柴油机的性能参数

387柴油机主要性能参数：转速2400 r / min功率20 kW燃油消耗率≤243 g / kW. H缸径：87mm;设计：1)汽缸数:i=32)冲程数:τ=43)缸径:d=87mm4)行程:s=96 mm 由于s/d大约为1.05—1.2 s/d=1.1035)总排量:V s=3×π／4×8.7²×9.6=1711.20 ml=1.71 (l)6)有效功率：Pe=20 kW7)活塞平均速度:Cm=sn/30=0.096×2400÷30=7.68 m/s8)平均有效压力：Pme=Pe·30τ／(Vh·Z·n)=20×30×4÷(1.71÷3)÷3÷2400=0.585 MPa9)曲轴半径：R=s/2=96÷2=48 mm10)连杆比：R/L取值为1/3--1/5,R/L可取1/4 连杆长度L=192 mm11)缸心距L0/D=1.35---1.4012) 取缸心距L0=1.40×87=121.813)压缩比：ε=18 朱仙鼎14~1814)燃烧室形式：ω型半分开式15)大气状态：P0=1 bar=0.1 Mpa,To=290 K16)燃烧平均重量成分：C=0.87，H=0.126，O=0.00417)燃料低热值：H u=441000kg/kg燃料『1』参数选择过量空气系数α=1.75最高燃烧压力P z=70 bar=7 Mpa热量利用率ξz=0.75残余废气系数Φr=0.04排气终点温度T r=800K示功图丰满系数φi=0.96机械效率ηm=0.80『2』燃烧热计算：1、理论所需空气量朱仙鼎热力计算L0=1/0.21·（gC/12﹢gH/4－gO/32）=1/0.21×(0.87/12＋0.126/4－0.004/32)=0.495 kgmol/kg燃料2、新鲜空气量M1M1=αL0=1.75×0.495=0.866 kgmol/kg燃料3、理论上完全燃烧（α=1）时的燃烧产物M0 不一样M0=C/12＋H/2＋0.79L0=0.87/12＋0.126/2＋0.79×0.495＝0.5265 kgmol/kg燃料4、当α=1.75时的多余空气量为（α－1）L0=（1.75－1）×0.495=0.371 kgmol/kg燃料5、燃烧产物总量M2M2=M0＋（α－1）L0=0.5265＋0.371=0.8975 kgmol/kg燃料6、理论分子变更系数μ0μ0=M2/M1=0.8975/0.866=1.0357、实际分子变更系数μμ=（μ0＋Φr）/(1＋Φr)=(1.035＋0.04)/(1＋0.04)=1.032『3』换气过程参数计算1、取p a=0.9 p0，则进气终点压力为p a=0.9 bar2、取进气加热温升△T=20℃，则进气终点温度Tα为Tα=（T0＋△T＋Φr×Tr）/(1＋Φr)=(290＋20＋0.04×800)/(1＋0.04)=328.85 K 3、充气效率ηνην=ε/(ε－1)·pa/p0·T0/Tα·1/(1+Φr)=18÷(18－1)×0.9÷1×290÷328.85×1/(1+0.04)=0.808『4』压缩过程计算1、选取平均多变压缩指数n1=1.3682、压缩过程中任意点x的压力PαχPαχ=Pa（Vα/Vαχ)﹙n1﹚=0.9×﹙Vα/Vαχ﹚(1.368) bar式中Vαχ——x点的气缸容积，它等于Vαχ=πD²R[﹙1－cosφχ﹚－R﹙1－cos2φχ﹚/﹙4L﹚]/4＋Vα其中φχ为x点从上止点算起的曲轴转角: Vα=V h/(ε－1)可以取数个x点，求出Pαχ和Vαχ，在绘制示功图时用以画出压缩线α﹣C03、压缩终点压力Pc和温度TcPc=P a·εn1=0.9×181.368 = 46.93 barTc=T a·εn1-1=328.85×180.368 =952.66 Kt c=T a－273=952.66－273=679.66 ℃4、压力升高比λλ＝P z/P c=70/46.93=1.492『5』燃烧过程的计算1、压缩终点的空气平均等容比热C v，由图可得：在t a=679.66K时的C p=7.30kcal/kgmol·℃C v=C p－1.986=7.30－1.986=5.314 kcal/kgmol·℃2、压缩终点的残余废气平均等容比热C v″，由图可知：α＝1.75，t a=679.66K时的Cp″=7.70kcal/kgmol·℃C v″=C p″－1.986=7.70－1.986=5.714 kcal/kgmol·℃3、压缩终点的混合气平均等容比热Cv′C v′=（C v＋γC v″）/(1＋γ)=(5.314＋0.04×5.714)/(1＋0.04)=5.329 kcal/kgmol·℃=22.38kj/kgmol℃4、燃烧终点的温度Tz，由式得：ξHμ/[(1＋γ)αL0]＋C v′·ta＋8.314λt a＋2270·﹙λ－μ﹚=μC p″t z代入数得：C p″t z=﹛0.75×44100÷[﹙1＋0.04﹚×0.866]＋22.38×679.66＋8.314×1.492×679.66＋2270×﹙1.8－1.032﹚﹜÷1.032=60183 kj/kgmol由图可得燃烧终点温度：t z=1710℃T z=1710+273=1983 K5、初膨胀比ρρ=μ/λ·T z/T a=1.032×1983÷1.492÷952.66=1.440『6』膨胀过程的计算1、后期膨胀比δδ=ε/ρ＝18÷1.440=12.52、选择平均多变膨胀指数n2=1.253、膨胀过程中任意点x的压力P bxP bx=P z﹙V z/V bx﹚﹙n2﹚=75×﹙1.440Va/V bx﹚﹙1.25﹚式中，V bx——x点的气缸容积，求法与前述V ax相同4、膨胀终点的压力P b和温度T bP b=P z/δ(n2)=75÷12.5(1.25)=3.19 barT b=T z/δ﹙n2－1﹚=1983÷12.5﹙1.25－1﹚=1054 Kt b=1054－273=781℃『7』平均指示压力p i的计算P i′=P0/﹙ε－1﹚[λ﹙ρ－1﹚＋λρ/﹙n2－1﹚﹙1－1/δ﹙n1－1﹚﹚－1/﹙n1－1 ﹚﹙1－1/ε﹙n1－1﹚﹚]代入数值P i′=46.93÷﹙18－1﹚×[1.492×﹙1.440－1﹚＋1.492×1.440÷﹙1.25－1﹚×﹙1－1÷12.5﹙1.25－1﹚－1÷﹙1.368－1﹚×﹙1－1÷18﹙1.368－1﹚]＝8 barp i=φi·P i′=0.96×8=7.68 bar =0.768 Mpa 1bar=0.1Mpa『8』指示热效率ηiηi=8.314αL0/hμ·T0/P0·P i/ην=8.314×0.866÷44100×290÷1×7.68÷0.84=0.433 『9』指示比油耗gig i=3.6×﹙10³﹚²÷H u÷ηi=3.6×﹙10³﹚²÷44100÷0.433=188.53 g/kw·h『10』有效热效率ηe和比油耗g eηe＝ηi·ηm＝0.433×0.80=0.3464g e=3.6×﹙10³﹚²÷Hμ÷ηε=3.6×﹙10³﹚²÷44100÷0.3464=235.66 g/kw·h 『11』平均有效压力p m e和有效功率N e的校核p m e＝P i·ηm＝7.68×0.8＝6.144 bar=0.6144 MpaN e＝iV h p me n/30/Ʈ=3×0.57×6.144x0.1×2400÷120＝21 kw Ʈ=4升功率P l=p me×n÷30÷Ʈ=6.144x0.1x2400/30/4=12.288 kW/L。

柴油机主要技术参数柴油机作为一种重要的动力设备，广泛应用于车辆、船舶、工程机械、发电设备等领域。

其主要技术参数如下：1.排量：柴油机的排量是指每缸气体活塞在往复运动中所扫过的总有效容积。

一般以公分为单位，常见的柴油机排量有0.5L、1.0L、1.5L、2.0L等。

较大的排量意味着更大的气缸容积，从而提供更强的动力。

2.缸数：柴油机由多个气缸组成，通常在2到6个之间，也有更多缸数的柴油机。

多缸柴油机通常具有更高的功率和更平滑的运行。

3.燃油喷射方式：柴油机的燃油喷射方式主要有常压喷射、增压喷射和高压喷射等。

常压喷射方式简单可靠，适用于低功率柴油机；增压喷射则利用增压设备提高进气压力，提高燃烧效率；高压喷射则通过高压泵将燃油喷射到燃烧室，进一步提高燃烧效率。

4.最大输出功率和转速：柴油机的最大输出功率是指其能够提供的最大功率。

转速是发动机曲轴每分钟旋转的次数，通常以转/分钟为单位。

柴油机的最大输出功率和转速直接关系到其动力性能，通常以较高的最大输出功率和适当的转速为佳。

5.压缩比：压缩比是指柴油机缸内气体经过压缩后的最高压力与初始压力的比值。

压缩比越高，柴油的起燃温度就越低，燃烧效率也越高，但同时也对柴油机的结构和材料提出了更高的要求。

6.燃油消耗率：燃油消耗率是指柴油机每小时所消耗的油量。

燃油消耗率与柴油机的工作负荷和效率有关，对于同一型号的柴油机，通常在额定功率时燃油消耗率最低。

7.空燃比：空燃比是指燃油和空气的质量比。

空燃比的选择对柴油机的燃烧效率和废气排放有着直接的影响，空燃比过高会导致不完全燃烧，废气中含有更多的有害物质。

8.排放水平：柴油机的排放水平是指其废气中的有害物质含量。

随着环保要求的提高，柴油机的排放水平也得到了不断改善。

目前常见的柴油机排放控制技术包括增压中冷、电子喷油器、氧气传感器和颗粒捕集器等。

总之，柴油机的主要技术参数是多方面综合影响的结果，不同的应用领域和要求可能需要不同的柴油机技术参数。

柴油机参数计算
柴油机的参数计算涉及到多个因素，包括功率、转速、扭矩等。

以下是一些相关参数的计算公式：
1. 功率（P）：柴油机的功率可以通过以下公式计算：P = n M / 9550，其中n是转速（rpm），M是扭矩（）。

2. 转速（n）：转速通常以每分钟转数（rpm）表示，可以通过以下公式计算：n = P / (M 9550)。

3. 扭矩（M）：扭矩是柴油机的一个重要性能参数，可以通过以下公式计算：M = P 9550 / n。

4. 柴油机最小输出功率（Nf）：Nf可以通过以下公式计算：Nf = (PH / n + Pe) / Ki，其中PH是机组的输出功率（kW），Pe是柴油机在标准环境
状况下的标定功率（kW），K1是柴油机功率修正系数（当柴油机长期运行时，K1=；当柴油机连续工作时间<12小时时，K1=1）。

这些公式仅供参考，实际应用中还需要考虑其他因素，如气缸数、气缸排列方式、缸径、冲程等。

如果需要更准确的数据，建议查阅专业柴油机书籍或咨询专业工程师。

柴油发电机50HZ50HZ型号常用（KW/KVA）备用(KW/KVA)发动机型号发动机制造商PFC2520 / 2522 / 284B3.9-G1康明斯PFC3830 / 3833 / 424BT3.9-G1康明斯PFC5645 / 5650 / 634BTA3.9-G2康明斯PFC6350 / 6355 / 696BT5.9-G1康明斯PFC9375 / 9383 / 1046BT5.9-G1康明斯PFC11290/ 112100/ 1256BTA5.9-G2康明斯PFC125100/ 125110/ 1386BTAA5.9-G2康明斯PFC150120/ 150132/ 1656CTA8.3-G2康明斯PFC175140/ 175154/ 1936CTA8.3-G2康明斯PFC200160 / 200176 / 2206CTAA8.3-G2康明斯PFC250200 / 250220 / 275MTA11-G2A康明斯PFC250200 / 250220 / 275NT855-GA康明斯PFC250200 / 250/6LTAA8.9-G2康明斯PFC275220 / 275250 / 313NTA855-G1A康明斯PFC313250 / 313275 / 344MTAA11-G3康明斯PFC313250 / 313275 / 344NTA855-G1B康明斯PFC344275 / 344300 / 375NTA855-G2A康明斯PFC350280 / 350310 / 388NTA855-G4康明斯PFC375300 / 375330 / 413NTAA855-G7康明斯PFC450360 / 450400 / 500KTA19-G3康明斯PFC500400 / 500440 / 550KTA19-G4康明斯PFC625E420 / 525500 / 625KTAA19-G5康明斯PFC650E/520 / 650KTA19-G8康明斯PFC650E460 / 575520 / 650KTAA19-G6康明斯PFC650520 / 650570 / 713QSKTAA19-G3NR2康明斯PFC688E/550 / 688KTAA19-G6A康明斯PFC750600 / 750660 / 825KTA38-G2康明斯PFC800640 / 800710 / 888KTA38-G2B康明斯PFC910728 / 910800 / 1000KTA38-G2A康明斯PFC1000800 / 1000880/ 1100KTA38-G5康明斯PFC1250E/1000 / 1250KTA38-G9康明斯PFC12501000/12501100 / 1375KTA50-G3康明斯PFC13751100/13751300 / 1625KTA50-G8康明斯PFIC15001200 / 15001320 / 1650KTA50GS8康明斯PFIC18751500/18751650 / 2063QSK60G3康明斯PFIC20001600 / 20001800 / 2200QSK60G4康明斯PF55GFE50 / 6355 / 694135D-1上柴股份PF83GFE75 / 9483 / 1046135D-3上柴股份PF110GFE100 / 125110/ 1386135AD-3上柴股份PF150GFE140/ 175150/ 1886135AZD-1上柴股份PF176GFE160 / 200176 / 220G128ZLD上柴股份PF200GFE180 / 225200 / 250G128ZLD2上柴股份PF220GFE200 / 250220 / 275G128ZLD1上柴股份PF250GFE238 / 298250 / 313G128ZLD11上柴股份PF275GFE250 / 313275 / 34412V135AZD上柴股份PF300GFE255 / 318300 / 37512V135AZD上柴股份PF330GFE300 / 375330 / 41312V135AZLD上柴股份PF400GFE350 / 438374 / 46812V135AZLD上柴股份PF400GF400 / 500425 / 53112V135AZLD2上柴股份PF500GFE450 / 563500 / 62512V135AZLD1上柴股份PFM275220 / 275/D0836LE203德国曼PFM350280 / 350/D2866LE201德国曼PFM400320 / 400/D2866LE203德国曼PFM438350 / 438/D2876LE201德国曼PFM500400 / 500/D2876LE203德国曼PFM563450 / 563/D2848LE213德国曼PFM625500 / 625/D2840LE203德国曼PFM688550 / 688/D2840LE213德国曼PFM750600 / 750/D2842LE203德国曼PFM800640 / 800/D2842LE213德国曼PFM1000800 / 1000/D2862LE223德国曼PFD8064 / 8070 / 88D1146韩国斗山PFD11592 / 115100/ 125D1146T韩国斗山PFD165132 / 165145 / 181PO86TI-1韩国斗山PFD200160 / 200176 / 220PO86TI韩国斗山PFD275220 / 275240 / 300P126T1韩国斗山PFD312250 / 312275 / 344P126TI-II韩国斗山PFD375300 / 375330 / 413P158LE-1韩国斗山PFD400320 / 400352 / 440P158LE韩国斗山PFD450360 / 450400 / 500P158LE-S韩国斗山PFD500400 / 500440 / 550P180LE韩国斗山PFD575460 / 575500 / 625P222LE-1韩国斗山PFD625500 / 625528 / 660P222LE韩国斗山PFD688E500 / 625550 / 688P222LE-S韩国斗山PFD750E/600 / 750P222LE-II韩国斗山PFV8568 / 8575 / 94TD520GE瑞典沃尔沃PFV10080 / 10088 / 110TAD532GE瑞典沃尔沃PFV125100 / 125110/ 138TAD532GE瑞典沃尔沃PFV150120 / 150132/ 165TAD731GE瑞典沃尔沃PFV188150 / 188165 / 206TAD732GE瑞典沃尔沃PFV200160 / 200176 / 220TAD733GE瑞典沃尔沃PFV250200 / 250220 / 275TAD734GE瑞典沃尔沃PFV325260 / 325286 / 358TAD941GE瑞典沃尔沃PFV375300 / 375330 / 410TAD1343GE瑞典沃尔沃PFV400320 / 400360 / 450TAD1344GE瑞典沃尔沃PFV450360 / 450400 / 500TAD1345GE瑞典沃尔沃PFV500400 / 500440 / 550TAD1641GE瑞典沃尔沃PFV570456 / 570500 / 625TAD1624GE瑞典沃尔沃PFV625500 / 625550 / 688TWD1643GE瑞典沃尔沃PFS625500 / 625/S6R-PTA日本三菱PFS675540 / 675/S6R2-PTA日本三菱PFS750600 / 750/S6R2-PTAA日本三菱PFS800640 / 800/S12A2-PTA日本三菱PFS940752 / 940/S12H-PTA日本三菱PFS1060848 / 1060/S12H-PTA日本三菱PFS12752020 / 1275/S12R-PTA日本三菱PFS13751100 / 1375/S12R-PTA2日本三菱PFS15001200 / 1500/S12R-PTAA2日本三菱PFS17501400 / 1750/S16R-PTA日本三菱PFS18751500/1875/S16R-PTA2日本三菱PFS20001600 / 2000/S16R-PTAA2日本三菱PF15GF15 / 1916.5 / 214L22BD-4潍柴动力PF20GF20 / 2522 / 28495D10-1潍柴动力PF24GF24 / 3026.4 / 33495D10-1潍柴动力PF30GF30 / 38/K4102D3-1潍柴动力PF40GF40 / 5044 / 55R4110D40-1潍柴动力PF50GF50 / 63/R4105ZD7-1潍柴动力PF75GF75 / 94/R6105ZD16-1潍柴动力PF90GF90/ 113100/ 125R6105AZLD-1潍柴动力PF100GF100 / 125110/ 138R6105IZLD7潍柴动力PF120GF120 / 150/R6105IZLD7潍柴动力PF8GF8 / 108.8 / 11LL380BD-4华源莱动PF10GF10 / 1311 / 14KM485BD-4华源莱动PF12GF12 / 1513.2 / 16.5KM485BD-4华源莱动PF600GFE550 / 687600 / 750WD287TAD61L无锡万迪PF640GFE600 / 750684 / 800WD305TAD68无锡万迪PFL3024 / 3026 / 331003G天津雷沃PFL3830 / 3833 / 411004G天津雷沃PFL7056 / 7061 / 761004TG天津雷沃PFL8870 / 8877 / 9617.10天津雷沃PFL10080 / 10088 / 1101006TG2A天津雷沃PFL125100 / 125110/ 1381006TAG天津雷沃基本简介柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。

大发柴油机参数关于大发柴油机的详细参数，有以下几种型号及其相关数据：1.DAIHATSU 5DC-17Ae：功率为170马力，转速为1000rpm。

2.DAIHATSU 6DEM-23：功率为230马力，转速为900rpm。

3.DAIHATSU 6DKM-20e：功率为200马力，转速为900rpm。

4.DAIHATSU 6DE-23：功率为230马力，转速为900rpm。

5.DAIHATSU 6DE-18：功率为185马力，转速为900rpm。

6.DAIHATSU 8DK-20e：功率为200马力，转速为900rpm。

7.DK36e：功率范围为3,300至6,370rpm，扭矩范围为3,500至6,600Nm。

8.DC32e：功率范围为2,800至3,800rpm，扭矩范围为3,000至4,000Nm。

9.DK28e：功率范围为2,000至2,600rpm，扭矩范围为2,100至2,800Nm。

10.DK26e：功率为1,760rpm，扭矩为1,840Nm。

11.DE23：功率范围为1,140至1,425rpm，扭矩范围为1,200至1,500Nm。

12.DK20e：功率范围为580至1,010rpm，扭矩范围为610至1,360Nm。

13.DE18：功率为645rpm，扭矩范围为680至850Nm。

14.DC17Ae：功率范围为460至580rpm，扭矩范围为490至610Nm。

以上参数涵盖了发动机型号、功率输出、转速和扭矩等关键性能指标。

这些数据可以为选择合适的柴油机提供参考。

然而，除了这些技术规格，用户在选择柴油机时还需要考虑燃油效率、排放标准、尺寸、重量等因素，以确保所选发动机能够满足特定应用的需求并且符合当地的环保要求。

柴油发电机基本参数
柴油发电机组的主要技术参数如下：
1额定功率P(kW)或S( kV A)：P为发电机输出的有功功率，S为发电机的视在功率(S=√3Iv)。

2额定电压V：一般标有400V／230V。

即三相额定电压为400V。

单相额定电压为230V。

3额定频率f1国标规定工频机组为50Hz，中频机组为400Hz。

4额定电流I：指发电机定子绕组允许长时间通过的电流大小。

5额定功率因数cos甲：三相发电机为0.8（滞后），单相发电机为0．9（滞后）和1．0。

6额定转速一；对应额定功率下发电机转子的转速。

目前，三相发电机组使用较多的是1500r/min．单相发电机组一般使用3000r/min。

7额定励磁电流Ir,交流发电机处于额定负载条件时，励磁绕组中通过的直流电流。

8额定励磁电压Ⅵ；指额定励磁电流时加在励磁绕组上的直流电压。

9励磁方式：提供励磁电流的电源，来自发电机外部的称为他励，来自发电机本身的称为自励。

他励和自励统称为励磁方式。

他励方式分为并激式和复激式两种类型；自励方式分为凸极式逆序磁场励磁、交流励磁机励磁，电抗移相式相复励磁.i振式相复励磁、三次谐波励磁、可控硅励磁等多种类型。

10可靠性指标~rrBF：GJB 235A-1997《军用交流移动电站通用规范》规定柴油机平均故障间隔时间为500h、800h和l000h。

MAN柴油机参数资料
1.引擎类型：MAN柴油机采用四冲程、直喷、涡轮增压、中冷的内燃机结构。

2. 缸径与行程：MAN柴油机的缸径与行程可根据不同型号的发动机有所不同，常见的缸径为170mm至390mm，行程为190mm至800mm。

3.排量：MAN柴油机的排量也根据不同型号有所不同，从2.9升到2
4.2升不等。

4.最大功率：MAN柴油机的最大功率范围从100马力到1200马力不等，可满足不同领域的使用需求。

5.最大扭矩：MAN柴油机的最大扭矩范围从400牛米到5500牛米不等，为各种应用提供了强大的动力支持。

6.燃油系统：MAN柴油机采用先进的共轨燃油系统，确保燃油能够被高效地喷射进入燃烧室，提高燃烧效率和动力输出。

7.冷却系统：MAN柴油机采用先进的水冷却系统，保证发动机在工作过程中的温度控制，确保发动机的稳定性和安全性。

8.排气系统：MAN柴油机配备有高效的排气系统，通过涡轮增压和中冷技术，提高发动机的动力输出和燃烧效率。

9.发动机控制系统：MAN柴油机采用先进的电子控制系统，配备传感器和计算机，实现对发动机工作参数的精确控制和调节，提高燃烧效率和动力输出。

10.应用领域：MAN柴油机广泛应用于船舶、公路运输、发电、工程机械等领域，具有良好的适应性和可靠性。

总之，MAN柴油机以其先进的技术和可靠的性能在国际柴油发动机市场上享有很高的声誉。

它的参数包括引擎类型、缸径与行程、排量、最大功率、最大扭矩、燃油系统、冷却系统、排气系统、发动机控制系统以及应用领域等，为用户提供了多样化的选择，满足不同领域的需求。

4107防爆柴油机参数
4107防爆柴油机是一种常见的柴油机型号，通常用于工业和商业应用，具有以下参数：
1. 排气量，4107防爆柴油机的排气量通常在
2.54升到
3.61升之间，具体取决于不同的制造商和型号。

2. 功率，这种类型的柴油机通常具有较高的功率输出，一般在50千瓦到150千瓦之间，也有一些型号可以提供更高的功率。

3. 转速，4107防爆柴油机的额定转速通常在1500转/分钟到2500转/分钟之间，这取决于具体的设计和应用要求。

4. 燃油类型，这种柴油机通常使用柴油作为燃料，柴油的种类和质量会影响到柴油机的性能和使用寿命。

5. 排放标准，根据不同国家和地区的法规要求，4107防爆柴油机需要符合相应的排放标准，如欧洲的欧洲排放标准或美国的EPA排放标准。

6. 冷却方式，柴油机通常采用水冷或空气冷却方式，以保持发动机在适宜的工作温度范围内。

7. 应用领域，4107防爆柴油机广泛应用于发电机组、工程机械、船舶等领域，具有稳定可靠的性能。

总的来说，4107防爆柴油机具有较大的功率输出、稳定可靠的性能和适应多种应用场景的特点，是工业和商业领域常见的动力装置之一。

第一章柴油机技术参数F6L912W一、F6L912W技术参数F：风冷，6缸，， W低污。

1. 型式：立式，四冲程，风冷，涡流室1.1涡流室涡流室式柴油机，即为燃烧室是涡流室式的柴油机，其燃烧室由涡流室和主燃室两部分组成，二者之间通过一个或几个通道相连，涡流室的容积占整个压缩容积的60%-80%。

在压缩行程中，空气被压入涡流室中产生强烈的涡流运动，从而促使其中的燃料与空气充分混合。

混合物着火后进入主燃室，并且进一步与主燃室中的空气进行混合燃烧。

涡流室式柴油机的转速可达到4000转/分，运行过程平稳可靠，排气中有害气体含量小。

但散热损失和气体流动损失相对较大，燃料的消耗也比较大；冷车启动困难，需加装预热塞。

2. 汽缸数：6缸3. 缸径*行程：100*120 mm4. 压缩比：19压缩比是发动机中一个非常重要的概念，压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。

通常汽油机的压缩比为6—10，柴油机的压缩比较高，一般为16—22。

5. 活塞总排量： 5.652 L6. 汽缸工作顺序：1-5-3-6-2-47. 曲轴旋转方向：顺时针（从风扇方向看）8. 额定功率：63 kW9. 额定转速：2300 r/min10.额定功率时燃油消耗率：250 g/kW*h燃油消耗率是指单位指示功的耗油量，通常以每千瓦小时的耗油量表示。

11.最大扭矩时燃油消耗率：240 g/kW*h12.平均有效压力：0.528 MPa平均有效压力：单位气缸工作容积发出的有效功称为平均有效压力，记作Pme，单位为MPa。

显然，平均有效压力越大，发动机的做功能力越强。

13.活塞平均速度：9.2 m/s14.最大扭矩：275 N*m15.最大扭矩时转速：1550 r/min16.最高空转转速：2500 r/min17.最低空转转速：650r/min18.启动方式：电启动24V19.柴油机净质量：410 kg二、柴油机主要参数数据（一）在额定功率及额定转速下的各种温度1.机油温度：100~120℃2.排气温度：≤570℃（二）机油压力范围1.额定转速下主油道内压力：0.4~0.5MPa2.在最低稳定转速下主油道内压力：≥ 0.05MPa（三）配气相位（以曲轴转向角计）配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间，通常用环形图表示。

7.5kw柴油机规格参数
7.5kw柴油机是一款小型柴油发动机，它通常应用于船舶、发电机组、农机等领域。

下面是这款柴油机的详细规格参数：
1. 发动机型号：R2V840
2. 发动机类型：水冷、直列、四冲程柴油机
3. 额定输出功率：7.5kw
4. 额定转速：1500rpm
5. 缸数：2
6. 缸径： 84mm
7. 行程：90mm
8. 排量：0.836L
9. 压缩比：19.5
10. 燃料消耗率：<=250g/kw·h
11. 排气气温：<=550℃
13. 噪声：＜96dB(A)@7m
14. 发动机型式：机械泵喷射
15. 启动方式：手动或电动启动
16. 适用燃料类型：#0柴油
17. 机油容量：3.7L
18. 燃料箱容积：5L
19. 电池功率：12V 45Ah
20. 外形尺寸：708X440X680mm
21. 净重：160kg
这些规格参数能够很好地说明这款7.5kw柴油机的性能与使用条件，用户可根据这些参数选择适合的使用方式。

柴油机的技术参数柴油机是一种内燃机，采用柴油作为燃料进行燃烧，然后产生动力。

1.功率参数：柴油机的功率通常以马力或千瓦为单位进行表示。

功率决定了柴油机能够提供的动力大小。

通常，柴油机的功率与气缸数、缸径和活塞行程、燃烧室形状和压缩比等因素相关。

2. 转速参数：柴油机的转速通常以每分钟转数（rpm）为单位进行表示。

转速表示柴油机的旋转速度，也是决定功率大小的因素之一、通常情况下，柴油机的最大功率通常在一定的转速下达到。

3.排量参数：柴油机的排量通常以升或立方英寸为单位进行表示。

排量表示柴油机活塞在一个循环中从上止点到下止点的容积。

排量与气缸数、缸径和活塞行程等因素相关。

4.燃油消耗参数：柴油机的燃油消耗通常以每小时或每千瓦时消耗的柴油量为单位进行表示。

燃油消耗表示柴油机在单位时间内所需的燃油量，通常与功率和负荷有关。

5.效率参数：柴油机的效率通常以百分比表示，表示燃料燃烧提供的能量中多少能够被转化为有效的输出功率。

效率通常与柴油机的设计、燃烧室形状、压缩比和其他设计参数有关。

6.噪声参数：柴油机的噪声通常以分贝为单位进行表示。

噪声是柴油机在运行过程中产生的声音能量的度量。

柴油机的噪声通常与其功率大小、设计和材料有关。

除了以上技术参数，柴油机的其他参数还包括负荷特性、冷却系统、润滑系统、点火系统、喷油系统等。

这些参数都是评估柴油机性能和适用性的重要指标。

总结起来，柴油机的技术参数包括功率、转速、排量、燃油消耗、效率、噪声等。

这些参数直接影响柴油机的性能和使用效果，因此在选择柴油机时，应根据具体的需求和使用条件进行评估。

单缸柴油机技术参数1. 基本参数
- 型号: 422
- 缸径: 92毫米
- 冲程: 96毫米
- 总排量: 638立方厘米
- 压缩比: 18:1
- 燃料供给系统: 直喷式
2. 性能参数
- 额定功率: 13.2千瓦/3000转/分钟
- 最大扭矩: 38.2牛顿米/1800转/分钟
- 最高无负荷转速: 3300转/分钟
- 燃油消耗率: 230克/千瓦时
3. 冷却系统
- 冷却方式: 水冷式
- 水箱容量: 3.5升
- 水泵型式: 离心式
4. 润滑系统
- 润滑方式: 压力式循环润滑
- 机油容量: 3.2升
- 机油压力: 294千帕/3000转/分钟
5. 起动系统
- 起动方式: 电起动
- 起动电机型号: 00163271
- 起动电机功率: 2.2千瓦
6. 尺寸和重量
- 总长度: 630毫米
- 总宽度: 470毫米
- 总高度: 655毫米
- 干重量: 145千克
以上是一个典型单缸柴油机的主要技术参数,包括基本参数、性能参数、冷却系统、润滑系统、起动系统和尺寸重量等方面,可供参考。

柴油机的性能测试方法柴油机是现代工业生产和交通运输中不可缺少的动力装置。

随着技术的发展，现代柴油机具有功率大、转速高、燃油消耗少、噪音低等优点，因此被广泛应用于各个领域。

为了掌握柴油机的性能指标，必须进行性能测试。

本文将介绍柴油机的性能测试方法。

一、柴油机的性能参数柴油机的性能参数主要有功率、扭矩、油耗、烟度、噪声等。

其中功率和扭矩是表征柴油机动力性能的关键参数，油耗是表征柴油机经济性的重要参数，烟度和噪声是表征柴油机环保性能的关键参数。

功率：柴油机的功率指的是单位时间内所输出的动力。

常用的功率单位是千瓦（kW）或马力（hp）。

柴油机功率的计算公式为：功率=扭矩×转速÷9550。

扭矩：柴油机的扭矩指的是柴油机在运转中输出的动力矩。

常用的扭矩单位是牛·米（N·m）。

油耗：柴油机的油耗指的是单位时间内所消耗的燃油量。

常用的油耗单位是升/小时（L/h）。

烟度：柴油机的烟度指的是柴油机排出的废气中，黑烟颗粒与气体体积所占的比例。

烟度测量通常采用烟度计进行。

噪声：柴油机的噪声指的是柴油机在运转中所产生的声音强度。

噪声测量通常采用声级仪进行。

二、柴油机性能测试方法柴油机的性能测试分为静态测试和动态测试两种。

静态测试：静态测试是在柴油机静态条件下进行的性能测试。

常见的静态测试项目有功率测试、扭矩测试和油耗测试。

功率测试：功率测试是测量柴油机输出功率的过程，测试方法通常采用转速表和负载器测试。

转速表可以直接测量柴油机的转速，负载器则可以模拟柴油机输出功率的负载条件。

在测试中，负载器通常以一定的速度逐渐增大负载，直到柴油机输出功率达到最大值时停止测试。

扭矩测试：扭矩测试是测量柴油机输出扭矩的过程，测试方法通常采用扭矩传感器和转速表测试。

扭矩传感器可以直接测量柴油机输出扭矩，转速表可以直接测量柴油机的转速。

在测试中，柴油机以一定的转速运转，扭矩逐渐增大直到输出扭矩达到最大值时停止测试。

第五节 柴油机的主要性能指标一、动力性和经济性指标柴油机的主要性能指标包括动力性和经济性两个方面的指标。

它们既是反映柴油机工作循环完善程度的参数，更是评估柴油机性能的主要依据。

动力性和经济性指标分别从量和质两个方面来评价柴油机的性能。

它们又可以分成指示指标和有效指标两类见表1-5-1。

表1-5-1动力及经济性指标指示指标有效指标动力性 p i －平均指示压力 p e －平均有效压力 N i －指示功率 N e －有效功率 经济性ηi －指示热效率 ηe －有效热效率 g i －指示燃油消耗率g e －有效燃油消耗率指示指标是以实测的示功图所表示的一个循环所作的功——指示功为基础的（从示功图求出来的），它们表征气缸内部工作情况，其优劣取决于气缸内部实际工作循环进行的完善程度（包括不完全燃烧、燃烧延迟、气体泄漏、气缸壁传热损失等）。

有效指标是以在柴油机输出轴上所得到的有效功为基础的，它扣除了柴油机内的一切损失，其优劣取决于工作循环进行的完善程度外，还得取决于机械损失的大小，它是评定柴油机工作性能的最终指标。

1. 指示指标 1） 平均指示压力p i如果我们已测得示功图如图1-5-1所示，燃烧膨胀过程曲线与压缩过程曲线所包围的面积即表示指示功L i 。

泵气功（泵气损失）示功图上测不出，指示指标不考虑，放在有效指标考虑。

平均指示压力p i ：是一个假想的作用在活塞上的数值不变的压力，它推动活塞一个行程所作的功与一个工作循环的指示功L i 相等（如图1-5-1）。

即： FS p L i i = （N·m 或J ）所以 S i i V L p =（N/m 2或Pa ） （1-5-1）式中：p i ——平均指示压力，Pa ； F ——活塞面积，m 2； S ——活塞行程，m ；V S ——气缸工作容积，m 3。

图1-5-1平均指示压力p i 示意图由式（1-7）可见，平均指示压力p i 又可以看成单位气缸工作容积每一工作循环的指示功。

490柴油机基本参数首先，490柴油机的排量为4.9升，即每个气缸的容积为4.9升。

这种排量常用于工程车辆和大型机械设备中，例如挖掘机、推土机等。

其大排量能够提供足够的扭矩和动力，满足工程车辆在耐力和负载方面的需求。

其次，490柴油机采用的是直喷式燃烧系统。

直喷式燃烧系统是一种高效能的燃烧技术，通过将燃油高压喷射到燃烧室内直接与气缸内空气混合，实现燃料的充分燃烧，提高热效率。

这种燃烧系统能够提供更高的动力输出，同时降低燃油消耗和排放。

在动力输出方面，490柴油机在1500转/分钟时的额定功率为85千瓦，最大扭矩为470牛·米。

这种动力输出能够满足大部分工程车辆和机械设备的需求，保证其在运行过程中的高效能和可靠性。

除了以上基本参数，490柴油机还具有一系列其他特点，如压缩比、气缸布置、气门形式等。

在压缩比方面，该柴油机的压缩比为17.5:1，较高的压缩比有助于提高燃烧效率并增加动力输出。

在气缸布置方面，该柴油机采用直列式四缸布置，使得气缸工作更加平衡和稳定。

同时，该柴油机的气门采用DOHC双顶置凸轮轴设计，增加了气门的开度和进、排气效率。

总体而言，490柴油机是一种具有较高性能和可靠性的工程柴油机。

其具有适中的排量、高效的直喷式燃烧系统和较高的动力输出，能够满足工程车辆和机械设备在耐力和负载方面的要求。

除此之外，该柴油机还具有较高的压缩比、直列式四缸布置和DOHC双顶置凸轮轴设计等特点。

这些特点使得490柴油机在工程应用中表现出色，广泛应用于各种工程车辆和机械设备中。