机、电动工具、三相电机、同步电机、调速电机、步进电机、雨刮器电机、摇窗电机、汽车暖风电机、摩托车起动电机、煤矿采煤电机机等。

30KW交流电力测功机技术方案目录一、总体方案简介二、技术协议三、附有关图纸四、质量保证及检验五、设备验收及技术培训六、交货方式及工程工期七、协议解除或终止的情形八、违约责任九、其它约定甲方：乙方：兹有甲方为扩大生产规模，提高经济效益，通过市场调研，及对产品的实地考察，现委托乙方设计、制造、安装摩托车发动机检测试验系统。

经双方有关人员就相关技术条款经过认真磋商及谈讨，特拟定本技术协议书，作为本设备设计、制造、安装及工程竣工验收的技术性依据，并作为《购销合同》的附本，具有与《购销合同》同等的法律效力。

具体技术要求如下。

一、总体要求简介设备以交流电力测功机为加载器，通过控制交流变频电机，达到对发动机进行加载测试的目的。

可测试各种工况下的加载力矩、反拖扭矩。

测试系统能进行恒转速、恒功率或恒扭矩控制，测试发动机加载状态下的输出转速、扭矩、曲轴转速等，自动计算输出功率、机械效率以及环境温度、大气压力、环境湿度、机油温度、缸头温度等参数本测试系统由计算机自动控制系统、测试台架（包括夹具、三木联轴器）、电力测功机、油耗仪、油门执行器、温度传感器等部件组成。

测试系统自动化程度高，性能稳定可靠。

1 测功机控制：采用PLC和交流变频控制装置，测功机控制操作提供恒转速/恒扭矩两种控制方式，适应不同类型的发动机（可以根据用户要求采用计算机手动调节运行工况点或采用计算机自动控制调节运行工况点进行测试）。

2油门控制：采用力矩电机，手动旋钮远距离位置控制（可以根据用户要求手动界面控制调节运行工况点或采用计算机自动程序控制调节运行工况点进行测试）。

3系统检测及数据处理操作采用工业控制计算机，完成试验过程的检测、数据显示、打印、存储及各种检验参数，进行数据管理。

并能绘制发动机各类特性曲线（万有特性、负荷特性、速度特性）。

4系统安全保护措施有：超速、短路、过流、飞车等故障保护及紧急停车功能。

最大外形尺寸：长×宽×高mm变频柜：1400×450×1600设备系统整体应适用于摩托车汽油发动机的性能和耐久性考核试验，满足下列国家试验标准：JB 5135.1 通用小型汽油机台架性能试验方法GB/T 5363 摩托车和轻便摩托车发动机台架试验方法GB/T 20076 摩托车和轻便摩托车发动机最大扭矩和最大净功率测量方法GB 1105.1 内燃机台架性能试验方法标准环境状况及功率、燃油消耗和机油消耗的标定GB 5364 摩托车和轻便摩托车汽油机质量定期检查规程GB 5360 摩托车和轻便摩托车汽油机通用技术条件二、技术协议一、设备规格型号QC100-30KW二、适用范围1 、发动机的功率范围：发动机功率≤30KW测功机最大扭矩190N.m/1500r测功机最高转速4500r/min发动机最高转速≤12000r/min2 、设备的适用环境条件环境温度 0-50°C环境相对湿度 20%-90%电源要求三相五线制 AC380V±10% 50HZ 3、测试系统的基本配置QC100-37KW测量控制柜1套YH-100容积式油耗仪1套油门执行器1套环境工作站1套4 系统的主要测量参数、范围及精度4.1 系统的主要测量参数4.1.1测功机转速、扭矩、功率4.1.2发动机曲轴转速、扭矩、功率4.1.3发动机标定扭矩、功率4.1.4发动机环境修正系数4.1.5 发动机油门开度4.1.6发动机燃油消耗量4.1.7 发动机燃油消耗率4.1.8燃油消耗容积及对应时间4.1.9 发动机传动比4.1.10机油温度4.1.11垫片温度(缸头温度)4.1.12环境温度、压力、湿度；4.2 系统主要技术指标及参数精度4.3 系统测量范围及精度表2 测量范围和精度要求5.工事范围5 .1设备详细清单起动停止20 UPS 电源 1套 山特5.2、控制软件；5.3、现场安装管线，及辅助安装； 5.4、现场调试及培训； 6 设备组成详述6.1 交流电力测功机主机6.1.1 转速传感器为：旋转编码器（德国，库伯乐），1转/1024个脉冲， 6.1.2 拉压传感器为：朱海（中日合资），CST250 6.1.3.测功机特性曲线6.2 控制箱功能QC 系列交流电力测功机控制柜机箱示意图QC系列交流电力测功机操作台控制小盒示意图6.3动力控制柜功能QC系列交流电力测功机动力柜示意图6.4 气象站6.4.1 主要技术参数6.4.1.1温度测试范围：-20℃- +85℃，精度±0.5℃。

本科学生毕业设计HLJITD60底盘测功机设计院系名称：汽车与交通工程学院专业班级：车辆工程学生姓名：指导教师：职称：副教授The Graduation Design for Bachelor's Degree Design of HLJITD60 ChassisDynamometerCandidate：Cui ShijieSpecialty：Vehicle EngineeringClass：07-2Supervisor：Associate Prof. Cui HongyaoHeilongjiang Institute of Technology摘要底盘测功机是一种不解体检验车辆性能的研发检测设备，采用现代电测和计算机技术，仿真模拟各种路面行驶阻力，能很好的改善试验人员的试验环境,消除了试验重复性，显著缩短了试验周期，在某些方面可获得精度更高、更全面和更深入的试验结果。

本设计的主要目的是开发适用于节油车性能测试的底盘测功机，为节油车的开发研究提供试验平台。

文章首先介绍了背景及其意义、底盘测功机的发展情况及其主要工作方向；在此基础上对底盘测功机的结构进行了设计，分析节油车路面阻力, 建立了底盘测功机动力学模型；选择了交流发电机作为底盘测功机的加载装置，并建立了交流电力测功机的控制模型，设计了底盘测功机的测量和控制系统：脉宽调制(PWM)系统，该系统为底盘测功机提供制动力，以确保正确加载，模拟道路工况。

设计基于PID 的阻力加载智能控制算法，通过PID来改善控制系统的快速性和降低超调量，降低控制系统的稳态误差。

最后对底盘测功机的测控软件进行了设计。

以先进的测试理念“软件即仪器”为指导，软件的设计结合高内聚低耦合的开发思想，基于NI公司GUI高级编程工具LabVIEW设计软件平台，针对测功机对象开发各子模块。

其子模块可以方便移植应用到其他的领域中。

并且界面美观，对话性强，操作方便，能很好的对系统进行实时监控以及各性能参数的显示。

测功机电机试验平台的参数及配置概述测功机电机试验平台是一种专门用于电机性能检测和分析的实验设备，通过该设备可以对电机的性能进行全面的测试和分析，包括电机功率、效率、扭矩、转速、电流等参数，对于电机的研发、生产和维修具有重要意义。

本文将介绍测功机电机试验平台的参数及配置，帮助用户更好地了解该设备的性能和使用。

参数测功机参数•最大测功功率：200 kW•最大扭矩：5000 Nm•最大转速：15000 r/min•工作电压：380V•工作电流：200A•精度等级：0.5级电机参数•额定功率：200kW•额定转速：1500r/min•额定电流：360A•额定电压：380V•效率等级：IE3•机座号：355配置工作原理测功机电机试验平台主要由测功机和电机两个部分组成，其中测功机用于测量电机功率、效率等参数，电机则负责提供动力源。

在测试时，电机需要连接到测功机，通过测功机对其进行控制和测量。

配置要素•电机部分：主要包括电机机架、电机轴承、电机定子、转子及电机电缆等组成部分。

•测功机部分：主要包括测功仪、控制器和数据采集卡等组成部分。

•软件系统：主要包括控制软件和测试专用软件两个部分。

控制软件负责控制电机和测功仪的工作，测试软件则用于测试数据采集和结果分析。

选型建议在选用测功机电机试验平台时，需要根据测试对象的规格和性能要求进行选择。

一般来说，需要考虑以下几个方面：•测试对象的额定功率、额定电流、额定转速等参数。

•测功机电机试验平台的最大功率、扭矩、转速等参数。

•测功机电机试验平台的精度等级、可靠性和稳定性。

•测功机电机试验平台的使用成本和维护难度等因素。

结论测功机电机试验平台作为电机性能测试的专用设备，具有测量和分析电机性能的重要作用。

用户在选用该设备时需要根据实际需求进行选择，同时需要注意设备的精度和可靠性等因素。

希望通过本文的介绍能够帮助用户更好地了解测功机电机试验平台的参数及配置，为电机性能检测和分析提供参考。

250kW交流电力测功机及测量控制系统技术参数1 功能要求主要用于发动机性能试验、可靠性试验，由交流电力测功机作为加载控制设备，完成各种发动机性能试验和测试。

整套系统需满足但不限于以下标准：GB/T 18297-2001《汽车发动机性能试验方法》GB/T 19055-2003《汽车发动机可靠性试验方法》GB/T 21404-2008 内燃机发动机功率的确定和测量方法一般要求GB/T 21405-2008 往复式内燃机发动机功率的确定和测量方法排气污染物排放试验的附加要求2 供应商资质要求2.1提供近三年的业绩清单，具有对所提供系统五年以上的制造经验，投标设备应有良好的国际销售业绩和使用信誉；2.2近三年内，至少为三家以上中国国内知名高校、科研院所或知名汽车企业在汽车发动机领域运用配套相似等级的系统，并提供该系统及设备的销售情况等用户信息；2.3必须有良好的售后服务支持；2.4 必须提供设备制造商授权及产品说明。

3 环境条件使用地点：武汉环境温度：0～+40℃环境湿度：20-80%R.H.4 适用发动机适应发动机：1.0L～2.5L最大发动机功率:≤250kW恒扭矩转速范围：795N.m/200～3000rpm；恒功率范围：250kW/3000～6000rpm,发动机最高转速:≤6500rpm6 系统的主要组成及技术要求6.1 交流电力测功机6.1.1测功机主要技术参数及配置● 额定吸收转矩：795Nm/（200～3000）rpm,额定吸收功率：250kW/（3000～6000）rpm;● 最高转速：7000rpm;● 测功机及电柜防护等级：IP54；● 安全监控及保护：电机轴承温度，电机过载保护，供电电源缺项、超限等。

6.1.2测功机控制机柜（变频控制柜，含AFE有源滤波，电网反馈），置于试验间外，供方电源至变频控制机柜的电缆（小于15米），控制机柜至测功机的电缆，由供方负责。

保证馈电清洁度符合国家标准的规定，可直接通过测功机供电电缆回馈电网；6.1.3校正臂：配置与测功机匹配的静态校正臂及砝码托盘一套，配置全套砝码。

一、前言DW系列（DW5、DW20、DW50、DW120为感应子式结构，DW250、DW250M、DW400为盘式结构）电涡流测功器主要用来测量动力机的有效功率及传动机的效率，是目前国内先进的加载测功设备，它构成的发动机试验台，适合于一切研究、质检、生产和维修服务行业。

它是继我公司D系列水力测功器、YP系列水力测功器之后开发的又一系列测功器产品。

DW系列测功器具有宽广的测试范围、容许转速高、转动惯量小、测量控制精度高。

对突变负荷响应快，它不受冷却水进水压力变化的影响，尤其适合于各种自动化的试验台架，与具有自动化控制功能的电控系统配套，能实现远距离操纵及数显测量，相对水力测功器而言，电涡流测功器在低速、小功率的加载方面，以及配套实现电控方面具有无可比拟的优越之处。

二、技术规范1、技术参数表1：技术参数表2．特性曲线电涡流测功器特性曲线DW系列电涡流测功器特性曲线表示测功器在不同转速下所能吸收的功率范围，它由OABCD组成。

AB最大扭矩线，当最大扭矩为常数时所能吸收的最大功率，随着转速的增加而上升，在A点达到扭矩强度所能允许的最大功率。

BC最大功率线。

测功器达到最大扭矩点（A）后，随着转速的变化测功器所能允许吸收的最大功率。

CD最高转转速线。

测功器在工作时允许的最大转速。

上述三段限线所包围的区域为测功器的工作范围。

凡动力机或机械设备的特性在OABCD所包围的范围内者均能用该型测功器进行特性试验。

用主户在选用测功器时须留有余地。

三、产品的主要结构电涡流测功器分感庆子式、盘式两种，主要由旋转部分（感应转子）、摆动部分（电枢和励磁线圈）、测力部分和校正部分组成，其结构简图如图一、图二。

四、工作原理和功率计算1、工作原理由电涡流测功器结构图可知，感应子主要由旋转部分和摆动部分（电枢和励磁线圈）组成。

转子轴上的感应子形状犹如齿轮，与转子同轴装有一个直流励磁线圈。

当励磁线圈组通以直流电流时，其周围便有磁场存在，那么围绕励磁组就产生一闭合磁通。

测功机对比说明及方案确定测功机是对被试电机施加可变转矩负载并吸收其功率的负载设备（通常称为加载器），配上显示控制系统（转矩转速测量仪、加载器控制器、系统测试软件等），就可测试各类型电机（如：单三相异步电机、同步电机、直流电机、串激电机、电动工具、轮毂电机，起动马达、汽车用电机等）的输入电压、电流、功率和输出转矩、转速、功率及特性曲线。

根据加载器的不通，通常可分为磁粉测功机（加载器为磁粉制动器）、电涡流测功机（加载器为电涡流制动器）和电力测功机（加载器为可四象限运行的交流电机）。

磁粉测功机和电涡流测功机、电力测功机都有自己的优缺点，这个优缺点不是说明它的质量问题，而是运用在不同的场合。

磁粉制动器转速---扭矩特性曲线电涡流测功机转速---扭矩特性曲线电力测功机转速---扭矩特性曲线轮毂电机的参数如下：电机额定转速2300rpm 电机最高转速6000rpm超速性能7200rpm（2分钟）电机额定功率38kw 电机峰值功率75.5kw（≮60s）电机额定转矩180N.m 电机峰值转矩360N.m（≮60s）减速器由两级行星减速器组成，两级行星减速总速比9在考虑所有参数都检验的情况下，检测电机所需的加载设备扭矩需大于360N.m，转速需大于7200rpm；测量减速器所需的加载设备扭矩需大于360*9=3240N.m，转速需大于7200/9=800rpm。

根据轮毂电机性能的要求，结合各测功机的特性，轮毂电机可选用如下2种测功机方案：方案一：电涡流测功机+磁粉制动器模式：该模式结构相对比较复杂，加载实现方式为：高速段（500～电涡流测功机最高转速点）采用电涡流测功机加载，低速段（0～500r/min）由电涡流测功机与磁粉制动器联合加载；该模式缺点在于：低速段与高速段过渡过程中，需停机进行机械离合器的离合动作，且电涡流测功机与磁粉制动器均需外置冷却水系统，但是系统造价相对比较少，是目前比较主流的测功机方案。

方案二：电力测功机+变速箱加载模式该模式结构简单，由电力测功机直接加载，且测功机为风冷方式，除平台安装外，无需其他附属工程，是目前最先进的测功机方案，但是由于电力测功机控制部分为Siemens/ABB原装设备，故电力测功机加载方式造价相对较高。

测功机选型配置测功机的选型配置在各种电机和电动工具试验中，常常使用到测功机这种测试设备，但是不是每一台测功机都能满足所有的电机测试要求的，那么对于测功机的使用或购买选择有哪些注意事项呢？杭州威衡科技有限公司，位于浙江杭州的高新技术产业基地，是一家专业从事于测试测量仪器、小型自动化设备及非标智能控制系统设备的研究、开发、生产、销售和技术服务为一体的高新技术企业。

下面我们来为你分析一下。

电机测功机配置：（1）实用配置：电参数仪（单相、三相、直流）、测功机控制仪、测功机、夹具；（2）智能配置：电参数仪（单相、三相、直流）、测功机控制仪、测功机、交流变频电源/直流电源、夹具、工控机显示器、控制操作台；2、电机测功机选择及适用场合磁滞测功机（1）磁滞测功机由带齿极定子、空心磁滞杯转子、激磁线图、支架、底板等组成，当磁滞测功机内部线圈通过电流时产生磁力线，并形成磁回路二产生转矩，改变励磁电流即可改变负载力矩。

（2）适用于中小力矩而转速较高的电机测试，如异步电机、小功率直流电机、串激电机及电动工具行业等。

磁粉测功机（1）磁粉测功机是由定子、实心转子、激磁线圈、磁粉介质、支架、底板等组成，当磁粉测功机内部线圈通过电流时产生磁场，使内部磁粉按磁力线排成磁链，由磁粉链产生拉力变为阻止转子旋转的阻力，该力即为负载力矩。

改变激磁电流即可改变负载力矩。

（2）适用于大力矩而转速较低的场合。

如起动电机恒力矩带载起动、异步电动机、直流减速电机及造纸、纺织等行业使用的恒张力控制等。

电涡流测功机（1）电涡流测功机由感应子（转子）、电枢及励磁绕组、转矩、转速传感器、底板等组成，当感应子被电动机驱动旋转时，气隙磁通密度随感应子的旋转而发生周期性变化。

因此，在涡流环表面及一定深度内感生涡流电动势，并产生涡流，该涡流所产生的磁场又与气隙磁场相互作用，产生制动力矩。

改变定子的励磁电流，可以调节被测动力机械的转矩。

（2）适用于高转速、大功率动力机械的转矩和功率测量，尤其适用于动力机械的仿真寿命试验及温升试验，如串激电机、电动工具及大功率电机。

中国嘉陵工业股份有限公司47KW底盘测功机改造技术方案编制校对审核批准重庆大学2009年8月17日实用文档47KW底盘测功机系统改造技术方案1 项目概述中国嘉陵工业股份有限公司(集团)2001年从美国宝克公司购买的5566型47KW底盘测功机，目前由于现有设备存在一些故障，不能进行摩托车整车性能测试。

因此检测站提出系统升级改造，实现程序自动完成试验数据采样、记录、处理与分析，并对设备进行一次系统性维修保养，以及更换设备出现故障的相关零部件。

本次项目任务：针对原设备上的故障按要求来进行相应的修理或报废，添置合适的计算机控制和采集系统，使该套设备能够满足摩托车整车性能测试的要求。

测控系统实时监控、显示各性能参数，同时将检测数据自动修正到标准状况下，并能以标准格式自动存盘及打印输出检测数据和性能拟合曲线。

1.1 方案原则本方案设计本着：功能可靠、采集准确、技术先进、有较强扩展性的原则。

1.1.1测试精确性改造后的检测设备测试数据符合[QC/T 60-1993摩托车整车性能台架试验方法]。

实用文档1.1.2测试安全性出现异常情况能自动报警与自动停机，保障设备安全运行。

安全等级分为二级：采集信号超出正常值范围，软件输出报警信号，界面出现明显警告信息。

数据库自动记录报警时间、报警设备名称和报警事件，但系统仍继续工作。

采集信号值丢失或信号值进入危险范围，立即自动停机，发出报警信号，同时数据库记录报警时间、报警设备名称和报警事件。

所有报警事件内容和报警阀值均可设定。

1.1.3 系统可靠性选择的传感器、电器元件、控制系统和计算机都具有极高的可靠性。

网络布线方式应考虑可靠，稳定的原则。

系统可靠性指标：本系统工作环境温度为：0℃～60℃，储存温度-20℃～80℃；工作湿度：20％～95％（无凝结），储存湿度0％～95％（无凝结）。

1.1.4 操作灵活性、设计规范性和可扩展性本方案从硬件设计、软件设计方面均充分考虑系统的可扩展性，可升级性，可替代性和兼容性。

选择测功机主要参数现在市场上有三种测功机可供客户选择使用：HD磁滞式全系列、MPD磁粉式全系列、ECD涡流式全系列，包含风冷式F、水冷式W、压缩气冷式A和鼓风机冷却方式B。

每一种测功机都有它的优势和限制，所以必须根据实际的测试要求来选择合适的测功机。

世界上没有哪一台测功机可以测试所有的电机！每一台测功机都有其固定的最佳测试范围，超出最佳测试范围，可能会导致测试数据偏差较大，严重者甚至损坏测试设备。

如何选择测功机？应该从以下三方面入手。

1、最高转速测功机本身所能承受的最高转速是测功机一个重要性能指标，超过了这个转速限值，测功机容易出现性能衰退并加速老化，甚至造成不可修复的致命损坏，主要表现在轴承烧死、空心杯转子甩裂、磁粉退磁等方面。

按被试品的转速高低来选择确定测功机的类型，以确保其空载转速处于测功机的安全转速范围内，且越低于测功机的最高转速越好。

一般而言，比较高速（经验认为空载转速在8000rpm以上）的被试品一般采用涡流测功机测试，中高速（经验认为空载转速在800rpm到15000rpm之间）的被试品宜采用磁滞测功机测试，较为低速（经验认为空载转速在1000rpm以下）的被试品使用磁粉测功机测试。

三种测功机的测试范围存在着一定程度的交叉，选择时可兼顾其它方面的考虑：比如说输出功率、扭矩、价格、后续的发展、使用的频率等等；注：通常在最高转速时，测功机并不能输出最大扭矩。

2、最大扭矩测功机的扭矩传感器就是一个带传感信号且可恢复的弹簧片，形变的大小反映出扭矩的大小。

通常在测功机的扭矩量程范围内，传感器可以自由变形和恢复，但如果出现严重超载、强烈震动、猛烈冲击等现象，则会对传感器造成损坏。

扭矩传感器一般只能更换，不能维修。

在《单相异步电动机试验方法GB/T9651-2008》的4.2.2章节中明确提出：“选择仪表时，应使测量值位于20%~ 95%仪表量程范围内”；“转矩测量仪的标称转矩，应不超过被试电机额定转矩的3倍”，所以，要预先估算出被试品的最大扭矩。