可量测影像实景三维及其应用模式

实景三维可行性研究报告一、研究背景现代科技的发展，使得虚拟现实技术越来越普及，而实景三维技术作为虚拟现实技术的一种重要应用形式，受到了广泛关注。

实景三维技术可将真实场景进行立体化呈现，使得用户仿佛置身其中，具有极高的沉浸感和真实感，被广泛用于建筑、景观设计、旅游等领域。

本文旨在对实景三维技术的可行性进行深入研究，以期为相关领域的应用提供参考。

二、研究目标1. 探讨实景三维技术的基本原理和应用模式2. 分析实景三维技术的市场需求和前景3. 调研实景三维技术的发展现状和趋势4. 探讨实景三维技术在建筑、景观设计、旅游等领域的应用可行性三、研究方法1. 文献综述法：通过查阅相关论文、书籍和研究报告，系统性地梳理和总结实景三维技术的研究现状、理论基础和应用模式。

2. 实地调研法：对实景三维技术在建筑、景观设计、旅游等领域的应用情况进行实地考察和调研，获取第一手资料。

3. 专家访谈法：邀请相关领域的专家学者进行访谈，了解他们对实景三维技术的看法和观点，获取权威意见。

四、研究内容1. 实景三维技术的基本原理和应用模式实景三维技术是指利用摄影测量技术和地理信息系统技术，对真实场景进行三维立体化建模和展示的技术。

它将传统的平面图像转换为真实的三维场景，使得用户可以像身临其境一样浏览和观赏。

实景三维技术主要包括数据采集、建模、渲染、交互等环节，其应用模式主要包括虚拟建筑漫游、虚拟景观设计、虚拟旅游体验等。

2. 市场需求和前景分析实景三维技术在建筑、景观设计、旅游等领域的应用需求日益增长。

在建筑行业，实景三维技术可以帮助设计师更直观地呈现设计方案，提高设计效率和效果。

在景观设计领域，实景三维技术可以为设计师提供更真实的场景展示，提高设计方案的客观性和可行性。

在旅游领域，实景三维技术可以为游客提供更丰富的旅游体验，吸引更多的游客。

3. 发展现状和趋势调研当前，实景三维技术在国内外已经有了一定的应用和发展。

在国内，一些大型建筑设计和景观规划公司已经开始采用实景三维技术进行项目展示和交流。

实景三维应用案例实景三维应用案例：1. 建筑设计与规划：实景三维应用可以在建筑设计和规划过程中提供直观的展示效果。

设计师可以使用实景三维技术创建建筑模型，并将其放置在真实环境中，以便客户更好地了解建筑物的外观和布局。

这样可以更好地评估设计方案的可行性，并进行必要的修改和调整。

2. 城市规划与交通管理：实景三维应用可以帮助城市规划师和交通管理者更好地了解城市的交通流量和拥堵情况。

通过创建实景三维模型，并结合实时交通数据，可以模拟出不同时间段和交通状况下的交通流量分布，从而优化城市交通规划和管理策略。

3. 旅游与文化推广：实景三维应用可以用于旅游景点的展示和推广。

通过创建实景三维模型，游客可以在虚拟环境中体验景点的真实感，并了解各个景点的位置和特色。

这样可以吸引更多游客，提升旅游业的发展。

4. 房地产营销与展示：实景三维应用可以为房地产开发商提供更直观的展示方式。

通过创建实景三维模型，购房者可以在虚拟环境中实时漫游，并了解房屋的布局、配套设施和周边环境。

这样可以提高购房者的购买决策，并促进房地产市场的发展。

5. 地质勘探与资源开发：实景三维应用可以在地质勘探和资源开发过程中发挥重要作用。

通过创建实景三维模型，可以更好地了解地质构造和资源分布情况，为勘探和开发提供科学依据。

这样可以提高资源开发的效率和质量。

6. 教育与培训：实景三维应用可以用于教育和培训领域。

通过创建实景三维模型，可以为学生提供更生动、直观的学习方式。

例如，在地理课上，学生可以通过实景三维技术来了解不同地理环境的特点和地貌变化。

7. 环境保护与监测：实景三维应用可以用于环境监测和保护。

通过创建实景三维模型，可以实时监测环境变化和污染情况，并进行数据分析和预测。

这样可以及时采取措施，保护环境，维护生态平衡。

8. 城市安全与应急管理：实景三维应用可以用于城市安全和应急管理。

通过创建实景三维模型，可以模拟出不同灾害和事故情景，并进行应急演练和决策支持。

三维实景模型在道路上的应用
三维实景模型在道路上的应用十分广泛，有助于解决很多道路相关的问题，如规划道路路线、编制交通规划、检测道路形态等。

一、规划路线：三维实景模型可以有助于用户规划最优的路线，帮助用户及时定位目的地，缩短行驶时间和节约用户的行程等。

二、交通规划：三维实景模型可以有助于在道路上推进交通规划，如制定严格的交通规则，确保道路安全，预防交通拥堵，有效管理道路拥堵等。

三、道路检测：三维实景模型可以帮助用户检测道路的形态，如剖面图、衔接度、坡度、斜率等，有助于识别道路安全隐患，及时实施维修改善等工作，确保道路安全。

四、桥梁规划：三维实景模型可以帮助用户规划桥梁的位置，缩短桥梁的建设时间，节省投资开支。

总之，三维实景模型在道路上的应用非常广泛，可以有效解决道路相关的问题，提高道路安全性及易用性。

科普知识I来！“实景三维” 了解一下〜导读：实景三维是对一定空间范围内人类生产、生活和生态空间进行真实、立体、时序化表达的数字空间，是新型基础测绘的标准化产品，是重要的国家新型基础设施，为经济社会发展和各部门信息化提供统一的空间基底，是落实习总书记建设数字中国、智慧社会指示的技术支撑。

今年2月，国家自然资源部发布了《关于全面推进实景三维中国建设的通知》，引起业内极大振奋，也标志着“实景三维中国”将加速全面铺开建设。

从《全国基础测绘中长期规划纲要(2015-2030)》到《实景三维中国建设技术大纲(2021版)》、《新型基础测绘与实景三维中国技术文件》，再到《关于全面推进实景三维中国建设的通知》，我们见证着一项关键技术从概念提出、技术成熟到实施推广的全过程。

这既对新时期测绘地理信息产业提出了新的任务与要求，也带来了新的市场发展机遇。

什么是实景三维?实景三维是对一定空间范围内人类生产、生活和生态空间进行真实、立体、时序化表达的数字空间，是新型基础测绘的标准化产品，是重要的国家新型基础设施，为经济社会发展和各部门信息化提供统一的空间基底。

实景三维建设的必要性实景三维是遥感测绘、大数据、云计算、智能感知等新技术催生的新型地理空间数据，其效果逼真，要素全面，具有极强的展示效果，而且具有测量精度，可以还原真实世界的完整面貌。

和二维平面地图相比，实景三维可以构建从地上到地下、全空间全覆盖的直观展现。

实景三维模型是一个地区地表形态及地面附属物变化的真实和完整记录，具有信息、档案、证据、历史等多重属性和作用。

目前智慧管网、智慧文旅、智慧交通、智慧住建、智慧应急等行业都对真实、精确的实景三维模型有着旺盛的需求。

实景三维相比于传统测绘地理信息数据特点实景三维是对人类生产、生活和生态空间进行真实、立体、时序化反映和表达的数字虚拟空间。

相较于现有测绘地理信息产品有六点提升:一是从“抽象”到“真实:从对现实世界进行抽象描述，转变为真实描述。

DMI可量测影像实景影像在数字城市中的应用一、 DMI可量测影像实景影像的概念1.DMI的定义可量测实景影像（Digital Measurable Image，简称DMI）是一种以地面近景摄影测量立体影像文件及其外方位元素构成的基础地理信息产品，通过可量测实景影像提供的开发包可直接对立体影像进行测量、信息提取并与其他基础地理信息产品集成，是我国基础地理信息数据库为适应按需测量采集更新空间信息的一种新的产品。

可量测实景影像主要由立体影像对、外方位元素描述文件和开发包组成。

可量测实景影像可通过移动道路测量系统采集得到，并可以通过开发包与4D产品无缝集成，是对我国4D基础地理信息产品进行有效补充的一种重要产品。

2.DMI与4D产品比较2.1现有的4D产品的不足：a)数据缺少社会类要素，不能满足大多数行业用户需求4D产品，即数字高程模型(DEM)、数字正射影像(DOM )、数字线划地图(DLG)和数字栅格地图(DRG)。

这些产品属于二维的平面投影数据，是由作业员根据测绘规范的要求加工制作的，在这个三维世界转二维地图的制图过程中，删减了大量有用的信息，因此4D产品是缩略的数据系统，信息量十分有限；4D数据只包括以点、线、面为基础的基本测绘类要素，缺乏社会类要素，例如：地址编码、兴趣点（POI）信息、建筑物几何信息和纹理信息、城市部件信息以及详细的城市环境信息等。

而这些社会类要素对于公安、应急、城管、交通等诸多管理部门而言是十分重要的，缺少这类要素，就无法与其业务数据进行关联，也就无法搭建管理信息系统。

因此，对于这些部门而言，4D数据仍然无法直接利用，也就是说，大多数的行业用户仍然需要补采大量的社会类要素，并将之与4D数据及业务数据进行融合方能使用，而这一过程仍然需要专业测绘人员才能完成，并需要另外的大量投资。

换言之，4D产品并未给大多数的行业用户提供一个足够的基础地理数据“框架”以满足其信息化建设的需要b)难以满足大众地理信息服务的需求同样的原因，信息量极少的、且只有测绘专业人士才能读懂的4D基础测绘数据无法满足老百姓在地理信息服务方面的需求，这些需求包括： POI查询、环境查询、事件报案、环境导航、精准出行位置服务等c)时间精度差，难以满足用户对数据现势性的要求。

实景三维的内涵与分类分级一、引言实景三维是指通过计算机技术和图像处理技术，将真实世界的场景以三维形式呈现出来。

它不仅可以提供更加真实的视觉体验，还可以为各行各业提供更多的应用场景。

本文将探讨实景三维的内涵以及其分类分级。

二、实景三维的内涵实景三维的内涵主要包括以下几个方面：1. 真实感：实景三维技术通过高精度的数据采集和处理，能够还原真实世界的细节和色彩，使观察者感受到身临其境的感觉。

2. 交互性：实景三维技术可以与用户进行实时互动，用户可以通过手势、语音或其他交互方式与虚拟场景进行互动，增强用户体验。

3. 可视化：实景三维技术可以将抽象的概念和数据以直观的方式呈现出来，使人们更容易理解和分析复杂的信息。

4. 多维度：实景三维技术可以同时展示空间、时间和属性等多个维度的信息，使人们能够全面了解和掌握所观察对象的特征和变化。

三、实景三维的分类分级根据实景三维技术的应用领域和实现方式，可以将其分为以下几个级别：1. 三维建模与可视化：这是实景三维技术的基础级别，主要包括三维建模和渲染技术。

通过对真实世界进行数据采集和处理，生成三维模型，并将其以真实感的方式呈现出来。

2. 虚拟现实（VR）：虚拟现实是一种通过头戴式显示器等设备，将用户完全沉浸到虚拟场景中的技术。

实景三维技术可以为虚拟现实提供更加真实的场景和交互体验。

3. 增强现实（AR）：增强现实是一种将虚拟内容叠加到真实世界中的技术。

实景三维技术可以为增强现实提供真实感的虚拟内容，并与真实世界进行融合，使用户能够在真实场景中获取更多的信息和交互体验。

4. 混合现实（MR）：混合现实是虚拟现实和增强现实的结合，既可以提供完全沉浸的虚拟体验，又可以将虚拟内容与真实世界进行融合。

实景三维技术在混合现实中发挥着重要的作用，使用户能够在真实场景中与虚拟对象进行交互。

5. 空间计算与仿真：实景三维技术在空间计算和仿真领域也有广泛的应用。

通过对真实世界进行建模和仿真，可以模拟出各种场景，并进行空间分析和决策支持。

DMI可量测影像实景影像在数字城市中的应用一、 DMI可量测影像实景影像的概念1.DMI的定义可量测实景影像（Digital Measurable Image，简称DMI）是一种以地面近景摄影测量立体影像文件及其外方位元素构成的基础地理信息产品，通过可量测实景影像提供的开发包可直接对立体影像进行测量、信息提取并与其他基础地理信息产品集成，是我国基础地理信息数据库为适应按需测量采集更新空间信息的一种新的产品。

可量测实景影像主要由立体影像对、外方位元素描述文件和开发包组成。

可量测实景影像可通过移动道路测量系统采集得到，并可以通过开发包与4D产品无缝集成，是对我国4D基础地理信息产品进行有效补充的一种重要产品。

2.DMI与4D产品比较2.1现有的4D产品的不足：a)数据缺少社会类要素，不能满足大多数行业用户需求4D产品，即数字高程模型(DEM)、数字正射影像(DOM )、数字线划地图(DLG)和数字栅格地图(DRG)。

这些产品属于二维的平面投影数据，是由作业员根据测绘规范的要求加工制作的，在这个三维世界转二维地图的制图过程中，删减了大量有用的信息，因此4D产品是缩略的数据系统，信息量十分有限；4D数据只包括以点、线、面为基础的基本测绘类要素，缺乏社会类要素，例如：地址编码、兴趣点（POI）信息、建筑物几何信息和纹理信息、城市部件信息以及详细的城市环境信息等。

而这些社会类要素对于公安、应急、城管、交通等诸多管理部门而言是十分重要的，缺少这类要素，就无法与其业务数据进行关联，也就无法搭建管理信息系统。

因此，对于这些部门而言，4D数据仍然无法直接利用，也就是说，大多数的行业用户仍然需要补采大量的社会类要素，并将之与4D数据及业务数据进行融合方能使用，而这一过程仍然需要专业测绘人员才能完成，并需要另外的大量投资。

换言之，4D产品并未给大多数的行业用户提供一个足够的基础地理数据“框架”以满足其信息化建设的需要b)难以满足大众地理信息服务的需求同样的原因，信息量极少的、且只有测绘专业人士才能读懂的4D基础测绘数据无法满足老百姓在地理信息服务方面的需求，这些需求包括： POI查询、环境查询、事件报案、环境导航、精准出行位置服务等c)时间精度差，难以满足用户对数据现势性的要求。

基于基础测绘实景三维场景数据提供地理信息服务和应用的思考摘要：近年来，随着国内相关测绘单位陆续在基础测绘项目生产中采用了无人机和三维激光扫描等新型测绘装备和技术，基于倾斜摄影三维模型、三维激光点云模型、移动测量全景影像等实景三维场景数据进行DOM、DEM、DLG等基础测绘数据生产的技术已逐渐成熟。

但基于新型测绘技术获取的真正射影像（TDOM）、数字表面模型（DSM）、倾斜摄影三维模型、三维激光点云模型、移动测量全景影像等多种基于实景三维方式表达的地理信息场景数据，如何服务于国民经济建设和城市治理等相关领域，是目前国内地理信息行业发展面临的现实问题。

本文通过对实景三维场景数据的应用场景进行分析，并结合相关实景三维场景数据的需求调研分析，探讨一些解决思路。

关键词：基础测绘；实景三维场景数据；应用思考一、传统测绘产品的应用场景及改进需求以传统4D产品为代表的基础测绘成果中，目前服务于城市规划、设计和建设等相关领域的数字化基础测绘成果以数字线划图（DLG）和正射影像图（DOM）两种较为常用。

其中DLG数据成果格式主要以AutoCAD的dwg、ArcGIS的mdb或shp等为主；DOM数据成果格式主要以tif格式的正射影像为主；另外两种数据成果（即DEM和DRG）的实际应用场景较少。

DLG主要由包含平面投影坐标和高程信息的点、线、面、注记等要素组成。

依据《地形图图式》和相关地方数据标准中定义的专业符号、线型、注记等规则，可以基于二维场景描述建构筑物的坐落、交通水系的走向、植被地貌覆盖的范围、管线杆塔敷设与连接和各种地理名称的分布等平面信息，对于山地、丘陵等自然地形起伏和其他需要表示高低错落等三维信息的则采用等高线和高程点注记进行描述。

由于《地形图图式》在地形地貌的表述中包含了大量的图形语言和规则信息，具有极强的专业性，使许多非测绘专业的使用者很难完全理解DLG中各种符号、线型对应的真实含义。

为了满足近20年来城市精细化管理对地物要素代码分类细化的需求，并解决城市建设中出现的大量空间交错、形态各异的建构筑物及各种新增的公共服务设施等如何在DLG上表示的问题，国家测绘管理部门组织对《地形图图式》进行了两次修编和完善，对应的DLG地物要素分类代码个数也进行了相应的补充、增加和细分。

摄影测量技术在三维建模中的应用摄影测量技术在当今的现代技术中扮演着重要的角色。

随着科技的不断发展，人们对于独特而精确的三维建模需求越来越高。

摄影测量技术正是满足这一需求的利器，它能够通过相机和测量设备的结合，将目标物体进行高精度、高效率的三维重建。

本文将探讨摄影测量技术在三维建模中的应用。

第一部分：摄影测量技术的基本原理要了解摄影测量技术在三维建模中的应用，首先需要理解其基本原理。

摄影测量技术通过捕捉目标物体的图像，并获取与之相关的测量数据。

然后，通过测量数据的分析和处理，结合图像信息，就能够重建物体的三维模型。

第二部分：摄影测量技术在建筑行业中的应用摄影测量技术在建筑行业中发挥着重要的作用。

在建筑设计过程中，三维建模是必不可少的一环。

通过利用摄影测量技术，可以轻松、准确地将设计图纸转化为真实世界中的建筑模型。

无论是室内还是室外，摄影测量技术都可以帮助建筑师和设计师更好地理解建筑物的空间结构。

从而在设计和施工的过程中避免错误和浪费。

第三部分：摄影测量技术在文化遗产保护中的应用文化遗产保护是一个全球性的课题。

许多重要的文化遗产都面临着时间的侵蚀和消失的威胁。

摄影测量技术的应用为文化遗产的保护提供了一种创新的解决方案。

通过使用无人机和其他高精度摄影测量设备，可以准确记录和保留文化遗产的三维模型。

这些模型不仅有助于研究和保护，还能够为游客提供更好的参观体验。

第四部分：摄影测量技术在地形测量中的应用地形测量是摄影测量技术的重要应用领域之一。

地形测量的目的是获取地表地貌的几何信息，从而更好地了解地球的表面特征。

利用摄影测量技术，可以通过航空摄影或激光雷达等设备获取到地面的高精度图像和测量数据。

这些数据可以用于制作数字高程模型（DEM），帮助地质学家、城市规划师等专业人员更好地分析和评估地形和地貌变化。

第五部分：摄影测量技术的未来发展方向摄影测量技术在三维建模中的应用仍然在不断发展中。

随着科技的进步，各种新的摄影测量设备和算法不断涌现，为三维建模带来了更多可能。

基于可量测实景影像库（DMI）及4D产品的三维数字高速公路展示系统随着我国高速公路建设的快速发展，有关高速公路运营管理服务的信息化服务建设也随之发展。

其中公路三维地理信息系统作为我国数字高速建设的一个重要组成部分，它起着不可忽视的重要地位。

本文就基于对可量测实景影像库（DMI）及4D产品的三维数字高速公路展示系统的关键技术进行研究探讨。

标签：可量测实景影像库4D产品公路三维地理信息系统1引言长期以来我国公路的管理大多数都采用的是二维地理信息系统，但是因为二维信息存在着数据分析复杂、空间展示抽象、数据更新慢等缺陷，导致电子地图不能够全方位的展示出高速公路及周边环境的具体情况，无法提供具体的数据分析。

为了满足高速公路建设的发展需求，我国大部分的省市都在开展数字高速的建设，以达到公路信息化发展的可视化、多维化与智能化。

三维地理信息系统将利用先进的科技技術手段，来实现高速公路场景的三维可视化漫游、检索和动态交互管理。

为满足高速公路的发展需求，三维地理信息系统的技术研究是技术工作人员急需解决的重要课题。

2可量测实景影像（DMI）与4D产品的集成2.1可量测实景影像（DMI）可量测实景影像的数据是通过专门的道路测量系统测绘装置采集而得来的，其主要获得数据的过程就是通过在车辆上安装先进的传感器和设备，如在车上安装GPS全球定位系统、CCD摄影测量系统等设备。

车辆在高速的行进过程中，迅速的采集道路及周围环境的空间位置数据和属性数据，并同步存储到车载计算机中，由相关的技术软件对其进行分析处理，得到各种有价值的GIS数据。

2.24D产品4D产品指的是DEM、DOM、DLG、DRG，这些产品是通过工作人员根据规范的要求从航天影像中采集、加工制作而得来的，它们被称为基础地理信息。

2.3可量测实景影像（DMI）与4D产品的集成现代信息技术、计算机网络技术、虚拟现实技术以及数据库技术的快速发展使得大量的DMI数据可以与传统的4D产品通过软件的开发，实现一体化无缝集成、融合、管理与共享，形成更为全面、现实性强、可视化并聚焦服务的5D 国家基础地理信息数据库。