铁路轨道车跟车实习记录

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铁路实习周记(一)本周，我们xx站信号机执表检修。

工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。

并且重点对我提出了许多要求，特别是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。

在交代完毕后，我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场，在准备工作完成后，师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造，还有一些日常测试的项目。

当室内联络员通知作业开始后，师傅在作业的同时，一边对我进行讲解，一边指导我进行了一些简单的测试。

在实习期间，我学到了很多知识。

短暂的天窗修时间很快地过去了，但是对我来说，这短暂的时间里我的收获是巨大的，这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。

让我知道，与那些老师傅们相比有着十分大的差距，通过这次现场时间，为我在以后的工作和学习指明了方向，让我更加清楚自身的缺点和不足。

使我在以后的学习中更加的努力。

铁路实习周记(二)9月底，我的见习即将结束，在见习中我体会到，行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常，但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，一点即破。

在见习期间，我积极的思考，努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。

通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。

见习虽已接近尾声，但学习永无终点。

我较好的完成了见习计划。

除此之外，我还不断加强自身修养，在思想上积极寻求进步，作为一名入党积极分子，不断的学习，按时进行思想汇报，进一步向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党。

实习报告实习岗位：轨道车辆检修实训实习时间：2023年6月1日至2023年6月30日实习单位：某城市轨道交通车辆段一、实习背景及目的随着我国城市轨道交通的快速发展，对轨道车辆检修技术人才的需求日益增加。

为了提高我的专业技能，增加实践经验，更好地适应未来职场需求，我选择了轨道车辆检修实训作为实习岗位。

本次实习旨在了解轨道车辆的基本结构，掌握车辆检修的基本流程和技能，培养动手能力和团队协作精神。

二、实习内容及收获1. 实习内容（1）车辆基本结构认识：通过实地观察和指导老师的讲解，了解地铁车辆的基本结构，包括车体、转向架、制动系统、电气设备等。

（2）检修流程学习：学习并掌握车辆检修的基本流程，包括车辆检查、故障诊断、维修作业、验收等。

（3）实际操作练习：在指导老师的带领下，进行车辆检修的实际操作，包括车体检修、制动系统检修、电气设备检修等。

（4）团队协作：与同事们共同完成检修任务，培养团队协作精神和沟通能力。

2. 实习收获（1）专业知识：通过实习，对轨道车辆的基本结构有了更深入的了解，掌握了车辆检修的基本流程和技能。

（2）动手能力：在实际操作中，提高了自己的动手能力，学会了使用各种工具和设备。

（3）团队协作：通过与同事们的合作，培养了团队协作精神和沟通能力。

（4）安全意识：实习过程中，深刻体会到安全生产的重要性，增强了安全意识。

三、实习中遇到的问题及解决办法在实习过程中，我遇到了一些问题，主要包括：1. 对车辆结构的理解不够深入，导致检修过程中出现错误。

解决办法：请教指导老师，加强了对车辆结构的学习，提高了解决问题的能力。

2. 实际操作中，动手能力不足，影响检修效率。

解决办法：多练习，向同事学习，提高自己的动手能力。

3. 团队协作中，沟通能力不足，导致工作效率降低。

解决办法：学习沟通技巧，加强与同事的沟通，提高协作效果。

四、实习总结通过本次实习，我对轨道车辆检修工作有了更深入的了解，提高了自己的专业技能和实际操作能力。

铁路工作实习周记范文（通用3篇）铁路工作范文篇1时间过得很快，到广州实习的一个多星期过去了，感觉在这里实习收获很多。

让自己也体会很深。

在这个星期中，一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。

能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。

自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。

在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。

在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。

在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对bom的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。

负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。

负责车控室的设备操作，afc设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。

在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，tvm半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。

自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以安全为前提，保证车站的正常运作。

铁路实习周记（精选10篇）铁路篇19月底，我的见习即将结束，在见习中我体会到，行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常，但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，一点即破。

在见习期间，我积极的思考，努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。

通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。

见习虽已接近尾声，但学习永无终点。

我较好的完成了见习计划。

除此之外，我还不断加强自身修养，在思想上积极寻求进步，作为一名入党积极分子，不断的学习，按时进行，进一步向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党。

同时积极的参与车站的建设活动，帮助有需要帮助的同事，在生活中勤俭节约，锻炼自己吃苦耐劳的精神。

最后，我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导，也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。

在今后的日子我将全力以赴努力工作。

铁路实习周记篇2本周，我们站信号机执表检修。

工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。

并且重点对我提出了许多要求，特别是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。

在交代完毕后，我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场，在准备工作完成后，师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造，还有一些日常测试的项目。

当室内联络员通知作业开始后，师傅在作业的同时，一边对我进行讲解，一边指导我进行了一些简单的测试。

在实习期间，我学到了很多知识。

短暂的天窗修时间很快地过去了，但是对我来说，这短暂的时间里我的收获是巨大的，这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。

让我知道，与那些老师傅们相比有着十分大的差距，通过这次现场时间，为我在以后的工作和学习指明了方向，让我更加清楚自身的缺点和不足。

大学生铁路工作实习周报【五篇】【篇一】大学生铁路工作实习周报今天是我第一次跟车实习的日子，我被分配到了xx二队六组，跟随我一起的还有同校同班的几位同学，怀着紧张忐忑而又高兴的心情开始了我们的实习生涯！一大早我们就按照吩咐来到了xx客运段xx车队的学习室，教室里稀稀落落的坐着些人，我挑了个位置坐下，随之而来的同学也和我坐到了一起，教室里有些空，许是还在路上吧！八点半的时候，人都到齐了，倒是人满为患了，旁边后到的没有了位置就站在墙边听课！我们车上的领导车长交代了我们这些新生出车要准备的东西，例如，干粮，些许钱，脸盆毛巾牙刷牙膏睡衣之类的东西，因为我们车的车程较长，所以要准备的东西也有些多！接下来讲的就是安全或者通报类的文件了！学完习已经十点多了，回到家里把该准备的东西准备好后就拖着小箱子蹭蹭的出门了。

点名地点是在派班室，不在车队，因为之前学姐已经带我们来认过路到是不用担心找不到地方。

来到派班室，里面一排排整整齐齐的长木椅子摆在那里，里面早已经有好多人在了。

转眼间就该上车了，上了车，和我想象中不一样，因为是长途车，我们车分别有硬座，硬卧，软卧，餐车，还有一节宿营车供乘务员休息用。

一节车厢大概有两米多长，因为我是女同志，所以理所当然的来到硬卧车，一节硬卧车可分五等份，卧铺床分了三分，过道分了一分，边凳分了一分，平均有66个铺，分上中下铺，每种铺位的价格都不同，越往下越贵，每个铺位都配备了一张被子一个枕头一张小单一张毯子一个铺套，车上的东西都很贵。

一上车，我的第一感觉，很闷，设备不是我想象的蹭亮如新的样子，而是让人感觉很破旧，到处都充满了积垢，阳光照射下来能看到空中漫飞的粉尘粒子，空气里弥漫的味道让我呼吸道有些发堵，不过很快就适合过来了。

一周的时间很长，也很短，出来的这四天里跟师傅学了些皮毛，跟在学校里培训的内容差不多，不过师傅说，书是死的人是活的，要懂得通。

这个周内师傅教了我如何实行基础作业，开车拖地，发盘子，地面随脏随扫，拉窗帘，打开水，换票，如何看到站，开门，验门，等等。

实习报告：铁路轨道车司机实习经历一、实习背景与目的作为一名铁路轨道车司机的实习生，我在2023年的暑假期间，有幸加入到了中国铁路总公司某铁路局的轨道车司机实习项目中。

实习项目的目的是通过现场实践，让我深入了解铁路轨道车的驾驶操作、安全规章、车辆维护等方面的知识，初步掌握轨道车司机的基本技能，为将来的职业发展打下坚实的基础。

二、实习单位与岗位介绍实习单位为中国铁路总公司某铁路局，我实习的岗位是铁路轨道车司机。

实习期间，我主要负责轨道车的驾驶操作、遵守安全规章、进行车辆维护等工作。

此外，我还有机会参与到轨道车的日常检查、故障排除和维修等环节。

三、实习内容及收获1. 驾驶操作学习在实习期间，我接受了严格的驾驶操作培训。

在师傅的指导下，我学会了如何正确操作轨道车的各项设备，包括发动机启动、换挡、制动、加速等。

同时，我还学会了如何应对不同路况和天气条件下的驾驶技巧。

通过实际操作，我对轨道车的驾驶有了更深入的了解，并掌握了基本的驾驶技能。

2. 安全规章学习在实习过程中，我认真学习了铁路运输安全规章。

我了解到，作为一名轨道车司机，必须时刻把安全放在首位，严格遵守各项安全规定。

我深入学习了轨道车运行规程、信号设备使用规程、应急预案等方面的知识，并在实际工作中积极践行。

3. 车辆维护与维修在实习期间，我参与了轨道车的日常检查、故障排除和维修工作。

通过实际操作，我学会了如何检查车辆的各项指标，如发动机、制动系统、电气系统等，确保车辆的正常运行。

在师傅的指导下，我还学会了如何排除车辆故障，进行简单的维修工作。

4. 团队协作与沟通在实习过程中，我深刻体会到团队协作的重要性。

在实际工作中，我与同事们紧密配合，共同完成各项任务。

我学会了如何与同事进行有效沟通，确保工作顺利进行。

此外，我还积极参加单位组织的各项活动，与同事们建立了深厚的友谊。

四、实习总结通过为期两个月的铁路轨道车司机实习，我收获颇丰。

首先，我掌握了轨道车驾驶的基本技能，对轨道车的运行原理和安全规章有了更深入的了解。

铁道车辆实习报告一、引言在我大学的铁道车辆专业中，实习是不可或缺的一部分。

通过实习，我有机会了解和体验真实的铁道车辆运行和维护工作。

在这篇文章中，我将分享我在实习期间的经历和所学到的知识。

二、进入实习进入实习之前，我接到了实习单位的通知，告知我应该准备好个人防护用品，并提前了解铁道车辆的基本知识。

我迫不及待地准备了所有必需的工具和装备，并带上我曾经学过的相关课程笔记，准备着实习的到来。

三、实习经历1. 初入实习单位当我第一天来到实习单位时，我立即感受到一个繁忙而有序的环境。

工人们穿着统一的工作服，精确而快速地进行着各种维护和修理工作。

我和其他实习生被介绍给了我们的导师，他是一位经验丰富的技术人员。

2. 实践操作在实习的第一周，我们进行了一系列的实践操作。

我们被要求清洗和检查铁道车辆的内部和外部零件，以确保它们的正常运行。

我发现这是一个需要仔细和耐心的过程，因为任何一个细节的疏忽都可能导致车辆出现问题。

3. 现场观察在接下来的几周中，我们被要求在车间内观察实际的维护工作。

我们参观了不同类型的车辆，如高铁和普通列车，并学习了它们的结构和工作原理。

我们还观察了工人们如何检修和更换车辆的零件，他们的工作高效且流程清晰。

4. 理论学习除了实地观察，我们还有机会参加理论学习课程。

我们学习了铁道车辆的基本原理、维护方法和安全标准。

老师们通过举例和实际案例，使我们更好地理解了理论知识。

5. 实习总结实习即将结束，我们被要求提交实习报告，总结我们的实习经历和所学到的知识。

通过这个过程，我回顾了过去几个月的经历，并对自己的成长感到自豪。

我意识到，在实习期间，我不仅仅学到了专业知识和技能，还培养了团队合作和问题解决的能力。

四、实习收获通过这次实习，我收获了许多宝贵的经验和技能。

首先，我对铁道车辆的构造和工作原理有了更深入的了解。

这使我能够更好地理解故障和修理过程，并提出解决方案。

其次，我学会了有效的沟通和团队合作。

在实习期间，我和其他实习生以及技术人员一起工作，我们互相合作、分享经验，这使我意识到团队合作是取得成功的关键。

铁路轨道车（接触网作业车）跟车实习记录本单位：姓名：铁路轨道车（接触网作业车）学习司机实作练习指南1．根据铁道部《铁路机车和自轮运转车辆驾驶员资格许可办法》（铁道部第19号部令）的精神和《铁路轨道车（接触网作业车）司机资格考试大纲》要求，学习司机在取得学习驾驶证后，须跟车实习半年以上并按要求完成一定的跟车实习项目，方能报名参加实作考试。

2．学习司机取得学习驾驶证后，由用人单位安排具有资质的人员作为带教司机或委托其它单位安排带教司机指导跟车实习，并指派实习车辆。

3．实作培训单位应根据《跟车实习记录本》上的实习内容和要求制定指导计划。

带教司机应严格按计划指导学习司机跟车实习，并如实做好记录。

4．实习时实际练习数量不得少于“跟车实习统计汇总表”中实习要求栏的数量。

5．带教司机因各种原因中止指导的，应将《跟车实习记录本》交实作培训单位；由该单位主管部门另行指定带教司机，并在《跟车实习记录本》“带教司机变更记录表”中做好记录。

6．《跟车实习记录本》内的“实习统计汇总表”是实作考试报名时有关内容填报的依据。

参加实作考试时应携带本记录本备查。

7．实作考试不合格者，应按要求重新完成跟车实习，并用新的《跟车实习记录本》加以记录，方可再次报名参加实作考试（在理论考试成绩有效期内）。

8．实作考试结束后，《跟车实习记录本》应交回用人单位保管备查。

跟车实习记录表填写说明1．“跟车实习记录表”中项目号（一）、（二）…等，对应“实习内容及实习要求”中的相应项目。

例：驾驶（二）为“驾驶”项目“（二）调车作业”；故障排除与特殊情况处理（二）1为“故障排除与特殊情况处理”项目“（二）特殊情况处理”中的“1．模拟区间被迫停车”。

2．每次实习后，带教司机应用“√”等方式分项如实填写实习项目。

带教司机在签字前应划掉表格内的当日未实习项。

跟车实习记录表每填完一页，应在“本页小计”分栏统计该栏项目的实习次数，以便最后汇总。

填表示例如下：∕跟车实习协议书带教司机职责及注意事项1．合理安排跟车实习计划，完成所有实习内容。

铁路实习日记3篇【推荐】铁路实习日记3篇铁路实习日记篇1 轻松的五一长假过去了，早上起来吃过饭上班，师傅让我去跟他测试极性穿插，我拿着万用表携带着小工具，跟着师傅来到了现场。

师傅在指导我测试极性交差的同时，还教我极性交差的原理和用处。

首先师傅让我测试了两个绝缘两端钢轨的轨面电压数值，得出了两个数据u1、u2，和绝缘同侧两钢轨轨面电压数值u3、u4，得出了4个数据，然后根据极性穿插的原理u1≈u2大于u3≈u4.这就是正确极性交差。

跟着师傅测试完几个区段的极性穿插后，回到工区，师傅告诉我极性穿插有好几种测试方法，而他教我的是最常用也是最准确的方法。

在以后渐渐的就会理解的，学习要循序渐进，知识要渐渐积累，不懂不会的要多问。

铁路实习日记篇2 今天，xx站道岔执表。

早上上班之后，工长对当天工作进展了详细的安排之后，对我又提出了许多的要求，特别是人身平安方面。

在准备工作完成之后，我跟随师傅和其他工人师傅们按要求提早到达了现场。

师傅对我说：“理论是根底，但还需要同实物相结合。

这样才能真正的进步。

”接下来给我讲解了道岔的`组成、各部件的名称及作用。

天窗开场后如何检修和测试，各部螺丝如何检查，表示缺口如何检查如何调整，道岔故障电流如何测试，并按师傅的指导进展了实际操作。

师傅说学习应由浅至深，循序渐进，绝不可以贪多。

每学到一样新东西，都应过后反复琢磨，这样才有利于对新知识的掌握。

一个小时的天窗很快就过去了，但对我的收获却非常宏大。

这次现场理论，我深入地体会到了自己所学知识的缺乏，在以后的工作和学习中，我会更加虚心地学习，尽快地适应岗位的要求。

铁路实习日记篇3 今天天气不怎么好，但是并不影响我的心情。

今天没有室外作业，难得的闲暇时间。

师傅教我学习了4线制道岔的电路原理，当看到电路图时，启动线、表示线、回线、各种继电器、转辙机内部的接点，我晕了，师傅看见我迷茫的眼神，知道我在犯愁，他跟我说：“当初他们学习的时候也是这个样子，学习这种东西要循序渐进，没有人能一口吃一个胖子。

一、实习背景随着我国铁路事业的飞速发展，铁路运输已成为我国最重要的交通工具之一。

为了更好地了解铁路运输行业，提高自身实践能力，我于2021年7月至8月在XX铁路局进行为期一个月的跟班实习。

二、实习目的1. 通过跟班实习，了解铁路运输行业的运作模式，掌握铁路运输的基本流程和操作规范。

2. 增强对铁路运输相关法律法规的认识，提高自身法律意识。

3. 锻炼自己的沟通协调能力和团队合作精神，为今后从事铁路相关工作打下坚实基础。

三、实习单位及岗位介绍实习单位：XX铁路局实习岗位：客运员实习期间，我跟随客运员岗位上的同事，参与了列车乘务、旅客服务、票务管理等工作。

四、实习内容1. 列车乘务在实习期间，我跟随客运员进行了列车乘务工作。

具体内容包括：（1）列车始发前，协助客运员进行列车清洁、设备检查、行李架整理等工作。

（2）列车运行过程中，负责旅客引导、安全提示、解答旅客疑问等工作。

（3）列车到达终点站后，协助客运员进行旅客下车、行李搬运等工作。

2. 旅客服务（1）为旅客提供温馨、周到的服务，如帮助旅客提行李、解答旅客疑问等。

（2）关注旅客需求，及时解决旅客在旅行过程中遇到的问题。

3. 票务管理（1）学习票务系统操作，了解售票、退票、改签等业务流程。

（2）协助客运员进行票务查询、补票、换票等工作。

五、实习收获1. 提高了自己的实践能力。

通过跟班实习，我将理论知识与实际工作相结合，提高了自己的动手能力和解决问题的能力。

2. 增强了团队合作意识。

在实习过程中，我学会了与同事沟通、协作，共同完成工作任务。

3. 增进了对铁路行业的了解。

通过实习，我对铁路运输行业有了更加全面的认识，为今后从事相关工作打下了坚实基础。

4. 培养了自己的敬业精神。

在实习过程中，我深刻体会到铁路工作的艰辛，更加珍惜自己的工作机会。

六、实习总结通过一个月的铁路跟班实习，我收获颇丰。

在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的综合素质，为我国铁路事业的发展贡献自己的力量。

轨道车工作日志由轨道车工区轨道车工工作日志2022年10月1日星期一上午：今天是轨道车工作的第一天，我准时7点到达轨道车工区。

首先，我和其他轨道车工一起参加了晨会，会上讨论了今天的工作计划和安全事项。

然后，我开始检查轨道车的设备和工具，确保它们都处于良好的工作状态。

我仔细清理了车辆的座位和控制面板，以保证操作的顺畅。

接下来，我参与了一项重要的轨道维护工作。

我们使用特殊的设备和工具对轨道进行检修，确保其平整度和安全性。

这项工作需要我们仔细观察轨道的细节，及时发现并修复任何损坏或松动的部分。

我们每个人都负责一段轨道的维修，我专注地进行工作，确保每个细节都得到了妥善处理。

下午：在午餐时间之前，我和同事们完成了一部分轨道的维修工作。

我们休息了一会儿，然后吃了午饭，补充体力。

午饭后，我参与了下午的另一个工作任务，也是轨道车工的日常工作之一：轨道巡检。

我们轨道车工需要每天巡检轨道线路，确保其畅通无阻。

我携带着巡视工具，沿着轨道线路一步步前进。

我留意了道岔位置和信号灯，确保其工作正常。

同时，我还检查了轨道边缘的灌木和杂草，以确保其不会影响轨道的使用。

傍晚：傍晚时分，天色渐暗。

我和同事们开始对轨道车进行清洁和维护工作，这是我们每天工作结束时都要进行的任务。

我用清洁剂擦拭轨道车的外观，保持其干净整洁。

同时，我还检查车辆的机械部件和电气系统，确保其正常运转。

完成了清洁和维护工作后，我整理了工作区域，将工具和设备归位。

我记录了今天的工作内容和维修情况，以备后续参考。

最后，我和同事们一起参加了晚会，互相交流今天的工作心得和遇到的问题。

晚会结束后，我准时回家，希望明天能继续高效完成轨道车工作。

总结：今天的工作日志到此结束。

我在今天的工作中积极主动，严格遵守工作计划和安全规定。

通过维修和巡检工作，我提高了对轨道车的认识和理解，同时也锻炼了细致观察和解决问题的能力。

明天，我将继续努力，为保障轨道车的安全运行做出更大的贡献。

竭诚为您提供优质文档/双击可除铁路实习日记30篇篇一：铁路线路实习日记3月21日星期一晴今天是工种实习的第一天。

早上在教室讲了有关工种实习的各项要求和注意事项。

在此特别讲了一下安全。

并讲了有关在工种实习所发生的不安全事故。

要我们引以为戒。

全班分为三组每组由一个组长带。

所有指挥听组长的。

工种实习为期三周每周每组进行不同的项目。

分别有搭架工、绑扎钢筋工、模板工。

全班分为三组我被分到第一组。

今天早上学校的实习基地因为需要搬东西。

我们过去早上剩余的时间就全占用了。

下午我们就去查资料查有关工种实习内容的资料了。

查看了建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JgJ130－20XX3月22日星期二晴今天早到教室上课。

老师给我们在教室讲了有关三维图的作用和重要性。

在工作中常常需要照图施工所以试图很重要。

在黑板上画了一个图如果图都试不了那就不用谈照图施工了。

-三维图可以直观地看到你所设计的产品的样式，通过相关的仿真还可以确定它的机械性能等。

要是学会的话不是太难，但是要达到很高的层次的话可能得做大量的实践了。

老师在黑板上画了一个图让我们下面练习。

自己在练习本画了一下三维图感觉在脑海里有点难想像。

但还是可以画的出来。

下午老师带我们到工地去实地查看在实际工程中的脚手架。

虽然没进入施工现场但是可在场外清楚得看到脚手架很规则很整齐外面有一层纱网。

3月23日星期三晴今天我们组开始了第一次搭架。

终于第一次接触搭架子好期待呵呵。

指导老师讲述了搭架需要的东西有扳手扣件和钢管等。

扣件有直扣和万能扣等。

钢管有1.5米3米4米5米6米等。

领完工具和搭架所需东西和安全帽。

安全帽是施工中不可少有的。

于是就开始了第一次尝试。

由于第一次连搭什么形状都没想好还是现场设想的。

搭的是工字型。

全面武装好开工了。

先听指导老师的指导我们先做基础我们搬来几块方石。

然后给我讲了两钢管的间距。

然后让我们先搭。

好多需要掌握的知识不知道。

在搭第二层时由于竖管没再一直线上尺寸查了好多这给自己一个暗示一定要了解有关脚手架的相关知识。

实习报告实习单位：XX铁路公司实习岗位：轨道车司机实习时间：2021年6月1日至2021年8月31日一、实习背景及目的在我国，铁路交通是重要的交通运输方式，承担着大量的客货运输任务。

轨道车作为铁路线上的一种重要车辆，主要用于铁路线路的维护、施工作业以及货运运输等。

为了更好地了解轨道车的运行原理和驾驶技术，提高自己的实践操作能力，我选择了轨道车司机这一岗位进行为期三个月的实习。

二、实习单位及岗位介绍实习单位为XX铁路公司，该公司主要从事铁路线路的运营和维护工作。

实习岗位为轨道车司机，主要负责轨道车的驾驶、运行控制以及车辆的维护等工作。

三、实习内容与过程在实习期间，我参与了轨道车的驾驶操作、车辆维护、运行控制等方面的实践操作，并通过师傅的指导，了解了轨道车的运行原理、驾驶技巧以及安全注意事项。

1. 驾驶操作：在师傅的指导下，我学习了轨道车的驾驶操作技术，包括启动、加速、减速、停车等基本操作。

同时，我还学习了如何在不同天气条件下和不同轨道状态下进行安全驾驶。

2. 车辆维护：我参与了轨道车的日常维护工作，包括检查车辆的各项设备设施，如发动机、制动系统、电气系统等，确保车辆的正常运行。

同时，我还学习了如何处理车辆的简单故障。

3. 运行控制：我学习了轨道车的运行控制技术，包括如何根据线路状况、信号指示进行行车操作，如何处理运行中的突发事件等。

四、实习收获与反思1. 技能提升：通过实习，我掌握了轨道车的基本驾驶技术和运行控制方法，提高了自己的实践操作能力。

2. 安全意识：实习过程中，我深刻体会到安全的重要性，学会了如何确保行车安全，遵循安全操作规程。

3. 团队协作：在实习过程中，我学会了与同事进行良好的沟通与协作，提高了自己的团队协作能力。

4. 反思：在实习过程中，我发现自己在理论知识方面还有不足，需要在今后的学习中加强理论知识的积累。

同时，我也认识到自己在实际操作中还存在一些不足，需要通过更多的实践来提高自己的操作技能。

一、实习背景随着我国铁路事业的快速发展，铁路运输已成为国家重要的基础设施和大众化的交通工具。

为了更好地了解铁路运输的实际操作流程，提高自身的专业技能，我在2023年6月至8月期间，参加了为期两个月的铁路跟车实习。

实习期间，我有幸跟随济南铁路局的一列旅客列车，亲身经历了列车运行的全过程。

二、实习目的1. 熟悉铁路运输的基本流程和操作规范。

2. 了解铁路运输安全管理的重要性。

3. 掌握列车乘务员、车站工作人员等岗位的基本技能。

4. 增强团队协作意识和应急处理能力。

三、实习内容1. 列车乘务员工作实习期间，我跟随列车乘务员学习了列车服务流程。

首先，乘务员在列车出发前，要检查车厢内的设施设备是否完好，确保旅客的出行安全。

然后，在列车行驶过程中，乘务员要为旅客提供餐饮、饮水、广播等服务。

此外，乘务员还要负责处理旅客的突发事件，如旅客遗失物品、身体不适等。

2. 车站工作人员工作在实习过程中，我还跟随车站工作人员学习了车站服务工作。

车站工作人员的主要职责包括：售票、检票、引导旅客进站、协助旅客上车等。

此外，车站工作人员还要负责维护车站秩序，确保旅客的安全。

3. 列车运行安全在实习期间，我深刻认识到铁路运输安全管理的重要性。

列车运行过程中，乘务员和车站工作人员要严格遵守各项安全规章制度，确保旅客的生命财产安全。

同时，列车运行过程中还要注意防范自然灾害、交通事故等突发事件。

4. 实习心得通过这次实习，我深刻体会到铁路工作的艰辛和重要性。

以下是我的一些心得体会：（1）团队协作：铁路运输是一项系统性工程，需要各部门、各岗位之间的紧密协作。

只有团结一致，才能确保列车安全、高效地运行。

（2）责任心：铁路运输关系到千家万户的出行安全，因此，每一位铁路工作者都必须具备强烈的责任心。

（3）安全意识：铁路运输安全至关重要，我们要时刻保持警惕，严格遵守安全规章制度，确保旅客的生命财产安全。

四、实习总结通过两个月的铁路跟车实习，我对铁路运输有了更加深入的了解。

一、实习背景随着我国铁路事业的快速发展，铁路客运服务在旅客出行中的重要性日益凸显。

为了更好地了解铁路客运服务工作，提高自身综合素质，我于20XX年XX月XX日至XX月XX日参加了列车员跟车实习。

此次实习，我跟随XX次列车，深入了解了列车员的日常工作，体验了铁路客运服务的方方面面。

二、实习内容及过程1. 实习前期准备在实习开始前，我认真学习了铁路客运服务相关知识，包括列车员岗位职责、服务礼仪、安全常识等。

同时，我还参加了由客运段组织的岗前培训，学习了列车设备操作、应急预案处理等技能。

2. 实习期间工作内容（1）车厢服务在实习期间，我主要负责车厢内的服务工作，包括引导旅客就座、清理车厢垃圾、提供餐饮服务、解答旅客疑问等。

通过与旅客的沟通交流，我深刻体会到了列车员工作的细致和耐心。

（2）列车运行监控在列车运行过程中，我负责监控车厢内的安全情况，确保旅客的人身和财产安全。

同时，我还协助列车长处理突发事件，如旅客受伤、物品丢失等。

（3）列车卫生管理为了营造良好的乘车环境，我积极参与车厢卫生管理工作，定期清理车厢垃圾，保持车厢整洁。

3. 实习收获（1）专业技能提升通过实习，我掌握了列车员的基本技能，如车厢服务、应急处理等。

同时，我还学会了如何与旅客沟通，提高了自己的综合素质。

（2）团队协作能力在实习过程中，我深刻体会到了团队协作的重要性。

在与同事们的共同努力下，我们圆满完成了各项任务。

（3）职业道德修养实习期间，我严格遵守铁路客运服务规范，以旅客为中心，真诚服务，树立了良好的职业道德形象。

三、实习体会与反思1. 实习体会通过此次实习，我深刻认识到铁路客运服务工作的艰辛与责任。

作为一名列车员，不仅要具备良好的专业技能，还要具备较强的责任心和职业道德。

2. 反思与改进（1）提高自身业务水平在今后的工作中，我将继续努力学习，提高自己的业务水平，为旅客提供更加优质的服务。

（2）加强团队协作在今后的工作中，我将加强与同事的沟通与协作，共同为旅客创造良好的乘车环境。

一、实习时间及地点实习时间：2021年6月1日至2021年6月30日实习地点：XX铁路局车辆段二、实习目的1. 熟悉铁路车辆的基本结构和工作原理；2. 掌握铁路车辆的检修和维护方法；3. 了解铁路车辆行业的最新发展动态；4. 提高自身实践操作能力和团队协作能力。

三、实习内容1. 铁路车辆基础知识学习在实习的第一周，我主要学习了铁路车辆的基本结构和工作原理。

通过查阅资料和请教师傅，我对铁路车辆的各个组成部分有了初步的了解，包括车体、转向架、制动系统、牵引系统等。

2. 铁路车辆检修与维护实习的第二周，我开始参与到铁路车辆的检修与维护工作中。

在师傅的带领下，我学会了如何检查车辆的外观、检查车辆部件的磨损情况、更换损坏的部件等。

以下是我实习期间的一些具体工作内容：（1）外观检查：每天早晨，我都会跟随师傅对车辆进行外观检查，包括车体、转向架、制动系统、牵引系统等。

检查过程中，我学会了如何判断车辆是否存在安全隐患。

（2）部件检查：在检修过程中，我会对车辆的各个部件进行仔细检查，如制动盘、制动鼓、轴承等。

对于磨损严重的部件，我会及时向师傅汇报，并协助更换。

（3）故障排除：在检修过程中，我会协助师傅排除车辆故障。

例如，当车辆制动系统出现问题时，我会跟随师傅检查制动阀、制动管路等部件，找出故障原因，并协助修复。

3. 铁路车辆新技术了解在实习的第三周，我开始了解铁路车辆行业的最新发展动态。

通过查阅资料和参加技术培训，我对以下新技术有了初步的了解：（1）铁路车辆轻量化技术：为了提高铁路车辆的运行速度和降低能耗，我国正在积极研发轻量化铁路车辆。

这种技术可以提高车辆载重能力，降低运营成本。

（2）铁路车辆智能化技术：随着物联网、大数据等技术的快速发展，铁路车辆智能化技术也得到了广泛应用。

例如，通过安装智能监测系统，可以实时掌握车辆运行状态，提高铁路运输的安全性。

4. 团队协作与沟通能力提升在实习期间，我深刻体会到了团队协作和沟通能力的重要性。

一、实习背景随着我国城市化进程的加快，地铁作为一种便捷、高效的城市公共交通工具，得到了迅速发展。

为了更好地了解地铁运营管理，提高自身实践能力，我于2023年在我国某大型城市地铁公司进行了为期两周的跟车实习。

二、实习单位简介本次实习单位为我国某大型城市地铁公司，该公司成立于20XX年，运营线路全长XX公里，设有XX个站点，日客流量达到XX万人次。

公司秉承“以人为本、服务至上”的理念，致力于为乘客提供安全、便捷、舒适的出行环境。

三、实习内容1. 实习岗位我被分配到地铁公司客运部，担任跟车实习生。

主要工作内容包括：协助列车员进行日常运营工作，了解地铁运营流程，学习安全操作规范，提高自身服务意识。

2. 实习流程（1）实习第一天：熟悉实习环境，了解实习单位的基本情况，与同事建立良好关系。

（2）实习第二天至第五天：跟随列车员进行跟车实习，学习列车驾驶、车厢服务、乘客服务等工作。

（3）实习第六天至第七天：参加地铁公司组织的培训课程，学习地铁运营管理、安全操作规范等知识。

（4）实习第八天至第九天：进行实习总结，撰写实习报告。

四、实习心得体会1. 熟悉地铁运营流程通过跟车实习，我深刻了解了地铁运营的各个环节。

从列车驾驶、车厢服务到乘客服务，每一个环节都至关重要。

在实习过程中，我学会了如何与同事配合，确保列车安全、准点运行。

2. 提高安全意识地铁运营过程中，安全是最重要的。

在实习过程中，我学习了安全操作规范，了解了各种突发情况的应对措施。

同时，我也认识到，作为一名地铁工作人员，必须具备高度的安全意识，为乘客的生命安全负责。

3. 增强服务意识地铁作为城市公共交通工具，其服务质量直接关系到乘客的出行体验。

在实习过程中，我积极参与车厢服务，学习如何为乘客提供优质服务。

通过实践，我深刻体会到，良好的服务态度和专业知识是做好地铁工作的关键。

4. 培养团队协作能力在实习过程中，我与同事共同完成了各项工作任务。

这使我认识到，团队协作在地铁运营中的重要性。