城市停车场需要建设什么样的立体车库呢
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立体车位方案1. 简介立体车位方案是一种解决停车位紧张的问题的创新解决方案。
相比传统的平面停车位,立体车位方案可以极大地提高停车位的利用率,使有限的空间能容纳更多的车辆。
本文将介绍立体车位方案的原理、设计要点以及使用注意事项。
2. 原理立体车位方案采用垂直堆叠的方式组织停车位,通过机械设备将车辆依次堆叠在一起,从而实现多层停车。
该方案主要由停车架、升降机、控制系统等组成。
•停车架:停车架是存放车辆的主要设备,通常由钢框架和车辆支撑平台组成。
车辆通过升降机将其在不同层之间移动,在停车时,车辆被停放在支撑平台上。
•升降机:升降机用于将车辆垂直移动到不同的停车层。
它通常由电动机、导轨和传动系统组成,通过控制系统控制车辆的上升和下降。
•控制系统:控制系统是立体车位方案的核心部分,它负责控制升降机的运行和停车架的操作。
控制系统可以通过计算机界面或遥控器进行操作,使停车过程更加智能化和便捷化。
3. 设计要点在设计立体车位方案时,有一些要点需要考虑,以确保方案的可行性和安全性。
3.1 空间要求立体车位方案需要足够的空间来容纳停车架和升降机。
设计者需要考虑停车位的高度、宽度和长度,并确保停车位之间有足够的间隔。
此外,还需要考虑进出口通道的位置和尺寸,以及车辆转弯的半径。
3.2 载重要求停车架和升降机需要具备足够的承载能力,能够承受车辆的重量和动态荷载。
设计者需要根据预计停车位的使用情况和车辆类型,选择适当的材料和结构,保证停车架和升降机的安全和可靠性。
3.3 安全措施立体车位方案需要考虑不同的安全措施,以防止意外事故发生。
例如,可以设置防坠落装置、紧急停车装置和防火设施。
此外,还应设立相应的警示标志和紧急联系方式。
4. 使用注意事项使用立体车位方案时,用户需要注意以下事项:•严格按照停车指引停放车辆,并确保车辆停放在指定位置。
•不要将非机动车或危险品放置在立体车位上。
•在使用升降机时,要确保车内没有人员或杂物。
立体车库建设方案背景现今城市车辆增多,给城市交通带来了沉重的压力。
停车难已成为当前城市面临的难题,尤其是在市中心区域。
传统的单层平面停车场经常面临着停车位不足的局面,且由于占用的土地空间较大,无法满足城市用地的节约利用要求。
立体车库由于拥有立体化空间,可以“垂直堆积”停车位,极大地提高了停车存储密度,并节约用地,受到了越来越多城市的青睐。
本文就是要介绍立体车库建设方案,为城市解决停车难问题,提供可行性解决方案。
技术原理立体车库的设计方案依据一个基本的原理:“垂直轮廓优于平面布局”,即通过立体结构把停车空间堆积起来,减小单个车位面积并在相同地域范围内增加停车数量。
立体车库主要分为机械式车库和自动立体车库两种类型。
机械式车库机械式车库在车库内各层之间设置转轮、升降机、输送带来升降停车的机械设备。
机械式车库在设计上具有车库体积小、节约用地、停车位数多、车位使用效率高等优势,而且车位存储操作简便,适用于大中城市的商业区、市中心等地区。
自动立体车库自动立体车库是设立在较狭长、地块狭窄的地方,有效的利用空间,为城市解决停车难题。
建设自动立体车库需要可靠稳定的自动化立体停车系统,并充分考虑车库内部的通行和安全。
建设方案设计和空间规划一座实用的立体车库必须包含技术型、实用型、安全型、痕迹型和管理型五大要素。
对于建设方案,空间规划是其中的关键。
首先需要确定立体车库的停车场容量,随后挑选合适的机械或自动化立体停车系统。
最后考虑实际建设中车库的结构、材料、安全、环保。
同时,在设计中要注意提高车位使用效率、优化通行路线、确保安全性、方便管理等方面。
设备和技术机械式车库的设备主要由升降机、输送带、转盘和立体车库管理系统几个部分构成。
升降机、输送带和转盘的作用是将车辆从地面运送至所在层,让用户可以快速停放汽车。
而管理系统负责车库故障监控和管理车主的出入。
自动立体车库的设备主要是由X、Y、Z控制器来完成系统自动化控制。
车主可以通过屏幕或指纹简便操作,让X、Y、Z控制器出发,选择合适的车位进行停车。
立体车库设计方案
随着城市停车位的越来越紧张,立体车库也成为了解决停车难题的一种有效手段。
下面将为大家介绍一种立体车库设计方案。
首先,立体车库的设计需要考虑到停车位的数量和车辆的尺寸。
一般来说,立体车库分为单层和多层两种类型。
单层车库适合停放小型车辆,而多层车库适合停放中型和大型车辆。
在设计车库时,需要根据车辆的种类和数量进行合理布局,以充分利用空间。
其次,立体车库的设计要考虑到车辆的进出方便性和安全性。
进出口的设计应该宽敞,并且设置有足够的通行空间,以便车辆顺利进出。
同时,还需要考虑到车辆进出口的安全性,可以设置道闸或者电子门禁系统,对车辆进出进行控制。
另外,在设计立体车库时还要考虑到车库的通风和照明问题。
为了保证车库内空气的流通,可以设置通风系统或者安装排风扇。
同时,还需要考虑到车库的照明问题,可以选择安装天窗或者天花板灯,保证车库内光线明亮。
此外,为了提高车库的使用效率,还可以在设计时考虑到智能化的因素。
比如安装车位指示系统,方便车主找到停车位;可以使用智能停车系统,通过车主的手机APP进行停车预约和
支付等操作;还可以设置排气系统,避免车库内汽车尾气堆积。
最后,立体车库的设计还应考虑到环保和节能的因素。
可以采用太阳能电池板供电,节约能源;在车库内设置垃圾分类桶和
垃圾收集系统,方便车主进行垃圾分类。
综上所述,立体车库的设计方案应考虑到车位数量、车辆尺寸、进出方便性、安全性、通风照明、智能化、环保节能等多个因素。
只有综合考虑这些方面,才能打造出一个高效、安全、舒适的立体车库。
立体停车库设计规范1. 引言立体停车库是处理城市停车难题的一种解决方案。
它采用垂直停车系统,可以在有限的空间内存放更多的车辆。
本文将介绍立体停车库的设计规范,包括选址、结构设计、安全要求等。
2. 选址要求立体停车库的选址是确保其使用效果和环境影响的重要因素。
选址要求如下:(1)交通便利:立体停车库应位于交通便利的地点,方便车辆进出,并且与周边交通设施相连接。
(2)用地面积:根据预计的停车需求,选择合适的用地面积,确保能够容纳足够多的停车位。
(3)自然地形和土壤条件:选择平坦的地形,避免土地沉降等问题。
应对土壤条件进行适当的勘探,确保地基稳定。
3. 结构设计立体停车库的结构设计是确保其稳定性和安全性的关键。
结构设计要求如下:(1)承重能力:立体停车库的结构要能够承受停车库内部车辆的重量,并且具备足够的抗风、抗震能力。
(2)明确的出入口:出入口的位置和数量要合理布置,确保车辆进出顺畅,并且考虑进出口防护设施的安装。
(3)适当的通风和照明:设计立体停车库时,要考虑通风和照明设施,以提供良好的室内环境。
4. 安全要求立体停车库的安全性是非常重要的,以确保车辆和人员的安全。
安全要求如下:(1)防火设施:立体停车库应配备适当的防火设施,如灭火器、喷淋系统等,以及疏散通道和安全出口。
(2)安全监控系统:为了确保停车过程中的安全,应配置监控摄像头系统,监控停车场内的情况,并及时发现和解决问题。
(3)应急救援设施:立体停车库应设置应急电话和急救设施,以便在紧急情况下提供帮助。
5. 管理和维护立体停车库的管理和维护是确保其长期有效运营的关键。
管理和维护要求如下:(1)定期检查和维修:定期检查停车库的设备和结构,并及时进行必要的维修和更换,确保其正常运行。
(2)环境清洁维护:定期清理和维护立体停车库的卫生环境,包括清理垃圾、保持地面洁净等。
(3)安全巡查和监控:定期进行安全巡查,确保所有的安全设施和设备正常工作,并监控各个区域的安全情况。
立体车库方案立体车库方案简介传统的停车场在城市中越来越显得不够效率和空间利用率低下。
为了解决这个问题,立体车库成为了一种越来越流行的解决方案。
立体车库通过创新的设计和机械系统,可以将多辆车高效地停放在有限的空间内。
本文将介绍立体车库的原理、优势以及不同类型的立体车库方案。
原理立体车库的原理是通过智能机械系统将车辆垂直停放在不同的层次上,以最大化地利用有限的空间。
其主要包括三个部分:垂直升降系统、水平移动系统和车辆装载系统。
垂直升降系统是立体车库的核心部分,它由电动驱动器、托架和垂直导轨组成。
当车辆需要停放或取出时,电动驱动器控制托架在垂直导轨上上下移动,使车辆达到所需的层次。
水平移动系统则是将车辆从垂直升降系统中取出并移到指定位置的功能。
车辆装载系统用于将车辆安全地装载到垂直升降系统中并固定。
优势立体车库相比传统停车场具有如下几个优势:1. **节省空间**:立体车库可以将多辆车停放在有限的空间内,大大提高了空间利用率。
2. **提高效率**:立体车库采用机械化的停车方式,可以快速、高效地停放和取出车辆。
3. **增加安全性**:立体车库采用专业的装载和固定系统,有效避免了车辆损坏和盗窃的风险。
4. **方便快捷**:立体车库可以根据用户需求进行自动化管理,用户只需要简单地操作就可以完成停车和取车。
立体车库方案类型根据不同的设计和使用场景,立体车库可以分为多种类型。
垂直升降式立体车库垂直升降式立体车库是最常见的一种类型。
它通过垂直升降系统将车辆停放在不同的层次上。
该类型的车库可以根据需要设计多个停车层次,并可以根据车位需求进行扩展。
水平移动式立体车库水平移动式立体车库通过水平移动系统将车辆从垂直升降系统中取出并移到指定位置。
这种类型的车库适用于空间有限的场所,可以高效地利用每一寸空间。
自动化立体车库自动化立体车库是一种高度自动化的车库方案。
它可以通过智能控制系统自动完成停车和取车的操作,减少了人工操作的需要。
国内外立体车库现状及发展综述随着城市化进程的加快,人口数量的增长以及私家车的普及,停车难问题日益突出。
传统的平面停车场已经无法满足需求,而立体车库因其节约空间、提高停车效率等优点,逐渐成为城市停车问题的解决方案之一。
本文将对国内外立体车库的现状及发展进行综述。
一、国内立体车库现状近年来,我国城市停车难问题日益突出,立体车库的建设也日益受到重视。
目前,国内立体车库主要分为机械式和自动化两种类型。
1. 机械式立体车库机械式立体车库是最早出现的立体车库,其主要特点是由机械设备将车辆自动升降至停车位。
目前,机械式立体车库在我国已经广泛应用于商业、住宅等多个领域。
例如,北京市的地下立体停车场、上海市的长宁区立体停车场等。
机械式立体车库具有节约空间、提高停车效率等优点,但其存在机械故障、维护成本高等问题。
2. 自动化立体车库自动化立体车库是近年来快速发展的一种立体停车设施,其主要特点是由自动化设备完成车辆的升降、转移等操作。
自动化立体车库在我国的应用还比较少,目前主要应用于商业、住宅等高端场所。
例如,北京市的华贸中心、上海市的环球金融中心等。
自动化立体车库具有占地面积小、停车效率高等优点,但其市场价格较高。
二、国外立体车库现状国外立体车库的发展比我国更早,其技术水平也更加成熟。
目前,国外立体车库主要分为机械式、自动化、半自动化等多种类型。
1. 机械式立体车库机械式立体车库在国外应用比较广泛,其主要特点是由机械设备将车辆自动升降至停车位。
机械式立体车库在国外应用的场所也比较广泛,包括商业、住宅、机场等多个领域。
例如,美国的纽约市和旧金山市都有大规模的机械式立体车库。
机械式立体车库具有节约空间、提高停车效率等优点,但其存在机械故障、维护成本高等问题。
2. 自动化立体车库自动化立体车库在国外应用比较广泛,其主要特点是由自动化设备完成车辆的升降、转移等操作。
自动化立体车库在国外的应用场所主要集中在商业、住宅等高端场所。
斜式立体停车库的设计
斜式立体停车库是一种主要用于城市公共停车场的停车设施,它可以将多辆汽车存放
在一个较小的空间内,提高停车场的密度和利用率,解决城市停车难的问题。
本文将深入
探讨斜式立体停车库的设计。
首先,斜式立体停车库有两种常见的形式:垂直型和横向型。
垂直型的停车库一般高
度较高,适合用于较大型的停车场,且结构相对简单。
横向型的停车库则高度比较低,适
合用于中小型的停车场。
两种形式各自有其优缺点,设计时需要根据具体情况进行选择。
其次,斜式立体停车库在设计时需要考虑的问题非常多,如轴距和高度、承重能力、
进出车辆的通道和转向半径、防火和消防措施等。
设计时需要根据实际需求考虑这些因素,并进行合理的布局和规划。
然后,斜式立体停车库的设计需要考虑环境和安全因素。
停车场的进出口必须尽可能
靠近道路,便于车辆进出。
同时,停车库的设计需要考虑防火、排水、通风等问题,以保
证安全和舒适性。
此外,停车场还需要配备检测设备和监控系统,以监测停车场的使用情
况和安全状况。
最后,斜式立体停车库的设计需要考虑可持续性和节能性。
停车场的光照和通风设备
应尽可能采用绿色能源,如太阳能电池板和风力发电机。
此外,停车场还应配备高效节能
的设备和系统,以减少能源的消耗。
垂直循环立体车库设计垂直循环立体车库的设计原理是基于传送带和垂直升降机的结合。
该系统由一条传送带和一个或多个垂直升降机组成。
当车辆进入车库时,它们被停放在传送带上,然后被垂直升降机运送到合适的停车层。
如果需要停取车辆,垂直升降机将车辆运送到地面上方的取车区域,然后车辆再次被停放在传送带上,供司机取车。
垂直循环立体车库相比传统的停车系统具有许多优势。
首先,它能够极大地减少停车面积,提供更多的停车位。
由于车辆是垂直停放的,垂直循环立体车库的高度可以很高,从而在有限的地面上提供更多的停车位。
其次,它可以提高停车效率。
由于车辆是通过传送带和垂直升降机运送的,停取车辆的时间可以大大缩短,提高了整个停车过程的效率。
此外,垂直循环立体车库还具有安全性高、操作简便、费用低廉等优势。
垂直循环立体车库已经在一些城市得到了广泛应用,并取得了良好的效果。
例如,日本东京塔下的一个垂直循环立体车库可以停放600辆车,解决了该地区停车位紧张的问题。
此外,垂直循环立体车库还可以与智能停车系统结合,通过互联网和手机应用程序实现在线预约、支付停车费用等功能,进一步提高停车效率和用户体验。
然而,垂直循环立体车库的设计和建设也面临一些挑战。
首先,垂直循环立体车库的建设成本较高。
由于需要建造高层结构和安装复杂的机械设备,建设垂直循环立体车库的成本相对较高。
其次,垂直循环立体车库对电力的需求较大。
由于垂直升降机需要消耗大量电力,特别是在高峰时段,车库的电力供应必须得到充分考虑。
此外,垂直循环立体车库对维护和运营的要求也较高,需要定期检查和维修设备,以保证安全和性能。
虽然垂直循环立体车库还存在一些挑战,但其发展前景仍然非常广阔。
随着城市化进程的加速,停车位需求不断增加,传统的停车系统已经无法满足需求。
垂直循环立体车库作为一种创新的停车解决方案,具有显著的优势和潜力。
相信随着技术的不断发展和成本的不断下降,垂直循环立体车库将在未来得到更广泛的应用。
立体车库建设方案背景随着城市人口增加以及私家车拥有量的增多,城中村、小区、商业中心等地方的停车难问题也越来越严重。
传统的停车场经常出现停车位紧张、开销高昂等问题,立体车库作为一种新型的停车设施,逐渐被各地业主和市政当局所重视。
目的本文的主要目的是提出一种可行的立体车库建设方案,以解决城市停车难问题,减少城市停车资源的浪费。
方案立体车库的特点是具有高效、省空间的优点,而随着立体车库技术的不断成熟,其建造成本也得到了降低。
因此,在设计立体车库方案时,需要充分考虑各个方面的需求,并且尝试减少建设成本。
地理环境首先,根据立体车库建设的场地环境,确定使用的立体车库类型。
由于高层建筑密集的城市区域空间狭小,相对较适合选择自动立体车库,而低层建筑比较密集的居住区则更适合选择半自动立体车库。
此外,还需要考虑本区域的土壤稳定性,并进行必要的地质勘察。
停车效益其次,为了保证停车效率,应该结合当地的城市规划,规划立体车库的进出口、停车数量、平面布局、垂直布局、使用费用、安全保障等因素,使得车库得以同时满足群众需求和城市规划。
可行性研究在确定了立体车库的类型、数量和布局方案后,需要进行可行性研究。
主要研究车库的建设成本、使用费用、投资回收期以及对当地市场的影响等内容。
设计最后,进行研究设计阶段对车库的正式设计,并根据成本和投资回收期的限制进行调整。
结论综上所述,立体车库在城市停车资源短缺情况下,作为一种新型的停车设施,不仅可以缓解城市交通压力,减少空间浪费,还可以为市民提供更为便捷的停车服务。
因此,在立体车库的建设过程中,需要综合考虑各种因素,合理设计建立庞大而高效的立体停车市场。
机械立体车库是用来存取储放车辆的机械设备系统,是解决城市停车难题的一大利器。
如果按《JB/T8713》的标准来划分,立体车库可以划分为下列8大类:
1、垂直升降类(塔式)
立体车库
该类型特点:土地利用率最高,三个车库位的面积可以形成50-80个立体车位。
2、平面移动类
立体车库
该类型特点:停车形式设计灵活,可以设计在建筑的中层,也可设计在建筑的顶层。
3、巷道堆垛类
立体车库
该类型特点:堆垛机在巷道内运行,载车板的升降和行走同时运行。
4、垂直循环类
立体车库
该类型特点:可以灵活设置,能耗大,存取一辆车,其他的车辆需要全部随之移动,不符合当前节能环保的社会主流。
此类型属淘汰类型。
5、多层循环类
立体车库
该类型特点:可以灵活设置,能耗大,存取一辆车,其他的车辆需要全部随之移动,不符合当前节能环保的社会主流。
此类型属淘汰类型。
6、水平循环类
立体车库
该类型特点:可以灵活设置,能耗大,存取一辆车,其他的车辆需要全部随之移动,不符合当前节能环保的社会主流。
此类型属淘汰类型。
7、升降横移类
立体车库
该类型特点:存取车速度快,操作简单。
成本地,客户容易接受。
8、简易升降类
立体车库
该类型特点:构造简单实用,无需特殊地面基础要求。
适合装置于工厂、别墅、住宅停车场。
9、汽车升降机类
立体车库
10、无避让类。
斜式立体停车库的设计斜式立体停车库是一种现代化的停车设施,它采用自动化装置,将车辆垂直停放在立体结构中,能够充分利用空间,提高停车效率。
在城市中,停车位的需求越来越大,传统的停车场已经难以满足市民的需求,而斜式立体停车库则成为了解决停车难题的新选择。
斜式立体停车库的设计原理主要是通过机械设备将车辆垂直停放在立体结构中,从而节约了停车空间。
车辆进入停车库后,驾驶员将车辆停放在指定位置,然后由机械设备将车辆提升到空闲的停车位,车辆取出时,机械设备则将车辆降至地面,方便驾驶员驶离停车库。
这种设计原理可以大大减少停车空间的占用,提高停车效率,解决停车难题。
二、斜式立体停车库的设计特点1. 空间利用率高:斜式立体停车库采用垂直停车的方式,车辆的停放位置不再受到水平空间的限制,能够更加灵活地利用空间。
2. 停车效率高:斜式立体停车库采用自动化装置,能够将车辆垂直提升至停车位,节省了驾驶员寻找停车位的时间,提高了停车效率。
3. 结构稳定性好:斜式立体停车库的结构设计经过精密计算和优化,能够保证停车库的稳定性和安全性。
4. 用户体验好:斜式立体停车库的操作简单、便捷,驾驶员可以更加轻松地停放和取出车辆。
5. 环保节能:斜式立体停车库采用自动化设备,可以减少人力资源的浪费,同时还可以减少车辆在停车过程中的燃油消耗,是一种环保节能的停车方式。
斜式立体停车库的设计要点包括结构设计、自动化设备、安全保障等方面:1. 结构设计:斜式立体停车库的结构设计应该符合建筑结构的稳定性原理,能够承受车辆、自重和外部环境的荷载,同时还要考虑斜式停车位的布局和通行道的设计,保证停车过程的顺利进行。
2. 自动化设备:斜式立体停车库的自动化设备包括提升机、导轨、传感器等,这些设备需要具备高精度、高可靠性和低故障率,同时还要考虑设备的维护和保养。
3. 安全保障:斜式立体停车库应该配备完善的安全设施,包括防撞装置、防滑设备、灭火系统等,保障停车过程中驾驶员和车辆的安全。
斜式立体停车库的设计斜式立体停车库是一种高效利用地面空间的停车场设计方案。
它采用斜坡和多层停车平台的形式,使得停车位可以在垂直方向上堆叠,从而节省地面面积,提高停车位的容量。
斜式立体停车库的设计需要考虑到停车位的宽度和高度。
根据标准车辆尺寸,停车位的宽度通常为2.5米至3米,高度为2米至2.2米。
还需考虑到紧急通道、上下斜坡道、行人通道等方面的设计。
斜式立体停车库的结构设计需要满足承载力和安全性的要求。
停车平台和支撑结构需要能够承受车辆的重量,并经受住自然灾害和人为破坏等不可预见的情况。
还需要考虑通风、防火、防盗等方面的设计。
为了提高停车效率和使用便利性,斜式立体停车库的设计可以考虑使用智能化技术。
可以配备车牌识别系统,让车主无需停车券或刷卡,只需车牌自动识别即可进出停车库。
还可以使用电子显示屏来显示停车位的实时数量,方便车主快速找到可用的停车位。
斜式立体停车库的设计还需要考虑到环境保护和节能减排的要求。
可以采用太阳能光伏板来发电,为停车库的照明和其他设备供电。
还可以设置雨水收集系统,将雨水用于冲洗停车位和植物浇灌等方面,减少对自来水的依赖。
斜式立体停车库的设计还应考虑人性化的布局和设计。
可以设置便利的出入口通道,方便车辆进出停车库。
还可以设置行人通道,连接停车位和出入口,方便车主步行进出停车库。
还可以设置定位系统,帮助车主快速找到自己的车辆。
斜式立体停车库的设计需要考虑到停车位的宽度和高度、承载能力和安全性、智能化技术、环境保护和节能减排、人性化布局和设计等方面的要求。
只有综合考虑各项因素,才能设计出高效、安全、便利的斜式立体停车库。
立体车库种类汇总及特点分析摘要:随着城市不断发展,各种车辆的不断增加,停车位的需求也不断上升,特别是大城市汽车拥有量的增长速度远远超过停车位的增长速度,立体车库应运而生。
本文主要介绍立体车库的立体车库的分类和特点。
1、立体车库分类1.1 升降横移类立体车库(PSH)升降横移类立体车库通过载车板的升降动作和横移动作来实现车辆的存取。
这类车库具有很强的适应性,规模可根据地理条件的变化而改变。
不仅可以建在地下。
也可以建在地上可以建设小型的,也可建设大型的。
因此应用普遍。
其主要组成包括:载车板、钢架结构、传动系统、控制系统等。
不足点:每组设备必须留有至少一个空车位为链条牵动运行过程;不具有防止倾斜坠落功能;一组电机出故障就会牵一发而动全身,故障率高。
知名企业有四川莱贝停车设备有限公司济宁传来智能停车1.2 垂直循环类立休车库(PCX)垂直循环类立体车库是通过垂直方向上做循环运动来完成车辆存取的机械停车设备。
这类立体车库工作原理是电机带动传动机构。
在牵引的链条上每隔一定距离安装一个存车架。
电机开启后,存车架随链条一起做循环运动,实现车辆的存取。
这类车库的特点是容量小,能适应较小地块停车,节省占地,存取车方便快捷。
优秀企业有九路泊车1.3 多层循环类立体车库(PDX)多层循环类立体车库是通过载车板上下的循环运动,从而实现车辆的存放和取出。
目前多层循环类立体车库运行方式有两种:方形循环式立体车库和圆形循环式立体车库。
主要区别在于停车设各端部运送车辆的上下层转动方式不同。
方形循环式立体车库是载车板在上下层交换过程中沿直线上下升降运动,圆形循环式立体车库是载车板在上下层交换过程中沿圆形轨迹运动。
这类车库的特点是高容积,高空间利用率,采用高速升降方式,存取车速快,等待时间短,还采用全自动控制,故障率低,运行平稳等。
知名企业有合肥春花河北奇佳1.4 平面移动类立体车库(PPY)平面移动类立体车库需要通过升降机的垂直升降和同一层搬运车台的平面住复运动,将车辆自动移动到各层平面布置的停车区域从而实现车朝的存放和取出,这类车库的特点是定成本低,最适宜建于巷道长度长、层数不多的地下大容量存车库;无需坡道,节省占地,容车密度大,可以最大化提高士地利用率;设有安全保护装置,使用安全可靠,避免各种意外发生;最适宜大中型筑物或公共设施中安装,但结构设计复杂,存取设备效率不高,实际生活中使用较少。
立体车库建设方案随着城市化的不断推进,城市交通拥堵问题日益严峻。
停车难、违停现象屡禁不止。
针对这一问题,建造立体车库成为解决方案之一。
本文将介绍立体车库的建设方案。
1. 立体车库建设的优势立体车库与传统地下车库、路边停车场相比,拥有以下优势:•小占用面积,可以利用空中资源,增加停车位数量;•机械化管理,节约人力成本;•对车辆的保护更加全面,减少刮蹭等损坏;•安全管理更加严格,可以防止盗窃、抢夺等违法行为;•方便快捷,不用进行倒车、调头等操作。
2. 立体车库建设的几种方案立体车库的建设方案可以根据不同的空间、经济、技术条件进行选择。
在此介绍几种常见的方案:2.1 普通独立式立体车库普通独立式立体车库一般分为机械平移式和普通升降式两种方式,其中机械平移式立体车库由于构造简单,操作方便,受到了广大车主的喜爱。
普通升降式主要特点是操作简便、自动化程度高、空间利用率高。
2.2 半夹层式立体车库半夹层式立体车库是指在平面布置方案中,有1层以上以上的可以停取车辆的平面层,其它层数则为半层和整层两种形式——半层车位除支架梁外不设隔板,整层车位设有可拆卸式隔板,以满足不同车位面积需求。
2.3 省空间式立体车库省空间式立体车库的主要优点在于能够有效节省空间,不占用原地上的位置。
省空间立体车库一般采用纵向卡位和跨动标志结合方式,将原来平面占地3辆车的车位空间,压缩成1.5辆车的立体空间。
3. 立体车库的建设流程立体车库的建设流程主要包括:•项目立项;•立体车库选址;•工程建筑设计;•立体车库工程施工;•立体车库设备安装;•外围环境改造;•车库投入使用。
其中,立体车库施工建设是整个建设过程的核心环节。
施工需要注重细节,保证立体车库的品质和稳定性。
4. 立体车库的建设应用立体车库的建设已经广泛应用于商业中心、医院、学校、住宅小区等场合。
在城市交通拥堵的情况下,我们应该积极采纳各种立体车库建设方案,来缓解停车难的问题,提高城市道路通行效率,为公众提供更便捷的停车服务。
立体停车库标准一、设备技术标准1.立体停车库应采用先进的升降系统,确保车辆的平稳、安全升降。
2.设备应具备自动纠偏、防碰撞、超载等功能,保证设备的正常运行。
3.设备应具有防抖、抗风等措施,保证设备在恶劣环境下的稳定运行。
二、停车位尺寸1.停车位尺寸应符合国家标准,确保车辆的顺利停放。
2.停车位宽度应与所停放车辆的宽度一致,确保车辆的安全停放。
三、载车板厚度1.载车板的厚度应符合国家标准,确保车辆的承载能力。
2.载车板应采用高强度材料制作,确保其耐压、耐腐蚀等性能。
四、提升速度1.提升速度应符合国家标准,确保设备的运行效率。
2.提升速度应平稳、均匀,避免对车辆造成损坏。
五、安全性要求1.立体停车库应具备多重安全保护措施,如防撞装置、缓冲装置等,确保设备在紧急情况下的安全运行。
2.设备应具有防坠落、防滑等功能,保证人员和车辆的安全。
六、设备材料要求1.设备材料应符合国家标准,确保设备的稳定性和可靠性。
2.设备材料应具有良好的耐腐蚀性、耐磨损性等性能,保证设备的长期使用。
七、电气设备要求1.电气设备应符合国家标准,确保设备的正常运行。
2.电气设备应具有过载保护、短路保护等功能,保证设备的安全运行。
八、控制系统要求1.控制系统应具备自动化、智能化等功能,提高设备的运行效率。
2.控制系统应具有故障自诊断功能,方便设备的维护和保养。
九、操作人员要求1.操作人员应经过专业培训,熟悉设备的操作和维护保养流程。
2.操作人员应遵守设备操作规程,确保设备的正常运行和人员安全。
十、维护保养要求1.立体停车库应定期进行维护保养,确保设备的正常运行和使用寿命。
2.维护保养人员应具备专业的技能和知识,能够及时发现并解决设备故障。
城市停车场需要建设什么样的立体车库呢?立体车库知识国家和地方为了鼓励企业建设节能环保的立体车库出台了很多鼓励政策。
有眼光的停车场经营者,开始尝试采用立体停车库解决停车问题,并获得了良好的收益。
停车技术在不断发展,立体车库行业,从引进国外技术到自主研发,一些有实力的厂商逐步引领立体车库的技术前沿。
一个经营成功的停车场需要建设什么样的立体车库呢?技术先进人性化设计立体车库的历史就是一部汽车工业繁荣发展的历史。
汽车技术的不断进步同时促进了立体停车技术的不断革新。
众所周知,仓储式立体车库是自动化程度最高的一种产品类型,其核心技术是车辆交接技术。
从最早的车库车台板交换,到无台板交换技术,技术发展不但提高了停车效率而且提高了安全性和稳定性。
不同于普通的产品,仓储式立体车库的封闭式设计,完全实现了人车分流,在很多细节上实现了人性化设计。
高质量稳定性好立体车库产品质量的高低不仅关乎生产商的声誉,更重要的是为直接用户可以带来良好的使用感受和信赖感。
作为一个成功的停车场经营者,首先考虑的是用高品质的立体车库产品,用以保证停车场的稳定顺利运行。
这是持续获得经营利润的基础。
试想,一个不稳定的立体停车库故障频频出现,久而久之,哪个用户还敢在车库中停车呢?自动化程度高管理成本低仓储式立体车库是停车设备中自动化程度最高的产品。
该类型停车设备采用无台板交接技术,停车密度高,而且安全、可靠、自动化程度高、存取车效率高。
仓储式立体车库主要应用于大型车库或停车场,可以实现智能化无人收费管理,减少人工成本,从而降低管理成本。
大型停车场建设选择立体车库应以产品质量为本,要坚持方案优化原则,同时要选择售后服务有保障的企业作为供应商,有利于停车场的持续化良性运营。
易保养维护成本低立体车库是机电一体化程度高的产品,它的保养和维护是停车场管理好和使用好的前提。
同时更低的保养和维护成本也是实现停车场经营良性运作提高利润的基石。
目前,市场上有很多专业的立体车库维保单位。
斜式立体停车库的设计
随着城市化进程的加速和人心理需求的变化,立体停车库得到了越来越广泛的使用和
重视。
斜式立体停车库是一种经济、实用、美观的现代化停车场。
本文将从结构设计、平
面布局、空间布置和安全管理等方面,探讨斜式立体停车库的设计。
1. 结构设计
斜式立体停车库采用框架结构,包括框架立柱、框架横梁和地面平板。
其中,立柱采
用钢筋混凝土或钢结构,可以根据地质条件和施工方便性来选择,横梁则采用钢结构,具
有较好的强度和钢材的利用率。
地面平板采用混凝土或钢制,可根据停车场的规模和地形
地貌情况选择。
2. 平面布局
斜式立体停车库平面布局一般采用矩形或长方形。
单层停车随着需求的增加,可适当
增加层数。
每层停车区域应合理设置,保证车辆的平稳进出和停放。
同时,在车库内部设
置了通道、坡度及弧形滑道等附属设施,为司机提供方便和安全保障。
3. 空间布置
斜式立体停车库的空间布置主要体现在车位的设置和间距。
根据市场需求和停车场面
积来合理设置车位,车位的大小应根据当地标准和实际停车情况来确定。
同时,车位之间
的距离应保证车辆的平稳行驶和开门的自由度,且避免车辆挤压和碰撞。
4. 安全管理
斜式立体停车库的安全管理主要涉及车辆进出口、通行道路和防火措施等方面。
车库
内部应设立监控系统,安装灯光设备和消防器材,保证停车场内具备一定的安全保障能力。
同时,设计时可根据当地法规及规范要求,设置相应的信号指示灯和道路标志以提高车辆
通行效率。
斜式立体停车库的设计
斜式立体停车库是一种基于机械设备和智能控制技术的现代化停车设施,它可以有效
地利用有限的土地资源,提高停车效率,解决城市停车难的问题。
本文将介绍斜式立体停
车库的设计原理、结构特点、功能和优势。
斜式立体停车库的设计原理是通过设置斜坡或斜面,使车辆可以在空中移动并停靠。
它采用垂直升降、水平移动、旋转等机械设备,通过智能控制系统实现对车位的分配和管理,以及车辆的进出控制。
这种设计原理既可以满足大量车辆的停放需求,又可以节省土
地资源,提高停车效率。
斜式立体停车库的结构特点主要有以下几个方面。
它通常由多个层次和多个停车平台
组成,每个停车平台可以容纳多辆车辆同时停放。
停车平台之间通过斜坡或斜面连接,方
便车辆的上下移动和进出。
每个停车平台上都配备有升降机、传送带或旋转平台等设备,
可以将车辆精确地停放在指定位置。
整个停车库还配备有安全设施,如摄像头、报警器等,以确保车辆和人员的安全。
斜式立体停车库具有多种功能和优势。
它可以大大提高停车效率,减少停车时的等待
时间,缓解城市交通拥堵问题。
它可以充分利用有限的土地资源,节省建筑空间,提高土
地利用率。
它可以提供多种停车方式,如横向停车、纵向停车、旋转停车等,适应不同车
辆的停放需求。
斜式立体停车库还可以实现智能化管理,通过电子支付、车牌识别等技术,提高停车管理的效率和便利性。
城市停车场需要建设什么样的立体车库呢?立体车库知识国家和地方为了鼓励企业建设节能环保的立体车库出台了很多鼓励政策。
有眼光的停车场经营者,开始尝试采用立体停车库解决停车问题,并获得了良好的收益。
停车技术在不断发展,立体车库行业,从引进国外技术到自主研发,一些有实力的厂商逐步引领立体车库的技术前沿。
一个经营成功的停车场需要建设什么样的立体车库呢?技术先进人性化设计立体车库的历史就是一部汽车工业繁荣发展的历史。
汽车技术的不断进步同时促进了立体停车技术的不断革新。
众所周知,仓储式立体车库是自动化程度最高的一种产品类型,其核心技术是车辆交接技术。
从最早的车库车台板交换,到无台板交换技术,技术发展不但提高了停车效率而且提高了安全性和稳定性。
不同于普通的产品,仓储式立体车库的封闭式设计,完全实现了人车分流,在很多细节上实现了人性化设计。
高质量稳定性好立体车库产品质量的高低不仅关乎生产商的声誉,更重要的是为直接用户可以带来良好的使用感受和信赖感。
作为一个成功的停车场经营者,首先考虑的是用高品质的立体车库产品,用以保证停车场的稳定顺利运行。
这是持续获得经营利润的基础。
试想,一个不稳定的立体停车库故障频频出现,久而久之,哪个用户还敢在车库中停车呢?自动化程度高管理成本低仓储式立体车库是停车设备中自动化程度最高的产品。
该类型停车设备采用无台板交接技术,停车密度高,而且安全、可靠、自动化程度高、存取车效率高。
仓储式立体车库主要应用于大型车库或停车场,可以实现智能化无人收费管理,减少人工成本,从而降低管理成本。
大型停车场建设选择立体车库应以产品质量为本,要坚持方案优化原则,同时要选择售后服务有保障的企业作为供应商,有利于停车场的持续化良性运营。
易保养维护成本低立体车库是机电一体化程度高的产品,它的保养和维护是停车场管理好和使用好的前提。
同时更低的保养和维护成本也是实现停车场经营良性运作提高利润的基石。
目前,市场上有很多专业的立体车库维保单位。
停车场可以将它的保养维护交给更加专业的第三方。
这样不但节省了成本,也可以保证车库的安全运行。
以上即是立体停车设备网对“立体车库”的相关内容的介绍,如果您还有什么疑问或想了解更多的有关“立体车库”的相关内容的话,可以点击专题页面进行详细的了解,也可以进行在线的咨询和预约。
1.1 本课题研究的背景及意义近些年来,伴随着我国人民物质生活水平的不断改善,我国机动车保有量越来越多,由于不合理的城市规划,停车设施的短缺、管理不善及其他一些原因,导致道路资源一天比一天紧张,交通供需矛盾日益显现出来。
尤其是在静态交通中,传统停车场已经不能满足越来越多的停车需要。
基于停车难的现实问题,让静态交通在道路上停车,对于本来就拥挤的动态交通和一寸土一寸金的城市空地上,无疑会让已经拥挤的道路问题越来越严重。
因此必须高度重视城市面临的停车难问题,并积极寻找解决办法。
现在城市交通拥堵和停车难已经成为主要的社会问题,造成这些问题的主要原因是城市化的发展和人们生活水平的日益提高。
我们可以通过动用各级政府的力量,出台各种鼓励修建停车场的相关政策以及使用立体式停车库位的措施解决这些问题。
面对停车难问题,我们要从源头上想办法来解决这个难题。
这就要求我们要从停车位建设和对车辆停放的管理两方面进行,以立体停车场为主要的停放地点,如果有需要可以短暂性的在路外以及公共区域停车。
之前停车位的控制系统大多数采用继电器,但是继电器控制系统有许多的不足之处。
首先,它的体积很大,比较笨重。
其次,它的控制很不稳定,需要许多人进行维护。
除了继电器控制系统之外,还有的一些控制系统用的是单片机。
但是这些控制系统在输入、输出部分上会有很大的消耗,并且它们系统的稳定性不好和抗干扰性差等因素也会让机器经常需要人员维护。
但是PLC 自身的抗干扰、适用能力以及它的应用范围都是特别优秀的,这样,就会让我们设计的此车库的发展就有了更高的发展前景。
PLC 有在应用灵活方面有着无与伦比的优点,编程简便、且容易修改,配臵也是很灵活的,同时它的结构模块化、功能齐全也是PLC 技术应用的有力条件;安装简单、调试方便;体积小、能耗低,PLC 的这一系列优点使它赢得了诸多智能立体车库的青睐,加之其价格逐年下降,所以实用性和现实性很强。
1.2 国内外的发展及研究现状机械式智能立体车库的出现,很好地解决了世界各国停车难的问题,欧美国家是最早开始使用立体车库的国家。
世界上第一个机械升降车库是1920年在美国修建成功的。
并且,随着科技的发展,在随后的二三十年间,汽车日渐趋于大众化,其他的国家都开始进行一些立体车库的研究,并且也都取得了不错的成果。
尤其是亚洲的一些国家,因为他们的土地资源稀缺,故而对于立体车库的使用就相对的比较广泛。
在亚洲,最先使用立体车库的是日本,从日本开始进行机械停车设备的研究开始,已经有50年的历史了,他们每年间所生产的机械停车位就有十几万了,并且是以升降横移类作为主要目标的。
虽然我国总的土地面积挺大,但是由于我国人口基数大,以至于我们人均占有的土地面积就会非常少,土地资源匮乏还是很严重的。
而我们国家是在上世纪80年代才开始的,那时候还是处于起步阶段的,一直到90年代,我们的机械停车设备才开始了技术引进,再加上我们的自主研发,很快就取得了相应的发展,目前都已经成为新兴的停车设备行业了。
到了2019年底时,对于智能停车设备的研究企业已经翻了十几倍,包括全国的27个省市自治区的94个城市,而拥有智能停车设备设施的有284个。
由此可以看出,我们国家这个的行业的发展是非常迅速的。
并且,我国的智能停车设备方面的生产力、质量等等一些方面,都已经跟国际的高端水准相接近了。
智能立体车库的许多设备采用了现在机械、电子、光学、磁控、计算机等许多领域的先进技术,例如激光测距、交流变频调速技术、PLC 、IC 卡、总线控制技术、触摸屏等等,极大地提高了产品在技术含量、智能化程度、运行安全可靠性等方面的性能。
近年来,越来越重视智能立体停车设备的研发工作,国内多家研究机构都进行了技术力量的投入,对智能立体停车设备的许多方面进行了研究,取得了很大的成果。
虽然机械式智能立体停车设施在我国作为一个新兴的产业,具有不可估量的发展前景,但是现在还没有进入一个快速的发展阶段,主要是因为我国在智能立体停车设备行业当中的发展还存在着许多不足之处:首先,虽然这个行业的企业已经具备一定的规模,但是他们的发展不平衡,大中型企业较少,仅20家左右,剩下的则是一些中小企业,中小企业技术力量相对比较薄弱,缺乏企业的自主开发能力;其次,智能立体车库对于安全方面的要求很高,然而有的企业自主研发的设施没有进行更加深入的研究,不能保障产品的安全性、可靠性和耐久性;第三,市场竞争杂乱,目前国内总体生产能力过剩,价格比较低,政府在对待智能立体停车产业发展方面的政策严重滞后;此外,平面停车场收费便宜,加上人们的意识还没有完全转变,都将成为智能立体停车设施难以普及的拦路虎。
由此看来,想要加快我国智能停车设备产业的发展,我们需要在政策、市场、管理和技术等多方面进行努力。
1.3 论文的主要内容这篇论文是有关设计一种可靠性高、便于操作的智能立体车库控制方法,它的基本设计原理是利用载车板改变位臵(其系统为PLC )产生一个没有障碍的垂直通道,然后通过上层车位上下移动来存取车辆,PLC 中主要的控制对象是车库内的横移小电机和升降大电机,以便它们在不同时间实现正反转,再控制车库内的其他的辅助装臵。
本次设计的智能立体车库分为上、下两层。
上层车库不可以平移仅仅用来上升与下降,下层车库也只是能进行左右移动。
这次设计的新型智能立体车库中总共有6个车位,其中下层有一个为空位作为交换车位,可为载车盘提供一个上下的无障碍通道,另外5个车位用于存放车辆。
当下层车位进出车时,不需要移动其他托盘就可直接进行进出车处理。
当上层车位进出车时,首先要判断其对应的下方位臵是否为空,不为空时要进行相应的平移处理,直到下方为空才可进行下降动作到达下层,进行进出车处理,进出车完毕后上升回到原位臵。
研究的具体内容包括:1. 对新型智能立体车库PLC 控制方案进行总体设计;2. 选择控制系统中所需硬件并进行控制系统设计(CPU 选型、输入输出接口配臵、各电器元件选型等);3. 控制系统程序设计(梯形图、语句表程序等);4. 对控制系统的工作原理进行分析和说明;5. 介绍PLC 基础知识,包含PLC 的由来发展、功能、工作原理、S7-200 PLC指令以及编程软件等内容介绍;6. 智能立体车库控制特性、PLC 系统控制要求;7. 控制设计,包含:制定程序流程图、分配PLC I/O接口、绘制控制电路外部接线图、编制程序;8. 实现程序的调试2 可编程控制器的概述2.1 PLC 的发展PLC 的发展与计算机技术、数字技术、通信网络技术、半导体技术、控制技术等的发展密切联系相辅相成,PLC 的发展需要这些高新技术的辅助,而PLC 对他们的需求也恰恰是这些高新技术发展的理由,双方都是互相利用共同促进。
近年来,PLC 以高速状态发展,下面就是PLC 发展的四个主要阶段:1969年到1972年,PLC 技术处于初始阶段,只能进行一些计数计时、顺序控制和简单的逻辑运算等功能。
1973年到1978年是PLC 发展的成熟时期,这个阶段的PLC 控制系统功能更加全面。
它通过与具有众多优点的继电器控制系统结合起来,使它逐渐完美的面向工业控制。
PLC从此开始了实用化的新篇章。
1978年到1984年,PLC 处于快速发展阶段,这时的PLC 一直处于快速发展,它的CPU 采用8位和16位的微处理器,功能相对增强完善,加快了处理速度。
容错技术和自我诊断功能有所发展,也同时具备了通信功能和远程 I/O能力,同时也添加了很多特殊功能。
自此,开始形分布式通信网络体系。
1984年至今,PLC 处于继续发展阶段,这时的PLC 用户存储量增大,可以进行在线仿真,人机对话、排错和纠错能力增强,加快了软件开发的周期。
就我国目前经济的发展前景,PLC 的应用领域还将日益扩大,其功能也将日益强大,作为增长速度最快的工业控制器它将会继续发展下去。
其主要的发展方向,一是朝着大型化的方向发展,二是向着小型化的方向发展,从而完成不同要求的控制和适应不同的场合。
1. 大型化PLC 控制技术为了满足不同种控制系统的不同需求,不断地向大存储量、高性能、快速、增加I\O点数方向发展,表现如下:(1)网络通信功能加强;(2)智能模块得到发展;(3)编程语言、编程工具走向标准化、高级化;(4)发展外部故障诊断功能;(5)编程组态软件得到迅速发展;(6)实现软件、硬件标准化。
2. 小型化占地面积小、功能全面、价格容易接受、简单容易操作是小型PLC 发展的未来趋势。