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浅谈公路系统人力资源管理信息化【摘要】公路系统人力资源管理的信息化已成为现代社会发展的重要趋势。
本文从浅谈公路系统人力资源管理信息化的角度出发，探讨了信息化对人力资源管理的影响、应用和作用，同时分析了公路系统人力资源管理信息化的关键技术。
文章指出，信息化在公路系统人力资源管理中具有重要的推广前景，能够为管理者提供更加高效、精准的管理手段。
信息化也为公路系统人力资源管理带来了重要的启示，促进了管理模式的升级和优化。
借助信息化技术，公路系统人力资源管理将迎来全新的发展机遇，同时也需要不断探索创新，以适应信息化时代的发展需求。
【关键词】公路系统、人力资源管理、信息化、关键技术、推广前景、启示、现状分析、影响、应用、作用、关键词1. 引言1.1 背景介绍现代社会发展迅速，交通基础设施建设也日益完善，公路系统作为交通运输的重要组成部分，发挥着举足轻重的作用。
而随着人口增长和经济发展，公路系统的规模与复杂度也逐渐增加。
在这样的背景下，人力资源管理成为公路系统运营中的关键问题之一。
传统的人力资源管理方式往往面临着效率低下、信息不透明和资源浪费等问题。
为了提高公路系统人力资源管理的效率和质量，信息化技术逐渐成为一个重要的解决方案。
通过信息化技术的应用，可以实现人力资源管理的智能化、自动化和精细化，提升管理水平和服务质量。
本文旨在探讨公路系统人力资源管理信息化的相关问题，分析信息化对公路系统人力资源管理的影响，探讨信息化在公路系统人力资源管理中的应用，并研究信息化在公路系统人力资源管理中的作用。
还将深入探讨公路系统人力资源管理信息化的关键技术，对信息化在公路系统人力资源管理中的推广前景进行展望，总结信息化对公路系统人力资源管理的启示。
1.2 研究目的本文旨在探讨公路系统人力资源管理信息化的现状及发展趋势，分析信息化对公路系统人力资源管理的影响，探讨信息化在人力资源管理中的应用，揭示信息化在公路系统人力资源管理中的作用，以及探讨公路系统人力资源管理信息化的关键技术。
公路建设维护事业单位人力资源管理的问题与对策在公路建设维护事业中，人力资源的管理是一个至关重要的问题。
良好的人力资源管理可以提高单位综合实力，推动公路建设维护工作的顺利进行。
然而，许多公路建设维护事业单位在人力资源管理方面存在一些问题，本文将探讨这些问题，并提出相应的对策。
一、人才引进难题人力资源的引进是公路建设维护事业单位人力资源管理的首要问题。
传统的人才引进方式已经不能满足单位需要，导致人才缺乏和人才流失的问题。
对策：首先，单位可以与高校和职业院校建立合作关系，通过实习、实训等形式吸引学生加入公路建设维护事业。
其次，建立公路行业的人才库，建设一支高素质的技术队伍，确保人才的长期稳定供给。
此外，对于有经验且具有一定能力的人员，可以通过竞争上岗的方式引进，通过自主创新鼓励人才留在单位。
二、薪酬待遇不合理薪酬待遇不合理是公路建设维护事业单位人力资源管理的另一个问题。
由于经费限制和薪酬制度不健全，导致单位薪酬待遇无法吸引和留住人才。
对策：公路建设维护事业单位应该完善薪酬制度，将薪酬与个人能力、贡献和单位发展紧密结合起来。
同时，通过多种激励机制，如奖金、提升机会等，提高员工的薪酬福利待遇，激发员工的工作积极性和创造力。
三、绩效考核制度不完善绩效考核制度是公路建设维护事业单位人力资源管理的关键问题。
部分单位缺乏科学和公正的绩效考核制度，导致员工积极性不高，工作效率低下。
对策：单位需要建立科学的绩效考核制度，重视绩效与奖惩的结合。
制定明确的工作目标和工作标准，责任人必须对完成情况进行定期评估和考核。
同时，加强内外部交流，学习先进的管理经验和技术，为员工提供学习和成长机会，提高员工的综合素质和业务能力。
四、培训与发展机制不健全公路建设维护事业单位的发展需要不断提高员工的专业素质和技能水平。
然而，部分单位缺乏完善的培训与发展机制，员工的培训需求得不到满足。
对策：公路建设维护事业单位应该建立健全的培训与发展机制，包括制定培训计划、提供培训资源、组织内外部培训等。
高速公路人力资源管理信息化探讨-人力资源高速公路人力资源管理信息化探讨周大鹏邹威李丹丹陈杰辽宁省高速公路管理局营□管理处一、信息化管理相关概念人力资源管理信息化管理，也称电子人力资源，主要是指先进信息技术在人力资源管理中的应用，建立人力资源的快速服务系统的网络管理系统，可以使人力资源管理过程电子信息化。
狭义的人力资源信息化是自动化程度高，基于internet网络人力资源管理，包括人力资源的基本工作方法和流程，如人员招聘、绩效管理、薪酬管理、培训开发等。
一般来说，电子信息和人力资源的人力资源管理基于电子商务的概念，包括使用单位内部网络和其他电子手段，如员工信息管理、员工职业生涯管理等人力资源管理工作。
二、人力资源管理信息化建设的必要性1.高速公路人力资源管理现状由于辽宁省高速公路各管理处及其下属收费站点多、管养路线长、覆盖地域广的特殊性，人力资源管理工作面临着员工众多、结构复杂等诸多困难。
考勤、工资发放、员工信息管理等作为部门日常性的事务，仅仅依靠过去原始的人工方法进行，管理准确性和及时性都无从保证。
2.人力资源管理信息化建设带来的效益（1）直接好处。
一是减少用人规模，控制人工成本。
例如，仅报表一项工作，原来需要一个人两个月的工作可以减轻到一个人一个星期完成；工资处理和发放原来需要一个人一个月的工作可以减轻到一个人两天即可完成，大大降低了人工成本。
二是大量节省通讯、差旅、设备、纸张等费用。
员工需要与人力资源部门打交道时，主要是通过网络（互联网），跨越时空的距离，无障碍交流，实现无纸化操作，大量节省通讯、差旅、设备、纸张等费用。
（2）间接好处。
第一，领导决策有数据依据，决策质量更高，减少决策失误。
正确的决策是高速公路管理成功的基石，决策失误有时会给高速公路管理带来巨大的损失，决策的正确与否，不仅取决于管理者的能力和水平，更多的还取决于管理者是否有足够的决策依据，也就是数据支持。
第二，人力资源管理者腾出有效时间，从事人力资源的激励、考核、开发等核心工作，提升高速公路的核心竞争力。
关于加强公路养护管理信息化建设的思考随着近年来交通运输领域的快速发展，我国公路养护管理信息化建设已成为当前重要的课题。
公路养护管理信息化建设的意义重大，不仅可以提高公路养护管理的效率和水平，还可以为公路养护管理提供数据支持，为公路养护管理决策提供科学依据。
本文将围绕加强公路养护管理信息化建设的思考展开讨论。
加强公路养护管理信息化建设的必要性。
公路养护管理信息化建设在提高公路养护管理效率方面有着重要的作用。
通过信息化建设，可以实现对公路养护工作的全面监管和信息化处理，提高养护工作的效率和质量。
信息化建设还可以为公路养护管理提供可靠的数据支持。
通过信息化系统收集和整理各类养护数据，可以为公路养护管理决策提供科学依据，使决策更加精准和有效。
加强公路养护管理信息化建设具有非常重要的意义。
关于加强公路养护管理信息化建设的思考。
要加强公路养护管理信息化建设，首先需要构建完善的公路养护管理信息化系统。
这一系统应包括养护管理数据库、养护管理信息平台、养护管理决策支持系统等，可以实现对公路养护管理工作全流程的信息化处理和管理。
需要加强对信息化技术的研发和应用。
信息化技术是公路养护管理信息化建设的核心，可以通过云计算、大数据、人工智能等新技术手段，实现对养护管理信息的高效处理和利用。
还需要加强对人员的培训和管理，为养护管理人员提供信息化技术的培训和学习，提高他们的信息化素养和能力。
加强公路养护管理信息化建设面临的挑战。
加强公路养护管理信息化建设虽然意义重大，但也面临着一些挑战。
信息化建设需要投入大量的资金和人力物力，如何做到资源的合理配置和利用是一个值得思考的问题。
技术的更新和变革速度较快，如何跟上技术的发展步伐，确保信息化建设的技术水平不断提高也是一个难题。
还需要解决信息化建设中存在的数据安全、隐私保护等问题，确保信息化建设的安全和稳定。
公路交通企业人力资源信息化建设思考与措施公路交通系统具有点多、面广、人员分散的特点,重视公路交通系统人力资源信息化建设,进一步提升公路交通系统人力资源管理效益,有着迫切的现实意义。
简要分析建设高速公路人事管理信息系统的必要性,该系统主要的功能模块以及应用的效果,对在交通行业人力资源管理中如何应用信息化手段提供了有益的思路。
标签：公路交通人力资源信息化建设0 引言人力资源管理信息化是将信息技术运用于人力资源管理,实现人力资源管理工作的计算机信息化,是提高人力资源管理效率和水平的有效手段。
公路交通系统具有建设、养护、征收、路政、行业管理、文明服务等多项业务分支,建立公路交通系统人力资源服务体系网络系统,实现人力资源管理信息化,有利于提升公路交通系统人力资源管理水平,促进管理水平全面提高。
1 公路交通系统人力资源管理的存在的问题目前交通公路系统经过这几年改造以后,虽然原来的人事部门都改为了人力资源部,但是人力资源管理工作做的还是以前的人事管理工作,重复着繁琐人工工作,消耗大量人力、财力、物力,且工作效率不高,已经影响到了企业的进一步发展,主要有在以下问题:1.1 人力资本战略与企业发展战略不匹配,人力资源配置没有得到合理的优化;1.2 人力资源信息得没有得到有效的利用和共享,人力资源管理的业务不规范、流程不畅;1.3 缺乏统一的人力资源信息化网络平台,信息透明度差,缺乏有效的人力资源信息支撑;1.4 不能动态直观地反映人力资源的状况,为人力资源管理提供高效的决策支持1.5 缺乏统一的人力资源规划,人力资源管理成本较高。
1.6 信息化建设得不到各部门及职工的支持与参与。
公路交通部门几十年不变的管理模式,几十年相对固定岗位职责,使很多职工对信息化建设持消极态度。
职工普遍认为信息化建设是技术部门的事,是领导们的政绩,从一开始就被动接受各项工作,而没有各部门及职工的支持与参与,建设的系统往往从开发阶段就脱离业务实际,建成后成为一种高档摆设。
公路系统人力资源管理信息化思路作者：周彩云来源：《现代经济信息》 2017年第23期摘要：目前，随着我国科学技术水平的不断提高，信息技术在各个行业中得到了广泛的使用和推广，同时这也对公路系统的人力资源管理带来了更大的机遇与挑战。
传统的公路系统人力资源管理模式已经不能在满足现代社会的发展需求，在新时期背景下也应该实现对信息技术的有效使用。
本文主要针对公路系统人力资源管理的信息化建设进行了分析，希望可以进一步完善我国公路人力资源管理系统内容。
关键词：公路系统；人力资源；信息化管理中图分类号：F272文献识别码：A文章编号：1001-828X(2017)034-00-01因为公路交通系统中涉及到的内容比较多，所有在整个管理过程中具有一定的复杂性，人力资源管理属于其中非常重要的一项组成部分，可以实现对公路系统中人力的合理优化配置，对于我国的公路交通发展有着非常重要的意义。
公路系统人力资源通过对信息技术的有效使用，不但可以提高整体的管理效率和质量，同时在一定程度上还能实现技术与发展之间的有效结合。
因此，一定要结合实际情况选择合适的信息化人力资源管理模式，对于人员以及管理观念进行不断的创新和完善。
一、目前公路系统人力资源中存在的问题1.缺少信息化建设基础条件结合目前的实际情况来看，在公路系统当中，人力资源管理人员在实际的工作中缺少一定的民主性，关于其他员工给出的意见没有充分的考虑，导致人力资源管理的科学化发展受到了非常严重的影响。
另外，管理人员也没有认识到人力资源信息共享的重要性，这样很多人员就不能对公路系统当中的人力资源业务流程进行全面了解。
同时还缺少了完善的人力资源信息化网络建设，这样人力资源信息就不能在有效的时间内进行发布，这对于人力资源管理信息的公开性造成了严重的影响。
因为各种信息化建设的基础条件一直得不到有效的落实，这将会对公路系统人力资源管理信息化建设带来非常大的难度。
2.没有形成先进的人力资源管理理念目前，很多企业在进行人力资源管理过程中仍然还是采用传统的人力资源管理模式，导致很多管理工作已经不能在满足社会时代发展的需求。
公路部门人力资源信息化建设的思考【摘要】公路部门在人力资源信息化建设方面面临着诸多挑战和问题，急需进行改进和完善。
本文从信息化建设的重要性、现存问题、改进措施、技术应用推荐以及绩效评估方案等方面进行思考和探讨。
针对存在的人力资源信息化建设上的问题，本文提出了一系列的改进措施建议，并推荐了一些相关的技术应用，以期能够更好地优化人力资源管理效率。
本文对公路部门人力资源信息化建设的未来发展方向进行了展望，并提出了一些总结性的建议。
通过本文的研究和分析，希望能够为公路部门人力资源信息化建设提供一些建设性的启示和参考。
【关键词】公路部门、人力资源、信息化建设、现状分析、问题意识、重要性、存在的问题、改进措施建议、技术应用推荐、绩效评估方案、总结和展望、未来发展方向。
1. 引言1.1 现状分析公路部门作为承担着国家交通运输职能的重要部门之一，其人力资源信息化建设现状值得关注。
目前，虽然公路部门在信息化建设方面取得了一定的成就，但仍然存在着一些问题和挑战。
公路部门人力资源信息化程度不够高。
部分公路部门仍然存在人力资源信息化水平较低的情况，信息化建设不够全面和统一，导致人力资源管理效率低下、数据不够精准、决策不够科学等问题。
公路部门人力资源信息化平台存在着安全风险。
随着信息技术的发展，网络安全问题日益突出，公路部门人力资源信息化平台可能受到黑客攻击、病毒感染等安全风险，一旦出现安全问题将对公路部门的正常运转造成严重影响。
公路部门人力资源信息化建设虽有一定成就，但仍存在着诸多问题和挑战，需要进一步加强信息化建设，提高人力资源管理水平，促进公路部门持续健康发展。
1.2 问题意识公路部门人力资源信息化建设在当前已取得了一定的进展，但仍然存在一些问题亟待解决。
人力资源信息化建设与现代化要求不相适应，公路部门管理信息系统仍然处于分散、垂直的状态，信息孤岛现象严重，各系统间缺乏有效的数据共享和集成能力。
人力资源信息化建设在应用层面存在不少问题，例如信息系统使用效率低下，人力资源管理流程不够规范，数据准确性和实时性有待提高，信息安全保障措施不够完善等。
公路部门人力资源信息化建设的思考公路部门是国家交通运输系统中非常重要的一环，负责公路规划、建设、运营和管理等多项重要工作。
随着社会的发展和科技的进步，公路部门也在不断地改革和完善，人力资源信息化建设成为公路部门发展的重要方向之一。
本文将就公路部门人力资源信息化建设的思考进行探讨，分析相关问题并提出建议。
一、人力资源信息化建设的必要性1.提高效率公路部门的工作涉及到大量的信息和数据，传统的人力资源管理往往需要大量的时间和人力进行处理和整理。
而信息化建设可以通过软件系统和自动化技术来帮助管理人员快速、准确地完成各项工作，提高管理效率，减少人为因素造成的错误。
2.促进科学决策信息化系统能够帮助公路部门快速收集、整理和分析各类数据，为决策者提供准确、全面的信息，帮助他们做出科学的决策和规划，减少主观臆断和盲目决策，提高工作的科学性和准确性。
3.提升服务质量信息化系统可以将公路部门的各项业务流程进行标准化、规范化，有效提高服务质量和管理水平，满足不同用户的需求，提高公路运输效率和安全性。
4.加强监管通过信息化系统，监管部门可以实时了解公路运输的情况，发现问题并及时处理，提高公路运输的监管效果，降低事故风险，保障公共交通安全。
1.技术支持不足由于公路部门的信息化建设需要大量的技术支持和投入，而现有的技术力量和资金投入往往难以满足需求，这就导致了信息化建设的进程缓慢，甚至停滞不前。
2.人员培训不足信息化系统的使用需要专业的人员进行操作和维护，公路部门的工作人员往往缺乏相关的培训和技能，这就影响了信息化系统的正常运行和发挥作用。
3.信息安全问题在信息化系统中，数据的安全性和可靠性是一个重要的问题，公路部门的信息化系统往往面临网络攻击、数据泄露等安全问题，这就需要采取一系列的措施来保障信息的安全。
4.管理模式转变困难信息化系统的应用需要公路部门内部管理模式的调整和变革，这需要领导人员和员工的共同努力，但是由于传统的管理模式根深蒂固，改变起来比较困难。
Human Resources人力资源 | MODERN BUSINESS 现代商业77可以通过提供技能培训及竞赛、建立职业发展通道、创建快捷有效的额沟通渠道来解决这些问题。
三、小结通过对国内外相关文献的研究，我们不难发现针对营销人员激励问题研究的兴起源于经济环境的变化和对人力资源的重视。
早期的学者只是简单地将员工激励理解为物质上的激励，随着对此问题研究的不断深入，非物质激励这个名词渐入人们的视野，同时越来越多的学者认识到长期激励的重要性及必要性。
无论是国外学者还是国内学者的理论研究成果都能够看出关于激励的理论和方法都已趋于成熟，然而对于任何一个企业而言，激励制度都会有很大区别，需要根据企业的具体情况制定与当前发展相符合的激励政策。
在研究激励问题上，一方面要考虑激励的机制、系统、形式等宏观层面；另一方面，必须要结合不同行业不同岗位的工作特点、以及市场环境，做到因时因地制宜，这样才会对企业的实际操作有指导性意义。
可以说，营销人员在某种程度上决定了公司的命运，只有通过不断完善营销人员的激励制度，才能充分激发工作的积极性，才能提升公司的绩效，不断增强公司的核心实力。
参考文献[1]菲利浦·科特勒.营销管理[M].梅汝和,梅清豪,周安柱译.北京:中国人民大学出版社,2001：756[2]Zingheim.Winning the Talent Game[J].Compensation & Benefits Management,2001(7)：124-168[3]Basu, Rajiv Lal, V. Srinivasan, Richard Staelin, Sales-force Compensation Plans: An Agency Theoretical Perspective [J]. Marketing Science, 2009(4):267-291[4]Lal, Rajiv, Richard Staelin. Sales force Compensation Plans in Environments with Asymmetry Information [J]. Marketing Science, 2009(3):179-198[5]Rao, Ram R. Compensation Heterogeneous Sales force: Some Explicit Solutions [J]. Marketing Science, 2011(4):319-341[6]Rajiu, Jagmohan, S.V.Srinivasan. Quota-Based Compensation Plans for Multi-territory Heterogeneous Sales force [J]. Management science, 2012(10):1454-1462[7]谢春华.销售人员激励机制设计的系统思考[J ].当代财经,2012(7);23-25[8]杨建慧，刘金花.我国中小企业的人力资源管理问题分析[J].中国商贸,2010(23):55-56[9]矫琨.中小企业营销人员激励机制探析[J].中国商贸,2010(17):74-75[10]王丹.浅议中小企业激励机制建设[J].现代商业,2009(2):155-156[11]窦孟忠.煤矿机电产品销售人员激励机制研究[J].煤炭工程,2011(7):85-87[12]沈东军,陈传明.连锁企业销售人员激励策略——以 A 公司为例[J].中国人力资源开发，2012(9):64-67[13]金洪波.知识型销售人员现状及激励策略[J].辽宁工程技术大学学报(社会科学版),2012(11):608-810[14]李莉.浅谈连锁企业销售人员激励策略[J].网络财富,2010(8):52-53作者简介：张飞(1991年9月)、男、天津商业大学、300134、企业管理专业硕士研究生、研究方向：人力资源管理。
有关公路部门人力资源信息化建设的思考王书影 临沂市河东公路局 山东临沂 276000摘要:公路部门由于内部员工经常处于分散状态，业务涉及的范畴比较庞杂，给人力资源信息化管理增加了一定难度。
本文结合当前公路部门人力资源信息化管理中存在的一些薄弱环节，有针对性地分析提出了应对措施，对于保障人力资源信息化管理质量，促进公路交通事业健康协调发展，具有一定的参考价值。
关键词:公路部门；人力资源；信息化建设在近年来经济社会发展不断提质增速的客观形势下，很多先进的信息化技术手段纷纷应用到人力资源管理领域，不仅有效地提高了管理效能，也给人力资源管理带来了全新的动力。
公路交通部门一般都涵盖了项目施工、运维养护、行政管理等常规的管理事项，人力资源信息化管理的重要性也就不言而喻。
所以就公路部门来说，提高人力资源信息化建设水平，首当其冲的就应当在改进信息化管理技术手段上下功夫，统筹解决好现阶段人力资源管理领域存在的弊端，努力推进信息化管理的整体提档升级。
因此，笔者试就公路部门人力资源信息化建设的应对对策，谈些粗浅的见解，以供公路交通管理部门借鉴参考。
一、现阶段公路部门人力资源管理中存在的薄弱环节在当前经济社会快速发展、科技进步日新月异的背景下，各种先进的管理技术手段已经应用到了各个领域，网络信息革命已经掀起了技术更新的高潮。
特别是在公路管理事业上，随着计算机信息技术手段应用的不断普及和推广，以往的人力资源管理方法越来越难以满足公路事业发展以及人员管理的客观形势，人、财、物的过度消耗已经严重地增加了管理成本，制约了公路事业的健康持续发展，所以目前在人力资源管理上仍然存在很大的问题。
一是人力资源管理手段滞后，不能充分结合公路事业发展的长远战略来科学设计人力资源管理规划，资源配置的效能作用没有充分发挥，人力资源管理成本长期得不到有效控制。
二是人力资源管理信息不对称，体现在具体操作的时候不能科学制定管理流程，无序化、不规范等现象客观存在，没有健全完善常态化、制度化的管理机制，不仅造成人力资源管理信息无法实现充分共享和高效利用，而且也制约了信息化建设的顺利实施。
三是人力资源信息网络技术乏力，现代化的技术手段应用不足，人力资源管理信息公开化、透明化水平有待提高，导致人力Human Resources | 人力资源MODERN BUSINESS现代商业78资源管理的真实状况不能动态、及时反映，不能给公路部门的科学决策提供有力的信息数据支撑。
四是员工参与意识不强，很多人都觉得人力资源信息化建设与己无关，属于技术部门的工作，支持和参与信息化建设的积极性、主动性不高，甚至一些员工有抵触心理，不愿意提供个人信息情况，导致信息化建设严重脱离基层人员实际，不能有效发挥管理效益。
除此之外，随着人力资源在公路部门日常管理中越来越重要，尽管很多公路部门都引起了高度重视，逐年加大了资金投放力度，但是在人力资源管理特别是信息化建设的具体执行上，一些公路部门仍然存在着创新意识不强、仍然沿袭传统管理手段、对于员工应有的激励保障机制建设缺失，员工起码的薪酬、待遇和工作条件等不能得到有效保障，不仅影响了工作积极性也经常造成大批人才外流等现象，人力资源管理内生动力不足，整体效益不高。
并且决策层在拟定信息化建设发展规划的时候，很少兼顾人力资源管理，使得管理机构经常被动应对人力资源管理问题，这些都有待于在人力资源信息化建设过程中采取措施解决。
二、公路部门提升人力资源信息化建设的应对措施针对目前公路部门人力资源管理特别是信息化建设中存在的瓶颈问题，公路部门应当建立健全科学长远发展的战略规划，坚持质量和效益、改革和发展的有机融合，积极主动采取措施改善人力资源信息化建设能力，努力顺应公路事业和时代发展的客观形势，努力推动公路交通事业健康协调发展。
(一)科学制定人力资源信息化建设规划，严格规范操作程序要高度重视人力资源信息化建设，纳入公路部门日常管理的重要议事日程，科学确定长远发展规划，统筹安排人力资源管理，综合考量内部职工岗位技能、管理成本、业务培训等事项，寓现代化的技术手段于管理之中，培育有自身特色的人力资源管理文化，提高管理水平。
同时要健全完善人力资源管理流程，明晰职能部门的工作责任，简化中间冗余环节，严格规范业务操作程序，并在管理实践中长期坚持，可以探索应用人力资源信息管理软件系统，提高现代化管理能力，确保人力资源信息化建设向着规范化、制度化、智能化的管理迈进。
(二)基于人力资源信息化建设管理系统，完善绩效评价体系失去科学的考核评价机制的管理，将是无序、无质、无效的管理。
因此对于公路交通部门来说，提升人力资源信息化建设水平，首先就应当在综合考量自身客观情况和信息化建设实际的前提下，通过建立科学、高效的人力资源信息化建设管理系统，统筹应用计算机等先进的信息技术手段，辅之以内部审计、监督检查、信息控制等方法，建立健全科学的绩效评价体系，采取有效的绩效评价方式，加强人力资源信息化建设质量的综合评估，并且合理利用绩效评价结果，及时健全完善人力资源管理规划、制度和业务操作流程，改进不科学、不规范的管理手段，科学布局内部岗位设置，努力保证人力资源信息化建设的整体质量，为提高人力资源管理水平，确保公路部门科学决策和健康有序发展，提供坚强的技术支撑。
(三)充分应用人力资源信息化管理平台，保证信息有效共享加强人力资源信息化建设，就应当在内部网络系统基础上，建立健全并充分利用公路部门人力资源信息化管理平台，可以尝试科学设置管理信息、科技创新、大众论坛、行业动态、便民服务等多个窗口，方便内部管理层和员工以及居民群众及时检索、查询、处置人力资源各种信息，向公路部门及社会公众提供公开、透明、及时、高效的服务，增强员工参与人力资源信息化建设的积极性和主动性，保障社会公众的知情权、参与权、监督权和建议权，增强他们对公路部门人力资源信息化建设的理解和认同，吸引他们为信息化建设提出改进意见及建议。
而且可以利用人力资源管理平台，为内部员工建立专门的通道，设置加密处理的登录系统，让公路部门的领导和员工能够随时随地在平台上浏览、制发文件和采集、处理信息，不仅让员工关心、关注公路部门的发展，也让领导层及时了解和把握员工的工作情况，实现人力资源管理的科学化、规范化和精细化。
(四)改善现有人力资源管理人员业务技能，努力提高整体素质管理人员是人力资源信息化建设和日常管理的中坚力量，也是实现信息化建设的重要保障。
况且在人力资源管理过程中，信息化建设非常关键，不但要充分利用计算机信息技术，而且要统筹运用人力资源管理的常规手段。
这就需要公路部门管理者要加深对人力资源信息化建设的理解和认识，积极主动采取行之有效的措施，加强对公路人员的业务技能培训，特别是应用计算机等IT技术本领的培训，要督促他们参加继续教育和执业资格考试，提高专业素养，拓展知识层面，引导他们采用先进的技术手段来进行人力资源管理，以现代化的信息技术保证具体业务操作质量，努力保证人力资源信息化建设的整体效益，不断推进公路事业的健康持续发展。
