国际货物运输实训报告

国际货物运输实训报告实训报告1．实训的主要内容第一次实训的主要内容是：根据海运提单和商业发票制作装船通知。

装船通知为在FOB、CFR 等由买方负责成交货物的保险工作的贸易术语条件下，在卖方完成装船之后，立即给予买方以通知，使后者能够及时为货物投保。

避免出现装船和投保的脱节，致使货物处于无保险的状态之中。

第二次实训的主要内容是：我们的实训内容是根据商业发票的内容，制作国际货物托运书；以及根据信用证和合同的规定填写“货物出运委托书”。

2. 收获与体会作为一名学习国际货物运输的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。

平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。

今天我们机会在实训课上接触了一些实践的东西，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

经过几天天的对国际货物运输的学习，我们了解到国际货物运输工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。

实习中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。

老师讲解让我将所学的知识更加的融会贯通了。

在国际贸易这块知识面上，同样有很多繁杂的程序，有时候真感觉脑中装了太多，无法理清楚，到底哪一个流程属于哪一方了。

重要的要克服烦乱的心态，静下心来学才会有效率。

还是要感谢实训指导老师不厌其烦的讲解，我才可以掌握了国际贸易中，货物买卖合同的概述和它的一些采购内容，海上货运输保险承保的风险与损失，货款的支付方式等，我认为难点就是国际贸易术语中，买卖双方所要承担的风险与责任，如果稍有考虑不周，可能就会给自己带来很大的损失。

本次实训是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多快乐和乐趣。

我总结了在实训中的经验和教训，帮助我在以后的学习过程中不断充实自己，更加关注国际的经贸环境，加强实例分析能力并加强训练，增加感性认识，努力提高业务责任和操作能力，真正做到学以致用。

第1篇一、实验背景随着全球化进程的不断推进，国际物流作为连接不同国家经济的重要纽带，其重要性日益凸显。

为了更好地理解国际物流的运作流程、关键环节以及各参与方的互动关系，我们进行了本次国际物流实验。

二、实验目的1. 熟悉国际物流的基本概念和运作流程。

2. 了解国际物流中各个环节的关键操作和注意事项。

3. 掌握国际物流中各参与方的角色和互动关系。

4. 通过模拟实验，提高对国际物流问题的分析和解决能力。

三、实验内容1. 国际物流基本概念及流程- 国际物流定义：国际物流是指在不同国家之间进行的商品、信息、资金、技术等资源的流动和交换过程。

- 国际物流流程：包括采购、生产、运输、仓储、配送、报关、清关等环节。

2. 国际物流关键环节- 运输环节：了解不同运输方式（如海运、空运、陆运、铁路）的特点、优缺点及适用范围。

- 仓储环节：学习仓储管理的基本知识，包括仓库布局、库存控制、出入库管理等。

- 配送环节：掌握配送中心的功能、配送模式、配送优化等知识。

- 报关清关环节：了解报关、清关的基本流程、所需单证、注意事项等。

3. 国际物流参与方及互动关系- 参与方：包括生产厂商、供应商、运输商、仓储商、配送商、报关行、客户等。

- 互动关系：各参与方在物流过程中相互协作，共同完成物流任务。

4. 国际物流模拟实验- 模拟实验场景：选择一个具体的国际物流案例，如从中国出口到欧洲的货物。

- 实验步骤：1. 分析案例背景，确定物流需求。

2. 设计物流方案，包括运输方式、仓储、配送、报关清关等环节。

3. 模拟实验过程，记录各环节的操作和结果。

4. 分析实验结果，评估物流方案的有效性。

四、实验过程1. 准备阶段- 搜集相关资料，了解国际物流的基本概念、流程、参与方等。

- 选择实验案例，确定实验目标和内容。

2. 实施阶段- 进行国际物流模拟实验，包括运输、仓储、配送、报关清关等环节。

- 记录实验过程和结果。

3. 总结阶段- 分析实验结果，评估物流方案的有效性。

国际货运代理实训系统实训报告一、实训目的：随着全球经济一体化进程的加速，国际货运代理业务的重要性将日渐突显。

通过对国际货运代理软件的操作练习，了解国际货代的管理思想和业务流程，熟练掌握国际货代系统的基本操作，并熟悉相关的基本概念，如港口，运输条款、运输方式、船名航次等，如何录入客户资料、费用，如何制作核销单、提单、委托报关单，如何开发票等。

实训的目的是通过实际上机操作使学员能够了解整个国际货运代理信息系统的构成;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。

二、实训内容：1、对运输管理中的海运杂货班轮货运出口、海运杂货班轮货运进口、海运集装箱整箱货出口、海运集装箱整箱货进口等运输方式的了解。

2、国际贸易实务中，应掌握的国际货物买卖合同，国际贸易术语，国际货物运输保险，国际贸易货款的收付，和报检报关等知识。

3、国际货代专业英语中，对一些重要的单据，比如信用证，航空运单，托运单，保险单，海运提单等的熟悉，了解，掌握。

三、实训步骤：1、第一次登录：从教师处获得用户名和初始口令→登录系统→进入学生信息中心→查看系统信息→修改个人资料→业务维护→查看/设置当前业务→查看业务要求→进入实训2、平时登录：登录系统→进入学生信息中心→查看系统信息→查看实训进度、疑问解答等内容→业务维护 - 查看/设置当前业务→进入实训3、具体操作：点击左侧的“业务进度”，查看需要操作的单证、执行该操作的角色、接收操作的角色→点击右上的“返回角色列表”，选择执行操作的角色→选择接收操作的角色→选择具体操作，并完成、发送→以此类推进行下一步操作→完成实训流程后返回到学生信息中心→确认当前业务，并点击左侧的“提交业务”1、申请托运2、填写委托书3、确认委托书4、填写装货联单：托运单(B/N)5、填写装货联单：装货单(S/O)6、填写装货联单：收货单(M/R)7、审核单证8、接受承运,签发S/O9、审核报检委托书 10、审核报检单 11、审核合同 12、审核商业发票 13、审核装箱单 14、审核装货单(S/O) 15、签发通关单 16、填写报关单 17、审核通关单 18、审核合同 19、审核商业发票 20、审核装箱单21、审核装货单(S/O) 22、装货单签章 23、填写海运出口货物投保单 24、填写海运出口货物保险单 25、审核确认，承保回执 26、货物待装 27、填写装货清单(L/L) 28、发送装货清单(L/L) 29、编制货物积载计划 30、发送货物积载计划 31、发送货物积载计划 32、货物装船 33、填写装船通知 34、发送装货单(S/O)35、留下S/O，签发M/R 36、发送收货单(M/R) 37、发送收货单(M/R) 38、填写海运提单(B/L) 39、付费 40、留下M/R，签发B/L 41、审核B/L及相关单据，结汇 42、编制载货清单 43、载货清单上签章 44、办理船舶出口手续 45、发送装货单(S/O) 46、发送载货清单 47、盖章放行 48、编制载货运费清单 49、结算费用 50、船舶启航 51、寄送全套单证四、实训心得：作为一名学习物流管理专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。

国际货运代理实训报告1. 引言在我国经济全球化的背景下，国际贸易发展迅速，而货运代理作为一项重要的服务行业，在国际贸易中扮演着关键的角色。

为了更好地了解和掌握国际货运代理的工作流程和实际操作，本次实训为我提供了宝贵的机会。

本报告将回顾实训内容，并对所学知识和技能进行总结和反思。

2. 实训背景本次实训是在某知名物流公司进行的，公司拥有多年国际货运代理经验，并有一支专业的团队提供全方位的货运代理服务。

实训期间，我主要负责协助处理货物出口报关、准备出口货物文件和提供国际物流咨询等工作。

3. 实训内容3.1 货物出口报关货物出口报关是货运代理工作的一个重要环节，涉及到货物的合法出境手续和政府相关文件的准备。

在实训期间，我深入了解了中国出口报关的流程和要求，学习了如何填写报关单、申报单以及相关文件的准备和归档。

通过与公司资深报关员的合作和指导，我成功完成了多个报关项目，并锻炼了与海关官员的沟通能力。

3.2 出口货物文件准备在国际货运代理中，准备出口货物文件是一项至关重要的工作。

这些文件包括商业发票、装箱单、提单等，是货物的法律凭证和海关申报的基础。

在实训期间，我学习了如何准确填写和审核这些文件，并注意其中的法律、商业条款和海关规定。

通过实际操作，我更加熟悉了各类文件的要求并且提高了审查文件的能力。

3.3 国际物流咨询作为一名货运代理，为客户提供国际物流咨询是创造价值和满足客户需求的重要一环。

在实训中，我与公司的物流专家密切合作，学习了国际货运的基本知识、贸易条款和运输方式选择的考虑因素。

通过参与客户项目的讨论和解答咨询问题，我提高了解决问题和与客户沟通的能力。

4. 实训成果通过本次实训，我收获了丰富的实践经验，对于货运代理的工作流程和实际操作有了更深刻的理解。

在实际操作中，我掌握了报关和文件准备的技巧，加强了与相关部门和海关官员的沟通和协调能力。

同时，实训还培养了我敏锐的观察能力和解决问题的能力。

5. 实训反思在实训过程中，我发现自己在一些方面有待提高。

实训报告姓名：米素超学号：4100516135实训内容：1、根据商业发票内容，制作国际货物托运书；以及根据信用证和合同的规定填写“货物出运委托书”。

2、根据商业发票内容，制作国际货物托运书；以及根据信用证和合同的规定填写“货物出运委托书”。

收获与体会:开展实习是提高专业课教学质量，培养职业素质的重要途径，是促进应用能力提高的关键环节，也是我校培养应用型人才的有效形式。

此次我进行的国际货物运输实习是紧紧围绕国际贸易的有关理论而进行的实践，对于国贸专业学生的专业理论知识的学习有着重要的作用，下面我就自己在实训过程中的体验分享如下：1、在填制货物出运委托书时，通知人概念理解有误。

我按字面意思理解把通知人填成了出口商，实际上，通知人应填写信用证规定的提单通知人名称及地址，通常为进口商。

2、不知道贸易性质如何分类。

通过上网搜索，学习到贸易方式，共分为7种：一般贸易即正常贸易，寄售、代销贸易，对外承包工程，来料加工，免费广告品、免费样品，“索赔”、“换货”、“补贸”和进口货退回。

3 、在信用证项下的提单，如信用证上对提单被通知人有权具体规定时，则必须严格按信用证要求填写。

如果是记名提单或收货人指示提单，且收货人又有详细地址的，则此栏可以不填。

4、贸易国别理解有误。

我把贸易国别填成了出口国，实际应该填写贸易成交国别(地区)，即进口国。

一般情况下，贸易国别和消费国别是一致的。

5、在填写装船通知时，不知道OUR REF. DATE意思。

其实简单讲，这个时间就是自己的参考时间，是可以自己定的，一般指的就是装船时间或是发送通知的时间。

6、在填写装船通知时，我发现再以海运提单为依据填制装船通知时需要更加的细心，很多项下内容繁多，一定要两个单据一一对应才能找到最准确的答案。

7、开始时我总分不清托运人是买方的还是买方的。

后来经查验才知道托运人（SHIPPER），一般为信用证中的受益人。

如果开证人为了贸易上的需要，要求做第三者提单(THIRDPARTY B/L），也可照办。

一、实训背景随着全球化进程的加快，国际物流作为连接国内外市场的重要纽带，其重要性日益凸显。

为了更好地培养学生的国际物流专业知识和实际操作能力，我们学院特开设了国际物流实验室实训课程。

本次实训旨在通过模拟真实国际物流操作流程，让学生深入了解国际物流各个环节，提高学生的专业素养和实际操作技能。

二、实训目的1. 熟悉国际物流的基本概念、业务流程和运作模式；2. 掌握国际物流各个环节的操作技能，如运输、仓储、报关、报检等；3. 提高学生的团队协作能力和沟通能力；4. 增强学生的创新意识和实践能力。

三、实训内容本次实训主要包括以下内容：1. 国际物流基本知识讲解：介绍国际物流的定义、分类、特点和发展趋势等；2. 国际物流流程模拟：通过模拟国际物流操作流程，让学生了解各个环节的操作要点和注意事项；3. 运输环节实训：学习运输方式的选择、运输合同的签订、运输保险等知识，并模拟实际操作；4. 仓储环节实训：了解仓储管理的基本原理，学习仓储设施设备的操作，并进行仓储流程模拟；5. 报关环节实训：学习报关流程、单证准备、税费计算等知识，并进行报关流程模拟；6. 报检环节实训：了解报检流程、单证准备、检验检疫标准等知识，并进行报检流程模拟；7. 跨境电商实训：学习跨境电商的运作模式、物流解决方案等知识，并模拟跨境电商操作流程。

四、实训过程1. 理论学习：在实训开始前，教师对国际物流的基本知识进行讲解，使学生掌握相关理论；2. 模拟操作：学生分组进行国际物流流程模拟，每组扮演不同的角色，如出口商、进口商、货代、船公司等；3. 互动交流：在模拟操作过程中，学生之间互相交流、讨论，解决实际问题；4. 指导与评价：教师对学生的操作进行指导，对实训成果进行评价。

五、实训成果通过本次实训，学生取得了以下成果：1. 掌握了国际物流的基本概念、业务流程和运作模式；2. 熟悉了国际物流各个环节的操作技能，如运输、仓储、报关、报检等；3. 提高了学生的团队协作能力和沟通能力；4. 增强了学生的创新意识和实践能力。

一、实训背景随着全球经济的不断发展，国际集装箱运输业已成为国际贸易的重要支柱。

为了更好地了解国际集装箱运输业务，提高自身的业务能力，我参加了本次国际集装箱运输实训。

本次实训以我国某知名国际集装箱运输公司为实训基地，通过实际操作、理论学习等方式，深入了解国际集装箱运输业务流程、操作规范及市场动态。

二、实训目的1. 了解国际集装箱运输的基本概念、业务流程及操作规范；2. 掌握国际集装箱运输市场动态及行业发展趋势；3. 培养实际操作能力，提高自身综合素质；4. 为今后从事国际集装箱运输业务打下坚实基础。

三、实训内容1. 实习单位简介实训单位为我国某知名国际集装箱运输公司，成立于20世纪80年代，总部位于我国东部沿海某城市。

公司主要从事国际集装箱运输、多式联运、物流配送等业务，业务范围覆盖全球100多个国家和地区。

2. 国际集装箱运输业务流程（1）揽货：根据客户需求，向货主提供运输方案，争取货源。

（2）订舱：与船公司或代理公司协商，确定舱位及运输时间。

（3）装箱：根据货物种类、体积、重量等因素，选择合适的集装箱，进行货物装箱。

（4）报关：按照我国及目的地国家的法律法规，办理货物报关手续。

（5）运输：将货物装船，通过海运、陆运、空运等方式运输至目的地。

（6）卸货：在目的地港口或仓库，办理货物卸货手续。

（7）清关：按照目的地国家的法律法规，办理货物清关手续。

（8）送货：将货物送至客户指定地点。

3. 国际集装箱运输操作规范（1）货物装箱：根据货物种类、体积、重量等因素，选择合适的集装箱，确保货物安全、牢固。

（2）报关：严格按照法律法规办理报关手续，确保货物合法进出境。

（3）运输：确保货物在运输过程中安全、及时、高效。

（4）清关：按照目的地国家的法律法规，办理货物清关手续。

4. 国际集装箱运输市场动态及行业发展趋势（1）全球贸易增长：随着全球经济的不断发展，国际贸易需求持续增长，国际集装箱运输市场前景广阔。

（2）多式联运发展：多式联运已成为国际集装箱运输的重要发展方向，可以提高运输效率、降低成本。

国际货运实习报告5篇国际货运实习报告5篇在不断进步的时代，我们都不可防止地要接触到报告，报告包含标题、正文、结尾等。

一起来参考报告是怎么写的吧，以下是精心的国际货运实习报告，仅供参考，欢送大家阅读。

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路.心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸.我获得了参加公司培训的时机.也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望.短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工.五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验.谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光辉;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是照顾.从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到机构健全,社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我.是的, ,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!a一步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病.所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最根本的东西学起,做起,比方发发 ,接接什么的.4月12日,实习的第一天,我就在从座位到机,从机到座位的脚步中度过了.但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误们工作的谨慎.从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习.这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的.大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过 , 或者edi 等途径.然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司确实认后,给客户发入舱通知.这期间要注意船公司的舱位以及运价情况.4月26日到28日,实习范围是美加整柜.这条航线上需要发的比拟多,但是我学会了不少东西.比方,我学会了写派车单,还知道写派车单时,"装货时间"一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司.我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的,归档等等.总之,在上述四条航线上的实习,根本上完成了"实习指导书"里应该实习的10条内容,像了解航线根本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡单等.我一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的.本着积极上进的态度,认真,努力地学习了海运出口操作的一些最根本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力.b一点一滴的温暖在心田——实习指导人的照顾十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位的关心和照顾.首先是牛兵和肖国暄 .他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比拟有耐心.其次是万娟娟,贾丽红和郑蕾蕾几位 .她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错.尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西.最后是吴梅和张家两位 .因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道.在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等.总之,那些个日子,每位对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感谢她们.实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还和体会到了很多技能之外的东西.首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作气氛.走进这样的一个中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力,认真,再认真一些,再努力一点.也许,这就是一个的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的"特殊文化"!短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说.实话实说,"物流"算是一个比拟年轻的词吧.目前,物流运输仿佛处在"战国时代",足可以用一个"乱"字来形容.其实,打战,无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了.也就是说,中国物流业开展的现状是的.但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低 ,还要靠品牌和实力,效劳和硬件才是创造品牌,增强实力的途径啊!竞争如剧烈,我们靠什么胜出最简单的道理就是企业要跟随市场的开展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的效劳!从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,开展的空间才可能无限地拓宽.其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下.第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比拟容易识别.第二,其实公司有必要在必要的场合,必要的时候,要求员工穿工装,比方召开大型的会议,比方在招聘新员工的时候等等.当然,以上仅仅代表我个人的想法,是"井底之蛙"之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵.在和邦达结缘之后,我一直在为自己"估价",也一直在想我到底能为公司做些什么.我不敢骄傲,不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!首先,感谢海程邦达给我这样的时机,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安.其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位 :牛兵,肖国暄,尹晓晖,吴梅,张家,万娟娟,贾丽红,郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!盛夏七月再相会!一、公司介绍(一) 公司简介我是xxx职业技术学院报关与国际货运20xx级(3)班的大三学生。

国际货运实习报告篇1：货运实习报告XX年1月10日，我们进入了锦海捷亚国际货运有限公司进行实习，当天，我们就初步了解了该公司的背景，工作流程等等的信息。

该公司是有着十多年历史的国际货运公司，在重庆的分公司主要运营目标是长江内支线运输，以及国内，国际货物代理运输。

实习地点位于九龙坡港，在这里的主要运输业务来自长江，兼营铁路运输业务。

其次天我们就去了业务部，在那里学习单据之类的制作，以及提单，托运单制作的流程。

现在的单据制作几乎都是在计算机上完成，计算机已经完全融入了工作之中。

该公司有着一套完善的信息系统，让公司可以便利快捷精确地处理各种信息。

并且全部进库出库信息一目了然，便利了公司管理。

在接下来的几天里，我们参观了公司各个部门，参观了港口的工作，同时我们也对某些小机械进行了实际操作，也在业务员的指导下进行了一些简洁单据的制作，此时更深一步地了解而感受着他们的工作流程。

在这几天里，我们便是重复着这样的工作，在此很感谢业务员们的热心讲解和关心，作为回报，我们也很仔细地理解完成他们所说的话语。

在实习期间，我们学到了很多东西，这是一段与在学校完全不同的学习体验。

能够敏捷地运用理论基础，以及前人的阅历，将其与实践练习起来，完成任务。

在此期间，我工作仔细，态度恳切，勤劳英勇，严格遵守公司的规章制度。

并且性格开朗，有亲和力，能坦然接受别人的批判与教导，不怕做错，只怕不做，所以还是较为受好评。

时间过得很快，这段实习在7日后就结束了，虽然很短暂，但是留下的印象还是很深的。

我学会了如何将学问变成自身力量，在此我也学到了许多课本上学不到的学问和力量，学无止尽，在学校里学习了许久的我们，或许更期盼这样的实习吧！说实话，短短的时间内，学到的东西很有限，但这也是重要的阅历，聚沙成塔，海纳百川方能成其大，所以，我没有轻视这有限的阅历，我信任，我的力量就是有这样一小段小段的阅历所累积出来的。

时刻不忘超越自己，踏上社会之时，我将会成为一个一般而优秀的工。

实训报告姓名: 万媛媛学号:院系:商学院专业:国际经济与贸易指导老师:夏蕾老师实训地点:江西九州通药业发展有限公司二0一三年十一月二十八日<<国际货物运输与保险实训报告>>一．序论:在夏老师的带领下,我们坐校车来到了江西九州通药业发展有限公司,我们今天的主要任务是1.参观江西九州通药业发展有限公司外销商品标准化生产流程,了解药品包装及运输各个环节的实际操作方法和规程,重点是商品生产的工艺技术,商品质量的全面管理,商品质量检验方法和内容、质量分级、包装技法，外销商品从生产到包装的管理要点。

2.了解和认识江西九州通药业发展有限公司的文化。

3.以小组为单位，进行小组合作完成四项实地调查作业。

二．实训流程：当我们抵达了离我们学校大约四十来分钟路程的江西九州通药业发展有限公司后，我们被公司的几名工作人员有序的带领到公司产品的仓库，当进仓库后，顿时间，我们很多同学就对江西九州通药业发展有限公司进行了重新的认识，原来江西九州通药业发展有限公司不仅仅是一家药物物流公司,更是一家药品5A级的外销公司，我们看到了整整齐齐的药品被存放在库内,而且每种药品都有它们的编码,而这种技术也是它们公司自己创造研发的接下来，我们第二个流程是了解江西九州通药业发展有限公司的企业文化，于是我们去了三楼会议大厅，听有关于江西九州通药业发展有限公司企业发展的讲座，令我们受益匪浅。

原来这家公司的总部九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以西药、中药和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业，2008年含税销售额超过189亿元，上交税收逾2亿元，是湖北省最大的民营企业，在全国近万家医药商业企业中位列第三名、中国民营医药商业企业第一名，已连续5年入围“中国企业500强”。

截至2009年9月，集团拥有总资产70多亿元，下属企业70余家。

公司拥有完善的品种结构和丰富的客户资源，目前经营品规14000多个，上游合作伙伴4200多家，下游客户64000多家。

国际物流实训报告一、实训目的本次国际物流实训旨在通过实际操作，使学生更加深入地理解和掌握国际物流运作的全过程，从订单管理、仓储、出口报关、海运、进口清关到最终配送等各个环节。

通过实训，期望学生能够：1. 熟悉国际物流的基本流程和操作规范；2. 掌握国际物流中常用的单据和文件制作方法；3. 提升解决实际物流问题的能力；4. 加深对国际贸易和物流行业的理解。

二、实训内容1. 订单管理：学习如何接收、审核和处理国际订单，了解不同国家的订单特点和处理方式。

2. 仓储操作：进行货物入库、存储和出库的操作，熟悉仓储管理系统，学习如何合理规划和利用仓库空间。

3. 出口报关：了解出口报关的流程，学习制作出口报关单、装箱单等必要文件，掌握报关的注意事项。

4. 海运操作：模拟海运订舱、装箱、发货等流程，学习海运提单的制作和海运保险的选择。

5. 进口清关：了解进口清关的流程，学习制作进口报关单、进口许可证等文件，熟悉进口关税的计算和缴纳。

6. 最终配送：模拟货物的国际配送过程，学习国际物流中的配送方式和配送策略。

三、实训过程在实训过程中，我们分组进行了各项操作。

每个小组都承担了不同的角色，如出口商、进口商、物流公司等。

通过模拟真实的国际物流场景，我们逐渐熟悉了各个环节的操作。

在实训过程中，我们也遇到了一些问题，如报关单据的制作不准确、物流信息的更新不及时等。

通过小组讨论和指导老师的帮助，我们逐渐解决了这些问题。

四、实训总结通过本次实训，我们深刻体会到了国际物流的复杂性和挑战性。

我们认识到，在国际物流中，任何一个环节的失误都可能导致整个物流过程的延误或失败。

因此，我们需要更加细心和认真地对待每一个环节。

同时，我们也学到了很多实用的知识和技能，如如何制作报关单据、如何选择合适的物流方式等。

这些知识和技能将对我们未来的学习和工作产生积极的影响。

五、建议与展望建议学校能够增加实训的时长和频率，以便我们能够更加深入地了解国际物流的各个方面。

一、实习背景与目的随着全球化的不断深入，国际运输行业在我国经济发展中扮演着越来越重要的角色。

为了更好地了解国际运输行业的运作模式，提升自身的专业素养和实际操作能力，我于2023年7月至9月在XX国际运输公司进行了为期两个月的实习。

此次实习旨在：1. 熟悉国际运输行业的业务流程和运作模式。

2. 提高英语沟通能力，掌握国际贸易相关知识。

3. 锻炼团队协作能力，培养良好的职业素养。

二、实习单位简介XX国际运输公司成立于2005年，是一家专业从事国际货物运输、代理报关、仓储物流等业务的企业。

公司业务遍及全球100多个国家和地区，拥有丰富的行业经验和专业的服务团队。

三、实习内容与过程在实习期间，我主要参与了以下工作：1. 客户接待与沟通：负责接待来访客户，了解客户需求，为客户提供运输方案和报价。

2. 货物运输操作：协助处理货物运输过程中的各种事宜，包括货物包装、装运、报关、报检等。

3. 单证制作与审核：负责制作和审核货物运输单证，确保单证准确无误。

4. 市场调研与分析：收集和整理国际运输市场的相关信息，分析市场动态，为公司决策提供参考。

5. 团队协作与交流：与团队成员共同完成工作任务，分享工作经验，提升团队凝聚力。

四、实习收获与体会1. 业务知识提升：通过实习，我对国际运输行业的业务流程和运作模式有了更加深入的了解，掌握了国际贸易相关知识，提高了自身的专业素养。

2. 英语沟通能力增强：在实习过程中，我需要与客户和同事进行英语沟通，这使我的英语口语和听力能力得到了很大提升。

3. 团队协作能力提高：在实习过程中，我学会了与团队成员有效沟通、协作，共同完成工作任务，提升了团队凝聚力。

4. 职业素养培养：在实习过程中，我逐渐形成了良好的职业素养，如严谨的工作态度、良好的职业道德等。

五、实习总结与展望通过此次实习，我收获颇丰。

以下是我对实习的总结与展望：1. 总结：在实习过程中，我充分发挥了自己的专业优势，积极参与各项工作，为公司创造了价值。

实训报告姓名：xxx 学号：xxx1．实训的主要内容第一次：根据销售合同确认书与信用证填写货物托运委托。

参与人主要包括托运人、提单抬头人以及通知人。

在这里托运人一般指卖方或者说受益人，通知人及买房；而提单抬头人则是凭卖方指示，这样增强了货物的安全性，在货物交到承运人手中后，卖方仍能保留对货物的所有权。

除此之外还涉及到合同号、运输编号、银行编号以及信用证编号，开征银行、汇票付款人、运输方式以及付款方式；出口口岸和目的港和运输货物的详细信息譬如商品编号、唛头、件数及包装以及毛重净重和单价。

在销售合同和信用证里都可找到相关信息。

值得注意的是贸易性质、贸易国别与消费国别以及装运期限和有效期限。

其中贸易性质即指贸易方式，未明确指出则为一般贸易。

贸易国别与消费国别一般就是进口国，装运期限是一个时间段不是时间点，有效期限就是信用证有效期。

第二次：根据题目要求与相关资料填写装船通知与海运提单。

在装运通知里涉及到了以下几个日期，ISSUE DATE 及开单日期，SHIPMENT OF DATE 是装船日期，ESTIMATED DATE OF ARRIVAL 是指预计到达日期。

根据题目中信息填写开单日期，装船日期明显早于预计到达日期。

值得注意的是“Quantity”一栏中应填写包装数量而非销售数量，在最下方要有卖方的签名。

海运提单的填写中，题目中给了相关信息。

整体结构有些类似与货物托运委托书，亦包括托运人、提单抬头人以及通知人，启运港、目的港、船名和航次号。

题目中特别提到注明“运费预付”，所以在提单左下方“FREIGHT & CHARGES”中要标明“FREIGHT PREPAID”。

2. 收获与体会收获：这两次的货物运输的实训在此熟悉了课本上的重要知识点。

买卖双方以及承运人在运输过程中所承担的角色，在销售合同中有货物（标的物）的详情：净重、毛重、单价、有的还包括规格（体积）；信用证里都可找到随附单据的正本或副本份数等。

国际物流实习报告3篇国际物流实习报告1一)、实训目的：1、了解仓储基本管理及基本运作模式;2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计，熟悉入库、出库程序。

二)、实训要求：1)、掌握仓储的运作模式;2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;3)掌握仓储的基本运输环节，着重掌握入库出库的操作。

三)、实训过程：这学期我们进行了为期两周的物流实训，整整两周都在机度过。

实训，顾名思义是以理论为基础的实践操作。

是提高我们应用操作能力的必经过程，因此。

如果想让自己所学的知识得到升华，能学以致用就应好好把握这次机会。

第一周主要是了解与熟悉我们实习内容，在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据，学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。

别以为运输管理只是简单的派车送货，其实它的流程有很多：从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后，开始业务单据的录入、审核，车辆调度、车俩跟踪与车辆返回，成本结算，报表管理等。

仓储管理以及仓储作业管理仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(wms)。

随着企业规模扩大，产成品结构越来越复杂，且整个市场对产品的个性化要求也日益提高，随之而来的问题是如何存储这些产品，如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们，如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要，如何安排仓库门口(docking)的装卸作业，使该作业能够迅速准确地被完成。

先进的仓储系统为了能够达到上述结果，在系统内设计了一个先进的计划系统，该系统对于现场的作业状态非常敏感，他可以根据现场情况变化而实时调整作业计划，使整个作业计划安排能够达到最佳。

在计划自动生成的时候，所考虑的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求)，储位分布以及储位分配情况，仓储作业面积，操作人员数以及操作人员的训练程度，作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。