下载文档原格式
湖南大力钢结构制造有限公司桥式起重机培训教材第一章起重机的安全操作和绑挂知识第一节、起重设备安全技术操作A、机设备安全操作要点：（1）起重设备应由持操作证的同志操作，操作时精力要集中。
（2）每班工作前进行一次载试验，检查各部位有无缺陷，安全装置是否灵敏（3）吊车运行时，禁止吊物从人头上驶过。
（4）吊运接近额定负荷重物时，应先进行试吊，即在距地面不太高的空中起落一次，以检查制动机是构是否可靠。
（5）当吊车发生危险时，无论何人发出紧急停车信号，均需停车。
（6）工作中必须遵守“十不吊”。
即指挥信号不时或多人指挥不吊、超过负荷不吊、工件捆扎不牢不吊、吊物上站人不吊、安全装置失灵不吊、物件埋在地下不吊、照时不足不吊、斜拉斜吊不吊、物件锐角处不垫软物不吊、物件下有人不吊，（7）当吊运重物降落到最低置时，卷筒上所存的钢丝绳不少于两圈。
（8）在吊车停止使用时，不准挂重物。
只有将重物卸下后，并将吊钩升到适当高度，控制下柄停在零位后，再切断电源使用。
B、操作技术要点：1、找正；2、吊物；3、点车；4、落活；5、吊运；6、稳钩；7停车；8翻转。
第二节、安全操作技术对操作人员的要求A、操作员必须掌握如下环境特点：（1）地面操作人员的特点和活动规律。
（2）常吊运物品的特点。
（3）生产工艺的特点。
（4）环境特点。
B、操作人员操纵起重机基本功：起重机操作员在操纵起重机进长吊升、移位、找正、稳钩、翻转等基本动作时，必须遵照稳、准、快、安全、合理五个方面进行。
因此。
稳、准、快、安全、合理便是起重机操作员操纵起重机的基本功。
1、稳：是指在运行过程中，吊钩或负载停于所需要的位置时，不产生任何游摆。
2、准：是指在稳的基础上，使各运行机构直辖市地配合工作，用最少的时间，最近的距离完成一次吊运。
3、安全：是指对设备做到预检测预修，保证起重机的完好状态下可靠地工作；操作中严格执行安全技术规程，不发生任何设备与人身事故；有预见事故的能力，在意外故障情况下，能机动灵活地采取措施，制止事故或损失最小。
•行车起重安全基本知识•行车操作安全培训•起重操作安全培训•行车起重安全事故案例分析•行车起重安全考核与评估01行车起重安全基本知识01桥式起重机桥式起重机是一种横架于车间上空进行物料搬运的起重设备，具有较大的作业空间和较快的运行速度。
02塔式起重机塔式起重机是一种用于高层建筑施工的起重设备，具有较大的作业范围和较高的吊装高度。
03汽车起重机汽车起重机是一种将起重机安装在汽车底盘上的起重设备，具有较好的机动性能和越野性能。
行车起重设备简介安全生产法在《中华人民共和国安全生产法》中，对行车起重设备的安全管理提出了明确要求，包括设备的定期检测、维修保养、操作人员持证上岗等方面。
特种设备安全技术规范针对行车起重设备的生产、使用、检验检测等环节，国家制定了相应的安全技术规范，以确保设备的安全性能。
行车起重安全标准与规定操作前检查01在操作行车起重设备前，应对设备进行全面检查，确保设备处于正常状态。
02安全操作在操作过程中，应严格遵守安全操作规程，严禁超载、违章操作等行为。
03作业后保养在完成作业后，应对设备进行保养和清洁，确保设备的正常运行和延长使用寿命。
行车起重安全操作规程02行车操作安全培训在操作行车前，必须对设备的各个部件进行检查，确保其处于正常工作状态。
检查设备状态了解工作负载明确操作人员职责了解将要吊装的物品的重量、尺寸等信息，以便合理选择设备和制定安全措施。
确保所有参与操作的人员都清楚自己的职责，并知道如何协作。
030201行车操作前准备严格按照行车操作规程进行操作，不得违规操作。
遵守操作规程操作过程中，操作人员应时刻观察周围环境，确保没有人员或物品处于危险区域。
注意观察周围环境严禁超载吊装，必须根据设备的承载能力进行吊装。
避免超载行车操作中的安全注意事项检查是否有损坏操作后应对行车进行检查，查看是否有损坏或异常情况。
设备保养完成吊装任务后，应对行车进行保养，确保设备处于良好状态。
清理现场吊装完成后，应清理现场，确保没有残留物对后续工作造成影响。
桥式起重机(行车、天车)培训课件目录•桥式起重机概述•桥式起重机安全操作规程•桥式起重机维护与保养知识•桥式起重机操作技能培训•桥式起重机安全管理与法规要求•桥式起重机发展趋势及新技术应用PART01桥式起重机概述定义与分类定义桥式起重机，又称行车或天车，是一种在固定跨间内运行，通过桥架上的起重小车或电动葫芦进行物料搬运的起重设备。
分类根据结构形式和使用场合的不同，桥式起重机可分为通用桥式起重机、冶金专用桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机等。
工作原理及结构组成工作原理桥式起重机的工作原理主要是通过大车运行机构、小车运行机构和起升机构三大运行机构协调工作，实现物料的空间搬运。
其中，大车运行机构负责起重机的纵向移动，小车运行机构负责起重机的横向移动，起升机构则负责物料的升降。
结构组成桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车运行机构和起升机构等部分组成。
其中，桥架是起重机的主体部分，由主梁、端梁、走台和栏杆等构成；大车运行机构包括电动机、制动器、减速器和车轮等；小车运行机构则包括电动机、制动器、减速器和车轮等；起升机构包括电动机、制动器、减速器和卷筒等。
应用领域与发展趋势•应用领域：桥式起重机广泛应用于工厂、仓库、码头等场所，用于搬运各种物料，如钢材、木材、水泥、煤炭等。
同时，在冶金、化工、电力等特殊行业也有广泛应用。
•发展趋势：随着科技的不断进步和工业生产的自动化程度不断提高，桥式起重机的发展趋势将主要体现在以下几个方面：一是大型化和高速化，以满足现代工业生产对高效率和高产能的需求；二是智能化和自动化，通过引入先进的控制技术和传感器技术，实现起重机的自动定位和精准搬运；三是环保和节能化，采用新型材料和高效电机等节能环保技术，降低起重机的能耗和排放；四是安全性和可靠性提高，通过加强安全设计和采用高可靠性元器件等措施，提高起重机的安全性和可靠性。
桥式起重机培训资料桥式起重机是工业生产中非常重要的设备之一，它能够实现物体的垂直提升和横向移动，极大地提高了生产效率。
为了确保桥式起重机的安全运行和操作人员的技能水平，需要进行专业的培训。
本文将介绍桥式起重机的基本原理、操作技能、安全知识和培训方法。
一、桥式起重机的基本原理桥式起重机是一种典型的起重设备，它由起升机构、大车运行机构和小车运行机构组成。
起升机构负责物体的提升和下降，大车运行机构负责起重机的横向移动，小车运行机构负责物体的纵向移动。
桥式起重机的工作原理基于简单的杠杆原理，通过电动机驱动起升机构和大车运行机构，再通过小车运行机构将物体移动到所需位置。
二、桥式起重机的操作技能1、掌握操作规程操作桥式起重机前，必须认真学习和掌握操作规程，包括起吊物体的重量、尺寸、形状和用途等。
操作人员要了解并遵守相关安全制度，佩戴好个人防护用品。
2、起升机构的操作起升机构是桥式起重机最重要的组成部分之一，操作人员需要熟练掌握起升机构的操作技能。
起升过程中要注意观察起升钢丝绳是否与滑轮槽和卷筒槽内相吻合，有无卡滞现象。
在起升过程中要保持物体平衡，避免出现晃动或倾斜现象。
3、大车和小车运行机构的操作大车和小车运行机构是实现桥式起重机横向和纵向移动的关键部分。
在操作过程中，要注意观察大车和小车的运行速度是否一致，避免出现物体晃动的现象。
同时要保持轨道清洁，避免出现障碍物影响运行安全。
三、桥式起重机的安全知识1、安全防护设施的使用桥式起重机上配备有各种安全防护设施，如限位器、缓冲器、防撞装置等。
操作人员在使用过程中要了解并掌握这些设施的使用方法，确保在紧急情况下能够迅速采取措施避免事故发生。
同时要定期检查这些设施是否完好无损，及时进行维修和更换。
2、作业区域的观察与清理操作人员在操作桥式起重机前要认真观察作业区域，确保没有其他人员或障碍物影响作业安全。
在作业过程中要时刻保持警觉，注意观察周围环境的变化，避免出现危险情况。
可编辑修改精选全文完整版起重吊具安全知识一：术语解释1 额定起重量：吊具在一般使用条件下，垂直悬挂时允许承受物品的最大质量。
（我们公司两台行车的额定起重量均为5T,悬臂吊分别为2T,1T,0.5T）2 极限工作载荷：单肢吊索在一般使用条件下，垂直悬挂时，允许承受物品的最大质量。
3 吊索：起重机械吊卸、移动物品时，系结在物品上承受载荷的挠性部件(含上、下端配件)。
4 安全工作载荷：吊索在一般使用条件下，由特定吊挂方式允许承受的最大质量。
5 C形吊钩：端部做成C形钩状，带有平衡重块的吊钩。
6 夹持吊具：通过机构闭合或机构与物品之间摩擦力提取物品的装置。
7 环形吊索：由一根链条或绳索(含纤维织带)首尾两端连接在一起，形成的环形索套。
二：行车结构我们公司现在使用的两台行车全名叫做：LD型电动单梁起重机，是一种轻型起重机。
金属结构主梁是采用钢板压延成的U型槽板，再与工字钢组焊箱型主梁，横梁也是采用钢板压延成的U型槽板，再与工字钢组焊箱型横梁，为了方便储运，他们之间使用高强度的螺丝连接成一体。
运行结构采用分别驱动方式，即横向有两台用锥形转子异步电动机配合齿轮减速机来完成运动动作。
横向运动行走一般均设有电气限位开关和机械限位双重保护，地面操作方式，手控器为低压36V.三：电动葫芦结构电动葫芦主要有三部分组成：提升机构；运行机构；电器装置1提升机构有电机通过联轴器经减速器空心轴驱动卷筒旋转，使绕在卷筒上的钢丝绳带动吊钩装置上升或者下降。
起升电动机采用较大启动力矩的锥形转子电动机，以适应断续工作中的频繁的直接启动。
卷筒是采用铸铁和无缝钢管制造，利用花键传递动力，卷筒外壳用钢板焊制成的。
卷筒是葫芦的中心部分，其上通过平衡梁与运行机构联接，两端分别与起升减速器，电机联接，其下通过钢丝绳与吊钩装置联合工作，外罩的前上方，安装有限位器和导杆装置。
2运行机构有电动小车运行电机，运行减速器，从动小车等共同组成运行机构，悬挂着的主机做往复移动，其运行速度一般为20~30m/min.电器装置由电器控制箱，手柄式按钮开关限位器及联接导线等组成。
最新桥式起重机培训资料资料桥式起重机电气知识培训讲座桥式起重机习惯上又称为行车，属于特种设备，在冶金企业里用途比较广泛。
就中阳钢厂到目前为止，共有5T以上的双梁桥式起重机102台（不包含四五高线）。
最大吨位的是125/32T。
125/32T的三台，80T、50T、40T、32T、20T、16T、10T、5T规格的数量不等，主要分布在炼钢、炼铁、轧钢这三大车间。
大家知道，生产过程中的物体吊运靠行车，所以行车一旦发生故障，不能及时修复，就会影响生产。
或者是由于点检不到位，造成行车有突发性故障，可能造成大的损失。
比如：卷筒断裂，钢丝断裂，轮子掉地，轴断裂等，都会引起大的事故。
钢水掉地，坯子掉地，跨内都有人员，或者异物掉下会致人损伤。
所以今天我们就行车电器方面的一些原理，点检方法，突发性故障分析、处理进行简单介绍。
一、首先说行车的组成：行车主要由大车、小车、主钩、副钩四大部分组成（当然有的行车就是一个钩子，没有副钩）。
大家都知道，这四大机构的驱动都是靠电机、减速机来进行的；那么电机、减速机要动作就必须控制。
二、下来就起重机至回路电气线路进行讲解。
目前我们的天车电源都是380V 线路。
整体线路布置情况：变（配）电室→断路闸→滑线→磨电托→驾驶室断路器（有的部分行车驾驶室没有断路器）→保护控制柜刀闸→主接触器→进入各控制元件（根据行车载荷能力的不同，控制元件也就各不相同，这就要具体说）。
1、大车主线路走向：保护柜主接触器→大车过流→凸轮控制器→接线端子箱→电机定子。
2、小车主线路走向：保护柜主接触器→小车过流→凸轮控制器→驾驶室端子箱→大车端子箱→滑线电缆→小车端子箱→电机定子。
3、副钩主线路走向：保护柜主接触器→副钩过流→凸轮控制器→驾驶室端子箱→大车端子箱→滑线电缆→小车端子箱→电机定子。
4、主钩主回路走向：保护盘接触器下侧→主钩控制柜→刀闸→主钩过流→正、反转接触器→大车端子箱→滑线电缆→小车端子箱→电机定子。
