浅谈高铁旅游的发展
- 格式:doc
- 大小:42.00 KB
- 文档页数:5
高铁发展对旅游业的影响及机遇近年来,随着高铁网络的不断完善和发展,高铁成为人们出行的首选交通工具。
与此同时,高铁的发展也对旅游业带来了巨大的影响和机遇。
本文将探讨高铁发展对旅游业的影响以及所带来的机遇。
首先,高铁发展给旅游业带来了便利。
高铁的高速运行和便捷的安检流程大大缩短了人们的出行时间,使得旅游更加高效和快捷。
无论是国内还是国际旅游,在高铁的支持下,游客可以更轻松地前往目的地,在有限的假期内游玩更多的景点,尽情享受旅游的乐趣。
其次,高铁发展促进了旅游业的多元化发展。
高铁的发展使得地区之间的交通更加便利,吸引了更多的游客前往远离大城市的小镇和乡村旅游。
以往交通不便的偏远景区通过高铁的运营连接大城市,吸引了更多游客前往探索新的旅游目的地。
同时,高铁的发展也带动了周边配套设施的建设,旅游景区和高铁站之间的交通配套设施进一步完善,为旅游业的发展提供了更多的机遇。
高铁发展还对旅游业的经济效益产生了积极的影响。
高铁的发展加速了旅游业的发展,增加了旅游业的收入和就业机会。
随着越来越多的人选择高铁作为出行方式,旅游景区的客流量也相应增加。
这不仅为景区提供了更多的旅游收入,同时也带动了旅游业的相关行业的发展,提供了更多的就业机会,在促进地方经济发展的同时,也改善了居民的生活水平。
然而,高铁发展也带来了一些挑战和问题。
首先,高铁发展可能导致旅游景点的过度拥挤。
由于高铁的快速运行,更多的游客可以前往远离大城市的景点,这可能导致旅游景点的游客量剧增,给景区的管理和保护带来了一定的压力。
其次,高铁发展也可能加剧旅游资源的不均衡分布。
一些地区可能由于交通不便而被忽视,导致资源过度集中在高铁沿线的城市,加剧了地区之间的发展差距。
然而,高铁发展的机遇远远大于挑战。
高铁的发展不仅为旅游业带来了便利和效益,也为旅游产业升级提供了契机。
高铁的快速运行和便捷的交通方式使得游客可以更便利地体验多个城市的旅游资源,这为旅游行业提供了更多的合作与创新机会。
高铁旅游业意见建议对于高铁旅游业的发展,我有以下几点建议:加强基础设施建设:高铁网络的建设和完善是旅游业发展的基础。
要确保高铁线路的覆盖范围广泛,连接主要的旅游目的地和客源市场,同时提高高铁列车的安全性和舒适性。
提升服务质量:高铁旅游业应注重提升服务质量,包括提高乘务人员的专业素质,提供多样化的餐饮和娱乐服务,以及加强站内设施的维护和更新。
优化票价策略:针对不同市场和消费者群体,高铁旅游业应制定合理的票价策略。
可以通过推出优惠活动、打折促销等方式吸引更多旅客选择高铁出行。
加强与旅游业的合作:高铁旅游业应与传统的旅游业紧密合作,共同开发旅游线路和产品,提供更加便捷的旅游服务。
同时,可以与酒店、景区等合作,推出联合优惠活动,提高整体竞争力。
创新营销策略:高铁旅游业应注重市场营销,通过线上和线下渠道宣传高铁旅游的优势和特色。
可以借助社交媒体、短视频等新媒体平台进行宣传推广,吸引更多潜在客户。
关注可持续发展:在发展高铁旅游业的过程中,应关注环境保护和可持续发展。
合理规划高铁线路和站点,避免对自然环境和历史文化遗产造成破坏,同时倡导绿色出行理念,推动旅游业可持续发展。
加强安全管理:高铁旅游的安全性至关重要。
应建立健全的安全管理制度,加强列车运行监控和站内安全管理,确保旅客的人身安全和财产安全。
完善配套设施:除了高铁列车本身,还应完善站内的配套设施,如便捷的换乘通道、充足的候车空间、便捷的购物和通讯设施等,提高旅客的出行体验。
提升智能化水平:利用现代科技手段提升高铁旅游的智能化水平。
例如,通过手机应用程序提供实时列车信息和预定服务,实现自助检票、智能导航等,为旅客提供更加便捷的服务。
关注个性化需求:随着消费者需求的多样化,高铁旅游业应关注个性化需求,提供定制化的服务和产品。
例如,针对不同年龄段、不同需求的旅客推出个性化的高铁旅游套餐,满足市场的多样化需求。
综上所述,为了促进高铁旅游业的发展,需要加强基础设施建设、提升服务质量、优化票价策略、加强与旅游业的合作、创新营销策略、关注可持续发展、加强安全管理、完善配套设施、提升智能化水平和关注个性化需求等方面的工作。
《高铁对京津冀旅游交通可达性及旅游经济联系影响的研究》篇一一、引言随着中国高铁网络的快速发展,高铁已成为现代交通体系的重要组成部分。
对于京津冀地区而言,高铁的开通与运营对区域内的旅游交通可达性及旅游经济联系产生了深远的影响。
本文旨在探讨高铁对京津冀旅游交通的积极影响,以及其对区域旅游经济发展的推动作用。
二、高铁对京津冀旅游交通可达性的影响1. 提升交通便捷性高铁的开通极大地提升了京津冀地区的交通便捷性。
高铁具有速度快、准时、舒适度高等特点,为游客提供了更加便捷的出行选择。
通过高铁,游客可以更快地到达目的地,减少了旅途中的时间成本和经济成本。
2. 扩大旅游辐射范围高铁网络的完善,使得京津冀地区的旅游辐射范围得到扩大。
以往由于交通不便而难以触及的旅游景点,现在通过高铁可以轻松到达。
这不仅吸引了更多游客前来观光,也促进了区域内旅游资源的优化配置。
3. 优化旅游交通结构高铁的开通优化了京津冀地区的旅游交通结构。
过去,航空和公路运输是主要的旅游交通方式,但高铁的引入使得地面交通成为更为重要的旅游交通方式。
这不仅可以缓解航空和公路运输的压力,还能更好地满足游客多样化的出行需求。
三、高铁对京津冀旅游经济联系的影响1. 促进区域经济发展高铁的开通促进了京津冀区域内的经济发展。
通过加强区域内的经济联系,推动了产业结构的优化升级。
同时,高铁也带动了沿线地区的商业、服务业等产业的发展,为区域经济发展注入了新的活力。
2. 增强旅游合作与交流高铁的开通为京津冀地区的旅游合作与交流提供了便利。
通过加强区域内的旅游合作,推动了旅游资源的共享和优势互补。
同时,也促进了地区间的文化交流和人员往来,增强了区域内的凝聚力和向心力。
3. 提升旅游品牌形象高铁的开通提升了京津冀地区的旅游品牌形象。
通过高铁的宣传和推广,使得更多人了解到京津冀地区的旅游资源和服务水平。
同时,也提高了游客对京津冀地区的好感度和忠诚度,为地区旅游业的发展提供了有力支持。
交通旅游融合发展案例分析案例一:中国高铁带动旅游发展背景中国高铁在过去几十年中取得了巨大的发展成就,成为世界上最大、最先进的高铁网络之一。
高铁的快速、便捷和舒适的特点吸引了大量的旅客,也为中国的旅游业带来了新的机遇和挑战。
过程中国高铁的发展推动了旅游业的融合发展。
以北京为例,高铁的开通将北京与其他城市连接起来,使得人们可以更加方便快捷地到达北京,从而提高了北京的旅游吸引力。
同时,高铁的运营也为旅游景区提供了更多的游客来源,增加了旅游收入。
另外,高铁的建设也带动了旅游景区的开发和改善。
为了吸引更多的游客,许多旅游景区在高铁线路沿线进行了开发和改造,提高了旅游设施的质量和服务水平。
例如,河北省的承德市就在高铁线路沿线建设了许多新的旅游景点,如避暑山庄和普陀山等,吸引了大量的游客。
结果中国高铁的发展对旅游业的融合发展产生了积极的影响。
根据中国国家旅游局的数据,高铁对旅游业的贡献不断增加,成为旅游业发展的重要推动力之一。
例如,2019年中国高铁运输的旅客数量达到了10亿人次,其中有相当一部分是出于旅游目的。
高铁的发展也带动了旅游业的收入增长。
根据中国国家统计局的数据,高铁旅游的消费支出在过去几年中保持了较快的增长,成为旅游业收入增长的重要来源之一。
此外,高铁的发展还促进了旅游业的就业增长。
高铁的运营和维护需要大量的人力资源,为当地提供了就业机会。
同时,旅游景区的开发和改善也带动了相关产业的发展,进一步增加了就业机会。
案例二:巴黎城市自行车共享系统背景城市自行车共享系统是一种通过在城市内设置自行车租赁点,让市民和游客方便地租用自行车的交通方式。
这种系统既可以解决城市交通拥堵问题,也可以促进旅游业的发展。
巴黎是世界上最早推出城市自行车共享系统的城市之一,该系统被称为“维利布”。
维利布于2007年启动,通过在城市内设置了数千个自行车租赁点,让市民和游客可以方便地租用自行车。
维利布的租用方式非常简便,用户只需在租赁点刷卡即可借用自行车,还车时只需将自行车停放在租赁点即可。
高铁发展对旅游业的影响研究报告引言:近年来,随着高铁交通网络的不断完善和快速发展,高铁旅行已经成为一种方便、快捷、舒适的出行方式。
高铁的兴起不仅改变了人们的出行习惯,还对旅游业产生了深远的影响。
本文将从不同角度探讨高铁发展对旅游业的重要影响,并提出相关建议。
一、提高旅行效率高铁出行相比传统交通方式,具有快速、稳定、准点等优势。
这极大地提高了旅行效率,游客能够更快地到达目的地,有更多时间进行观光、体验和购物。
因此,高铁的兴起为旅游行业带来了新机遇。
二、拉近地理距离高铁的快速发展使得不同地区之间的距离变得更短。
游客可以更轻松、便捷地前往远离家乡的目的地,开启新的旅行体验。
这种地理距离的拉近不仅促进了旅游的发展,也丰富了游客们的旅行选择。
三、推动区域旅游融合高铁的建设促进了区域间的旅游融合。
不同的城市、景区之间通过高铁相连,形成了更庞大、更完整的旅游圈。
游客可以更容易地参观多个景点,一次旅行中享受到不同地区的文化和美景,进一步推动了国内旅游市场发展。
四、提升旅游体验高铁车厢内设施完善,提供舒适的座椅、宽敞的空间和稳定的网速等。
这使得乘客在旅途中能够享受到更舒适的服务,旅行过程变得更加愉快。
同时,高铁经过壮观的风景区时,乘客可以通过车窗欣赏到美丽的风景,增添了旅行的乐趣。
五、促进经济发展高铁的建设不仅促进了旅游业,还推动了相关产业的发展。
旅游景点周边的酒店、商店、餐厅等服务设施迅速增加,为游客提供更多选择。
此外,高铁的建设也带动了当地的房地产、建筑、服务业等领域的繁荣,增加了就业机会。
六、增加旅游收入高铁的便捷和舒适吸引了更多游客选择旅行,进而带动了旅游收入的增加。
区域间的旅游融合使得游客在一次旅行中可以体验到多个景点,增加了他们的消费意愿。
同时,高铁的发展也吸引了更多外国游客来到中国旅行,推动了国际旅游收入的增长。
七、促进城市发展高铁在城市间建立了紧密的联系,使得边远城市获得了更多关注和发展机会。
高铁带来的便利和经济效益吸引了更多投资和人才,促进了城市的综合发展,提高了城市的知名度和影响力。
高铁发展对旅游行业影响一、高铁缩短出行时间随着高铁的快速发展,传统的火车出行方式已经被取代,人们可以通过高铁快速到达目的地。
高铁速度快,准点率高,大大缩短了人们的出行时间。
这使得旅游变得更加便捷和灵活,人们可以更多地安排自己的旅程和时间。
二、方便的交通连接高铁作为现代化交通工具,为旅游行业提供了便捷的交通连接。
不论是旅游胜地还是一些边远地区,都能通过高铁网络快速连接。
这意味着游客可以更轻松地到达各个目的地,提高了旅游的便利性和舒适度。
三、促进旅游市场发展高铁的快速发展给旅游市场带来了巨大的促进作用。
旅游业的发展离不开交通工具的便捷性,高铁的建设为各地旅游景点提供了更大的曝光率和便利度,吸引了更多的游客。
这对于推动旅游市场的发展和增加旅游业的收入有着显著的影响。
四、拉动周边经济高铁的建设和运营不仅为旅游市场带来了发展机遇,同时也拉动了周边经济的发展。
高铁站点的建设和周边设施的发展,为周边的商业、服务业和住宿业等带来了新的商机。
高铁的运营也促进了周边城市的发展,带动了人口和资金的更加合理流动,形成了良性的经济循环。
五、推动旅游产业结构升级高铁的发展推动了旅游产业结构的升级。
传统的旅游模式主要以观光、度假为主,而高铁的出现加快了人们的流动速度,带动了休闲旅游、商务旅游的快速崛起。
这种结构的升级使得旅游产业更多元化,更加符合人们不同需求的出行方式。
六、提升旅游体验高铁的出现明显提升了人们的旅游体验。
高铁的列车设施一般较为舒适,空间宽敞,座位舒适,提供了丰富的餐饮和娱乐设施,为旅客提供了更好的服务品质。
乘坐高铁旅行,游客可以在舒适的环境中欣赏美景,放松身心,更加享受旅游的乐趣。
七、促进区域协调发展高铁作为区域交通的重要组成部分,使得各地之间的联通更加紧密。
高铁的发展促进了区域协调发展,加速了资源优势的整合和互补。
不同地区的旅游资源可以通过高铁相互串联,形成更大的旅游网络,提高了整体经济效益和地域竞争力。
八、刺激旅游消费高铁的发展刺激了旅游消费的增长。
浅谈中国高速铁路的发展与前景1. 引言1.1 中国高速铁路的重要性中国高速铁路的重要性体现在多个方面。
高速铁路可以极大地提高交通运输效率,节约时间成本,缩短旅行时间,方便人们出行。
高速铁路能够促进区域经济发展,打破地区之间的交通壁垒,促进产业转移和资源配置,实现经济社会协调发展。
高速铁路还可以带动相关产业的发展,如铁路建设、运营管理、列车制造等领域,为经济增长提供新动力。
高速铁路在应对城市化和人口流动等挑战方面也发挥着重要作用,为城市发展提供便利,改善人民生活品质。
中国高速铁路的建设不仅仅是交通基础设施建设,更是国家经济社会发展的重要支撑,对于推动中国经济向高质量发展、推动经济全球化具有重要意义。
1.2 高速铁路的快速发展高速铁路在中国的发展速度惊人,自2008年开始建设以来,中国高速铁路网已经成为世界上最长、最快的网络之一。
中国高速铁路的快速发展可以从多方面来解释。
中国政府高度重视交通基础设施建设,将高速铁路列为国家重点工程之一,投入了大量资金和人力资源。
中国的高速铁路建设技术水平不断提高,不仅引进了国外先进技术,还在自主创新方面取得了显著成就。
中国高速铁路的快速发展也受益于中国广阔的国土面积和人口基数,需求巨大,市场潜力巨大,吸引了大量投资和资源。
中国高速铁路的快速发展是多方面因素共同作用的结果,为国家经济社会发展带来了巨大的推动力。
2. 正文2.1 中国高速铁路的建设历程中国高速铁路的建设历程可以追溯到20世纪90年代初,当时中国政府启动了“四纵四横”高速铁路规划,目的是构建一个高速铁路网,连接全国各大城市。
第一条高速铁路线路是京津城际铁路,于2008年开始运营。
随着中国经济的快速发展和城市化进程加快,高速铁路建设不断加快。
2011年,中国启动了“八纵八横”高速铁路规划,不断向各个地区延伸,形成了覆盖全国的高速铁路网络。
高速铁路建设过程中,中国不仅引进了国外先进技术,还不断进行本土化技术创新。
高铁对中国旅游业的影响高铁对中国旅游业的影响一、提升旅游交通效率1. 缩短旅行时间:高铁的快速运输速度和高频次的班次大大缩短了旅行时间,使得游客可以更快捷地到达目的地,增加了旅游的灵活性和便利性。
2. 扩大旅游范围:高铁网络的不断扩展,连接了更多的城市和旅游景点,让游客有更多选择,拓宽了旅游范围,促进了地方旅游业的发展。
二、提升旅游体验1. 舒适便捷:高铁车厢宽敞舒适,座椅舒适度高,设施完善,提供优质的旅行体验,让游客在旅途中得到更好的休息和放松。
2. 观光效果:高铁路线穿越美丽的风景区和名胜古迹,给游客提供了欣赏风景的机会,增加了旅游的观光效果,丰富了游客的旅途体验。
三、促进旅游业发展1. 旅游热点地区带动:高铁的到来提高了特定地区的旅游吸引力,吸引更多的游客前往旅游热点地区,带动当地旅游业的发展,提高地方经济收入。
2. 促进旅游产业链发展:高铁的建设和运营需要大量的人力资源和物资支持,促进了旅游产业链的发展,带动了相关产业的繁荣,如酒店、餐饮、旅行社等。
四、促进区域经济一体化发展1. 加强地区联系:高铁网络的完善加强了不同地区之间的联系和交流,促进了区域经济一体化发展,推动了资源的互补和优势的互补。
2. 分流城市压力:高铁的连接使得一些大城市人口的流动变得更加便利,分流了部分城市的人口压力,促进了城市的可持续发展。
五、推动文化交流与旅游融合1. 丰富旅游体验:高铁让游客更容易到达不同地区,能够更好地体验当地的风土人情、美食文化和民俗活动,丰富了旅游体验。
2. 文化传播:高铁旅游将游客带入不同的城市和地区,促进了不同文化间的交流与传播,推动了中国传统文化和当地特色文化的保护和传承。
总结:高铁对中国旅游业的影响是多方面的。
它提升了旅游交通效率,提升了旅游体验,促进了旅游业发展,推动了区域经济一体化发展,同时也推动了文化交流与旅游融合。
高铁的发展将进一步促进中国旅游业的繁荣和国内旅游市场的壮大。
高铁对旅游业的发展影响及对策思考作者:李静来源:《旅游纵览》2021年第10期摘要:在我国经济不断发展的背景下,我国高铁建设取得了较为快速的发展。
其在为人们的出行提供便利的同时,也刺激了旅游业的进一步发展。
高铁的安全性、快速性以及舒适性使人们在进行出行游玩时耗费的时间大大减少,旅游体验得到大幅度提升,增强了人们对于远距离出行旅游的意愿和想法。
并且随着高铁的不断建设,也逐渐形成了以高铁线路为中心的新型旅游区,促进了当地旅游业的发展和新型旅游市场的形成,为我国旅游业打开了新的发展局面。
基于此,本文对旅游业的发展现状以及高铁建设对旅游业的影响进行分析,并提出对应的建议,希望能够对促进旅游业的进一步发展有一定的参考作用。
关键词:高铁;旅游业;旅游市场中图分类号:F532;F592 文献标识码:A高铁是我国交通事业中最具有时代性的交通工具,因为它不仅在速度上实现了质的飞跃,同时在乘坐的舒适性、安全性以及乘客的承载数量上都实现了较大的提升。
随着近年来高铁建设得越来越密集,高铁能够延伸到的城市也变得越来越多。
四通八达的高铁交通网给人们的生活带来了便利,人们在出行工具上也更愿意选择高铁[1]。
同时高铁的出现和发展,也使旅游格局发生巨大变化,为我国旅游业的发展带来了新的机遇和挑战。
(一)能够有效刺激旅游活动高铁的发展对旅游业发展的积极影响首先表现在旅游活动方面,过去人们在进行远距离旅游时通常会选择飞机或火车,耗费时间较长,游客大量的时间浪费在路上。
高铁的建设在很大程度上改变了游客过去的旅游方式,缩短了出行时间,使同样的成本获得更大的效益。
同时高铁的建设与交通网络的完善使人们外出旅游的意愿不断增强,尤其是对高铁附近区域的居民来说,增加了他们对于外出游玩的积极性,极大地显现出高铁快速、舒适、便捷的优越性,还有就是人们对乘坐高铁出行的意愿要远远地超过乘坐飞机、火车的意愿,因为高铁的速度和出行环境都能够最大限度地吸引游客进行选择,从而使高铁附近旅游区的旅游活动变得更加频繁。
高铁对区域旅游业发展有何影响在当今社会,交通方式的变革对于经济和社会发展的影响日益显著。
高铁作为一种高效、便捷、快速的交通方式,对区域旅游业的发展产生了深远的影响。
高铁的出现极大地缩短了旅行时间。
以往,人们在规划旅行时,往往会因为路途遥远、交通不便而犹豫不决。
但高铁的速度优势使得城市之间的距离仿佛被拉近,原本需要数小时甚至更长时间的路程,如今可能在短短几个小时内就能抵达。
这意味着游客可以在更短的时间内到达目的地,从而增加了旅游的可行性和吸引力。
比如,过去从北京到上海乘坐普通火车可能需要十几个小时,而现在乘坐高铁只需要几个小时。
这种时间上的大幅缩短,使得人们能够在周末或者短假期内进行更远距离的旅行,为区域旅游业带来了更多的潜在游客。
高铁的开通提高了旅游的舒适度。
与其他交通工具相比,高铁具有更宽敞的座位、更稳定的行驶状态和更优质的服务。
游客在旅途中能够得到更好的休息和放松,减少了旅行的疲劳感。
这对于那些对旅行品质有较高要求的游客来说,无疑是一个重要的吸引因素。
而且,高铁的环境相对较为安静和整洁,为游客提供了一个良好的交流和思考的空间,有助于提升整个旅行的体验。
高铁的便捷性也促进了区域旅游资源的整合。
不同地区的旅游景点往往具有各自的特色和优势,但由于交通限制,游客很难在一次旅行中同时游览多个景点。
高铁的开通使得这种跨区域的旅游组合成为可能。
例如,以长三角地区为例,高铁网络将上海的都市风光、苏州的古典园林、杭州的西湖美景等紧密连接在一起,游客可以方便地在短时间内游览多个城市的著名景点,实现了旅游资源的优化配置。
这不仅丰富了游客的旅游选择,也提升了区域旅游的整体竞争力。
高铁还带动了旅游目的地的基础设施建设和服务水平的提升。
为了迎接高铁带来的游客潮,旅游目的地会加大对基础设施的投入,改善道路、住宿、餐饮等配套设施。
同时,服务行业也会加强培训,提高服务质量,以满足游客日益增长的需求。
这种基础设施和服务水平的提升,对于旅游业的可持续发展具有重要意义。
高铁助力旅游业发展的情况汇报摘要:一、高铁对旅游业的影响二、我国高铁发展现状三、高铁助力旅游业发展的案例分析四、高铁旅游业发展面临的挑战与对策五、未来高铁旅游业发展的前景与建议正文:一、高铁对旅游业的影响随着我国高铁技术的不断发展,高铁已成为人们出行的重要交通工具,对旅游业产生了深远的影响。
高铁不仅缩短了城市之间的距离,还提升了人们的出行效率,使得更多人能够选择外出旅游。
此外,高铁还带动了区域经济的发展,为旅游业提供了良好的发展环境。
二、我国高铁发展现状自2008 年以来,我国高铁建设进入了快速发展阶段。
截至2022 年12 月,我国高铁总里程已达到4.2 万公里,占全球高铁总里程的70% 以上。
我国高铁线路覆盖了全国31 个省、自治区、直辖市,形成了以北京、上海、广州、深圳等一线城市为中心的高铁网络。
三、高铁助力旅游业发展的案例分析高铁的开通对旅游业的促进作用可以从以下几个案例中得到体现:1.贵州:贵州是我国高铁发展较早的省份之一,高铁开通后,贵州的旅游业得到了迅速发展。
以黄果树瀑布、千户苗寨等为代表的景区游客量逐年攀升,旅游收入也不断增长。
2.陕西:西安作为陕西省的省会城市,高铁的开通进一步提升了其旅游地位。
以兵马俑、大雁塔等为代表的景区游客量不断刷新纪录,旅游业成为陕西省的重要支柱产业。
四、高铁旅游业发展面临的挑战与对策虽然高铁对旅游业的发展起到了积极的促进作用,但仍面临以下挑战:1.挑战:高铁票价较高,限制了一些低收入群体的出行。
对策:政府可加大对高铁票价的补贴力度,降低游客出行成本。
2.挑战:部分景区周边的高铁站点设置不合理,游客需要换乘其他交通工具,增加了出行不便。
对策:政府应合理规划高铁站点布局,提高游客出行的便捷性。
3.挑战:高铁旅游产品单一,缺乏特色。
对策:旅游部门应加强与铁路部门的合作,开发更多具有特色的高铁旅游产品,满足游客多样化的需求。
五、未来高铁旅游业发展的前景与建议随着我国高铁网络的不断完善,未来高铁旅游业发展前景广阔。
高铁旅游发展研究第一章绪论随着我国经济不断发展,人们对于旅游的需求也不断增加。
高铁的出现,给人们的旅游带来了很大的方便。
高铁旅游已经成为了中国旅游市场的一大亮点。
本文将围绕高铁旅游发展展开研究。
第二章高铁旅游的优势2.1 速度快高铁的出现,使人们在较短的时间内就可以前往目的地。
相对于飞机而言,高铁可以直达城市的火车站,从火车站到旅游目的地的距离相比飞机也短很多。
这样一来,旅游时间更充裕,更灵活。
2.2 价格适中与飞机相比,高铁的价格更加平易近人。
同时高铁一票难求的现象也不常见,人们出行的心理成本也相对降低。
这样一来,人们在出行方便的同时,也节省了很多费用。
2.3 环保节能高铁具有环保节能的优势。
高铁在行驶中排放的二氧化碳和氮氧化物污染要比汽车和飞机少很多。
高铁旅游能够降低旅游对环境带来的负面影响,提高旅游的可持续性。
3.1 海南海南是我国最具代表性的高铁旅游目的地之一。
自从2018年底海南高铁通车以来,越来越多的游客选择坐高铁前往海南旅游。
海南岛上的美景和美食吸引了众多游客的眼球。
3.2 长三角地区长三角地区经济发达,旅游资源也非常丰富。
高铁旅游在长三角地区十分活跃。
苏州、无锡和杭州等城市是游客出游的重要目的地。
第四章高铁旅游发展的困境4.1 高铁票价上涨虽然高铁的票价相对于其他交通方式还是很便宜的,但在近年来,高铁票价有所上涨。
这对游客而言是一种增加了旅游成本的不好因素,可能影响游客对高铁出行的积极性。
4.2 高铁线路建设缓慢高铁线路建设需要投入一定的资金和时间,也需要大量地征用土地。
这些因素都会影响高铁线路的建设进度。
因为高铁线路的建设缓慢,可能导致旅游的开发周期变长,影响到相关景区和旅游下游行业的发展。
5.1 调整票价高铁票价的增长对于旅游市场的发展有着很大的影响。
因此在确保高铁运营安全和经济可持续的前提下,要尽量将票价稳定在合理的范围内。
同时优化票务系统,优先保障旅游市场的客流需求。
5.2 推进高铁建设要加快高铁线路的建设进度,以便更好地服务旅游市场。
高速铁路引起的文化旅游发展研究近年来,随着高速铁路的广泛建设和使用,人们的交通出行变得更加便捷和高效。
同时,高速铁路的建设也为文化旅游发展带来了新的机遇和挑战。
本文将探讨高速铁路引起的文化旅游发展,并分析其对旅游业的影响。
首先,高速铁路的建设和运营大大减少了人们前往旅游目的地的时间成本。
传统的交通方式常常需要数小时甚至更长的时间才能到达目的地,而高速铁路的运行速度极快,能够缩短旅途所需的时间。
这使得更多的游客能够选择短途旅行,而不必担心长时间的交通疲劳。
比如,在中国,从北京到上海的高速铁路仅需约4个小时,这让更多的旅游者可以在周末来回穿梭于两个城市,享受不同地域的文化和美食。
其次,高速铁路的普及也促进了区域旅游的发展。
在过去,地理距离常常限制了旅游者的选择范围,有时候人们会因为交通不便而放弃前往某个目的地。
然而,高速铁路连接了不同城市和地区,极大地扩大了旅游的选择空间。
游客现在可以更容易地游览多个城市,领略不同地域的文化特色。
例如,在欧洲,以法国的TGV 高速列车为代表的高速铁路网将不同国家紧密联系在一起,游客可以在短时间内游览法国、比利时、荷兰等多个国家,体验各自的文化风情。
然而,高速铁路的建设也给旅游业带来了一些挑战。
首先,过分依赖高速铁路的旅游线路可能会导致目的地的过度开发和过度拥挤。
随着高速铁路的建设,有些景区和旅游城市可能会成为爆款旅游目的地,吸引大量游客前来。
这可能导致资源过度利用、环境破坏以及旅游体验质量下降等问题。
因此,旅游目的地应该制定合理的旅游规划,加强资源保护,避免过度开发。
其次,高速铁路的普及也会对传统交通方式造成冲击。
例如,在一些地区,高速铁路的开通使得原本繁忙的航班变得冷清,造成了航空公司的损失。
此外,由于高速铁路的速度和便利程度,一些传统交通工具如长途大巴和客运火车也会受到影响。
这需要相关部门和企业进行调整和转型,以应对高速铁路对交通行业带来的挑战。
总体来说,高速铁路引起了文化旅游的发展,并对旅游业产生了积极的影响。
浅谈中国高速铁路的发展与前景中国高速铁路的发展是中国经济发展的重要组成部分,也是中国城乡一体化发展的基础设施之一。
自2008年起,中国高速铁路发展迅猛,成为世界上最大的高速铁路网络。
本文将就中国高速铁路的发展与前景进行浅谈。
中国高速铁路的发展取得了巨大的成就。
中国高速铁路的建设速度之快、规模之大令世界瞩目。
从2008年至今,中国高铁里程超过3万公里,占全球高铁总里程的60%以上。
中国高铁运营速度也屡创新高,中国高铁目前运行速度最高时速达到了350公里。
高铁的通车大大提高了中国人民的出行效率和舒适度,极大地改善了人们的生活质量。
中国高速铁路也为中国经济的发展做出了巨大贡献。
高速铁路不仅提供了高效、便捷的交通工具,也促进了区域经济的发展。
高速铁路的建设不仅带动了大规模的投资和就业,还推动了现代服务业、旅游业、物流业等相关产业的繁荣,为中国的城乡一体化和区域协调发展做出了贡献。
中国高速铁路的前景仍然广阔。
中国高速铁路在未来将继续发挥重要作用。
中国高铁在提高出行效率、缩小地区差距方面还有较大的发展空间。
中国地域广阔,有很多地区还没有高速铁路覆盖,未来仍将有更多的城市和地区加入高铁网,进一步提高国内交通的便利性。
随着技术的不断提升,高铁的速度将进一步提高,交通时间将进一步压缩。
高铁的安全性、舒适度也将得到进一步保障和提升,吸引更多的人选择高铁出行。
随着中国“一带一路”倡议的推进,中国高速铁路将与周边国家的铁路网络实现互联互通,进一步提高中国在国际铁路运输中的地位和影响力。
中国高速铁路的发展与前景是十分广阔的。
中国高铁的高速化、智能化将进一步提升中国的交通基础设施水平,进一步提高国民的出行效率和生活质量。
中国高铁的快速发展,也将为中国经济的增长提供更大的动力,拉动相关产业的发展。
中国高速铁路的互联互通将加强中国与世界的联系与交流,为中国的国际影响力提供重要支撑。
相信在中国政府的持续扶持和推动下,中国高速铁路的发展前景一定会更加美好。
高速铁路沿线旅游产业的发展及对策研究随着我国高速铁路的广泛铺设,其沿线旅游也逐渐成为了众多游客的选择。
高速铁路的快捷和便利,不仅解决了旅游交通的问题,还极大地推动了沿线旅游产业的发展。
本文将对高速铁路沿线旅游产业的发展情况进行分析,并提出对策,以进一步发掘高速铁路沿线旅游产业的潜力。
一、高速铁路沿线旅游产业的发展现状随着高速铁路的日益完善,每年吸引了大量游客光顾。
调查发现,目前高速铁路沿线的旅游主要呈现以下几个特点:1、旅游景点多样化随着高速铁路沿线市场的发展,旅游景点也变得更加多样化。
从传统的山水风光,到人文名胜的伽蓝、庙宇等,各个景点种类繁多,既满足了大众的观光需求,也提升了沿线城市的软实力。
2、旅游吸引力不断提升在景区服务能力不断提升的同时,各地旅游经济也愈加繁荣。
从旅游线路的组合到旅游设施的升级,再到目的地的文化消费,各方面在逐渐完善。
因此,吸引来更多游客是稳定发展的关键一环。
3、旅游产品升级趋势明显为更好地满足游客的需求,旅游产品的升级趋势愈加明显,从交通、餐饮、住宿、娱乐等各个方面保证游客的体验感。
随着旅游市场不断拓展,中高端旅游产品受到了更多关注。
4、文化旅游受到了更多关注高速铁路沿线旅游发展中文化旅游成为了发展重心之一。
沿线城市一级一级地推行文化旅游,例如世界文化遗产联络会和文明城市创造活动等,提升了游客的参与性和体验感。
二、高速铁路沿线旅游产业发展的对策随着旅游市场的不断发展,如何挖掘高速铁路沿线旅游产业的潜力,是当前需要面临的问题。
因此,可以从以下几个方面进行努力。
1、提升旅游景区的服务质量在旅游互动中,景区的服务质量无疑是最重要的一环。
因此,需要加大对景区服务的投入,建设更多的服务设施和提供更优质的服务,尽可能地满足游客的需求。
2、加强沿线交通服务交通运输是旅游产业的重要组成部分,因此需要发挥高速铁路的优势,进一步完善高铁服务和设施,加强车站周边设施建设,开展便捷换乘等相关服务,尽可能地提高游客的出行体验。
浅谈高铁开发对旅游业的影响摘要:旅游是人类在满足温饱之后的一种消遣活动,具有明显的地理转移,是旅游者从旅游客源地到旅游目的地之间的迁移。
在这一过程中,交通运输服务为旅游移动提供坚持的基础,这样旅游交通产业随之而形成。
旅游业和旅游交通是息息相关的。
自古以来,交通状况深刻影响了人们的迁移活动,随着现代社会高速铁路网络的形成为旅游业带来了革命式发展。
关键词:高铁开发旅游业影响我国高速铁路相对与外国起步较晚。
综观世界高铁的发展历程,共有三个阶段:1964年,日本东海道新干线的建成通车标志着世界高速铁路新纪元的到来。
高铁盘活了沿线地区经济,促进了当地经济的发展,1990年至90年代中期,西方国家大规模修建本国或跨国界高速铁路,逐步形成了欧洲高速铁路网络,使彼此的能源、环境、文化资源一定程度上得到共享,从而促进了社会进一步的发展。
从90年代中期至今,高铁以其节能、减少环境污染、安全等诸多优势创造了良好的经济效益和社会效益,世界范围内掀起了建设高速铁路的热潮。
我国从2007年到目前为止,有京津城际高速铁路、武广高铁、郑西高铁、京沪高铁、成渝高铁等多条高铁线路相继建成并投入运营。
根据《中国铁路中长期发展规划》,预计到2020年我国高铁主干网络初步建成,200公里及以上高铁里程将超过1.8万公里,占世界高速铁路总里程的一半以上,届时将形成“四纵四横”的铁路快速客运通道以及五个城际快速客运系统。
高速铁路以速度快、舒适、安全著称,打破了交通运输对人们出行的限制,这样高铁发展对旅游业产生了史无前例的影响。
1、高速铁路加剧陆路和其他交通工具的竞争民航一直是远程旅游交通的首选,但是时速350公里的“陆上飞机”对于航空业来说产生严重的冲击,火车与飞机的竞争会日益白热化。
特别是经济发达、人口密集的地区。
根据高铁建设规划,到2020年,高铁会形成独立的客运专线网络,覆盖三大区域——环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区内的主要城镇。
浅谈中国高速铁路的发展与前景1. 引言1.1 中国高速铁路的发展意义中国高速铁路的发展意义非常重要,它对于国家的经济发展、社会建设以及人民生活水平的提高都起到了积极的作用。
高速铁路的发展可以极大地提高国家的交通运输效率,缩短城乡间的距离,方便人民出行。
高速铁路的建设可以拉动相关产业的发展,增加就业机会,促进经济的持续增长。
高速铁路的快速运输速度和高安全性能也为国家的旅游业和货运业带来了巨大的利好,促进了区域经济的融合和发展。
中国高速铁路的发展意义不仅在于提升交通运输的效率,更在于推动经济的快速发展,改善人民生活水平,为国家的可持续发展做出积极的贡献。
1.2 中国高速铁路的建设历程中国高速铁路的建设历程可以追溯到20世纪80年代初。
在中国改革开放的浪潮下,国家开始致力于基础设施建设和交通运输的现代化发展。
1986年,中国首次提出了建设高速铁路的目标,标志着中国高速铁路的发展正式启动。
随着国家不断增加对高速铁路建设的投资和支持,中国的高速铁路建设取得了长足的进展。
1997年,京沪高速铁路正式开通运营,标志着中国高速铁路建设取得了里程碑式的成就。
随后,中国陆续开通了多条高速铁路,形成了庞大的高速铁路网。
随着技术的不断进步和改进,中国高速铁路的运营速度逐渐提高,运行效率和安全性也得到了极大的保障。
经过多年的不懈努力和持续投入,中国高速铁路的建设规模和质量不断提升,使得中国成为全球高速铁路建设和运营的重要国家。
未来,中国高速铁路将继续秉承“安全、快速、便捷、舒适”的发展理念,努力实现高质量、可持续的发展目标。
2. 正文2.1 中国高速铁路的发展现状目前,中国高速铁路的发展取得了巨大成就,成为世界上最发达的高铁网络之一。
截至2021年底,中国高速铁路运营里程已经达到3.2万公里,占据全球高铁运营总里程的三分之一。
北京至上海、北京至广州、北京至深圳等多条高铁主干线路成为中国高速铁路网的重要组成部分,为旅客提供了便捷、快速的出行方式。
经营管理0 引言随着社会经济的快速发展,旅游已成为现代社会人们生活水平提高的一种新型消费方式。
高铁作为旅游经济活动的重要媒介,丰富了游客的出行方式,加强了区域城市间的交流,为我国旅游业发展带来了新的动力。
国内外大量实践表明,由于高铁带来的交通可达性、舒适性等变化,使旅游者的出行行为、旅游业的空间格局,以及旅游企业的经营策略等都会发生变化。
2016年7月,国务院批准了《中长期铁路网规划》(发改基础[2016]1536号,简称规划),勾勒了未来“八纵八横”高铁网的宏图。
根据该规划,到2020年,高铁网规模将达到3万km,覆盖80%以上的大城市;到2025年,高铁里程将达到3.8万km左右[1]。
目前东北地区已开通的高铁线路主要有:京哈、沈大、哈齐、沈丹以及吉图晖高铁,高铁线路的开通使沈阳、哈尔滨、大连、长春、吉林等东北大城市联系更加密切。
其中京哈高铁作为“八纵八横”里的一纵,北起黑龙江省哈尔滨市,经吉林、辽宁、河北、天津抵达首都北京,预计在2019年全线通车。
届时京哈高铁将成为贯穿东北三省与关内各地最重要的快速通道,并与沈大、长吉、哈齐等城际铁路共同构建东北地区高速铁路网。
这为促进东北与关内地区的联系与交流,为东北的旅游经济发展带来了历史性的发展机遇。
以高铁为核心的东北旅游发展对策研究王晓潞1,2,杨瑜1,彭志勇1,3,王伟1,4(1. 中国铁道科学研究院,北京 100081;2. 中铁特货运输责任有限公司,北京 100055;3. 广州机车检修段,广东 广州 510800;4. 中铁特货汽车物流有限责任公司,北京 100054)基金项目:中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目 (2015YJ140)第一作者:王晓潞(1984—),女,工程师。
E-mail:********************摘 要:高铁作为旅游活动的重要媒介,其时空压缩效应扩展了游客出游半径,提高了节点城市的可达性,缩短了游客出行时间,开启了东北旅游发展的新时代。
高铁行业的发展现状与未来趋势分析近年来,高铁行业在我国得到了长足发展。
高铁的快速、安全、舒适等特点使其成为大众出行的主要选择之一。
本文将就高铁行业的发展现状和未来趋势进行分析。
一、发展现状高铁的发展得益于我国经济的快速增长和对交通运输的需求。
随着技术的不断进步和投资的增加,高铁网络日益密集,覆盖了中国大部分主要城市。
例如,北京至上海、广州高铁的开通,大大缩短了两地的时间距离,方便了人们的出行。
此外,国内高铁的铁路路网不断完善,高铁站点的建设也在不断增加。
这些都为高铁行业的进一步发展提供了基础。
二、技术创新高铁行业始终注重技术创新,通过引进国外先进技术和自主研发,实现了列车速度、运行效率和安全性的提高。
现阶段,我国的高速列车可以达到350km/h甚至更高的速度,且具备自动驾驶技术,更好地保证了列车在高速运行时的安全性。
此外,在能源消耗和环境保护方面,高铁行业也做出了努力。
一方面,高铁列车的能源利用率较高,相对于传统交通工具,其低能耗的特点有助于减少碳排放和环境污染。
另一方面,高铁行业还在研发移动充电技术,以减少对传统能源的依赖。
这些技术创新将为高铁行业的未来发展提供更多可能性。
三、未来趋势高铁行业的未来趋势可谓前景广阔。
首先,高铁将继续扩大网络覆盖范围,进一步加强城市之间的联系,促进区域经济一体化。
其次,高铁的商业模式也将得到创新,除了提供基本的交通服务外,高铁站点也将发展成多功能综合体,包括商业、文化、旅游等配套设施,提供更多的服务和便利。
例如,有的高铁站点已经开设了购物中心、餐饮广场、体育馆等,为旅客提供更加便利的休闲和娱乐场所。
此外,高铁行业还将加强与其他交通工具的互联互通,形成多式联运,提供更多选择给出行者。
例如,高铁与航空公司的合作,实现高铁与飞机的换乘,大大加快了长途旅行的速度。
结论:随着我国高铁行业的不断发展,未来将迎来更加广阔的发展前景。
技术创新、网络覆盖和商业模式的创新将成为行业发展的重要推动力。
高速铁路建设对旅游业发展的影响与机遇近年来,随着国家高速铁路建设的蓬勃发展,其对旅游业产生的影响和带来的机遇逐渐显现。
高速铁路不仅改善了人们的交通条件,缩短了旅行时间,也极大地提升了地方旅游的发展潜力和吸引力。
在这篇文章中,我们将探讨高速铁路建设对旅游业的影响,并从中发现旅游业发展中蕴含的机遇。
首先,高速铁路建设极大地改善了旅游业的交通状况。
传统的交通方式,如汽车、飞机等,存在交通拥堵、时间不确定等问题。
而高速铁路不仅具备高速、稳定的特点,还能够承载大量的旅客流量。
这样一来,游客不仅能够更加便捷地到达目的地,也能够更好地控制旅行时间,提升旅行的舒适度和效率。
其次,高速铁路的建设对于景区的发展和推广起到了积极的推动作用。
随着高铁路网的不断扩展,越来越多的一线和二线城市成为了高铁的直达区域,这也促进了这些地方旅游产业的发展和升级。
各地方政府也纷纷借助高铁的便利来推广当地的特色景区,加大对旅游业的投入力度。
这种联动效应为旅游业的发展提供了良好的环境。
另外,高速铁路的建设也给旅游业带来了一些机遇。
首先,高铁沿线经济发达,人口密集,这也为旅游业提供了广阔的市场。
其次,高速铁路的兴建也带动了周边配套设施的建设,如酒店、商业综合体等,这为游客提供了更多的选择和便利。
这些机遇使得旅游业在高铁的辐射下得到了更加广阔的发展空间。
然而,高铁带来的影响不仅仅是正面的。
一些地区可能会因为高铁的运行而面临一些问题。
例如,由于旅游业的迅速发展,旅游资源有可能会遭受过度开发的压力,从而导致生态环境恶化。
此外,高铁的直达性有可能使得游客只专注在直达城市,而忽视了周边其他优秀的旅游景点。
这些问题需要政府和相关部门的积极管理和引导。
总之,高速铁路的建设对旅游业产生了巨大的影响和带来了无限的机遇。
它改善了游客的交通状况,促进了景区的发展和推广,为旅游业的发展创造了良好的环境。
然而,我们也要看到高铁建设可能带来的问题,需加以引导和管理。
浅谈“高铁旅游”的发展现状
摘要:2008年根据国民经济发展新形势、新需求,国家调整的《综合交通网中长期发展规划》中提出规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道。
到2020年,中国铁路营业里程将达到12万公里以上。
其中新建高速铁路将达到1.6万公里以上;加上其他新建铁路和既有线提速线路,中国铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口。
而随着高速铁路(简称高铁)的发展与完善,也将打破与改变现有的旅游格局,高铁旅游将深刻地影响出游者的出行计划与选择。
一、高铁旅游的优势
高铁旅游在现在的旅游市场上兴起并有了比较好的发展。
而高铁旅游在整个旅游市场与其他的旅游方式相比的优势在于,在旅游者选择高铁旅游的因素包括:
(一)高铁旅游具有很大快捷性、便捷性。
高铁缩短了旅游者和旅游目的地的时间距离,缩短在路上“旅”的时间,而扩大了了在景区的“游”的时间,让游客在有限的时间内获得更充分地游览体验。
高铁让旅游“朝发夕至”“夕出朝归”“双城生活”
成为可能。
在高铁旅游产品中,大部分以“三日游”或“四日游”
为主,为空余时间较少的人群提供选择,丰富了小长假的旅游行程,改变了短假期的省市周边游,是跨省跨地域旅游成为可能。
(二)高铁旅游具有客运量大,稳定性高的特点。
高铁运载量大,并且班次多,旅游者有更多的选择,有利于旅游计划的实现。
另外,高铁旅游天气变化的影响小,具备全天候并且准点率高,少延迟或晚点,保证了旅游每个环节的衔接和进行。
(三)高铁旅游具有绿色环保出行,符合现代旅游的潮流。
高铁是一种低消耗,较环保的出行工具,对环境的污染较小。
高铁旅游具有很大的潜在发展动力。
现在高铁旅游获得了越来越多人的认可,选择其的群体逐渐的增多,旅游消费增加。
对于旅游景区和沿线旅游业的发展有促进作用。
将从前的过路人变成旅游者,促进旅游资源的整合和区域的形成。
(四)高铁旅游也促进了旅游业格局的转变,将改变中国旅游市场的客源结构,体现为团队数量降低、散客数量增加;高铁将促使中国旅游空间结构趋于均衡化;与此同时,高铁将促使旅游消费者的出游方式和时间发生改变,旅游产品开发也将向深度发展。
(五)经济效益好,舒适方便。
二、案例分析(以贵州为例子)
沪昆高铁贵阳至长沙段即将开通,届时,贵州将融入中国高铁大交通版图,极大缩短我省与华中、长三角、京津地区的时空距离。
6月7日至6月17日,由贵州省旅游局牵头,黄果树、百里杜鹃、织金洞、镇远古城、梵净山、西江千户苗寨、
荔波大小七孔等几十家知名景区及旅游企业组成的贵州高铁旅游营销联盟走进长沙。
走进怀化、长沙、武汉、南昌、杭州、上海等沪昆高铁沿线和周边重要城市举办“多彩贵州”品牌旅游推介会,向当地旅行商、媒体、广大游客推荐贵州丰富的旅游资源和线路产品。
随着沪昆高铁的开通,贵州的南江大峡谷、神龙洞、梵净山、镇远古城、赤水、荔波、龙宫、织金洞、马岭河、万峰林等景区,将陆续推出优惠政策及活动,惠及高铁游客。
如梵净山佛教文化苑针对沪昆高铁沿线城市的散客,在2015年年内,游客1周内凭已购高铁票及本人身份证,可享受门票2.5折优惠(全价100元),即25元购票入园。
6月17日,迎接沪昆高铁——“多彩贵州”旅游推介会走进上海。
活动现场,省旅游局携手贵州高铁旅游营销联盟与携程、阿里旅行签署高铁旅游营销战略合作协议,就旅游产品、资源置换、旅游营销、景区优惠等达成共识。
四、启示及建议
(一)由对抗竞争转向旅游景区联盟营销[ 7],又保留各自的特色。
高铁旅游对各地的
旅游资源要求更加严格,高铁旅游也加大了同一
条线上的不同旅游资源的竞争,要突出各地旅游
资源的独特性和可游行性,同时要求旅游景区管理者抓住机遇,进行景区资源抱团联合营销,并且进行不同省份和城市之间的旅游区域联盟,扩大总体吸引力。
(二)利用“互联网+”“高铁+”等新思维促进高铁旅游的发展。
高铁游的沿线城市通过“互联网+”的方式将旅游目的地与旅游客源地相连接,将旅游景区,旅行社,旅游企业及服务与旅游者相连接,打破了空间与时间的限制。
同时“高铁+”的旅游发展模式衍生出一系列“高铁+景区”“高铁+酒店”“高铁+小车”的旅游形式,使高铁与旅游的各要素相结合,并且通过“1+1>2”的效益让旅游企业和旅游者从中获得利益和优惠。
(三)提高旅游服务,深化旅游品牌,提高游客的满意度及重游率。
高铁旅游的快捷缩短旅途的时间,延长游玩时间,这要求我们可以在“快移”中尽量实现“慢游”打造与自身发展相符合的“慢游”产品体系,又将服务要素提高升级,满足游客的深度化需求。
推广旅游品牌,加大对游客的吸引力,使游客得到更多的可玩性,高铁旅游让两地的时间距离变短,可入性提高,
让过去“一个地方玩一遍”的旅游心理得到转变,
如果一个旅游地的体验很好,游客会选择“故地
重游”,所以满足游客心理,提高重游率很重要。
(四)提高高铁旅游在长线中的竞争力。
高铁在短中途旅游中占有很大的优势。
但是高铁
在长线的旅游中,与航空比,其花费的交通费比
航空的少一些,但是有时飞机票打折后的价格可
能比高铁更实惠。
而乘坐时间却比航空的长。
所
以一方面要提高长线高铁的性价比,并且由于乘
坐时间较长,提高高铁的舒适度也很有必要。
五、关键词及启示
“景区抱团”:贵州高铁旅游营销联盟走进长沙
黄山筹备“山岳旅游联盟” 旅行团凭合福票可半价游
“大武夷山旅游区”
“高铁+”模式:“高铁+门票”门票优惠
“双城旅游”?政策推动?
参考文献
[7]李建华.旅游市场营销未来发展八大趋势[J].企业活力-营销管
理,DOI:10.14017/ki.2095-5766.2009.01.043.。