国际货物运输与保险实训报告

国际货物运输实训报告实训报告1．实训的主要内容第一次实训的主要内容是：根据海运提单和商业发票制作装船通知。

装船通知为在FOB、CFR 等由买方负责成交货物的保险工作的贸易术语条件下，在卖方完成装船之后，立即给予买方以通知，使后者能够及时为货物投保。

避免出现装船和投保的脱节，致使货物处于无保险的状态之中。

第二次实训的主要内容是：我们的实训内容是根据商业发票的内容，制作国际货物托运书；以及根据信用证和合同的规定填写“货物出运委托书”。

2. 收获与体会作为一名学习国际货物运输的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。

平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。

今天我们机会在实训课上接触了一些实践的东西，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

经过几天天的对国际货物运输的学习，我们了解到国际货物运输工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。

实习中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。

老师讲解让我将所学的知识更加的融会贯通了。

在国际贸易这块知识面上，同样有很多繁杂的程序，有时候真感觉脑中装了太多，无法理清楚，到底哪一个流程属于哪一方了。

重要的要克服烦乱的心态，静下心来学才会有效率。

还是要感谢实训指导老师不厌其烦的讲解，我才可以掌握了国际贸易中，货物买卖合同的概述和它的一些采购内容，海上货运输保险承保的风险与损失，货款的支付方式等，我认为难点就是国际贸易术语中，买卖双方所要承担的风险与责任，如果稍有考虑不周，可能就会给自己带来很大的损失。

本次实训是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多快乐和乐趣。

我总结了在实训中的经验和教训，帮助我在以后的学习过程中不断充实自己，更加关注国际的经贸环境，加强实例分析能力并加强训练，增加感性认识，努力提高业务责任和操作能力，真正做到学以致用。

货物运输保险实习报告一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展，货物运输行业日益繁荣，货物运输保险作为保障运输过程中货物安全的重要手段也得到了广泛应用。

为了深入了解货物运输保险的业务流程、风险管理以及理赔处理等方面的知识，我选择了货物运输保险实习，以期提高自己的实践能力和专业素养。

本次实习的主要目的是：1. 学习货物运输保险的基本理论知识，掌握保险合同的签订、理赔等业务流程。

2. 了解货物运输行业的基本情况，分析运输过程中可能出现的风险。

3. 熟悉保险公司与运输公司之间的合作模式，探讨如何降低运输风险，提高保险效益。

二、实习内容与过程1. 学习货物运输保险基本理论知识在实习初期，我认真学习了货物运输保险的相关课程，包括保险合同、保险条款、保险责任、理赔程序等方面的内容。

通过学习，我了解了货物运输保险的分类、保险期限、保险金额等基本概念，为后续实践操作打下了理论基础。

2. 了解货物运输行业基本情况在实习过程中，我主动与运输公司的员工交流，了解他们的日常工作内容、运输流程以及面临的风险。

通过实地考察，我掌握了运输公司如何进行货物装卸、仓储管理以及运输工具的维护等方面的知识。

3. 学习保险理赔处理流程在实习中期，我参加了保险公司组织的理赔培训，学习了如何处理货物运输保险理赔案件。

包括理赔申请、现场查勘、损失评估、理赔审批等环节。

通过案例分析，我了解了在运输过程中可能出现的损失类型及相应的理赔处理方法。

4. 参与保险公司与运输公司的合作谈判在实习后期，我有幸参与了保险公司与运输公司之间的合作谈判。

在谈判过程中，我了解了双方在合作中的利益诉求、风险防控等方面的内容。

通过协商，双方达成了合作共识，为后续业务开展奠定了基础。

三、实习收获与反思1. 实习使我深刻认识到货物运输保险在保障运输安全方面的重要性，以及保险公司在风险管理、理赔服务等方面的专业性。

2. 实习过程中，我学会了如何运用所学知识分析货物运输过程中的风险，为运输公司提供有针对性的保险解决方案。

国际货运代理实习报告（优秀范文五篇）第一篇：国际货运代理实习报告国际货运代理实习总结开展实习是提高专业课教学质量，培养职业素质的重要途径，是促进应用能力提高的关键环节，也是我校培养应用型人才的有效形式。

此次我进行的国际货运代理实习是紧紧围绕国际贸易的有关理论而进行的实践，通过国际货运代理课程实习，使我在深入学习国际货运代理知识的同时，结合国际货运代理企业的实际环境和活动，通过实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。

在工作期间，我认真负责，将全部精力投入到工作当中，每日积极要求分配工作，与公司内部主要员工协同工作，一起拓展业务，开发新项目；主动提出加班申请，在团队工作外，争取独立进行难度较高的作业，提高个人工作能力。

工作期间，我多次得到公司领导的认同和表扬，成为领导口中的“后起之秀”，甚至在某些专业问题前，也有公司现任员工向我请教，并与我成为好友。

在工作中，实践的经验让我收获良多。

此次我的实习内容有以下几个方面：1、世界主要航线和世界主要港口情况2、我国对外贸易主要航线和主要港口情况3、苏伊士运河与巴拿马运河4、大陆桥运输线路5、国际货物运输代理实务6、实战演练国际货运代理的实习使我收获颇丰，通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握，同时也提高了自身的实践能力，掌握知识的综合运用能力。

另外。

也了解了世界主要航线及港口的相应知识，对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。

本次实习内容具体如下：首先，了解世界主要航线和主要港口的情况。

（1）主要航线：航线连接世界上的目的地，实际的国际货物运输固然少不了业务人员对国际航线及港口的了解和熟识，通过实习我借助网络等工具查询了国际货物运输的主要航线和港口情况，因此举出一些例子，以下四条航线是世界上比较繁忙的航线：北大西洋航线：西欧一北大西洋一北美洲东岸。

这条航线是世界最繁忙的海上运输路线。

亚欧航线：也叫苏伊士运河航线，东亚一马六甲海峡一印度洋一曼德海峡一红海一苏伊士运河一地中海一直布罗陀海峡一英吉利海峡一西欧各国好望角航线：西亚、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非一莫桑比克海峡一好望角一大西洋一西非一西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。

国际货代实训报告范文国际货代实训报告范文精选2篇（一）实训报告：国际货代服务实践一、实践目标和背景本次实践的目标是通过实际操作和实践经验的积累，提高对国际货代服务的理解和运作能力，为将来从事相关工作做好充分准备。

二、实践内容1. 学习国际贸易和货代服务的基础知识：学习国际贸易的基本流程、政策和法规，以及货代服务的相关知识和业务流程。

2. 实践操作：参与实际的货代服务操作，包括物流组织、报关报检、运输安排等。

3. 了解海关清关政策和流程：学习海关清关的相关政策和流程，了解报关报检的要求和操作步骤。

4. 学习国际物流和运输方式：了解不同的国际物流方式和运输方式，包括海运、空运和陆运等。

三、实践经验总结1. 实践操作中的困难和挑战：在实践过程中，遇到了一些困难和挑战，比如与客户的沟通问题、文件不齐全或有误等。

通过与导师和同事的交流和协助，逐步解决了这些问题。

2. 实践中的收获：通过实践，我深入了解了国际货代服务的运作流程和工作内容，提高了与客户的沟通和协调能力，学习了如何处理突发情况和解决问题。

3. 对将来工作的启示：实践经验让我更好地理解国际货代服务的重要性和价值，也让我更加明确了自己未来工作方向的选择。

四、实践反思和建议1. 实践反思：通过这次实践，我认识到自己对国际贸易和货代服务的理解还不够深入，需要进一步学习和积累经验。

2. 实践建议：在今后的学习和实践中，我会继续加强与导师和同事的交流和合作，提高自己的工作能力和综合素质。

五、实践总结通过这次实践，我对国际货代服务有了更深入的了解，同时也意识到自己在这方面的不足之处。

在今后的学习和实践中，我会持续努力，提高自己的专业素质和工作能力，为将来的工作做好准备。

实践经验让我更加明确了自己未来职业发展的方向和目标，也为我未来的工作奠定了坚实的基础。

国际货代实训报告范文精选2篇（二）实训报告：国际货代一、实训背景国际货代，即国际货物代理，是指以委托人的名义，代表委托人从事国际货物运输、货物保险、报关报检等相关活动的企业。

实习报告一、实习背景与目的作为一名国际货运专业的学生，为了提高自己的实践能力和理论知识的应用水平，我利用暑假期间，前往一家知名的国际货运代理公司进行为期一个月的实习。

实习的目的主要是了解国际货运代理行业的实际运作流程，掌握相关业务技能，培养自己的职业素养和团队协作能力。

二、实习内容与过程在实习期间，我参与了国际货运代理的各个环节，包括货物查询、订舱、制单、报关、跟踪等业务。

以下是我在实习过程中主要学习的内容：1. 货物查询：学会了如何利用国际货运代理软件查询世界各地的航线、船期、运价等信息，以便为客户制定合适的运输方案。

2. 订舱：了解了如何与船公司、机场货运部门等沟通协调，为客户预订舱位，并确保货物顺利装机或装船。

3. 制单：掌握了制单据的基本流程，包括商业发票、装箱单、提单等，并学会了如何填写这些单据，以确保货物顺利通关。

4. 报关：学习了报关的基本知识，包括报关流程、报关单的填写、关税计算等，并跟随同事参与了实际报关操作。

5. 跟踪：了解了货物在运输过程中的各个环节，学会了如何跟踪货物，确保货物按时到达目的地。

三、实习收获与反思1. 专业技能的提升：通过实习，我对国际货运代理的业务流程有了更深入的了解，掌握了一定的业务技能，为今后从事相关工作奠定了基础。

2. 职业素养的培养：在实习过程中，我学会了与同事沟通、协作，培养了团队精神，提高了自己的职业素养。

3. 工作态度的端正：实习过程中，我认识到作为一名国际货运代理人员，需要严谨、细心、有耐心，对待工作要认真负责。

4. 市场意识的增强：通过实习，我了解了国际货运市场的现状和发展趋势，为自己今后的职业规划提供了参考。

反思：实习过程中，我发现自己在某些方面还存在不足，如沟通能力、应变能力等。

在今后的工作中，我将继续努力提高自己，以更好地适应国际货运代理行业的发展需求。

四、实习总结通过本次实习，我对国际货运代理行业有了更深刻的认识，收获颇丰。

在今后的学习和工作中，我将继续努力提高自己的专业素养，为投身国际货运代理行业做好充分准备。

篇一：国际物流实训报告国际物流实训报告姓名：顾德漳学号：64103037淮安信息职业技术学院随着经济的发展，我国进出口贸易也发展起来。

在这周的国际贸易的实训课中，在老师的指导下、在同学的帮助下以及自己的不懈努力下我把老师交给我们实训任务圆满完成了。

实训的内容是模拟外贸进出口的平台来进行的。

首先我们练习与掌握货代公司的业务流程，接触整箱业务管理、拼箱业务管理、货代空运业务管理业务流程。

然后报关与报检的流程操作，接触有以下流程：进口报关、出口报关、空箱业务、出口报检管理、进口报检管理。

再是码头公司业务流程操作，有以下工作：进口/提箱流程、收箱/出口流程。

实训目标：通过模拟国际物流业务的运作，让我们体会国际物流工作各个环节关系及其各自的功能，掌握物流、信息流、资金流的内容与流向，构建起对国际物流框架和运作的基本认识，进一步体会各种国际贸易的运实训背景：模拟国际贸易的实际情景，可选择汽车、电脑、食品等行业，从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作，系统简介：国际物流系统包括外贸管理系统、货代管理系统、堆场管理系统、报关管理系统、船代管理系统、和管理系统六个子系统，模拟了国际物系统认知：外贸管理系统登陆外贸管理系统，进行各模块实操，步骤及要求如下：1、基础资料维护2、认识国际贸易进出口业务流程要求依照“外贸管理系统操作手册”，完成至少一单出口及一单进口业务过程，包括：合同的录入、合同的审核、开证的申请、3、财务管理4、业务统计货代管理系统认识1、基础资料维护（系统管理——>基础信息）2、货代公司相关操作要求依照“货代管理系统手册”，完成订单管理和货代管理的相堆场管理系统认知1、基础资料维护2、认识集装箱进出存管理的相关业务要求依照“堆场管理系统操作手册”，熟悉对唱的相关业务流程过3、费用结算熟悉相关业务的统计和相关费用的查询报关管理系统认知1、基础信息维护（报关系统维护——>字典维护）2、认识报关管理系统的相关流程出口实训步骤：1、录入外销合同提交并审核通过2、进行信用证登记3、制作相关单证4、进行货代业务委托5、维护销售订单的费用等信息提交并审核通过6、维护订舱信息并提交7、进行做柜处理，维护提单号、添加拖车公司等8、进行做柜委托操作9、维护相关信息使箱柜进场10、提交做柜单据11、出口报关管理维护报关行等基本信息12、发送报关委托13、保管销售管理提交并审核通过14、出口报关作业15.出口检验检疫16、报关放行17、堆场出场18、出口报关提交处理进口实训步骤：1、录入进口合同提交并审核通过2、为新建的合同新增开证申请3、货代委托4、维护销售管理下单据的费用等信息提交并审核通过5、换单维护6、船次管理至泊位7、到岗管理到港8、维护相关信息9、进场10、换单提交11、进口报关管理下维护报关行等基本信息12、发送报关委托13、报关订单维护提交14、报关订单审核通过15、报关换单作业16、报关进口作业17、进口检验检疫18、进口报关提交19、提货管理维护拖车公司20、发送堆场提货业务委托21、出场22、提送管理提交实训心得本次试训，是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多的快乐和乐趣。

案例一滞期费计算纠纷案某船东将船舶出租，从阿根廷装运袋装的玉米和蚕豆运到安哥拉，船东与租船人签订了航次租船合同，合同中约定了相应的滞期和速遣条款。

在船东装上了袋装的玉米和蚕豆后，为了自身的利益，又在货舱内装了一些其他的货物。

在当年的1月船舶抵达安哥拉首都罗安达，1月21日船舶出具了《准备就绪通知书》，但由于货物超载，袋装的玉米和蚕豆在2月6日才可以卸载，但事实上，收货人2月19日才开始卸货，最终于4月25日卸完全部货物。

对此案中卸货时滞期费如何计算，双方发生分歧。

船方认为应该从1月21日《准备就绪通知书》出具时起算卸货日，因而计算得出租船人应支付巨额滞期费，而租船人认为卸货日的起算不应从1月21日起，而应从2月19日起算。

为此，双方诉至法院。

案例二不清洁提单货损案2007年4月，我国T公司向荷兰M公司出售一批纸箱装货物，以FOB条件成交，目的港为鹿特丹，由M公司租用H远洋运输公司的货轮承运该批货物。

同年5月15日，该合同货物在青岛港装船。

当船方接收货物时，发现其中有28箱货物外表有不同程度的破碎，于是大副在收货单上批注“该批货物有28箱外表破碎”，当船方签发提单，欲将该批注转注提单时，卖方T公司反复向船方解释说买方是老客户，不会因一点包装问题提出索赔，要求船方不要转注收货单上的批注，同时向船方出具了下列保函：“若收货人因包装破碎货物受损为由向承运人索赔时，由我方承担责任。

”船方接受了上述保函，签发了清洁提单。

该货轮起航不久，接到买方M公司的指示，要求其将卸货港改为法国的马赛港，收货人变更为法国的F公司。

经过一个月的航行，载货船舶到达马赛港，船舶卸货时法国收货人F公司发现该批货物有40多箱包装严重破碎，内部货物受损，于是以货物与清洁提单记载不符为由，向承运人提出索赔。

后经裁定，承运人向法国收货人赔偿20多万美元。

此后，承运人凭保函向卖方T公司要求赔偿其20多万美元的损失，但T公司以装船时仅有28箱包装破碎，拒绝偿还余下十几箱损失。

国际货物运输实训报告国际货物运输实训报告姓名：学号：本学期我们学习了《国际货物运输》这门课程。

主要学习了国际海洋货物运输、国际集装箱运输、国际陆上货物运输、国际航空货物运输等运输方式的知识。

经过一学期课上知识的学习和了解，我们在第十三周到第十五周，于唐山学院北校区机房进行了三次上机实训操作。

一实训的主要内容1 第一次实训(5月23日)题目要求：根据信用证和合同的规定填写“货物出运委托书”，并提交货代委托订舱。

相关说明：3月22日，中国银行江苏省分行通知世格国际贸易有限公司，收到利雅得银行转来的信用证，经审核，世格公司认为其符合要求，随即开始根据信用证的有关规定备货出运。

4月12日，世格公司委托货运代理人(上海凯通国际货运代理有限公司)向船公司订舱。

根据信用证及合同的有关规定填写“货物出运委托书”，并提交货代委托订舱。

出口口岸栏填写货物出境时中国港口或国境口岸的名称。

若出口货物在设有海关的发运地办理报关手续，出口口岸仍应填写出境口岸的名称。

如：深圳办理报关手续，陆路运输至上海出境的出口货物，其出口口岸为上海。

有效期限栏按信用证填写。

信用证的有效期限是受益人向银行提交单据的最后日期。

受益人应在有效期限日期之前或当天向银行提交信用证单据。

标志唛头，唛头即运输标志，既要与实际货物一致，还应与提单一致，并符合信用证的规定。

如信用证没有规定，可按买卖双方与厂商订的方案或由受益人自定。

无唛头时，应注“N/M’”或“No Mark”。

如为裸装货，则注明“NAKED”或散装“In Bulk”。

如来证规定唛头文字过长，用“/”将独立意思的文字彼此隔开，能够向下错行，即使无线相隔，也可酌情错开。

题目要求：根据发票和信用证相关的规定填写“出口货物订舱委托书”相关说明：3月11日，公司准备向船公司进行订舱，请根据发票和相关信用证的资料填制订舱委托书。

公司相关情况：电话：；传真：开户银行：中国银行；银行帐号：出口货物托运订舱，如海运、空运、陆运、公路运输、邮包运输等，所用货物托运单各不相同。

一、实训背景随着我国经济的快速发展，国际贸易规模不断扩大，国际货运行业迎来了前所未有的发展机遇。

为了提高学生的专业素养，培养具备国际货运实际操作能力的复合型人才，我校经济与管理学院组织了为期两周的国际货运实训。

本次实训旨在使学生深入了解国际货运业务流程，掌握相关操作技能，提高学生的实践能力。

二、实训内容1. 国际货运基础知识实训期间，我们首先学习了国际货运的基本概念、分类、特点以及国际货运市场现状等知识。

通过学习，我们对国际货运有了全面的认识，为后续实训打下了坚实的基础。

2. 国际货运业务流程接下来，我们重点学习了国际货运业务流程，包括询价、报价、合同签订、货物包装、订舱、报关、报检、运输、保险、结算等环节。

通过实际案例分析，我们掌握了各个环节的操作要点和注意事项。

3. 国际货运单证制作实训过程中，我们学习了国际货运单证的制作方法，包括海运提单、航空运单、国际货物托运单、保险单、报关单、报检单等。

通过上机操作，我们熟悉了各类单证的填写规范和注意事项。

4. 国际货运代理业务我们了解了国际货运代理的业务范围、业务流程以及代理关系，掌握了货运代理在实际操作中应遵循的原则和规范。

5. 国际货运案例分析通过分析典型国际货运案例，我们了解了国际货运业务中可能遇到的问题及解决方法，提高了应对实际问题的能力。

三、实训成果1. 理论知识方面通过实训，我们对国际货运业务有了更加深入的了解，掌握了国际货运的基本概念、业务流程、操作技能等理论知识。

2. 实践操作方面实训过程中，我们学会了制作各类国际货运单证，熟悉了国际货运业务流程，提高了实际操作能力。

3. 团队协作方面在实训过程中，我们分工合作，共同完成了实训任务，培养了团队协作精神。

四、实训总结1. 提高自身专业素养：通过实训，我们认识到理论知识与实践操作相结合的重要性，为今后从事国际货运工作打下了坚实基础。

2. 增强实际操作能力：实训过程中，我们学会了制作各类国际货运单证，熟悉了业务流程，提高了实际操作能力。

2024国际货运实习报告2日期：2024年7月15日报告对象：国际货运实习导师报告人：xxx一、实习概况自2024年3月1日开始，我在xxx国际货运公司进行为期半年的实习。

该公司是一家专业从事国际货运业务的公司，经营范围涉及海运、空运和陆运等多个领域。

在实习期间，我主要负责协助国际货运团队进行运输订单的安排和跟踪，处理货物保险和报关手续，与供应商和客户进行沟通等工作。

除此之外，我还参与了公司内部的培训和部门会议，在实践中提升了自己的专业能力和团队合作能力。

二、工作内容和成果1. 运输订单管理：负责接收客户的货物运输订单，并与供应商协调运输细节，包括货物装运时间、船名、航班号等。

通过及时跟踪货物的运输情况，确保货物按时到达目的地。

期间，我积极配合团队完成了多个重要的订单，保证了客户的满意度。

2. 货物报关和保险：协助货运团队处理货物的报关手续和保险事宜。

包括准备货物贸易文件、填写报关单和索赔申请等。

通过与海关和保险公司的沟通，提高了报关速度和索赔效率。

在此过程中，我学会了如何处理不同类型货物的报关手续，并且了解了保险索赔的流程。

3. 供应商和客户沟通：作为公司与供应商和客户之间的纽带，我积极进行沟通和协调，确保双方的需求得到满足。

通过与供应商的密切合作，我学到了如何选择合适的运输方式和优化货物流程，以及如何与客户保持良好的合作关系。

4. 内部培训和会议：参加了公司组织的内部培训和部门会议。

通过与同事交流和学习，我了解了国际货运行业的最新发展趋势和的相关政策法规。

并且，我还与同事一起参与了制定年度运营计划的工作，提高了自己的企划能力和团队协作能力。

三、收获和感受在这半年的实习期间，我收获了许多宝贵的经验和知识。

首先，在实践中我学到了如何处理国际货运的具体操作流程，提高了自己的业务能力。

其次，通过与同事的合作和沟通，我提高了自己的团队合作和协调能力。

最重要的是，在处理订单的过程中，我深刻意识到了每一个细节的重要性，这对我今后的工作起到了很大的启发。

国际货运实习报告(2)
经过两周的实习，我对国际货运业务有了更深入的了解。

在这期间，我主要参与了货
物打包、文档准备和仓储操作等工作。

首先，在货物打包方面，我学习了如何根据货物的性质选择适当的包装材料和方法。

不同货物有不同的特点，例如易碎品需要额外的保护措施，而大型重物则需要稳固的
包装。

我学会了使用泡沫板、气泡膜、纸箱等材料进行包装，以保障货物的安全运输。

其次，在文档准备方面，我学习了国际贸易所需的各类文件和证书。

这些文件包括商
业发票、装箱单、运输保险单等，每一个都有其特定的要求和用途。

我通过实践操作，了解了这些文件的填写方法和注意事项，以确保文件的准确性和合法性。

最后，在仓储操作方面，我参与了货物的入库、出库和盘点工作。

我学会了使用仓库
管理系统对货物进行记录和追踪，以保证货物的流转和安全。

同时，我也学习了仓库
的货物分类、摆放和优化布局等知识，以提高仓库的效率和空间利用率。

通过这两周的实习，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了我团队合作能力和解决
问题的能力。

在实习过程中，我与同事们共同完成了一些小型项目，例如货物装箱和
仓库整理等。

通过与他们的合作，我学会了如何与他人协调共事，解决问题和提高工
作效率。

在未来的实习期间，我希望能继续学习和提升自己的专业技能，例如货物跟踪和运输
计划等。

我也希望能够更深入地了解国际货运业务的运作流程和市场发展趋势，以为
将来的职业发展做好准备。

zero in your target,and go for it.悉心整理助您一臂（页眉可删）国际货运实习报告5篇国际货运实习报告1一,走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路.心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸.我获得了参加公司培训的机会.也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望.短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工.五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验.谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照.从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我.是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!二,走进你,让我斗志昂扬a一步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病.所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起,做起,比如发发传真,接接电话什么的.4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了.但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎.从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习.这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的.大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真,电话或者edi等途径.然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知.这期间要注意船公司的舱位以及运价情况.4月26日到28日,实习范围是美加整柜.这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西.比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,"装货时间"一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司.我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理,归档等等.总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了"实习指导书"里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等.我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的.本着积极上进的态度,认真,努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力.b一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照.首先是牛兵和肖国暄师傅.他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心.其次是万娟娟,贾丽红和郑蕾蕾几位师傅.她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错.尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西.最后是吴梅和张家两位师傅.因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道.在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等.总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们.三,海程邦达,我能为你做些什么实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西.首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围.走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力,认真,再认真一些,再努力一点.也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的"特殊文化"!短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说.实话实说,"物流"算是一个比较年轻的词吧.目前,物流运输仿佛处在"战国时代",足可以用一个"乱"字来形容.其实,打价格战,无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了.也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的.但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌,增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽.其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下.第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认.第二,其实公司有必要在必要的场合,必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等.当然,以上仅仅代表我个人的想法,是"井底之蛙"之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵.在和邦达结缘之后,我一直在为自己"估价",也一直在想我到底能为公司做些什么.我不敢骄傲,不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!四,谢辞首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安.其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵,肖国暄,尹晓晖,吴梅,张家,万娟娟,贾丽红,郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!盛夏七月再相会!国际货运实习报告2一、公司介绍(一) 公司简介我是来自__x职业技术学院报关与国际货运20__级(3)班的大三学生。

实习时间：2023年6月1日至2023年8月31日实习单位：XX保险公司货物运输保险部实习目的：1. 理解货物运输保险的基本概念、运作流程和风险管理。

2. 学习保险公司的业务操作和管理模式。

3. 增强实际工作能力，为将来的职业发展打下基础。

二、实习内容1. 了解货物运输保险的基本知识在实习初期，我首先通过阅读相关教材和资料，了解了货物运输保险的定义、种类、保险责任、保险期限和保险费率等基本概念。

同时，我还学习了不同类型货物运输保险的保险条款和保险单的填写方法。

2. 参与业务操作流程在实习过程中，我有幸参与了货物运输保险的整个业务操作流程。

这包括：承保阶段：与客户沟通，了解其货物运输的具体情况，评估风险，制定保险方案，签订保险合同。

理赔阶段：协助处理客户的理赔申请，收集相关资料，审核理赔资料，协助完成理赔工作。

客户服务：解答客户疑问，提供保险咨询，帮助客户解决保险问题。

3. 学习风险管理在实习期间，我了解到货物运输保险的风险管理是非常重要的。

我学习了如何识别、评估和控制货物运输过程中可能出现的风险，如自然灾害、意外事故、盗窃等。

4. 参加业务培训为了提高自己的业务水平，我积极参加公司组织的业务培训。

通过培训，我学习了最新的保险法规、行业动态和业务操作技巧。

1. 业务技能的提升通过实习，我对货物运输保险的业务流程有了更深入的了解，掌握了保险合同的签订、理赔处理和风险管理等基本技能。

2. 职业素养的锻炼在实习过程中，我学会了与客户沟通、协调和处理问题的能力，提高了自己的职业素养。

3. 团队合作的体会实习期间，我与同事们共同完成了多项工作任务，深刻体会到团队合作的重要性。

4. 对未来工作的展望通过这次实习，我对货物运输保险行业有了更深入的了解，也更加坚定了从事这一行业的决心。

在未来的工作中，我将继续努力学习，提高自己的业务水平，为客户提供更优质的服务。

四、实习体会1. 理论与实践相结合实习让我深刻体会到，理论知识是实践的基础，实践是检验理论的唯一标准。

广东外语外贸大学南国商学院本科实验报告课程名称：国际贸易运输与保险课程编号：学生姓名：李宇宁学号：0840306107系：国际经济与贸易系专业：08国际贸易本科（含全英）指导教师：胡萍教师单位：国际经济与贸易系开课时间：2011 ~ 2012学年度第1 学期2011 年11月21 日南国商学院本科实验报告专用纸课程名称国际贸易运输与保险成绩评定实验项目名称物流管理系统实训指导教师胡萍实验项目类型综合型实验地点F203学生姓名李宇宁学号0840306107系国际经济与贸易系专业08国际贸易实验时间2011 年11 月21 日下午至2011 年11 月22 日上午一、实验目的通过模拟国际物流业务的运作，让学生体会国际物流工作各个环节的关系及其各自的功能，掌握物流、信息流、资金流的内容与流向，构建起对国际物流框架和运作流程的基本认识，进一步体会各种国际贸易的运作模式。

二、实验内容模拟国际贸易的实际情景，可选择汽车、电脑、食品等行业，从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作，完成国际物流的相关服务。

三、实验要求A实验前期准备教师讲解/帐套分配;管理系统与外贸管理系统认识;.货代管理系统与堆场管理系统认识;报关管理系统与船代管理系统认识等。

B 实验中主要操作1. 登陆外贸系统操作：添加贸易伙伴相关基本信息，出口合同的制作和审核、开证的申请、单证的制作、货代的委托。

2. 登陆货代系统：完成订单管理和货代订舱、做柜委托和管理的相关作业。

3. 登陆堆场系统：熟悉堆场包括进场、出场的相关业务流程过程。

4. 登陆报关系统：熟悉出口和进口报关的相关业务和操作流程。

5. 登陆船舶系统：熟悉船舶的到港，增加船种、船次等，相关的单证的制作以及EDI数据的生成等。

C 实验后检查及结果分析国际贸易是一门涉及国际贸易理论与政策，国际金融，国际运输与保险等学科的基本原理与基本知识运用的学科，它要求我们把各门知识综合运用起来。

国际运输与保险实训报告学院：商学院系别：市场营销系专业：班级：姓名：学号：任课教师：2015年月日国际运输与保险实训报告本次实习主要对一下五个板块进行学习研究，分别是班轮运输及其运费计算，航空运输及其运费计算，海运提单分类及填制，海运保险险别、承包范围及投保单的填制，进出口合同的翻译及填制。

通过本次实习，对国际货物运输与保险有了初步了解。

一、班轮运输及其运费计算（一）班轮运输概述海洋运输的特点运量大，运费较低，对货物的适应性强，受气候等自然条件影响大，航期不稳定，风险较大，速度较慢。

又称定期船运输，是指船舶在特定航线上和固定港口之间，按事先公布的船期表（Sailing Schedule）进行有规律的、反复的航行，以从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。

班轮运输的特点1、具有“四定”的特点；2、运价内已包括装卸费用；3、承托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据；4、适合于一般杂货和小额贸易货物运输。

作用：有利于国际贸易的发展、能提供较好的运输质量、方便货方手续简便。

（二）班轮运费计算1．计费标准(1) 按货物重量(weight)计算，以"W"表示。

如1公吨(1000公斤)、1长吨(1016公斤)或1短吨(907.2公斤)为一个计算单位，也称重量吨。

(2) 按货物尺码或体积(measurement)计算，以"M"表示。

如1立方米(约合35.3147立方英尺)或40立方英尺为一个计算单位，也称尺码吨或容积吨。

(3) 按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费，以"W/M"表示。

(4) 按货物FOB价收取一定的百分比作为运费，称从加运费，以"ADV ALOREM"或"ad.val."表示。

(5) 按货物重量或尺码或价值，选择其中一种收费较高者计算运费，用"W/M or ad.val."表示。

国际货物运输与保险实训小结院系：职业技术学院贸经系专业：国贸年级班级：08级（2）班姓名：钟伟学号：20086057实习目的及意义：我们参加的这次实训是在完成了国际货物运输与保险课程之后的一个实践活动，实训的时间为一周，实训对于大学生来说是很重要的与社会接触的机会，采用实地考察的方法，对市场发展现状进行初步了解。

培养实际动手能力，尝试检验所学知识，理论联系实际，学以致用。

这次实习最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的区别在哪里，相同的地方在哪里，内部控制如何执行。

实训方式：采用实地调研的方式实训时间：2010年12月5日—12月11日实训地点：义乌实训人员：顾书记带领o8国贸专业学生实训过程：在大家的强烈要求下，书记为我们争取到了此次校外实训的机会----义乌之行。

星期天的晚上，大家按约定的时间在火车站会合。

在去义乌的路上，大家互相帮助，其乐融融。

由于第一晚的劳累，第二天早上，大家都已经是筋疲力尽了，倒头就睡。

下午大家就集体在宾馆下面会和，坐公交车去看集装箱。

当时，正好在装货柜，学长给我们讲述了装箱，外贸流程等知识，还和我们讲述了理论知识与实际业务的形似之处和不同之处。

他讲述了公司的交易流程：样品---快递---下订单—将包装方式，材料生产通知客户—汇款(一般下订单之前30%订单)---余款汇到公司—发货。

之后，学长还专门针对我们提出的一些问题进行解答，我们都受益匪浅。

第二天，我们去了新光控股集团，新光控股集团是一家以流行饰品为主业，集投资、商贸、地产于一体的民营企业集团，是浙商群体中迅速崛起、令人瞩目的一支新锐力量。

集团董事长周晓光女士，凭借优秀的经营业绩、倾力社会公益事业、努力实践和谐发展模式，以及当选全国人大代表并创造性履行职能的优异表现，成为全国知名的企业家、杰出女性、浙商团队的代表人物之一。

说真的，我很佩服周董，真的是个女强人。

新光集团的经理还有热情的娄妈妈为我们讲解了有关新光集团的发展，义乌的发展，还为我们所提问题进行了解答，使我们进一步的对贸易进一步了解。

一、实训目的本次货物投保实训旨在通过模拟实际国际贸易中的货物投保流程，加深对货物运输保险理论知识的理解，提高在实际操作中处理货物投保问题的能力。

通过实训，学员能够掌握货物投保的基本流程、保险条款的解读、保险费用的计算以及索赔处理的基本步骤。

二、实训环境实训环境模拟了一个国际贸易公司内部，学员扮演不同角色，包括业务员、保险顾问、客户代表等，通过实际操作完成货物投保的全过程。

三、实训原理货物投保是基于货物运输过程中的风险管理和损失预防。

通过购买保险，货主可以将货物运输过程中可能出现的风险转移给保险公司，以减轻或消除损失。

四、实训过程1. 前期准备- 学员分组，每组模拟一个国际贸易公司。

- 每组选择一种货物作为投保对象，并确定货物的运输方式、运输路线和预计价值。

2. 投保咨询- 业务员收集货物信息，包括货物名称、数量、重量、体积、价值等。

- 业务员与保险顾问沟通，了解不同保险公司的保险条款、保险费用和保险责任。

3. 投保申请- 根据货物信息和保险顾问的建议，业务员填写投保单，详细列出货物信息、运输信息、保险金额、保险期限等。

- 业务员将投保单提交给保险公司，并支付相应的保险费用。

4. 保险单审核- 保险公司审核投保单，确认信息无误后，出具保险单。

5. 货物运输- 货物按照预定计划进行运输。

6. 保险事故处理- 如果在运输过程中发生保险事故，如货物损失、损坏等，货主应立即通知保险公司。

- 保险公司进行调查，确认事故原因后，按照保险条款进行赔偿。

五、实训结果1. 理论知识掌握- 学员对货物运输保险的基本原理、保险条款、保险责任等有了深入的理解。

2. 实际操作能力提升- 学员通过实际操作，掌握了货物投保的全流程，包括咨询、申请、审核、事故处理等。

3. 风险意识增强- 学员通过实训，认识到货物运输过程中可能存在的风险，并学会了如何通过保险进行风险管理和损失预防。

六、实训总结1. 实训效果- 本次实训达到了预期目的，学员对货物运输保险有了全面的认识，提高了实际操作能力。