汽车的保养的常识
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汽车维修保养的基本常识随着汽车的普及和使用,汽车维修和保养变得越来越重要。
正确的汽车维修和保养可以保障汽车的安全性和可靠性,延长汽车的使用寿命。
本文将介绍汽车维修保养的基本常识,帮助车主们更好地了解和处理汽车问题。
1. 定期检查机油和机油滤清器汽车的发动机需要清洁的机油来保持正常运转。
车主应该定期检查机油的数量和质量,并及时更换机油滤清器。
一般来说,每行驶5000至10000公里就应该更换一次机油和机油滤清器。
2. 注意轮胎的磨损和气压轮胎的磨损程度会影响车辆的操控和行驶安全。
车主应经常检查轮胎的磨损情况,如果发现磨损不均匀或胎纹过浅,应及时更换。
此外,正确的轮胎气压也非常重要,不仅可以延长轮胎的使用寿命,还可以提高燃油经济性。
3. 定期更换空气滤清器和汽车滤芯空气滤清器是保持发动机正常工作的重要部件,它可以过滤空气中的杂质,防止灰尘和脏物被吸入发动机。
车主应该定期检查空气滤清器的状况,发现脏污或堵塞时应及时更换。
另外,汽车滤芯也需要定期更换,以确保空气中的微尘不会进入车内。
4. 结冰天气下的汽车保养在寒冷的冬季,汽车的保养需要特别注意。
车主应及时更换防冻液,以确保发动机和冷却系统在低温下能正常运转。
同时,定期清洗车辆底盘和轮拱内的泥沙,防止因结冰而损坏。
5. 及时更换刹车片和刹车油刹车系统的正常工作对行车安全至关重要。
车主应该定期检查刹车片的磨损程度,并及时更换磨损严重的刹车片。
此外,刹车油也需要定期更换,因为它容易吸湿并降低刹车效果。
6. 注重汽车外部清洁和蜡洗经常给汽车进行外部清洁和蜡洗,不仅可以保持汽车的外观亮丽,还可以防止氧化和生锈。
车主应该选择适当的汽车清洁剂和蜡水,并根据不同季节进行洗车和镀蜡的频率调整。
7. 定期检查电瓶和电路系统电瓶和电路系统是汽车正常运转的保障。
车主应该定期检查电瓶的电量和接线端口是否松动,及时更换老化的电瓶。
同时,也应该检查电路系统的连接是否良好,以免因电路问题导致车辆故障。
汽车保养常识和技巧
汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具,为了保证汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命,我们需要掌握一些汽车保养的常识和技巧。
1. 定期更换机油和机滤
机油是汽车发动机的“血液”,它能够润滑发动机内部的各个零部件,减少磨损和摩擦,保证发动机的正常运转。
因此,定期更换机油和机滤是非常重要的。
一般来说,每行驶5000公里就需要更换一次机油和机滤。
2. 定期检查轮胎
轮胎是汽车行驶的重要部件,它的状况直接影响到汽车的行驶安全。
因此,定期检查轮胎的磨损情况和气压是否正常是非常必要的。
一般来说,轮胎的花纹深度低于1.6毫米就需要更换了。
3. 定期清洗汽车
汽车在行驶过程中会受到各种各样的污染,如尘土、沙石、鸟粪等,这些污染物会对汽车的漆面造成损害。
因此,定期清洗汽车是非常必要的。
一般来说,每隔一周就需要给汽车进行一次清洗。
4. 定期更换空气滤清器
空气滤清器是汽车发动机的“肺”,它能够过滤空气中的杂质,保证发动机正常工作。
因此,定期更换空气滤清器也是非常重要的。
一般来说,每行驶1万公里就需要更换一次空气滤清器。
5. 定期检查刹车系统
刹车系统是汽车行驶安全的重要保障,因此,定期检查刹车系统的状况是非常必要的。
一般来说,每行驶1万公里就需要检查一次刹车系统。
汽车保养是非常重要的,它能够保证汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命。
因此,我们需要掌握一些汽车保养的常识和技巧,定期对汽车进行保养和维护,让汽车始终保持良好的状态。
汽车保养常识及预防措施汽车在我们的生活中扮演着重要的角色,可以轻松地带我们到达目的地。
但是,在我们享受汽车带来的便利的同时,汽车也需要被认真保养。
保养汽车并不是困难的事情,只需要掌握一些常识和预防措施,我们就可以让汽车保持良好的状态并延长其使用寿命。
1. 更换机油机油是汽车引擎中最重要的润滑油,它能减少摩擦和磨损,保持引擎的正常运转,并防止引擎过热。
因此,定期更换机油是保养汽车的一个重要环节。
建议每隔5000公里或六个月就要更换一次机油,以确保引擎的正常运转。
2. 更换空气滤清器空气滤清器是汽车引擎中的一个重要部件,它能过滤空气中的污染颗粒,防止进入引擎并造成损坏。
如果空气滤清器被严重污染或堵塞,会使引擎的性能下降,甚至影响燃油经济性。
因此,建议每隔一年或每行驶1万公里就要更换一次空气滤清器。
3. 定期进行轮胎维护轮胎是汽车的重要部件之一,轮胎的状态影响着汽车的稳定性和行驶安全。
定期检查轮胎的磨损情况,如果发现有轮胎磨损不均的情况,需要进行调整和平衡。
此外,轮胎的气压也需要定期检查,保持适当的气压可以延长轮胎的使用寿命,提高行驶的安全性。
4. 检查发动机冷却液和制动液发动机冷却液是保持发动机正常工作的重要液体之一,它可以防止引擎过热并防止腐蚀。
制动液用于制动系统,可以增强制动性能。
因此,定期检查和更换这些液体可以确保汽车的正常工作和行驶的安全。
5. 定期更换火花塞火花塞是点火系统中的一部分,它可以点燃汽油混合物并产生能量。
因此,在汽车运行中,火花塞起到了非常重要的作用。
定期更换火花塞可以确保引擎正常运转,提高汽车的性能和燃油经济性。
总之,保养汽车的重要性不言而喻。
只有定期进行保养和维护,我们才能延长汽车的使用寿命,提高汽车的性能和安全性。
在汽车保养过程中,我们需要掌握一些常识和预防措施,这些措施对我们保养汽车非常有帮助。
汽车保养项目常识有哪些?汽车保养涉及到很多方面,但是基本的汽车保养常识还是不能缺少的,本文为大家详细介绍十项必知的汽车保养常识,车友们看看,会不会有哪些常识是你忽略的?一、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。
拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。
则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。
二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。
等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。
如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。
过脏的空气滤清器应及时更换。
四、火花塞的检查正常的火花塞绝缘陶瓷完好。
没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。
若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
五、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。
如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
六、轮胎的检查每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。
气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、皮带的检查起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。
另一种情况是皮带老化,需更换。
八、检查汽油滤清器若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
汽车保养常识一、发动机保养(一)定期更换机油和机油滤清器机油的作用是润滑发动机内部的零部件,减少摩擦和磨损。
一般情况下,矿物质机油每5000 公里左右更换一次,半合成机油每7500 公里左右更换一次,全合成机油每10000 公里左右更换一次。
机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部。
每次更换机油时,都要同时更换机油滤清器。
(二)空气滤清器的保养空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气,防止灰尘、杂质等进入发动机内部。
一般情况下,空气滤清器每10000 - 15000 公里更换一次。
如果车辆行驶的环境灰尘较大,可以适当缩短更换周期。
(三)火花塞的保养火花塞的作用是产生电火花,点燃混合气。
一般情况下,普通火花塞每30000 - 40000 公里更换一次,铂金火花塞每60000 -80000 公里更换一次,铱金火花塞每100000 公里左右更换一次。
二、底盘保养(一)检查和更换轮胎定期检查轮胎的气压,确保轮胎气压符合车辆制造商的规定。
气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命和行车安全。
检查轮胎的磨损情况,如果轮胎磨损到磨损标记,或者轮胎出现裂纹、鼓包等情况,要及时更换轮胎。
一般情况下,轮胎每60000 - 80000 公里更换一次。
(二)检查和更换刹车片刹车片的作用是使车辆减速或停车。
定期检查刹车片的厚度,如果刹车片的厚度小于3 毫米,要及时更换刹车片。
一般情况下,前刹车片每30000 - 50000 公里更换一次,后刹车片每60000 - 80000 公里更换一次。
(三)检查和更换悬挂系统部件悬挂系统的作用是保证车辆的平稳行驶和舒适性。
定期检查悬挂系统的部件,如减震器、弹簧、球头等,如果发现部件有损坏或磨损,要及时更换。
三、车身保养(一)清洗车辆定期清洗车辆,保持车身清洁。
可以使用洗车液和清水清洗车辆,避免使用腐蚀性的清洁剂。
清洗车辆时,要注意清洗车辆的底部,防止底盘生锈。
(二)打蜡和镀膜打蜡可以保护车身漆面,防止漆面氧化和划伤。
小汽车保养常识具体如下:清洗:大多汽车都是露天停放的,空气中的灰尘、鸟屎等长期附着在汽车表面,很容易腐蚀车漆,定期清洗汽车,防止腐蚀性物质长期附着在漆面对车漆造成损伤,有地下停车库或是个人车库的最好检查轮胎:出行前我们要检查轮胎上是否有异物、检查轮胎的磨损程度看是否有异常磨损,并要定期检查胎压检查机油:发动机是汽车的心脏,每隔一段时间,在汽车启动前检查机油,看机油的颜色是否正常以及机油的深度打蜡:隔半年或一年给汽车打个蜡,不仅可以保护车漆,修复细小划痕,还能使车看上去光亮如新换机油:定期更换机油是保护发动机的关键,对于矿物油一般是每6000公里或6个月更换一次,以先到者为准;半合成机油可适当延迟点;全合成机油则可以每10000公里或一年更换一次,先到者为准冷却液:发动机在工作时会产生大量的热量,冷却液则起到一个关键的昨天,给发动机降温,使发动机能持续正常工作,因此我们要定期检查冷却液,低于最低值时要添加。
空气滤芯:发动机是从外界吸入空气,空气滤芯则是过滤掉吸入发动机空气中的灰尘和杂质,防止空气中的杂质在在发动机告诉运转时对气缸造成磨损,如长时间不更换空气滤芯,灰尘和杂质堵塞空气滤芯,阻碍外界空气进入发动机,则会导致发动机动力输出不足,发动机抖动等现象。
之刹车液:刹车液汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内,检查时与发动机的状况无关,换句话说或行或止或冷或热均可,看上一眼,就清楚明了。
正常情况:刹车液的高度要高于最低点,但不必达到最高点。
通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。
刹车液太多刹车液加得太多并无妨碍。
不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。
因为新的刹车片较厚,会使加得过满的刹车液溢出。
须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。
·建议可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。
刹车液太少如刹车液的高度降到最低点以下,意味着该更换刹车片了。
当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。
汽车保养常识一、常规保养汽车使用也是有周期性的,如果行使了一定的里程数后没有进行适当的保养,很容易对车子的使用寿命造成影响,重则提前报废。
选择合成机油为标准,汽车按里程数保养内容:首保:2500公里,只需要更换机油、机油滤,检查全车,看看是否有漏油之类。
第二次保养:10000公里,只需要更换机油、机油滤。
清理一下空气滤和空调滤的灰。
第三次保养:18000公里,需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。
酌情可以清洗节气门/怠速马达。
第四次保养:26000公里,只需要更换机油、机油滤。
第五次保养:34000公里,需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。
酌情可以清洗节气门/怠速马达。
第六次保养:40000公里(因为4万是一道坎。
酌情提前保养)需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。
清理一下空气滤和空调滤的灰。
第七次保养:48000公里,需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。
检查发动机传动皮带是否需要更换。
再往后的保养,以此类推,基本上每40000公里需要一次大保养。
以上保养如果是到4S店做,那么建议其他项目均可拒绝保养,但是考虑到车主不被4S 店“黑”,我们还是建议自己购买大品牌的机油,专车专用的,到邻近的维修店保养,效果是一样的,也省钱省事!汽车首保一般是必须的,保养手册上称为强保,这也是考虑到车子经过2500公里这个里程数后能正常行使。
前面的属于小保养,特别是中后期的保养就属于大保养,这个保养是不可或缺的,因为这个阶段汽车已进入中老年衰退期,就像人老了,都要定期到医院做些检查,吃一些保健品一样。
如果没做好,就怕会一命呜呼哦~~上面说的是,汽车必要的里程数保养周期内容,下面介绍一下不用按照里程数需要进行保养的汽车重要部位:刹车油:必须2年一换.(如受潮,立刻更换;刹车油,选择DOT-4) 。
冷却液:2年一换(选用免加水的)刹车片(蹄片):每次轮胎换位时,都要留心看一下刹车皮厚度(看刹车皮摩擦面的凹槽深度,小于1.5MM就需要更换)。
汽车保养常识大全
1、定期添加机油:每5000公里左右更换机油一次。
使用原厂推荐的
机油,添加机油量不能过多也不能过少;
2、定期更换机油滤清器:每换一次机油便必须更换一次机油滤清器;
3、定期检查空气滤清器:每6000公里左右检查一次空气滤清器;
4、定期检查汽油滤清器:每年检查一次汽油滤清器;
5、定期更换火花塞:一般每两年更换一次火花塞;
6、定期更换车辆的刹车油:每六个月更换一次刹车油;
7、定期检查车辆的冷却液:每六个月检查一次冷却液;
8、定期更换传动皮带:每六万公里左右更换一次传动皮带;
9、定期检查轮胎胎压:每周检查一次轮胎胎压;
10、定期更换车辆照明灯:每年更换一次前照灯和尾灯;
11、定期更换车内汽车清洁及消毒:定期清洁汽车内部空气滤清器,
并注意消毒;
12、定期检查发动机:定期检查汽车发动机温度,发动机机油压力,
漏油情况以及排气口;
13、定期检查汽车底盘:每年检查一次汽车底盘的行驶状况,避免损
坏配件。
汽车保养小常识十条一、定期清理发动机舱内尘土汽车在使用了一段时间后,发动机舱内一般积满尘土,这时车主们需要定期清理,否则会影响发动机的正常散热,严重的散热不良会导致密封垫漏油。
但是因为发动机舱是绝对不可以水洗的,因此小编建议车主们将车开到维修店请专业人士利用高压气枪进行清理。
二、刹车片要定期检查前刹车片在30000公里要检查一下,后刹车片在60000公里左右检查一次,如磨损较快要及时更换。
三、油箱不要空,在油灯亮起前要及时加油。
现在的车都是电喷发动机,抽油泵都靠汽油冷却,油量一旦过低就无法冷却油泵,油泵过热就很容易损坏。
四、停车后要延长半分钟熄火停车后发动机仍然处于一个高温状态,马上熄火-风扇会关闭,不利于发动机的降温。
五、刹车有异响要检查在驾驶中刹车时出现有异响,部分车主一般是都不太关注。
当然可能是因为刹车片上的硬点与刹车盘摩擦造成的异响。
这个时候,车主多踩几脚刹车,观察异响是否减轻或消失,如果有所减缓,就可以继续使用一段时间,但是小编建议一定要及时去4S店做检查,以便保证生命安全。
六、起步时不能急加油门,达到一定转速就要换档转速的高低由你的车型来决定,每台车是不一样的。
起步时油门不要加的太急,慢慢上去就可以。
在2000-2500换档是比较合理的。
特别是自排车,由于起步较慢,很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗,因为自排的车也要在正常转速下换档,正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门,等转速回落后在加油,这样车就能合理的进入下个档位。
七、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。
八、底盘的保护底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。
九、注意更换汽油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油更换汽油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油是保养中最常见的项目,汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器并称为三滤,它们的作用是过滤汽油中、机油中和空气中的杂质,防止其中的杂质进入发动机内部,导致发动机异常磨损或工作异常等现象发生。
日常养护日常汽车保养常识作为一项非常昂贵的财物,汽车在我们日常生活中扮演着极为重要的角色。
因此,确保它始终处于最佳状态非常重要。
为了确保汽车的健康和长寿,我们需要对其进行日常养护和保养。
下面是一些日常汽车保养的常识。
1. 检查轮胎压力您需要每个月至少一次检查轮胎的压力。
因为轮胎压力不足会导致过度磨损,影响燃料效率和行驶稳定性。
另外,压力过高也会对行驶性能和耐用性产生负面影响。
因此,确保轮胎始终处于建议的压力范围内非常重要。
每辆车的详细数据可以在车门或汽车手册中找到。
2. 更换机油和过滤器定期更换机油和过滤器是汽车保养的重要组成部分。
机油是发动机保持润滑和减少磨损的关键。
油滤器则可以过滤掉发动机中的污垢和杂质,保持发动机清洁和健康。
这些部件的确切更换时间取决于您的汽车品牌和行驶条件。
一般而言,您可以在行驶4000至5000英里时更换一次。
3. 检查刹车和制动系统刹车和制动系统是您的汽车的关键安全组件。
因此,确保系统始终处于最佳状态至关重要。
您需要每个月至少一次检查刹车片、刹车盘和制动液的磨损和流程。
如果您发现刹车盘有凹陷、划痕或抛光不良,那么就需要更换了。
另外,如果您注意到制动液的水平太低或质量不佳,那么也需要更换。
4. 空气过滤器更换空气过滤器是保持发动机空气通量的重要组成部分。
如果发现空气过滤器被灰尘和泥土覆盖,那么它的效率就会降低。
因此,您需要在吸入15000至20000升空气后更换空气过滤器。
当然,当您经常行驶在尘土飞扬的环境中时,这个时间也会缩短。
5. 检查轮毂和排气管定期清除轮毂和排气管上的杂质和腐蚀物也很重要。
例如,路面上的泥沙和盐水会导致轮毂磨损和生锈,影响汽车的外观和保持性能。
另外,排气管上的碳沉积和污垢会导致排放管过滤器的堵塞,影响排放效率和性能。
因此,删除这些杂质可以保持汽车的整洁和健康。
总之,这里仅仅提供了汽车保养的一些常识知识点,而更换油、雨刮器和排气管的小问题都需要在日常保养中注意,以确保您的汽车始终处于最佳状态并延长其寿命。
汽车的保养的常识
汽车的保养的常识之一:
1、空调最好来次大清洗
除了清除异味之外,空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等,都容易影响人的健康。
需要注意重点清洗空调的部位包括汽车冷凝器和空调滤芯。
2、内饰彻底杀菌消毒
由于夏季炎热,很多车主不常开车窗,并且为了空调的风力大,常常只选择内循环。
长久以来,车厢内的空气就会变得混浊,特别再碰上雷雨前高温湿热天气,细菌同样容易滋生。
车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。
3、汽车冷却液不可少
夏季冷却液蒸发快,要经常检查冷却液是否缺少,如果缺少,要及时补充同一品牌的冷却液,不可补充其它品牌的冷却液或水。
因为冷却液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质,其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环,使发动机保持合适的工作温度。
4、保护车漆把车停在阴凉处
虽然它似乎没有生命,但确实也怕晒,长期暴晒会发旧、起皱。
普通的美容打蜡,虽然有些作用,但因为任何车蜡都含有矽
的成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑。
而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用,会因温度过高而很快流失。
因此,停车时应当把车停放在阴凉处。
5、夏季高温需防爆胎
夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象。
车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。
在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
6、夏季高温需防缺水
高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。
发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。
7、夏季高温需防打滑
经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力,风扇皮带不可沾油,防止风扇皮带打滑。
经常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。
8、夏季高温需防气阻
由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”,有时发动机稍停熄几分钟就难以启动,使供应油中断。
一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障,如果你的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵
造成事故。
汽车的保养的常识之二:
一、注意汽油品质,清理积碳。
其实很好理解,吃的越好越健康。
质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。
所以啊,为了您的爱车更健康,给它好点的汽油吧。
另外,注意每半年就要清理一次积碳。
二、勤查胎压和轮胎磨损。
用车过程中要时常检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会出现打滑现象,油耗就会增大,一般每5万公里,就要去换一套新的轮胎了。
此外,在行驶中如果发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压了。
因为胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。
温馨提示,正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。
三、定期更换火花塞。
一般人都知道,火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气,这是常识。
但另一个常识相信没几个人知道了,那就是普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里!如果不注意更换的话,就会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。