海洋运输货物保险条款题(二)
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海洋运输货物保险条款The document was prepared on January 2, 2021一、责任范围本保险分为平安险、水渍险及一切险三种.被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任.一平安险本保险负责赔偿:1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损.当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司.被保险货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批.推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免,或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值.2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部份损失.3、在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部份损失.4、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部份损失.5、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限.6、运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港,避难港由于卸货,存仓以及运送货物所产生的特别费用.7、共同海损的牺牲、分摊和救助费用.8、运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失.二水渍险除包括上列平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部份损失.三一切险除包括上列平安险和水渍险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失.二、除外责任本保险对下列损失不负赔偿责任:一被保险人的故意行为或过失所造成的损失.二属于发货人责任所引起的损失.三在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失. 四被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落;运输迟延所引起的损失或费用.五本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任.。
海洋运输货物保险条款海洋运输货物保险是一种保险形式,用于保护海洋运输中的货物免受损害或丢失。
以下是一个关于海洋运输货物保险的____字的条款。
第一条:保险定义1.1 货物:指在海洋运输中的所有货物和财物,包括但不限于货物、设备、材料、容器、包装及其他与其直接相关的商品。
1.2 船东:指提供船只运输服务的船舶所有者或经营者。
1.3 承运人:指承担货物承运责任的船舶运输公司或个人。
1.4 承保人:指购买本保险的货物所有人或法定代表人。
1.5 受保人:指经保险承保后享受保险责任的货物所有人或法定代表人。
1.6 保险金额:指货物的保险价值,根据保险价值确定保险费率。
1.7 保险费:指购买本保险所需支付的费用。
第二条:保险责任2.1 本保险承保范围限于海洋运输期间的货物损失或丢失。
2.2 保险责任开始于承运人接收货物时,结束于货物到达目的地并交付给受保人时。
2.3 保险责任仅限于货物在正常海运过程中受到的损失或丢失,并不包括由于货物本身的性质或包装不适合海洋运输而导致的损失。
2.4 保险责任在以下情况下不承担:2.4.1 被海洋裁定机构认定的不可抗力或挽救行动;2.4.2 被货物所有人故意或过失造成的损失;2.4.3 未按照合同规定对货物进行包装或保管而导致的损失;2.4.4 由于政府行为、战争、恐怖主义活动或军事行动导致的损失;2.4.5 由于承运人的失职或疏忽导致的损失。
第三条:保险金额和保险费3.1 保险金额应根据货物的实际价值确定,但不得超过货物的采购成本或市场价值。
3.2 保险费率根据货物的性质、价值、包装等因素确定,保费应于保险合同签订时一次性支付。
如果保险费率调整,应根据实际情况重新支付保险费用。
第四条:索赔处理4.1 当货物发生损失或丢失时,受保人应立即通知承保人,并提交相关证据,包括但不限于货物价值证明、货物航运单据、损失程度证明等。
4.2 承保人应在收到索赔通知后及时处理索赔,并根据索赔金额支付相应的赔偿款项。
2020年中国人民保险公司海洋运输货物保险条款What the parties to the contract ultimately expect to get or achieve through the conclusionand performance of the contract( 合同范本 )甲方:______________________乙方:______________________日期:_______年_____月_____日编号:MZ-HT-0119992020年中国人民保险公司海洋运输货物保险条款一、责任范围本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。
被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任。
(一)平安险本保险负责赔偿:1.被保险货物在运输途中由于恶劣气候,雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。
当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。
被保险货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。
推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免,或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原定目的地的费用超过该目的地的货物价值。
2.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。
3.在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。
4.在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
5.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
6.运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
7.共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
海洋运输货物保险条款第1条保险目的本保险条款的目的在于对货物在海洋运输过程中遭受的损失进行保险,包括货物本身的损失以及可能由此引起的其他损失。
第2条保险范围2.1 本保险条款适用于一切海洋运输方式(包括但不限于海上船舶、货运轮船、航空器等)。
2.2 保险范围包括货物从装船地到卸货地的整个运输过程。
第3条保险金额3.1 保险金额以货物的实际价值为基础,由被保险人和保险人协商确定。
3.2 保险金额可以根据实际情况进行调整,但调整后的保险金额不得超过货物的实际价值。
第4条保险费用4.1 保险费用由被保险人根据保险金额和货物的性质、运输路线、运输方式等因素向保险人支付。
4.2 保险费用应在保险合同生效前一次性支付。
第5条保险责任5.1 保险人承担保险金额以内的损失赔偿责任。
5.2 保险人不承担以下损失的赔偿责任:5.2.1 由货物的自然特性或包装不当导致的损失;5.2.2 由于战争、恐怖袭击、政府行为、罢工、天灾等不可抗力因素导致的损失;5.2.3 由于被保险人的故意或重大过失导致的损失。
第6条保险理赔6.1 被保险人在发现货物损失时应立即通知保险人,并提供损失的证据和相关文件。
6.2 保险人在收到通知后应及时进行核查,并根据保险条款和相关法律法规进行理赔。
第7条保险终止7.1 保险合同在保险期限届满后终止。
7.2 保险合同在被保险人提前终止或保险人解除合同的情况下也可终止。
7.3 终止合同后,保险人应退还未使用的保险费用。
第8条争议解决8.1 本保险合同的解释和争议应根据相关法律法规解决。
8.2 如果双方无法达成一致,可以通过仲裁或诉讼的方式解决。
第9条附则9.1 本保险条款自保险合同生效之日起生效,并在保险期限届满后终止。
9.2 本保险条款的任何修改或补充应经双方协商一致,并以书面形式作出。
9.3 本保险条款的其他事项由双方在订立保险合同时另行约定。
以上为海洋运输货物保险条款的____字范文,仅供参考。
货物运输保险练习试卷2(题后含答案及解析)全部题型 2. 多单项选择题多项选择题1.国际货物运输保险包括( )A.海上货物运输保险B.陆上货物运输保险C.航空货物运输保险D.邮递运输保险E.海上石油勘探开发保险正确答案:A,B,C,D 涉及知识点:货物运输保险2.我国参照过去伦敦协会条款制定的海洋运输条款,仍采用( )险别A.一切险B.水渍险C.平安险D.独立险别投保E.外来风险正确答案:A,B,C 涉及知识点:货物运输保险3.在海洋货物运输保险中保险人承保的风险主要有( )A.海上风险B.一切险C.水渍险D.平安险E.外来风险正确答案:A,E 涉及知识点:货物运输保险4.海上货物运输保险中标的物的直接损失,若按损失程度的不同可分为( )A.共同海损B.部分损失C.单独海损D.全部损失E.海上货物运输保险承保的费用损失正确答案:B,D 涉及知识点:货物运输保险5.在海上货物运输保险中,构成共同海损的条件以下说法正确的是( ) A.导致共同海损的危险必须是真实存在的,危及船舶与货物共同安全的危险B.由个别货主或其承保人单独负责C.共同海损的措施必须是为了解除船,货的共同危险D.共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的,合理的后果E.造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果正确答案:A,C,D,E 涉及知识点:货物运输保险6.海上货物运输保险承担的费用损失主要有( )A.施救费用B.救助费用C.特别费用D.额外费用E.海损理算师费用正确答案:A,B,C,D 涉及知识点:货物运输保险7.海洋货物运输发生损失,承运人对货物运输的责任概括起主要有( ) A.负责被保险人对遭受承保责任内风险的货物采取抢救,防止或减少货损的措施B.提供适航的船舶,即承运人在开航前应尽职责,使船舶适于航行C.根据投保险别不同制定不同的费率D.提供适当的船员,装备和供应E.承运人必须适当和谨慎地装载,收受,配载承运,保管和卸载货物正确答案:B,D,E 涉及知识点:货物运输保险8.海洋货物运输保险的费率主要包括( )A.进口货物费率B.专门险费率C.海洋运输战争险费率D.附加险费率E.海洋货物运输保险费率正确答案:B,C,D,E 涉及知识点:货物运输保险9.中国人民保险公司的海洋货运保险费率分为( )A.指明货物加费费率B.出口货物费率表C.一般附加险费率D.进口货物费率表E.战争险,罢工险费率正确答案:B,D 涉及知识点:货物运输保险10.我国现行的海洋货物运输保险由( )构成A.基本险B.水渍险C.附加险D.专门险E.一切险正确答案:A,C,D 涉及知识点:货物运输保险11.我国海洋货物基本险的保险期限条款由( )构成A.除外责任条款B.扩展责任条款C.自然损耗条款D.仓至仓条款E.航程终止条款正确答案:B,D,E 涉及知识点:货物运输保险12.我国海洋货物运输保险中,被保险人的义务包括( ) A.告知义务B.防止延迟的义务C.提供适当的船员,装备和供应D.减少损失义务E.对货损货差负责义务正确答案:A,B,D 涉及知识点:货物运输保险13.中国人民保险公司的进口货物费率表有( )A.特约费率表B.出口货物费率表C.一般货物费率表D.特价费率表E.进口货物费率表正确答案:A,D,E 涉及知识点:货物运输保险14.我国陆上货物运输(火车,汽车)的基本险可以分为( ) A.陆运险B.平安险C.水渍险D.陆运一切险E.基本险正确答案:A,D 涉及知识点:货物运输保险15.邮递货物保险亦称邮包保险,我国邮递货物保险包括( ) A.邮包险B.基本险C.附加险D.邮包一切险E.邮包战争险正确答案:A,D,E 涉及知识点:货物运输保险16.我国国内水路,陆路货物运输保险分为( )A.附加险B.基本险C.陆运险D.陆运一切险E.综合险正确答案:B,E 涉及知识点:货物运输保险17.国内水路,陆路货物运输保险由( )原因造成被保险货物的损失,保险人均不负赔偿责任A.被保险货物运抵目的地后,收货人未及时提货而超过期限B.战争或军事行为C.核事件或核爆炸D.被保险货物本身的缺陷或自然损耗以及由于包装不善所致的损失E.被保险人的故意行为或过失正确答案:B,C,D,E 涉及知识点:货物运输保险18.货物运输保险的费率主要取决于赔付率,因此,其费率的制定需考虑( )A.运输方式B.保险责任C.运输工具D.运输途程和性质E.保险险别正确答案:A,C,D,E 涉及知识点:货物运输保险19.在对国内水路,陆路货运险进行赔偿处理时,应注意( )A.在计算赔款时,应针对足额和不足额保险情况分别理算B.保险的承保责任范围C.保险人对货损和施救费用的赔偿应分别计算,但均以不超过保险金额为限D.货物受损的程度和机会E.残值折旧归被保险人,并从赔偿额中扣除正确答案:A,C,E 涉及知识点:货物运输保险20.国内航空货物运输保险的保险货物于保险期内由于( )造成损失的,无论是在运输途中或存放过程中的损失,保险公司不负赔偿责任A.战争或军事行为B.由于保险货物本身的缺陷或自然损耗,以及由于包装不善或者属于托运人不遵守货物运输规则所造成的损失C.托运人或被保险人的故意行为或过失D.核事件或核爆炸E.其他不属于保险责任范围内的损失正确答案:A,B,C,E 涉及知识点:货物运输保险。
海洋运输货物保险条款海洋运输货物保险条款一、责任范围本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。
被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任。
〔一〕平安险本保险负责赔偿:1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。
当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。
被保险货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。
推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可防止,或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。
2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、漂浮、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部份损失。
3、在运输工具已经发生搁浅、触礁、漂浮、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部份损失。
4、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部份损失。
5、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
6、运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港,避难港由于卸货,存仓以及运送货物所产生的特别费用。
7、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
8、运输契约订有“船舶互撞责任〞条款,根据该条款规定应由货方归还船方的损失。
〔二〕水渍险除包括上列平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部份损失。
〔三〕一切险除包括上列平安险和水渍险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或局部损失。
二、除外责任本保险对以下损失不负赔偿责任:〔一〕被保险人的成心行为或过失所造成的损失。
〔二〕属于发货人责任所引起的损失。
〔三〕在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
海洋运输货物保险条款〔附英文〕一、责任范围本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。
被保险货物受到损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任。
〔一〕平安险本保险负责赔偿:1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。
当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。
被保险货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。
推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可预防,或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。
2、由于运输工具受到搁浅、触礁、漂荡、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部份损失。
3、在运输工具已经发生搁浅、触礁、漂荡、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上受到恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部份损失。
4、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部份损失。
5、被保险人对受到承保责任内危险的货物采取抢救、预防或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
6、运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港,避难港由于卸货,存仓以及运送货物所产生的特别费用。
7、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
8、运输契约订有“船舶互撞责任〞条款,依据该条款规定应由货方归还船方的损失。
〔二〕水渍险除包含上列平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部份损失。
〔三〕一切险除包含上列平安险和水渍险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或局部损失。
二、除外责任本保险对以下损失不负赔偿责任:〔一〕被保险人的成心行为或过失所造成的损失。
〔二〕属于发货人责任所引起的损失。
〔三〕在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
海洋运输货物保险条款中英对照一、责任范围-------本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。
被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任。
(一)平安险本保险负责赔偿:1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。
当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。
被保险货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。
推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免,或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。
2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部份损失。
3、在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部份损失。
4、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部份损失。
5、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
6、运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港,避难港由于卸货,存仓以及运送货物所产生的特别费用。
7、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
8、运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
(二)水渍险-----除包括上列平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部份损失。
(三)一切险------除包括上列平安险和水渍险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。
二、除外责任本保险对下列损失不负赔偿责任:(一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
(二)属于发货人责任所引起的损失。
(三)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
海洋运输货物保险条款一、责任范围本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。
被保险物资遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任。
(一)平安险本保险负责赔偿:1、被保险物资在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾难造成整批物资的全部损失或推定全损。
当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损物资及其权利委付给保险公司。
被保险物资用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的物资可视作一具整批。
推定全损是指被保险物资的实际全损差不多别可幸免,或者恢复、修复受损物资以及运送物资到原订目的地的费用超过该目的地的物资价值。
2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成物资的全部或部份损失。
3、在运输工具差不多发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的事情下,物资在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾难所造成的部份损失。
4、在装卸或转运时由于一件或数件整件物资降海造成的全部或部份损失。
5、被保险人对遭受承保责任内惊险的物资采取救护、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以别超过该批被救物资的保险金额为限。
6、运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港,避难港由于卸货,存仓以及运送物资所产生的特别费用。
7、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
8、运输契约订有“船舶互撞责任”条款,依照该条款规定应由货方偿还船方的损失。
(二)水渍险除包括上列平安险的各项责任外,本保险还负责被保险物资由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾难所造成的部份损失。
(三)一切险除包括上列平安险和水渍险的各项责任外,本保险还负责被保险物资在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。
二、除外责任本保险对下列损失别负赔偿责任:(一)被保险人的有意行为或过失所造成的损失。
(二)属于发货人责任所引起的损失。
(三)在保险责任开始前,被保险物资已存在的品质别良或数量短差所造成的损失。
海洋运输货物保险条款(标准版合同范本)甲方:XXX单位或个人乙方:XXX单位或个人签订日期: XXXX年XX月XX日海洋运输货物保险条款一、责任范围本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。
被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任。
(一)平安险本保险负责赔偿:1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。
当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。
被保险货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。
推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免,或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。
2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部份损失。
3、在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部份损失。
4、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部份损失。
5、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
6、运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港,避难港由于卸货,存仓以及运送货物所产生的特别费用。
7、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
8、运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
(二)水渍险除包括上列平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部份损失。
(三)一切险除包括上列平安险和水渍险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。
二、除外责任本保险对下列损失不负赔偿责任:(一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
海洋运输货物保险条款一、责任范围本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。
被保险货物蒙受损失时,本保险依照保险单上订明承保险别的条款规定,负补偿责任。
(一)平安险本保险负责补偿:一、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全数损失或推定全损。
当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。
被保险货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。
推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免,或恢复、修复受损货物和输送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。
二、由于运输工具蒙受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞和失火、爆炸意外事故造成货物的全数或部份损失。
3、在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上蒙受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部份损失。
4、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全数或部份损失。
五、被保险人对蒙受承保责任内危险的货物采取抢救、避免或减少货损的办法而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
六、运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引发的损失和在半途港,避难港由于卸货,存仓和输送货物所产生的特别费用。
7、一路海损的捐躯、分摊和救助费用。
八、运输契约订有“船舶互撞责任”条款,按照该条款规定应由货方偿还船方的损失。
(二)水渍险除包括上列平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部份损失。
(三)一切险除包括上列平安险和水渍险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全数或部份损失。
二、除外责任本保险对下列损失不负补偿责任:(一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
(二)属于发货人责任所引发的损失。
(三)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
海运货物保险练习题一、判断题(判断下列各题是否正确,正确的在题后括号内打“√”错误的打“×”)1.我方以CIF条件出口服装1000件,根据合同规定投保了水渍险。
运输途中因货舱淡水管道破裂,致使其中10件遭水渍,保险公司对此应予以损失赔偿。
()2.按照我中国人民保险公司(PICC)货物运输保险条款的规定,凡已投保战争险的,若再加保罢工险,则不另行收费。
()3.伦敦保险协会的货物运输保险条款有六种险别,其中ICC(A)、lCC(B)、lCC(C)、协会战争险、协会罢工险能单独投保。
()4.我方按CFR贸易术语进口一批货物,投保了一切险,货物在装运港越过船上前发生损失,因该损失属于仓至仓条款规定的保险公司责任起讫范围,故买方应向保险公司索赔。
()5.我方出口一批货物,以FAS 条件成交,买方派来的船舶由于码头吃水浅,靠不了岸,我方只好用驳船运到船边。
在驳船运输过程中,有一船货物翻船落海,所造成的损失,保险公司不承担责任。
( )6.在出口业务中,保险单的出单日期不能晚于海运提单的签发日期。
()7.按照我中国人民保险公司(PICC)货物运输保险条款的规定,在投保一切险后,货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差,保险公司均应负责赔偿。
( )8.CIC条款和ICC条款的共同点是战争险、罢工险均可单独投保。
()9.我方出口一批玻璃器皿,为防其在运输途中破碎,所以在投保水渍险的基础上,还应加保破损破碎险。
()10.在我国海洋运输货物保险业务中,三种基本险和特殊附加险中的战争险、罢工险均可适用仓至仓条款。
( )11.如我方对外出口,按CIF和CIP条件成交时,买方要求按伦敦协会货物保险条款投保,我方一般也予以接受。
()12.我方按CIF条件出口,对于货物运输保险单的转让,在经背书转让时应事先征得保险公司的同意。
()13.我以CFR条件出口一批货物,投保平安险,装船时两件货物落入海里,对此,保险公司应予以赔偿。
在获悉有关运输契约中"船舶互撞责任"条款的实际责任后,应及时通知保险人。
五、索赔期限
本保险索赔时效,从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算,最多不超过二年。
2.海洋运输冷藏货物保险条款一九八一年一月一日修订
一、责任范围
本保险分为冷藏险和冷藏一切险二种。
被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任。
(一)冷藏险
本保险负责赔偿:
1.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害或由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其它物体碰撞以及失火、爆炸意外事故或由于冷藏机器停止工作连续达二十四小时以上所造成的腐败或损失。
2.在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海所造成全部或部分损失。
3.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
4.运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
5.共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
6.运输契约订有"船舶互撞责任"条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
(二)冷藏一切险
除包括上列冷藏险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的腐败或损失。
二、除外责任
本保险对下列损失不负赔偿责任:
(一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
(二)属于发货人责任所引起的损失。
(三)被保险货物在运输过程中的任何阶段,因未存放在有冷藏设备的仓库货运输工具中,或辅助运输工具没有隔温设备造成的货物腐败。
(四)被保险货物在保险责任开始时因未保持良好状态,包括整理加工和包扎不妥,冷冻上的不合规定及骨头变质所引起的货物腐败和损失。
(五)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失和费用。
(六)本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工条款规定的责任范围和除外责任。
三、责任起讫
(一)本保险责任自被保险货物运离保险单所载起运地点的冷藏仓库装入运送工具开始运输时生效,包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物到达保险单所载明的最后卸载港三十天内卸离海轮,并将货物存入岸上冷藏库后继续有效。
但以货物全部卸离海轮时起算满十天为限。
在上述期限内货物一经移出冷藏库,则责任即行终止,如卸离海轮后不存入冷藏库,则至卸离海轮时终止。
(二)由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航海上的变更或终止运输契约,致使被保险货物运到非保险单所载明目的地时,在被保险人即时将获知的情况通知保险人,并在必要时加缴保险费的情况下,本保险仍继续有效。
保险责任按下列规定终止:
1.在货物到达卸载港三十天内卸离海轮并将货物存入岸上冷藏仓库后继续有效,但以货物全部卸离海轮后时起算满十天终止。
在上述期限内,被保险货物如在非保险单所载明目的地出售,保险责任至交货时为止。
2.被保险货物如在上述十天期限内继续运往保险单所载原目的地货其它目的地时,保险责任仍按上述第(一)款的规定终止。
四、被保险人的义务
被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项,如因未履行规定的应尽义务而影响本公司利益时,本公司对有关损失有权拒绝赔偿。
(一)当被保险货物运抵保险单所载目的港以后,被保险人应及时提货,当发现被保险货物任何部分有腐败货损失,应即向保险单所载明的检验、理赔代理人申请检验,由其在本保险责任终止前确定腐败件数或损失程度。
如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人、受托人或有关当局(海关、港务当局等)索取货损货差证明。
如果货损货差是由于承运人、受托人或其他有关方面的责任所造成,并应以书面方式向他们提出索赔,必要时还须取得延长时效的认证。
(二)对遭受承保责任内危险的货物,应迅速采取合理的抢救措施,防止或减少货物的损失,被保险人采取此项措施,不应视为放弃委付的表示,本公司采取此项措施,也不得视为接受委付的表示。
(三)如遇航程变更或发现保险单所载明的货物,船名或航程有遗漏或错误时,被保险人应在获悉后立即通知保险人并在必要时加缴保险费,本保险才继续有效。
(四)在向保险人索赔时,必须提供下列单证:
保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。
如涉及第三者责任,还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。
(五)在获悉有关运输契约中"船舶互撞责任"条款的实际责任后,应及时通知保险人。
五、赔款的处理
(一)本保险对同一标记和同一价值的或不同标记但是同一价值的各种包、件、扎、块、除非另有规定,均视作同一重量和同一保险价值计算处理赔偿。
(二)本保险的索赔时效,从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起计算,最多不超过二年。
3.海洋运输散装桐油保险条款
一九八一年一月一日修订
一、责任范围
本保险负责赔偿:
(一)不论任何原因所致被保险桐油短少、渗漏损失而超过本保险单规定的免赔率时(以每个油仓作为计算单位)。
(二)不论任何原因所致被保险桐油的沾污或变质损坏。
(三)被保险人对遭受承保险任内危险的桐油采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救桐油的保险额为限。
(四)共同海损的牺牲、分摊、和救助费用。
(五)运输契约订有"船舶互撞责任"条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
二、除外责任
本保险对下列损失不负赔偿责任:
(一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。