合成气制备甲醇原理与工艺

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合成气制备甲醇原理与工艺

简要概述

班级:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

专业:化学工程与工艺

姓名:xxxxx

学号:************

指导教师:xxxxx

一、甲醇的认识

1.物理性质

无色透明液体,易挥发,略带醇香气味;易吸收水分、CO2和H2S,与水无限互溶;溶解性能优于乙醇;不能与脂肪烃互溶,能溶解多种无机盐磺化钠、氯化钙、最简单的饱和脂肪醇。

2.化学性质

3.甲醇的用途

(1)有机化工原料

甲醇是仅次于三烯和三苯的重要基础有机化工原料

(2)有机燃料

(1)、甲醇汽油混合燃料;(2)、合成醇燃料;(3)、与异丁烯合成甲基叔丁基醚(MTBE)、高辛烷值无铅汽油添加剂;(4)、与甲基叔戊基醚(TAME)合成汽油含氧添加剂

4.甲醇的生产原料

甲醇合成的原料气成分主要是CO 、 CO2、 H2 及少量的N2 和CH4。主要有煤炭、焦炭、天然气、重油、石脑油、焦炉煤气、乙炔尾气等。 天然气是生产甲醇、合成氨的清洁原料,具有投资少、能耗低、污染小等优势,世界甲醇生产有90%以上是以天然气为原料,煤仅占 2%。

二、合成气制甲醇的原理

1.合成气的制备

a.煤与空气中的氧气在煤气化炉内制得高 CO 含量的粗煤气;

b.经高温变换将 CO 变换为 H2 来实现甲醇合成时所需的氢碳比;

c.经净化工序将多余的 CO2 和硫化物脱除后即是甲醇合成气。

说明:

由于煤制甲醇碳多氢少,必需从合成池的放气中回收氢来降低煤耗和能耗,回收的氢气与净化后的合成气配得生产甲醇所需的合成气, 即( H2-CO2) /( CO+CO2)=2.00~2.05。

2.反应机理

主反应

OH CH H CO 322→+ △H 298=-90.8kJ/mol

CO 2 存在时 O H OH CH H CO 23222+→+ △H 298=-49.5kJ/mol

副反应

O H OCH CH H CO 233242+→+

O H CH H CO 2423+→+

O H OH H C H CO 2942384+→+

O H CO H CO 222+→+

增大压力、低温有利于反应进行,但同时也有利于副反应进行,故通过加入催化剂,提高反应的选择性,抑制副反应的发生。

3. 影响合成气制甲醇的主要因素

(1)合成甲醇的工业催化剂

1)分类

a.锌铬催化剂:1966年以前几乎所有厂家都使用该催化剂,目前逐渐被淘汰;

b.铜基催化剂:铜铬铝系和铜锌铬系得到广泛应用;

c.钯系催化剂:未工业化;

d.低温液相催化剂:未工业化。

2)特点

3)注意

①为延长催化剂寿命,开始应用较低温度,过一定时间再升至适宜温度,其后随着催化剂老化程度升高,反应程度也相应的变高;

②因反应放热,反应热应及时移出,否则副反应增加,催化剂易烧结,活性降低。故严格控制温度,及时有效地移走反应热是合成塔设计、操作的关键。

(2)空速

空速:影响选择性和转化率,直接关系到催化剂的生产能力和单位时间的放热量。适宜的空速与催化剂的活性、反应温度及进塔气体的组成有关

ZnO-Cr2O3: 20000-40000h-1

CuO-ZnO-Al2O3: 10000h-1

注意:

a.增加空速在一定程度上能够增加甲醇产量;

b.增加空速有利于反应热的移出,防止催化剂过热;

c.空速太高:转化率降低,循环气量增加,从而增加能量消耗;增加分离设备和换热负荷,引起甲醇分离效果降低;带出热量太多,造成合成塔内的催化剂温度难以控制。

(3)原料气组成

甲醇合成原料气化学计量比约为 H2︰CO=2︰1

CO含量:不利温度控制;引起羰基铁在催化剂上的积聚,使催化剂失活,一般采用氢过量。

H2过量: 抑制高级醇、高级烃和还原性物质的生成,提高甲醇的浓度和纯度; 氢导热性好,利于防止局部过热和催化剂床层温度控制。

Zn-Cr2O3: H2与CO比约为4.5;铜基催化剂: H2与CO比为2.2- 3.0

四、生产甲醇的工艺流程

(一)生产工序

甲醇生产流程图

1.原料气的制备

合成甲醇,首先是制备原料氢和碳的氧化物。(已述)

2.净化

净化有两个方面:

一是脱除对甲醇合成催化剂有毒害作用的杂质,如含硫的化合物。原料气中硫的含量即使降至1ppm,对铜系催化剂也有明显的毒害作用,因而缩短其使用寿命,对锌系催化剂也有一定的毒害。经过脱硫,要求进入合成塔气体中的硫含量降至小于0.2ppm。脱硫的方法一般有湿法和干法两种。

二是调节原料气的组成,使氢碳比例达到前述甲醇合成的比例要求,其方法有两种。

(1)变换。如果原料气中一氧化碳含量过高(如水煤气、重质油部分氧化气),则采取蒸汽部分转换的方法,使其形成如下变化反应:CO+H2O H2 + CO2。增加有效组分氢气,从而提高了系统中能的利用效率。

(2)脱碳。如果原料气中二氧化碳含量过多,使氢碳比例过小,可以采用脱碳方法除去部分二氧化碳。脱碳方法一般采用溶液吸收,有物理吸收和化学吸收两种方法。

3.压缩

通过往复式或透平式压缩机,将净化后的气体压缩至合成甲醇所需要的压力,压力的高低主要视催化剂的性能而定。

4.合成

根据不同的催化剂,在不同的压力下,温度为240~270℃或360~400℃,通过催化剂进行合成反应,生成甲醇。由于受催化剂选择性的限制,生成甲醇的同时,还有许多副反应伴随发生,所以得到的产品是以甲醇为主和水以及多种有机杂质混合的溶液,即粗甲醇。5.蒸馏

粗甲醇通过蒸馏方法清除其中有机杂质和水,而制得符合一定质量标准的较纯的甲醇,称精甲醇。同时,可能获得少量副产物。

(二)、常用的反应器:

1.气固催化反应器

气固催化反应器甲醇合成装置国内外 30 万 t 以上装置使用的甲醇合成塔,虽然塔型较多, 归纳起来主要有以下五类:

①冷管式合成塔

这种合成塔源于氨合成塔, 在催化剂内设置足够换热面积的冷气管, 用进塔冷管来移走反应热。这种塔型碳转化率较高但仅能在出塔气中副产 0.4MPa 的低压蒸汽。目前大型装置中很少采用。

②激式合成塔

这是最早的低压甲醇合成塔, 是用进塔冷气冷激来带走反应热。

该塔结构简单, 也适于大型化。但碳的转化率低, 出塔的甲醇浓度低, 循环量大, 能耗高, 又不能副产蒸汽。现基本已淘汰。

③多床内换热式合成塔

这种合成塔由大型氨合成塔发展而来。目前氨合成塔均采用三床 ( 四床) 内换热式合成塔。针对甲醇合成的特点采用四床(或五床)内换热式合成塔.各床层是绝热反应, 在各床出口将热量移走。

这种塔型结构简单, 造价低, 不需特种合金钢, 转化率高, 适合于大型或超大型装置, 但反应热不能全部直接副产中压蒸汽。

④固定管板列管合成塔