桥梁承台大体积混凝土施工防裂

大体积混凝土施工技术及裂缝预防措施一、引言大体积混凝土是指单次浇筑量超过1000立方米的混凝土，常用于大型基础工程、水坝、桥梁和高层建筑等工程。

由于混凝土的体积较大，其在浇筑过程中容易发生开裂，对工程质量和安全造成严重影响。

在大体积混凝土施工中，需要采取一系列的技术措施和预防措施，来减少裂缝的发生和扩展。

1. 按层次浇筑：将大体积混凝土分成若干个层次来浇筑，每层间需留置接缝带。

这样可以使混凝土的温度和收缩变形分散到不同层次，减小裂缝的产生和扩展。

2. 控制浇筑速度：大体积混凝土的浇筑速度应适度控制，避免瞬时浇注过快导致混凝土温度升高过快而引起的温度裂缝。

4. 温控浇筑：采用温控系统对大体积混凝土的温度进行监测和控制，实时调整混凝土温度，使其保持在适宜的范围内，减小温度梯度，避免温度裂缝的发生。

6. 冷却措施：在大体积混凝土浇筑完成后，及时进行冷却措施，如喷水降温、覆盖保温等，以降低混凝土温度，减小温度梯度。

三、裂缝预防措施1. 合理设计：在大体积混凝土工程的设计阶段，需合理进行结构布置和裂缝控制设计，避免因结构形状和尺寸不合理而引起的裂缝。

2. 使用合适的混凝土材料：选择合适的水泥、骨料和掺合料，控制混凝土的收缩性能，减小收缩变形。

3. 加强细部处理：采取细部处理措施，如设置伸缩缝、接缝带、连接钢筋等，以增加混凝土的延性和抗裂性。

4. 防止内部孔洞：在混凝土浇筑过程中，需采取措施防止混凝土内部产生孔洞，如振捣、挤压等，以减小裂缝的产生。

5. 加强养护：在混凝土浇筑后，需加强对混凝土的养护，如保持湿润、覆盖保温等，以保持混凝土的湿度和温度稳定，减小收缩和裂缝的发生。

6. 强化监测：通过安装应变测量器和温度测量器等监测设备，对大体积混凝土的变形和温度进行实时监测，及时采取补救措施。

四、结论大体积混凝土施工技术及裂缝预防措施是保证工程质量和安全的重要措施。

通过合理的施工技术和预防措施，可以有效减少裂缝的产生和扩展，提高混凝土工程的使用寿命和安全性。

大体积混凝土施工技术及裂缝预防措施
大体积混凝土施工是指单次浇筑量较大的混凝土工程，常见于大型桥梁、堤坝、水闸等工程。

由于混凝土材料自身的热收缩、徐变和变形等特性，大体积混凝土施工容易产生裂缝，影响工程的安全和持久性。

为了保证混凝土工程的质量和耐久性，我们需要采取一些预防措施。

要注意混凝土的材料选用。

选择具有良好的耐久性和抗裂性能的材料进行施工。

混凝土可以使用优质的水泥、骨料和砂浆，确保混凝土的强度和抗裂性能。

混凝土的浇筑方式也非常重要。

在大体积混凝土施工中，应采用分层浇筑的方式，即将混凝土分为几个较小的单元进行，每个单元之间设置休养期。

这样可以减轻混凝土自身的温度和应力集中，防止裂缝的发生。

对于大体积混凝土施工，还应注意混凝土的温度控制。

温度是导致混凝土开裂的主要原因之一。

在施工中，要严格控制混凝土的温度，特别是温度的升降速度，避免混凝土产生过大的温度差，导致裂缝的发生。

还可以采取一些裂缝预防措施。

可以在混凝土浇筑前，在预留缝的位置设置防止裂缝的控制缝。

这样可以引导混凝土的开裂方向，减少裂缝的长度和宽度。

可以使用与混凝土相容的施工方法，如预应力技术和钢筋加固等手段，增加混凝土的强度和抗裂性能。

可以在混凝土的表面涂覆一层抗裂剂，如混凝土密封剂或聚合物涂料，来增强混凝土的抗裂性能。

大体积混凝土施工技术及裂缝预防措施需要从材料选用、浇筑方式、温度控制和裂缝预防等多个方面进行综合考虑。

只有采取合理的措施，才能有效地减少裂缝的发生，确保混凝土工程的质量和耐久性。

大体积混凝土抗裂措施
混凝土在建筑工程中扮演着重要的角色，而其中的混凝土抗裂措施
尤为关键。

本文将探讨大体积混凝土抗裂的措施及方法。

大体积混凝土的抗裂措施主要包括以下几个方面：
一、合理设计配筋方案
在大体积混凝土结构的设计中，应根据不同部位和受力情况，合理
设计配筋方案。

通过增加梁、柱等构件的钢筋数量和布置方式，提高
整体的抗裂性能，有效减少混凝土开裂的可能性。

二、加入合适的外加剂
掺入适量的外加剂能够改善混凝土的性能，增强其抗裂性能。

例如，可添加合适的高分子材料或纤维增强材料，使混凝土具有更好的韧性
和抗拉强度，有效防止裂缝的扩展。

三、控制混凝土收缩和温度变化
混凝土在硬化过程中会发生收缩，而温度的变化也是导致混凝土开
裂的重要原因之一。

因此，在浇筑和养护混凝土时，要控制混凝土的
收缩和温度变化，采取适当的保护措施，避免裂缝的生成。

四、严格控制浇筑工艺
在大体积混凝土浇筑时，必须严格控制浇筑工艺，采取适当的浇筑
方式和工艺措施。

避免混凝土过早硬化或过热，导致内部应力集中，
引发裂缝的出现。

五、定期维护和检测
对于大体积混凝土的结构，在使用过程中需要进行定期的维护和检测。

及时处理潜在的裂缝，修复已有的裂缝，确保混凝土结构的稳定性和安全性。

总之，大体积混凝土的抗裂措施至关重要，需要综合考虑材料的性能、结构的设计和施工工艺等方面，确保混凝土结构具有良好的抗裂性能，延长其使用寿命，保障工程的安全可靠。

通过以上措施的有效实施，可以有效减少混凝土结构的裂缝，提高结构的整体性能和耐久性，为工程的顺利进行和长期运行提供保障。

DOI:10.16767/ki.10-1213/tu.2020.06.087主桥承台大体积混凝土开裂的起因与防裂措施孙春刚中铁十六局集团第五工程有限公司摘要：主桥承台大体积混凝土施工技术，需要随着时代发展和建筑行业转型持续性创新，提升混凝土施工质量，才能减少混凝土裂缝的产生，确保建筑施工的整体施工效果。

混凝土浇筑，很容易受到周边环境、温度以及施工工序的影响，裂缝的生成会引起混凝土碳化或是钢筋腐蚀，对建筑结构的安全性和耐久性产生影响。

主桥承台大体积混凝土开裂的原因有很多，防裂要针对影响因素采取有效的措施，才能控制裂缝的产生，提升大体积混凝土的施工质量。

关键词：主桥承台；大体积；混凝土开裂1引言主桥承台大体积混凝土被广泛地应用到各种建筑施工中，使得混凝土结构的保养与防裂成为建筑施工的重点之一。

特别是多数施工项目中大体积混凝土都是应用在主体部分,若是无法控制开裂问题,就难以保证建筑物的安全性与工程质量。

因此.在主桥承台大体积混凝土施工中，就要做好防裂工作，在施工阶段加强质量管理，以保障混凝土的结构强度,防止开裂。

2工程概况宁夏永宁黄河公路大桥与叶盛黄河公路大桥、银川黄河公路大桥相邻，是银川市综合规划的重点项目，处于银川市永宁县和灵武市之间，全长有3753.1m,其中主桥桥跨为(110+260+110) m、双塔双索面斜拉桥+(50.5+6x90+50.5),主桥长为1121m,桥梁宽面为2xl6.5m o主桥承台呈现哑铃形，是整体式混凝土结构,其中外形尺寸为51.08x32.5m、厚度为5m。

由于承台位于黄河流域中,水位较高，承台尺寸大，承台入泥深,承台施工时周边支护采用钢板桩围堰;基坑开挖采用抽水吸沙的方式；围堰内封底混凝土釆用水下封底。

3主桥承台大体积混凝土开裂的起因实际施工中，导致主桥承台大体积混凝土开裂的因素有很多，最为常见的就是温度，除此以外还有施工工序、周边环境和仪器设备等，以下是针对这些因素的归纳与总结：3.1内外温差水泥的主要成分是石灰，众所周知，石灰遇水后会放热，所以水泥水化热也会影响混凝土的结构。

车辆工程技术88工程技术1　桥梁承台大体积混凝土温度裂缝产生的因素（1）水泥水化热。

混凝土浇筑完成后其硬化过程中，因水泥水化会产生大量的水化热，这是导致承台出现裂缝的主要原因之一。

根据有关学者的研究可知，1kg水泥在进行水化的时候，大约能够释放出500焦耳的热量，如1m3混凝土使用水泥500kg，所能产生的热量为500×500J，这大量的热量会在硬化过程中陆续释放出来，这段时间混凝土内部的温度会急剧升高。

（2）内外温差。

除了上述所描述的水化热导致大体积混凝土产生裂缝之外，还有一个最为主要的原因，那就是内外温差，这个问题会发生在水化热反应结束之后，这个时候混凝土已经差不多完成硬化，其内部的温度已经趋于一个平衡。

但是因为混凝土的表面温度会受到各种因素影响，会发生较大的温度变化，例如在高温天气突然降雨，这时候混凝土因为被太阳曝晒而升高的表面温度会因为被雨淋而出现极速下降的情况，当温度的变化过大，就会在表面产生巨大的拉应力，而表面发生变形会受到混凝土内部的约束，以至于产生裂隙。

而且混凝土表面的温度在变化的过程中，因为内部的温度并没有发生变化，在表面温度骤降，使得内部和表面的温差拉大，这时对于大体积混凝土的稳定会造成非常不利的影响。

2　桥梁承台大体积混凝土温控措施（1）降低水泥水化热。

为降低水泥水化热，需做到以下3点：第一，采用低水化热或中水化热的水泥品种。

第二，充分利用混凝土的后期强度或60d强度，尽可能减少水泥用量。

第三，使用粗骨料，掺加粉煤灰。

（2）降低入模温度。

在大体积混凝土温控中，降低混凝土入模温度是主要措施，尤其是夏季施工阶段。

具体措施如下：第一，粗骨料和细骨料。

采用防晒储存法进行砂、石存储，拌和施工前，通过低温水降温，但需做好试拌处理。

第二，拌和水。

通过降温设备、掺加冰块的方法来达到拌和水温降低的作用。

第三，水泥。

生产后的水泥往往具有较高温度，不利于混凝土入模温度的下降，可放置一定时间后在用于施工。

大体积混凝土施工技术及裂缝预防措施一、引言大体积混凝土工程是指采用一次浇注完成的混凝土工程，具有体积大、基础坚固、承载能力高等特点。

大体积混凝土施工技术和裂缝预防措施的重要性不言而喻，本文将对大体积混凝土施工技术和裂缝预防措施进行详细介绍。

二、大体积混凝土施工技术1. 浇注策略大体积混凝土施工时，应采取适当的浇筑策略。

一般来说，可以采用分段浇筑的方法，即将工程分成若干个段落进行浇筑，每个段落之间留有缝隙，以减少浇筑时的热应力和温度差。

2. 温度控制大体积混凝土施工时，温度控制是非常重要的一项工作。

应尽量控制混凝土温度在规定范围内，一般不应大于摄氏70度，否则会导致混凝土开裂。

可以采用水冷却系统或者阴影网进行温度控制，及时降低混凝土的温度。

3. 蓄热缓慢大体积混凝土施工时，可以采用蓄热缓慢的方法，即在浇筑混凝土前，可以使用冷却设备将混凝土进行预冷处理，再进行浇筑。

这样可以减缓混凝土的升温速度，避免混凝土过热而产生裂缝。

4. 混凝土配合比设计混凝土配合比设计是大体积混凝土施工中的重要环节。

应根据工程实际要求，选择合适的配合比。

一般来说，大体积混凝土中应控制水灰比在0.4以下，以保证混凝土的强度和稳定性。

三、裂缝预防措施1. 使用橡胶防裂带橡胶防裂带是一种常用的裂缝预防材料，可以有效防止混凝土的收缩和温度变形而产生的裂缝。

在大体积混凝土施工中，可以在适当的位置上铺设橡胶防裂带，以减少裂缝的产生。

2. 合理的伸缩缝设计伸缩缝是大体积混凝土工程中常用的裂缝预防措施之一。

通过在混凝土中设置伸缩缝，可以有效分散混凝土的收缩应力，减少裂缝的产生。

伸缩缝的设置位置和大小应根据工程实际情况进行合理设计。

3. 控制混凝土的收缩混凝土的收缩是造成裂缝的主要原因之一，因此应对混凝土的收缩进行控制。

可以通过合理的配合比设计、加入适量的缩短剂等方法，减少混凝土的收缩量，从而预防裂缝的产生。

4. 合理施工管理合理的施工管理也是预防裂缝的重要措施之一。

浅谈桥梁承台大体积混凝土施工防裂及温控措施【摘要】文章介绍了南方某城际铁路桂丹立交特大桥的矮塔斜拉段的主墩承台施工过程中，采用了冷却水管降温、原材料降温、混凝土施工过程控制等多项防裂及温控措施，大体积混凝土的温度控制取得了良好效果，成功地避免了混凝土有害裂缝的出现。

大体积混凝土，具有结构厚、体形大、钢筋密、混凝土用量多、工程条件复杂和施工技术要求高等特点。

这类大体积混凝土结构，由外荷载引起裂缝的可能性较小，但由于水泥水化热引起的温度变化和混凝土收缩而产生的温度应力和收缩应力是其产生裂缝的主要因素。

裂缝往往给工程带来不同程度的危害，因此控制温度应力和温度变形裂缝是大体积混凝土施工的一个重大课题。

1.工程概况桂丹立交特大桥矮塔斜拉桥段为该城际铁路的控制性工程之一，采用一联五孔（75m+86m+168m+86m+75m）预应力混凝土矮塔斜拉桥跨越高速公路苜蓿式互通立交。

本桥主墩（51号、52号）位于互通立交的中心绿化圈内，场地狭窄、地下管线复杂；承台设计为两级承台，其中底台尺寸设计为24.4m×19.1m×4.5m，上台10.2m×17.5m×2.5m，混凝土强度为C40，属于典型的大体积混凝土结构，分两次浇筑，第一次浇筑底台混凝土方量为2097.2m3，第二次浇筑上台混凝土421m3，施工组织及温控防裂尤为重要。

2.施工防裂及温控措施2.1冷却水管布置及测温方案根据设计文件及目前大体积施工相关经验，本工程采用外径为50mm，壁厚为3mm的Q235钢管，钢管接头采用90°弯头及直接接头连接形成环层状冷却管系统。

2.1.1冷却管布置冷却管布置于第一次浇筑的承台底台，沿承台长边方向共布设8组，每组水平方向共3根，竖直方向共5根（层），水平方向间距80cm，竖直方向间距90cm，顶层（底层）管底距离承台混凝土顶面（底面）45cm，进出水口均由承台内部引出（伸出混凝土表面15cm），设置于承台两侧顶面（具体布置见附图1）。

超厚大体积混凝土防裂措施在高层建筑、大型桥梁等工程中，经常需要使用超厚大体积混凝土结构。

由于该类型的混凝土结构具有较高的自重和温度差，易出现裂缝、开裂等问题，因此需要采取一些防裂措施。

以下是几种常用的超厚大体积混凝土防裂措施。

1. 混凝土配比设计超厚大体积混凝土实际上是对混凝土的配合比、加工工艺、养护过程等方面都有了较高的要求。

在结构设计阶段时，应充分考虑到混凝土的设计强度、特性和材料的适应性，避免产生裂缝和开裂问题。

因此，混凝土配比设计是非常重要的一步。

在设计配比时，要充分考虑原材料的加工过程、生产成本和施工难度等因素，并考虑到混凝土强度、温度等相关因素，以确保混凝土的性能能够满足设计要求。

2. 控制混凝土的温度温度控制对于防止超厚大体积混凝土开裂非常重要。

一般来说，混凝土制作过程中会产生很大热量，导致混凝土表面和内部的温度变化较大，这也是易出现裂缝开裂的主要原因。

通过控制混凝土浇筑时的温度，可以减少混凝土的表面收缩和内部应力，让混凝土逐渐干燥和成型。

这可以通过降低混凝土的温度、采用湿度控制等方法来实现。

3. 合理设置构造缝构造缝是在超厚大体积混凝土结构中常用的一种防裂措施。

它通常是在混凝土浇筑过程中预留的缝隙，以便混凝土在干燥和成型过程中获得一定的自由收缩空间，从而减轻混凝土结构的单向或双向应力。

通过设置构造缝，能够有效地防止超厚大体积混凝土的裂缝和开裂问题，并且加强混凝土结构的性能和稳定性。

同时，还可以避免混凝土的强度衰减和结构失稳的问题，提高混凝土结构的耐久性和可靠性。

4. 利用外加钢筋加固外加钢筋加固也是一种常用的超厚大体积混凝土防裂措施。

通过在混凝土结构中加入外加钢筋，能够有效地提高混凝土的整体强度和抗弯性能，从而有效地避免裂缝和开裂问题的发生。

利用外加钢筋加固，不仅能够增加混凝土结构的稳定性和耐久性，而且能够在工程实际施工中提高混凝土结构的施工效率和安全性。

5. 合理的养护管理最后一个防裂措施是合理的养护管理。

大体积混凝土施工技术及裂缝预防措施随着建筑行业的发展，大体积混凝土的使用范围越来越广泛。

大体积混凝土指的是单次浇筑体积较大，通常超过2000立方米的混凝土。

大体积混凝土施工技术对于保证混凝土的质量和施工进度具有重要意义。

以下是大体积混凝土施工技术及裂缝预防措施的一些要点：1. 混凝土材料的选择：选择优质的水泥、骨料和掺合料，并且按照施工规范的要求进行配比。

在混凝土中添加合适的减水剂、粉煤灰等掺合料，可以改善混凝土的流动性和耐久性。

2. 浇筑方式：大体积混凝土通常采用泵送方式进行浇筑，以保证混凝土的均匀性和一致性。

在泵送过程中要注意泵送压力和速度的控制，以及混凝土的连续性和均匀性。

3. 组织仔细安排施工工序：大体积混凝土的施工需要逐层浇筑，每层浇筑完毕后要进行充分的密实和振捣，以减少气孔和空隙。

在混凝土硬化过程中，可以采取保温、湿养等措施，提高混凝土的强度和抗裂性能。

4. 控制浇筑速度和温度：大体积混凝土浇筑时要控制浇筑速度，避免过快导致浇筑不均匀。

在高温季节或者高温环境下施工时，要采取降温措施，防止混凝土温度过高引起裂缝。

5. 合理设置伸缩缝和收缩缝：大体积混凝土结构中要设置合理的伸缩缝和收缩缝，以容纳混凝土的收缩变形。

伸缩缝和收缩缝的设置应符合设计要求，并且在施工过程中进行密封和填充，以防止混凝土裂缝的产生。

6. 加强施工监控和质量检测：对大体积混凝土的施工过程进行全程监控，包括施工设备的运行状态、混凝土浇筑的速度和均匀性等。

要进行质量检测，包括混凝土的坍落度、抗压强度等指标的检测，以保证混凝土的质量和稳定性。

在大体积混凝土施工中，要注重混凝土材料选择、施工工艺控制、温度控制和缝隙控制等方面的问题，从而有效预防混凝土裂缝的产生，保证混凝土结构的安全和稳定。

加强施工管理和质量控制，提高施工效率和质量水平。

这些都对于保证大体积混凝土结构的安全性和耐久性具有重要意义。