2019年二级建造师建筑工程与实务真题及答案

二级建造师之二建建筑工程实务练习题库附带答案单选题（共20题）1. 均质钢化玻璃（HST）相比于普通钢化玻璃最大的特点是（）。

A.自爆率低B.强度更高C.热稳定性好D.抗冲击性能高【答案】 A2. 关于某建筑工程施工现场临时用水的说法，正确的是（）。

A.现场临时用水仅包括生产用水、生活用水和消防用水三部分B.自行设计的消防用水系统，其消防干管直径应不小于75mmC.消防泵应使用专用配电线路，不间断供电D.临时消防竖管可兼作施工用水管线【答案】 C3. 采用扣件式钢管作高大模板支架的立杆时，不符合规定的是（）。

A.立杆底部的水平方向上应按纵下横上的次序设置扫地杆B.除顶层外，立杆的步距不应大于1.8mC.满堂支撑架的可调底座插入立杆内的长度不得小于150mmD.支架立杆的搭设垂直偏差不宜大于3/1000【答案】 D4. 影响混凝土和易性的主要因素是（）。

A.石子B.砂子C.水泥D.单位体积用水量【答案】 D5.一个年度内，同一现场被两次警告的，分别给予企业和项目经理( )处罚。

A.停止招标3月、通报批评B.通报批评C.停止招标、资格降级D.通报批评、资格降级【答案】 B6. 结构的（）是指在正常维护的条件下，应能在预计的使用年限内满足各项功能要求的性能。

A.安全性B.耐久性C.稳定性D.适用性【答案】 B7. 六类人造板材幕墙工程用于民用建筑，幕墙应用高度不宜大于（）m。

A.120B.100C.80D.50【答案】 B8. 钢筋混凝土连续板的受力特点是（）。

A.跨中正弯矩，配正筋；支座负弯矩，配正筋B.跨中正弯矩，配正筋；支座负弯矩，配负筋C.跨中负弯矩，配负筋；支座正弯矩，配负筋D.跨中负弯矩，配正筋；支座正弯矩，配正筋【答案】 B9. 企业管理层附近大中型项目宜设置的项目管理组织结构是（）。

A.线性职能式B.穿透式C.事业部式D.矩阵式【答案】 D10.下列楼梯栏杆的做法，错误的是（）。

A.住宅栏杆垂直杆件间的净距为110mmB.临空高度25m部位，栏杆高度为1.05mC.医院临开敞中庭的栏杆高度不应低于1.2mD.栏杆采用不易攀爬的构造【答案】 B11.关于预制构件的吊装的说法，正确的有（）。

（一）背景资料某施工单位承建了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m，其中K1+600~K3+050为填方路堤，路段填方需从取土场借方：K1+600~K2+300填方平均高度为1.6m，设计填方数量16200m3；K2+300~K3+050填方平均高度为2.1m，设计填方数量24000m3。

施工单位在工程项目开工之前，对施工图设计文件进行了复查和现场核对，补充了必要现场调查资料，发现该路段原地面下有50cm厚淤泥，设计文件中未进行处理，施工单位在施工图会审中提出处理意见后，经监理工程师和设计代表同意，按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理，抛石方量14193m3，要求采用粒径较大的未风华石料进行抛填。

施工单位根据现场情况，确定了取土场位置，并拟定了新的施工便道A、B两个方案，施工便道A方案长度1420m，施工便道B方案长度1310m,最终确定采用A方案，取土场位置平面示意图如图1所示。

施工过程中，路堤填筑两侧均加宽超填30cm。

问题1、计算K1+600~K3+050路段设计填方量的平均运距。

（单位：m，计算结果保留到小数点后2位）2、根据《路基施工技术规范》，K1+600~K3+050路段是否需要进行路堤试验路段施工？说明理由。

3、说明施工单位确定采用施工便道A方案的理由。

4、路堤填筑时，两侧加宽超填30m的主要作用有哪些？对抛石挤淤的材料还有什么要求？该路段软基处理还可以采用什么方法?5、计算K1+600~K3+050路段加宽超填土方量，并按《公路工程标准施工招标文件》中工程量计量规则，计算该路段业主需计量支付的路堤填土方量。

（单位：m3，计算结果保留到整数）。

【参考答案】1、K1+600~ K2+300段平均运距为：700/2+1420=1770mK2+300~K3+050段平均运距为：750/2+700+1420=2495mK1+600~K3+050路段设计填方量的平均运距：（16200×1770+24000×2495）/（16200+24000）=2202.84m2、需要进行路堤试验施工。

2019年四川省二级建造师公路专业（案例一真题及答案）案例一（一）背景资料某施工单位承建了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m，其中K1+600—K3+050为填方路堤，路段填方需从取土场借土；K1+600—K2+300填方平均高度为1.6m，设计填方数量16200m3；K2+300—K3+050填方平均高度为2.1m，设计填方数量24000m3。

施工单位在工程项目开工之前，对施工图设计文件进行了复查和现场核对，补充了必要现场调查资料，发现该路段原地面下游50cm厚淤泥，设计文件中未进行处理，施工单位在施工图会审中提出处理意见后，经监理工程和设计代表同意，按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理，抛石方量14193m3，要求采用粒径较大的未风化石料进行抛填。

施工单位根据现场情况，确定了取土场位置，并拟定了新的施工便道A、B两个方案，施工便道A方案长度1420m，施工便道B方案长度1310m，最终确定采用A方案，取土场位置平面示意图如图1所示。

施工过程中，路堤填筑两侧加宽超填30cm。

问题：1、计算K1+600—K3+050路段设计填方量的平均运距。

（单位：m，计算结果保留到小数点后两位）。

2、根据《路基施工技术规范》，K1+600—K3+050路段是否需要进行路堤试验路段施工？说明理由。

3、说明施工单位确定采用施工便道A方案的理由。

4、路堤填筑时，两侧加宽超填30cm的主要作用有哪些？对抛石挤淤的材料还有什么要求？该路段软基处理还可以采用什么方法。

5、计算K1+600—K3+050路段加宽超填土方量，并按《公路工程标准施工招标文件》中工程类清单计量规则，计算该路段业主需计量支付的路堤填土方量。

（单位：m3，计算结果保留到整数）【参考答案】1、K1+600~ K2+300段平均运距为：700/2+1420=1770mK2+300~K3+050段平均运距为：750/2+700+1420=2495mK1+600~K3+050路段设计填方量的平均运距：（16200×1770+24000×2495）/（16200+24000）=2202.84m2、需要进行路堤试验施工。

一、单项选择题(共20题，每1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是（）。

A.双向快速路B.三向上下路C.单向次干路D.单向支路希赛答案：A希赛解析：2019年教材P1页。

考核道路分级，必须设置中间分隔带的就是快速路。

2.下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是（）。

A.中面层B.下面层C. 基层D.垫层希赛答案：D希赛解析：沥青路面分为面层、基层和垫层。

直接与土路基接触的垫层，改善湿度和温度。

2019年教材P2.3.多孔标准跨径总长为500m 的桥梁属于（）。

A.特大桥B. 大桥C. 中桥D.小桥希赛答案：B希赛解析：2019年教材P34，多孔跨径桥8-30-100-1000，分别是小桥、中桥、大桥和特大桥。

4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是（）。

A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落希赛答案：A希赛解析：C错误，模板应该先支后拆、后支先拆。

D错误，支座应该从跨中向支座方向循环卸落。

5.钢筋与钢板的T形连接,宣采用（）A.闪光对焊B.电阻点焊C.电弧焊D.氯弧焊希赛答案：C希赛解析：2019年教材38页，( 6 )钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。

6.矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。

A.框架B.单拱C.双拱D.三拱希赛答案：A希赛解析：2019年教材P78页。

质锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋（）A.计量B.切断C.弯曲D.连接希赛答案：D希赛解析：2019年教材129页。

3)钢筋连接的方式:根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。

主要采取绑扎、焊接、机械连接方式。

2019年国家二级建造师《建筑工程管理与实务》职业资格考前练习一、单选题1.进口钢材，除常规检测项目外，还需做的检测项目有( )。

A、物理拉伸性能B、机械强度性能C、冷弯、冷脆性能D、化学成分分析>>>点击展开答案与解析2.关于投标人投标必须具备条件的说法，正确的是( )。

A、投标人近两年内没有发生重大质量事故B、投标人近两年内没有发生特大安全事故C、投标人投标当年内没有发生重大质量和特大安全事故D、投标人近两年内没有发生重大质量和特大安全事故>>>点击展开答案与解析3.下列功能要求中，通常不采用中空玻璃的是( )。

A、保温B、隔热C、吸光D、隔声>>>点击展开答案与解析4.边长为50～150cm的洞口最符合现场实际的安全防护措施是( )。

A、扣件扣接钢管而成的网格栅防护，上部铺脚手板B、洞口下张设安全平网C、坚实的盖板盖严D、四周设防护栏杆>>>点击展开答案与解析5.现浇混凝土工程中模板支撑系统立柱底部支撑结构的作用是( )。

A、支承上层荷载B、减少上层荷载C、隔离上下层荷载D、简化上部节点荷载>>>点击展开答案与解析6.对采用自然通风的民用建筑工程，进行室内环境污染物(TVOC)浓度检测时，应在外门窗关闭至少( )后进行。

A、1hB、5hC、12hD、24h>>>点击展开答案与解析7.多层砖砌体房屋构造柱与墙连接处的构造要求正确的是( )。

A、应砌成马牙槎，沿墙高每隔500mm设拉结钢筋B、应砌成直槎，沿墙高每隔500mm设拉结钢筋C、应砌成马牙槎，沿墙高每隔1000mm设拉结钢筋D、应砌成直槎，沿墙高每隔1000mm设拉结钢筋>>>点击展开答案与解析8.关于砖基础底标高不同时的做法，错误的是( )。

A、应从低处砌起B、由高处向低处搭砌C、搭接长度不应小于大放脚高度D、搭接长度不应小于砖基础底的高差>>>点击展开答案与解析9.建筑节能分部应在( )进行验收。

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2019二级建造师建筑实务知识重点例题：施工技术【例题】关于高强度螺栓施工的说法，正确的是( )A.高强度螺栓不得强行穿入B.高强度螺栓可兼做安装螺栓C.高强度螺栓应一次性拧紧到位D.高强度螺栓梅花头可用火焰切割『正确答案』A『答案解析』本题考查的是高强度螺栓的安装。

1)高强度螺栓安装时应先使用安装螺栓和冲钉。

高强度螺栓不得兼做安装螺栓。

2)高强度螺栓现场安装时应能自由穿入螺栓孔，不得强行穿入。

若螺栓不能自由穿入时，可采用铰刀或锉刀修整螺栓孔，不得采用气割扩孔，扩孔数量应征得设计同意，修整后或扩孔后的孔径不应超过1.2倍螺栓直径。

3)高强度螺栓超拧应更换，并废弃换下的螺栓，不得重复使用。

严禁用火焰或电焊切割高强度螺栓梅花头。

4)高强度螺栓长度应以螺栓连接副终拧后外露2～3扣丝为标准计算，应在构件安装精度调整后进行拧紧。

扭剪型高强度螺栓终拧检查，以目测尾枯梅花头拧断为合格。

5)普通螺栓的紧固次序应从中间开始，对称向两边进行。

对大型接头应采用复拧，即两次紧固方法，保证接头内各个螺栓能均匀受力。

6)高强度大六角头螺栓连接副施拧可采用扭矩法或转角法。

同一接头中，高强度螺栓连接副的初拧、复拧、终拧应在24h内完成。

髙强度螺栓连接副初拧、复拧和终拧的顺序原则上是从接头刚度较大的部位向约束较小的部位、从螺栓群中央向四周进行。

7)高强度螺栓和焊接并用的连接节点，当设计文件无规定时，宜按先螺栓紧固后焊接的施工顺序。

【例题】钢结构的连接方法有( )。

A.搭接B.焊接C.普通螺栓连接D.高强度螺栓连接E.铆接『正确答案』BCDE『答案解析』本题考查的是钢结构构件的连接。

钢结构的连接方法有焊接、普通螺栓连接、高强度螺栓连接和铆接。

2019年二建市政工程真题及答案一、单项选择题(共20题，每1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是（）。

A.双向快速路B.三向上下路C.单向次干路D.单向支路【参考答案】A P1快速路必须设置中间分隔带。

2.下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是（）。

A.中面层B.下面层C.基层D.垫层【参考答案】D P2垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层) ，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。

3.多孔标准跨径总长为500m的桥梁属于（）。

A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥【参考答案】B P344.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是（）。

A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落【参考答案】A P37预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。

模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。

简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

故选项A正确。

5.钢筋与钢板的T形连接，宜采用（）A.闪光对焊B.电阻点焊C.电弧焊D.氯弧焊【参考答案】C P38钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。

选项C正确。

6.矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。

A.框架B.单拱C.双拱D.三拱【参考答案】A P78喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站，并根据需要可作成单层或双层。

选项A框架形式不属于矿山法施工的地铁车站采用的结构形式。

7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋（）A.计量B.切断C.弯曲D.连接【参考答案】D P129钢筋连接的方式：根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。

2019年真题解析（二）三、案例分析题（共4题，每题20分。

）（一）【背景资料】某洁净厂房工程，项目经理指示项目技术负责人编制施工进度计划，并评估项目总工期，项目技术负责人编制了相应施工进度安排（如图1所示），报项目经理审核。

项目经理提出：施工进度计划不等于施工进度安排，还应包含相关施工计划必要组成内容，要求技术负责人补充。

图一施工进度计划网络图（时间单位：周）因为本工程采用了某项专利技术，其中工序B、工序F、工序K必须使用某特种设备，且需按“B→F→K”先后顺次施工，该设备在当地仅有一台，租赁价格昂贵，租赁时长计算从进场开始直至设备退场为止，且场内停置等待的时间均按正常作业时间计取租赁费用。

项目技术负责人根据上述特殊情况，对网络进行了调整，并重新计算项目总工期，报项目经理审批。

项目经理二次审查发现：各工序按最早开始时间考虑，导致特种设备存在场内停置等待时间。

项目经理指示调整各工序的起止时间，优化施工进度安排以节约设备租赁成本。

1.【题干】写出图1网络图的关键线路（用工作表示）和总工期。

2.【题干】项目技术负责人还应补充哪些施工进度计划的组成内容？网校答案：单位工程进度计划，分阶段进度计划，单位工程准备工作计划，劳动力需用量计划，主要材料、设备及加工计划，主要施工机械和机具需要量计划，主要施工方案及流水段划分，各项经济技术指标要求等。

【考点】2A320050 建筑工程施工进度管理3.【题干】根据特种设备使用的特殊情况，重新绘制调整后的施工进度计划网络图，调整后的网络图总工期是多少？4.【题干】根据重新绘制的网络图，如各工序均按最早开始时间考虑，特种设备计取租赁费用的时长为多少？优化工序的起止时间后，特种设备应在第几周初进场？优化后特种设备计取租赁费用的时长为多少？网校答案：根据新绘制的网络图，F工作最早开始时间为第9周，而B工作第3周就完成了，所以特种设备会闲置4周，再开始干F工作，所以特种设备租赁时间为3周+4周+10周+9周=26周优化工序的起止时间后，考虑B工作的TF只有3周，如果优化4周，就会导致关键线路发生改变，总工期延长1周，所以B工作只能优化3周。

2019年二级建造师考试《建筑工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】一、单项选择题（共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．下列功能房间中，严禁设置在地下室的是（）。

A．歌舞厅B．老年人卧室C．游艺场D．机械停车库〖答案〗：B〖解析〗严禁将幼儿、老年人生活用房设在地下室或半地下室。

说明：本题已过时，仅供参考。

根据新版考试教材，该知识点已删除。

2．受强烈地震作用的多层砌体房屋，通常破坏最严重的部位是（）。

A．基础B．楼盖C．墙身D．圈梁〖答案〗：C〖解析〗由于多层砌体结构材料脆性大，抗拉、抗剪、抗弯能力低，抵抗地震的能力差，在强烈地震作用下，多层砌体房屋的破坏部位主要是墙身，楼盖本身的破坏较轻，因此，必须采取相应的抗震构造措施。

3．下列装饰构造中，通常按线荷载考虑的是（）。

A．分区隔墙B．地砖饰面C．大型吊灯D．种植盆景〖答案〗：A〖解析〗作用（荷载）按荷载作用面大小可分为：均布面荷载、线荷载和集中荷载。

其中，在建筑物原有的楼面或屋面上的各种面荷载传到梁上或条形基础上时，可简化为单位长度上的分布荷载，称为线荷载。

A选项，分区隔墙可简化成一条线上的分布荷载，按线荷载考虑。

B选项，建筑物楼面或墙面上分布的荷载，如铺设的地砖等重量引起的荷载，都属于均布面荷载。

CD选项的作用面积很小，属于集中荷载。

4．针对无垫层，直接接触土体浇筑的构件，一般情况下，其最小保护层厚度是（）。

A．40mmB．50mmC．60mmD．70mm〖答案〗：D〖解析〗直接接触土体浇筑的构件，其混凝土保护层厚度不应小于70mm。

5．符号“”代表的牌号是（）。

A．HPB300B．HRB335C．HRB400D．HRB500〖答案〗：C〖解析〗A选项，HPB300常用符号为“φ”。

B选项，HRB335常用符号为“”。

C选项，HRB400常用符号为“”。

D选项，HRB500常用符号为“”。

说明：本题已过时，仅供参考。

根据新版考试教材，该知识点已删除。