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实验三交通灯焊接及编程一、实验目的①了解7段数码管及其动态扫描原理。
②掌握7段数码管的编程控制显示技术。
二、实验设备1.实验工具每人一套：烙铁、烙铁架；两人一套：尖嘴钳、偏口钳；万用表一个，用于检查焊接电路的正确性。
一人一台：装有Keil集成开发环境和STC下载软件的PC机。
2.实验材料器件名称说明数量LED 红色2个，绿色2个，黄色2个 6电阻510欧姆 4数码管3261BS共阳2位数码管 1排针长11mm 2.54mm间距20针 1导线1米 1焊锡丝0.4米 1三、实验内容1.流水灯电路设计和焊接图1 流水灯电路原理图2.流水灯编程通过使用定时器实现一秒钟亮一盏灯，8盏灯循环轮流点亮。
定时器编程可采用轮询方式或者中断方式，定时器可采用T0或者T1，定时器工作方式也可以自由选定。
四、实验准备1.了解实验中器件AGFE DC B DP510第一位的共阳端第二位的共阳端图2 3261BS 数码管外部引脚图3 3261BS 共阳数码管的内部电路2.I/O 编程3.中断编程4.定时器五、 程序示例#include <reg51.h> //包含特殊功能寄存器库 sbit Wei1=P1^3; sbit Wei2=P1^2;char SegCode[10]={0xC0,0xF9,0xA4,0xB0,0x99,0x92,0x82,0xF8,0x80,0x90}; char LightCasePattern[2]={0x21,0xC}; char LightCaseCnt[2]={25,25}; char LightCase; char TimeCount;int i,j; int cnt; void main() {TMOD=0x01;TH0=0xD8;TL0=0xf0; EA=1;ET0=1;i=0;cnt=0;TimeCount=0;P2=~0x9;j=0;TR0=1;LightCase=0;TimeCount=5;while(cnt<=500);cnt=0;P2=~LightCasePattern[LightCase];TimeCount=LightCaseCnt[LightCase];while(1){if(cnt==LightCaseCnt[LightCase]*100){cnt=0;LightCase++;LightCase=LightCase%2;P2=~LightCasePattern[LightCase];TimeCount=LightCaseCnt[LightCase];}};}void time0_int(void) interrupt 1 //中断服务程序{TH0=0xD8;TL0=0xf0;i++;j++;cnt++;if (i==5){i=0;if(Wei1==1){Wei1=0;Wei2=1;P0=SegCode[TimeCount%10];} else{Wei2=0;Wei1=1;P0=SegCode[TimeCount/10];}}if (j==100){j=0;TimeCount--;}}。
一、实验目的
1.掌握十字路口交通信号灯的控制原理;
2.掌握PLC定时器﹑计数器的使用方法;
二、实验要求
1.本装置与交通信号灯控制一致,采用LE模拟信号灯,信号灯分东西﹑南北二组分别有
“红”“黄”“绿”三种颜色;其工作状态由PLC程序控制,“启动”、“停止”按钮分别控制信号灯的启动和停止;“白天/黑夜”开关控制信号灯白天黑夜转换;
2.对“红”“黄”“绿”灯控制要求如下：
1)假设东西方向交通比南北方向繁忙一倍,因此东西方向的绿灯通行的时间多一倍;
控制时序要求如
2)图错误!未定义书签。
所示;
3)按下“启动”按钮开始工作,按下“停止”按钮停止工作,“白天/黑夜”开关按下闭合时
为黑夜工作状态,这时只有黄灯闪烁,断开时按时序控制图工作;
3.根据具体情况还可增加控制要求,如紧急控制,某一方向绿灯常亮;
图错误!未定义书签。
三、实验设备
四、PLC-2型可编程控制器实验台１台,PLC-EMO001PLC1交通信号灯自动控制演示版1
块,FX-10P-E1编程器1只,编程电缆１根,自锁式连接导线若干;
五、实验内容
接线图：
程序指令：
梯形图：
六、实验记录
程序测试过程
七、实验总结
通过交通灯PLC控制系统的设计,掌握了十字路口交通信号灯的控制原理,以及PLC定时器﹑计数器的使用方法,同时学会了PLC系统设计的步骤和方法;。
放风筝小学生二年级作文7篇放风筝是清明时节人们所喜爱的一项活动，此时的气候风向也非常适宜放风筝。
下面是小编为大家整理的放风筝小学生二年级作文7篇，仅供参考，欢迎大家阅读借鉴。
放风筝小学生二年级作文1星期天下午，阳光明媚，微风吹拂，天气格外温暖，我的心情也很好，因为叔叔要带我去放风筝。
我和叔叔一路走一路说笑着，不知不觉就来到了广场。
广场上的人可真多呀!很多人都在放风筝。
天上的风筝一个比一个飞得高，像鸟儿一样在空中自由地盘旋。
看着一个个高高飞起的风筝，我的心痒痒的，已经有些迫不及待了。
我是第一次放风筝，所以需要身为高手的叔叔示范一次。
只见叔叔拉着风筝线边跑边慢慢放线，不一会儿，风筝便高高地飞了起来。
看着叔叔的示范，我觉得我会放风筝了。
于是，我学着叔叔的样子慢慢放线。
因为我总站在原地，风一停，风筝就会掉下来。
这时，叔叔对我喊：“跑，跑起来!”听了这话，我立马在广场上跑起来，风筝果然如叔叔说的那样飞了起来。
但是广场上放风筝的人太多了，我一放开跑，风筝线就和别人的风筝线缠在一起。
叔叔赶紧过来帮我解开风筝线，并教了几种方法避开别的风筝。
我又重新开始放，这次很顺利，风筝飞得很高。
我仰望我的风筝，它像鸟儿一样在湛蓝的天空中飞翔，和其他风筝一起，让这场空中舞会变得热闹非凡。
望着天空飞舞的风筝，我不禁想到，有时我们就像那风筝，总想飞得更高更远，可总被拿着风筝线的父母紧紧拽着，可换个角度想，没有了父母的帮助，我们怎会高高飞起?放风筝小学生二年级作文2星期天下午，秋高气爽，微风习习，我兴高采烈地和妈妈去太子山公园放风筝我的风筝是金鱼形状的，它有一双圆溜溜的眼睛、淡蓝色的鱼鳞、金色的脑袋和金黄色的尾巴，非常惹人喜爱!我们来到太子山公园，看道人们三个一群五个一伙的在放风筝。
天上无颜六色、形态各异的风筝让人眼花缭乱，有展翅高飞的老鹰，有精美别致的脸谱，有喜气洋洋的猪八戒，还有拖着长长尾巴的蜻蜓……我一边欣赏，一边和妈妈找了一个空旷的地方放风筝。
一、实验目的1. 理解交通灯控制系统的工作原理。
2. 掌握使用单片机进行交通灯控制系统的设计与实现。
3. 提高动手实践能力和问题解决能力。
二、实验原理交通灯控制系统通常采用单片机作为核心控制单元，通过编程实现对交通灯的红、黄、绿三种灯光状态的切换。
本实验采用单片机（如STC89C52）作为核心控制单元，利用定时器实现灯光的定时切换，并通过LED灯模拟交通灯的灯光状态。
三、实验器材1. 单片机开发板（如STC89C52开发板）2. LED灯（红、黄、绿各一个）3. 电阻（根据LED灯的规格选择）4. 跳线5. 编程器6. 计算机四、实验步骤1. 硬件连接：- 将红、黄、绿LED灯分别连接到单片机的P1.0、P1.1、P1.2端口。
- 将电阻串联在每个LED灯的两端，防止LED灯过载。
- 将跳线连接到单片机的相关引脚，用于编程和调试。
2. 软件编程：- 使用Keil软件编写单片机程序，实现交通灯的控制逻辑。
- 设置定时器，实现灯光的定时切换。
- 编写主循环程序，根据定时器的值切换LED灯的状态。
3. 程序调试：- 将程序烧录到单片机中。
- 使用示波器或逻辑分析仪观察LED灯的状态，确保程序运行正常。
4. 实验验证：- 将LED灯连接到实际交通灯的位置。
- 启动单片机，观察LED灯的状态是否符合交通灯的控制逻辑。
五、实验结果与分析1. 实验结果：- 红灯亮时，表示禁止通行。
- 绿灯亮时，表示允许通行。
- 黄灯亮时，表示准备切换到红灯。
2. 实验分析：- 通过本次实验，掌握了使用单片机进行交通灯控制系统的设计与实现。
- 了解了定时器在实现灯光切换中的作用。
- 提高了动手实践能力和问题解决能力。
六、实验总结1. 优点：- 实验操作简单，易于上手。
- 理论与实践相结合，提高了学生的动手能力。
2. 不足：- 实验内容较为简单，未能涉及到复杂交通灯控制系统的设计。
- 实验器材较为有限，限制了实验的拓展性。
七、实验拓展1. 研究复杂交通灯控制系统的设计，如多路口交通灯协同控制。
评分：__________ 实验报告实验题目：交通灯控制实验_____________班级：电信07-2 _________________________姓名：曾文平学号:07034030234指导教师：左敬龙________________________实验日期：年月日实验三交通灯控制实验一、实验要求1.以74LS273作为输出口，控制4个双色LED灯（可发红, 绿，黄光），模拟交通灯管理。
2.以P1 为输出口，控制8个发光二极管，在交通灯状态转换时（黄灯状态）闪烁。
二、实验目的1.学习在单片机系统中扩展简单I/O 接口的方法。
2.学习数据输出程序的设计方法。
3.学习模拟交通灯控制的方法。
4.学习双色灯的使用。
学习P1 口的使用方法三、实验电路及连线接线说明：P1.0〜P1.7接DL1〜DL8 PO0- PO3接DG 什DG4P04 PO7接 DR 〜DR4 /CS 接 8200H四、实验说明1. 因为本实验是交通灯控制实验，所以要先了解实际交通灯的变化 规律。
假设一个十字路口为东西南北走向。
初始状态 0为东西红 灯，南北红灯。
然后转状态1南北绿灯通车，东西红灯。
过一段 时间转状态2,南北绿灯闪几次转亮黄灯，延时几秒，东西仍然 红灯。
再转状态3,东西绿灯通车，南北红灯。
过一段时间转状 态4,东西绿灯闪几次转亮黄灯，延时几秒，南北仍然红灯。
最 后循环至状态1。
2. 双色LED 是由一个红色LED 管芯和一个绿色LED f 芯封装在一起， 公用负端。
当红色正端加高电平，绿色正端加低电平时，红灯亮; 红色正端加低电平，绿色正端加高电平时，绿灯亮；两端都加高 电平时，黄灯亮3L 24G ru 12345&7&DDDDPDDD11 1 11 1 1 1 7 ? V Y234 2 2 2 2 A R a A 1 2 3 4 2 2 2 Y Y Y Y1 2 3 斗 1 2 G i GD0-O7D 1 G 74L"柑>CLK CLR12345678 QQQQQQQQB75324682 G ru3 -h I ■4 G 7■ a12 3 F 1 r [（高低电平控制颜色与具体实验元器件有关，预作实验测试）。
实验八 交通灯控制实验一、实验目的：1、学习并掌握并行接口8255A的内部结构，功能及编程。
2、通过并行接口8255A实现十字路口交通灯的模拟控制，进一步掌握对并行A、B、C端口能在以下三种方式下工作：方式0—基本输入/出方式方式1—选通输入/出方式方式2—双向选通输入/出方式8255A的工作方式控制字用来决定8255A端口的工作方式，方式控制字的格式如图2-2所示。
表2-1 8255端口地址L12、L11、L10作为东西路口的交通灯与PC0、PC1、PC2相连，编程使六个交通灯按如下变化规律燃灭。
十字路口交通灯的变化规律要求：（1）南北路口的绿灯、东西路口的红灯同时亮。
（2）南北路口的黄灯闪烁若干次，同时东西路口红灯继续亮。
（3）南北路口的红灯、东西路口的绿灯同时亮。
（4）南北路口的红灯继续亮，同时东西路口的黄灯亮闪烁若干次。
（5）转（1）重复。
四、实验步骤1、按图2-1连接实验线路，注意切断实验箱电源。
2、参考下面的实验流程编写实验程序。
实验流程如下：3、经汇编、链接后将程序装入系统。
4、运行程序，观察交通灯的变化。
交通灯控制实验程序1： data segmentprotc1 db 9bh,0bbh,0fbh,0bbh,0fbh,0bbh,0fbh db 7eh,7dh,7fh,7dh,7fh,7dh,7fhdb 0ffhdata endscode segmentassume cs:code,ds:datastart: mov ax,datamov ds,axmov dx,0e3hmov al,90hout dx,almov dx,0e2hloop1: mov bx,0000hloop2:mov al,protc1[bx]cmp al,0ffhjz loop1out dx,alcall delayinc bxjmp loop2delay:mov cx,01ffhde1: mov di,0ffhde0: dec dijnz de0loop de1retcode endsend start交通灯控制实验程序2：data segmentprotc1 db 0dbh,0bbh,0fbh,0bbh,0fbh,0bbh,0fbhdb 7eh,7dh,7fh,7dh,7fh,7dh,7fhdb 0ffhdata endscode segmentassume cs:code,ds:datastart: mov ax,datamov ds,axmov dx,0e3hmov al,90hout dx,almov dx,0e2hloop1: mov bx,0000hloop2:mov al,protc1[bx]cmp al,0ffhjz loop1out dx,aland al 21hcmp al,21hjz aamov cx,0effhjmp bbaa: mov cx,01dfhbb: call delayinc bxjmp loop2delay:de1: mov di,0ffhde0: dec dijnz de0loop de1retcode endsend startdata segmentportc1 db 24h,44h,04h,44h,04h,44h,04h ;六个灯可能db 81h,82h,80h,82h,80h,82h,80h ;的状态数据 db 0ffh ;结束标志 data endscode segmentassume cs:code,ds:datastart:mov ax,datamov ds,axmov dx,io8255bmov al,90hout dx,al ;设置8255为C口输出mov dx,io8255are_on: mov bx,0on: mov al,portc1[bx]cmp al,0ffhjz re_onout dx,al ;点亮相应的灯inc bxmov cx,20 ;参数赋初值test al,21h ;是否有绿灯亮jz de1 ;没有,短延时mov cx,5000 ;有,长延时de1: mov di,9000 ;di赋初值5000de0: dec di ;减1计数jnz de0 ;di不为0loop de1push dxmov ah,06hmov dl,0ffhint 21hpop dxjz on ;没有,转到onexit: mov ah,4ch ;返回int 21hcode endsend start。
交通灯实验报告交通灯实验报告引言：交通灯是城市交通管理中不可或缺的一部分，它通过红、黄、绿三种信号灯的变化来引导车辆和行人的通行。
本次实验旨在通过观察交通灯的工作原理和效果，了解交通灯在交通管理中的重要性。
实验目的：1. 观察交通灯的信号灯变化规律；2. 分析交通灯对车辆和行人通行的引导作用；3. 探讨交通灯在交通管理中的优势和不足。
实验过程：在实验室中，我们使用了一套模拟交通灯系统进行实验。
该系统包括红、黄、绿三种信号灯和相应的控制器。
首先，我们观察了交通灯的信号灯变化规律。
根据实验室提供的资料，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯表示通行。
交通灯的变化规律是：红灯亮→绿灯亮→黄灯亮→红灯亮。
这个变化过程是有序的，为车辆和行人提供了明确的信号。
接下来，我们进行了交通灯对车辆和行人通行的引导实验。
在实验室中，我们设置了一段模拟道路和人行横道，并安装了交通灯。
通过控制器，我们模拟了不同的交通情况，观察交通灯对车辆和行人通行的影响。
实验结果显示，当红灯亮起时，车辆停止通行，行人等待过马路；当绿灯亮起时，车辆可以通行，行人可以过马路；当黄灯亮起时，车辆应减速停车，行人应尽快过马路。
交通灯的引导作用使得车辆和行人的通行更加有序和安全。
讨论：交通灯作为一种交通管理工具，具有一定的优势和不足。
首先，交通灯通过明确的信号灯变化规律，为车辆和行人提供了明确的指示，减少了交通事故的发生。
其次，交通灯可以根据交通流量的变化进行智能调控，提高道路的通行效率。
此外，交通灯还可以与其他交通设施相结合，形成综合交通管理系统，进一步提升交通管理水平。
然而，交通灯也存在一些不足之处。
首先，当交通流量较大时，交通灯的信号周期较长，可能导致车辆和行人等待时间过长，影响通行效率。
其次，交通灯对车辆和行人的通行进行了简化处理，不能完全满足各种交通情况的需求。
例如，在某些情况下，行人可能需要额外的通行时间，以确保安全过马路。
结论：通过本次实验，我们深入了解了交通灯的工作原理和效果。
实验三基于状态机的交通灯控制地点：31号楼312房；实验台号：12实验日期与时间：2017年12月08日评分：预习检查纪录：批改教师：报告内容：一、实验要求1、开发板上三个led等分别代表公路上红黄绿三种颜色交通灯。
2、交通灯状态机初始状态为红灯，交通灯工作过程依次是红→绿→黄→红。
3、为了方便观察，本次实验要求红灯的显示时间为9s，绿灯显示时间为6s，黄灯显示时间为3s，时间需要倒计时，在数码管上显示。
编程之前要求同学们先画好ASM图。
4、1Hz分频模块请采用第二次实验中的内容，7段码显示模块请参考书本相关内容。
5、第三次实验课用到EP2C8Q208C8通过74HC595驱动数码管，有两种方法写该模块代码：方法1，用VHDL语言写，（自己写VHDL代码有加实验分）。
方法2，可调用verilog数码管驱动模块，该模块在附件“seg.zip”中。
和其它VHDL编写的模块可以混搭在一个电路图中使用。
EP2C8Q208C8的SCTP，SHCP，SER＿DATA数码管信号线通过两块74HC595集成块，再驱动数码管。
6、芯片型号：cyclone:EP2C8Q208C8,开发板所有资料都在“新板”附件中，其中管脚配置在实验要求中是不对的，以“新板”附件中为准。
二、实验内容1设计要求开发板上三个led等分别代表公路上红黄绿三种颜色交通灯。
交通灯状态机初始状态为红灯，交通灯工作过程依次是红→绿→黄→红。
本次实验要求红灯的显示时间为9s，绿灯显示时间为6s，黄灯显示时间为3s，时间需要倒计时，在数码管上显示。
2设计思路(1)数码管驱动第三次实验课用到EP2C8Q208C8通过74HC595驱动数码管，有两种方法写该模块代码：方法1，用VHDL语言写，（自己写VHDL代码有加实验分）。
方法2，可调用verilog数码管驱动模块，该模块在附件“seg.zip”中。
和其它VHDL 编写的模块可以混搭在一个电路图中使用。
实验三 基于S7-200PLC 顺序控制指令的 十字路口交通灯控制和直线运动控制一、实验目的1. 进一步熟悉S7-200PLC 梯形图程序的编写。
2．了解S7-200PLC 顺序程序的编写过程。
3．熟悉S7-200PLC 顺序控制指令的应用。
二、实验仪器设备及器材1．PLC 实验台一台。
2. PC-PPI 编程通讯电缆一条。
3．PC 机一台。
三、实验内容1. 根据实验要求对S7-200PLC 的I/O 端口进行分配。
2. 根据I/O 端口的分配连接实验电路。
3. 画出十字路口交通灯控制和直线运动控制的功能图。
4．把功能图翻译成梯形图并进行调试。
四、实验要求1. 认真预习s7-200PLC 顺序控制指令的用法。
2. 按实验要求连接实际控制电路。
3. 按实验要求编写梯形图程序。
4. 撰写实验报告。
五、实验步骤（1）十字路口交通灯控制1. 根据如下实验任务对s7-200PLC 的I/O 端口进行分配。
用s7-200PLC 控制6个灯（三个模拟十字路口东西向交通灯信号，两外三个模拟十字路口南北向交通灯信号）。
2. 按图4-1对PLC 输入/输出端口进行连线。
图3-1 S7-200PLC(CPU224)输入/输出端口接线图3.编写图4-2的功能图翻译成梯形图并运行。
（参考程序见图4-3）。
图3-2 十字路口交通灯控制功能图图4-3功能图翻译的梯形图（2）直线运动控制1. 根据如下实验任务对s7-200PLC 的I/O 端口进行分配。
用s7-200PLC 接收三个按键（SF1：手动正传【右移】，SF1：手动反传【左移】，SF1：自动【右移左移】）和四个光电开关（S1、S2、S3、S4）的信号，手动控制如图4-4所示的滑块左右移动，当滑块处于S1的位置时，按下S3键滑块按下述要求自动往复运行：在S1处停2s 后移动到S2，在S2处停4s 后移动到S3，在S4处停6s 后移动到S4，在S4处停2s 后移动到S3，在S3处停4s 后移动到S2，在S2处停6s 后移动到S1，不停循环移动。
微机实验交通灯实验报告微机实验交通灯实验报告引言交通灯作为城市交通管理的重要组成部分，对于保障交通安全和顺畅起着至关重要的作用。
本次实验旨在通过微机控制，模拟交通灯的工作原理，并实现交通灯的自动控制。
一、实验目的本次实验的主要目的是通过搭建一套微机控制系统，实现交通灯的自动控制，并通过实验验证交通灯在不同道路情况下的工作原理和效果。
二、实验原理1. 交通灯的工作原理交通灯通常由红、黄、绿三个信号灯组成。
红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯表示可以通行。
交通灯通过不同颜色的灯光变化，指示车辆和行人何时可以通行，以保障交通的有序进行。
2. 微机控制系统微机控制系统是利用计算机和相应的软硬件实现对设备、机器等的控制和管理。
在交通灯实验中，我们可以通过编程控制计算机输出不同的信号，从而实现交通灯的自动控制。
三、实验器材和步骤1. 实验器材- 微机控制系统：包括计算机、编程软件和控制接口等。
- 交通灯模型：模拟真实的交通灯，包括红、黄、绿三个信号灯。
2. 实验步骤- 连接交通灯模型和微机控制系统。
- 编写程序，设置交通灯的工作时间和信号灯变化规律。
- 运行程序，观察交通灯的工作状态和变化过程。
四、实验结果和分析通过实验，我们成功地实现了交通灯的自动控制。
在程序中，我们设置了红灯亮10秒，黄灯亮3秒，绿灯亮15秒的时间间隔，模拟了真实交通灯的工作规律。
在实验过程中，我们观察到交通灯按照预设的时间间隔循环变化，红灯亮起时车辆停止，绿灯亮起时车辆可以通行。
这样的交通灯控制方式可以有效地维持交通的有序进行，减少交通事故的发生。
五、实验总结通过本次实验，我们深入了解了交通灯的工作原理和微机控制系统的应用。
微机控制系统作为一种高效、精确的控制手段，可以广泛应用于各个领域，提高设备的自动化程度和工作效率。
在今后的学习和工作中，我们将继续深入学习微机控制系统的原理和应用，掌握更多的编程技巧和控制方法，为实现更多实际问题的自动化解决方案做出贡献。
交通信号控制实验报告交通信号控制实验报告一、引言交通信号控制是现代城市交通管理的重要手段之一，通过合理的信号灯设置和控制，可以有效地提高道路交通的效率和安全性。
为了进一步了解交通信号控制的原理和应用，我们进行了一次交通信号控制的实验。
二、实验目的本次实验的目的是通过模拟交通信号控制的过程，探究不同信号灯设置对交通流量和交通延误的影响，并分析其优缺点，为实际交通信号的设置提供参考。
三、实验方法1. 实验设备我们使用了一个交通信号控制模拟器，该模拟器可以模拟不同路口的交通流量和信号灯控制。
2. 实验步骤（1）选择不同的交通流量情况，包括高峰时段和低峰时段。
（2）设置不同的信号灯控制方案，包括定时控制和感应控制。
（3）观察和记录交通流量、延误时间等数据。
（4）分析实验结果，总结不同信号灯控制方案的优缺点。
四、实验结果我们进行了多组实验，得到了以下结果：1. 高峰时段在高峰时段，交通流量较大，需要采取较为严格的信号灯控制措施。
我们设置了定时控制和感应控制两种方案进行对比。
（1）定时控制在定时控制方案中，信号灯按照固定的时间间隔进行切换。
我们发现，在高峰时段，定时控制的交通流量较大，容易出现拥堵现象，导致交通延误时间增加。
（2）感应控制在感应控制方案中，交通信号根据交通流量的实时变化进行调整。
我们发现，感应控制能够根据交通流量的变化灵活调整信号灯的切换时间，有效地缓解交通拥堵，减少交通延误时间。
2. 低峰时段在低峰时段，交通流量相对较小，我们设置了两种不同的信号灯控制方案进行对比。
（1）定时控制在低峰时段，定时控制方案能够满足交通需求，交通流畅，但会造成一定的能源浪费。
（2）感应控制在低峰时段，感应控制方案能够根据实时交通流量的变化进行调整，减少能源浪费，提高交通效率。
五、实验分析通过实验结果的分析，我们可以得出以下结论：1. 定时控制和感应控制的优缺点定时控制方案简单易行，但无法根据实时交通流量进行调整，容易导致交通拥堵和延误。
一、实验目的1. 理解交通灯控制系统的工作原理和基本组成。
2. 掌握PLC（可编程逻辑控制器）编程和调试方法。
3. 学习交通灯控制系统的硬件连接和电路设计。
4. 提高实际应用中解决复杂问题的能力。
二、实验原理交通灯控制系统是城市交通管理的重要组成部分，其基本原理是通过对交通信号灯进行控制，实现交通流量的有序疏导。
本实验采用PLC作为控制核心，通过编写程序实现对交通灯的定时控制。
三、实验器材1. PLC主机2. 交通灯控制模块3. 电源模块4. 交通灯模型5. 连接线四、实验步骤1. 硬件连接：- 将PLC主机与交通灯控制模块、电源模块和交通灯模型连接。
- 将PLC主机与计算机连接，以便进行程序编写和调试。
2. 程序编写：- 根据交通灯控制要求，编写PLC程序。
- 程序主要包括以下部分：- 启动信号处理：检测启动开关状态，控制交通灯开始工作。
- 定时控制：根据设定的时间，控制交通灯的红、黄、绿灯亮灭。
- 紧急处理：检测紧急处理开关状态，实现交通灯的紧急控制。
3. 程序调试：- 在计算机上运行PLC程序，观察程序运行效果。
- 根据实际情况，对程序进行调试和优化。
4. 实验验证：- 在实际硬件环境中运行程序，观察交通灯控制效果。
- 验证程序是否满足实验要求。
五、实验结果与分析1. 实验结果：- 在实验过程中，成功实现了交通灯的控制，实现了红、黄、绿灯的定时切换。
- 在紧急情况下，能够实现交通灯的紧急控制。
2. 结果分析：- 通过实验，掌握了PLC编程和调试方法，提高了实际应用中解决复杂问题的能力。
- 实验结果表明，所设计的交通灯控制系统具有良好的稳定性和可靠性。
六、实验总结本次实验成功实现了交通灯控制系统的设计与实现，达到了预期目标。
通过实验，我们掌握了以下知识点：1. 交通灯控制系统的工作原理和基本组成。
2. PLC编程和调试方法。
3. 交通灯控制系统的硬件连接和电路设计。
本次实验提高了我们的实际应用能力，为以后从事相关领域工作奠定了基础。
学号 **********东北师范大学2015——2016学年学年小论文学院、系物理学院专业名称电气及其自动化年级 2014级学生姓名伍敏2016年11月1日一．设计背景如今，红绿灯成为管制交通的最有效的手段之一。
作为疏导交通必不可少的工具，已经出现在各个交通路口。
红绿灯的出现有效的减少了交通事故的发生，提高了道路的畅通性。
因此，为了巩固对课堂知识的理解，更进一步了解单片机结构与功能，加强自己的动手实践能力，本人决定用单片机来实现简单模拟交通灯的设计。
二．设计功能1.东西方向车道和南北方向车道上车辆交替运行。
2.路口数码管按秒倒计时显示数字作为提醒。
3.红灯亮表示禁止通行，绿灯亮表示允许通行。
4.数码管显示时间共用，按秒倒计时显示数字作为提醒。
5.黄灯时间和绿灯时间可以进行更改，红灯时间默认为两个时间相加。
三．所需元件1. 74ls1922. 74ls2453. 741384. 7486 四异或门5. 7474双D 触发器6. 发光二极管 12个（红黄绿各3个）7. 电容电阻若干8. 晶振9.导线若干南东西北 交通路口示意图主 干 道四．实验设计部分设计思路五．单元设计电路１．秒信号发生器：本来想选用555定时器实现秒信号产生的额基本功能，因为在课上接触到的比较熟悉，但是由于某些原因，不让使用555定时器，只能够想用32768晶振和CD4060搭配，通过分频实现秒信号发生的功能，而且由于555定时器受到的外界因素影响较大，使用晶振产生的秒信号会更加的稳定。
状态译码电路 输出 电路状态产生电路时间倒计时电路 时间预置电路 南北方向计时东西方向计时秒信号产生电路２.时间预置电路：74LS245：同相三态双向总线收发器，通过G端口的选择，可以选择由A向B发送数据或者是由B向Ａ发送数据。
每个芯片有着八个开关，前四个开关控制的计时的个位数据，后四个开关控制的计时的十位预置数据。
而预置数据具体选择的是哪一个芯片上的数据由Ｇ控制，任何时刻两个芯片只有其中的一个能正常传输数据，而另一个不能传输。
交通灯模拟控制plc实验报告交通灯模拟控制PLC实验报告一、实验背景与目的交通灯是城市道路交通管理的重要设施，安全的交通灯控制是保障行人和车辆安全通行的重要保障。
本实验是以PLC控制器为核心设计的交通灯模拟控制实验，旨在通过实验学习PLC的基础知识，了解PLC在交通灯控制中的运用方式，掌握常用的PLC控制方法，进一步提高学生的工程实践能力。
二、实验原理1.交通灯控制方式通常情况下，交通灯主要采用三种控制方式：定时控制、信号协调控制和应急控制。
其中，定时控制是指交通灯按固定的时间间隔进行交替控制，适用于交通量少、时间规律的路段；信号协调控制是基于交通流量实时监测和协调控制交通灯，以提高交通能力和效率，适用于交通量较大、较为复杂的路段，如城市繁忙路口、高速公路入口等；应急控制是指在一定情况下强制交通灯进行跳闸或其他应急控制方法，以保障交通安全和畅通。
2.PLC控制原理PLC，全称可编程逻辑控制器，是一种工业控制计算机，广泛应用于现代制造业、工业自动化等领域。
PLC可通过编写相应的程序来实现对机器人、自动化生产线、传感器等设备的控制，可以有效提高生产效率和控制精度。
在交通灯控制中，PLC主要通过接收来自传感器等外部设备的输入信号和内部程序自动判断下一步操作，并通过控制输出口控制交通灯的开关状态，以实现交通灯的自动控制。
三、实验器材PLC控制器、交通灯模拟器、计算机、连线电缆等。
四、实验步骤本次实验的PLC控制程序采用三段式控制方式，分别为红灯亮、倒计时、绿灯亮，时间周期均为10秒。
具体实验步骤如下：1.将PLC控制器与计算机通过连线电缆连接，使得PLC控制器能够接收计算机传来的控制程序。
2.将模拟交通灯的控制线路连接至PLC控制器的输入口，将交通灯的灯泡接到PLC输出口；3.在计算机上编写PLC控制程序，实现三段式控制方式，并将程序加载至PLC控制器；4.打开PLC控制程序，通过模拟交通灯的测试，验证PLC 控制程序的正确性；5.在实验结束后，关闭实验设备，并将连线电缆拔出。
交叉口交通灯控制器实验2014.12.12一、实验目的通过仿真搭建和实物搭建相结合，交叉口交通灯控制器系统设计，并掌握c51编程操作。
二、实验内容及要求模拟控制就是以红、绿、黄色4组12个发光二极管表示交通信号灯。
每组灯有两位数码倒计时显示。
假设一个十字路口为东西南北走向。
初始状态0为东西红灯，南北红灯。
然后转状态1，东西方向的绿灯亮，东西方向可以通车，而南北方向的红灯亮，南北方方向的车禁止通行。
过一段时间转状态2，东西方向绿灯灭后，黄灯亮，延时几秒，南北仍然红灯。
再转状态3，南北方向的绿灯亮，南北方向可以通车，而东西方向的红灯亮，东西方向禁止车辆通行。
过一段时间转状态4，南北绿灯灭后亮黄灯，延时几秒，东西方向仍然红灯亮。
最后循环至状态1。
具体要求：1、正常情况下A、B道（A、B道交叉组成十字路口，A是主道，B是支道）轮流放行，A道放行一分钟（其中5秒用于警告），B道放行30秒（其中5秒用于警告）。
2、一道有车而另一车道无车（用按键开关K1、K2模拟）时，使有车车道放行。
3、有紧急车辆通过（用按键开关K0模拟）时，A、B道均为红色，每个口都有2组2位数码管，共8个灯。
多单片机组装，实现分布式多单片机的交通灯控制，交通人行显示用8*8LED仿人行走动图。
用Proteus仿真软件搭建仿真硬件电路图。
验证编制软件。
三、实验原理用Proteus仿真软件搭建仿真硬件电路图，用kiel4编写程序，然后生成.hex文件，将.hex文件拷到搭建的仿真硬件中的芯片中，如果可以达到预想要求，就按照搭建的仿真硬件电路图焊接实物，然后实现上述功能。
程序流程图：四、实验仪器、材料仿真软件：proteus,keil4硬件元件：五、实验过程及原始记录仿真电路图如下：源代码：#include "reg51.h"sbit RED=P1^5; //红灯sbit GREEN=P1^6; //绿灯sbit YELLOW=P1^7; //黄灯unsigned char code DIG_PLACE[2] = { 0x80,0x40}; unsigned char code DIG_CODE[17] = {0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,0x07,0x7f,0x6f,0x77,0x7c,0x39,0x5e,0x79,0x71};//0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、A、b、C、d、E、F的显示码unsigned char DisplayData[2];//每秒的数值unsigned char Time ; //T0中断次数unsigned char Second ; //定时秒数void settimer(void) //设定T0，定时50ms{TMOD = 0x01;TH0 = 0x3C;TL0 = 0xB0;ET0=1;TR0=1;EA=1;}void timer0() interrupt 1 using 1//中断，得到1s{TH0 = 0x3C;TL0 = 0xB0;Time++;if(Time==20){Second ++;Time = 0;}}void Display(){unsigned char i;unsigned int j;for(i=0; i<2; i++){P2 = DIG_PLACE[i];P0 = DisplayData[i]; //发送段码j = 10; //扫描间隔时间设定while(j--);P0 = 0x00; //消隐}}void main (void){Second = 1;P1=0xff;settimer();while(1){if(Second == 90){Second=1;}if(Second < 56) //红灯55s{RED=0;GREEN=1;YELLOW=1;DisplayData[0] = DIG_CODE[(60 - Second) % 100 / 10];DisplayData[1] = DIG_CODE[(60 - Second) %10];Display();}else if(Second < 61) //黄灯5s{RED=1;GREEN=1;YELLOW=0;DisplayData[0] = DIG_CODE[(60 - Second) % 100 / 10];DisplayData[1] = DIG_CODE[(60 - Second) %10];Display();}else if(Second < 86){RED=1;GREEN=0;YELLOW=1;DisplayData[0] = DIG_CODE[(90- Second) % 100 / 10];DisplayData[1] = DIG_CODE[(90- Second) %10];Display();}else{RED=1;GREEN=1;YELLOW=0;DisplayData[0] = DIG_CODE[(90- Second) % 100 / 10];DisplayData[1] = DIG_CODE[(90- Second) %10];Display();}}}六、实验结果及分析实验结果是搭建的仿真电路图可以实现交通灯的控制，在绿灯将要结束时，要换上黄灯，黄灯最好闪烁。
交通灯控制实验总结嘿，朋友们！咱今天就来唠唠交通灯控制实验总结。
你说这交通灯啊，就像个不知疲倦的指挥官，有条不紊地指挥着路上的车水马龙。
红灯一亮，就好像喊了声“停”，所有车都乖乖停下；绿灯一亮呢，又好像在说“冲啊”，车子们就呼呼地往前跑。
咱做这个交通灯控制实验，不就是为了让这个指挥官更厉害嘛！你想想，要是交通灯出了啥岔子，那路上还不得乱成一锅粥呀！就跟咱家里的电闸似的，万一它不好使了，那家里不就黑灯瞎火啦。
在实验的时候啊，可得仔细着点儿。
每个细节都不能放过，就跟咱挑水果似的，得挑个好的。
比如说那灯的时间设置，短了不行，长了也不行。
短了车还没过去呢灯就变了，那不就容易出事儿嘛；长了呢，其他方向的车就得干等着，多浪费时间呀！这就好比做饭放盐，少了没味儿，多了咸得慌。
还有啊，那控制电路也得整明白了。
可不能马马虎虎的，万一接错了线，那交通灯还不得乱套呀！这就好像搭积木，一块放错地方，整个就可能塌了。
咱得小心翼翼地，把每个零件都放在它该在的地方。
咱做这个实验不就是为了让交通更顺畅嘛，让大家在路上都能开开心心、平平安安的。
你说要是交通灯一会儿好一会儿坏的，那大家得多闹心呀！就跟你正高兴地吃着饭呢，突然停电了一样，多扫兴呀！所以啊，这个交通灯控制实验可太重要啦！咱得认真对待，把它做好。
让交通灯这个指挥官能更好地为我们服务，让我们的出行更方便、更安全。
咱可不能小瞧了这小小的交通灯，它背后可有着大学问呢！你说是不是？总之呢，交通灯控制实验就是个精细活儿，咱得有耐心，有细心，还得有责任心。
只有这样，才能让我们的交通变得更有序，让我们的生活变得更美好。
大家一起加油吧！让我们的交通灯永远都能正常工作，为我们的出行保驾护航！。
南昌大学实验报告学生姓名：学号：专业班级：实验类型：□验证□综合□√设计□创新实验日期：实验成绩：实验三交通灯控制实验一．实验目的掌握十字路口交通灯控制方法。
二．实验内容利用系统提供的双色LED 显示电路，和四位静态数码管显示电路模拟十字路口交通信号灯。
4 位LED 数码管显示时间，LED 显示红绿灯状态。
三．实验要求根据实验内容编写一个程序，并在实验仪上调试和验证。
四．实验说明和电路原理图交通信号灯控制逻辑如下：假设一个十字路口为东西南北走向。
开始为四个路口的红灯全部亮之后,东西路口的绿灯亮,南北路口的红灯亮,东西路口方向通车,延时一段时间后（20 秒）,东西路口的绿灯,闪烁若干次后（3 秒），东西路口的绿灯熄灭，同时东西路口的黄灯亮,延时一段时间后（2 秒）,东西路口的红灯亮,南北路口的绿灯亮,南北路口方向通车,延时一段时间后（20 秒）,南北路口的绿灯闪烁若干次后（3 秒）,南北路口的绿灯熄灭，同时南北路口的黄灯亮，延时一段时间后（2 秒）,再切换到东西路口的绿灯亮,南北路口的红灯亮,之后重复以上过程。
双色LED 是由一个红色LED 管芯和一个绿色LED 管芯封装在一起，共用负极，当红色正端加高电平，绿色正端加低电平时，红灯亮；红色正端加低电平，绿色正端加高电平时，绿灯亮；两端都加高电平时，黄灯亮。
本实验需要用到CPU 模块（F3 区）、静态数码管/双色LED 显示模块（B4 区）实验框图如图:五．实验预习要求学习教材的相关内容，根据实验要求画出程序流程图，写出实验程序。
六．实验步骤1）系统各跳线器处在初始设置状态。
P10 同时接G1、G3；P11 同时接R1、R3；P1.2 同时接G2、G4；P1.3 同时接R2、R4；P1.6、P1.7 分别接静态数码显示的DIN、CLK。
2）启动PC 机，打开THGMW-51 软件，输入源程序，并编译源程序。
编译无误后，下载程序运行。
3）观察十字路口交通灯效果。
七．实验程序//*******************************************************************SECOND1 EQU 30H ;东西秒寄存器SECOND2 EQU 31H ;南北秒寄存器DBUF EQU 40H ;显示缓冲1TEMP EQU 44H ;显示缓冲2LED_G1 BIT P1.0 ;东西绿灯LED_R1 BIT P1.1 ;东西红灯LED_G2 BIT P1.2 ;南北绿灯LED_R2 BIT P1.3 ;南北红灯Din BIT P1.6 ;串行显示数据CLK BIT P1.7 ;串行显示时钟ORG 0000HLJMP STARTORG 0100HSTART:LCALL STATE0 ;调用状态0LCALL DELAY ;调用延时MOV TMOD,#01H ;置T0工作方式1MOV TH0, #3CH ;置T0定时初值50mSMOV TL0, #0B0HSETB TR0 ;启动T0CLR EALOOP: MOV R2,#20 ;置1S计数初值50mS*20=1SMOV R3,#20 ;红灯20SMOV SECOND1,#25 ;东西秒显示初值25SMOV SECOND2,#25 ;南北秒显示初值25SLCALL DISPLAYLCALL STATE1 ;调用状态1WAIT1: JNB TF0,WAIT1 ;查询50mS到否CLR TF0MOV TH0, #3CH ;恢复T0定时初值50mSMOV TL0, #0B0HSETB TR0 ;启动T0MOV R2,#20 ;置50mS计数初值DEC SECOND1 ;东西秒显示减一DEC SECOND2 ;南北秒显示减一LCALL DISPLAYDJNZ R3,WAIT1 ;状态1维持20S;***************************************************MOV R2,#5 ;置50mS计数初值5*4=20MOV R3,#3 ;绿灯闪3SMOV R4,#4 ;闪烁间隔200mSMOV SECOND1,#5 ;东西秒显示初值5SMOV SECOND2,#5 ;南北秒显示初值5SLCALL DISPLAYWAIT2: LCALL STATE2 ;调用状态2JNB TF0,WAIT2 ;查询50mS到否CLR TF0MOV TH0, #3CH ;恢复T0定时初值50mSMOV TL0, #0B0HDJNZ R4,WAIT2 ;判200mS到否?未到继续状态2CPL LED_G1 ;东西绿灯闪MOV R4,#4 ;闪烁间隔200mSDJNZ R2,WAIT2 ;判1S到否?未到继续状态2MOV R2,#5 ;置50mS计数初值DEC SECOND1 ;东西秒显示减一DEC SECOND2 ;南北秒显示减一LCALL DISPLAYDJNZ R3,WAIT2 ;状态2维持3S;***************************************************MOV R2,#20 ;置50mS计数初值MOV R3,#2 ;黄灯2SMOV SECOND1,#2 ;东西秒显示初值2SMOV SECOND2,#2 ;南北秒显示初值2SLCALL DISPLAYWAIT3: LCALL STATE3 ;调用状态3JNB TF0,WAIT3 ;查询30mS到否CLR TF0MOV TH0, #3CH ;恢复T0定时初值50mSMOV TL0, #0B0HMOV R2,#20 ;置50mS计数初值DEC SECOND1 ;东西秒显示减一DEC SECOND2 ;南北秒显示减一LCALL DISPLAYDJNZ R3,WAIT3 ;状态3维持2S;***************************************************MOV R2,#20 ;置50mS计数初值MOV R3,#20 ;红灯20SMOV SECOND1,#25 ;东西秒显示初值25SMOV SECOND2,#25 ;南北秒显示初值25SLCALL DISPLAYWAIT4: LCALL STATE4 ;调用状态4JNB TF0,WAIT4 ;查询50mS到否CLR TF0MOV TH0, #3CH ;恢复T0定时初值50mSMOV TL0, #0B0HDJNZ R2,WAIT4 ;判1S到否?未到继续状态4MOV R2,#20 ;置50mS计数初值DEC SECOND1 ;东西秒显示减一DEC SECOND2 ;南北秒显示减一LCALL DISPLAYDJNZ R3,WAIT4 ;状态4维持20S;***************************************************MOV R2,#5 ;置50mS计数初值5*4=20MOV R4,#4 ;闪烁间隔200mSMOV R3,#3 ;绿灯闪3SMOV SECOND1,#5 ;东西秒显示初值5SMOV SECOND2,#5 ;南北秒显示初值5SLCALL DISPLAYWAIT5: LCALL STATE5 ;调用状态5JNB TF0,WAIT5 ;查询50mS到否CLR TF0MOV TH0, #3CH ;恢复T0定时初值100mSMOV TL0, #0B0HDJNZ R4,WAIT5 ;判200mS到否?未到继续状态5CPL LED_G2 ;南北绿灯闪MOV R4,#4 ;闪烁200mSMOV R2,#5 ;置100mS计数初值DEC SECOND1 ;东西秒显示减一DEC SECOND2 ;南北秒显示减一LCALL DISPLAYDJNZ R3,WAIT5 ;状态5维持3S;***************************************************MOV R2,#20 ;置50mS计数初值MOV R3,#2 ;黄灯2SMOV SECOND1,#2 ;东西秒显示初值2SMOV SECOND2,#2 ;南北秒显示初值2SLCALL DISPLAYWAIT6: LCALL STATE6 ;调用状态6JNB TF0,WAIT6 ;查询100mS到否CLR TF0MOV TH0, #3CH ;恢复T0定时初值100mSMOV TL0, #0B0HDJNZ R2,WAIT6 ;判1S到否?未到继续状态6MOV R2,#20 ;置100mS计数初值DEC SECOND1 ;东西秒显示减一DEC SECOND2 ;南北秒显示减一LCALL DISPLAYDJNZ R3,WAIT6 ;状态6维持2SLJMP LOOP ;大循环STA TE0: ;状态0MOV P1,#0CLR LED_G1SETB LED_R1 ;东西红灯亮CLR LED_G2SETB LED_R2 ;南北红灯亮RETSTA TE1: ;状态1SETB LED_G1 ;东西绿灯亮CLR LED_R1CLR LED_G2SETB LED_R2 ;南北红灯亮RETSTA TE2: ;状态2CLR LED_R1CLR LED_G2SETB LED_R2 ;南北红灯亮RETSTA TE3: ;状态3SETB LED_G1SETB LED_R1 ;东西黄灯亮CLR LED_G2SETB LED_R2 ;南北红灯亮RETSTA TE4: ;状态4CLR LED_G1SETB LED_R1 ;东西红灯亮SETB LED_G2 ;南北绿灯亮CLR LED_R2RETSTA TE5: ;状态5CLR LED_G1SETB LED_R1 ;东西红灯亮CLR LED_R2RETSTA TE6: ;状态6CLR LED_G1SETB LED_R1 ;东西红灯亮SETB LED_G2SETB LED_R2 ;南北黄灯亮RETDISPLAY: ;数码显示MOV A, SECOND1 ;东西秒寄存器MOV B, #10 ;16进制数拆成两个10进制数DIV ABMOV DBUF+1,AMOV A,BMOV DBUF, AMOV A, SECOND2 ;南北秒寄存器MOV B, #10 ;16进制数拆成两个10进制数DIV ABMOV DBUF+3, AMOV A,BMOV DBUF+2, AMOV R0,#DBUFMOV R1,#TEMPMOV R7,#4DP10: MOV DPTR,#LEDMAPMOV A,@R0MOVC A,@A+DPTRMOV @R1,AINC R0INC R1DJNZ R7,DP10MOV R0,#TEMPMOV R1,#4DP12: MOV R7,#8MOV A,@R0DP13: RLC AMOV DIN,CCLR CLKSETB CLKDJNZ R7,DP13INC R0DJNZ R1,DP12RETLEDMAP: DB 3FH,6,5BH,4FH,66H,6DH ;0，1，2，3，4，5 DB 7DH,7,7FH,6FH,77H,7CH ;6，7，8，9，A，BDB 58H,5EH,7BH,71H,0,40H ;C，D，E，F，, -Delay: mov r5, #5DLoop0:mov r6, #0DLoop1:mov r7, #0DLoop2:NOPNOPdjnz r7, DLoop2djnz r6, DLoop1djnz r5, DLoop0retEND八．实验现象及小结当程序开始运行时，东西绿灯亮，南北红灯亮，且持续的时间为25秒，数码管显示计数器的当前值，当还剩三秒的时候，绿灯开始闪烁。
