道路危货运输的军事化管理模式参考文本
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道路危货运输的军事化管理模式集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-道路危货运输的军事化管理模式学习规划化管理根据《道路危险货物运输管理规定》,道路危险货物运输企业开业条件之一是要有健全安全生产管理制度。
为了保证管理制度有效实施,需要向军队学习规范化管理—规范性的管理制度编制,以及规范性管理制度实施,管理制度不断的、稳定的创新、优化,不断提高规范性管理制度的实施质量。
在规范与实施管理制度的过程中,要把重点放在制度的实施、检查落实等方面,并将自检和互检相结合。
这样,人人都自觉查看自己责任范围和关联部门、岗位出现的问题,一旦发现,马上解决或调整,每个部门环节都在没有增加管理成本的情况下规范性运转,必能保证和促进规范性的企业管理。
比如:道路危货运输的安全生产管理制度一方面建立安全生产责任制度,即建立安全生产责任制(管理机构)框图和人员职责,主要包括:总经理(副总经理)、安全管理负责人、安全员、驾驶员、押运员装卸员等工作职责,另一方面要建立安全生产监督检查制度,主要内容:安全生产监督检查机构设置及负责人,监督检查的时限与内容(本企业资质、车辆、人员情况)、问题的处理程序与要求,来实现规范化管理要求。
对经常性业务实行标准化管理军队的“步调一致”在于所有组织单元执行的是同一条令和同一标准。
企业对内部一些重复频率很高的经常性业务,应逐一制定理想标准的步骤及方法,并使之流程化,对实施者进行培训,使其按章行事。
例如,道路危货运输的安全生产管理制度中的安全生产操作规程要求做到:根据本企业承运危险货物的特性,参照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》和《汽车运输危险货物规则》,从托运、出车(调度)、运输(途中)、装卸、回场等环节制定操作规程。
通过安全生产操作规程实现员工努力方向与公司整体发展方向统一,实现企业高效运转。
学习装备管理我国红军在装备落后的情况下,却通过有效的装备管理,发挥出强大的战斗力,有鉴于此,道路危货运输企业应建立车辆、设备管理制度,包括:出车(调度)、运输(途中)、装卸、回场等环节的管理制度,车辆检测、维修、保险及车上和停车场的配备的设备设施等,各负责部门加强管理,根据《道路危险货物运输管理规定》的要求,使车辆技术状况达到一级,像军队一样让装备发挥出最大战斗力。
道路危货运输的军事化管理模式一直以来都是保障安全和稳定运输的重要手段。
军事化管理模式的应用可以提高道路危货运输的安全性、减少事故发生率,并有效应对突发事件。
本文将探讨道路危货运输的军事化管理模式及其重要性。
一、军事化管理模式的概念和特点军事化管理模式是指应用军事化的组织和管理手段,提升危货运输的安全性和稳定性的管理方式。
军事化管理模式主要包括预防性管理、指挥纪律、技术保障和应急处置四个方面。
1. 预防性管理:军事化管理模式注重防患于未然,通过提前的风险评估和预警机制,及时发现和排除安全隐患,确保危货运输的安全性。
2. 指挥纪律:军事化管理模式强调严格的指挥纪律,规范操作流程和人员行为,提高整体协同效率,确保运输任务的顺利进行。
3. 技术保障:军事化管理模式借鉴军事科技手段,应用先进的技术设备,如GPS定位、智能监控等,提高对运输车辆和货物的监管能力,减少违规行为和事故发生概率。
4. 应急处置:军事化管理模式注重应急处置能力的提升,建立完善的预案和组织机构,能够快速响应和处置突发事件,减少损失,保障运输线路的稳定。
二、道路危货运输军事化管理模式的重要性道路危货运输是一项高风险的工作,涉及到大量的货物、车辆和人员,安全管理的难度很大。
采用军事化管理模式可以提高运输的安全性和稳定性,具有以下重要性:1. 提高安全性:军事化管理模式采用预防性管理,有效发现和排除安全隐患,降低事故发生率。
严格的指挥纪律和技术保障手段可以有效监控运输车辆和货物,减少违规行为。
2. 提升运输效率:军事化管理模式强调指挥纪律和协同效率,能够优化运输流程,提高整体运营效率。
通过合理的调度和路线规划,减少空驶和拥堵,提高运输效益。
3. 减少损失:军事化管理模式注重应急处置能力,可以及时响应和处置突发事件。
在事故发生后能够迅速启动应急预案,减少损失,保障运输线路的稳定。
4. 构建安全文化:军事化管理模式可以培养良好的安全意识和安全行为习惯,构建安全文化。
道路危险货物运输管理制度范本1. 目的和适用范围该制度的目的是为了规范道路危险货物运输行为,保障道路交通安全和公众生命财产安全。
本制度适用于所有涉及道路危险货物运输的单位和个人。
2. 定义2.1 道路危险货物:指在道路运输中易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等特性的物质,可能对交通安全和公众安全产生危害的货物。
2.2 道路危险货物运输管理人员:指负责道路危险货物运输安全管理工作的人员。
3. 道路危险货物运输准入管理3.1 道路危险货物运输企业必须具备相应的资格和条件,包括注册登记、安全生产许可证等,并定期进行检查和复核。
3.2 道路危险货物运输车辆必须符合相关安全技术要求,包括车辆检测合格证明、装载设施完善等。
同时,车辆必须经过定期的安全检查和维护。
4. 道路危险货物运输人员管理4.1 道路危险货物运输企业必须对驾驶员进行岗前培训,并持续进行安全教育。
驾驶员必须具备相关的从业经验和资质,并持有有效的从业资格证书。
4.2 驾驶员须严格遵守交通法规,不得酒后驾驶,不得疲劳驾驶,不得违规载货或超载。
5. 道路危险货物运输装载和包装管理5.1 道路危险货物必须按照相关的国家标准和技术要求进行装载和包装。
装载过程中必须保证货物牢固,不得泄漏或散落。
5.2 装载道路危险货物的车辆必须具备相应的装载设施,包括防火、防爆等措施。
6. 道路危险货物运输安全防护设施6.1 道路危险货物运输车辆必须配备相应的安全防护设施,包括防火、防爆、防漏等设备。
6.2 车辆行驶中必须随时保持安全距离,避免与其他车辆或行人碰撞。
7. 道路危险货物事故应急处理7.1 道路危险货物运输企业必须制定相应的应急预案,并进行定期演练。
7.2 在发生道路危险货物事故时,必须立即报警并采取适当的措施进行现场扑救和溃散。
8. 道路危险货物运输安全检查8.1 相关部门有权对道路危险货物运输企业进行安全检查,并对发现的问题进行整改和追责。
8.2 安全检查人员必须按照相关规定进行工作,不得索要或接受财物。
危险货物运输安全管理制度范例为加强危险货物车辆的管理,保证危险货物道路运输安全有序进行,使车辆运行有章可循,统一调度,合理调配,节约运力,提高效益,特制定本制度。
一、凡公司所有危险货物运输车辆从业人员及相关管理人员,都必须遵守本制度。
二、在调度危险货物车辆时,必须掌握所运危险货物的特性;必须掌握危险货物运输的法律、法规、标准规范和其他安全运输要求;掌握监督、检查及违章处罚的有关规定。
三、调度使用的车辆、设备和从业人员,必须符合《汽车运输危险货物规则》(jt617-____)规定要求。
四、调度使用的危险货物运输车辆,货物托运人、承运人都应按照《汽车运输危险货物规则》要求,认真履行职责,做好危险货物安全运输的准备工作。
五、调度员应以危险货物运输管理规定指导车辆运营调度,严格按照《危险货物车辆运输管理制度》以全局观念调度车辆,公正、公平、合理,不徇私情,大公无私。
六、调度员应熟练掌握调度环节的安全程序,准确掌握货物性质、流量、路线、运输注意事项、车辆安全技术状况、驾驶员的生理、心里和安全操作技能,以及是否配备押运员。
七、调度员应根据任务性质和轻重缓急,科学灵活调度车辆。
合理调配运营车辆的运行时间和运行路线,千方百计提高车辆安全周转率。
八、坚持凭车辆二级技术状况和安全运行例检结论“可运行”安排运输任务。
营运里程超过400km的长途运输,必须配备两名驾驶员或有行之有效的轮休制度。
九、驾、押人员应凭从业资格证和车辆安检合格证等安全运行有效证件报调度室,经调度核实确认后待命。
驾、押人员车辆必须严格服从调度员的统一调度。
十、汽车运输、装卸危险货物,驾、押、装卸人员必须严格按照《汽车运输危险货物规则》、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》安全操作十一、运行途中如遇特殊情况需要改变预定指令的,应及时向调度员汇报。
调度员接情后,应根据情况向公司领导汇报并及时做好运力调整安排。
十二、运输危险货物的车辆,从出车至完成运输收车时,必须严格服从公司gps卫星平台在运输途中的全程监控,不得私自关闭gps,不得擅自改变运输路线。
危险化学品运输管理制度模版(1)运输危险货物时,必须严格遵守交通、消防、治安等法规,车辆运行应控制车速,保持与前车的跑离,严禁违章超车,确保行车安全。
对在夏季高温期间限运的危险货物,应按当地公安部门规定进行运输。
(2)装载危险货物的车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区停车。
如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车,应采取安全措施并征得当地公安部门同意。
(3)驾驶员、装卸管理人员、押运员除经过专门培训并取得资格证书外,还须结合公司实际情况进行复训,包括公司所生产的危险化学品的性质、危害特性,包装容器的使用特性和发生的意外时应急措施。
(4)危险货物装卸作业,必须严格遵守操作规程,轻装、轻卸、严禁摔碰、撞击、重压、倒置;使用的工具不得损伤货物,不准混装与所装货物性质相抵触的污染物。
(5)所装载的物品必须堆放整齐,捆扎牢固,防止相互碰撞,货物失落。
(6)运输危险货物的车辆严禁搭乘无关人员,途中应经常检查,发现问题及时采取措施;车辆中途临时停靠、过夜,应安排人员看管。
(7)车辆配备必须符合危险化学品运输车辆要求,根据装载的危险化学品的性质配备与之相应的消防设施。
危险化学品运输管理制度模版(2)危险化学品运输管理是保障公众安全和环境保护的重要工作,制定并实施科学严格的管理制度对于预防事故和减少损失具有重要意义。
本文提供一个危险化学品运输管理制度模板,旨在帮助企业完善自身的管理制度,确保安全运输。
一、危险化学品运输管理基本原则1. 安全第一原则危险化学品运输一切工作必须以保障人民生命财产安全和生态环境保护为首要任务。
2. 法律遵从原则危险化学品运输必须严格遵守国家法律、法规和标准,依法行使运输行业的权利和义务。
3. 综合防护原则危险化学品运输必须从源头上进行安全控制,确保各环节的安全可靠。
4. 特殊管理原则对于易燃、易爆、有毒有害的危险化学品,必须按照专门的管理要求进行管理。
二、危险化学品运输管理制度的建立和完善1. 建立危险化学品运输安全管理机构和人员配备制度(1)设立危险化学品运输安全管理部门,明确各职责和权限。
道路危险货物运输管理制度模版一、概述1.1 本制度的目的是为了确保道路危险货物运输的安全,在全面了解和合理利用安全技术条件的基础上,制定出合理、科学的管理制度,以保障人民群众生命财产的安全,维护社会稳定和秩序。
1.2 本制度适用于所有参与道路危险货物运输的单位和个人,包括危险货物的生产、储存、运输、使用等环节。
二、责任与义务2.1 运输单位必须具备相应的资质和合法身份,只有通过了资质认证的单位才能从事道路危险货物的运输。
2.2 运输单位必须对危险货物运输过程中的安全负责,确保货物的安全运输,防止事故的发生。
2.3 运输单位必须对驾驶员进行专门的培训,确保其具备必要的安全意识和驾驶技能。
2.4 运输单位必须配备必要的安全设施和装备,如防火设备、泄漏处理装置等,确保在事故发生时能够及时采取应急措施。
2.5 监管部门有责任对道路危险货物运输进行监督和检查,并及时处理违规行为。
三、运输条件与要求3.1 运输单位必须对运输车辆进行定期维护和检测,确保其正常运行和安全性。
3.2 运输单位必须按照标准对危险货物进行分类和包装,确保货物在运输过程中不会泄漏、爆炸等。
3.3 运输单位必须遵守道路交通法规,按照规定速度行驶,并保持安全距离,减少事故的发生概率。
3.4 运输单位必须在车辆上进行明显的标志和警示,以提醒其他车辆和行人注意货物的特殊性质。
3.5 运输单位必须配备专业人员,进行危险货物运输过程中的安全护航,确保安全通行。
四、事故应急处理4.1 运输单位必须制定详细的事故应急预案,包括事故发生时的处置措施和应急救援方案。
4.2 运输单位必须对驾驶员进行应急演练,提高其处理事故的能力和应变能力。
4.3 运输单位必须配备必要的急救药品和器材,以便在事故发生时能够及时救治受伤人员。
4.4 运输单位必须及时报告事故情况,并按照相关规定进行事故调查和处理,以防止类似事故的再次发生。
五、监督与检查5.1 监管部门有权随时对危险货物运输进行监督和检查,并对违规行为进行处罚。
道路危货运输的军事化管理模式道路危货运输是指危险化学品、易燃易爆物品、生物毒性物品等危险品在道路上进行的运输活动。
它不仅涉及到人民群众的生命财产安全,还与国家安全密切相关。
因此,道路危货运输的管理显得尤为重要。
对于道路危货运输的管理,军事化管理模式已经被广泛应用。
本文将介绍什么是军事化管理模式,以及它如何应用到道路危货运输中。
什么是军事化管理模式军事化管理模式是一种组织管理模式,它以武装力量的管理方式为基础,采用严格的科学管理原则,将管理对象的管理和监督职责明确化、标准化和科学化,实现组织运转的高效性、准确性和连贯性。
军事化管理模式通常由以下几个特点:严格的管理制度军事化管理模式下,制定严格的管理制度是非常重要的。
制度应该涵盖管理的所有环节,从人员招聘、培训、安全管理、危险品装卸、车辆维修等方面都要有具体的规定。
严格的人员管理军事化管理模式下,人员管理非常重要。
对招聘的员工要进行严格的筛选,对员工的培训也要进行标准化的规划和管理,以保证员工的素质符合工作需求。
同时,对于员工的工作纪律等方面也要进行严密的监管。
全面的信息化管理军事化管理模式下,信息化管理必不可少。
通过建立管理信息系统,对于危险品的运输轨迹、温度、湿度等信息进行实时监测,并能够随时掌握场景,有助于保证运输过程的安全和顺利。
高效的行动管理军事化管理模式下,行动管理是非常重要的。
通过建立一套组织管理流程,对于交通管制、车辆检查、随车警卫等工作进行统一协调,以确保危化品运输中的安全和顺利。
军事化管理模式在道路危货运输中的应用道路危货运输的管理难点在于要面对复杂的交通环境和高危品的特殊性,而军事化管理模式则是能够很好地应对这些问题的管理模式。
下面将介绍军事化管理模式在道路危货运输中的应用。
建立完善的管理体系道路危货运输需要建立完善的管理体系,包括责任明确、工作规范、保障措施等。
通过建立管理规章制度,建立管理流程,对员工的培训和审查等方面进行有效的管理,才能确保运输过程的顺利和安全。
道路危货运输的军事化管理模式范本道路危货运输的军事化管理模式是为了保障道路危货运输的安全和稳定进行管理的一种模式,其目的是防范和应对各种潜在的安全风险和威胁。
本文将从军事化管理模式的理论基础、管理机构设置、工作程序和应急响应等方面对道路危货运输的军事化管理模式进行探讨。
一、军事化管理模式的理论基础道路危货运输的军事化管理模式的理论基础主要包括安全防范理论、军事管理理论和应急管理理论。
安全防范理论是指通过制定科学的安全防范措施和管理机制,预防和减少安全风险和事故发生的理论。
在道路危货运输中,通过军事化管理模式的引入,可以实现从源头上对安全隐患进行预防和控制,提高运输过程中的安全性和可控性。
军事管理理论是指运用军事管理思想和方法进行管理的理论。
军事管理具有明确分工、严格纪律、协同作战等特点,可以提供一种高效、有序、安全的管理模式。
在道路危货运输中,引入军事管理理论可以有效规范运输单位的行为和责任,提高管理效率和协同配合能力。
应急管理理论是指在突发事件发生后,通过合理的组织和管理措施,减少损失和影响的理论。
在道路危货运输中,由于运输过程中可能会发生各种意外和事故,因此需要建立一套完善的应急管理机制。
军事化管理模式可以借鉴应急管理理论,通过预案制定、应急演练和快速决策等手段,提高应对突发事件的能力和效率。
二、管理机构设置道路危货运输的军事化管理模式需要建立一套完善的管理机构体系,包括指挥部、行动组和保障组。
指挥部是军事化管理模式的核心,负责全面指挥、协调和控制道路危货运输的工作。
指挥部由政府相关部门、运输企业和安全管理机构的代表组成,具体职责包括制定管理规章制度、指导和督促各方各项工作、协调应急响应和处置突发事件等。
行动组是指负责执行具体任务的工作组织,由专业人员和相关部门的代表组成,包括安全检查组、应急救援组等。
行动组的主要职责包括对道路危货运输的安全隐患进行检查和排查、疏散和救援事故现场等。
保障组是指负责后勤保障和支援的工作组织,包括后勤保障组、通信保障组等。
危险化学品运输管理制度模版第一章总则第一条为了保障危险化学品运输过程中的安全,预防事故的发生,制定本制度。
第二条本制度适用于危险化学品运输过程中的管理工作。
第三条危险化学品运输单位应当建立符合国家有关法律法规的危险化学品运输管理制度,并严格执行,确保运输安全。
第四条运输单位应当建立并健全危险化学品运输管理体系,实行责任制,明确各个环节的职责,确保运输的安全。
第五条危险化学品运输单位应当配备技术力量和安全管理人员,保障技术支持和运维工作的正常进行。
第六条危险化学品运输单位应当做好安全宣传工作,加强员工安全意识,提高员工应急处理能力。
第二章运输许可第一条危险化学品运输单位应当依法取得运输许可,并及时办理相关手续。
运输许可的申请应当提供以下材料:1. 企业法人营业执照复印件;2. 营业执照副本原件;3. 安全生产许可证复印件;4. 企业消防验收合格证明复印件;5. 企业危险化学品经营许可证复印件;6. 运输车辆行驶证副本原件;7. 运输车辆登记证副本原件;8. 驾驶人驾驶证复印件。
第二条运输单位应当定期检查和维护运输车辆,确保车辆的安全性能合格。
第三章运输车辆管理第一条运输单位应当对运输车辆进行定期的检查和维护,确保车辆的安全性能合格。
第二条运输车辆应当按照标识要求贴有相应的警示标志,并配备必要的安全装置。
第三条运输车辆应当按照安全要求配置专用的运输箱、容器,保障危险化学品的运输安全。
第四条运输车辆上不得装载与危险化学品运输无关的物品,防止交叉污染。
第五条运输车辆上不得存放易燃易爆物品,防止发生火灾或爆炸事故。
第四章装载管理第一条运输单位应当按照规定的重量和包装要求装载危险化学品。
第二条装载危险化学品的容器应当符合国家有关标准,确保容器的密封性和承受压力的能力。
第三条装载危险化学品的车辆应当配备相应的安全装置,防止发生事故。
第四条装载和卸载危险化学品应当由专业人员操作,并按照规定的程序进行。
第五章安全手续第一条危险化学品运输单位应当按照规定办理运输文件,确保运输的合法性。
运输一队军事化实施方案一、前言军事化运输是指通过以强化军事化管理、技术、措施和装备等多种方式来提高运输物资的抗干扰能力、战场适应力、安全稳定性和效率的过程。
本文将从运输组织管理、人员培训、装备保障、信息保密四个方面,提出一些运输一队军事化实施方案。
二、组织管理实施军事化运输的关键在于组织管理,重点在于建立科学的管理制度和严格的纪律体系。
为做好军事化运输的组织管理工作,应结合实际情况,采取以下措施:1、建立健全军事化运输管理制度。
包括文件制度、收发货物制度、装载标识制度、临时生活制度、车辆保养制度和检查制度等。
制定严密的运输安全操作规程、技术标准和操作规范等,确保运输组织管理的科学有序。
2、划分任务区域不重叠,明确责任范围。
在保证运输任务完成的前提下,通过合理布局人员和物资,实现区域专责管理和任务闭环,确保运输工作的安全、高效、有序进行。
3、建立日常检查、保养和维护机制。
对军事化运输车辆,应建立定期检查、保养、维护和整改制度,确保车辆性能达标,减少因运输过程中发生的故障和事故。
三、人员培训军事化运输是一项系统工程,人员培训是关键的一环。
为确保运输工作能够高效、稳定和有序进行,应采取以下措施:1、加强培训,提高一线员工能力水平。
通过组织培训,加强基层员工的操作技能、安全意识和应急处置能力,让员工明确自身责任和职责,提升工作质量和效率。
2、重视复训和鉴定工作。
为了达到技能提高和培训效果的持续性,应制定科学可行的复训方案,在对年度考核不合格员工进行补救性培训时,积极借鉴一线人员的意见和建议,形成有效的培训模式和方法。
四、装备保障军事化运输中的一项重点是装备保障。
只有正规、检修充分的车队,才能保证运输工作的顺畅和安全。
为保障装备的可靠性,应按照以下措施进行:1、充分利用现有装备。
在考虑购置新装备的同时,应慎重评估现有装备的使用寿命和性能状况,合理利用现有资源,降低经济压力。
2、重视装备养护。
对装备进行规范的检修、保养和修理工作,使其时刻保持完好可用的状态。
道路危货运输的军事化管理模式参考文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
道路危货运输的军事化管理模式参考文
本
使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。
学习规划化管理
根据《道路危险货物运输管理规定》,道路危险货物
运输企业开业条件之一是要有健全安全生产管理制度。
为
了保证管理制度有效实施,需要向军队学习规范化管理—
规范性的管理制度编制,以及规范性管理制度实施,管理
制度不断的、稳定的创新、优化,不断提高规范性管理制
度的实施质量。
在规范与实施管理制度的过程中,要把重点放在制度
的实施、检查落实等方面,并将自检和互检相结合。
这
样,人人都自觉查看自己责任范围和关联部门、岗位出现
的问题,一旦发现,马上解决或调整,每个部门环节都在没有增加管理成本的情况下规范性运转,必能保证和促进规范性的企业管理。
比如:道路危货运输的安全生产管理制度一方面建立安全生产责任制度,即建立安全生产责任制(管理机构)框图和人员职责,主要包括:总经理(副总经理)、安全管理负责人、安全员、驾驶员、押运员装卸员等工作职责,另一方面要建立安全生产监督检查制度,主要内容:安全生产监督检查机构设置及负责人,监督检查的时限与内容(本企业资质、车辆、人员情况)、问题的处理程序与要求,来实现规范化管理要求。
对经常性业务实行标准化管理
军队的“步调一致”在于所有组织单元执行的是同一条令和同一标准。
企业对内部一些重复频率很高的经常性业务,应逐一制定理想标准的步骤及方法,并使之流程
化,对实施者进行培训,使其按章行事。
例如,道路危货运输的安全生产管理制度中的安全生产操作规程要求做到:根据本企业承运危险货物的特性,参照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》和《汽车运输危险货物规则》,从托运、出车(调度)、运输(途中)、装卸、回场等环节制定操作规程。
通过安全生产操作规程实现员工努力方向与公司整体发展方向统一,实现企业高效运转。
学习装备管理
我国红军在装备落后的情况下,却通过有效的装备管理,发挥出强大的战斗力,有鉴于此,道路危货运输企业应建立车辆、设备管理制度,包括:出车(调度)、运输(途中)、装卸、回场等环节的管理制度,车辆检测、维修、保险及车上和停车场的配备的设备设施等,各负责部门加强管理,根据《道路危险货物运输管理规定》的要
求,使车辆技术状况达到一级,像军队一样让装备发挥出最大战斗力。
把平民训练成英雄
据统计,笔者所在的浙江省嘉兴市现有道路危货运输从业人员中,大专及以上学历的人员不到5%,而初中以下学历的人员达到20%之多。
针对从业人员素质普遍低下的情况,除了行业管理部门定期组织培训外,企业应建立从业人员管理制度。
主要包括:应聘、签订合同、责权、奖惩、学习教育等管理制度。
像军队一样,让不同素质的员工,转变为能够在同一系统中按统一标准协同工作的组织成员。
案例:嘉兴市大安公司的军事化管理实践
根据1994年实施的《道路危险货物运输管理规定》,
凡从事营业性道路危货运输的单位,必须具备10辆以上专用车辆的经营规模,由于该企业只有5辆车,曾经是被取缔对象。
经过十多年努力,现在的大安公司由嘉化集团所属的嘉化物流公司投资控股,拥有各类危运车辆90台,总载质量吨位1050吨,固定资产达2000万元,是嘉兴市唯一被市民防局列为协助现场救援队的单位。
20xx年公司营收达1400万元,实现安全行车500万公里,20xx年预计营收达2400万元,20xx年目标3000万元,每年上一个台阶,至今未发生一起危运重大事故。
实施军事化的管理制度,实现企业安全和高效经营
三年来,该公司依据国务院、省相关危险化学品管理的法律法规,及时制订3大类12项基本管理制度,包括各级人员的安全责任制度,涉及招工、考核、奖罚等管理职责,作业规程。
通过《安全管理台帐》、《教育台帐》、
《车辆管理档案》、《槽罐管理台帐》,全面反映企业安全管理的基本情况,从而使原有的被动管理变为今日的主动管理,特别是车辆出门实行“三检”,使安全系数大为提高。
建立军事化的安全考核制度,激发全员安全意识
安全管理只有全员参与,才能真正发挥作用。
大安公司开展三年之久的驾驶员、押运员安全月度、年度考核,已充分显露出它的生命力。
考核制度的严肃性和激励性,在每个员工心目中时刻敲着安全警钟。
近三年来,无一例重大事故,无一例纠纷投诉,企业形象逐年上升。
军事式的专业化管理是安全经营的坚实基础
为了实现专业化管理,20xx年,大安公司用整整半年时间,强制取消了所有公车私包、私车挂靠车辆,彻底根治了危化品运输管理的一大致命伤,实现了安全教育、运
行调度、装卸押运、车辆维修、油品管理、行车监控的一体化管理。
装备军事化管理
装备是确保公司安全营运的重要条件,近三年来,大安公司共投入更新改造资金1800万元,淘汰旧车辆21辆,新购各类车辆80多台。
为了加快企业道路货运运力结构的调整步伐,实现国家对危运行业的规模化、集约化、专业化(箱式化)经营的要求,企业计划20xx年购买20吨以上并240马力以上牵式集装箱车辆10辆,并计划进一步提高资质等级,申报三级货运企业。
人才保证:党员与退伍军人优先
大安公司从队伍建设入手,保证危化品运输安全、可靠。
主要以职工的职业道路、安全意识、操作技能为重
点,采用“送出去,请进来”的对口、重点培训教育;在招用员工中突出党员优先、退伍军人优先,目前公司所有管理人员、驾驶员、押运员持证上岗率达100%。
干部党员苦干实干、模范带头,成为公司发展的主流。
借鉴军事化教育,开展道路交通安全教育
教育是抓好一切安全工作的源头。
企业领导十分重视职工安全教育工作,特别是对一线驾驶员、押运员和装卸工的教育,专门制订了一系列的培训计划和程序。
对于重点岗位、关键岗位,挑选个人素质高、安全意识强的员工进入。
采取讲课、发放手册、黑板报、图板、电视等不同形式开展教育。
像军队一样关爱员工,强化素质教育
关爱职工是发挥员工积极性的动力和源泉,也是企业领导干部的基本职责,同时对员工进行素质培训是有效提
高企业形象的关键。
该公司立足于这一基本原则,把人情、感情、爱心贯穿于整个工作过程,让员工对企业真正具有认同感,公司还用一张家庭联络卡拉近了公司与司机家属的距离。
在素质教育方面,公司编发《员工应知应会必读》,对员工进行职业道德、作业技术规程、安全知识等教育,从而深化员工安全意识,提高员工综合素质。
像军队一样利用现代科技,确保企业安全和经济效益20xx年以来企业投入60多万元,全部营运车辆安装了无线对讲和GPS系统,将所有车辆运行纳入实时监控,通过监控平台,不但可以实现对车辆超速、超载等违章行为的及时纠正;并对车辆在运行中发生的停靠、抛锚、事故等情况第一时间反馈,实现应急处理;安装GPS后,企业可实现对车辆远程调度,充分发挥车辆利用效率,对企业带来良好的经济效益。
安全文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K884
军事化管理实施困惑
大安公司的实践证明,实施军事化管理模式是危险货物运输安全的保证,是实现快速成长很好模式。
但同时也必须清醒意识到,由于各危运企业在国家法律法规的执行上有较大的偏差,同业竞争不对等,安全管理成本越来越高。
政府需要加大对不合法经营者的查处力度,让守法企业在公平竞争的市场环境中快速成长。
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