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桥梁工程施工方法及主要施工技术措施桥梁工程施工方法及主要施工技术措施一、施工方案1、总体施工方案根据本工程的水文、地质、地形等条件，并考虑环境保护、交通通行、水土保护、河道排水等，我们将采取新材料、新技术并优化施工方案。
桩基根据地质及桩径、桩长等条件，分别采用冲击钻、人工挖孔和正循环旋转钻机成孔。
采用泥浆池收集泥浆，并用泥浆运输车外运集中处理。
承台、墩柱、盖梁、墩身，采用精加工定型钢模板，箱梁砼采用满堂架、大模板施工工艺，砼采用高频振动器系统，箱梁压浆采用真空压浆技术，确保砼结构内实外美。
幺施工方法概述临时设施准备的具备条件后，清理桩位处施工场地。
埋设护筒；安装钻机、成孔或人工成孔。
承台基坑采用挡板与放坡相结合挡土、机械开挖施工，墩身、墩柱、盖梁采用落地支架现浇。
地面桥板预制厂内预制，现场汽车吊安装。
箱梁张拉采用双控施工，钢梁采用厂内制作现场支架上组拼。
3、施工方法、机械设备选择3钻孔桩机械该桥基础为桩基，桩径分别为1.2m、1.5m、2.25，，地质情况分别有粘土及岩层。
根据桥位处地质，结合我单位施工经验，每孔周期按10天考虑，分别采用g125-2000循环钻6台，cjf-15中击钻18台及若干辘护提伸架。
3.2承台施工设备高架路承台开挖层主要为道路旧有结构层、流砂层、粘土层、岩层，地面桥承台主要位于西工商河道内。
西工商河内承台施工采用挡土围堰、深井降水、机械开挖施工，流砂地带承台采用深井降水、挡土板支撑、机械开挖；岩层基坑采用油锤破除、机械开挖。
承台浇注砼时，采用循环水降温，主要机械设备：8100潜水泵50台、cat320 挖掘机6台、油锤4台，模板采用钢模或木模。
3.3墩台施工设备墩柱为二柱式桥墩或独柱式桥墩。
墩柱模板采用精制定型钢模，制作4套，砼运输采用混凝土搅拌车，模板制作安装拆除及砼浇注提升采用20吨吊车。
3.4地面桥空心板施工设备空心板设27个水磨石底模台座。
侧模6.5m桥板模板4套、边板1 套；13m板模板中边2套、边板1套。
桥梁施工中出现的质量问题及控制措施【摘要】在建筑企业面临巨大竞争压力的今天，作为集科学性、专业性、基础性与实践性较强的公路桥梁建筑项目施工管理，其好坏直接影响桥梁建筑项目的成功与否。
本文作者结合自己的工作实际，对桥梁施工中出现的质量问题及控制措施提出了自己的一些看法，仅供读者参考。
【关键词】桥梁施工；质量；控制引言公路桥梁是拉动现代经济发展的重要工具，而随着时间的推移，桥梁都会出现各种各样的质量问题。
由于质量缺陷、各种病害，导致桥梁出现各种安全问题，这些质量问题严重影响了公路运输事业的健康发展，这些施工中的质量问题也在很大程度上影响了施工企业的经济效益，所以要加强公路桥梁施工中的质量控制和施工技术，确保公路桥梁在运输过程中的安全发生和良好的使用性能。
一、桥梁工程施工中常见的质量问题1、桥梁基础施工问题大多数大桥深水基础设计为钻孔桩加承台，承台一般位于河床面以下，桥墩应在枯水季施工完毕，在深水基础施工中，准确的水文地质资料是施工方案编制的前提，因地制宜、对症下药、审时度势是深水基础施工的关键。
在桥梁施工实践中，还有诸如架桥机事故、钢管拱变形、混凝土裂缝等若干技术质量事故的发生。
施工中的错误，往往都是因小失大，应该十分注重一些细节处理。
对于一些山区高速公路桥梁的施工，大多为旱桥，采用人工挖孔柱是较多见的施工方法,由于每一节护壁均由人工立模，确保其孔径、垂直度、中心位置准确是关键。
必须及时检查、复核成孔后应使用捡孔器检查孔径,垂直度等。
另外，桥梁工程中的桩基为隐蔽工程，监理必须全过程旁站。
发现异常情况必须做好记录,对于孔内地下水丰富的孔桩，尽可能抽干孔内积水,确保混凝土施工质量若泉源封堵困难时，必须进行水下混凝土施工，应计算出浇灌时首批混凝土量，使其有足够的数量包裹导管下口,并连续浇灌，每次提升导管均要注意其埋置深度保持2～4m 之间，同时，导管连接牢固,密封性能良好。
桩基础完工后，一定要按规范要求频率钻取芯样,检查其强度的完整性。
先简后支连续桥梁施工技术方案摘要：现如今，先简支后连续桥梁已被公路桥梁建设广泛使用并不断得到普及，其发展前景相当乐观。
本文以这种新型桥梁构造的提出为切入点，分别从其优点、施工技术以及建设过程中各方面的质量要求等角度进行理论探讨和分析。
关键词：先简后支连续；桥梁；施工技术前言随着我国经济的快速发展，桥梁建设工程不断增多，同时对于桥梁的质量要求也有所提高，其中施工技术尤为重要。
先简支后连续桥梁施工技术是先在施工场地内进行主梁的制作，接着将整跨梁吊装放置在支座上，从而形成简支梁，然后在永久支座处通过现浇的方式连接接头段混凝土，最后对负弯矩区的预应力钢筋进行张拉，从而实现简支结构到连续结构的转化。
1先简支后连续桥梁的优点先简支后连续桥梁结构就是两跨及两跨以上的预应力混凝土梁通过现浇混凝土形成连续结构，优点有以下几点：（1）具有刚度大、变形小、伸缩缝少和行车舒适等优点。
（2）简支梁的预应力钢束在工厂进行张拉，而负弯矩区的预应力钢束布置及张拉均在主梁上进行，仅需吊装设备起吊主梁，减少了施工设备，又能避免张拉预应力钢束造成地面上的障碍。
（3）预制梁能采用标准构件，进行工厂化统一生产和管理，有利于技术操作，节省了施工时间，缩短工期，提高经济效益。
2先简支后结构连续桥梁施工工序采用先简支后连续施工方法是先将梁体按照简支梁的施工方法在预制场进行梁体预制，同时完成正弯矩区预应力体系的施工，此时梁体作为简支梁可以进行梁板安装，安装后将一联的所有梁体联接形成一体，同时在负弯矩区预留孔道内穿入预应力束，浇灌梁端横梁和湿接缝使其形成整体，之后进行负弯矩区预应力束施工形成连续体系。
工程总体施工工序：先纵向后横向、先边跨后中跨、先中间后两边，先按简支梁规模化预制生产，后用墩顶现浇连续段把相临跨的梁板连接成连续梁。
此种结构在施工中，存在由双排临时支座（简支）变成单排永久支座（连续）的体系转换过程；结构在体系转换后，在恒载与活载作用下，受力特征均为连续梁；结构在现浇段湿接头处承受着最大的剪力和最大的弯矩，是先简支后连续梁的控制截面。
【引言】桥面系施工质量控制是保证桥梁使用寿命和安全性的关键环节。
在上篇文章中我们已经介绍了一些桥面系施工质量控制的要点，本文将继续探讨桥面系施工质量控制的关键要点。
【概述】桥面系施工质量控制的目标是确保桥面系施工达到设计要求，并保证桥面系的使用寿命和运行安全。
本文将从材料选择、技术要求、施工监控、质量检查和验收验收几个方面详细阐述桥面系施工质量控制的要点。
【正文内容】1.材料选择桥面系材料的选择应符合设计要求和土壤条件，包括沥青、混凝土、钢筋等。
材料应具备较高的耐久性和抗裂性，并符合相关标准和规范。
在选择沥青材料时，应考虑其温度稳定性、抗老化性能和抗水解性能等因素。
混凝土材料的选择应考虑强度、耐久性和可施工性等因素。
钢筋材料的选择应符合相关标准，同时需对材料进行质量检测，包括强度、抗拉性能等指标。
2.技术要求施工前应制定详细的施工方案，并对材料和施工工艺进行评估。
施工过程中，应严格按照施工工艺要求进行操作，包括混凝土浇筑、沥青铺装、桥面系养护等环节。
施工人员应具备相应的技术资质和经验，清楚了解施工工艺和规范要求。
3.施工监控施工中应建立相应的监控机制，包括工艺监控和质量监控。
工艺监控主要包括施工进度控制、施工工艺参数控制等。
质量监控主要包括材料验收、施工质量检查等。
4.质量检查桥面系施工质量检查应从施工单位、监理单位和质监部门多方面进行。
检查内容包括施工工艺是否符合要求、施工人员是否具备相应的技术资质、施工材料是否符合标准等。
检查方法包括现场检查、材料取样检测、数据分析等。
5.验收验收桥面系施工完成后，应进行验收，包括质量验收和安全验收。
质量验收主要是通过检测施工质量，检查桥面系施工是否符合设计要求和标准。
安全验收主要是对桥面系的使用寿命和运行安全进行评估。
【总结】桥面系施工质量控制是保证桥梁寿命和安全性的关键环节。
本文从材料选择、技术要求、施工监控、质量检查和验收验收几个方面详细阐述了桥面系施工质量控制的要点。
