大众速腾自动变速箱维修过程,有你想知道的

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今天给大家分享的是一款大众速腾1.4T的七速干式双离合器变速箱,行驶里程11万公里.近期在市区驾驶感受是抖动比较严重,且顿挫到让你开始怀疑人生,故障灯也一直不停的闪烁,检测后发现存在故障代码:06228 驱动系数据总线损坏. 那到底是什么原因引起的这类故障产生呢

为了让大家更好的认识与了解到双离合器变速箱.记录一些简单的分解内容:如下

全段凸起处是法兰,与半轴连接进行传动;

机电单元的工作内容就是通过控制液压操纵杆来实现离合器以及档位的切换,如果变速箱故障仅是出现在

机电单元上的话是不需要分解变速箱的,可独立进行更换.

双离合器箱的工作原理非常简单。两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开,从而实现挂“1档”时“2档”已经准备好,挂“2档”时“3档”也提前准备好,以此类推,从省去换挡的时间间隔,实现快速换挡这是很多AT 的变速箱无法达到的效果.

内部的机械齿轮损坏率较低,多半出现硬性磨损或松旷的行为会产生异响,

开DSG车注意看仪表,万一仪表盘上有什么灯跳个不停。要及时发现,搞清楚再开。DSG内传感器太多了,任何一个问题都能导致故障灯跳闪,

上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司,是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今,在华东,华北,华中,西北二十多个省份,与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。

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要维修变速箱的车主务必先看这篇文章:

变速箱维修八大陷阱,

历史版本被很多自媒体和同行转载,这个版本是升级版全本,有车主最容易中招的最新套路解释哦。/news_l.aspx?id=172

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