有支架及逐孔架设施工法

桥梁逐孔施工方法施工方案1. 引言桥梁逐孔施工方法是一种常见的桥梁施工方式，可以有效地加快施工进度、降低施工难度和提高工程质量。

本文档旨在介绍桥梁逐孔施工方法的施工方案，包括施工步骤、关键技术要点和安全措施。

2. 施工步骤2.1 桩基施工1.在桥梁预定桩基位置进行标定，并进行地质勘察，确定桩的长度和直径。

2.使用适当的施工机械，在标定位置逐孔进行钻孔，同时用泥浆冲洗孔洞，将底部土层冲刷至设计标高。

3.若孔洞土层较松散，需进行振动桩回填作业，将排水泥浆注入孔洞，再进行振动桩回填，直至达到设计孔深。

4.按设计要求安装钢筋笼，并进行混凝土浇筑，待其硬化后，进行下一步施工。

2.2 梁体施工1.准备好梁体施工所需材料，包括混凝土、钢筋等。

2.根据设计图纸，在桩基上设置模板，并进行调整，确保梁体的形状和尺寸满足设计要求。

3.进行混凝土浇筑，按照设计强度和配合比要求进行搅拌和浇筑。

4.当混凝土达到一定强度后，进行养护，以确保梁体的稳定和耐久性。

2.3 振动降模和收工1.预计梁体混凝土的强度满足要求后，进行振动降模，将模板从梁体上取下。

2.对梁体进行必要的修整和清理，并进行表面涂料等装饰工作。

3.完成以上步骤后，进行收工，整理施工现场，并做好安全防护措施。

3. 关键技术要点3.1 钻孔技术•钻孔机的选择：根据地质条件和孔洞直径要求，选择合适的钻孔机，如旋挖钻、往复钻等。

•地质勘察和泥浆冲洗：进行充分的地质勘察，确保孔洞的稳定性和土层的一致性；同时使用泥浆进行冲洗，减少孔洞塌方。

3.2 混凝土浇筑技术•配合比要求：根据设计要求，合理配置混凝土的配合比，包括水灰比、砂石含量等。

•浇筑过程控制：控制混凝土的浇筑速度和厚度，确保混凝土的均匀性和密实性。

•养护措施：在混凝土浇筑后，及时进行养护，包括湿润、遮阳等措施，以提高混凝土的强度和耐久性。

4. 安全措施4.1 施工区域安全控制•在施工区域设置警示标志，保护施工区域的安全，防止工地外人员靠近。

支架及组件安装施工方案一、施工前准备1.确定安装位置：根据设计要求和实际情况，确定支架及组件的安装位置。

2.测量尺寸：使用测量工具，精确测量支架及组件的尺寸，确保安装的准确性。

3.资材准备：根据设计要求，准备好所需的支架及组件，确保数量和质量。

4.现场安全措施：在施工现场设置安全警示标志，确保施工期间的安全。

5.施工人员准备：确保施工人员具备相关的技术能力，并佩戴好安全防护装备。

二、支架的安装1.安装固定支架：根据设计要求和实际情况，在安装位置钻孔并插入膨胀螺栓，将支架与螺栓连接并紧固。

2.安装可调节支架：根据设计要求和实际情况，调整支架的高度和角度，使用螺丝将支架固定在地面上。

3.调整支架水平：使用水平仪，调整支架的水平度，确保支架的稳定性。

4.安装连接件：根据设计要求和实际情况，使用螺丝将连接件固定在支架上，确保组件的安装位置正确。

三、组件的安装1.安装框架：根据设计要求和实际情况，安装组件的框架，并使用螺丝将框架与支架连接。

2.安装面板：根据设计要求和实际情况，将组件的面板安装在框架上，并使用螺丝将面板固定。

3.接线连接：根据设计要求和实际情况，将组件的电线连接到电源线上，并进行必要的绝缘处理。

4.调整角度：根据设计要求和实际情况，调整组件的角度，确保最佳的光照效果。

四、施工后清理1.清理施工现场：清理施工现场，清除垃圾、杂物等，保持现场整洁。

2.查验质量：检查已安装的支架及组件，确保其质量达到要求。

3.完善安全措施：做好施工后的安全保护工作，避免安装过程中可能存在的安全隐患。

五、施工中注意事项1.确保安全：在施工过程中，保持警惕，注意安全，佩戴好安全防护装备。

2.关注质量：严格按照设计要求和标准施工，确保支架及组件的质量。

3.合理使用设备：在施工中，合理使用施工设备，确保施工效率和质量。

4.注意施工顺序：根据设计要求和实际情况，合理安排施工顺序，确保施工的连贯性和准确性。

以上是支架及组件安装施工方案的一般步骤和注意事项。

二级建造师公路工程辅导: 桥梁上部结构逐孔施工方法逐孔施工法从施工技术方面有三种类型：1．采纳临时支承组拼预制节段逐孔施工：它是将每一桥跨分成若干节段预制完成后在临时支承上逐孔组拼施工。

2．使用移动支架逐孔现浇施工；此法亦称移动模梁法, 它是在可移动的支架、模板上完成一孔桥梁的全部工序。

由于此法是在桥位亡现浇施工, 可免去大型运输和吊装设备。

桥梁整体性好；同时它还具有在桥梁预制厂生产的特点, 可提高机械设备的利用率和生产效率。

3．采纳整孔吊装或分段吊装逐孔施工：这种施工方法是早期连续梁桥采纳逐孔施工的惟一方法, 可用于混凝土连续梁和钢连续梁桥的施工。

(二)用临时支承组拼预制节段逐孔施工的要点1．节段划分(1)桥墩顶节段由于桥墩节段要与前一跨连接, 需要张拉钢索或钢索接长, 为此对墩顶节段构造有肯定要求。

此外．在墩顶处桥梁的负弯矩较大．梁的截面还要符合受力要求。

(2)标准节段前一跨墩顶节段与安装跨第一节段问可以设置就地浇筑混凝土封闭接缝, 用以调整安装跨第一节段的精确程度。

封闭接缝宽15~20cm, 拼装时由混凝土垫块调整。

在施加初预应力后用混凝土封填, 这样可调整节段拼装和节段预制的误差。

2．支承梁(1)钢桁架导梁：钢梁应设置预拱度, 要求当每跨箱梁节段全部组拼之后, 钢导梁上弦应符合桥梁纵断面标高要求。

同时还需预备一些附加垫片, 用于临时调整标高。

(2)下挂式高架钢桁架：在节段组拼过程中, 架桥机前臂必定下挠, 安装桥跨第一块中间节段的挠度倾角调整足该跨架安设的关键, 因此要求当一跨节段全部由架桥机空中吊起后, 第一个中间节段与墩上：节段的接触面应全部吻合。

(三)用移动支架逐孔现浇施工(移动模架法)当桥墩较高, 桥跨较长或桥下净空受到约束时, 可以采纳非落地支承的移动模架逐孔现浇施工, 称为移动模架法,1．施工过程的上要工序：侧模安装就位、安装底模、支座安装、预拱度设置与模板调整、绑扎底板及腹板钢筋, 预应力系统安装、内模就位、顶板钢筋绑扎、箱梁混凝土浇筑、内模脱模、施加预应力, 管道压浆、落模、拆底模及滑模纵移。

第1篇一、工程准备阶段1. 工程设计：根据工程结构特点、荷载要求、地质条件等因素，进行工程结构设计，确定支架的类型、尺寸、承载能力等参数。

2. 施工方案编制：根据工程设计，编制详细的施工方案，包括支架的布置、搭设、拆除、安全措施等。

3. 材料设备准备：准备支架所需的材料，如钢管、扣件、垫板、焊接材料等，以及施工所需的机械设备，如吊车、切割机、焊接机等。

4. 施工人员培训：对施工人员进行技术培训，确保其掌握支架搭设、拆除、安全操作等方面的技能。

二、支架搭设阶段1. 施工现场清理：对施工现场进行清理，确保场地平整、无障碍物。

2. 支架基础处理：对支架基础进行处理，确保基础稳定、可靠。

3. 支架立柱搭设：根据设计方案，搭设支架立柱，注意立柱的垂直度、水平度，确保支架的稳定性。

4. 支架横梁搭设：在立柱上搭设横梁，横梁应与立柱垂直，确保支架的整体稳定性。

5. 支架连接：使用扣件将支架立柱、横梁连接在一起，确保连接牢固。

6. 支架加固：对支架进行加固，如使用斜撑、剪刀撑等，提高支架的稳定性。

7. 支架验收：对搭设完成的支架进行验收，确保其满足设计要求。

三、施工阶段1. 模板安装：在支架上安装模板，模板应与支架连接牢固，防止浇筑过程中出现变形。

2. 钢筋绑扎：在模板内绑扎钢筋，确保钢筋位置、间距、保护层厚度等符合设计要求。

3. 混凝土浇筑：按照设计要求，进行混凝土浇筑，注意控制浇筑速度、振捣密实。

4. 混凝土养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。

四、支架拆除阶段1. 混凝土强度检查：在拆除支架前，检查混凝土强度是否达到设计要求。

2. 支架拆除顺序：按照设计要求，从上往下、从中间往两侧拆除支架。

3. 支架拆除操作：拆除支架时，注意安全操作，防止发生事故。

4. 拆除后的清理：拆除支架后，对施工现场进行清理，确保场地整洁。

五、施工总结1. 工程质量总结：对工程质量和施工过程中出现的问题进行分析，总结经验教训。

一、概况72401 工作面在回采过程中工作面变长，由于在向前推动过程中面长无变短趋势，依据矿要求，需在工作面上口增加支架，工作面刮板输送机需要增加溜槽，为保证支架及溜槽安装顺当发展，保证现场施工人员安全，特制定此技术安全措施。

二、主要施工方法(一)豫备工作1、在现材料道轨道末端顶板完好处打起吊锚杆 4 根用于支架卸车，锚杆使用 202200mm 锚杆，间排距为 17003000mm，锚杆采用Ф20L2000mm 的左旋无纵筋罗纹钢等强锚杆，每根锚杆孔注 CK2350 树脂药卷一支，锚杆外露长度 100mm~150 mm，锚杆抗拔力不小于 80KN，锚杆螺母二次紧固后，扭距 250Nm~300Nm。

2、支架及溜槽车下井后负责从-500 西三车场运支架至材料道里段后使用材料道两台 75kw 绞车向里运输，到轨道尾后采用里端20T 回柱机直接向里拉至组装地点。

3、材料道进尺点 410m 处为支架组装地点(材料道里端 75 绞车后腚)，组装支架地点保证巷道中高不低于 2.7m，顶板起吊点采用 18.96250mm锚索(4 根)，要求锚索间排距为 17003000mm。

每根锚索上挂一挂 220 锚链协作锁具上紧，用于挂手拉葫芦，每根锚索孔注 CK2350 树脂药卷一支Z2370 树脂药卷一支，且CK2350 树脂药卷在顶部，预紧力为100~120 KN，锚索外露长度掌握在 150~250mm。

(二)安装支架待安装支架运至材料道轨道末端后，用两台 5T 手拉葫芦协作将支架拿掉道至轨道下帮，起吊点选在顶板专用起吊锚杆上，用工作面上口 20T 回柱机将支架直接拉至材料道 75KW 绞车后腚组装硐室处组装。

流程如下：①安装立柱上销：1)、先将立柱上销插入立柱上，然后用 5t 手拉葫芦挂在起吊锚索上，用12.5mm 钢丝绳头捆绑在立柱中部管接头下与勾头连接。

2)、将支架供液升降立柱，协作手拉葫芦，使立柱上销移入前梁立柱上销窝内。

安装支架及溜槽安全技术措施安装支架及溜槽安全技术措施安装支架及溜槽是建筑工程中非常常用的辅助设施，它们可以支撑设备或者管道，以达到建筑目的，同时它们的安装质量也关系到工程的安全性。

在安装支架及溜槽时，必须遵循一定的安全技术措施，才能确保工人的人身安全以及建筑物的安全性。

一、关于支架的安装在安装支架时，一定要遵循以下技术要求：1.熟知支架的属性：在安装支架前，需要了解支架的种类、规格、荷载能力和安装条件等属性，以便进行正确的选择和安装。

2.制定完整的安装方案：在安装支架前，需要制定可靠的方案，包括设备和管道的布局、支架的间距和数量、支架的型号等等，确保一次性安装完整，避免后期加工和更换带来的麻烦和安全隐患。

3.现场勘探和测量：在安装支架前，一定要进行现场勘探和测量，了解安装环境的地形、土质、排水状况等，确保支架安装符合要求，并且可以承担负荷。

4.安装支架的质量要求：支架的安装质量直接关系到装置安全使用，因此需要逐一检查支架的横、竖、平，当然还需要确保支架的固定方式，支架的固定方式可以是螺栓连接、焊接、捆绑连接等。

5.支架的维护和检修：在支架安装完毕之后，需要对支架进行定期维护和检修，以确保支架的稳定性和安全性。

在维护和检修的过程中，需要注意使用工具和设备的安全性，确保人身安全。

二、关于溜槽的安装在安装溜槽之前，需要考虑以下几点：1.确定溜槽的类型和规格：溜槽的类型和规格需要根据管道的类型、输送介质的性质、输送量等要素来确定，确保其能承受相关的荷载及其使用寿命。

2.现场测量和勘探：在安装溜槽之前，需要对安装环境进行勘探和测量，了解安装环境的地形、土质、管道越过情况等，以确保溜槽安装符合要求，并且可以承担负荷。

3.安装质量要求：溜槽的安装质量直接关系到设备的安全使用。

必须严格按照设计规定、图片、产品说明要求正确安装。

在安装过程中，需要注意对接处的平整度和连接过程的密封性，其固定方式可以是螺栓连接、焊接、捆绑连接等。

支架安装施工方案支架安装施工方案一、方案概述支架安装是建筑施工中的重要环节之一，其目的是为建筑物提供支撑和稳定。

本方案旨在确保支架安装施工的质量和安全，达到预期的效果。

二、施工准备1. 器材准备：按照施工图纸要求，准备好所需的支架材料和工具，包括扣件、钢管、横梁等。

2. 人员配置：确保施工人员具备相应的技能和经验，同时做好安全教育和培训。

3. 环境检查：对施工现场进行检查，包括地基状况、周围建筑物和电线等情况。

三、施工步骤1. 定位测量：根据施工图纸要求，在地面上进行支架的定位测量，确保支架的位置和高度准确无误。

2. 钢管加工：根据测量结果，对钢管进行切割和加工，以满足支架的要求。

3. 搭建基础：将支架的基础组件按照规定的顺序和方法进行搭建，包括立杆、横杆和扣件的安装。

4. 安装支撑梁：将支撑梁按照施工图纸要求进行安装，确保支撑梁与支架之间的连接牢固可靠。

5. 支撑调整：根据施工实际情况，进行支撑的调整和加固，以确保支架的稳定性和安全性。

6. 检查验收：施工结束后，对支架进行检查和验收，确保质量符合相关标准和要求。

四、安全措施1. 安全培训：对施工人员进行安全培训，强调安全意识和操作规范，确保他们具备安全操作的能力。

2. 使用规范：施工人员必须按照相关操作规范使用工具和材料，如扣件、钢管等。

3. 安全防护：施工现场必须设置明显的安全警示标志，配备个人防护装备，如安全帽、安全带等。

4. 施工监管：设置专人监督施工现场，及时发现和处理施工中的安全隐患。

五、质量控制与管理1. 施工图纸：施工人员必须按照施工图纸要求进行施工，确保支架的布局和结构满足相关标准和要求。

2. 材料质量：对支架材料进行检查和验收，确保其质量符合相关标准和要求。

3. 工艺操作：强调施工人员必须按照正确的操作方法和顺序进行施工，防止施工质量问题的产生。

4. 施工记录：对施工过程进行记录和汇总，包括施工情况、问题和解决方案等，以备后期参考。

支架及组件安装施工方案支架及组件安装施工方案可以包括以下步骤：1. 准备工作：根据施工图纸或设计要求，确认支架和组件的数量和规格，并准备所需的工具和材料。

2. 安装支架：首先确定支架的位置和布局，在墙面、地面或天花板上进行标注和钻孔。

然后将支架固定在标注的位置上，使用膨胀螺栓或其他合适的固定方式进行固定。

确保支架的安装牢固稳定。

3. 安装组件：根据组件的特性和要求，使用正确的方法和工具进行组件的安装。

这可能涉及使用螺丝、螺母、焊接等方式进行固定。

在安装过程中，需要确保组件的位置、角度和水平度等要求符合设计要求。

4. 连接组件：根据设计要求和施工图纸，使用合适的连接件将组件与支架或其他组件连接起来。

这可能包括使用螺丝、螺母、螺栓等进行连接，或使用焊接等方法进行固定连接。

5. 调整和检验：安装完成后，需要进行调整和检验，确保支架和组件的位置、角度、水平度和垂直度等要求符合设计要求。

可以使用水平仪、角度尺等工具进行调整，并进行必要的校验。

6. 清理和整理：施工结束后，清理现场，并整理工具和材料。

确保工作区域清洁整齐，没有杂物和危险物品。

7. 安全措施：在施工过程中，要严格遵守安全操作规程，佩戴必要的安全装备，如安全帽、护目镜、手套等。

确保施工过程中的安全。

以上是一个一般的支架及组件安装施工方案，具体的施工步骤和方法还需要根据具体的项目要求和设计要求进行调整和改进。

在施工前，还应进行详细的施工方案制定和施工安全评估，并在施工过程中严格按照方案操作。

如果有需要，还可以请专业的安装团队进行安装施工，以确保施工质量和安全性。

脚手架拼装施工方案为了便于施工，特搭设脚手架铺设施工平台，以保证施工安全和工程质量，为了指导支架拼装施工，现以台帽施工脚手架为例，制定以下拼装方案。

一、工作平台支架搭设在台身施工时预先留有深20cm的φ60圆孔孔，以便在脚手架搭设时横向连接钢管预埋于台身中，施工脚手架主要支撑在基础顶部或台身顶部上，其拼装方法主要如下：1、搭设支架材料采用φ50钢管，在两侧前墙纵向钢管共分为11排，横向间距为200cm进行布置，横向钢管采用4排φ50钢管，竖向间距为150cm。

2、为了加强支架的刚度和纵向连接，增加脚手架的稳定性，在每个竖向钢管和横向钢管连接处，采用φ50钢管设置一道横梁，横梁的一端穿入台身预留孔内，并填塞紧密，防止松动,另在竖向钢管间增加1道横梁（每100cm一道）以增加平台的稳定性。

3、在顶横梁的顶部采用竹架板铺设施工平台，平台宽度不小于1.2m，架板铺设要铺设紧密，不能有探头板和腐蚀板，架板与横向钢管之间采用铁丝连接紧密，以免松动。

4、为了便于施工人员上工作平台工作及混凝土和其他物件的运输，在地面与脚手架间设置一便桥支架，支架同样采用φ50钢管进行搭设，支架宽度为200cm，竖向钢管要打入地面以保证不发生沉降，间距为100cm,在纵向设置两道钢管，并在纵向钢管和竖向钢管设置横向钢管，间距为50cm，在横向钢管上铺设竹架板，每块竹架板长度采用2.5米，且不能有腐蚀板，板与钢管间用铁丝绑紧。

5、所有的钢管与钢管之间采用φ50钢扣件进行连接，且在竖向或横向钢管相互间的接长部分，钢管搭接长度要大于60cm。

6、所有扣件均要咬扣紧密，连接螺丝要用扳手拧紧，以免支架松动。

7、在平台支架和便桥支架的顶部设置防护栏杆，栏杆高度不小于1.2米，防护栏杆采用φ50钢管连接，在支架的四周均要进行围护，在平台处的栏杆中部可增加一道加强杆件（在60cm处设置）。

8、在防护栏杆的周围设置安全网，以保证施工安全。

二、工程材料数量及造价（一）、平台支架（包括防护栏杆）横向按平均4米，纵向按平均23.5米计算1、竖向钢管：7.2×11+2×3+2×1.5=88.2m2、横向连接钢管：75×4=262.5m3、纵向连接钢管：8×23.5=188m钢管长度总计：88.2+262.5+188=538.7m钢管断面面积S=∏×t×(2R-t)=3.14×0.003×(0.05-0.003)=0.00044m2钢管重量：G1=538.7×0.00044×7850=1861Kg竹架板24×3=72m2竹架板重：72×0.9=64.8 kg扣件：共180个扣件，共计F4=3600元,扣件重H=45kg钢管总价：F1=1.861×2300=4280.3元竹架板总价：F2=72×10=720元安全防护网总价：F3=4×80=320元平台支架材料总价：F=4280.3+720+3600+320=8920.3元（二）、便桥支架1、竖向钢管：7.2×2+5×2+4×2+2.5×2+1.5×2=40.4m2、纵向连接钢管：（10+8+14+14）×2=92m3、横向连接钢管：22×2.5=55m4、竹架板：14×2.5=350 m2 共计3500元5、扣件：共80个重20Kg,共计1600元竹架板重：350×0.9×9.8=3087N钢管总重G=（40.4+92+55）×0.00044×7850=648 Kg钢管总价F1=0.648×2300=1490元安全防护网总价5×80=400元便桥支架总费用为：1490+3500+1600+400=6990施工脚手架的总材料费用为F=6990+8920.3=15910.3元支架总数按一工区4个、桥一队1个、桥二队1个、桥三队1个、桥四队1个共8个计算，预计支架材料总费用为127282.4元。

桥梁上部结构支架及逐孔施工一、支架施工工序（现浇箱梁为例）(一)地基处理与支架模板施工1.地基处理：（1）依据：根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而定（2）要求：●支架跨径大，地基要求高，地基处理形式就得加强，反之相对减弱●做好地基排水，防止雨水或砼浇筑和养护水对地基的影响（3）地基处理形式：地基换填压实、砼条形基础、桩基础加砼横梁2.支架：（1）支架布置的依据：根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性（2）计算荷载：●梁体砼重量●模板及支架重量●施工荷载（人、料、机等）●作用在模板、支架上的风力●其他可能的荷载（雪荷载、保证措施荷载等）（3）高度＞8m的支架：●进行稳定性的安全论证●确认无误后方可施工3.支架预压：●作用：收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据●预拱度设置要考虑张拉上拱的影响●预拱度一般按二次抛物线设置4.卸落设备：●支架卸落设备根据支架形式，选择木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等●卸落设备要有足够的强度5.模板：（1）组成：底模、侧模、内模（2）制作：●分别预先制作成组件，在使用时拼装●以钢模为主，齿板、堵头、棱角处采用木模（3）楞木：●采用方钢、槽钢、方木组成●布置间距75cm左右为宜●具体布置根据箱梁截面尺寸确定，并通过计算对模板强度、刚度进行验算（4）支撑：●翼板或顶板采用框架式木支撑●对于一次性浇筑砼的箱梁，内模框架由设置在底模板上的预制块支撑，预制块砼强度与梁体同等级（5）腹板拉杆：●腹板模板，根据腹板高度设置对拉杆●对拉杆宜采用塑料套管，以便取出●不得用气割割断拉杆（6）模板接缝：●箱梁砼是外露砼，要注意砼外观●各种接缝要紧密不漏浆，必要时在接缝间加密封条（7）脱模剂：●砼的脱模剂，应采用清洁机油、肥皂水或其他质量可靠的脱模剂●不得使用废机油（8）箱梁顶板和横隔板上要根据施工需要设置人孔，以便拆除内模（9）浇筑砼前采用空压机清理模板，可在底模板的适当位置设置一块活动板，以便进行清理(二)普通钢筋、预应力筋施工1.工序：（1）砼一次浇筑：●安装并调好底模及侧模后，开始底、腹板普通钢筋及预应力管道的预设●底、腹板钢筋及预应力管道完成后，安装内模●再绑扎顶板钢筋及预应力管道（2）砼二次浇筑：●底、腹板钢筋及预应力管道完成后，浇筑第一次砼●砼终凝后，再支内模顶板，绑扎顶板钢筋及预应力管道●进行砼第二次浇筑2.钢筋的要求：●普通钢筋与预应力钢筋按规范的要求做好各种试验，并报请工程师批准，严格按照设计图纸的要求布设●腹板钢筋一般根据起吊能力，预先焊成钢筋骨架，吊装后再绑扎或焊接成型●钢筋绑扎、焊接要符合技术规范的要求3.预应力管道安装：●预应力管道采用镀锌钢带制作●管道的位置按设计要求准确布设●采用每隔0.5m一道的定位筋进行固定●接头要平顺，外用胶布缠牢●管道的最高点设置排气孔4.锚垫板安装：●安装前，检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求●锚垫板要牢固的安装在模板上●垫板要与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位●锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置●喇叭口与波纹管道要连接平顺、密封●对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵，防止浇筑砼时堵塞5.预应力筋下料：●预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算时要考虑孔道曲线长度、锚夹具长度、千斤顶长度、外露工作长度等因素●预应力筋的切割宜用砂轮锯切割●预应力筋编束时，应梳理顺直，绑扎牢固，防止互相缠绕●束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用6.穿束：●预应力筋穿束前要对孔道进行清理●钢束较短时，可采用人工从一端送入即可●钢束较长时，可采用金属网套法，现在孔道内预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道，再用人工或慢卷扬机牵引钢束缓慢引进(三)砼浇筑1.试验：●箱梁施工前，应做砼的配合比设计及各种材料试验，并报请监理工程师批准●根据实际情况进行综合比较确定箱梁砼采用1次、2次、3次浇筑方式2.浇筑顺序：●浇筑速度要确保下层砼初凝前覆盖上层砼●为防止桥墩和支架出现沉降而导致墩顶处梁体砼产生裂缝，应自跨中向两边墩台连续浇筑●砼如采用分层浇筑，第二次砼浇筑时，应将接触面上第一次砼凿毛，清除浮浆3.振捣：●采用插入式振捣器，振捣器的移动间距＜作用半径×1.5，并插入下层砼5-10cm●对于每一个振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，不得超振●振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋、波纹管●不得用振捣器运送砼●对锚下砼及预应力管道下砼振捣要特别仔细，保证砼密实，该处钢筋密、空隙小，一般采用小直径的振捣棒(四)预应力张拉1.设备校验：●张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行校验●有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混用2.梁体砼强度达到设计规定张拉强度时（试块与梁体同条件养护），方可进行张拉3.张拉控制：●箱梁预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢丝束的实际伸长量进行校核●实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求，否则停止张拉，分析原因，查明原因并加以调整后，方可继续张拉●预应力张拉，应先调整到初应力，再开始张拉和量测伸长值●实际伸长值=实测伸长值（初应力→张拉控制应力）+推算伸长值（初应力时）4.张拉程序按设计或技术规范的要求进行5.张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计规定6.张拉顺序按图纸要求进行，无规定时，按分段、分批，对称的原则进行张拉(五)压浆、封锚1.压浆：（1）预应力筋张拉后，孔道应尽在24h内完成压浆，否则应采取措施，确保预应力筋不出现锈蚀（2）水泥浆要求：●浆体强度应符合设计规定，设计无具体规定，＞30MPa●对截面较大的孔道，浆体中可掺入适量细砂●浆体中一般应掺入适量的减水剂、缓凝剂、引气剂、钢筋阻锈剂等外加剂，也可掺入粉煤灰、微膨胀剂●不得掺入铝粉或含有氯化物等有害成分的外加剂（3）水泥浆配合比：●浆体水胶比应低于本体砼，并＜0.4●通过试验，浆体掺入适量膨胀剂后，其自由膨胀率＜10%（4）预应力管道，特别是长大管道压浆宜采用真空辅助压浆工艺（5）压浆施工：●对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水●压浆顺序宜先压注下层孔道●同一管道压浆应连续进行，一次完成●较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续完成时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗干净（6）压浆条件：●压浆过程中及压浆后48h内，结构砼的温度＞5℃，否则采取保温措施●气温＞35℃时，宜在夜间压浆（7）后张法预制构件，在管道压浆前不得安装就位；压浆后，在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装2.封锚：（1）封锚准备：●压浆完毕后，应及时对预应力筋和锚具进行处理●对锚具和预应力筋做防锈、防腐处理●需要封锚的，应对梁端砼凿毛并将其周围冲洗干净，设置钢筋网浇筑封锚砼（2）封锚砼要求：●砼强度应符合设计要求●设计无要求时，封锚砼强度＞构件砼强度等级值×80%二、逐孔施工(一)概述1.用临时支撑组拼预制节段的逐孔施工●将每一桥跨分成若干节段预制完成后在临时支承上逐孔组拼施工2.移动模架逐孔现浇施工●在可移动的支架、模板上完成一孔桥梁的全部工序（模板工程、钢筋工程、浇筑砼、张拉预应力筋等工序），待砼达到足够强度后，张拉预应力筋，然后移动支架模板，进行下一孔梁的施工●由于是在桥位上现浇施工，可以免去大型运输和吊装设备，桥梁整体性好●同时具备桥梁预制厂生产的特点，可提高机械设备的利用率和生产率3.整孔吊装或分段吊装逐孔施工●早期连续梁桥采用逐孔施工的唯一方法●起重能力增强，桥梁预制构件向大型化方向发展，更能体现逐孔施工速度快的特点●可用于砼连续梁和钢连续梁桥的施工(二)用临时支撑组拼预制节段逐孔施工的要点1.节段划分●组拼长度内，根据起重能力沿桥梁纵向划分节段●桥宽10-12m，采用单箱截面的桥梁：分节段时在横向不再分分隔，节段长一般取4-6m●每跨内的节段类型：①桥墩顶节段：●桥墩节段与前一跨连接，需要张拉钢索或钢索接长，墩顶节段构造有一定要求●墩顶处桥梁的负弯矩较大，梁的截面还要符合受理要求②标准节段：●前一跨墩顶节段与安装跨第一节段间可以设置现浇砼封闭接缝，用以调整安装跨第一节段的准确程度●封闭接缝宽15-20cm，拼装时由砼垫块调整●在施加初预应力后用砼封填，这样可调整节段拼装和节段预制的误差2.支承梁（1）钢桁架导梁：●钢梁应设置预拱度，要求每一跨箱梁节段全部组拼之后，钢导梁上弦应符合桥梁纵断面标高要求●同时还需准备一些附加垫片，用于临时调整标高（2）下挂式高架钢桁架●节段组拼过程中，架桥机前臂必然下挠，安装桥跨第一块中间节段的挠度倾角调整是该跨架设的关键●要求当一跨节段全部由架桥机空中吊起后，第一个中间节段与墩上节段的接触面应全部吻合●如在吊装过程中出现节段横向偏移而不吻合的现象，应在节段下方利用手拉葫芦调整●竖直上下方的调整，可借助架桥机下方的钢缆吊索油缸调整(三)移动模架法●桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可采用非落地支承的移动模架逐孔现浇施工●适用：50m以下多跨简支和连续梁的就地浇筑●这类桥梁的施工应有严密的施工组织和管理●以移动式桁架为主要支承结构的整体模板支架，可一次完成中下跨径桥一跨梁体砼的浇筑。

浅谈混凝土连续梁逐孔架设法施工技术摘要:逐孔施工是中等跨径预应力混凝土梁桥较常采用的一种施工方法,它使用一套设备从桥梁的一端逐孔施工。

桥越长,施工设备的周转次数越多,其经济效益越高。

关键词:混凝土连续梁逐孔架设法施工技术质量施工技术的发展对桥梁的跨径、桥梁的线型、截面形式等方面起着重要作用。

初期的混凝土连续梁桥采用搭设支架就地浇筑的施工方法,桥梁的跨径多为30～40m,由于施工工期长,并耗用大量木材,因而建造连续桥梁数量很少。

20世纪60年代初期,悬臂施工方法从钢桥引入预应力混凝土桥后,使预应力混凝土连续梁桥得到了迅速发展。

它可以不用或少用支架,不影响河道通航,将桥梁逐段悬臂旌工,其跨越能力已达到200m以上,因而扩大了混凝土连续梁桥的适用范围。

连续梁桥因具有跨径大、造型协调、行车条件优越等特点,使预应力混凝土连续梁桥在近20年来在桥梁方案的竞争中常常取胜。

不同的要求。

如逐孔架设法,既有分节段拼装的逐孔施工,又有整孔预制吊装的逐孔施工;既可使用大型起重机具,又可仅需简易起重设备的方法,可以根据不同要求选择。

移动模架法是采用大型施工设备,就地逐跨完成桥梁施工。

在桥位上完成模板、钢筋、混凝土浇筑、张拉工艺、养生等一系列工作后纵移施工设备连续施工。

它相当于将桥梁的预制厂移到桥位,在高空中施工。

因此,移动模架法有活动预制厂之称。

它对于大型桥梁工程的施工走向工厂化、机械化、自动化和标准化,而不需移运、吊装工序,是一种有益的尝试。

顶推法施工用于建造预应力混凝士连续梁桥,使这种桥梁获得了更大的生命力。

顶推法仅采用少量的施工设备来完成大桥的施工,而且能保证预制质量,易于施工管理,对周围环境没有噪声影响。

近年来,采用顶推法施工的预应力混凝土连续梁桥数量上有所增加,并在不断提高其适用性。

随着科学技术的发展和对施工的不同要求,还会出现更多的、适应各种不同条件的施工方法。

预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多,不同的施工方法所需机具设备、劳力不同,施工的组织、安排和工期也不一样,为了便于阐述,本书对比较相近的方法做了适当归并。

移动模板逐孔施工方法1 简介1.0特大桥设计为5m×等截面预应力混凝土连续箱梁，采用等高单2.4m 箱48m单48m室16m斜7m腹板40m结构40m。

32m自重1590 吨。

采用下承重式移动模板造桥机施工，施工安全可靠。

采用ZQM1590移动模板架桥机构梁工法，施工32m1、2、348m跨40m梁，具有箱梁整体性好、线形流畅美观等优点，得到业内人士的一致认可和好评，在进一步改进工艺的基础上形成了这种方法。

2 施工方法特点2.0.1这种施工方法操作方便，安全可靠，机械化程度高，劳动力投入少，工期短。

2.0.2这种施工方法工地紧凑，梁在桥位现场制作，无需梁制作、存梁场地、运梁架设设备。

2.0.3这种工法的荷载通过自身系统直接作用在桥墩或承台上，对原有地面承载力要求不高。

3 适用范围适用于48m跨度1590T以下的公路简支箱梁和连续箱梁的施工，多孔连接，梁重1590T以下。

采用该工法前，应计算桥墩及桥台的结构力，以保证该型桥架架设后桥台及桥台的安全。

造桥机主要性能参数如表3所示。

表3 造桥机主要性能参数4 工艺原理4.0.1移动式模板造桥机是一种自带模板的施工设备，采用两套钢箱梁支撑模板，通过自立行走和开合式混凝土梁进行现场逐孔浇筑。

模板。

4.0.2下承式移动模板造桥机自下而上可分为码头侧支架、支撑台车、主梁、底模与水平连接、侧模与支撑、中杆梁、抗台风装置和液压系统。

具体组成见图4.0.2-1和图4.0.2-2。

4311图4.0.2-1 移动式模板造桥机侧面结构图图4.0.2-2 移动式模板造桥机正面结构图1 - 主梁；2 - 水平系统；3 - 前导梁；4 - 后导梁；5 - 码头侧支架6—支撑台车；7—底模；8—侧模平台；9—侧模支架；10—中极梁11 - 防风装置；12 - 支架支撑；13 - 配重；14 - 液压系统4.0.3造桥机工作时，在桥墩旁边支架支撑的支撑台车的作用下，整个模板可以从模具中取出，水平分离或合拢，并通过垂直运动、横向运动和分别垂直运动。

第1篇一、工程概况本项目为某地区一栋高层住宅楼，共32层，建筑面积约为4万平方米。

地下1层，地上31层，建筑高度为98米。

主体结构采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系，基础形式为桩基础。

二、逐孔施工法概述逐孔施工法是一种以单个孔洞为单位进行施工的方法，适用于地下连续墙、桩基础等地下工程。

其主要特点如下：1. 施工速度快，效率高；2. 施工质量可靠，孔洞垂直度、尺寸精度高；3. 施工成本低，经济效益好；4. 施工适应性强，可适用于不同地质条件。

三、逐孔施工法施工方案1. 施工准备（1）人员准备：成立逐孔施工班组，明确各岗位职责，进行专业培训，确保施工人员具备相应的技能。

（2）设备准备：根据工程需求，配置钻机、振动锤、钢筋笼、混凝土输送泵等设备，并确保设备运行正常。

（3）材料准备：准备钢筋、混凝土、水泥、砂石等原材料，确保材料质量符合设计要求。

（4）施工场地准备：平整场地，搭建施工平台，设置排水设施，确保施工环境安全、整洁。

2. 施工工艺（1）钻孔1）根据设计要求，确定钻孔参数，包括孔位、孔径、孔深等；2）使用钻机进行钻孔，控制钻孔速度、钻头旋转速度等参数，确保钻孔质量；3）钻孔过程中，定期检查孔洞垂直度，及时调整钻机，确保孔洞垂直度符合设计要求。

（2）钢筋笼制作与吊装1）根据设计要求，制作钢筋笼，确保钢筋笼尺寸、形状、焊接质量等符合设计要求；2）将钢筋笼吊装至孔洞底部，确保钢筋笼垂直放置，并与孔洞底部紧密接触。

（3）混凝土浇筑1）根据设计要求，配置混凝土配合比，确保混凝土强度、耐久性等符合设计要求；2）使用混凝土输送泵将混凝土输送至孔洞底部，采用分层浇筑、振捣密实，确保混凝土质量。

（4）成孔验收1）根据设计要求，对成孔质量进行验收，包括孔位、孔径、孔深、垂直度等；2）对不合格孔洞进行整改，确保成孔质量符合设计要求。

3. 施工质量控制（1）严格控制材料质量，确保原材料、半成品、成品质量符合设计要求；（2）加强施工过程控制，严格执行施工工艺，确保施工质量；（3）加强施工监测，定期对孔洞垂直度、孔径、孔深等进行检测，确保施工质量；（4）做好施工记录，为后续施工提供依据。

逐孔施工法的特点及应用逐孔施工法是一种常用的隧道施工方法，也是一种对周围环境对冲击较小的施工方法，其特点及应用如下：1. 特点：（1）小孔作业：逐孔施工法是通过逐孔地挖掘隧道，每次仅挖掘一个孔，然后进行复合支护，保护现有的地质环境。

这样可以最大限度地减少对地层和周围环境的干扰，实现隧道的从生石到复合支护的分段施工。

（2）预制节能：逐孔施工法可以在地面上对隧道节能进行预制构件，然后直接运输到隧道施工现场，减少施工工期和地面占用，并且节约施工用地，避免土方开挖产生的大量土石方处理。

（3）地层稳定：逐孔施工法可以改善土层的力学性质，提高地下的稳定性。

通过复合架设喷射混凝土支护，可以有效地控制地层稳定性，保证施工的安全和可靠性。

（4）灵活施工：逐孔施工法可以根据地质情况和需要进行灵活调整，根据隧道的要求来选择合适的孔数和施工设备，可以进行横向施工、纵向施工等，在不同的地质条件下适应不同的施工要求。

2. 应用：（1）城市地铁隧道施工：逐孔施工法在城市地铁隧道施工中得到广泛应用。

由于城市地下空间受到限制，逐孔施工法可以减少对地表的影响，同时有效控制施工风险，确保地铁施工的安全和快速进行。

（2）矿山隧道施工：矿山隧道施工中往往会遇到地质条件复杂的情况，逐孔施工法可以根据地质情况灵活选择孔的数量和位置，提高施工效率并保证安全性。

（3）水利工程隧道施工：水利工程中的隧道施工需要考虑水文地质条件的影响，逐孔施工法可以根据不同的地层条件选择灵活的支护措施，提高隧道的稳定性和运行安全性。

（4）公路和铁路隧道施工：公路和铁路隧道施工需要考虑交通的连续性和施工风险，逐孔施工法可以根据交通需求选择适当的施工方法和设备，减少对交通的影响，确保施工的顺利进行。

综上所述，逐孔施工法作为一种常用的隧道施工方法，具有小孔作业、预制节能、地层稳定和灵活施工等特点，在城市地铁、矿山、水利工程和公路铁路等领域得到广泛应用，成为保障施工安全和效率的重要手段。

解析桥梁逐孔施工技术刘勇1王超2中交一公局路桥华祥国际工程有限公司北京市101149摘要：逐孔施工是中等跨径预应力混凝土连续梁中的一种施工方法，它使用一套设备从桥梁的一端逐孔施工，直到对岸。

采用逐孔施工的主要特点在于施工能连续操作,桥越长，施工设备的周转次数愈多，其经济效益越高。

自20世纪70年代以来，随着桥梁类型与跨径幅度的进步和发展，已经形成了多种多样的施工方法，桥梁施工技术也得到了快速的发展，并且发生了重大变革。

特别是随着预应力混凝土技术的发展，过去用于钢桥的架设方法，也逐步应用到混凝土桥，本文就桥梁逐孔施工技术进行了分析。

关键词：桥梁逐孔；施工技术中图分类号：TU74 文献标识码： A逐孔施工是中等跨径预应力混凝土连续梁中的一种施工方法，它用一套设备从桥梁的一端逐孔施工，直到对岸。

逐孔施工法有用临时支承组拼预制节段的逐孔施工法、移动支架逐孔现浇施工法等。

移动式模架逐孔施工法不仅可以用来建造连续梁桥，同样也常常用来修建多孔简支梁桥。

一、逐孔施工的主要特点1、逐孔施工技术主要体现了省和快，它可使施工单一标准化、工作周期化、最大限度地减少工费的比例，降低造价。

2、不需要设置地面支架，不影响通航和桥下交通，施工安全可靠。

逐孔施工有良好的施工环境，保证施工质量，一套模架可多次周转使用，具有在预制场生产的优点；3、机械化程度较高，节省劳力，降低劳动强度，上下部结构可以平行施工，缩短工期。

4、移动模架设备投资大，施工准备和操作都比较复杂，宜在桥梁跨径小于50 米的多跨长桥上使用。

二、用临时支承组拼预制节段逐孔施工对于多跨长桥，在缺乏起重能力较大的设备时，可以将每跨分成若干段，在预制场进行分段生产；在架设时采用一套临时支承梁来承担组拼节段的自重，并在支承梁上张拉预应力筋，同时保证将安装跨的梁与施工完成的桥梁结构安装设计的要求连接，完成安装跨的架梁工作。

随后移动临时支承梁，进行下一桥跨的施工。

1、节段划分采用节段组拼逐孔施工的桥梁，为了便于组拼，通常组拼的梁跨在桥墩处接头，也就是每次组拼长度为桥梁的跨径；在组拼的长度内，可以根据起重能力沿桥梁纵向划分节段；对于桥宽在10-12 米，采用单箱截面的桥梁，分节段时在横向不再分隔；节段长一般取4-6 米，每跨的节段通常分为两种类型：（1）桥墩节段由于桥墩节段要与前一跨连接，需要张拉钢索或钢索接长，为此对墩顶节段构造有一定的要求。