2019年二级建造师建筑工程与实务真题及答案
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二级建造师之二建建筑工程实务练习题库附带答案单选题(共20题)1. 均质钢化玻璃(HST)相比于普通钢化玻璃最大的特点是()。
A.自爆率低B.强度更高C.热稳定性好D.抗冲击性能高【答案】 A2. 关于某建筑工程施工现场临时用水的说法,正确的是()。
A.现场临时用水仅包括生产用水、生活用水和消防用水三部分B.自行设计的消防用水系统,其消防干管直径应不小于75mmC.消防泵应使用专用配电线路,不间断供电D.临时消防竖管可兼作施工用水管线【答案】 C3. 采用扣件式钢管作高大模板支架的立杆时,不符合规定的是()。
A.立杆底部的水平方向上应按纵下横上的次序设置扫地杆B.除顶层外,立杆的步距不应大于1.8mC.满堂支撑架的可调底座插入立杆内的长度不得小于150mmD.支架立杆的搭设垂直偏差不宜大于3/1000【答案】 D4. 影响混凝土和易性的主要因素是()。
A.石子B.砂子C.水泥D.单位体积用水量【答案】 D5.一个年度内,同一现场被两次警告的,分别给予企业和项目经理( )处罚。
A.停止招标3月、通报批评B.通报批评C.停止招标、资格降级D.通报批评、资格降级【答案】 B6. 结构的()是指在正常维护的条件下,应能在预计的使用年限内满足各项功能要求的性能。
A.安全性B.耐久性C.稳定性D.适用性【答案】 B7. 六类人造板材幕墙工程用于民用建筑,幕墙应用高度不宜大于()m。
A.120B.100C.80D.50【答案】 B8. 钢筋混凝土连续板的受力特点是()。
A.跨中正弯矩,配正筋;支座负弯矩,配正筋B.跨中正弯矩,配正筋;支座负弯矩,配负筋C.跨中负弯矩,配负筋;支座正弯矩,配负筋D.跨中负弯矩,配正筋;支座正弯矩,配正筋【答案】 B9. 企业管理层附近大中型项目宜设置的项目管理组织结构是()。
A.线性职能式B.穿透式C.事业部式D.矩阵式【答案】 D10.下列楼梯栏杆的做法,错误的是()。
A.住宅栏杆垂直杆件间的净距为110mmB.临空高度25m部位,栏杆高度为1.05mC.医院临开敞中庭的栏杆高度不应低于1.2mD.栏杆采用不易攀爬的构造【答案】 B11.关于预制构件的吊装的说法,正确的有()。
(一)背景资料某施工单位承建了一段二级公路的路基工程,路基宽度12m,其中K1+600~K3+050为填方路堤,路段填方需从取土场借方:K1+600~K2+300填方平均高度为1.6m,设计填方数量16200m3;K2+300~K3+050填方平均高度为2.1m,设计填方数量24000m3。
施工单位在工程项目开工之前,对施工图设计文件进行了复查和现场核对,补充了必要现场调查资料,发现该路段原地面下有50cm厚淤泥,设计文件中未进行处理,施工单位在施工图会审中提出处理意见后,经监理工程师和设计代表同意,按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理,抛石方量14193m3,要求采用粒径较大的未风华石料进行抛填。
施工单位根据现场情况,确定了取土场位置,并拟定了新的施工便道A、B两个方案,施工便道A方案长度1420m,施工便道B方案长度1310m,最终确定采用A方案,取土场位置平面示意图如图1所示。
施工过程中,路堤填筑两侧均加宽超填30cm。
问题1、计算K1+600~K3+050路段设计填方量的平均运距。
(单位:m,计算结果保留到小数点后2位)2、根据《路基施工技术规范》,K1+600~K3+050路段是否需要进行路堤试验路段施工?说明理由。
3、说明施工单位确定采用施工便道A方案的理由。
4、路堤填筑时,两侧加宽超填30m的主要作用有哪些?对抛石挤淤的材料还有什么要求?该路段软基处理还可以采用什么方法?5、计算K1+600~K3+050路段加宽超填土方量,并按《公路工程标准施工招标文件》中工程量计量规则,计算该路段业主需计量支付的路堤填土方量。
(单位:m3,计算结果保留到整数)。
【参考答案】1、K1+600~ K2+300段平均运距为:700/2+1420=1770mK2+300~K3+050段平均运距为:750/2+700+1420=2495mK1+600~K3+050路段设计填方量的平均运距:(16200×1770+24000×2495)/(16200+24000)=2202.84m2、需要进行路堤试验施工。
2019年四川省二级建造师公路专业(案例一真题及答案)案例一(一)背景资料某施工单位承建了一段二级公路的路基工程,路基宽度12m,其中K1+600—K3+050为填方路堤,路段填方需从取土场借土;K1+600—K2+300填方平均高度为1.6m,设计填方数量16200m3;K2+300—K3+050填方平均高度为2.1m,设计填方数量24000m3。
施工单位在工程项目开工之前,对施工图设计文件进行了复查和现场核对,补充了必要现场调查资料,发现该路段原地面下游50cm厚淤泥,设计文件中未进行处理,施工单位在施工图会审中提出处理意见后,经监理工程和设计代表同意,按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理,抛石方量14193m3,要求采用粒径较大的未风化石料进行抛填。
施工单位根据现场情况,确定了取土场位置,并拟定了新的施工便道A、B两个方案,施工便道A方案长度1420m,施工便道B方案长度1310m,最终确定采用A方案,取土场位置平面示意图如图1所示。
施工过程中,路堤填筑两侧加宽超填30cm。
问题:1、计算K1+600—K3+050路段设计填方量的平均运距。
(单位:m,计算结果保留到小数点后两位)。
2、根据《路基施工技术规范》,K1+600—K3+050路段是否需要进行路堤试验路段施工?说明理由。
3、说明施工单位确定采用施工便道A方案的理由。
4、路堤填筑时,两侧加宽超填30cm的主要作用有哪些?对抛石挤淤的材料还有什么要求?该路段软基处理还可以采用什么方法。
5、计算K1+600—K3+050路段加宽超填土方量,并按《公路工程标准施工招标文件》中工程类清单计量规则,计算该路段业主需计量支付的路堤填土方量。
(单位:m3,计算结果保留到整数)【参考答案】1、K1+600~ K2+300段平均运距为:700/2+1420=1770mK2+300~K3+050段平均运距为:750/2+700+1420=2495mK1+600~K3+050路段设计填方量的平均运距:(16200×1770+24000×2495)/(16200+24000)=2202.84m2、需要进行路堤试验施工。
一、单项选择题(共20题,每1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是()。
A.双向快速路B.三向上下路C.单向次干路D.单向支路希赛答案:A希赛解析:2019年教材P1页。
考核道路分级,必须设置中间分隔带的就是快速路。
2.下列沥青路面结构层中,主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是()。
A.中面层B.下面层C. 基层D.垫层希赛答案:D希赛解析:沥青路面分为面层、基层和垫层。
直接与土路基接触的垫层,改善湿度和温度。
2019年教材P2.3.多孔标准跨径总长为500m 的桥梁属于()。
A.特大桥B. 大桥C. 中桥D.小桥希赛答案:B希赛解析:2019年教材P34,多孔跨径桥8-30-100-1000,分别是小桥、中桥、大桥和特大桥。
4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是()。
A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落希赛答案:A希赛解析:C错误,模板应该先支后拆、后支先拆。
D错误,支座应该从跨中向支座方向循环卸落。
5.钢筋与钢板的T形连接,宣采用()A.闪光对焊B.电阻点焊C.电弧焊D.氯弧焊希赛答案:C希赛解析:2019年教材38页,( 6 )钢筋与钢板的T形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。
6.矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。
A.框架B.单拱C.双拱D.三拱希赛答案:A希赛解析:2019年教材P78页。
质锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋()A.计量B.切断C.弯曲D.连接希赛答案:D希赛解析:2019年教材129页。
3)钢筋连接的方式:根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。
主要采取绑扎、焊接、机械连接方式。
2019年国家二级建造师《建筑工程管理与实务》职业资格考前练习一、单选题1.进口钢材,除常规检测项目外,还需做的检测项目有( )。
A、物理拉伸性能B、机械强度性能C、冷弯、冷脆性能D、化学成分分析>>>点击展开答案与解析2.关于投标人投标必须具备条件的说法,正确的是( )。
A、投标人近两年内没有发生重大质量事故B、投标人近两年内没有发生特大安全事故C、投标人投标当年内没有发生重大质量和特大安全事故D、投标人近两年内没有发生重大质量和特大安全事故>>>点击展开答案与解析3.下列功能要求中,通常不采用中空玻璃的是( )。
A、保温B、隔热C、吸光D、隔声>>>点击展开答案与解析4.边长为50~150cm的洞口最符合现场实际的安全防护措施是( )。
A、扣件扣接钢管而成的网格栅防护,上部铺脚手板B、洞口下张设安全平网C、坚实的盖板盖严D、四周设防护栏杆>>>点击展开答案与解析5.现浇混凝土工程中模板支撑系统立柱底部支撑结构的作用是( )。
A、支承上层荷载B、减少上层荷载C、隔离上下层荷载D、简化上部节点荷载>>>点击展开答案与解析6.对采用自然通风的民用建筑工程,进行室内环境污染物(TVOC)浓度检测时,应在外门窗关闭至少( )后进行。
A、1hB、5hC、12hD、24h>>>点击展开答案与解析7.多层砖砌体房屋构造柱与墙连接处的构造要求正确的是( )。
A、应砌成马牙槎,沿墙高每隔500mm设拉结钢筋B、应砌成直槎,沿墙高每隔500mm设拉结钢筋C、应砌成马牙槎,沿墙高每隔1000mm设拉结钢筋D、应砌成直槎,沿墙高每隔1000mm设拉结钢筋>>>点击展开答案与解析8.关于砖基础底标高不同时的做法,错误的是( )。
A、应从低处砌起B、由高处向低处搭砌C、搭接长度不应小于大放脚高度D、搭接长度不应小于砖基础底的高差>>>点击展开答案与解析9.建筑节能分部应在( )进行验收。