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减速机常见问题及排除方法

减速机常见问题及排除方法
减速机常见问题及排除方法

减速机常见问题及排除方法

1、斜齿轮减速机一般故障原因及排除方法

故障可能原因处理方法

减速机过热1)超负荷

2)润滑油不足或过多

3)通气帽未旋开

1)调整符合或更换较大功率减速机

2)按规定用油量用油

3)开机前应旋开通气帽排气

异常的稳定的运转噪声1)转动/研磨噪声,轴承损坏

2)敲击噪声,啮合不规则

1)拆机检查

2)与用户服务机构联系

异常的不稳定的运转噪声油污染或油量不足换油或加油至规定值

通气帽漏油1)油量太多

2)通气器安装不正确

1)修正油位

2)正确安装通气帽

油封或闷盖漏油油封闷盖老化或安装不正确更换油封闷盖电动机转动时输出轴不转减速机键联接破坏拆机检修

2、蜗轮减速机一般故障原因及排除方法

故障类型故障原因排除方法

减速机过热超负荷运载

润滑油过少或过多

润滑油不良或不适当

油封过度摩擦

出力轴与传动装置连接不当

调整至适当负荷或选大机型

依指示加入适当润滑油

油排出后加入适当润滑油

在油封处滴数滴润滑油

调整至适当位置

减速机杂音蜗轮、蜗杆啮合不良

轴承损伤或间隙过大

润滑油不足

异物侵入

修整齿接触面

更换轴承

依指示加入适量润滑油

去除异物并更换润滑油

不正常振动传动装置固定不良

蜗轮磨耗或损伤

轴承磨耗或损伤

螺栓松脱

异物侵入

固定传动装置

更换蜗轮

更换轴承

拧紧螺栓

去除异物并更换润滑油

漏油油封损伤

密封垫破损

油量过多

油塞松脱

油标破损

更换油封

更换密封垫

加入适量润滑油

拧紧油塞

更换油标

入力或出力轴不转蜗轮蜗杆过热

轴承损坏

异物侵入

蜗轮、蜗杆过度磨损

更换或维修

更换轴承

去除异物并更换润滑油

更换蜗轮或蜗杆

蜗轮过度磨损超负何运转

润滑油不良或不适当

润滑油不足

轴承磨损

调整至适当负何

更换适当润滑油

依指示加入适当润滑油

更换轴承

运转温度过高改善通风环境

3、摆线减速机一般故障原因及排除方法

故障类型故障原因排除方法

减速机过热超负荷运载

油脂过少或过多

调整至适当负荷或放大机型

依指示加入适当油脂

减速机杂音摆线轮与针齿壳啮合不良

偏心轴承损伤

更换配件

更换偏心轴承

不正常振动传动装置固定不良

轴承磨耗或损伤

电机三相电压不均衡

固定传动装置

更换轴承

检查电气原因

漏油油脂量过多

通气帽未旋紧适当减少油脂

开机后借助生料带或密封胶旋紧通气帽

Lenze GST圆柱斜齿轮减速机

输入形式:减速电机;伺服减速电机;机电一体式变频减速电机;带安装法兰的IEC标准电机;自由输入轴. ·Lenze-G-motion 齿轮减速机

G-motion 系列减速机包括圆柱斜齿轮减速机、小侧隙平行轴减速机、圆柱斜齿轮-锥齿轮减速机,蜗轮蜗杆减速机和螺旋伞齿轮减速机。低回差,低噪声,高功效,模块化是其共有的特点,多样化的输入和输出设计使其可融入各种传动系统。

·Lenze GFL小侧隙平行轴减速机

输入形式:减速电机;伺服减速电机;机电一体式变频减速电机; 带安装法兰的IEC标准电机;自由输入轴. ·Lenze GKR 螺旋伞齿轮减速机

与其他结构形式的减速机相比,螺旋伞齿轮减速机具有更高的传动效率,其机械效率可高达95%,这意味着螺旋伞齿轮减速机在同等工况下,在节约能源及成本等方面具有明显的优势。

·Lenze GKS圆柱斜齿轮-锥齿轮减速机

功率范围12~45kw;速比范围5~1700;扭矩范围13000Nm;

·Lenze GSS 蜗轮蜗杆减速机

蜗轮蜗杆减速机具有优越的性能价格比,是一种经济实用的减速机,它可以提供很高的功率密度,并具有极强的普适性,可应用于各种传动系统。

弗兰德减速机型说明

FLENDER公司是世界上最大的减速机制造商之一,总部在德国,FLENDER公司尤其以大型减速机为擅长,产品几乎应用于各行各业,主要应用在水泥、电力输煤、港口起重、物料输送、化工搅拌、塑料机械、风力发电等。 FLENDER标准FZG减速机分为平行轴和直角轴两种形式,型号表示如下: 1 23 4 5 第一组字母如果是"B"代表直交轴减速机,"H"代表平行轴减速机; 第二组数字"3"代表传动级数,有1、2、3、4几种; 第三组字母如果是"S"代表实心轴输出,"H"代表空心轴输出,"D"代表带锁紧盘; 第四组字母如果是"H"代表卧室安装,"V"代表立式安装; 第五组数字代表减速机的机座号,共3-26,数字越大减速机越大; FLENDER齿轮马达减速机分为同轴、平行轴和直角轴三种形式,型号表示如下: 同轴齿轮马达:D(Z)88--M112MB4-L32NH 平行轴齿轮马达:FD(Z)108-M100L4/2R-L16NH 直角轴齿轮马达:KADS128-M112MB4-L32NH 齿轮马达机座号有:38、48、68、88、108、128、168、188 ***齿轮马达减速机如果是带制动器的话,电机上都会带整流块,用于把交流电转换成直流电,供给制动器,整流块型号为:169800,我公司备有大量库存!*** FLENDER行星减速机型号表示如下: P2SA22、P3KA13、P2KA16等。 我公司经销FLENDER减速机的配件包括:逆止器、轴、齿轮、油封、轴承、齿轮泵、呼吸 器、过滤器、滤芯、压力开关等。

询价必须提供减速机的型号和序列号,这些信息都在减速机的铭牌上,例如:型号:B3SH11,序列号:402,这样才能够提供正确的报价。 除了FLENDER标准减速机的配件外,我公司还经销电厂磨煤机减速机的配件,磨煤机减速机的型号通常为: KMP300/KMP370/KMP400等,当然也需要序列号。

减速机型号标示说明

减速机型号说明 1、H、B系列大功率减速机 HB系列标准工业齿轮箱特点: 1. H、B大功率齿轮减速机采用通用设计方案,可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。 2.实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体,零部件种类减少,规格型号增加。 3.采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺,使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高,传递功率增大。 4.输入方式:电机联接法兰、轴输入。 5.输出方式:带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实

心轴。 6.安装方式:卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。 7.H、B系列产品有3~26型规格,减速传动级数有1~4级,速比1.25~450;和我厂R、K、S系列组合得到更大的速比。 技术参数: 1.速比范围1.25-450 2.扭矩范围2.6-900kN 3.功率范围4-5000kW H、B系列产品结构图及产品实例:

2、列摆线针轮减速机标记方法及其使用条件 1、标记方法如下: = 2、使用条件 A、适用于连续工作制,允许正、反向运转。 B、输出轴及输入轴轴伸上的键按GB/T1096普通平键型式及尺寸。 C、卧式双轴型减速器输出轴应处于水平位置工作,必须倾斜使用时请与制造厂联系。

D、立式减速器输出轴应垂直向下使用, 3、K系列螺旋锥齿轮减速机 节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达200KW,能耗低,性能优越,减速效率高达95%以上, 振动小,噪音低,刚性铸铁箱体,齿轮表面经高频热处理,经过精密加工,构成了斜齿轮,伞齿轮 技术参数: 功率:0.12KW~200KW 转矩:10N·m~58500N·m 输出转速:0.08~263r/min 结构形式: K-轴伸式、底脚安装;KA-轴装式联接 KF-轴伸式、法兰安装;KAF-轴装式、法兰安装 KS-表示轴输入 型号如下: K37 K47 K57 K67 K77 K87 K97 K107 K127 K157 K167 K187 KA37 KA47 KA57 KA67 KA77 KA87 KA97 KA107 KA127 KA157 KA167 KA187 KF37 KF47 KF57 KF67 KF77 KF87 KF97 KF107 KF127 KF157 KAF37 KAF47 KAF57 KAF67 KAF77 KAF87 KAF97 KAF107 KAF127 KAF157 KAZ37 KAZ47 KAZ57 KAZ67 KAZ77 KAZ87 KAZ97 KAZ107 KAZ127 KAZ157 KAT37 KAT47 KAT57 KAT67 KAT77 KAT87 KAT97 KAT107 KAT127 KAT157

常用减速器的类型

常用减速器的类型及其应用范围 一、常用减速器的分类 (1)圆柱齿轮减速器(2)圆锥、圆锥——圆柱齿轮减速器(3)蜗杆、齿轮——蜗杆减速器(4)行星减速器(5)摆线轮减速器。 二、减速器的形式 1.按减速级数分:(1)单级减速(2)两级减速〔3〕三级减速 2.按装配形式分:(1)平行轴式(2)垂直轴式(3)同轴式 其中我刚蜗杆、齿轮——蜗杆减速器的装配形式有:蜗杆下置式、蜗杆上置式、蜗杆侧置式、蜗杆——蜗杆式和齿轮——蜗杆式。 SEW减速器的分类 根据承载能力分为:M系列(重型)和MC系列(紧凑型); M系列适用于重载设备选型设计,MC系列是考虑经济性和功能性选型设计; SEW减速器不同规格型号的含义: 1.M3PSF50减速器型号含义 2.MC2PLSF05减速器型号含义 减速器的装配形式 1.M..PSF..、M..PHF..、M..PHT..和MC..PL..02-09减速器的装配形式: 2. M..RSF..、M..RHF、M..RHT.. 和MC..RL..02-09减速器的装配形式: 3. M..PV..10-90和MC..PV..02-09减速器的装配形式: 4. M..RV..10-90和MC2RV..02-09减速器的装配形式: 减速器的选型 1.传动比通过(1)i=n1/n2计算,选择与公称比i N相近的减速器型号; 2.运行功率P k1、P k2和运行扭矩M k2;(2) P k1= P k2/η; (3) P k1= M k2*n2/9550*η;传动效率η,单极η=0.985, 二极η=0.97, 三极η=0.955, 四极η=0.94, 五极η

减速机说明书

目录 一、传动方案的拟定与分析......................................................................... 错误!未定义书签。 二、电动机的选择 ........................................................................................ 错误!未定义书签。 三、计算总传动比及分配各级的传动比..................................................... 错误!未定义书签。 四、动力学参数计算 .................................................................................... 错误!未定义书签。 五、蜗轮蜗杆设计计算 (2) 六、轴的设计计算 (5) 七、滚动轴承的选择及校核计算 (8) 八、键连接的选择及校核 (10) 九、联轴器的选择及校核 (11) 十、减速器的润滑与密封 (11) 十一、箱体及附件的结构设计 (11) 设计小结 (12) 参考文献 (13)

一、传动方案的拟定与分析 蜗杆下置式减速器 二、电动机的选择 1、电动机类型的选择 按工作要求和条件,选择全封闭自散冷式笼型三相异步电动机,电压380V,型号选择Y系列三相异步电动机。 2、电动机功率选择 1)传动装置的总效率: η∑=η12η22η3η4 =0.992 ×0.982 ×0.8×0.96=0.723 η1η2η3η 4 分别表示联轴器、轴承、双头蜗杆传动和卷筒的效率 2)电机所需的功率: P d = P w /η ∑ =1.5÷0.723=2.07KW 3、确定电动机转速 单级蜗杆传动比为i/ =(10~40),工作机转速n w =44rpm,则电动机 转速可选范围为n d =(440~1760)rpm综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,选择n=1000rpm 4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y122M-6。 其主要性能:额定功率2.2KW;满载转速940r/min; 三、计算总传动比及分配各级的传动比 1、总传动比 i 总= n m /n w =940/44=21.36 四、动力学参数计算 1、计算各轴转速 n Ⅰ=n m =940rpm n Ⅱ=n w =44rpm 2、计算各轴的输入功率 P Ⅰ=P d ×η 1 =2.05KW P Ⅱ=P Ⅰ ×η 3 =1.64KW P 卷=P Ⅱ ×η 1 ×η 2 =1.59KW 3、计算各轴扭矩 T d =9.55×106P d /n m =9.55×106×2.07/940=2.1×104N·mm T Ⅰ=T d ×η 1 =2.08×104 N·mm T Ⅱ=i×T Ⅰ ×η 2 ×η 3 =3.55×105 N·mm T 卷= T Ⅱ ×η 1 ×η 2 =3.45×105 N·mm η∑=0.723 P d =2.07KW 电动机型号: Y122M-6 i 总 =21.36

减速机型号大全

减速机型号大全--请补全型号谢谢! 齿轮减速机 1、齿轮减速机,结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。 2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达90KW以上。 3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 5、经过精密加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。 摆线减速机 行星摆线减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,设计先进、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机,在军工、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。 产品特点 1.传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569;三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合,速比达到指定大。 2.传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合,一般一级传动效率为90%--95%。 3.结构紧凑,体积小,重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。 4.故障少,寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造,因此机械性能与耐磨性能均佳,又因其为滚动摩擦,因而故障少,寿命长。 5.运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠,噪声低。 6.拆装方便,容易维修。 7.过载能力强,耐冲击,惯性力矩小,适用于起动频繁和正反转运转的特点。 蜗轮蜗杆减速机 HW型直廓环面蜗杆减速器(JB/T7936-1999)因所采用的环面蜗杆副,其蜗杆轴向截面齿廓为直线,故称其为直廓环面蜗杆(亦称球面蜗杆),与其他各种蜗杆减速器相同,为空间交错轴传动,承载能力和传动效率较高,适用于重载、大功率、大转矩传动,如冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等机械设备的减速传动。包括HWT、HWWT、HWB、HWWB型四种形式。 工作条件:输入、输出轴交错角为90℃;蜗杆转速不超过1500r/min;蜗杆中间平面分度圆滑动速度不超过16m/s;蜗杆轴可正、反向运转;工作环境温度为-40℃~40℃。当工作环境温度低于0℃时,启动前润滑油必须加热到0℃以上,或采用低凝固点的润滑油;高于40℃时,必须采取冷却措施。 升降机 升降机减速机>> JWM系列>> JWM系列产品特点 低速、低频率

减速机型号标示说明

减速机型号标示说明

2、列摆线针轮减速机标记方法及其使用条件 1、标记方法如下: = 2、使用条件 A、适用于连续工作制,允许正、反向运转。 B、输出轴及输入轴轴伸上的键按GB/T1096普通平键型式及尺寸。 C、卧式双轴型减速器输出轴应处于水平位置工作,必须倾斜使用时请与制造厂联系。

D、立式减速器输出轴应垂直向下使用, 3、K系列螺旋锥齿轮减速机 节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达200KW,能耗低,性能优越,减速效率高达95%以上, 振动小,噪音低,刚性铸铁箱体,齿轮表面经高频热处理,经过精密加工,构成了斜齿轮,伞齿轮 技术参数: 功率:0.12KW~200KW 转矩:10N·m~58500N·m 输出转速:0.08~263r/min 结构形式: K-轴伸式、底脚安装;KA-轴装式联接 KF-轴伸式、法兰安装;KAF-轴装式、法兰安装 KS-表示轴输入 型号如下: K37 K47 K57 K67 K77 K87 K97 K107 K127 K157 K167 K187 KA37 KA47 KA57 KA67 KA77 KA87 KA97 KA107 KA127 KA157 KA167 KA187 KF37 KF47 KF57 KF67 KF77 KF87 KF97 KF107 KF127 KF157 KAF37 KAF47 KAF57 KAF67 KAF77 KAF87 KAF97 KAF107 KAF127 KAF157 KAZ37 KAZ47 KAZ57 KAZ67 KAZ77 KAZ87 KAZ97 KAZ107 KAZ127 KAZ157 KAT37 KAT47 KAT57 KAT67 KAT77 KAT87 KAT97 KAT107 KAT127 KAT157

圆柱齿轮减速机减速机的选用.

圆柱齿轮减速机减速机的选用 一、概述 执行国家标准JB/8853-2001,硬齿面圆柱齿轮减速机。 适用范围: 1、高速轴转速不大于1500转/分 2、齿轮传动圆周速度不大于20米/秒 3、工作环境温度为-40~45度,如果低于0度,启动前润滑油应预热至0度以上,本减速机可用于正反两个方向运转。 二、特点: 1、齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达到HRC58-62,齿轮均采用磨齿工艺,要求精度高,接触性好。 2、传动效率高:单级大于96%、双极大于93%、三级大于90% 3、传动平稳,噪音低 4、体积小、重量轻,使用寿命长,承载能力高。 5、便于拆检、便于安装。 三、减速机型号、规格及其表示方法 1、型号:ZDY、ZL Y、ZSY、ZFY圆柱齿轮减速机 2、规格:单级80——560 两级:112——710 三级:160——710 四级:180——800 3、表示方法: 型号—低速级中心距(mm)—公称传动比—装配型式标准号 D表示单级、L表示单级、S表示单级、F表示单级、Y表示采用硬质齿面齿轮 4、转向规定:配置逆止器的减速机只允许单向运转,转向规定为:面对输出轴,输出轴顺时针运转为“S”,逆时针运转为“N”。 四、外形及安装尺寸: 五、减速机承载能力: 减速机输入功率P:为计算功率或台架试验功率,配套电机是必须考虑工况系数和安全系数。减速机转速一般指的是输入轴转速。 六、减速机齿轮的润滑 1、减速机齿轮的润滑,冷却一般采用油池润滑,自然冷却。 当减速机承载功率超过发热功率时,可采用循环油润滑,或采用油池润滑加盘状管冷却,对采用循环油润滑的减速机在停歇时间超过24小时且满载启动时,应在启动前给润滑油。润滑油的牌号(粘度),按高速级齿轮圆周速度或润滑方法选择: 当V小于2.5m/s或当环境温度在35-50度之间时,选中级压齿轮油N320(或VG320,Mo-bi632)。 当V大于2.5m/s,或采用润滑油时,选中级压齿轮油N220(或VG220,Mo-bi630)。 2、轴承的润滑 采用飞溅油润滑,轴承的润滑油品与齿轮润滑油品相同。 七、安装、使用与维护: 1、减速机的输入轴轴线和输出轴轴线,与连接部分的轴线保证同轴,其误差不得大于允许值。对采用三角皮带传输的动力时,三角带轮应通过金切加工以减少不平衡质量。宜采用高强度窄形带传动为佳,这样可以降低振动噪声和提高使用寿命。 2、安装好后,箱体油池内必须注入润滑油,油面应至于油尺规定高度(油标上、下限刻线之间)。 3、减速机在正式使用前,用手转动,必须灵活,无卡住现象,然后进行空载操作,时间不

减速机型号标示说明

减速机型号标示说明 减速机型号说明 1、H、B系列大功率减速机 HB系列标准工业齿轮箱特点: 1. H、B大功率齿轮减速机采用通用设计方案,可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。 2.实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体,零部件种类减少,规格型号增加。 3.采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺,使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高,传递功率增大。 4.输入方式:电机联接法兰、轴输入。 5.输出方式:带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实心轴。 6.安装方式:卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。 7.H、B系列产品有3,26型规格,减速传动级数有1,4级,速比1.25,450;和我厂R、K、S系列组合得到更大的速比。技术参数:

1.速比范围 1.25-450 2.扭矩范围 2.6-900kN 3.功率范围 4-5000kW H、B系列产品结构图及产品实例: 2、列摆线针轮减速机标记方法及其使用条件1、标记方法如下: =

2、使用条件 A、适用于连续工作制,允许正、反向运转。 B、输出轴及输入轴轴伸上的键按GB/T1096普通平键型式及尺寸。 C、卧式双轴型减速器输出轴应处于水平位置工作,必须倾斜使用时请与制造厂联系。 D、立式减速器输出轴应垂直向下使用, 3、K系列螺旋锥齿轮减速机 节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达200KW,能耗低,性能优越,减速效率高达95%以上, 振动小,噪音低,刚性铸铁箱体,齿轮表面经高频热处理,经过精密加工,构成了斜齿轮,伞齿轮 技术参数: 功率:0.12KW,200KW 转矩:10N?m,58500N?m 输出转速:0.08,263r/min 结构形式: K-轴伸式、底脚安装 ; KA-轴装式联接 KF-轴伸式、法兰安装 ;KAF-轴装式、法兰安装 KS-表示轴输入 型号如下: K37 K47 K57 K67 K77 K87 K97 K107 K127 K157 K167 K187 KA37 KA47 KA57 KA67 KA77 KA87 KA97 KA107 KA127 KA157 KA167 KA187 KF37 KF47 KF57 KF67 KF77 KF87 KF97 KF107 KF127 KF157 KAF37 KAF47 KAF57 KAF67 KAF77 KAF87 KAF97 KAF107 KAF127 KAF157 KAZ37 KAZ47 KAZ57 KAZ67 KAZ77 KAZ87 KAZ97

减速电机型号参数规格介绍

减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业减速机厂家一站式开发人成,成套供货;减速电机按照功率分为大功率减速电机好小功率减速电机,分别应用于不同的领域。 减速电机参数 小功率减速电机也称为小型减速电机、微型减速电机,小型减速电机参数如下: 尺寸:3mm-38mm 电压:3V-24V 速比:2-2000 输出转速:5rpm-2000rpm 输出力矩范围:1gf.cm-50kgf.cm 材质:金属、塑胶材质结构 减速电机型号 小型减速电机型号: 小型减速电机型号主要是根据尺寸、齿轮结构、材质、速比来区分的,小型减速电机型号主要分为四大系列: ①ZWBPD系列:ZWBPD006006、ZWBPD010010、ZWBPD016016、ZWBPD020020、ZWBPD022022、ZWBPD024024、ZWBPD028028 ②ZWPD系列:ZWPD008008、ZWPD012012、ZWPD032032 ③ZWBMD系列:ZWBMD003003、ZWBMD004004、ZWBMD006006、ZWBMD010010、ZWBMD020020、ZWBMD022022、ZWBMD024024、ZWBMD028028、ZWBMD032032 ④ZWMD系列:ZWMD008008、ZWMD012012、ZWMD016016、ZWMD038038

减速电机性能特点 1.大多数减速电机结构紧凑,体积小,造型美观,承受过载能力强。 2.传动比分级精细,选择范围广,转速型谱宽,范围i=2-28800。 3.能耗低,性能优越,减速器效率高达百分之九十六,振动小,噪音低。 4.通用性强,是用维护方便,维护成本低,特别是生产线,只需备用内部几个传动件即可保证整线正常生产的维修保养。 5.采用新型密封装置,保护性能好,对环境适应性强,可在有高温80度、低温-10度等恶劣环境中连续工作。 减速电机用途 减速电机分为标准品和非标准品,标准减速电机指的是某些行业通用的减速电机;非标准减速电机指的是定制减速电机,按照实际需求来开发减速电机,应用范围更广;微型定制减速电机广泛应用于汽车传动、智能家居、家用电器、精密医疗器械、电子产品、机械设备、机车传动、自动设备、机器人传动、物流设备、基础设施设备、电动工具、个人护理设备等等。

减速机型号标示说明书

标准文档 减速机型号说明 1、H、B系列大功率减速机 HB系列标准工业齿轮箱特点: H、B大功率齿轮减速机采用通用设计方案,可按客户需求变 1. 型为行业专用的齿轮箱。 2.实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体,零部件种类减少,规格型号增加。 3.采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺,使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高,传递功率增大。

4.输入方式:电机联接法兰、轴输入。 5.输出方式:带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实实用文案. 标准文档 心轴。 6.安装方式:卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。 7.H、B系列产品有3~26型规格,减速传动级数有1~4级,速比1.25~450;和我厂R、K、S系列组合得到更大的速比。 技术参数: 1.速比范围1.25-450 2.扭矩范围2.6-900kN 3.功率范围4-5000kW H、B系列产品结构图及产品实例:

实用文案. 标准文档 2、列摆线针轮减速机标记方法及其使用条件1、标记方法如下:

= 2、使用条件 A、适用于连续工作制,允许正、反向运转。 B、输出轴及输入轴轴伸上的键按GB/T1096普通平键型式及尺寸。 C、卧式双轴型减速器输出轴应处于水平位置工作,必须倾斜使用时请与制造厂联系。 实用文案. 标准文档 D、立式减速器输出轴应垂直向下使用, 3、K系列螺旋锥齿轮减速机 节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达200KW,能耗低,性能优越,减速效率高达95%以上, 振动小,噪音低,刚性铸铁箱体,齿轮表面经高频热处理,经过

常用减速器的类型

常用减速器的类型及其应用围 一、常用减速器的分类 (1)圆柱齿轮减速器(2)圆锥、圆锥——圆柱齿轮减速器(3)蜗杆、齿轮——蜗杆减速器(4)行星减速器(5)摆线轮减速器。 二、减速器的形式 1.按减速级数分:(1)单级减速(2)两级减速〔3〕三级减速 2.按装配形式分:(1)平行轴式(2)垂直轴式(3)同轴式 其中我刚蜗杆、齿轮——蜗杆减速器的装配形式有:蜗杆下置式、蜗杆上置式、蜗杆侧置式、蜗杆——蜗杆式和齿轮——蜗杆式。 SEW减速器的分类 根据承载能力分为:M系列(重型)和MC系列(紧凑型); M系列适用于重载设备选型设计,MC系列是考虑经济性和功能性选型设计; SEW减速器不同规格型号的含义: 1.M3PSF50减速器型号含义 表示机型规格10、20、...90; 附件,表示地脚安装,表示力矩支臂安装; 输出轴形式,表示实心轴,表示空心轴; 减速器结构,轴与轴平行(表示轴水平,表示 轴垂直;轴与轴成直角(表示轴水平,表示 轴垂直; 表示级数:、3、4、5; 表示系列:重载传动,模块组合。 2.MC2PLSF05减速器型号含义

表示机型规格02、03、...09; 附件,表示地脚安装,表示力矩支臂安装; 输出轴()形式,表示实心轴,表示空心轴; 减速器结构,斜齿轮减速器轴与轴平行;表示水平安装, 表示垂直安装,表示竖立安装;锥齿轮-斜齿轮减速器轴 与轴成直角;表示水平安装,表示垂直安装,表示竖立 安装; 表示级数:、3; 表示系列:中型传动,紧凑型。 减速器的装配形式 1.M..PSF..、M..PHF..、M..PHT..和MC..PL..02-09减速器的装配形式: 2. M..RSF..、M..RHF、M..RHT.. 和MC..RL..02-09减速器的装配形式:

摆线针轮减速机型号表示及其详细性能介绍

摆线针轮减速机型号表示及其详细性能介绍 一、前言“星球牌”摆线针轮减速机是采用K-H-V少齿差行星式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机构,广泛应用于各种传动机械中的减速机械,如“纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起重运输及工程机械等领域中的驱动和减速装置。本厂生产的摆线针轮减速机质量优良、性能可靠、规格齐全、价格合理,荣获了机械工业部和江苏省优质产品称号。二、结构原理行星摆线针轮减速机全部传装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机械,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向上转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机械,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。三、特点·高速比和高效率单级传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动。减速比更大。·结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴与输出轴在同一轴心线上,使机型获得尽可能小的尺寸。·运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平衡的机理,使振动和嗓声限制在最小程序。·使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料,经淬火处理(HRC58-62)获得高强度,并且,部分传动接触采用了滚动磨擦,所以经久耐用寿命长。·设计合理,维修方便,容易分解安装,最小零件个数及简单的润滑,使摆线针轮减速机深受用户的信赖。四、型号 1.B系列摆线针轮减速机BW脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机BL法兰式立装双轴型摆线针轮减速机BWY脚板式卧装专用电动机直联型摆线针轮减速机BLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机BWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机BLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机 2.X系列摆线针轮减速机XW脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机XL法兰式立装双轴型摆线针轮减速机XWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机XLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机XWY脚板式卧装专用电动机直联型摆线针轮减速机XLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速

常用减速器的类型

常用减速器的类型及其应用范围 常用减速器的分类 (1)圆柱齿轮减速器(2)圆锥、圆锥圆柱齿轮减速器(3)蜗杆、齿 轮-- 蜗杆减速器(4)行星减速器(5)摆线轮减速器。 减速器的形式 1. 按减速级数分:(1)单级减速(2)两级减速〔3〕三级减速 2. 按装配形式分:(1)平行轴式(2)垂直轴式(3)同轴式 其中我刚蜗杆、齿轮蜗杆减速器的装配形式有:蜗杆下置式、蜗杆 上置式、蜗杆侧置式、蜗杆——蜗杆式和齿轮——蜗杆式。 SEW减速器的分类 根据承载能力分为:M系列(重型)和MC系列(紧凑型); M系列适用于重载设备选型设计,MC系列是考虑经济性和功能性选型设计; SEW减速器不同规格型号的含义: 1. M3PSF50减速器型号含义 表示机型规格10、20、...90 ; 附件,F表示地脚安装,表示力矩支臂安装; 输出轴形式,表示实心轴,'表示空心轴; 减速器结构, 1 轴与I 轴平行(「表示轴水平, | 轴垂直;卜轴与轴成直角(表示一轴水平, _ 轴垂直; 表示级数:二、3、4、5; 表示ti系列:重载传动,模块组合。 2. MC2PLSF05减速器型号含义

表示机型规格02、03、…09 ; 附件,F表示地脚安装,T表示力矩支臂安装; ______________ 输出轴(L 形式,S:表示实心轴,T表示空心轴; ------------------ 减速器结构,斜齿轮减速器H艾轴与L S轴平行;门L表示水平安装,表示垂直安装,[表示竖立 安装;锥齿轮-斜齿轮减速器卜轴与轴成直角;_表示水平安装,表示垂直安装,w表 示竖立 __________________ 表示级数:、3; ________________ 表示系列:中型传动,紧凑型。 减速器的装配形式 1. M..PSF..、M..PHF..、M..PHT..和MC..PL..02-09 减速器的装配形式: 2. M..RSF..、M..RHF、M..RHT..和MC..RL..02-09 减速器的装配形式:

JDJDX系列减速机使用说明书

JD-JDX(JM-JMX) 系列减速机安装使用维护说明书 重庆京庆重型机械有限公司

目录 1减速机技术参数 (2) 2结构简介 (2) 3减速机的润滑 (3) 4减速机的安装 (6) 5减速机的试运转 (7) 6维护保养 (8) 7出厂说明 (8) ※注:括号内的内容为JM-JMX系列减速机的参数

1减速机技术参数 1.1 型号: 详见技术协议1.2 额定功率输入(kW):详见技术协议1.3 额定输入转速(r/min):详见技术协议1.4 传动比:详见技术协议1.5 转向(面对输出轴):输出轴顺、逆时针旋转 1.6 中心距(mm):参见外形图 1.7传动形式:单级减速;水平异心 1.8润滑油牌号: N220~N320级压工业齿轮油或2~5号齿轮油(JIS K2219-1978)1.9润滑方式:强制润滑 1.10 外形尺寸:详见外形图 1.11 质量:详见外形图 1.12 润滑油量:见下表 型号JD280~450 JM280~450 JD560~630 JM560~630 JD710~800 JM710~800 油量(升)70 80 120 型号JDX280~450 JMX280~450 JDX560~630 JMX560~630 JDX710~1000 JMX710~1000 油量(升)250 400 900 2结构简介 2.1JD-JDX(JM-JMX)系列减速机均为单级减速装置,输入轴与输出轴为 水平异心布置。可提供传动比范围从3.15~7.1:1(4.0~7.1:1),名义传动比分别为3.15;4.0;4.5;5.0;5.6;6.3;7.1(4.0;4.5;4.8;5.0;5.6; 6.3;6.7; 7.1)。

减速机型号大全

以BWY27-23- 7.5为例,B是摆线针轮减速机,W表示安装形式为卧式,Y表示配带异步电动机,23表示速比,输出转速为23r/min, 7.5时所配电机功率 减速机型号大全--请补全型号谢谢! 齿轮减速机 1、齿轮减速机,结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。 2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达90KW以上。 3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 5、经过精细加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。 摆线减速机 行星摆线减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,设计优秀、结构新奇的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机,在军工、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广博的应用。 产品特点 1.传动比大。一级减速时传动比为。两级减速时传动比为;三级传动时传动比为。另外根据需要还可以采用多级组合,速比达到指定大。 2.传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合,大凡一级传动效率为90%--95%。

3.结构紧凑,体积小,重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小。 4.故障少,寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造,因此机械性能与耐磨性能均佳,又因其为滚动摩擦,因而故障少,寿命长。 5.运转平缓可靠。因传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平缓可靠,噪声低。 6.拆装便当,简易维修。 7.过载能力强,耐冲击,惯性力矩小,适用于起动经常和正反转运转的特点。 蜗轮蜗杆减速机 HW型直廓环面蜗杆减速器(JB/T7936-1999)因所采用的环面蜗杆副,其蜗杆轴向截面齿廓为直线,故称其为直廓环面蜗杆(亦称球面蜗杆),与其他各种蜗杆减速器相同,为空间交错轴传动,承载能力和传动效率较高,适用于重载、大功率、大转矩传动,如冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等机械设备的减速传动。包括HWT、HWWT、HW B、HWWB型四种形式。 工作条件: 输入、输出轴交错角为90℃;蜗杆转速不超过1500r/min;蜗杆中间平面分度圆通动速度不超过16m/s;蜗杆轴可正、反向运转;工作环境温度为- 40℃~40℃。当工作环境温度低于0℃时,启动前润滑油必须加热到0℃以上,或采用低凝固点的润滑油;高于40℃时,必须采取冷却措施。 升降机 升降机减速机>>JWM系列>>JWM系列产品特点 低速、低频率 以BWY27-23-

摆线针轮减速机型号及其对照表选型表

摆线针轮减速机型号及其对照表选型表3 摆线针轮减速机型号标定法: 各系列单级机型号对照表

线针轮减速机-型号 1、B系列摆线针轮减速机 BW脚板式卧装双轴摆线针轮减速机 BL法兰式立装双轴摆线针轮速机 BWY脚板卧装专用电动机直联型摆线针轮减速机 BLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机 BWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机BLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机2、X系列摆线针轮减速机 XW脚板式卧装双轴摆线针轮减速机 XL法兰式立装双轴摆线针轮减速机

XWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 XLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机 XWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 XLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机 3、8000系列行星摆线针轮减速机 8000系列XW、XWD型摆线针轮减速机 8000系列XL、XLD型摆线针轮减速机 8000系列XWE、XWED型摆线针轮减速机 8000系列XLE、XLED型摆线针轮减速机 4、F8000系列行星摆线针轮减速机 FWD、FLD、FL、FW、FWED、FLED、FWE、FLE 5、Z系列行星摆线针轮减速机JB/T2982-1994 ZW、ZWD、ZL、ZLD、ZWE、ZWED、ZLE、ZLED、ZWS、ZWSD、ZLS、ZLSD 6 9000系列行星摆线针轮减速机 9000系列XW、XWD型摆线针轮减速机 9000系列XL、XLD型摆线针轮减速机 9000系列XWE、XWED型摆线针轮减速机 9000系列XLE、XLED型摆线针轮减速机 7.台湾传仕600系列摆线针轮减速机 THM、THHM、THHHM

摆线针轮减速机系列型号对照表及表示法

摆线针轮减速机系列型号对照表及表示法 一、摆线针轮减速机结构型号表示法: 1、B系列摆线针轮减速机 BW脚板式卧装双轴型 BL法兰式立装双轴型 BWY脚板式卧装专用电动机直联型 BLY法兰式立装专用电动机直联型 BWD脚板式卧装普通电动机直联型 BLD法兰式立装普通电动机直联型 BWED双级脚板式卧装普通电动机直联型 BLED双级法兰式立装专用电动机直联型等系列摆线针轮减速机 2、X系列摆线针轮减速机 XW脚板式卧装双轴型 XL法兰式立装双轴型 XWY脚板式卧装专用电动机直联型 XLY法兰式立装专用电动机直联型 XWD脚板式卧装普通电动机直联型 XLD法兰式立装普通电动机直联型 XWED双级脚板式卧装普通电动机直联型 XLED双级法兰式立装普通电动机直联型等系列摆线针轮减速机 二、摆线针轮减速机的型号及种类: B系列单级机型有:0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 120 150 180 220 270 330 390 450 550 650 12 15 18 22 27 33 39 45 55 65 X系列单级机型有:X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 其减速比有: 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 35 39 43 47 59 71 87 双级机型有:10 20 21 30 31 41 42 53 63 74 84 85 95 106 1512 1812 2212 2215 2715 2718 3318 3322 3922 4527 5533 其减速比有:121 187 289 385 473 595 731 841 1003 1225 1505 1849 2065 2537 3481 5133 7569 常州市武英减速机械有限公司友情供稿

摆线针轮减速机型号表示及其详细性能介绍

摆线针轮减速机型号表示及其详细性能介绍 行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。 当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。 ■摆线针轮减速机特点 〇高速比和高效率单级传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。 〇结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴心线上,使其机型获得尽可能小的尺寸。 〇运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平衡的机理,使振动和嗓声限制在最小程度。

〇使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料,经淬火处理(HRC58~62)获得高强度,并且,部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。〇设计合理,维修方便,容易分解安装,最少零件个数以及简单的润滑,使摆线针轮减速机深采用户的信赖。 三、型号 https://www.doczj.com/doc/1c13024950.html,/pro_xb.html X型行星摆线针轮减速机是上海摆线减速机厂技术人员严格按照国际传动机械协会标ISO/AMS-P38-1998和最新的国家机械工业部标准 JB/T 6957-1993进行设计制造的高效传动产品。该类型产品采用国际先进的传动机械模型优化设计而成。采用摆线针齿啮合、行星式传动原理。可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业,做为驱动或减速装置。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,因此其在各个行业和领域被广泛的使用,受到广大用户的普遍欢迎。 工作原理: B型行星摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形

DCY减速机全参数

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. DBY(两级)DCY(三级)垂直轴圆锥圆柱齿轮减速机 圆锥圆柱齿轮减速器(以下简称减速器)用于入轴与输出轴呈行垂直方向布置的传动装置。主要用于带式输送机及各种运输机械,也可用于煤炭、冶金、矿山、化工、建材、轻工、石油等各种通用机械的传动机构中。 1.2 性能特点 承载能力高,噪音低,体积小,重量轻,效率高,使用寿命长。 1.3 参数范围 DBY、DBYK、DBZ型减速器各有12种规格,名义中心距为:160,180,200,224,250,280,315,355,400,450,500,560mm;每种规格均有5种传动比(8,10,11.2,12.5,14),两种旋向,四种装配型式,分别组成240种减速器。 DCY、DCYK、DCZ型减速器各有15种规格,名义中心距为:160,180,200,224,250,280,315,355,400, 450,500,560,630,710,800mm;每种规格均有11种传动比(16,18,20,22.4,25,28,31.5,35.5,40,45,50;),两种旋向,四种装配型式,分别组成660种减速器。 本减速器系列可以满足TD型各DX型带式输送机及其它运输机械的全部功率要求及 0.8~6.5m/s带速的工作范围。 1.4 结构 减速器的第一级传动为格里森制弧齿锥齿轮,第二、第三级传动则为渐开线圆柱斜齿轮。 减速器的润滑:一般情况下,减速器的齿轮和由承采用油池飞溅润滑,自然冷却。只有当减速器工作平衡温度超过规定值,可承载功率超过热功率P时,方采用循环润滑,或采用加冷却管的油池润滑。 1.5 型号和标记 减速器的型号由型式代号,名义中心距a(未级中心距),公称传动比,装配型式代号,输入轴旋转方向代号组成。 D-带式输送机类组代号,B-二级传动,C-三级传动,Y-硬齿面齿轮,Z-中硬齿面齿 轮,K-输出轴为空心轴形式。 名义中心距:用实际数字表示,单位为了mm 传动比:用公称传动比表示。 装配形式:用罗马数字I、II、III、IV表示。 输入轴的旋转方向:面对输入轴方向看,S为顺时针方向,N为逆进针方向。 技术参数 1

减速电机型号参数规格介绍解读

兆威机电:https://www.doczj.com/doc/1c13024950.html,/ 减速电机型号参数、型号、规格介绍 减速电机概述 减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业减速机厂家一站式开发人成,成套供货;减速电机按照功率分为大功率减速电机好小功率减速电机,分别应用于不同的领域。 减速电机参数 小功率减速电机也称为小型减速电机、微型减速电机,例如深圳兆威机电的小型减速电机参数如下: 尺寸:3mm-38mm 电压:3V-24V 速比:2-2000 输出转速:5rpm-2000rpm 输出力矩范围:1gf.cm-50kgf.cm 材质:金属、塑胶材质结构 减速电机型号 小型减速电机型号: 小型减速电机型号主要是根据尺寸、齿轮结构、材质、速比来区分的,兆威机电的小型减速电机型号主要分为四大系列: ①ZWBPD系列:ZWBPD006006、ZWBPD010010、ZWBPD016016、 ZWBPD020020、ZWBPD022022、ZWBPD024024、ZWBPD028028 ②ZWPD系列:ZWPD008008、ZWPD012012、ZWPD032032 ③ZWBMD系列:ZWBMD003003、ZWBMD004004、ZWBMD006006、ZWBMD010010、ZWBMD020020、ZWBMD022022、ZWBMD024024、ZWBMD028028、ZWBMD032032 ④ZWMD系列:ZWMD008008、 ZWMD012012、ZWMD016016、ZWMD038038

兆威机电:https://www.doczj.com/doc/1c13024950.html,/ 兆威机电:https://www.doczj.com/doc/1c13024950.html,/ 减速电机规格 减速电机性能特点 1、大多数减速电机结构紧凑,体积小,造型美观,承受过载能力强。 2、传动比分级精细,选择范围广,转速型谱宽,范围i=2-28800。 3、能耗低,性能优越,减速器效率高达百分之九十六,振动小,噪音低。 4、通用性强,是用维护方便,维护成本低,特别是生产线,只需备用内部几个传动件即可 保证整线正常生产的维修保养。 5、采用新型密封装置,保护性能好,对环境适应性强,可在有高温80度、低温-10度等 恶劣环境中连续工作。 减速电机用途 减速电机分为标准品和非标准品,标准减速电机指的是某些行业通用的减速电机;非标准减速电机指的是定制减速电机,按照实际需求来开发减速电机,应用范围更广;深圳兆威机电的微型定制减速电机广泛应用于汽车传动、智能家居、家用电器、精密医疗器械、电子产品、机械设备、机车传动、自动设备、机器人传动、物流设备、基础设施设备、电动工具、个人护理设备等等。 兆威机电:https://www.doczj.com/doc/1c13024950.html,/ 兆威机电:https://www.doczj.com/doc/1c13024950.html,/ 减速电机品牌介绍

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