车队绩效考核方案

车队管理人员绩效考核方案车队管理人员绩效考核方案「篇一」一、目的：为了科学、客观地评价员工实际的工作表现，提升整体管理水平，促进员工发挥专长和改善工作，监督个人工作目标的实现，为员工个人职业发展和薪酬支付提供依据。

二、考核对象除总经理外。

力同机械(上海)有限公司和力同环保设备(上海)有限公司所有在职管理干部及职员。

三、绩效考核的原则1、公开原则：明确规定绩效考核的标准、程序和责任，并在执行中严格遵守，按期公开考核结果；2、客观公正的原则：在尊重客观事实的基础上，将被考核者的工作实绩与既定标准比较，客观公正的进行评价；3、反馈原则：将考评结果直接反馈被考核人，通过沟通肯定成绩、指出不足，并对于优秀的案例进行推广；4、与薪酬、晋升挂钩原则：考核结果与薪酬、职位晋升挂钩。

实现能者上、能者多得的以能力说话的工作氛围；5、激励原则：通过考核发现优秀与不足，激发员工的工作积极性，有效地挖掘潜能及实现优秀案例共享；四、考核机制1、个人自我评价；2、直属上司复评；3、行政人事部审核；4、公司的总经理核定；五、考评的项目及内容1、态度（45%）：主要从服从性、遵守纪律、工作积极性、工作主动性、合作精神、协调性、团结集体、全局观念、责任感九个方面考评。

见附件一《管理人员工作态度评价参考表》2、能力（30%）：主要从管理能力、专业技能、组织能力、创新能力、判断力、应变能力六个方面考评。

见附件二《管理人员工作能力评价参考表》3、业绩（25%）：主要从目标达成、工作品质、工作方法、工作量、工作效率五个方面考评。

见附件三《管理人员工作业绩评价参考表》六、绩效考核的等级与工资、奖金的比例1、绩效考核设以下档次：A级：绩效得分在95分以上者，可得绩效工资的150%；B级：绩效得分要85-95分者，可得绩效工资的120%；C级：绩效得分在70-85分者，可得绩效工资的100%；D级：绩效得分在60-70分者，可得绩效工资的80%；E级：绩效得分在60分以下者，可得绩效工资的50%；2、绩效工资的定额公司管理人员、办公室职员的绩效工资按以下方式拆分：按现在的总工资进行分析，其中基本工资为总工资的70%，绩效工资为总工资的30%。

一、考核目的为加强本公司车辆使用管理，进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作，特制定本办法。

二、考核范围适用于百泰实业有限公司车队全体驾驶人员。

三、考核周期季度考核，下季度15号之前完成上季度的绩效考核。

四、考核内容：（1）考勤情况（2）无派车时表现情况（3）车辆保养情况（4）服从调配情况（5）客户服务，验货签单情况（6）交通安全情况（7）配合各部门情况五、所有考核项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下：（1）考情情况（5分）标准：1、迟到、早退扣1分、事假一天扣（如有公司人员顶替岗位工作则不扣）1分；2、旷工一天2分、两天5分，（病假须有病历）三天以上矿工按人事制度执行。

（2）无派车时表现情况(10分)标准：1、无派车时须在公司待命，服从临时工作调配，违反一次5分。

2、上班期间干与工作无关之事情，比如：看视频、玩游戏、打牌等事宜扣5分。

（3）车辆保养情况（15-20分）标准：1、不按规定进行各项保养操作（年审、保险、报验工作），保养不到位或保养效率差，扣绩效5分；2、不进行保养工作，扣绩效5分；3、驾驶员应做到出车检查和收车检查，因麻痹大意，没有按规定检查车辆，造成车辆不必要的故障损失或者罚款，除按规定由司机承担外，根据损失扣5分—10分。

（4）服从调配情况（20分）标准：1、司机在接受任务指令后，因个人主观原因影响出车任务或拒绝配合出车，扣绩效5分；2、司机在完成出车任务后除因特殊情况外，不得借故在外逗留或直接下班，否则一经发现属实，扣绩效5分；3、司机在出车/返程途中或完成任务过程遇到紧急或其它特殊情况，无法按预计时间完成或送达、返司之情况，须及时与车队负责人及任务指派人取得联系，并告诉事情原委，否则因未及时知会，造成客户投诉或其它经济损失，扣绩效5分；4、月度出车任务中出现少送、漏送货物或样品及其它资料次数不得超过3次，即季度不得超过10次，否则扣绩效5分。

（5）客户服务，验货签单情况（10分）标准：1、服务态度不好、质量不高，被客户投诉，调查属实的，扣绩效5分；2、无提货员提货时，司机必须认真核对所提货是否和单证相符合，指导正确装车，以免出现误差，因司机不负责造成货物短少或者损坏的，除负责赔偿外，扣绩效5分；（6）交通安全情况（25分）标准：1、因司机不慎造成交通事故或违反交通法规（超速，闯红灯等），除公司相关规定承担相应损失外，扣绩效10分；2、未经批准，司机不得将车辆给他人驾驶，更不得交给无驾驶证人员驾驶，违者扣绩效10分；3、未经批准，司机不得搭载非公司人员，违者扣5分。

车队管理人员绩效考核方案1. 背景车队管理人员是企业运营中非常重要的岗位，他们负责督促、管理车队运营，并保证车队的安全、高效运营。

由于车队管理人员的能力和水平对企业运营影响极大，因此需要对他们实施科学的绩效考核。

2. 考核指标2.1 运营效率运营效率是评价车队管理人员能力的重要指标，主要包含以下几个方面：•任务完成率•车辆利用率•调度效率•报警处理效率2.2 安全管理安全管理也是评价车队管理人员能力的重要指标，主要包含以下几个方面：•事故处理能力•紧急情况处置能力•安全风险管控能力2.3 团队管理团队管理是车队管理人员的基本职能，也是重要考核指标，主要包含以下几个方面：•岗位责任意识•团队协作精神•人员绩效管理能力2.4 管理水平管理水平也是评价车队管理人员能力的重要指标，主要包含以下几个方面：•领导能力•知识储备和技能更新能力•业务推进能力3. 考核方法3.1 360度评估360度评估是一种全方位评估方法，通过对车队管理人员本人、直接上下级、同事、客户等多方面进行评估，综合反映车队管理人员的能力和素质。

3.2 KPI考核公司通过制定详细的KPI指标体系，根据车队管理人员的具体职责和实际情况，建立一套具体、可量化的考核指标，实行指标化考核制度。

3.3 目标管理公司与车队管理人员制定年度、季度、月度目标，并建立相应的考核体系，制度考核档案，重点关注目标达成情况和绩效实现情况。

4. 结论车队管理人员是企业运营中非常重要的岗位，能力和素质的不断提升，对企业的运营和发展具有重要的意义。

制定科学、合理的绩效考核方案，将有利于激励车队管理人员的积极性和主动性，提高他们的管理水平和绩效能力，在企业发展中发挥更大的作用。

车队考核制度篇一：车队绩效考核办法一、考核目的为加强本公司车辆使用管理，进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作，特制定本办法。

二、考核范围适用于百泰实业车队全体驾驶人员。

三、考核周期季度考核，下季度15号之前完成上季度的绩效考核。

四、考核内容：（1）考勤情况（2）无派车时表现情况（3）车辆保养情况（4调配情况（5）客户服务，验货签单情况（6）交通安全情况（7五、所有考核项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下：（1）考情情况（5分）标准：1、迟到、早退扣11分；2、旷工一天2分、两天5分，（2）无派车时表现情况(10分)标准：15分。

25分。

（3）车辆保养情况（15-20分）标准：1，保养不到位或保养效率差，扣绩效5分；25分；35分—10分。

（4）服从调配情况（20分）标准：1、司机在接受任务指令后，因个人主观原因影响出车任务或拒绝配合出车，扣绩效5分；2、司机在完成出车任务后除因特殊情况外，不得借故在外逗留或直接下班，否则一经发现属实，扣绩效5分；3、司机在出车/返程途中或完成任务过程遇到紧急或其它特殊情况，无法按预计时间完成或送达、返司之情况，须及时与车队负责人及任务指派人取得联系，并告诉事情原委，否则因未及时知会，造成客户投诉或其它经济损失，扣绩效5分；4、月度出车任务中出现少送、3即季度不得超过10次，否则扣绩效5分。

（5）客户服务，验货签单情况（10分）标准：12扣绩效5分；（6）交通安全情况（25分）标准：1，除公司相关规定承担相应损失外，扣绩效102者扣绩效10分；35分。

（7）配合各部门情况（标准：15分；2、即季度不得超过六次，否则扣绩效10分；3、即季度不得超过九次，否则扣绩效15分；四、考评办法：1、评分办法采用由主管评分，经经理审核，报人力资源部备存，2、评分等级：根据分数不同，分为以下等级A 优秀：90分以上；B 良好：81分～90分；C 及格：71分～80分；D 不及格：70分以下（含70分）五、考评结果使用办法：考评等级与司机绩效奖金挂钩，具体办法：（1）季度成绩优秀，奖励1500元，季度成绩良好，奖励1000励600元，不及格无奖励。

车队绩效管理制度为了提高车队运营效率和服务质量，制定一套科学有效的车队绩效管理制度是必要的。

本文将分别从目标设定、指标评估、绩效考核和奖惩机制四个方面，探讨车队绩效管理制度的具体内容和实施要点。

一、目标设定车队绩效管理的首要任务是明确明确目标，确保各项工作能够朝着统一的方向发展。

目标设定需要满足以下几个要求：1.具体明确：目标应明确具体，不能笼统模糊。

例如，可以设定降低车队运输成本5%、提高客户满意度至90%等具体指标。

2.可衡量：目标设定应考虑到衡量的可能性和可行性，便于评估绩效达成情况。

例如，可以通过客户评价、财务数据等进行评估。

3.可实现：目标应该在车队实际运营基础上制定，避免过于理想化或无法实现的目标。

二、指标评估为了能够全面客观地评估车队绩效，需要建立一系列明确的指标。

以下是几个常见的指标评估要点：1.安全指标：考核车队的安全记录，包括事故率、违章记录等。

2.服务指标：考核车队的服务水平，包括客户满意度、投诉率等。

3.质量指标：考核车队的运输质量，包括交货及时率、货损率等。

4.成本指标：考核车队的运输成本，包括燃油消耗、维修费用等。

5.效率指标：考核车队的运营效率，包括运输周转时间、车辆利用率等。

三、绩效考核在指标评估的基础上，进行具体的绩效考核是车队绩效管理的核心环节。

以下是几个常用的绩效考核方法：1.定量评估：根据指标的具体数值进行评估，例如比较实际数据与设定目标的差距，或者进行排名比较等。

2.定性评估：通过不同评价等级进行绩效评估，例如优秀、良好、合格、待改进等。

3.360度评估：除了上级的评估，还可以考虑对下级、同级及客户等进行评估，综合反映车队的整体绩效。

4.周期性评估：根据绩效考核的不同时间段进行评估，例如季度评估、年度评估等。

四、奖惩机制为了激励车队员工积极进取和促使其在工作中更加努力，建立相应的奖惩机制是必要的。

以下是几个常用的奖惩机制：1.奖励机制：对于表现突出、超额完成任务的车队员工，给予适当的奖励，例如奖金、晋升等。

某公司车队员工绩效考评实施标准作业规程一、前言某公司车队为确保车辆行驶安全，保证公司高效运营，对车队员工的绩效考评实施标准作业规程进行了制定。

本作业规程主要针对车队员工的工作绩效进行评估，以便管理者能够更好地了解员工工作情况，及时调整车队运营管理方案。

二、评估指标1. 安全驾驶安全驾驶是车队员工的首要职责。

评估安全驾驶主要依据以下指标：(1) 是否遵守交通规则和现场交通标志。

(2) 是否掌握并遵守车辆驾驶操作规程。

(3) 是否注意行车安全、遵守道路交通信号以及避免违章行为。

2. 准时接送车队员工必须严格按照车队调度计划准时接送事务所属人员，确保事务能够按时顺利地得到处理。

评估准时接送主要依据以下指标：(1) 是否提前规划行车路线、距离、时间等，确保按时到达目的地。

(2) 是否在出发前了解事务所属人员行踪并提前做好准备。

(3) 是否保持良好的车辆维护和保养状态，避免出现车辆失效等情况。

3. 应变处理能力车队员工工作中难免遇到一些意外情况。

这时员工的应变处理能力就显得尤为重要，通过此项指标能够了解员工实际工作能力，并及时发现问题并加以改进。

评估应变处理能力主要依据以下指标：(1) 是否及时处理车辆突发状况，如轮胎爆裂、发动机故障等。

(2) 是否能够根据实际情况迅速调整行车路线，保证车辆在最短时间内到达目的地。

(3) 是否具有判断状况、及时决策和处理状况的能力。

4. 工作态度作为公司的服务人员，车队员工应该具备良好的工作态度。

评估工作态度主要依据以下指标：(1) 是否能够保持良好的沟通与协作，与客户、同事和管理者保持良好的沟通联系。

(2) 是否为客户提供主动、热情、细致、高效的服务。

(3) 是否能够细心处理好各种细节，确保客户的行程顺利完成。

三、评估周期车队员工绩效考评实施标准作业规程的评估周期为季度。

在每季度结束前，车队主管要根据上述指标进行评估，分析车队员工的工作表现以及取得的成果，并撰写绩效考评报告。

车队司机绩效考核办法一、考核目的为了使车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本办法。

二、考核范围适用于公司车队所有驾驶人员（试用期人员除外）。

三、考核周期月度考核，每月5号之前由车队报送考核数据，公司12号之前完成上一月度的绩效考核汇总上报。

四、考核原则公开、公平、公正、客观原则。

统一考评标准及程序，科学制定考评表及指标，多渠道收集考评信息，及时处理考评投诉。

五、考核形式（一）考核形式：定量管理和定性管理相结合，所占分值比例分别为70%和30%。

其中定量管理考核主要由行驶里程数、出车趟数、点数、吨位数4指标另加额定自卸付费构成；定性管理考核主要由时效指标、质量指标、成本指标和安全指标4指标另加创新奖励构成。

鉴于目前车队实际，从2014年4月1日起暂实行定量管理考核，考核分值暂时按100%计算。

定性管理考核待条件成熟并通过实际运营测算和完善考核方案后，再配套实施，具体实施时间另行通知。

（二）考核周期：每月一次；（三）计算公式：司机定量管理绩效=【公里数+趟数+点数+吨位】提成+装卸费；（四）指标概念：公里数：即车辆每天行驶的实际公里数或累加的里程数；趟数：车辆每天从始发地承运又回到始发地为一趟即单趟，单趟只按公里数提成，不算趟数提成；车俩只有第二次重新从始发地起又回到始发地才算一趟（即从始发地第二次承运开始起算），并类推。

点数：每趟均从第二个点位开始起算，即：每趟的总点数-1；吨位数：即车辆每次承载的货物重量；装卸费：指不带装卸工，属司机自己装卸的才可以计算。

（五）提费标准：公里数：每公里提成0.08元；趟数：每增加一趟提成10元；点数：每增加一个点提成2元；吨位数：每承运1吨提成1元；装卸费：属司机自己装卸的且装卸量平均每月超过20吨，按每增加1吨提成8元计，月装载量在20吨以下（含20吨）不计司机装卸提成。

六、组织机构1、车队核算员负责司机绩效考核数据的统计汇总和上报2、车队队长负责对车队司机绩效考核数据的审核；3、总部人事行政部负责全公司绩效考核、考评及绩效的存档和管理。

运营车队考核方案一、背景介绍随着物流行业的快速发展，运营车队在货运运输中扮演着至关重要的角色。

然而，由于车队规模不断扩大，管理方式落后，运营车队管理效率低下、司机素质参差不齐等问题也日益突出。

因此，建立科学、有效的运营车队考核方案，对提高车队整体运行效率与服务质量、提升司机素质与安全意识、降低物流运输成本具有重要意义。

二、考核目的1. 评估车队运营情况，发现问题，及时采取有效措施进行整改。

2. 提高车队管理水平，规范管理行为，保障车队正常运营。

3. 促进司机自身素质的提高，增强其安全驾驶意识。

4. 降低车辆维修、保养成本，减少运输损失。

5. 优化运营车队的整体运行效率与服务质量。

三、考核内容1.车辆设备运行状况考核包括车辆的保养情况、燃油消耗情况、行驶里程、事故记录等，检验车辆的技术状况与运行质量。

2. 司机素质与安全意识考核分析司机的驾驶技术、安全意识、违章记录等，评估司机的驾驶水平与态度。

3. 运输效率考核检查车辆的装载比例、空驶率、装卸时间、行程合理性等，评估车队的运输效率与费用控制水平。

4. 服务质量考核考察车队服务态度、客户投诉记录、客户满意度等，评估车队的服务质量与服务态度。

5. 安全生产考核评估车队的事故率、车辆维护及保养情况，司机违章情况和程序执行情况等，确保车队安全生产。

四、考核方法1. 仪器设备法运用行车记录仪、GPS定位系统、车辆健康监测系统等设备，对车队的运行状况进行实时监控和记录。

2. 抽查法定期对车队进行随机抽查，检查车辆、司机的情况，公开透明进行考核。

3. 综合评审法结合车辆设备运行状况、司机素质、服务质量、运输效率等方面的数据，进行综合评审分析。

五、考核制度1. 定期考核制定定期的考核计划，如每季度、每半年或每年一次，对车队进行全面的考核。

2. 不定期考核在定期考核的基础上，根据实际情况，对车队进行不定期的抽查考核，发现问题及时整改。

3. 即时考核在车队出现重大安全事故、投诉事件等紧急情况时，立即对车队进行考核，及时发现问题并采取补救措施。

车队绩效考核方案（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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货运车辆绩效考核方案背景随着物流行业的发展，货运车辆绩效考核成为了重要的管理工具。

通过合理的绩效考核方案，可以有效提高货运车辆的使用效率和管理水平。

绩效考核指标货运车辆绩效考核指标是评估某个公司或机构的货运车队在一定时期内（一般为一个月）所取得的绩效的标准。

绩效考核指标是货运车辆运营管理的重要组成部分，其设计与采用对有效提高货运车辆的使用效率和管理水平具有非常重要的指导意义。

下面是常见的货运车辆绩效考核指标：1.安全指标：如事故率、违章率等。

2.运力利用率：包括车辆利用率、运输距离、载重率等。

3.运行效率：指车辆行驶效率、时间效率等。

4.运营成本：如每公里油耗等。

绩效考核方案绩效考核方案是根据绩效考核指标，制定的考核规则和流程。

好的绩效考核方案应该具有公平、合理、可操作性强等特点，下面是一些常见的货运车辆绩效考核方案：1.月度绩效考核方案：按照每个月制定目标，及时进行考核，评估车队绩效。

2.季度绩效考核方案：按照每个季度制定目标，进行全面考核，评估车队季度绩效。

3.年度绩效考核方案：按照每个年度制定目标，进行全面考核，评估车队全年绩效。

绩效考核流程货运车辆绩效考核的流程固定，一般包括以下几个步骤：1.制定考核方案：管理人员根据需求和实际情况，设计出合理的考核方案。

2.确定绩效指标：根据考核方案，确定相应的指标和考核标准。

3.实施考核：根据设定的考核标准，对车队进行绩效考核。

4.分析结果：对考核结果进行统计分析，在此基础上，提出合理的改进方案。

5.迭代优化：按照制定的方案执行，并针对性的对方案进行迭代优化。

结论货运车辆绩效考核方案在优化物流运营管理和提高效率方面具有重要作用。

设计合理的绩效考核指标和绩效考核方案，有利于车队和公司在运营中更加合理地利用资源，并提高效益。

说明：
1、原来短途组司机的提成是11%，现在增加至12.5%，公司增加了1.5%作为考核奖金，同时在12.5%的部份中拿出40%出来进行考核。

从目前1 月份广州车队短途车司机平均签单金额是：10935.71，短途组司
机提成部份40%考核，如果说考核得满分的话，则公司支出165 元/ 人，得80 分基本上可以和原来持平。

2、原来长途组司机的提成是30%，现在增加至40%，公司增加了10%作为考核奖金，同时将全部提成进行考核。

长途车司机平均签单金额是：2004.17，长途组司机100%，如果说考核得满分的话，则公司支出200 元/人，得80分基本上可以和原来持平。

车队绩效考核办法车队绩效考核办法1.0考核目的1.1为提高管理水平，强化过程控制，有效实现企业经营、管理目标,对车队司机的工作态度及工作质量进行评估，为车队员工的季度奖金、晋升、降职、调职、辞退等提供依据;1.2激发车队司机的工作积极性和主动性，提高基本素质和工作效率与工作质量。

2.0考核对象2.1已转正的车队所有司机;2.2试用期司机按试用期考核标准执行(试用期内司机不列入月度考核的对象)。

3.0考核形式3.1车队考核方式分为自评(自评占40%),一评(由直接上级车队长评分占40%),二评(间接上级行政主管评分占20%);3.2行政主管负责所有人员考核的复核，若员工对考核评分结果有异议的，可向行政主管或总经办申诉。

3.3考核人必须与被考核人面谈考核的结果，公平、公正地完成考核工作。

4.0考核标准(详见司机月度绩效考核表)4.1车队司机个人考核得分：每月考核一次，按以上3.0的考核形式进行。

将每个季度内三个月的平均得分作为该员工的个人考核得分。

4.2司机个人考核得分与季度奖金的关系：得90分以上者,按季度奖金基数全额发放季度奖金;得80至89分者, 按季度奖金基数的.90%发放季度奖金;得70至79分者，按季度奖金基数的80%发放季度奖金;得60至69分者，按季度奖金基数的70%发放季度奖金;得51-59分者，按季度奖金基数的50%发放季度奖金;得分低于50分者,无季度奖金，如连续2个月得分都低于50分,公司可对该员工作出开除处理。

5.0考核实施5.1考核数据由车队长于每月10日前提交上个月的数据给行政主管审核,行政部相关考核人员于每月的15日前完成上个月员工考核工作。

5.2整理考核资料：行政部文员负责考核结果整理存档5.3季度考核奖金核算及发放：每季度30日前发放上季度考核奖金，车队长根据员工考核得分计算出上季度的季度奖金，提交至财务部，并经总经理批复后,由车队长发放。

6.0每年过春节放长假,放假期间不享有考核奖金。

车队员工绩效考核管理办法
一、总则
（1）为准确，客观地评价员工工作绩效，激励员工，同时为员工的薪酬、任用、奖惩、培训等人力资源决策提供依据，特制订本规定。

（2）绩效考核的原则：岗位适用的原则、便于操作的原则、分层级考核的原则。

（3）本规定适用车队所有员工（队长除外）。

（4）绩效考核工作由队长负责组织实施，分管队长负责具体执行，经营副队长负责监督检查绩效考核工作的执行。

二、员工绩效考核级别划分
（1）队长负责考核书记、副队长、技术员；副队长负责考核分管班组长，班长负责考核员工。

三、基本工资与绩效工资的比例
（2）正式工：7:3
（3）劳务工：7:3
四、月度绩效考核
（1）正式工绩效考核。

（2）劳务工绩效考核。

（3）普通员工绩效考核。

（4）绩效考核表使用说明：
1) 月度绩效考核总分为100分。

2) 月度绩效考核由考核人做出评定，并上交分管队长审核，最后由分管队长上交队长审核批准，交经营副队长收集汇总。

3) 凡是有行政检查记录2次以上和过失单的人员，在检查记录得分栏中只能按最低一档得分。

4) 每月3日前由各负责人组织考核完毕将考核结果公示并上交经营副队长，经营副队长及时汇总保管兑现。

5) 考核人依据考核表的考核项目对被考核员工进行考核，根据被考核人员对每一项的完成情况进行打分，并对员工的出色表现或重大失误给予简要说明。

车队队长绩效考核方案一、背景介绍在一个车队中，车队队长是整个车队的灵魂人物。

他们不仅要协调、指挥车队中的车辆进出行程，还要保障车队中的车辆安全、保持车队形象、协调车队与客户的沟通等。

为了更好的管理车队队长，我们需要制定一份绩效考核方案。

二、考核指标及权重1.行车安全：作为车队队长，首先要保障车队的行车安全，因此，行车安全指标的权重占比将占据总评分的 40%。

2.车辆维护：车辆维护和保养对于车辆的使用寿命和日常行驶的安全是非常关键的，因此车队队长需要定期检查车辆维护情况，权重占比 20%。

3.服务质量：车队队长在接客户时，需要有良好的服务态度，提高服务质量，权重占比 20%。

4.交通规则及操作技能：作为车队队长，需要持有驾照并掌握交通规则、车辆操作技能，权重占比 10%。

5.组织协调：车队队长还需要负责整个车队的组织协调，做到人员合理、车辆合理的分配，权重占比 10%。

三、考核方法1.在月底的时候，车队队长需要撰写工作日志，说明在这个月内的工作内容、完成情况、存在的问题等。

2.考核人员将会在工作日志的基础上以及平时的工作表现进行评分，并算出各考核指标的得分和总分数。

3.根据考核总分数进行排名，列出优秀车队队长名单，并给予奖励。

四、奖励方案1.优秀车队队长（排名前三名）：发放奖金，每个人奖励一定金额。

2.考核合格车队队长：车队领导对其个人表扬，并提供一定的激励措施（如加薪等）。

五、结语通过一系列的考核方法、指标和奖励机制的建立，可以更好地激励车队队长、提高车队队长的工作效率，增强其对车队的管理能力，也有利于车队运营的良性发展。

燕达医院车队绩效考核办法根据董事会要求和医院运营实际情况，结合车队本部门职责,现制定车队人员绩效考核指标和考核办法，并按本办法组织实施：一、考核原则1、以董事会下发的董事会字【20**】＊＊号文件精神为依据；2、坚持多劳多得、少劳少得的分配原则；4、坚持公平、公正、公开的实施原则。

二、考核组织由人事处负责绩效考核的组织工作，总务处提供数据来源并根据其职能实施具体相关考核工作。

三、考核范围医院车队全体人员.四、考核方式采用信息记录及不定期抽查方式进行考核。

五、考核周期以月度为周期实施考核。

六、考核指标1七、考核方法1、月末由医院总务处对当月车辆行驶里程核查,次月2日前报人事处备案。

此项满分50分,当月行车里程总额≥A，此项得50分；A>当月行车里程总额≥B，此项得25分；C>当月行车里程总额，此项得0分.2、总务处每月对车辆维保情况进行不定期抽查（每月不少于3次），抽查结果报人事处备案；此项满分50分，每发现漏保、漏检一次扣10分。

3、总务处通过网络查询，维修记录登记等方式对车队否决项目进行抽查考核，报人事处备案，如有一项未通过,则本月考核结果按0分计。

4、实行百分制考核,考核结果直接与车队绩效工资总额挂钩；5、车队绩效工资总额= 车队人员基本工资总额×＊＊%×绩效考核得分÷100。

6、车队绩效工资的发放:由车队根据本部门实际情况拟定内部员工绩效工资发放方案，经院长批准后，由财务部统一发放。

八、其他1、本考核办法为暂行办法，起止时间为2012年9月1日至2013年3月31日;2、本考核办法自院长批准之日起实施.医院人事处2012-8—252。

运输公司绩效考核方案运输公司绩效考核方案（通用6篇）为确保事情或工作顺利开展，常常需要预先制定方案，方案属于计划类文书的一种。

那么问题来了，方案应该怎么写？以下是小编整理的运输公司绩效考核方案（通用6篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

运输公司绩效考核方案1第一章总则第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营的，应当遵守本规定。

本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。

道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。

本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。

本规定所称道路货物运输站（场）（以下简称"货运站"），是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。

第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。

道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民。

第四条鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。

鼓励采用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输。

第五条交通部主管全国道路货物运输和货运站管理工作。

县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。

县级以上道路运输管理机构具体实施本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。

第二章经营许可第六条申请从事道路货物运输经营的，应当具备下列条件：（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆：1.车辆技术要求：（1）车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求；（2）车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）的要求。

车队管理人员绩效考核方案车队管理人员绩效考核方案范文（精选18篇）为了确保事情或工作得以顺利进行，往往需要预先制定好方案，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。

方案应该怎么制定才好呢？下面是小编收集整理的车队管理人员绩效考核方案范文（精选18篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

车队管理人员绩效考核方案1为了加强机动车和驾驶员的管理，贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制，提高车辆使用率，提高车辆保养标准，提高司机安全意识，提高司机服务水平，规范司机工作纪律，使所有的车辆能更好地服务于生产工作，满足生产第一线的需要，确保行车安全。

根据管理处车辆管理规定要求，结合实际情况，特制订本方案。

一、评比小组为加强管理处车辆的管理力度，成立考核评比工作领导小组，组长由车队长xxx担任，副组长由车队安全管理员xxx担任。

驾驶员由评比工作领导小组组织考核评比，参加考核人员为各科室管理人员。

被考核人员为纳入管理处管理的所有驾驶员。

每次考核由评比工作领导小组统一组织，分发表格由参加考核人员不记名填写，考核结果由评比工作领导小组在规定时间内上报，将汇总最终评比结果并予以通报。

二、评比时间原则上每季度对驾驶员进行一次综合考核评比，时间为每季度最后一个月下旬，每年12月份将把四个季度考核评比成绩汇总，年终评比出“红旗车“、“年度优秀驾驶员“，并给予奖励。

三、评比依据近来管理处车辆安全形势不好，少数驾驶人员安全观念淡薄。

为进一步加强车辆管理工作，从源头上预防事故的发生，确保司乘人员的人身安全和车辆安全，特制订驾驶员评比方案。

（一）要从思想上重视起来，加强驾驶人员的安全教育，要组织驾驶人员认真学习管理处的员工管理规定和车辆管理规定，学习交通法规，严格遵守交通法规，严禁违法违规驾驶车辆。

(二)加强车辆派遣制度，扎实落实好管理处车辆管理规定的车辆调度管理。

双休或节假日除值班车辆，一律停驶集中停放，确需其它工作用车时，须报办公室审批；如发现未经批准私自用车，要追究当事人责任。