提单的背书转让38页PPT

任务引入 知识点 任务实施
小结
技能练习
案例二 我国某出口公司先后与伦敦B公司签订了2个出售农产品合同，共计3500长 吨，价值8275万英镑。装运期为当年12月至次年1月。由于我方公司备货 较快，当年11月10日货物就装船完毕。为顺利结汇，在我方公司请求下， 外轮代理公司将提单日期签为12月1日。货到鹿特丹后，买方对装运日期 提出异议。后买方上船查询船长航行日志，证明该提单日期是伪造的。买 方向法院控告并发出通知扣留该船，后经多方协商，我方赔款2万英镑， 买方才撤回上诉而结案。
任务引入 知识点 任务实施
小结
技能练习
任务引入 知识点 任务实施
小结
技能练习
②提单在结汇后遗失。 提单在托运人结汇后遗失，其遗失的情形包括在开证行丢失、快递公司递送 提单过程中丢失、在议付行丢失及收货人丢失四种。 此时，收货人可在目的港凭副本提单和具有信用的保证书，如银行出具的保 证书提取货物，而无须另行补发提单。但在这种情况下，必须依照一定的法 定程序进行公示催告，使原签发的提单作废。
任务引入 知识点 任务实施
小结
技能练习
2．提单的更正和补发 （1）提单的更正 ➢ 在实际业务中，承运人在签发提单前会要求发货人或其代理进行提单
信息的补料和核对确认，以此来保证提单信息的正确性。 ➢ 但是，事实上，即使是经过确认的提单，有时由于各种原因，仍然需
要进行更正。 ➢ 常见的更正原因有：信用证的条件变更、托运人提供的申报材料有误
银行将不予接受迟于装运日期后21天提交的单据。因此，银行有权 拒付出口商提交的过期提单。
任务引入 知识点 任务实施
小小结结
技能练习
提单 的使 用
提单的流转过 程
提单的更正和 补发

B/L)
(7)其他提单
舱面提单（On Deck B/L) 过期提单（Stale B/L) 倒签提单（Ante Dated B/L)
四.海运提单的关系人－－承运人carrier 和托运人consignor
(1)按货物是否已装船分 已装船提单（On Board B/L)
B/L
备运提单（Received for shipment 清洁提单（Clean B/L)
(2)按提单有无不良批注分
不清洁提单（Unclean
记名提单（Straight
B/L)
B/L)
(名提单（Bearer B/L)
(4)按运输方式分
直达提单（Direct B/L) 转船提单（Transhipment 联运提单（Through B/L) B/L)
B/L)
(5)按船舶营运方式分
班轮提单（Liner
租船提单（Charter
Party B/L)
B/L)
正本提单（Original (6)按提单使用效力分 副本提单（Copy
性质
是承运人收到承载货物后签发的，表明货物已 经装运或已发运或已收妥待运的证明文件，是 承运人与托运人之间的运输契约的证明。
三、运输单据的种类
海运提单（OCEAN/MARINE BILL OF LADING） 航空运单（AIRWAY BILL，简称AWB） 铁路运单（RAILWAY BILL）、公路运单 （ROAD WAY BILL） 快递收据(COURIER RECEIPT，PROOF OF DELIVERY)
托运单 托运单（BOOKING NOTE）是托运人向承运人 或其代理人办理托运的书面凭证，是船公 司缮制提单的主要背景资料，若缮制错漏 就会影响运输单据的正确缮制和快速流转， 影响安全收汇。

公司坚持提单是正常的，无须提供证明。结果买
方聘请律师上货船查阅船长的航行日志，证明提
单日期是伪造的，立即凭律师拍摄的证据，向当
地法院控告并由法院发出通知扣留该船，经过4个 月的协商，最后，我方赔款2.09万英镑，买方方 肯撤回上诉而结案。
7.3海运提单的业务
7.3.1提单的签发 1. 提单签发人 承运人A本人签发，提单显示：A as carrier 代理人B代签，提单显示：B as agent for
4. 提单签发的对象
我国《海商法》规定托运人有权要求签发提 单，因此提单应该签发给托运人。
托运人有两种，即：与承运人签订运输合同 的人以及将货物实际交给承运人的人。当这两者 不同时，应该将提单交给哪个托运人可能引起争 议。由于法律只规定签发给托运人，应认为是承 运人签发给两种托运人都不违背义务。实务中， 一般用大副收据换取提单，但当持有大副收据的 人和托运人不同时，提单应签发给托运人而不是 持有大副收据的人。
7.2.6根据提单的使用效力不同划分 7.2.7根据运输方式的不同划分 7.2.8根据提单的签发日期划分 7.2.9根据提单签发人的不同划分 7.2.10根据船舶营运方式的不同划分
【案例】2004年2月，依据FOB条件，黑大地绿色有 限责任公司与莱纳利尔公司签订了一份出售10万 吨大豆的合同。2004年4月1日，黑大地绿色有限 责任公司按时将大豆运到港口，按时装船，承运 人马里亚纳运输公司签发了清洁提单。2004年5 月2日，货物到达目的港，莱纳利尔公司发现百分 之九十的货物严重破包，造成重大损失。承运人 马里亚纳运输公司称，破包是由于包装不坚固所 造成，主张按照“因包装不坚固所发生的货损， 承运人不承担赔偿责任”的规定，免除责任。双 方协商无效，遂根据合同约定提起仲裁。仲裁庭 经审理，认为承运人马里亚纳运输公司在运输途 中，没有尽到妥善、谨慎管理货物的义务，应当 承担赔偿责任。

（二）提单是承运人出具的、证明货物已由其 接收或装船的收据。
✓ 接管准备付运 ✓ 数量（件数） ✓ 表面状态 ➢ 未加批注，出现误差，承运人承担 ➢ 承运人可提出反证 ➢ 提单在承运人与善意的第三人之间是最终证据。
（三）提单是承运人据以交付货物的保证 ✓ 正本持有者享有提货的请求权 ✓ 作为班轮运输的另一方，承运人有责任交付
➢ 多式联运提单
✓ 集装箱运输 ✓ 两种以上运输方式
（三）按提单抬头区分
❖ 指示提单
✓ 凭指示（To order) ✓ 凭ⅹⅹ指示（To order of ⅹⅹ)---托运人、收货
人、进口方银行 ✓ 是一种可转让提单---背书（空白背书和记名背书）
➢ 记名提单
✓ 银行一般不愿接受，在国际交易中不经常使用，多 用于展览品或贵重物品
（一）提单是海上运输合同的证明
海上运输合同---承运人收取运费，负责将托运人托运的货物 经海路由一港运至另一港的合同。
为什么说提单只是班轮运输合同的证明，而不是班 轮运输合同？
✓ 提单正反面的条款说明双方的权利和义务，先有接收货物或 装船，或货运协议或装货协议，然后签提单。
✓ 提单是由承运人或其代理人签发的包含印就条款的一种商业 票据。承运人单方的，不是双方协议的结果。
3.关于运输事项 船名 装货港、卸货港和装运港 4.关于提单的签发 5.关于运费和其他应付承运人的费用的记载 到付还是预付
若货主拒绝支付其他有关的费用，则承运人对 货物享有留置权
二、提单的正面和背面都列有若干条款：
❖ （一）提单正面条款 ❖ 1.装船或收货条款 ❖ 2.内容不知悉条款 ❖ 3.承认接受条款 ❖ 4.签署条款
二、提单的性质、作用
❖ 1、是承运人或其代理人出具的货物收据，证实其 已按提单的记载收到托运人的货物。

1415abc三个不同货主船公司银行银行无船承运人无船承运人代理无船承运人提单的流转16abc为不同的货主将拼箱货交给无船承运人nvocc承运人在接受货物后分别向abc签发自己的house发货人abc持各自的housebl去银行结汇如信用证规定cfscfs则单证相符出口国银行将housebl转入进口国银行进口国收货人abc付款后从银行取出house无船承运人将3人的货整理后直接装入同一箱内以整箱方式交由船公司运输对于船公司而言接收的是一个装载货物外表状况良好关封完整的集装箱17船公司在接受了整箱货以后向无船承运人签发bl并在bl上记载cycy条款无船承运人将bl转国外代理人货到进口国无船承运人的代理人凭借船公司的bl去船公司换发提货单do凭以提货无船承运人的代理人在提取整箱货后拆箱收货人abc凭借housebl向无船承运人的代理人提货18装货清单和载货清单分别是装货单和收货单的承运人留底装货清单列明的是待装货物载货清单列明的是已载货物如果二者不一致以载货清单为准根据海关规定开航后3个工作日内到现场办理更改手续更改幅度不超过5
(issuing date and place)
精品课件
物 描 述 与 数 量
货
正面内容
间
时
和
提 单 签 发 地 点
引申：海运提单的关系人
•承运人(Carrier) •托运人(Shipper) •收货人(Consignee) •被通知方(Notify Party) •受让人(Transferee or Assignee) •持单人(Holder)
❖ 填写卸货港(指目的港)名称。如货物须转运，装运 港后面没有注明中转港，则可在目的港之后加注 “WITH TRANSSHIPMENT AT HONGKONG”简写 为W/T HONGKONG，如“SINGAPORE W/T HONGKONG”(目的港新加坡，在香港转船)。

国际货物运输之提单制度
34
承运人责任条款 承运人责任期间条款 甲板货和活动物 共同海损理算条款
国际货物运输之提单制度
35
二、承运人的责任
调整海上货物运输的基本国际公约是 《关于提单法规统一化的国际公约》， 即海牙规则，其最重要的内容是规定了 承运人最低限度的责任和免责。自1924 年制定以来，经久不衰。我国制定海商 法时，吸收了其中的内容。
《海牙规则》明确规定承运人只要在开 航前和开航时恪尽职责即可，即负所谓 的“相对适航义务”。
国际货物运输之提单制度
39
但对于“恪尽职责”的含义和哪些人必 须做到恪尽职责一直没有权威性的解 释．
国际货物运输之提单制度
40
①恪尽职责是指恭敬、谨慎地履行 自己的职责。
②恪尽职责的主体
最初，都普遍认为只要承运人本人 及其雇用人员做到谨慎从事使船舶 适航就可以了。
国际货物运输之提单制度
9
（1）初步证据。在托运人和承运人 之间是初步证据。提单上记载的货 物情况仅是一个初步的证明，如果 承运人实际收到的货物与提单记载 内容不符，只要承运人能提出有效 的证据，是可以否定提单的证据效 力的。
国际货物运输之提单制度
10
因为承运人一般是根据托运人提供 的资料签发提单的，在接收货物时 不可能一一检查。
目力所及范围内
集装箱
国际货物运输之提单制度
18
相当注意：无须尽到一个专家才应有的注意程 度，更无须雇佣专家前来检查，只须尽到一般 船长所应有的商业上的注意程度。 桶内装的是水而非油 货物在装船时漏出污水，提单要求记载电视机 说纸箱内是防盗门，大风将纸箱吹弯。 集装箱 钢锭 碎砖
国际货物运输之提单制度
国际货物运输之提单制度

提单的背书转让
海运提单需要进行背书转让，以便货物的收货人在到达目的 地后能够顺利提取货物。
收货人需在海运提单背面进行背书转让，写明自己的身份信 息和联系方式，并将海运提单交还给承运人或货运代理。
04
单证海运提单的风险与防范
提单欺诈的形式
01
02
03
04
虚假提单
使用伪造或变造的提单进行欺 诈。
倒签提单
01
02
核实提单真伪
通过官方渠道或专业机构验证提 单的真实性。
03
04
选择可靠承运人
与信誉良好的承运人合作，降低 欺诈风险。
提单欺诈的法律责任
民事责任
因欺诈行为给对方造成经济损失的，需承担 赔偿责任。
行政责任
违反相关法律法规的，可能面临行政处罚， 如罚款、吊销执照等。
刑事责任
构成犯罪的，依法追究刑事责任，可能面临 牢狱之灾。
05
单证海运提单的案例分析
案例一：倒签提单的纠纷处理
总结词
倒签提单是指在货物实际装船日期晚于提单 签发日期的情况下，承运人仍然按照提单上
的签发日期进行签发的提单。
1. 案例概述
进口商收到提单后发现提单签发日期为7月10 日，而实际装船日期为7月15日，认为出口 商存在欺诈行为。
2. 纠纷原因
某出口商与进口商签订了货物买卖合同，约 定在7月10日前交货。由于种种原因，货物 实际装船日期为7月15日，但出口商要求承 运人按照7月10日的日期签发提单。
02
1. 案例概述
某出口商与进口商签订了货物 买卖合同，约定在6月1日前交 货。由于生产进度延迟，货物 实际装船日期为6月5日，但出 口商要求承运人提前签发提单。

《提单教案》PPT课件一、教案简介本教案旨在帮助学生了解提单的基本概念、种类、作用以及提单的操作流程。

通过学习，学生能够掌握提单的相关知识，提高他们在实际工作中的业务水平。

二、教学目标1. 了解提单的定义和作用。

2. 掌握提单的种类和基本内容。

3. 熟悉提单的操作流程。

4. 提高学生在实际工作中处理提单的能力。

三、教学内容1. 提单的定义和作用1.1 提单的定义1.2 提单的作用2. 提单的种类2.1 按性质分类2.2 按用途分类2.3 按形式分类3. 提单的基本内容3.1 提单正面内容3.2 提单背面内容4. 提单的操作流程4.1 提单的签发4.2 提单的转让4.3 提单的修改和撤销4.4 提单的注销5. 提单在实际工作中的应用5.1 提单在进出口贸易中的应用5.2 提单在物流运输中的应用5.3 提单在金融结算中的应用四、教学方法1. 讲授法：讲解提单的基本概念、种类、作用以及操作流程。

2. 案例分析法：分析实际工作中的提单应用案例，提高学生的实践能力。

3. 互动教学法：引导学生提问、讨论，巩固所学知识。

五、教学评价1. 课堂问答：检查学生对提单基本概念的理解。

2. 小组讨论：评估学生对提单种类和作用的掌握程度。

3. 模拟操作：检验学生对提单操作流程的熟悉程度。

4. 课后作业：督促学生巩固所学知识，提高实际工作能力。

六、教学准备1. 教材或教参：《提单业务教程》、《国际贸易实务》等。

2. PPT课件：制作提单教案的相关幻灯片，包括图片、图表、文字等。

3. 案例材料：收集一些与提单相关的实际案例，用于课堂分析和讨论。

4. 教学工具：投影仪、电脑、白板、记号笔等。

七、教学进程1. 课前预习：布置提单相关知识的自学任务，让学生提前了解课程内容。

2. 课堂讲解：根据PPT课件，讲解提单的基本概念、种类、作用以及操作流程。

3. 案例分析：分享实际工作中的提单案例，引导学生进行分析讨论。

4. 课堂互动：提问、回答、小组讨论等，巩固所学知识。

详细描述
某海运提单由于缮制错误，导致收货人无法凭借提单提取 货物，造成收货人损失，经过法院判决，船公司和货运代 理承担赔偿责任。
经验教训
必须重视海运提单的缮制，避免出现任何错误，确保收货 人能够顺利提取货物。
案例二：海运提单被盗导致货物被冒领的案例
总结词
海运提单被盗、货物被冒领
详细描述
某海运提单在运输过程中被盗，导致 货物被冒领，经过警方调查，最终找 回货物并交还给收货人。
托运人地址
缮制托运人地址，包括国家、城市、街道等信息 。
3
托运人电话
缮制托运人联系电话，确保电话畅通以便联系。
收货人信息
收货人名称
缮制收货人全称，确保名称准确无误。
收货人地址
缮制收货人地址，包括国家、城市、街道等信 息。
收货人电话
缮制收货人联系电话，确保电话畅通以便联系。
货物描述
01
货物名称
详细描述货物名称，包括品名、 规格、型号等信息。
01 02 03 04
背书人需要在提单上填写相关信息，如收货人、发货人、起运地、目 的地等。
背书人需要签署自己的名字或盖章，以证明货物的所有权。
背书人需要将提单交给收货人或其指定的代理人，以便其提取货物。
收货人或其指定的代理人需要在提单上签署自己的名字或盖章，以证 明收到货物。
05
海运提单的风险防范
防止海运提单遗失或被盗的风险
保管措施
01
将海运提单存放在安全可靠的地方，如保险箱、密码
箱等，并确保存放地点的安全性。
备份措施
02 为防止海运提单遗失或被盗，应进行电子备份或纸质
备份，并定期进行检查和更新。
监控措施
03

25
修改的主要内容
• 提单的证据效力
– 海牙规则规定提单是作为承运人依照规定所载内容“收到该提单中所 载货物的表面证据”（初步证据）。维斯比规则则明确规定：“当该 提单已被转予诚实行事的第三方时，便不能接受与此相反的证据”。 肯定了提单对善意的第三者而言，具有最终证据的效力。
• 关于承运人的赔偿责任限制
3．印刷条款
提单的印刷条款多为记载免除或限制承运人责任的事项，但法律为 保护托运人与收货人的权益，对规定承运人的免责事项，除非能证 明托运人明示同意外，不生效力。
33
印刷条款• 提单的免责条款来自经国际化，并有 统一的解释，包括如下内容：
34
1)危险除外条款
①天灾及海难除外条款，即凡因风暴、水灾、 暗礁、流冰等灾害所致的损毁灭失，承运人 不负责任。
(7) 提单为承运人与托运人所签订的运送契约，运送 人对于提单记载应有的行为，对提单持有人负有 义务，故具有债权证券的性质。
(8) 托运人交付货物换取提单，受货人交付提单换取 货物，故具有交换证券的性质。
12
提单的分类
1.按货物装船情况分类 2.按记载收货人情况分类 3.按有无批注分类 4.按运输任务分类 5.按格式分类
16
4．按运输任务分类
(1)直达提单(Direct B/L) 由同一船公司的船舶直接将货物运送至目的港所 签发的提单为直达提单。
(2) 联运提单(Through B/L) 为货物经由一个以上的运送人(部分海运，部分陆 运)或两艘以上之商船运送至目的港所签发之提单。 联运提单事实上系单独运送契约，除非另有规定 外，提单签发人应对全部运送过程负保证之责， 但各连续运送人仅对自己航程中所发生的毁损灭 失及迟到负责。
22

——指货物装船完毕后，承运人或其代理人应托运人的要求，
以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提 单。
其他特殊提单
舱面货提单（On deck B/L) 并提单（Omnibus B/L） 分提单（Separate B/L） 交换提单（Switch B/L） 交接提单（Memo B/L） 过期提单（Stale B/L）
积载、运输、保管、照料和卸载所运货物。
不得绕航 约定/习惯/地理上的航线
四、承运人的责任期间
第四十六条
承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装 货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处 于承运人掌管之下的全部期间。
（Protocol to Amend the International Convention for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bill of Lading）
三、汉堡规则 《1978年联合国海上货物运输公约》 （United Nations Convention of the Carriage of Goods by Sea, 1978）
不清洁提单（unclean B/L, or foul B/L）
——承运人在提单上加注了有感货物及直达提单（Direct B/L） 转船提单（Transhipment B/L or Through B/L） 多式联运提单（Combined Transport B/L;
第四章 提单及提单业务
第一节 提单的概念
一、提单的定义
—是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由
承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交 付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货 物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向 提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以 交付货物的保证。

给大家理理概念，记名提单 STRAIGHTB/啊，指示提单ORDERB/L阿，再加上背书endorsement，肯定大家很头晕，其实很简单：如果收货人是具体的公司名称，那么这个提单就是记名提单，这份提单记录了收货人的名字，只有收货人才能提货．那么当货物装上船的时候 ,这份货权就完全是收货人的了 .所以通常不赞成这样做 ,无论对卖方和付款银行都不利 .那么有的网友问为啥有些收货人公司的名称前面加了：TO ORDER OF x＞公司=ORDER OF xx公司，或者 TO ORDER OFX）银行= ORDEROF XX 银行，这也显示了具体的公司和银行名称阿，为啥不是记名提单呢，这首先要理解TO ORDER OF XXX =ORDER OF的XX思，这个意思是指凭 XXX的指示，凭XXX的指示才能使另外的人使用提单来提货（也就是把代表货物的单据卖给其他人，使他直接去提货）那么怎么指示呢，发电报传真打电话给货代吗？不是的，这个指示是用背书来体现的，我们来看看常用的指示提单各种情况：提单收货人之记载方式背书方式To order of shipper 凭托运人指示托运人背书To order of XXX Ba nk凭银行指示银行背书To order of XXX公司凭xxx公司指示xxx公司背书To order=To the order凭指示托运人背书至于背书的方式，可以做成空白背书：谁背书谁在单据背面盖个章+签字就可以转让提单 ,谁拿到正本提单谁提货可以做成记名背书：还是谁背书谁在单据背面盖个章+签字，然后打印一句话Please deliver to XXX公司，这样这个XXX公司就可以凭正本提单去提货了。

另外补充各种写法： TO ORDER OF= TO THE ORDER OF = ORDER OF TO ORDER= TO THE ORDER= ORDER如果TT付款，出货前全部付清，当然记名没有问题，给客户拿货权又如何？如果TT付款，出货前没有付清，当然记名会有问题，给客户拿货权很危险！如果DP托收，提单是记名提单，银行白做，有些国家不要正本可以提货的！记名提单的货权从出具后就和你们没有关系了,提单=提货单记在客户名下 ,只有他可以去提货 ,而且这个提单不可以通过背书转让 ,所以不存在是否你们掌握货权的问题 . 提单收货人之记载方式背书方式货权转让买方（背书给特定的买方或者空白背书）To orderof shipper凭发货人指示托运人背书买方付款取得提单时To orderof XXX Bank凭银行指示银行背书买方付款取得提单时 To order of XXX公司凭 xxx公司指示xxx公司背书买方付款取得提单时 To order/To the order凭指示托运人背书买方付款取得提单时 ToXXX公司或XXX公司不要背书开了提单货权就是收货人的提单收货人做成 To order of XXX凭XXX指示，那么首先承运人（船公司）只能在接到至少一份正本提单的时候，以XXX的背书指示内容来放货给特定的提货人。

车，填“1 UNIT”，100头猪则应填“100 HEADS”等。 并加大写数量。 （4）如是集装箱运输，由托运人装箱的可只写集装箱 数量，如“2 CONTAINERS” （5）如是托盘装运，此栏应填托盘数量，同时用括号 加注货物的包装件数，如“3 PALLETS(45 CARTONS)”。 （6）如是两种或多种包装，可合计写为“++ PACKAGES”
货运代理人
托运人
承运人
订舱委托书
• 订舱委托书（即托运单）是在联系货物运 输时的第一单据，虽然不是出口结汇的正 式单据，但它是制作提单的主要资料。
• 托运单由谁填写、作用如何、填制依据是 什么？
二、海运提单的定义与性质
（一）海运提单的定义：
——货物的承运人或其代理人在收到货物后签发给 托运人的,证明表面状况良好的货物已收讫或已装 船的一种凭证。
14、货物名称(Description of Goods） 15、毛重(Gross Weight） 16、尺码( Measurement）
18、运杂费(Freight and Charges)
• 此处一般填两项： （1）运费：Fright Prepaid
Freight to Collect
（2）承运人的运输范围：CY/CY、CFS/CFS、 D/D
3、被通知人(Notify Party)
—— 一般填写开证申请人的名称和地址
4、提单号码 (B/L No)
—— 一般列在提单右上角，便于联系和查核。 发货人向收货人发送装船通知(Shipment Advice)时，也要列明船名和提单号码。
5、前段运输(Pre-carriage by）
此栏为多式联运方式而设立。 ◆如果是单一海运，此栏空白不填。 ◆如果是多式联运，此栏填写第一程船的船名

第七章 提单与提单业务
11
收货人栏内填记“***指示”，则称为记名指示 人提单；(分为托运人指示、银行指示、收货人 指示）
如果在收货人栏内填记“***或***指示”，则称 为选择指示人提单。（实务中较少使用）
To order of shipper / To order of ***bank / to order of *** Co.,Ltd.
2、 略式提单（short form B/L），亦称简式提 单，它是仅保留全式提单正面的必要项目，如 船名、货名、标志、件数、重量或体积、装运 港、目的港、托运人名称等记载，而略去提单 背面全部条款的提单。
第七章 提单与提单业务
18
（七）按收费方式划分
1．运费预付提单（Freight Prepaid B/L） 成交CIF、CFR价格条件为运费预付，按规定货 物托运时，必须预付运费。这种提单正面载明 “运费预付”字样，运费付后才能取得提单；付 费后，若货物灭失，运费不退。 2．运费到付提单（Freihgt to Collect B/L） 以FOB条件成交的货物，不论是买方订舱还是买 方委托卖方订舱，运费均为到付.并在提单上载明 “运费到付”字样，货物运到目的港后，只有付 清运费，收货人才能提货。
注：预借提单、倒签提单和顺签提单同属一种性 质，实际上是托运人与承运人合伙对收货人的 瞒骗行为，不会受法律保护，为防止意外，实 务中货代千万不可出保函，协助出口商弄虚作 假。
第七章 提单与提单业务
17
（五）按提单内容的繁简分类
1、全式提单（long form B/L），亦称繁式提 单，它是指通常应用的，既有正面内容又在提 单背面列有承运人和托运入的权利、义务等详 细条款的提单。
记名提单一般只适用于运输展览品或贵重物品，

提单的签发地点通常是装货港，有时 是船公司所在地或者其他地点。
提单的签发日期是货物由承运人接收 或者装船的日期的证明。
提单签发的日期是货物实际装船完毕 的日期，并且与大副签署的收货单签发的 日期相一致。
ppt精选版
13
3. 提单的签发份数
提单的签发份数视托运人的要求而定， 通常正本提单一式三份，每一份具有同等 的法律效力。在提单的正面都注明全套正 本提单的份数，经其中一份完成提货手续， 提单交付货物的义务即告终止。如两个或 两个以上提单持有人同时要求提取同一票 货物，承运人应将货物交给有权提货的人。 倘若不能确定谁有权提货，应暂不交付， 待通过司法途径确定有权提货的人，再行 交货。
货人为ASTG汉堡公司。货物发运后，益通公司经理黄某将一份抬头
为ASTG集装箱有限公司的ASTG 提单交给A公司。该提单记载的托
运人为A公司，收货人凭B公司的指示，装运港厦门，目的港汉堡，提
单签发处写有“‘ASTG’中国公司代表承运人ASTG集装箱有限公司签
发”的字样，下有黄某的签名。黄某称，该提单在其填写前为空白提
6
7.1.4海运提单的格式、内容和填写规范 1．海运提单的格式 2．提单的正面内容 3．提单的背面内容 4．提单填写规范
ppt精选版
7
7.2 海运提单的分类
7.2.1根据货物是否已经装船划分 7.2.2根据提单上有无不良批注划分 7.2.3根据提单抬头（收货人）的不同填写
方式划分 7.2.4根据提单内容繁简不同划分 7.2.5根据运费支付方式不同划分
ppt精选版
18
【例如】若指示提单的抬头为“To order of ABC Co.”，则ABC Co. 是第一背书 人（转让人）。在其背书时写明“To delivery to DEF Co.”，即为记名背书，DEF Co.不能再次背书转让；当第一背书人背书 时写明“To delivery to the order of DEF Co.”，即为指示背书，DEF Co.可继续背书 转让；当第一背书人背书时不写受让人， 只有自己的签名，即成为空白背书，此后 不需背书就可转让。

提单转让的形式通过提单的转让或流通，可实现其上所载的货物买卖或转让，使货物所有权发⽣转移。

根据“收货⼈”⼀栏记载内容的不同，提单可分为记名提单、指⽰提单和不记名提单。

这三种提单遵循不同的转让规则。

我国《海商法》第七⼗九条对提单的转让规定了三种情形：“提单的转让，依照下列规定执⾏：（⼀）记名提单，不得转让；（⼆）指⽰提单，经过记名背书或者空⽩背书转让；（三）不记名提单，⽆需背书，即可转让。

”提单的核⼼作⽤是代替海上货物，转让提单即转让了提单所表彰的权利。

根据上述规定，提单分为可转让的和不可转让的两种。

记名提单不可转让，指⽰提单和不记名提单可以转让。

从总体上讲，提单转让与两个环节密不可分：背书与交付。

据此，提单转让分为两种情况，背书加交付转让和不经背书转让（即交付转让）。

交付的含义明确，即提单的转移占有。

指⽰提单通过背书并交付转让，不记名提单通过交付转让，否则不发⽣法律效⼒。

背书的原意为“在背⾯”，后引申为指单据的持有⼈在单据背⾯书写的⾏为。

提单背书尚⽆法律定义，但其涵义⼤概指提单转让⼈在提单背⾯记载并签名作出由谁或凭谁的指⽰提取货物的说明。

根据《海商法》第七⼗九条第⼆项规定，背书分为记名背书和空⽩背书。

这⼀背书形式专指指⽰提单。

指⽰提单的性质决定了指⽰⼈背书的必要性。

⾮经合法背书，提单持有⼈不能证明其具有提单合法当事⼈的地位。

提单的记名背书指有权指⽰的⼈在提单上记载⾃⼰和被背书⼈双⽅的名称，⼜称为完全背书。

空⽩背书是指指⽰⼈只在提单上记载⾃⼰的名字⽽不记载被背书⼈，⼜称为不完全背书。

有权指⽰的⼈指提单正⾯“收货⼈”⼀栏记载的⼈。

有的提单收货⼈⼀栏只记载“凭指⽰”⽽没有记载指⽰⼈的名字，这种提单是空⽩指⽰提单，有权指⽰的⼈为托运⼈。

不经背书转让则包括不记名提单与记名提单两种。

前者表明凭交付该提单可实现转让。

后者⽆论是否经过背书，其转让都不符合法律规定，不能实现转让或流通的法律效果。

例如，某记名提单记名的收货⼈为Ａ公司，Ａ公司因对Ｂ公司负有其他债务，⽽在该提单背⾯背书，将其在该记名提单项下的权利转让给Ｂ公司，以抵销其所⽋Ｂ公司的债务。