变压器有载分接开关维护内容和要求
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有载调压变压器分接开关常见故障与运行维护的分析【摘要】随着电网规模的扩大和对电压质量要求的提高,有载调压变压器已经得到越来越广泛的应用。
有载调压分接开关是有载调压变压器的主要部件,在电能质量的要求下,其频繁的操作使其发生故障的概率大为提高。
本文结合某集控中心所受控的无人值班变电站在运行维护中所遇见的变压器有载调压开关故障现象及其处理进行了分析,并提出了运行维护注意事项,为检修、运行人员提供参考和借鉴。
【关键词】有载调压分接开关;有载调压变压器;运行维护;故障1 有载调压分接开关工作原理随着用户对电力公司提供的电能质量要求越来越高,电压、频率、波形的变化范围更加受到严格控制。
有载调压是在变压器带电运行情况下,采用电动或手动方式变换分接头位置,改变一次绕组的匝数进行分级调压。
相关文献中都提出了有载调压变压器等值电路图,下面结合图1分析有载调压分接开关工作原理。
2.1 分接开关滑挡故障有载调压开关在变换分接头调压时按照逐级升挡或者减挡进行调压,滑挡故障是本应调整一个分接头却连续变换超过一个及以上分接变换。
滑挡故障出现时会造成电压质量下降,母线电压超过调度规定电压变化曲线范围以及造成变压器过励磁运行等故障。
分接开关滑挡故障出现的原因为顺序开关断开时间短或故障、交流接触器断电后的剩磁或油污造成的延时释放。
当出现滑挡故障时,运行人员应立即停止调压,切断电动操作机构电源,改为人工手动就地操作至要求挡位处。
处理滑挡故障应从检查交流接触器有无损坏及油污、顺序开关的动作顺序及其电气控制回路、以及更换带有滑挡保护的操动机构着手。
2.2 分接开关绝缘油内渗故障有载分接开关动作时会在各触头间产生一定的电弧,引起油室油质恶化,因此变压器本体和有载分接开关必须形成独立的绝缘油隔绝系统,当有载分接开关油室因密封不严时就会出现绝缘油内渗问题。
运行中当观察到有载分接开关储油柜油位与变压器本体储油柜油位处于同一水平线时应考虑是否为绝缘油内渗,变压器油定期检测时色谱分析中氢、乙炔和总炔含量超标时也应考虑绝缘油的内渗,并加以快速处理。
变压器有载分接开关检修需要注意哪些方面内容知识变压器检修时,有载分接开关要经历拆卸、检查和回装的过程,其大修项目如下:1、分接开关芯体吊芯检查、维修、调试。
2、分接开关油室的清洗、检漏与维修。
3、驱动机构检查、清扫、加油与维修4、储油柜及其附件的检查与维修5、油流控制继电器(或气体继电器)、过压力继电器、压力释放装置的检查、维修与校验。
6、自动控制装置的检查。
7、储油柜及油室中绝缘油的处理8、电动机构及其他器件的检查、维修与调试。
9、各部位密封检查,渗漏油处理。
10、电气控制回路的检查、维修与调试。
11、分接开关与电动机构的连接校验与调试。
一、有载分接开关主要操作要点1、组合型有载分接开关安装(1)拧下固定开关头盖板的螺栓,然后卸下开关头盖板,注意保护密封垫圈。
(2)检查切换开关驱动轴上的槽口和支撑板上的三角标志是否对准。
(3)卸下位置指示盘的锁片,然后取下分接位置指示盘。
(4)卸下切换开关主体与支撑板连接的螺母。
在切换开关的吊线上系吊线,小心地垂直起吊切换开关主体。
吊出油室后,放置在铺有塑料布的平台或平地上。
(5)拆下吸油管,并将它从油室中取出。
(6)检查切换开关油室内是否干净。
如不干净,应进行清理。
(7)用专用吊板横在油室内,使支撑法兰着力,籍以吊住分接开关。
然后拧开中间法兰和支撑法兰的连接螺栓,使两者分离。
(8)轻轻下降吊板,直到支撑法兰将分接开关架到装于器身的支架上,此时便可起吊上节油箱。
(9)吊开上节邮箱后,对选择器做以下检查:1)检查选择器和切换开关的连接线(铜棒)是否有松动。
2)检查分接线和选择器静触头的接触是否良好,均压罩是否完整。
3)检查分接引线是否使选择器的胶木条受到水平拉力(水平拉力应接近于零)。
4)检查选择器动触头的接触线,是否位于静触头的圆柱部分,而且距离静触头的球形部分不少于2mm。
(10)在定主弧触头和定过渡触头上接电桥或用万用表,测量过渡电阻的电阻值。
实测值与铭牌上的标称值偏差应在±10%的范围内。
有载调压变压器分接开关的远程操控及运行维护摘要:供电公司通过开展群众性科技创新,研制的关于变压器检修使用的一种综合控制装置,针对变压器检修关键环节寻求技术突破,集中研究解决变压器放油油位确认不准确、变压器充氮保护措施实施不智能以及变压器油枕胶囊充气过程存在人员高坠安全风险等问题,通过采用智能控制技术,全面提升变压器检修工作安全性和经济性。
关键词:有载调压变压器;分接开关;远程操控;运行维护引言当前,使用较为广泛的变压器采用单一的调压绕组进行电压调整,调压范围较小。
而当面临大范围电压调整时,由于调压绕组分接较多带来分接引线增多,进而导致引线产生很大的漏磁,对变压器油箱、加强铁等产生较大的热效应,影响变压器产品的运行稳定性和寿命,进而影响电网的安全。
为解决运输的难题和节约产品的制造成本,需要优化换流变压器的设计结构,减少产品的重量和尺寸、开关的数量。
提供一种既能满足调压需要,又能降低引线漏磁,对变压器产品的研制和运行稳定性有着重要作用的调压绕组。
1变压器工作原理变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,其主要由初级线圈、次级线圈和铁芯构成,其中初级线圈在次级线圈里面。
当初级线圈通上交流电时,变压器中的铁芯就产生了交变磁场,从而使次级线圈产生感应电动势。
初级线圈和次级线圈的匝数不同,产生的感应电动势不相等,利用这一原理实现改变电动势大小的目的。
变压器的主要功能有:电压变换、电流交换、阻抗变换、隔离、稳压等。
变压器可以将电能转化为高电压低电流的形式,然后再转换回去,可以大大减少电能在输送过程中的损失,使其输送距离更远。
电力变压器绕组可简化、等效成一个电感线圈L与一个电阻R的串联。
2变压器档位转换成BCD码的工作原理在型号为SYTZZ-40.5的分接开关机械构件中,分布有5个档位的微动开关WD1~WD5。
在需要调整电网电压时,按动升压或降压指令,变压器分接开关电机接收到指令后转动,档位微动开关WD1~WD5中的一个微动开关被触发,对应的“档位位置信号继电器”JD1~JD5动作;按动升压或降压指令的同时,升压方向微动开关FX1或降压方向微动开关FX2被触发,相应的升压方向信号继电器JX1或降压方向信号继电器JX2动作,对应的“方向信号继电器”的常开接点JX1或JX2和“位置信号继电器”的常开接点(JD1~JD5)动作,触发逻辑转换装置,逻辑转换装置随后控制“BCD码继电器”BJ1~BJ4动作,最终通过BCD码继电器常开接点BJ1~BJ4的状态,就可以在档位显示器(HBMK-35自动控制器)中显示出相应的档位。
变压器有载分接开关检查,维修,调试关键点总结,痛点分析
变压器有载分接开关是用来调节变压器的输出电压的关键部件,对于变压器的检查、维修和调试需要注意以下关键点和痛点分析:
1. 检查:
- 检查开关的外观是否有明显的损坏或异常,如烧焦、破裂等;
- 检查开关接点是否干净,无腐蚀或氧化;
- 检查开关的连接线是否牢固;
- 检查开关的控制回路是否正常;
- 检查开关的继电器和保护装置是否正常工作。
2. 维修:
- 首先断开电源,确保安全;
- 清洁开关接点,使用温和的清洁剂去除腐蚀或氧化;
- 检查并更换破损的继电器、保护装置等部件;
- 调整开关的工作机构,使其动作灵活顺畅;
- 更换损坏的连接线或电缆。
3. 调试:
- 加电前仔细检查开关及其连接线是否正确无误;
- 打开开关前确保配电系统的各项参数符合要求;
- 逐步增加负载并监测变压器的输出电压、电流等参数;
- 调整开关的分接位置,观察输出电压的变化;
- 根据实际需求,调整开关的分接位置,以达到所需的电压输出。
痛点分析:
- 开关接点老化、腐蚀严重,导致接触不良,造成电流异常、电压不稳定等问题;
- 开关控制回路故障,无法实现对开关的控制;
- 继电器、保护装置损坏,不能准确实施保护功能;
- 连接线接触不良,影响电能传输效率;
- 开关工作机构卡滞、损坏,无法准确控制分接位置。
在检查、维修和调试过程中,需要严格按照相关电力安全操作规程进行操作,确保人身安全和设备正常运行。
变压器有载分接开关维护内容和要求变压器是电力系统中常用的设备,用于改变电能的电压等级,以便在输电和配电过程中实现功率传输和电源调整。
变压器有载分接开关作为其重要的维护部分,对其进行定期的维修和保养是确保变压器正常运行和延长其使用寿命的关键。
下面,我们将详细介绍变压器有载分接开关的维护内容和要求。
有载分接开关的维护主要包括以下几个方面:1.清洁:变压器有载分接开关处于室外环境中,会受到风沙和灰尘的侵蚀,应定期进行清洁工作,确保开关表面干净。
清洁时应注意使用适当的方法和清洁剂,以免对开关造成损伤。
2.检查:定期对变压器有载分接开关进行检查,包括检查开关机械部分的固定件是否松动、磨损等情况,检查开关触头和触头支架是否完好。
同时还要检查开关管路和连接线路是否有异常。
3.功能测试:定期进行有载分接开关的功能测试,包括检查开关的合闸、分闸、停合等操作是否正常,同时还需检查开关的信号灯和指示器是否正常工作。
4.维护润滑:有载分接开关涉及到机械部件的运动,因此要进行定期的润滑维护工作。
使用合适的润滑油或脂来润滑开关的机械部分,以减小摩擦和磨损,并防止其出现异常噪声和阻力。
5.检修维修:对于发现的故障和问题,及时进行检修和维修。
如发现开关固定件松动、磨损等情况,应及时紧固或更换。
对于开关触头和触头支架的损坏或老化,应及时更换。
对于信号灯和指示器不亮或损坏的情况,也应及时更换。
1.定期维护:根据实际使用情况制定变压器有载分接开关的定期维护计划,一般为每年至少维护一次。
大型变压器可能需要更频繁的维护。
对于使用环境较恶劣的设备,可以适当增加维护频率。
2.维护记录:对每次维护和检修进行详细记录,包括维护时间、维护内容、维护人员等信息。
这样可以及时了解设备的维护状况,为后续的维护工作提供参考。
3.设备保护:定期检查并确保变压器有载分接开关的防护装置完好可靠,如防雨罩、防尘罩等。
对于有铁艺罩的设备,还要注意防止其生锈和腐蚀。
变压器有载分接开关维护内容和要求
1、有载分接开关投运前,应对油枕进行检查,其油位应正常,应无渗漏油,控制箱要防潮良好。
手动操作一个循环(即升降一个周期),档位指示器与计数器应正确动作,极限位置的闭锁应可靠,手动与电动控制的联锁也应可靠。
2、有载分接开关的瓦斯保护,重瓦斯投入跳闸,轻瓦斯发信号。
这跟变压器本体的瓦斯保护要求一样。
我们通常称本体的瓦斯继电器为"大瓦斯",称有载分接开关的瓦斯继电器为"小瓦斯"。
瓦斯继电器应安装在运行中便于安全放气的位置。
新投运的有载分接开关瓦斯继电器安装后,运行人员有必要时(筒体内有气体)应适时放气。
3、有载分接开关的电动控制应正确无误,电源可调,各接线端子接触良好。
驱动电动机转动正常,转向正确,其熔断器额定电流按电动机额定电流的2~2.5倍配置。
4、值班员根据调度下达的电压曲线及电压信号,自动调压操作。
每次操作应认真检查分接头动作电压电流变化情况(每调一档计为一次),并做好记录。
5、两台有载调压变压器并列运行时,允许在变压器85额定负荷电流下进行分接头变换操作。
但不能在单台变压器上连续进行两个分接头变换操作。
需在一台变压器的一个分接头变换操作完成后,再进行另一台变压器的一个分接头变换操作。
一台有载调压变压器和一台无载调压变压器并列运行前,必须把有载调压变压器的分接开关调至与无载调压分接开关相同或相近的档位,即使两台主变压器的次级电压
相同或相近。
当有载调压变压器和无载调压变压器并列运行时,严禁调节分接开关
6、有载分接开关的油质监督与检查周期:
①运行中每6个月应取油样进行耐压试验一次,其油耐压值不应低于30kV/2.5mm。
当油耐压在(25~30kV)/2.5mm之间应停止使用自动调压控制器。
若油耐压低于25kV/2.5mm时,应停止调压操作并及时安排换油。
当运行2~4年或变换操作达5000次时应换油。
②有载分接开关本体吊芯检查:新投运一年后,或分接开关变换5000次;运行3~4年或累计调节次数达10000~20000次,但进口设备可按制造厂规定进行,结合变压器大修进行吊芯检查。