冷凝热集中供热工程施工组织设计

国阳新能冷凝热集中供热（新桃北支干线）工程安装施工组织设计一、工程概况（一）工程简介：国阳新能冷凝热集中供热（新桃北支干线）工程，是针对集团公司不断增加的供热面积，解决集中供热热源缺口而新开工建设的工程项目。

该工程由太原理工大学建筑设计院设计，主要对集团公司现有的桃北和桃南供热管网（一次管网）进行优化改造，是一项利民工程、节能工程和环保工程，也是一项系统复杂、技术先进的涉及千家万户的基础工程。

本工程主要是利用三电厂冷凝热，并合理的分布到原有的桃南和桃北两个供热系统中，调配两个供热系统的供热范围和供热负荷，平衡两个热力站的供热能力。

即利用三电厂2×35MW热电机组冷凝热，新增加供热面积202万m2，桃南和桃北供热系统分别分摊约100万m2，桃南供热系统供热面积由260万m2增加到360万m2，桃北供热系统供热面积由208万m2增加到310万m2。

该新桃北支干线管线水平长为4.89KM，管道均采用无补偿直埋敷设，热膨胀利用L型弯管和Z型弯管自然补偿，弯头曲率半径不小于4D。

设计管道均为双面螺旋埋弧焊钢管D720×10/DC850×12，供/回水温度120/60℃。

供热管网管道保温材料采用高密度聚乙烯塑料外护管，聚氨基甲酸（简称聚氨酯）耐高温硬质泡沫塑料保温层及钢管组成的预制直埋式保温管结构。

三通、弯头、变径等设备管件及热力主管道采用工厂预制保温，管件设备和直管连接处保温采用现场保温。

本支干线分支处三通采用工厂预制披肩加固并保温的成品跨越三通。

建设单位：国阳新能股份有限公司设计单位：太原理工大学建筑设计院监理单位：山西诚正建设监理咨询公司施工单位：山西宏厦建设第一有限责任公司A、管道走向为：B--B2 170米，从赛鱼口西约1100米，桃北线西川站支线处开始，由北向南，横穿经307国道入桃河河道，埋深2.75米。

B2--B13 1235米，管线沿河道直埋敷设，埋深4.61米。

B13--B14 34米（直线），管路由北向南从河道进入桃南西路，埋深2.75。

B14--B32 2397米，管路沿桃南西路直埋敷设，埋深2.75米。

B32--B33 114米，管路由桃南西路向北经四矿口铁路桥西约75米处的板涵入桃河河道，跨桃南供热管网主线，埋深4.61米。

B33--B40 649米，管网沿河道由西至东直埋敷设，埋深4.61米。

B40--B41 28米，管路在河道向北进入桃河绿化带，在坐标Y=99971.5111 X=98641.7108处和桃北线连接。

原桥东分支的东侧断开后，在原固定支架东侧将原固定支架东侧将原桃北主管用盲板封堵。

B、本工程主要工作量：开挖土方113209M3，其中机械开挖109321M3，人工开挖3888M3，土方外运13980 M3（实方）；回填土方99229万M3。

回填砂8900M3（实方）；砼240M3。

管路接口焊接约1000道（Ⅰ段焊口约450道，Ⅱ段焊口约360道，Ⅲ段焊口约190道）。

沿线设检查井5座：B（起始点）向南22米，检查井JJ0； B13（赛鱼桥东由桃河河床向桃南西路拐点）南13米，检查井JJ1位置（Y=100569.3322 X=95693.1073）(赛鱼桥西103米处)； B14(管线由桃河河床进入桃南西路后管线沿桃南西路向东拐点)向东15米处，检查井JJ2位置（Y=100548.5100 X=95708.0233）； B29向东110米处(二矿职工澡堂西侧)，检查井JJ3（Y=100472.7235 X=96856.1950）；B40沿管线向西12米,垂直于管线北侧17米处检查井JJ4（Y=99969.0854 X=98625.9173）。

（二）工程特点：⑴、管线长、压力大、焊缝质量要求高，管线达到4.89KM，管道设计的压力为1.6 MPa.，分段试验压力为2.4 MPa，系统试验压力为2.0MPa。

所有焊缝内部质量要求100%的射线照相检验，其质量不得低于III级。

热网分支阀门采用球阀，泄水阀采用DN100球阀，排气采用DN50球阀。

管道和阀门采用焊接连接。

⑵、沿线的地下物不明，沟槽的开挖最大深度达到5M，沟底素土夯实，土质为湿陷性黄土时，沟底用300mm厚三七灰土夯实。

管道周围保持200mm填砂，粒度＜＝30mm，至管顶500mm以下轻夯填实，其余部分按原状回填。

全部铺砂，施工难度大。

⑶、施工需协调配合的部门多，如管道穿越307国道、河坝、国防光缆、局通讯光缆、桃河绿化带、煤气管线、给排水管线、各种桥梁、涵洞、桃河赛鱼桥段硬化带、桃南西路等,均需相关部门给以极大配合协调。

⑷、工期紧，并且施工时正逢雨季，要求河内主干线在6月10日全部回填完毕。

⑸、桃河内无现成的施工通道，需随沟槽的开挖修出材料和管道运输的临时便道和坡道。

⑹、因307国道和桃河蓄水工程的施工，致使管道沿途的原测量控制点被损，需要重新设置测量控制点。

⑺、由于设计的总体思路是管道全部采用无补偿直埋方式，因此对管道的焊接和安装以及管沟的基底质量提出了更高更严的要求，为了保证管路系统的安全运行，须引起施工项目部的足够重视，必须把好工序质量关，确保工程的施工质量。

二、编制依据：1、本工程的全部施工图纸及规定使用的标准图册。

2、现行规范和技术标准。

《城市供热管网施工及验收规范》CJJ28——2004《城市供热管网工程质量检验评定标准》CJJ38——90《现场设备，工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236——98《城市直埋供热管道工程技术规程》CJJ/T81——98《聚胺脂泡沫塑料预制保温管施工及验收规范》CJ/T3002-96《聚胺脂泡沫塑料预制保温管施工及验收规范》CJ/T114-2000《工程测量规范》GB50026—93《建筑地基处理规范》JGJ79—91《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202—2002《建筑基坑（槽）支护技术规范》JGJ120—99《地下防水工程施工质量验收规范》GB50208-2002《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002《砌体工程质量验收规范》GB50203-2002《组合钢摸板技术规范》GB50214-2001《钢筋焊接验收规范》JGJ18-96《山西建筑施工质量验收规范》DBJ04-226-20033、现行预算定额和劳动定额4、工程合同协议三、施工部署：（一）工期质量目标：根据2008年3月27日公司生产会上，公司领导对冷凝热集中供热（新桃北支干线）工程总体安排的要求，本工程计划在4月15日开工，施工有效工期为60天；在6月上旬一次管网安装完毕，具备系统冷态循环条件，工程质量合格率达到100％，优良品率达到85％以上。

（二）施工部署：本工程有管线长、工期短、工程量大，各工种、各分部分项交叉作业多的特点，因此应合理安排施工程序，统筹安排土建、安装、运输等各个专业的施工，避免工程施工的混乱局面，以确保工程施工的工期、质量和安全等指标的顺利完成。

根据此工程的特点，为了加快施工进度和在汛期临近前全面完成桃河河槽内的管道施工，全线采用平面分段，同步流水施工作业方式，以充分利用工程的工作面，在管道X射线检查合格后，立即按照设计要求对管路接口保温，沟槽回填，最后分段进行水压试验和系统试验，最大限度地缩短每个施工段的施工时间。

1、结合管网路径及各项目部的特点，将全线分为以下三段同时进行施工：Ⅰ段：西川桃北主线分支处B（Y=100339.8370 X=94470.3257）到虎尾沟铁桥东100米处B20(Y=100551.2389 X=96413.1085),计2181米（直线），由机电二部负责。

II段：虎尾沟铁桥东100米处拐点B20(Y=100551.2389 X=96413.1085)到四矿铁路桥西约75m处桃南西路90°拐点B32(Y=100089.2136 X=97996.0034) （不包括弯头），计1655米，由钢结构制作和设备维修公司负责。

III段：四矿铁路桥西约75m桃南西路90°拐点B32(Y=100089.2136 X=97996.0034)（包括弯头、立管），至鸿泰酒楼B41（Y=99971.5111 X=98641.7108）,计791米（直线），由机电四部负责。

2、各项目部和分公司的具体分工如下：A、测量放线:以机电项目部为主，地质工程公司、运输公司配合。

B、沟槽开挖：运输公司、机电项目部、土建二部。

机电项目部负责中心桩标示、引桩，划开挖边线，控制开挖深度；标示、探测地下障碍物，并采取保护、恢复措施；沟槽两边临时安全防护、警示设施设置；临时人行便桥搭设。

土建二部负责沟槽清底、平整夯实、排水、铺砂、挖填工作坑、沟槽边坡支护。

C、管路保温、运输、安装、打压：管路保温由土建二部负责。

每根钢管保温前由土建二部负责资料、钢管外观等质量检查。

吊装运输由运输公司进行。

管路敷设、对口、焊接、拍片检查，返工处理，由各分段机电项目部进行。

管路接口保温、回填砂，由土建项目部进行；管沟回填、夯实由运输公司负责。

各分段打压由各机电项目部负责。

打压完毕，I段两端管碰头由机电二部进行。

Ⅲ段两端碰头由机电四部进行。

检查井土建部分由土建二部负责施工，井内设施安装由该段机电项目部负责施工。

由机电二部在管路焊接前做焊接试件，进行焊接工艺评定工作，焊接工艺满足要求后编制焊接作业规程，机电四部、钢结构公司照此焊接作业规程执行。

D、材料供应由物资公司负责，保证工程材料按计划、保证质量、供应到位。

每根钢管出厂前必须进行打压，出具试验报告及焊接质量证明文件。

E、桃河绿化带扫障工作由公司发展计划部负责，扫障基础资料工作由各机电项目部提供。

F、各项目部之间协调工作由公司调度负责。

3、跨越主要障碍：A、B～B2 由北向南穿越307国道、花池、绿化带树木（共8棵）、河坝、国防光缆。

此段施工时分两次突击进行施工，以保证车辆通行。

B（起始点）向南22米，检查井JJ0。

B、B2～B10穿越太行修筑的蓄水坝13处（太行国际新城下方河道）。

B10～B11（间距15m）穿越赛鱼大桥，距桥墩7米。

C、B10～B13桃河赛鱼桥段硬化带，约156米。

D、B13～B14 河坝、树木，B13往南13米检查井JJ1。

B14(管线由桃河河床进入桃南西路后管线沿桃南西路向东拐点)向东15米处，检查井JJ2。

E、B16～B17～B18～B19因躲避路面下方板涵，绕行进入桃河南侧绿化带，长度约31米（赛鱼西310米处）。

F、桃南西路从赛鱼桥至局总库沿路直埋敷设一趟D529中压煤气管道，和一次管网平行敷设，埋深(管顶)1.6～1.8米，管线距桃南西路北侧路沿平均15米,最小10米。

G、B29向东110米处(二矿职工澡堂西侧)，检查井JJ3。