高速公路内业资料规范化管理实施细则

高速公路 XX 公司养护工区内业资料管理办法1 总则工区内业是记录本工区养护过程的原始资料，它是了解路况信息的良好途径，目的是保证XX高速公路实现“路容靓丽、功能完善、平安舒畅、作业规范”的养护管理理念。

通过内业资料的积累，分析掌握路况信息（路基、路面病害、桥涵病害路产损失、绿化树木长势及路损修复情况），正确判断养护质量，下达合理的养护计划并且它的完整记录有利于施工管理，做到有理可依，有据可查。

2 内业资料整理要求内业资料要求做到“五个统一”：即标准统一、内容统一、分类统一、排序统一、装订统一。

2.1 标准统一，指档案柜、档案盒、档案盒标签，档案整理要求按照公司规定统一，如下：2.1.1 根据内容采用尺寸适当的标准档案盒，颜色：天蓝色。

2.1.2 档案盒侧面标签内容由上至下分别设定为：XXLOGO 彩色标识，资料盒内容（黑色小初黑体加粗）、单位简称（黑色小二号宋体加粗）、资料盒厚度是5.5cm以上的，须加边框。

图标：图标为 XX 高速标志。

标签颜色：白色图标：公司标志字体颜色：黑色字体位置：横向居中2.1.3 盒内文件录用Excel表制做，采用A4纸横向排列，第一行为“文件目录”四个字，字体为仿宋22号加粗，居中排布，四个字之间空二个字，表头为6列，字体为宋体12号加粗，居中排布，依次为：序号、责任者、文件编号、内容、文件形成日期、备注。

2.1.4 在表格下方注明责任人、制表人，字体为宋体11号。

2.1.5 上级单位对养护内业资料档案盒、目录有特殊要求的按上级要求执行。

2.2 内容统一，指各卷档案收存资料内容、文件格式、照片格式、表格格式统一；2.3 分类统一，按公司各有关科室标准要求立卷，分类。

2.3.1 为减少不必要的档案交叉和重复建设，将养护工区卷设为20卷。

卷一《养护巡查日志》卷二《维修保养通知》卷三《维修保养日志》卷四《维修保养工程验收》卷五《施工安全检查》卷六《公路技术状况评定》卷七《桥梁基本状况卡片》卷八《桥梁巡查及维修记录》卷九《桥梁经常检查记录》卷十《涵洞经常检查记录》卷十一《桥梁、涵洞定期检查记录》卷十二《夜间巡查记录》卷十三《机械设备台账》卷十四《机械设备使用记录》卷十五《机械设备维修保养记录》卷十六《维修保养月报》卷十七《徒步巡查日志》卷十八《养护管理相关文件》卷十九《一桥一档》卷二十《桥梁沉降报告》2.4 排序统一，指资料卷宗排放依照先主后辅，先重点后一般，先上级文件资料后内部资料，进行编号排序；序号责任者文件编号内容文件形成日期备注2.5 装订统一，指内业资料目录装订标准统一。

高速公路内业资料管理制度一、背景介绍高速公路内业资料管理制度是为了规范和规范高速公路运营过程中的数据管理及档案保管工作，确保高速公路运营效率和安全稳定，准确记录相关资料并切实加强管理的重要制度。

二、管理范围本资料管理制度适用于高速公路运营中产生的各类内业资料，包括但不限于施工资料、维护资料、安全资料等。

三、资料分类与整理1.按时间分类：根据资料产生时间，分为日常资料、项目资料、历史档案等，合理归档存放；2.按内容分类：根据资料内容性质进行分类整理，确保资料易查易懂；3.建立档案目录：制定档案目录规范，便于快速查找需要的资料。

四、资料存储与保护1.存储方式：数字化存储、纸质档案存储并建立档案室，确保资料完整性；2.保护措施：定期备份资料、防火、防潮、防盗等，确保资料不丢失不被破坏；3.权限限制：建立严格的权限控制制度，确保只有授权人员可以查阅资料。

五、资料利用和报废1.制定利用规则：明确资料利用流程和范围，防止资料被滥用；2.报废程序：建立报废程序，及时处理无用的资料，并确保资料被安全销毁。

六、责任与监督1.设立资料管理责任人：明确资料管理责任人，并设立明确的责任制度；2.监督机制：建立监督机制，对资料管理工作进行定期检查和评估，确保管理制度的有效执行。

七、培训与宣传1.培训计划：制定资料管理培训计划，培养员工的资料管理意识和技能；2.宣传推广：开展资料管理宣传活动，提升资料管理重要性的认识和重视程度。

八、总结与展望高速公路内业资料管理制度的实施将为高速公路运营提供有效的管理工具，提高运营效率和服务质量。

未来，应不断调整和完善管理制度，适应高速公路运营日益复杂和多样化的需求，进一步提升管理水平和资料利用价值。

以上为高速公路内业资料管理制度的概要内容，希望该制度能够成为高速公路运营中的有效依据，为行业发展和安全运营提供有力支持。

霍永高速公路东段内业资料编制管理办法为了规范霍永高速公路东段建设项目的档案管理工作，强化工程内业资料编制质量，确保工程档案资料准确、系统、完整。

为工程顺利建设奠定基础，特制定本办法，本办法适用于施工过程中的临时编制，竣工资料整理办法出台后，按竣工资料整理办法执行，计量表格与试验表格按软件相应表格填写，可不按此办法。

一、编制依据1、交通部颁发的现行公路工程标准（规范）规程。

2、交通部20xx年第3号令《公路工程（交）竣工验收办法》。

3、山西省晋公建综字【20xx】42号《山西省重点公路工程项目文件材料立卷归档实施办法》。

二、编制内容工程施工单位、监理单位建设过程整套内业资料。

三、工程档案资料编制要求1、各施工单位必须落实专职技术人员进行工程档案资料的收集、整理和归档工作，并不得少于2人，监理单位档案管理人员不少于1人。

2、指挥部对施工监理用表，进行了分类整理。

共分五类：A、B、C、D、E（即施工、监理、检测、试验、原始记录）,并以电子版下发至施工及监理单位。

各单位打印表格只允许用激光打印机，纸张用70g/m2木浆亮白纸，幅面为国标A4(297mm×210mm).3、公路建设过程中，必须对隐蔽工程留有影像资料。

照片需有文字说明，包括事由、时间、地点（即拍摄物所在的桩号及结构部位）。

照片与光盘一同放在专用的照片档案盒中保存。

4、工程档案资料的收集、整理、归档工作必须按照本办法的具体要求与工程建设同步进行。

5、工程档案资料文件编制要以《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-20xx）中各单位、分部、分项工程的划分为原则，按照1一3公里路段为一个单元进行质量评定；大、中、小桥及涵洞分别单独进行质量评定。

6、表格填写要求⑴表头填写项目名称：霍州至永和关高速公路东段工程建设项目承包单位：中标单位全称监理单位：中标单位全称合同号：以签定合同的合同号为准编号：工程施工表格表头编号，按下列原则统一进行编号其顺序为:发件人号表类表号受件人号序号编号说明:（可用铅笔临时编号）①发件人、受件人代号：承包人按其所在标段编列：施工合同段为A1、A2、A3；监理合同段为J1、J2、J3； H 为驻地监理办、Y为业主（或业主代表）。

内业资料管理制度(公路工程)1 ****工程内业资料管理办法各部门、施工队：内业资料管理是公路施工过程中质量保证体系的重要环节，也是质量创优活动重要内容之一。

做好资料管理工作，不仅是施工的需要，也是交、竣工验收中不可缺少的部分，各施工队对此问题务必引起高度重视，避免无谓返工，影响工程报验工作的正常进行。

为了全线内业资料管理规范化、程序化、合理化、结合业主、监理有关资料要求，特制订以下几点要求。

一、原始件要求工程实施过程中产生的内业资料必须形成一套原始件，在工程交、竣工验收中使用，并作为竣工档案保存。

该套原始件编制要求必须是现场的第一手材料，不得追记，不得复印。

1、原始试验、测量资料必须为手写资料（存档），中检单、上报资料等按监理要求执行。

2、各种报表、检测记录、试验报告等所用表格应为铅印或激光打印。

3、人员签字必须由本人签字，不得代签字，对于资料中承包人的签字——统一由工程部代签，没有代签人签字不予盖项目部公章。

4、单位、人员盖章等所有图章一律采用不褪色红印油。

5、书写或签字用碳素墨水，禁用铅笔、圆珠笔、彩色笔和纯蓝墨水、复印纸等易褪色书写材料。

6、禁止使用涂改液、涂黑、橡皮擦和刀片刮等处理，对于计算出错的地方可用笔杠掉（划一条删除线），在旁边写上正确的数据。

二、资料分类施工过程中形成的所有资料主要包括：开工申请，原材料试验报告，质保书，施工放样资料，标准试验报告，施工组织设计，施工技术方案，试铺路段资料，中间检验申请(包括现场检验单)，计量资料以及质量评定资料等。

三、其它注意事项1、填报资料时字迹清晰、工整，资料应保持清洁、整齐。

2、填报资料应准确真实、及时，应确保自检频率满足要求，检测项目齐全，检测指标达标。

3、所有资料必须在质检工程师签认后方可上报经理部，质检工程师在签认时，如发现有违规现象，应立即退回各作业队，不予签认，认真把关。

4、各种原始记录、中检资料应随工程同步进展，完成一道工序，就相应完成一份资料，不得积压；路基资料按报验段落上报。

公路工程内业资料管理制度一、制度目的公路工程内业资料管理制度的制定目的是为了规范公路工程内业资料的管理工作，提高管理效率，确保工程建设质量，强化安全管理，保证工程进度。

通过建立健全的内业资料管理制度，可以提高资料的完整性、准确性和可靠性，为工程管理提供有力支持。

二、适用范围本制度适用于公路工程建设过程中内业资料的管理工作，包括但不限于施工图纸、技术文件、验收资料、报告文档等。

三、管理原则1.依法合规：内业资料管理工作要遵循国家有关法律法规和有关规定，确保资料管理工作的合法性和规范性。

2.科学管理：内业资料管理工作要遵循科学管理原则，建立科学的管理体系和工作程序，提高管理效率。

3.严格保密：内业资料管理工作要加强保密管理，确保资料安全，防止泄露。

4.信息共享：内业资料管理工作要倡导信息共享，促进信息资源的合理利用和共享，提高资源利用效率。

四、管理内容1.施工图纸管理（1）施工图纸的编制、审查、批准、变更和归档等工作要按照规定程序进行，确保施工图纸的准确性和完整性。

（2）施工图纸的保密管理要加强，限制施工图纸的查阅范围，防止泄密。

（3）对施工图纸的变更要进行记录和归档，及时更新施工图纸资料。

2.技术文件管理（1）技术文件的编制、保存、传递、使用等工作要按照规定流程进行，确保技术文件的完整性和准确性。

（2）技术文件的利用要合理规划，促进信息资源共享，提高工作效率。

（3）对技术文件的变更和更新要及时记录和归档，保证技术文件的实时性。

3.验收资料管理（1）对工程验收资料的整理、保存、传递等工作要按照规定程序进行，确保验收资料的完整性和真实性。

（2）验收资料的存档管理要进行分类归档，建立文件档案和电子档案，并把握好存档时限，保证验收资料的可查性。

4.报告文档管理（1）对工程过程中的各类报告文档的管理要规范进行，确保报告文档的准确性和规范性。

（2）报告文档的书写要准确、规范，确保信息传递的准确性。

（3）对报告文档的保存和归档要分类管理，规范保存，方便查阅。

内业资料管理实施细则引言概述：内业资料管理是指对企业内部的各类资料进行规范化、系统化的管理，以保障资料的安全性、可靠性和有效性。

本文将从五个方面详细阐述内业资料管理的实施细则。

一、建立内业资料管理制度1.1 确定资料管理的目标和原则- 确定资料管理的目标，如提高资料的利用率和安全性。

- 制定资料管理的原则，如规范、便捷和可追溯。

1.2 制定内业资料管理的流程和规范- 设计内业资料的分类和编目规范，确保资料的有序存储。

- 建立内业资料的借阅和归还流程，保证资料的安全性和及时性。

- 制定内业资料的更新和淘汰规则，避免过时和冗余的资料存在。

1.3 建立内业资料管理的责任体系-明确各级管理人员的职责和权限，确保资料管理的高效运行。

-培训员工关于内业资料管理的知识和技能，提高资料管理的专业水平。

-定期检查和评估内业资料管理的执行情况，及时调整和改进管理制度。

二、建立内业资料的存储和备份机制2.1 选择合适的存储介质和设备- 根据资料的类型和容量，选择合适的存储介质，如硬盘、光盘、云存储等。

- 购置高质量的存储设备，确保资料的安全性和可靠性。

2.2 制定内业资料的存储规范- 设定内业资料的存储路径和文件夹结构，方便资料的查找和管理。

- 建立内业资料的命名规范，确保资料的易读性和标识性。

2.3 建立内业资料的备份机制- 制定内业资料的定期备份计划，确保资料的可恢复性。

- 确保备份资料的安全存储，防止数据泄露和丢失。

三、建立内业资料的访问权限管理3.1 设定内业资料的访问权限- 根据员工的职责和需要，设定不同级别的访问权限，确保资料的保密性。

- 对重要资料进行加密处理，防止非授权人员的访问。

3.2 建立内业资料的访问审批机制- 设定内业资料的访问审批流程，确保资料的合规性和安全性。

- 记录内业资料的访问日志，便于追溯和审计。

3.3 定期检查和更新内业资料的访问权限- 定期审查员工的访问权限，及时调整和更新。

- 关闭离职员工的访问权限，防止资料的泄露和滥用。

高速公路内业资料管理制度一、制度目的为了规范高速公路内业资料的管理工作，保证内业资料的完整性、及时性、准确性和安全性。

该制度规定内业资料的管理程序、各项管理职责及内业资料的使用、维护、保管等工作内容。

二、适用范围适用于所有高速公路内业资料的管理。

三、管理程序1、内业资料的收集：由各个内业部门负责向高速公路内业资料管理部门提交需要收集的资料清单，并按照清单上的要求进行逐一收集，同时编制清单并逐月更新。

2、内业资料的审核：高速公路内业资料管理部门收到内业部门提交的资料后，对其进行审核和登记，并和已有资料进行比对，确保资料的完整和准确性。

3、内业资料的存档：审核后的资料由高速公路内业资料管理部门统一分类归档，并销毁不需要保留的资料，确保资料的存储空间得到利用。

4、内业资料的使用：内业部门需要使用资料时，应先向高速公路内业资料管理部门提交资料申请表，经过审核后方可借阅资料，同时在使用后应按规定的时间归还资料。

5、内业资料的备份：高速公路内业资料管理部门负责管理备份资料，并定期进行备份。

在出现不可预见情况时，可以根据备份恢复资料，确保资料的安全性。

四、管理职责1、高速公路内业资料管理部门：负责内业资料的收集、审核、归档、备份和借阅等工作，并对内业资料的安全进行保护。

2、内业部门：负责按照需要向高速公路内业资料管理部门提交资料申请清单，并对其逐一收集。

在使用资料时，需按照规定的流程进行申请和归还。

五、内业资料的保管1、内业资料库房必须进行24小时全天候物理安全保护，防止未经授权者进入；2、需要进入资料库房的人员必须按照规定佩戴证件，并由资料管理部门进行登记、监督，杜绝未经授权人员进入；3、资料库房内的资料应严格按照规定的方式进行归档和分类，确保资料的完整和准确性，并定期对资料库房进行巡检和卫生清理；4、在资料被外借时，应严格把握资料被使用的时间和范围，避免出现资料遗失的情况。

六、内业资料管理的监督和评估1、内业资料管理的监督：对内业资料管理的过程进行日常监督，确保内业资料的完整、安全、准确等方面得到保障。

X高速收费站内业资料管理办法1XX高速收费站内业资料管理办法一、目的与要求为规范收费站内业资料管理和图表上墙管理，统一记录、分类、存放、上墙格式，实现收费站内业资料和图表上墙管理的规范化、制度化，全面提高收费站管理水平，制定本办法。

二、范围本办法适用于XX高速公路所属各收费站。

三、收费站内业资料分类及管理要求（一）收费业务管理1、计划及总结资料：收费计划资料应包括年度、季度、月度通行费征收计划和工作计划，收费计划（当年收费情况预测）应输入微机收费系统进行计划管理，确保各类微机报表的生成和保存;总结材料应包括年度、半年、月度工作总结。

2、收费分析资料:通行费、车流量、各类车比例、车流量变化情况等分析资料.分析资料表格(收费站微机系统输出报表)分类：（1）月报表类：1、《收费站收费员出口收费收卡月报表》2、《收费站通行费收入月报表》3、《收费站日交通量月报表》4、《收费站日交通量月报表》5、《收费站交通量变化情况月报表》6、《收费站欠收通行费情况汇总表》7、《收费站汇总拆账结果月报表》8、收费情况月汇总表（分班）9、收费情况月汇总表（按日）10、《收费员票据领用缴销交还月汇总》11、《月车流量折线图》12、《月通行费折线图》（3）年报表类：13、《收费站通行费收入年报表》14、《收费站月交通量年报表》15、《收费站月交通量年报表》16、《收费站汇总拆账结果年报表》17、《收费站月交通量柱状图》18、《收费站历年月累加交通量比较图》19、《收费站月通行费柱状图》20、《收费站年平均小时交通量曲线图》21、《通行费收入同期按月比较表》22、《年车流量柱状图》23、《年通行费柱状图》3、质量记录:监控记录、票据记录、值班、稽查记录和岗亭记录、配电室记录等。

（1）监控质量记录：《收费站监控室交接班记录》《车道特殊情况处理登记表》《收费数据备份登记表》《收费监控设备故障及维修情况记录》（2）票据质量记录：各类账簿：票据作业指导书要求建立的各类账簿。

陕西省高速公路建设集团公司高速公路内业资料管理办法第一章总则第一条为进一步提高集团公司养护管理水平，规范养护管理工作，根据交通运输部现行《公路养护技术规范》等有关法律法规结合集团公司养护管理实际，制定本办法。

第二条本办法适用于集团总部、各运营公司及管理所养护内业资料编制和管理。

第三条内业资料管理的目的和任务。

1、通过对养护工作真实、客观、准确的记录，全面反映养护工作情况和公路设施的技术状况，为下年度养护工作计划和费用计划的编制提供依据。

2、通过对养护内业资料的整理和分析，发现养护工作的不足，并及时纠正，对下一步的养护工作进行指导。

3、通过对内业资料的分析，为养护工程、改扩建工程的设计提供技术支持，为各级养管人员养护决策提供支持。

第四条内业资料除执行本办法外，还应符合国家及行业颁发的有关标准规范。

第五条公路同业资料实行集团公司、线路分（子）公司、管理所三级管理体制，统一领导，分级负责。

第二章内业资料内容与要求第六条内业资料包括统计报表、工作记录、技术资料及其他资料四部分。

1、统计报表包括月报、季报、年报和专项报表。

月报表包括公路小修保养费用完成情况月汇总表、公路小修保养完成情况月报表、公路断面日交通流量月报表、公路水毁统计月报表、小修保养月工作计划、桥梁经常性检查病害汇总月报、涵洞经常性检查病害汇总月报表、隧道经常性检查病害汇总月报表、绿化物月报表；季报表包括公路技术状况评定季报表；年报包括公路断面日交通流量年报表；专项报表包括水毁快报、除雪防滑报表等在特殊情况下报送的报表。

报表应按要求填报，严禁私自增删或修改报表。

报表数据应真实、准确，严禁虚报、假报。

2、工作记录包括：巡查记录、养护日志、督办通知单、小修保养费用台帐及养护检查资料。

工作记录应客观、真实、准确，确保能真实反映日常养护工作情况。

3、技术资料包括：公路基础资料、桥涵隧检查资料、路面检测资料、小型工程竣工资料等。

技术资料应按国家规范或集团要求准确、真实、全面、科学地编制整理，其中公路基础资料应根据公路变化定期补充、更新相关数据。

图书档案科技风2017年3月上:D01：10.19392/j.c n k i.l671-7341.201705253公路工程内业档案资料的规范化管理曹冰于晶呼伦贝尔市公路工程局内蒙古呼伦贝尔021000摘要：内业档案资料管理在公路工程管理中是一项核心的管理工作，在管理过程中需要涉及到多个部门，管理的点和面都非常广，是一项非 常复杂的工作。

由于内业档案资料的管理可以反映工程的质量和施工的情况，可以为以后公路通车运营之后的运营管理提供重要的依据，因此在实 际管理中国，一定要引起重视，加强管理，采用规范化的管理手段。

关键词:公路工程；内业档案资料;规范化管理现阶段，在公路工程施工中，人们对内业档案资料的管理非常重视，项目的相关部门都积极参与其中。

为了有效提升公路内业档案资料管 理的效率和水平，在实际管理中可以采用规范化的管理手段，制定完整 和规范的管理计划方案，加强对内业档案资料的台账编制，充分运用现 代计算机技术来提升管理效率。

1公路工程内业档案规范化管理的重要性在公路工程的实施中，涉及到很多复杂的资料，这些资料的管理对 于工程管理、提升工程的质量具有重要的作用，能够为工程施工提供重 要的依据。

近年来，建筑行业在不断发展，朝着市场化和制度化的方向 发展，而加强对内业档案资料的管理就是体现企业内部现代化的重要 方式。

在公路的建设和养护过程中，所有涉及到的资料、信息，包括各种 商业合同涉及到的信息，都是业内档案资料，其和工程的实施过程以及 工程建设的前后都具有紧密的联系，做好内业档案资料的管理工作也 是公路建设中要求要做好的一个重点工作。

在对公路内业档案资料进行规范化管理时，一定要确保档案资料 的合法性、原始性。

其中原始性就是要求档案资料是基层施工技术人员 直接对现场的各种记录或者企业之间签订的商业合同资料，不能后面 进行摘抄。

档案资料的合法性就是指所有的资料时按照一定的规定或 者权限有人签字的，如果没有经过签字就不是合法的内业档案资料。

高速公路内业资料管理制度高速公路内业资料管理制度一、总则根据高速公路管理法及有关规定，为规范高速公路内业资料管理工作，确保高速公路内业资料安全，维护正常运营秩序，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于所有在高速公路内开展业务活动的单位和人员，包括承包商、施工单位、服务区经营者、收费站管理人员、巡逻人员等。

三、内业资料管理职责1. 收费站管理人员应对收费站的内业资料进行统一管理，确保数据的完整和准确性。

2. 服务区经营者应对服务区内的进出货物、车辆信息等信息进行统一管理，保证数据的安全。

3. 施工单位应对施工现场的作业记录、工程量清单等资料进行统一管理，确保资料的完整性和安全性。

4. 巡逻人员应带好工具箱和急救药箱等工具，并对路况、施工情况、交通状况等进行记录，确保记录资料的完整和准确。

四、内业资料管理原则1. 权责分明：明确内业资料管理职责，确保各项职责得到有效履行。

2. 数据完整：保证内业资料的完整性，确保数据准确、无误、无遗漏。

3. 资料安全：加强对内业资料的保密和保护，防止未经授权使用、更改和泄露，减少不必要的损失和风险。

4. 规范管理：制订规范、科学的管理制度和操作流程，确保管理的规范性和科学性。

五、内业资料管理措施1. 制订内业资料管理制度。

2. 对内业资料进行统一编号，并制定相应的存放、借阅管理制度。

3. 制定内业资料备份制度，确保资料安全。

4. 对重要内业资料进行专人保管，建立健全的保管制度。

5. 对所有人员进行内业资料保密培训，提高员工的保密意识和技能。

6. 严格执行内业资料使用规定，减少非授权使用和未经批准的更改以及未经批准借用使用。

7. 对内业资料的电子化存档和管理，确保资料信息的安全性和完整性。

六、责任追究对于严重违反内业资料管理制度的人员，将被问责并承担法律责任。

七、附则本制度自发布之日起生效，如有违反本制度，将受到相应处理。

本制度解释权归本单位所有。

Doors&Windows 摘
高速公路工程内业资料分别包含准备
2
在保证内业各种试验资料和有关台账真实可靠没有缺损监管好整个项目部的工作运行状况
做好原始资料的质检工作
检测开工现场的有效资料
3
在进行内业资料管理时往往会出现内页表格不统一加以解决
针对高速公路建设项目过于繁杂且制作一整套比较真实当前行业内部进行资料管理时往往出现外业内业监视重资料管理水平与现代技术发展现状况息息相关
新时代我国的高速公路建设不断向科学化标准化方向发参考文献
项目管理与质量控制
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2019.07。

试析高速公路内业资料的规范化管理摘要：近几年来，我国的经济发展速度越来越快，基础设施的建设正在如火如荼的开展中。

高速公路的修建在全国已经铺天盖地的开展开来，其发展势头正旺、发展前景不容小觑[1]。

但是，现目前我国的高速公路管理还存在着一系列的问题。

高速公路内业资料的管理，就有着不规范、不清晰的问题存在。

那么基于此，本篇文章将从高速公路内业资料管理的角度出发，谈谈如何对内业资料进行规范化管理。

首先，要从高速公路内业资料出发，分析其具体内容和管理流程，并对其现有的问题进行分析和总结。

再者，从制度、管理以及队伍建设这三个角度出发，来提出规范化管理的具体举措。

本篇文章的写作，希望可以为高速公路内业资料的规范化管理，提出意见和建议[2]。

关键词：高速公路；内业资料；规范化管理1 高速公路内业资料的基本概况1.1高速公路内业资料的主要内容高速公路的内业资料，主要适用于高速公路工程的准备。

施工、竣工以及验收这四个阶段。

第一，在工程施工的准备阶段，内业资料一般都有施工的组织设计、施工图纸以及施工原材料等等信息。

第二，在工程施工的开展阶段，内业资料一般包括了项目施工的记录、项目工程的质量验收情况等等。

第三，在工程施工的竣工阶段，内业资料一般包括了工程质量竣工验收报告、验收会议记录以及验收备案表等等。

1.2现阶段高速公路内业资料的管理问题现目前我国的高速公路管理还存在着一系列的问题。

高速公路内业资料的管理，就有着不规范、不清晰的问题存在。

那么具体而言，又有哪些呢。

第一，内业资料格式规范变更过于频繁。

最近几年，我国各个地方的高速公路工程项目都在不断地扩大规模和不断发展。

但是，随之而来的是内业资料的缺乏。

所以，在实际的施工过程中，内业资料常被修改，这不仅仅会让资料的管理难度加大，还会让部分工作人员的劳动成果无效化。

这非常不利于项目工程的管理。

第二，高速公路内业资料的归档模式存在问题[3]。

最明显的问题就是形式不统一。

对于高速公路后期的维护和管理，最重要的依据之一就是高速公路的内业资料。

高速公路工程试验室内业资料管理办法高速公路建设管理总监理办公室二0一年月试验资料管理办法一、试验室名称全线试验室采用统一的名称并要求挂牌.施工单位、驻地办、总监办试验室名称统一使用母体试验室全称+项目全称可简化+工地试验室.二、试验记录规范化填写1、试验记录所填写的试验数据,要求准确、真实,并严格执行试验规程和监理实施细则的要求.2、公路土工试验规程执行JTG E40 -2007,沥青和沥青混合料试验执行JTJ052-2000标准,公路工程集料试验执行JTG E42 -2005标准,公路水泥及水泥混凝土试验执行JTG E30-2005标准,公路工程岩石试验执行JTG E41-2005标准,公路路基路面现场测试执行JTG E60-2008标准.水泥混凝土、砌筑砂浆配合比设计执行JGJ055—2000和JGJ98-2000.公路工程钢筋试验执行GB/T228-2002和GB/T232-1999.公路工程无机结合料稳定材料试验执行JTG E51-2009.三、抽检与报验程序1、原材料：各种材料进场前,首先由施工单位工地试验室对进场材料的各项指标进行自检.自检合格后填写材料使用许可证,将使用许可证和自检试验报告单、试验记录一式二份报到驻地办试验室,驻地办试验室对该材料进行抽检,检验合格后,由驻地办试验工程师签发使用许可证,使用许可证签署后,施工单位、驻地办试验室各留一份.材料进场过程中,施工单位按批次自检,驻地办试验室对自检合格后的材料按批次抽检.总监办、建管办试验室随机抽检.2、现场报验程序：1路基、垫层、底基层、基层、面层、桥梁、通道及涵洞等完成一个工序后,首先由施工单位工地试验室和质检部门按自检频率进行自检,自检合格后,填写工序交接单,各项指标填写清楚,旁站监理认为可报验签字后,报到驻地办试验室和专业监理工程师申请抽检,驻地办试验室接到申请单按不小于自检频率的20%进行抽检试验,抽检合格后,由专业监理工程师或驻地办主任签发工序交接单,现场监理接到通知单后,方可允许进行下道工序施工.2路基每层填土工序交接单附在驻地办试验室压实度检查记录前面,施工单位的交接单附在压实度检查记录的前面.3压实度检查记录一式一份,由施工、监理单位分别存档.四、抽检频率总监办试验室、驻地办试验室和施工单位工地试验室抽检频率严格执行本项目所规定的抽检频率：1、水泥：进场的同厂家、同品质、同编号、同生产日期的水泥,袋装水泥自检每200吨一次,不足200吨,按一批计,散装不超过500吨为一验收批次,不足500吨,按一批计,水泥稳定粒料底基层和基层用水泥自检每1000吨为一验收批次,怀疑时可随时抽检.同时对质量有怀疑、受潮、生产日期超过三个月、试验料源或标号变化时重新取样试验.检测项目：标准稠度、凝结时间、安定性、胶砂强度、细度、碱含量每料源一次.以上是施工单位工地试验室自检频率,驻地办试验室监督承包人的取样,试验过程,审核结果,签认试验报告,并独立抽检30%.2、细集料：自检频率每料源按进场材料每200m3一次,怀疑时可随时抽检.基层.底基层用细集料每1000 m3为一自检批次,怀疑时可随时抽检.以上是施工单位工地试验室自检频率,驻地办试验室监督承包人的取样,试验过程,审核结果,签认试验报告,并独立抽检30%.检测项目：级配、细度模数、含泥量及泥块含量.{坚固性、云母含量、轻物质、硫化物及硫酸盐、有机质每料源1次}.基层、底基层用细集料检测项目：表观相对密度≥2.5,砂当量≥60,坚固性≤12,小于0.6mm细集料液限≤25、塑性指数≤6,水洗法0.075mm以下通过率≤12.3、粗集料：对水泥混凝土、沥青混凝土自检频率为同料源、同级配按进场材料每500m3一次,水泥稳定粒料底基层和基层用粗集料每1000 m3为一自检批次,怀疑时可随时抽检.以上是施工单位工地试验室自检频率,驻地办试验室监督承包人的取样,试验过程,审核结果,签认试验报告,并独立抽检30%.检测项目：级配、压碎值、针片状、含泥量及泥块含量.{坚固性、碱活性试验每料源一次}.4、钢筋：原材,每批钢筋同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家每60吨做一组试验 ,不足60吨,按一批计,怀疑时可随时抽检.以上是施工单位工地试验室自检频率,驻地办试验室监督承包人的取样,试验过程,审核结果,签认试验报告,并独立抽检30%.检测项目：拉伸、冷弯、可焊性、伸长率 ,Φ22以上的钢筋由总监办审批.5、钢筋焊接：每300个同类接头同钢筋级别、同钢筋直径、同厂牌、同接头型式为一批,抽取3根试样进行抗拉试验,对于闪光对焊需再取3根试样进行冷弯试验,怀疑时可随时抽检.以上是施工单位工地试验室自检频率,驻地办试验室监督承包人的取样,试验过程,审核结果,签认试验报告,并独立抽检30%.6、钢绞线：进场的钢绞线同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的以每60吨为一批进行验收,不足60吨,按一批计,每批选取3盘,每盘截取一个试件,做力学性能试验.7、锚具、夹具和连接器：在同种材料和同一生产工艺条件下,锚具、夹具应以不超过1000套组为一个验收批；连接器以不超过500套组为一验收批：外观检查、硬度检验、静载锚固性能试验.8、沥青、改性沥青、乳化沥青：以上是施工单位工地试验室自检频率,驻地办试验室监督承包人的取样,试验过程,审核结果,签认试验报告,并独立抽检30%.检测项目：针入度、延度、软化点逐车检测、含蜡量、闪点燃点、溶解度、密度、旋转粘度、60℃动力粘度、加热损失、针入度指数、与集料粘附性.改性沥青还要做弹性模量、离析试验.乳化沥青蒸发残留物含量、残留物针入度、软化点、延度、破乳速度.9、沥青混凝土的抽检频率：马歇尔试验每天2组、沥青含量抽提试验每天2组、抽提后筛分试验每天2组.检测项目：沥青含量、马歇尔稳定度、最大理论密度、残留稳定度、冻融劈裂强度、车辙试验、低温弯曲试验.驻地办试验室每天至少一组.10、水泥混凝土抗压强度抽检取样时监理试验室和施工单位试验室可以同步进行频率：1应在浇筑地点或预制厂分别随机取制件；220m以下钻孔桩,每根桩施工单位不少于3组其中一组为7d强度,2组为28d强度,监理1组；320m以上的施工单位不少于4组其中一组为7d强度,3组为28d强度,监理2组；桩径大、浇筑时间很长的,施工单位不少于5组其中一组为7d 强度,4组为28d强度,监理2组；4桥涵基础、墩台、盖梁台帽、耳背墙等施工单位按每个单元结构物即每墩、台取3组其中一组为7d强度,2组为28d强度,监理1组；5预制梁板每块梁板不小少于6组其中一组为7d强度,2组为28d强度,条件养护试件3组,监理2组；小预制构件每批或每工作班不少于3组其中一组为7d强度,2组为28d强度,监理1组；6大体积现浇砼每一工作班施工单位制取6组其中1组为7d强度,2组为28d强度,同条件养护试件3组,监理2组.7预制箱梁每片梁不小少于7组其中一组为7d强度,2组为28d强度,条件养护试件4组,监理2组.11、水泥砂浆抗压强度抽检频率取样时驻地办试验室和工地试验室同步进行：每个构造物每工作班制取4组,自检2组,监理抽检1组,备用1组.12、基层、底基层抽检频率：1水泥剂量试验施工单位每拌合站每2小时抽检1组,怀疑时可随时抽检每组两个平行试验.2无侧限抗压强度试验每工作班1组,若在一工作班内摊铺长度大于500米制备2组.试件成型数量及结论评定按规范要求.3基层钻芯取样4处/公里.4混合料级配每个拌合站每天至少2组,怀疑时可随时抽检.5拌和站含水量至少每2000m2一次.6驻地办试验室取50%,可随机取样.13、料场土与路基土：颗粒分析、塑性指数、液限、强度CBR值、击实试验等开工前做一次,CBR每土场做一次,砂砾土做含石量曲线,其他几项施工过程中每20000m3一次,土质有变化时重做.施工含水量压实前随时检测,压实度每层1000 m2至少检验2点,不足1000 m2时检验2点,必要时可根据需要增加检验点.台背回填每层每50 m2检验4点,不足50 m2时至少检验4点.以上是施工单位工地试验室自检频率,驻地办试验室监督承包人的取样,试验过程,审核结果,签认试验报告,并独立抽检30%至少2点.14、砂砾垫层,级配、压碎值、塑性指数、液限、0.075以下含量.进场前一次,进场后1次/2000m3,对质量有怀疑时随机抽检.以上是施工单位工地试验室自检频率,驻地办试验室监督承包人的取样,试验过程,审核结果,签认试验报告,并独立抽检30%.15、路基、路面弯沉值检测,驻地办试验室可与工地试验室同步检测.16、各项工程其它检测指标按JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准要求频率进行检测；各分项工程监理至少抽检每项检测指标点数的20%.17、总监办试验室随即抽检,最少抽检驻地办的30%.18、C40、C50混凝土用集料：石料的抗压强度比配制的混凝土强度高50%以上,含泥量应小于0.5%,针片状<5%,最大粒径宜小于25mm.细骨料,宜级配良好的中砂,细度模数不小于2.6,含泥量小于1%.水泥,必须是高强度的水泥硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥减水剂：必须是高效,宜为胶结料的0.5%-1.8%混凝土砂率宜控制在30-34%.其施工配制强度不低于强度等级的1.15倍.19、未尽事宜按规范及设计文件规定执行.五、混合料配合比设计1、水泥混凝土配合比的设计要求：将整套的砼配合比所用的各种材料试验记录等装订成册.1第一页封皮：上面用小字打印赤承高速公路的全称大庆至广州高速公路赤峰至茅荆坝蒙冀界段公路工程,中间用大字打上混凝土配合比标号如：C30水泥混凝土配合比设计报告,下面写上合同号如：合同号：CMTJ-01,底下用小字打上施工单位的名称.砼配合比设计计算书.2第二页：C××3第三页：C砼配合比设计试验表.××使用许可证装订顺序：a、水泥b、细骨料c、粗骨料d、拌合用水为饮用水.非饮用水必须进行水质化学分析试验,检测项目按砼用水质量标准确定.4配合比设计报告后面附上各种原材料的使用许可证和试验报告、试配试件的抗压强度报告单,如果碎石使用两种或两种以上规格的要有单质材料的筛分试验报告,还要有两种或两种以上按设计比例混合在一起的筛分试验报告和级配曲线图.5高标号40及40以上水泥混凝土配合比设计由驻地办、总监办试验室进行验证；建管办试验室参与.6配合比设计、计算全过程要求打印.2、路面面层沥青、改性沥青混凝土的配合比设计1装订标准同水泥混凝土的设计相同,封皮上注明沥青混凝土的型号如：AC-25Ⅰ型沥青砼配合比设计报告,或AC-20Ⅰ型沥青砼配合比设计报告.2沥青砼配合比设计：①沥青砼所用材料同水泥砼②矿质混合料配合组成设计a、确定沥青混合料类型b、确定矿质混合料级配范围c、矿质混合料配合比设计计算③沥青最佳用量确定a、试件成型b、马歇尔试验c、马歇尔试验结果分析3路面面层沥青、改性沥青混凝土的配合比设计由驻地办、总监办试验室进行验证；建管办试验室参与.4整个计算过程要求打印出来,后面附上各种原材料及混合料的试验报告.3、底基层、基层水泥稳定砂砾碎石配合比的组成设计1封皮与前面所述相同,注明水泥稳定碎石基层配合比设计报告或水泥稳定砂砾底基层配合比设计报告.2配合比设计①所用材料.同前所述②按照设计所要求的水泥、砂砾碎石的比例,通过标准击实试验所确定的混合料最大干密度和最佳含水量.③按设计要求达到的压实度,计算混合料试件的干密度.④按最佳含水量和计算的干密度制备试件,试件在规定温度下养生6天,浸水1天后,进行无侧限抗压强度试验,计算抗压强度试验结果的平均值、标准差、偏差系数和95%的保证率,是否符合设计的规范要求.3底基层、基层水泥稳定砂砾碎石配合比的组成设计由驻地办、总监办试验室进行验证；建管办试验室参与.4计算的全部过程要详细写明并打印,后面附上各种原材料的试验报告,如：水泥、砂砾、碎石等,同时还要做出水泥剂量标准曲线图附在后面.如果砂砾的级配不合格,需要掺配碎石的,要有砂砾,碎石单质材料的筛分试验单,还要有经计算后掺配一起的筛分试验单.4、需总监办试验室、驻地办试验室与施工单位试验室同步进行验证的,配合比设计报告后面附上验证报告.5、每项配合比设计报告一式三份,施工单位一份、驻地办一份、总监办一份.6、以上三个配合比组成设计要求在施工前两个月开始做,否则将影响施工工期.六、试验室试验资料的管理与要求1、各种原材料的试验报告要分类装盒,设立台帐,专人保管.每一种试验报告的前面要加封皮,要求打印,封皮上用小字写出路线的名称如：大庆至广州高速公路赤峰至茅荆坝蒙冀界段公路工程,中间用大字写明材料的名称,如：水泥、碎石、砂等试验报告,下方写上合同号如：CMTJ-01,底下用小字写明施工单位的名称,将封皮和试验单用曲别针或夹子夹好,避免零乱.其它各种试验也照此办法整理.2、压实度试验记录的管理路基压实度试验记录每一分部装入一个档案盒,这一盒资料里包括：本分部路段从填前碾压,第一层填土、第二、第三层直至路基顶面.垫层、底基层、基层、沥青混凝土面层上、中、下面层,分别以每一分部装入一个档案盒.这样做便于竣工质量评定,另外也方便检查,要求每一层的压实度试验单前面加一个封皮,只注明是哪一个填筑层即可.3、内业注意事项：A．试验温度,湿度,规范情况,内业齐全,签字齐全.B．数值修约,小数点保留位数,结果单位.C．保留原始记录.D．建立试验台账,仪器使用台账.E．每日上报材料进场日报驻地办上报建管办、总监办试验室.。

***高速公路工程工程监理内业资料施行细那么***高速公路总监办二O一三年四月目录一、总那么 (3)二、内业资料档案管理机构、制度及档案室、人员设置 (3)〔一〕内业资料管理人员职责 (3)〔二〕内业资料管理机构 (5)〔三〕内业资料管理制度 (5)〔四〕档案室设置要求 (6)〔五〕人员设置要求 (6)三、内业资料的搜集范围、分类、保管期限及管理要求 (6)〔一〕搜集范围 (6)〔二〕内业资料分类 (7)〔三〕内业资料管理要求 (8)〔四〕对承包人内业管理 (12)四、内业资料填写的详细规定 (12)〔一〕根本要求 (12)〔二〕内业资料填写详细要求 (13)五、监理日记的填写要求 (17)六、现场抽检资料目录提纲 (17)七、其他要求 (26)八、奖罚方法 (28)九、编制参考文件 (29)一、总那么1、建立工程内业资料是工程建立全过程的真实记录，是整个工程建立的一个重要组成部分。

建立工程开工验收内业资料必须保证其全面性、准确性、闭合性、真实性、可追溯性等特点。

为了确保内业资料准确、完好、及时地反映工程进程，根据交通部JTGF80/1—2004?公路工程质量检验评定标准?、川交办〔2002〕245号文?四川省交通重点建立工程开工文件编制及档案管理标准?等有关文件的规定，结合公司和本工程的详细情况，制定本细那么。

2、根据本工程特点制定工程内业资料管理方法、制度并成立内业管理组织机构，分工明确、有的放矢；同时完成档案资料室的建立并设置专人进展管理。

驻地办应定期组织全体监理人员学习档案管理方法，开展内业资料自查自纠。

3、驻地高监作为内业资料管理的第一责任人，驻地办的内业管理作为工程绩效的重要内容，是评价工程监理工作质量的重要组成部分，与驻地高监绩效挂钩。

4、本工程从工程施工准备阶段、施工阶段、开工阶段，应保证内业资料管理与工程施工同步进展，对于归入开工文件的各种文字记录、图、表、声像资料等各种形式和不同载体的监理资料，均应列入工程监理档案归档范围；在工程施工监理过程中，应按照标准化的管理要求，及时搜集、整理内业资料，在工程外业验收或工程移交使用后三个月内完成内业整理，到达开工归档的要求。