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技术交底记录鲁JJ-011 工程名称聊城经开南苑新城住宅施工单位中国建筑第八工程局有限公司交底部位脚手架工序名称马道（斜道）搭设交底提要：马道（斜道）搭设的材料要求、搭设要求、应注意的质量问题、安全注意事项。
交底内容：悬挑层以上在悬挑架外侧搭设上人马道，悬挑型钢为5根6米长16 号工字钢；工字钢采用“U”型环钢筋固定，“U”型环采用φ16的钢筋（HRB235）加工制作，“U”型环内径宽度100㎜，长度为不小于550㎜。
““U”型环预埋时在横向角加设横向筋，“U”型环的预埋与悬挑层、楼层绑扎钢筋同步。
每个悬挑梁部位“U”型环埋设分别不少于三道，即在工字钢尾部200㎝处设置第一道（另设一道预备扣），再向前200m处设置第二道，距工字钢端部2800mm设置第三道。
如下图：工字钢固定示意图“U”型环钢筋固定位置示意图项目(专业)交底人接受交底人技术负责人山东省建设工程质量监督总站监制鲁JJ-011 工程名称聊城经开南苑新城住宅施工单位中国建筑第八工程局有限公司交底部位脚手架工序名称马道（斜道）搭设交底提要：马道（斜道）搭设的材料要求、搭设要求、应注意的质量问题、安全注意事项。
交底内容：马道正立面图为增加马道悬挑工字钢过长的抗扭力；上部斜拉钢丝绳两道，第一道距工字钢外端部300mm，第二道距端部1300mm，用16#的钢丝绳作吊绳，在悬挑梁的上一层结构预埋φ20的钢筋（HRB235）吊环使16#钢丝绳穿越悬挑工字钢前端部的焊接吊环，向上一层结构预埋的吊环作斜拉，并用葫芦或紧绳机收紧，再用不少于三组的ф14卡头加以固定。
或在钢丝绳接头之间用20花栏螺丝，将钢丝绳收紧。
项目(专业)交底人接受交底人技术负责人山东省建设工程质量监督总站监制山东省建设工程质量监督总站监制一份交底单位存，一份接受交底单位存。
山东省建设工程质量监督总站监制。
施工上人马道搭设技术交底-含图技术交底记录鲁JJ-011 工程名称聊城经开南苑新城住宅施工单位中国建筑第八工程局有限公司交底部位脚手架工序名称马道（斜道）搭设交底提要：马道（斜道）搭设的材料要求、搭设要求、应注意的质量问题、安全注意事项。
交底内容：1、材料要求：➢马道用脚手架钢管选用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)中规定的3号普通钢管,其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢规定。
脚手架钢管尺寸选用ф48×3.5钢管。
钢管的检查符合下列规定：表面锈蚀深度不得大于0.50mm。
锈蚀检查每月一次，检查时在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值不得使用；钢管弯曲各种杆件端部1.5m范围以内，弯曲值不得大于5mm；立杆钢管弯曲挠度值当3m<L≤4m时不大于12mm，当4m<L≤6m时不大于20mm；水平杆、斜杆的钢管弯曲挠度不得大于30mm。
➢扣件采用可锻铸铁制作,其材质符合国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定,使用前应进行质量检查,有裂缝,变形的严禁使用,并做力矩实验,螺检拧紧扭力矩达65N.m时,不得发生损坏。
➢连墙件的材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。
➢脚手板50厚木脚手板。
2、搭设要求：根据施工安全规范、施工现场实际需要以及山东省建筑安全监督管理站的要求，本工程脚手架立杆纵距最大为1.5米，立杆横距为1.05米，步距为1.8米，操作层满铺木跳板。
外侧设置剪刀撑，外面满挂密目安全网。
本工程采用Z 字形斜道。
斜道的构造应符合下列规定：➢1 )斜道附着外脚手架设置；➢2)斜道宽度1m，坡度1：3；➢3) 拐弯处应设置平台，其宽度1.2m；➢ 4) 斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。
栏杆高度应为 1.2m，挡脚板高度不应小于180mm；设置于密目网的内侧；➢ 5) 斜道外侧满挂绿色细目安全网。
人行道技术交底记录一、交底目的本次人行道技术交底旨在明确人行道的建设要求、施工流程以及相关质量控制措施，确保人行道的建设过程标准化、规范化，并最终达到设计要求和使用要求，保障行人的安全。
二、交底内容1.人行道建设要求1.1人行道的设计应符合国家和地方法规的要求。
1.2人行道的宽度应根据设计要求和现场实际情况进行合理确定。
1.3人行道的坡度应符合规范要求，确保行人的舒适度和安全性。
1.4人行道的材料选用应符合规范要求，具有耐久性、防滑性等特点。
1.5人行道的标志、标线应清晰明确，保障行人的指引和安全性。
2.人行道施工流程2.1前期准备工作，包括现场清理、临时交通组织等。
2.2人行道基层处理，包括填充、夯实等。
2.3人行道材料的加工和配送。
2.4人行道材料的铺设和砌筑。
2.5人行道的修整和边坡的处理。
2.6人行道的标志和标线的施划。
2.7人行道的验收和交付。
3.人行道质量控制措施3.1人行道材料的验收标准，包括材料的厚度、强度、防滑性等要求。
3.2人行道施工过程的质量控制要点，包括基层处理的厚度和强度、材料的铺设密实度等。
3.3人行道施工现场的管理和保护，包括施工现场的安全防护、周边环境的保洁等。
3.4人行道的验收标准，包括尺寸、平整度、标志和标线的清晰度等。
三、交底方式本次人行道技术交底采用现场交底的形式进行。
由技术负责人进行交底，参与人员包括施工队负责人、监理人员、施工人员等。
四、交底人员监理人员：XXX施工人员：XXX五、交底时间交底时间：XXXX年XX月XX日六、交底记录交底人员按照人行道建设要求、施工流程和质量控制措施逐一进行解释和阐述，并对参与人员进行相关问题的答疑和解释。
七、交底总结本次人行道技术交底明确了人行道的建设要求、施工流程以及质量控制措施，使参与人员对人行道建设有了更深入的了解，并明确了各自的职责和任务。
通过交底，确保了人行道的规范施工和质量控制，为人行道建设奠定了良好的基础。
一、施工准备：1.1材料准备：4m 和6m 长的φ48x3.5钢管、转卡、十字卡、接头卡、脚手板（木制、50mm 厚、4m 长、不小于200mm 宽）、防滑条（厚30mm ，长1.2m ，宽30mm ）。
1.2扣件采用可锻铸铁制作,其材质符合国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定,使用前应进 行质量检查,有裂缝,变形的严禁使用,并做力矩实验,螺检拧紧扭力矩达65N.m 时,不得发生损坏。
连墙件的材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A 级钢的规定。
1.3搭设要求：马道搭设高度为18m 。
与外脚手架搭设相同，本工程脚手架立杆纵距最大为1.5m ，立杆横距为1.2m ，步距为1.5m ，防滑条间距400mm ，踢脚板采用15mm 厚多层板，操作层满铺木跳板。
外侧设置剪刀撑，外面满挂密目安全网。
二、施工工艺： 2．1工艺流程立杆—扫地杆—小横杆—大横杆—小横杆—板肋—脚手板—防滑条—档脚板—防护栏杆 拆除时顺序与上述顺序相反。
如下图所示：脚手架立面图脚手架平面图2.2内外架均采用钢管组立（租赁站提供的专用架子钢管和配套扣件），有严重 锈蚀、弯曲或裂纹的不得使用。
2.3钢管连接不得使用铅丝绑扎，必须用合格的玛钢扣件。
2.4外架必须与结构预留洞口伸处的钢管拉接牢固，拉接点垂直间距为 2.7m ，水平间距为6.0m 。
2.5马道满铺脚手板，不得有空隙和探头板、飞跳板，脚手板与横肋用铁丝绑 牢。
防滑条同脚手板钉牢。
2.6在马道外侧满挂密目网。
三、质量要求3.1所有材料必须合格，机械性能符合要求。
3.2斜道搭设必须坚固、稳定、不摇不晃。
3.3立杆接头应错开布置在不同步距内，与相近大横杆的距离不得大于步距的三分之一，垂直偏差不大于1/400，立杆与大横杆必须以直角扣件扣紧，不得隔步设置或遗漏。
3.4大横杆上下接长位置应错开，在不同的立杆纵距中，与相近立杆的距离不大于纵距的三分之一，同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架长度的1/300， 且不大于 50mm 。
马道搭设施工安全技术交底马道搭设施工是指在搭建人工跑道或马道时所进行的施工工作。
这项工作需要严格遵守安全规范和标准，以确保施工过程中的安全性。
本文将对马道搭设施工安全技术进行详细交底，以帮助相关人员在施工过程中正确操作，预防事故的发生。
1. 施工前的准备工作在进行任何施工工作之前，必须进行充分的准备工作。
这包括清理施工区域，确定施工范围，规划施工流程等。
同时，需要评估工作现场的安全风险，并采取相应的措施来降低风险。
2. 安全设备的使用在进行马道搭设施工时，必须使用适当的安全设备。
这包括安全帽、安全鞋、手套等。
这些设备可以保护工人的头部、脚部和手部免受伤害。
3. 电气安全在进行马道搭设施工时，通常会使用电动工具。
为了确保安全，必须遵循以下准则：- 使用符合国家标准的电动工具，确保其性能和质量可靠。
- 在使用电动工具之前，要先确保电源和插头是可靠接地的。
- 不得在潮湿的环境中使用电动工具。
- 在使用电动工具时，必须戴上绝缘手套，并保持手部干燥。
- 不得将电源线放在通行区域，以防止绊倒和触电。
4. 马道搭设的合理分工在进行马道搭设施工时，必须明确分工和责任。
不同的施工工作需要不同的专业技能和培训。
因此，必须确保每个工人都对自己的工作内容和操作规程有清晰的认识。
5. 安全操作规程在进行马道搭设施工时，必须严格遵守操作规程和标准。
这包括：- 不得随意更改施工计划和流程，必须经过相关负责人的批准。
- 在使用机械设备时，必须遵守操作手册中的规定，并保持设备的良好状态和维护。
- 在进行高空作业时，必须使用安全带和其他适当的安全装备，并严格遵守高空作业的安全规范。
6. 废弃物处理在马道搭设施工过程中，会产生一定数量的废弃物和建筑垃圾。
这些废弃物必须得到正确的处理和处置。
施工现场应设立专门的废弃物处理区域，并定期清理和运输。
7. 紧急情况处理即使在严格遵守安全规范的前提下，紧急情况仍有可能发生。
因此，每个施工人员必须掌握基本的急救知识，并熟悉施工现场的紧急情况处理流程。
人行道铺装施工技术交底记录一、施工前准备1.1确定施工区域：根据设计图纸确定施工区域，包括人行道的长度、宽度和坡度等。
1.2检查人行道基底：确保人行道基底平整、坚实，并清除杂物和灰尘。
1.3准备施工材料和设备：准备好所需的砖块、水泥、砂子、水和施工工具等。
二、施工工艺2.1砖道人行道的铺装2.1.1确定砖道的位置和尺寸：根据设计图纸确定砖道的位置和尺寸。
2.1.2砖道基底处理：在砖道铺装前，先在砖道位置上铺设一层砂子，然后用水泥浆浇筑并压实。
2.1.3 砖道铺设：将砖块按照设计要求进行铺设，注意砖与砖之间要留有适当的缝隙，一般为5-10mm。
2.1.4砖道压实：使用木锤或机械锤将砖块逐个打压，使其与基底紧密贴合。
2.1.5砖道填缝：等待水泥凝固后，使用混凝土填缝剂将砖与砖之间的缝隙填满，并抹平。
2.2混凝土人行道的铺装2.2.1建立导线：在人行道位置的两侧建立导线，确定板面的高度和坡度。
2.2.2混凝土基底处理：在人行道位置上铺设一层石灰石的碎石层，然后用水泥浆浇筑并压实。
2.2.3混凝土浇筑：根据设计要求，将混凝土倒入模板内，利用振动棒进行振捣，使混凝土均匀分布并充实。
2.2.4混凝土抹平：等待混凝土凝固至一定程度后，使用刮刀将表面抹平，使其与导线顶平。
2.2.5混凝土抹光：使用抹光机对混凝土表面进行抹光，使其平滑光亮。
三、施工安全事项3.1施工现场应设置明显的隔离标志，以确保行人和车辆的安全。
3.2施工人员应穿戴好安全服装，使用防护设备，如安全帽、安全鞋等。
3.3使用机械设备时要注意操作规范，保持设备的安全运行。
3.4施工过程中应严禁翻越围栏、跳跃、奔跑等危险行为。
3.5发现施工现场存在的安全隐患，应及时上报并采取相应的措施进行处理。
四、质量控制措施4.1施工过程中要严格按照设计要求进行操作，保证施工质量。
4.2施工现场应定期进行巡查，发现质量问题要及时整改。
4.3施工结束后要进行验收，确保质量合格。
马道搭设施工安全技术交底
1.立杆、横杆间距应与结构架子相适应，独立马道的立、横杆间距不超过1.5m。
杉篙立杆埋入地下的深度不小于50cm，埋入后覆土夯实。
2.运料马道宽度不小于1.5m，坡度以1∶6为宜。
转弯休息平台面积不小于6平方米，平台宽度不小于2m；人行马道宽度不小于1m，坡度为1∶3～
3.5。
转弯休息平台面积不小于3m2，宽度不小于1.5m为宜。
3.脚手板应铺满、绑牢。
搭接部分应用双排木，搭茬板的板端应搭过排木20cm，并用三角木填补板头凸楞。
斜坡马道的脚手板均应设防滑木条，防滑条厚度3cm，间距不大于30cm。
4.排木间距不得过1m。
马道宽度超过2m时，排木中间应加吊杆，每隔一根立杆应在吊杆下加设托杆和八字戗。
5.马道及平台必须设两道护身栏，并设18cm高度的挡脚板，里侧拐角及进出口处护身栏不得伸出端柱。
6.斜道必须三面设剪刀撑，中间每隔4～6根立杆设一组剪刀撑。
主要编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》 JGJ130-2001《北京市建筑工程施工安全操作规程》《北京乐喜金星大厦施工组织设计》DBJ01-62-2002C1/A138/C/2002(004)工程概况随着基坑深度加大，工人进入现场如果直接从坡道下，将造成人、车混流，不利于安全，因此在土方开挖最后收坡道时，根据现场实际情况搭设上、下人行马道。
根据现场实际情况，场地很小，工程量较大，马道分成两次搭设。
坡道开始收土前，先在南侧搭设 1＃马道。
供施工人员上下基坑。
2#马道位置待收完坡道，垫层浇注完后再搭设。
施工安排劳动力投入施工工期根据现场实际情况， 1＃马道将于 2003 年 1 月 30 号开始搭设， 2002 年 2 月 2 号完成， 2＃马道春节后开工即搭设， 3＃、 4＃马道根据现场实际施工进度进行搭设。
施工准备结合本工程结构特点，挑选出刚度好、强度高的钢管，在选材方面需遵循以下原则：部位1＃、 2＃、 3＃马道4＃计划劳动(人)每个马道 6 人每个马道 2 人每个马道 4 人每个马道 1 人内容框架搭设跳板铺设框架搭设跳板铺设 地下层数地上层数结构型式主楼核心筒底板厚度 2.8m ，主楼底板厚度 2.5m ，裙房底板厚 1.2m4 层塔楼 31 层，裙房 4 层由后浇带分成三个区建筑占地面积基坑尺寸基底标高底板厚度 13021m 2159m×61m-24.60m,-24.90m马道采用全封闭钢管脚手架。
由横杆、竖向立杆、安全栏杆、斜杆、挡脚板、剪刀撑等组成，采用明黄色φ48x3.5 钢管，并用扣件连接成整体。
周围挂绿色密目安全网，内侧每层底部设挡脚板。
钢管采用外径 48mm，壁厚 3.5mm 的焊接钢管，钢管材质使用力学性能适中的Q235 钢，其材质应符合《碳素结构钢》 (GB700-88)的相应规定。
用于立杆、横杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度为 3m、4m、5m、6m。
