汽车冷冲压件常见缺陷分析资料

常见冲压件质量缺陷分析冲压件是一种常见的金属加工工艺，广泛应用于汽车、电子、家电等行业。

然而，由于制造过程中的各种因素，冲压件存在各种质量缺陷。

本文将从常见冲压件质量缺陷的分类、原因和解决方法等方面进行分析。

1.尺寸偏差：冲压件的尺寸是其最基本的质量指标，常见的尺寸偏差包括平直度、圆度、平行度、垂直度等。

如果冲压件的尺寸偏差超出了允许范围，会影响其装配和使用。

2.表面缺陷：冲压过程中，由于模具和原材料的摩擦、挤压等作用，容易出现表面缺陷，如划痕、折皱、碰伤等。

这些表面缺陷不仅影响冲压件的外观，还可能导致功能失效。

3.断裂：冲压件的断裂是一种严重的质量缺陷，可能导致冲压件无法使用。

断裂的原因包括材料强度不足、工艺参数设置不合理等。

4.弯曲变形：冲压过程中的应力和变形可能导致模具及冲压件的弯曲变形。

如果弯曲变形超过允许范围，可能会导致装配困难或功能失效。

5.错位和偏斜：冲压件的错位和偏斜通常是由于模具安装不牢固、冲床刚性不足等原因导致，影响了冲压件的准确性和一致性。

二、常见冲压件质量缺陷原因分析1.材料问题：冲压件的材料质量直接影响其质量缺陷，如材料强度不足、含杂质或夹杂物等。

2.模具问题：模具的质量直接影响冲压件的精度和表面质量。

模具的磨损、厚度不均、开裂等问题都可能导致冲压件的质量缺陷。

3.工艺问题：冲压件的质量缺陷往往与冲压工艺参数的设置不合理有关。

例如，冲压速度过快、冲压压力不均匀等都可能导致质量缺陷。

4.设备问题：冲压件质量缺陷还可能与冲压设备的性能和状态有关，如冲床刚性不足、冲压力不稳定等。

三、常见冲压件质量缺陷解决方法1.加强材料的检验和筛选，确保材料质量符合要求。

材料缺陷的种类和级别一般应符合国家相关标准。

2.合理设计和制造模具，确保模具的精度和耐磨性。

及时维护和修复模具，延长其使用寿命。

3.优化冲压工艺参数，确保冲压过程中的力、速度、温度等参数合理。

使用先进的数控冲压设备，提高冲压精度和一致性。

汽车制造质量管理与控制冲压件常见缺陷及原因分析旧知识回顾确定合理的冲压方向压料面的确定工艺补充的设计合理设置拉深筋车身钣金件的冲压工艺常见的成形工序工艺设计方法拉延翻边修边整形ENTS0102031冲压件按质量等级要求区分，可分为外板件和内板件两类。

外板件内板件为车身上用户可以看到、接触到的冲压件。

1发动机罩外板8402101U71505顶盖（不带天窗）5700111U71519右前侧前门外板6100211U71502左翼子板8403111U71506左侧围外板5400101U715010左后侧后门外板6200111U71503右翼子板8403211U71507右侧围外板5400201U715011右后侧后门外板6200211U71504顶盖（带天窗）5700111U71508左前侧前门外板6100111U715012行李箱盖外板5604101U7150宾 悦 轿 车 外 表 件 图 表序号零件名称零件图号零件图片序号零件图片零件名称零件图号序号零件图片零件名称零件图号外板件内板件为车身上用户可以看到、接触到的冲压件。

冲压件按质量等级要求区分，可分为外板件和内板件两类。

不能为用户直接看到，或必须打开车身部件才能看到的冲压件。

（1）内板件常见质量缺陷开裂起皱暗伤拉毛变形毛刺少孔叠料（2）外板件常见质量缺陷除了具有和内板件相同的缺陷外,对其表面品质要求更高。

麻点凸包凹陷划伤波浪油痕压痕圆角不顺2冲压件质量缺陷等级A 级缺陷B级缺陷是顾客不能接受的缺陷，超出规定很大偏差，如：开裂、起皱、暗伤等。

有A类缺陷的必须报废。

是让顾客感到干扰的缺陷，在表面上摸得着和看得见的可确定的缺陷，如：压痕、凹坑等，B 类缺陷必须返工。

C 级缺陷是需要修正的缺陷，部分内板件可以通过让步接收生产，如麻点、毛刺等。

3冲压件典型缺陷识别与分析缺陷1：开裂12（1）开裂的原因开裂是因为拉应力过大而产生的（如压边力过大、变形程度过大等），一般在圆角区、变形复杂区易发。

冷冲压件的缺陷及其预防措施冷冲压件是一种常用的金属加工方式，在汽车、家电等行业都有广泛的应用。

然而，冷冲压件也存在一些缺陷，需要采取预防措施来提高质量和效率。

1.成品尺寸不稳定：冷冲压件的成形过程中受到多种因素的影响，如材料的弹性变形、模具的磨损等，容易导致成品尺寸不稳定。

预防措施包括精确控制冲压力度和速度、使用耐磨模具、加工的前后端取件进行配套等。

2.表面质量不理想：冷冲压件的表面容易出现划痕、凹陷、氧化等问题，影响外观和耐腐蚀性能。

预防措施包括选择适合的模具材料、增加润滑剂的使用量、精确控制冲床的润滑系统等。

3.冲裁裂纹：冷冲压件的冲裁过程中容易发生裂纹，尤其是在材料脆性较大的情况下。

预防措施包括选择合适的材料、优化模具结构、控制冲裁力度和速度等。

4.压力不均匀：冷冲压件的成形过程中，材料容易受到不均匀的压力分布，导致成品形状不准确。

预防措施包括优化模具结构、增加导向装置、精确控制冲压力度和速度等。

5.质量控制不稳定：冷冲压件的质量受到多种因素的影响，如材料的差异、模具的磨损等，导致质量控制不稳定。

预防措施包括使用质量稳定的材料、定期检查和修正模具、加强质量管理与控制等。

总结起来，要预防冷冲压件的缺陷，需要从多个方面入手。

首先，选择合适的材料，包括材料的强度、塑性、韧性等性能。

其次，优化模具结构，提高模具的精度和耐磨性，确保成品尺寸和表面质量的稳定性。

另外，精确控制冲压力度和速度，避免过度冲压导致的问题。

并且，要强化质量管理与控制，定期检查和修正模具，加强与供应商的沟通，确保材料的质量稳定性。

通过综合采取上述措施，可以有效预防冷冲压件的缺陷，提高产品质量和生产效率。

冲压零件常见缺陷分析
一、折弯缺陷：
1.折弯精度问题：折弯方向角值跟绘制尺寸偏差太大，折弯精度要求不能满足；
2.图角不整：利用折弯模式进行折弯时，图角不整；
3.折痕太多：折弯过程中出现折痕太多，使整体外观不佳；
4.折痕过宽：折弯过程中出现折痕过宽，影响零件外观；
5.折弯角度不规则：在折弯过程中出现折弯角度不规则，影响零件外观；
二、冲压缺陷：
1.压痕太深：冲压过程中出现压痕太深，影响零件外观；
2.穿孔太少：冲压过程中出现压痕穿孔太少，影响零件外观；
3.压痕太多：冲压过程中出现压痕太多，影响零件外观；
4.压痕不整齐：冲压过程中出现压痕不整齐，影响零件外观；
5.冲压缺口太大：冲压过程中出现冲压缺口太大，影响零件外观；
6.冲压角度不规则：在冲压过程中出现冲压角度不规则，影响零件外观；
7.压伤：冲压过程中出现压伤，影响零件外观；
8.材料变形：冲压过程中材料变形，影响零件外观；
三、表面处理缺陷：
1.磨边太粗：表面处理过程中出现磨边太粗，影响零件外观；
2.表面光洁度不够：表面处理过程中出现表面光洁度不够。

冲压件常见的几种缺陷一般来讲，冲压件的缺陷主要有毛刺、弹复、弯裂、偏移、破裂、起皱、组织疏松、表面划痕、拉伤、碰伤、压伤等。

缺陷种类原因分析防止措施剪切断面带间隙小于合理间隙，凸、凹模有裂口，和较大刃口处的裂纹不重合修磨凸凹模间隙毛刺的双层断面断面斜度大、形成拉断的毛刺、间隙过大、裂纹不重合更换新的工作零件圆角处的蹋角增大冲孔件孔边毛毛刺大，落料件圆凹模刃口磨钝修磨凹模刃口角带蹋角增大落料件上产生的毛刺、冲孔件凸模刃口磨钝修磨凸模刃口刺产生大蹋角落料、冲孔件上产生毛刺、蹋冲裁凸、凹模刃口磨钝修磨凸凹模刃口角大金属板材在塑性弯曲时总是伴1、在工件设计上改随着弹性变形，因此，当工件弯曲进某些结构促使以后就会产生弹复弹复角减小弹复2、从模具设计上考虑减少弹复3、采用拉弯工艺4、采用其它工艺方面的措施1、毛坯的质量1、选用表面质量好的毛坯2、弯曲件设计上不合理2、设计时，使工件的弯曲半径大于其最小弯曲半径弯裂3、弯曲时没考虑好弯曲线与材料3、弯曲时，弯曲线的纤维方向与材料的纤维方向垂直4、弯曲时，没考虑好毛刺放置的4、弯曲时，应把有方向毛刺的一边放在弯曲内侧缺陷种类原因分析防止措施表面划痕、疏松7、模具硬度差，有金属粘7、提高模具硬度或更换模具材附现象料8、模具间隙过小和不均8、加大或调匀模具间隙9、拉深方向选择不当，板9、改变拉深的方向料在凸模上有相对移动模具工作平面或圆角半径上须研磨抛光模具的工作平面和毛刺，毛坯表面或润滑油中圆角，清洁毛坯，使用干净的拉毛有杂质，拉伤零件表面，一润滑剂般称“拉丝”在生产过程中，各个工序避免零件间产生碰撞碰伤完成后，零件之间发生碰撞压伤装具设计不合理，零件摆合理地设计装具，同时做到放时发生挤压轻拿轻放穹弯不平凸、凹模磨损，间隙大采用弹性卸料板可使板料压紧后再冲裁，避免了板料弯曲。

适用！最全的冲压件弊端产生原因及其预防措施一、图片显现常有的弊端有 9 类，分别是：开裂、叠料、波浪、拉毛、变形、毛刺、缺料、尺寸不符、坑、包以及压伤。

二、冲压件弊端原因及预防1.冲压废品1〕原因：原资料质量低质；冲模的安装调整、使用不当；操作者没有把条料正确的沿着定位送料也许没有保证条料按必然的缝隙送料；冲模由于长远使用，发生缝隙变化或自己工作零件及导向零件磨损；冲模由于受冲击振动时间过长紧固零件松动使冲模各安装地址发生相对变化；操作者的马虎，没有按操作规程进行操作。

2〕对策：原资料必定与规定的技术条件相吻合 (严格检查原资料的规格与牌号，在有条件的情况下对尺寸精度和表面质量要求高的工件进行化验检查。

)；对于工艺规程中所规定的各个环节应全面的严格的遵守；所使用的压力机和冲模等工装设备，应保证在正常的工作状态下工作；生产过程中建立起严格的检验制度，冲压件首件必然要全面检查，检查合格后才能投入生产，同时加强巡检，当发买卖外时要及时办理； >前沿数控技术微信不错，记得关注。

坚持文明生产制度，如工件和坯件的传达必然要用适合的工位器具，否那么会压伤和擦伤工件表面影响到工件的表面质量；在冲压过程中要保证模具腔内的干净，工作场所要整理的有条理加工后的工件要摆放整齐。

2.冲裁件毛刺1〕原因：冲裁缝隙太大、太小或不均匀；冲模工作局部刃口变钝；凸模和凹模由于长远的受振动冲击而中心线发生变化，轴线不重合，产生单面毛刺。

2〕对策：保证凸凹模的加工精度和装置质量，保证凸模的垂直度和承受侧压力及整个冲模要有足够的刚性；在安装凸模时必然要保证凸凹模的正确缝隙并使凸凹模在模具固定板上安装牢固，上下模的端面要与压力机的工作台面保持相互平行；要求压力机的刚性要好，弹性变形小，道轨的精度以及垫板与滑块的平行度等要求要高；要求压力机要有足够的冲裁力；冲裁件剪裂断面赞同毛刺的高度冲裁板材厚度 >0.3>0.3-0.5>0.5-1.0>1.0-1.5>1.5-2.0新试模毛刺高度≤0.015≤0.02≤0.03≤0.04≤0.05生产时赞同的毛刺高度≤0.05≤0.08≤0.10≤0.13≤0.153.冲裁件产生翘曲变形1〕原因：有缝隙作用力和反作用力不在一条线上产生力矩。

冲压件不良现象介绍冲压件是指在冲压过程中利用模具对金属板材进行塑性变形而制成的产品。

冲压件被广泛应用于汽车、电子、家电等领域，具有成本低、生产效率高、工艺复杂等优点。

然而，在冲压过程中，可能会出现一些不良现象，本文将对冲压件的不良现象进行介绍。

1.缺陷：冲压件上会出现各种凹坑、裂纹、漏涂、皱纹等缺陷。

这些缺陷可能由于模具质量不好、机器故障、操作失误等原因引起。

这些缺陷会影响产品的外观质量和性能。

2.偏差：冲压件的尺寸和形状可能与设计要求不符。

偏差可能由于模具磨损、机器调整不当、材料变形等原因引起。

尺寸和形状的偏差会影响产品的装配性能和使用寿命。

3.皮裂：冲压件表面可能会出现裂纹。

这种现象通常由于模具设计不合理、材料质量不好、冲压过程温度控制不当等原因引起。

表面裂纹会降低产品的强度和耐腐蚀性能。

4.变形：冲压过程中，材料会发生塑性变形。

如果变形不受控制，冲压件可能会失去原有的形状和尺寸。

变形可能由于材料力学性能不稳定、变形温度不适宜、模具结构不合理等原因引起。

5.脱底：冲压过程中，冲孔部分的材料可能会脱离基底。

脱底可能由于冲压力度太大、材料与模具之间磨擦力过大等原因引起。

脱底会导致冲压件的几何形状不准确和强度下降。

6.金属流动不良：在冲压过程中，金属板材会发生流动，填充模具中的空腔。

如果金属流动不良，可能会导致冲压件的表面粗糙、尺寸不准确等问题。

金属流动不良可能由于模具表面摩擦力大、材料温度不稳定等原因引起。

除了上述不良现象外，还有一些其他不良现象，如冲头磨损、起皱、毛刺等。

在实际生产中，工艺工人通过调整机器参数、加工模具、优化工艺过程等方法，努力避免和减少冲压件的不良现象。

此外，质检部门也会对冲压件进行严格的检验，确保产品质量符合要求。

冲压件的不良现象分析和解决是冲压生产中一个重要的环节，对于提高冲压件的质量和效率具有重要意义。

分析冲压件成型存在的缺陷及解决对策摘要：随着我国经济水平的不断的提高，加工制造业水平也在飞速发展，尽管其工艺已日趋成熟和完善，但还是存在一定问题尤其是冲压成型的工艺。

汽车工业是世界上最大的几个制造产业之一，汽车的需求量随着世界经济的快速发展迅速增加，这就要求汽车制造技术也要随之提高。

关键词：汽车冲压件；冲压成形；缺陷分析冷冲压是汽车制造过程的一个重要环节,外覆盖件作为车身外表面零件,表面不允许有皱纹、凹痕等缺陷,骨架件形状复杂,用于提高车身的刚性,并连接或固定内饰件及其它零件。

可以说,汽车覆盖件既是外观装饰性的零件,又是封闭薄壳状的受力零件。

由于车身的美观性和功能性等特殊需要,很多覆盖件整体轮廓内部带有局部形状特征,这对成形控制技术提出更多更高的要求。

分析拉伸过程中的应力应变状态,有助于分析拉伸过程中出现的工艺问题和质量问题。

1 汽车冲压件的运用冲压成可以说是一种有着悠久历史的生产加工工艺，有着生产效率高以及零件一致性等方面的优点，板材成形技术也得到汽车等加工制造业的高度重视。

研究显示80%左右的汽车零件是使用板材；中压制造的。

所以；中压成型技术水平的坏，会直接影响到加工制造业产品制造的成本、质量以及新产品开发的周期。

各个制造业厂商目前已经先后运用仿真技术用来指导产品设计以及制造，并目随着理论技术方面的不断完善，冲压成形仿真分析站在汽车等制造业的生产过程中应用越来越广泛，冲压成形的仿真分析为冲压生产也提供有力的条件，在早期设计阶段评价覆盖件以及模具的设计可行性，在试冲阶段则做好故障分析并解决问题，批量生产的阶段则可以进一步用来分析潜在的缺陷分析，从而进一步改善覆盖件的生产质量，从不断调整材料的等级。

可以说冲压件的运用对于汽车等机械制造行业的发展有着不可或缺的重要意义。

2 冲压成型过程产生缺陷的影响因素2.1 材料参数。

通常用成型极限曲线（FLD）来反映钣金的成型质量，对于该曲线拟合影响最大的参数包括硬化指数n和厚向异性系数r。

冲压件常见质量缺陷及原因分析整改对策首先，要加强对冲压件生产设备的维护和保养，确保其正常运行。

设备调整不当往往会导致尺寸偏差的问题，因此需要定期检查设备的运行状态，保证其调整准确，避免对产品质量的影响。

其次，要加强员工的培训和技术指导。

冲压件的生产需要熟练的操作和技巧，因此要对员工进行培训，提高其技术水平。

同时，要加强对员工的日常管理，确保其操作规范，减少人为因素对产品质量的影响。

另外，要加强对原材料的质量控制。

原材料质量不过关往往会导致冲压件的材料损伤等问题，因此要加强对原材料的检验和筛选，确保其符合生产要求。

此外，还可以建立与供应商的良好合作关系，确保原材料的质量稳定可靠。

同时，要加强对冲压件生产工艺的控制。

冲压件生产的每个环节都要进行严格的质量控制，避免因工艺不当引起的质量问题。

可以借助先进的数控技术，提高零件加工的精度和稳定性，减少因工艺原因导致的质量缺陷。

最后，要建立完善的质量管理体系。

包括建立产品质量追溯体系，对产品的每个环节进行追踪记录，补漏洞，查找原因，确保分析质量问题的有效性和系统性，找出问题根源，并制定有效的改进措施。

总结来说，冲压件常见质量缺陷的原因复杂多样，但通过加强设备维护、员工培训、原材料质量控制、工艺控制和质量管理体系的建立，可以有效地提高冲压件的质量水平，满足客户的需求。

只有不断创新和改进，才能在激烈的市场竞争中获得更大的市场份额。

分析冲压件成型存在的缺陷及解决对策摘要：目前，汽车行业在加工制造冲压件中均能够使用冷冲压技术，但就具体而言，在冲压件的成型过程中会出现起皱、回弹以及毛刺等多种缺陷。

这些问题的出现会严重影响到生产的效益。

因此一旦在冲压件的成型中发生缺陷，就需要根据不同的情况针对性给予解决。

我国的重卡汽车行业得到了快速发展，其产销量也呈现出上升趋势，而且对于这一类型的汽车要求也愈发增高，其不但需要能够多拉和快跑，还在一定程度上对驾驶室的要求提出了美观大方的需求。

所以在冲压件的成型中更要注意存在的缺陷，从而及时给予解决，以便让重卡汽车行业得到进一步的发展。

关键词：冲压件成型；缺陷；解决对策汽车行业作为一个较大的制造产业，由于经济的快速发展，使得汽车需求量也在逐渐增长，尤其是重卡汽车这一类型。

其中钢铁以及化工等行业均能够到重卡汽车。

就冲压件来说，在汽车构成件中占比较大，如汽车外壳以及底盘等等。

同时因从车身功能性以及美观性等方面的需要，许多覆盖件的轮廓内部中具备局部形状的特点，这在一定程度上对冲压件的成型提出了较高的要求。

因此需要分期其成型中的缺陷，给予有效的解决对策。

一、冲压件的应用和成型过程第一，应用方面。

就冲压件成型来说，其是一种较为悠久的加工工艺，存在效率高和零件具备一致性等多种优势，引起了汽车行业的重视。

研究表明，大部分的汽车零件是采用板材冲压进行制造而来的。

在冲压件的成型中通过使用仿真技术，可以有效分析模具中的可行性，而且还可借助模拟来获取冲压件，但是会在一定程度上出现缺陷。

这时通过借助有关技术来解决存在的缺陷，可以显著提高冲压件质量，并且还可以对制造材料的等级进行明显提高。

所以，就需要提升冲压件成型的工艺水平，这样可以将重卡汽车部件的质量进行增强，确保其整体质量[1]。

第二，成型过程。

就实际情况来说，冲压件作为一种裁剪板材，通过采用拉伸以及成形等来获取想要的形状和规格等，是重卡汽车中一种非常重要的汽车零件和重要组成，而且还会在一定程度上能够影响到整体车辆的装配质量。