试述SBS改性沥青生产设备的建设
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SBS改性乳化沥青配方设计试验与生产1.引言2.质料选择2.1沥青选择沥青是乳化沥青中的基础组分,应选择具有良好黏度、软化点和稳定性的沥青。
常见的沥青牌号有70#、90#、110#等。
在选取沥青时,需参考工程设计要求和实际气候条件。
2.2改性剂选择SBS(S)是一种常用的改性剂。
可以提高乳化沥青的粘接性和弹性,使其具有良好的耐久性和结构稳定性。
同时,SBS可以提高乳化沥青的抗老化性能和附着力。
因此,选择适量的SBS改性剂是配方设计中的重要步骤。
3.配方设计试验在配方设计试验中,首先需要确定乳化沥青的沥青用量和SBS改性剂用量。
然后,根据实际需要,添加适量的填料和掺合料调整乳化沥青的性能。
具体步骤如下:3.1确定沥青用量根据道路工程设计要求,确定所需沥青的用量。
通常情况下,沥青用量为总配方的70%至80%。
3.2确定SBS改性剂用量根据沥青用量和SBS改性剂的添加量,推荐SBS改性剂用量为沥青质量的2%至5%。
通过对不同用量下的乳化沥青性能进行试验,选择适宜的SBS改性剂用量。
3.3添加填料和掺合料根据实际需要,可添加适量的填料和掺合料来调整乳化沥青的性能。
填料可用石灰石粉、石粉等,掺合料可用聚丙烯纤维、聚酯纤维等。
4.生产过程4.1沥青预处理将选取的沥青进行预处理,包括加热和过滤。
预热温度应根据沥青的软化点确定,通常在110℃至150℃之间。
过滤沥青以去除杂质和颗粒。
4.2改性剂添加将选取的SBS改性剂按照设计试验中确定的用量加入预处理后的沥青中。
同时需要控制好搅拌时间和搅拌速度,以确保改性剂均匀分散在沥青中。
4.3乳化过程将改性后的沥青与乳化剂进行混合,采用高剪切搅拌器进行乳化过程。
乳化的目的是将含沥青的液体分散为细小颗粒并与水形成乳液。
4.4调整配方根据实际需要和工程要求,可根据试验结果调整配方中的填料和掺合料用量,以获得期望的性能。
5.结论通过合理的配方设计试验和生产过程,可以获得优异性能的SBS改性乳化沥青。
SBS改性沥青混凝土的生产及应用摘要:在我国交通道路网的建设过程中,传统沥青混凝土的应用是十分广泛的,但传统沥青混凝土却具有低温变脆、高温变软的特点,因此使用传统沥青混凝土铺设的道路网容易受到损坏。
随着大型车辆载货量的增加,传统沥青混凝土的使用寿命也逐渐降低,使道路网的完整性大大降低。
而将SBS添加到沥青中则可以改变沥青的固有性质,使沥青的弹性增加,并增加沥青的使用寿命,这一技术对我国的交通道路网建设具有十分重要的意义。
将SBS改性沥青混凝土应用于道路建设中不仅使道路的厚度降低,也使道路的稳定性增强,极大规避了在使用过程中多次进行后期维修的风险。
因此,SBS改性沥青混凝土技术将成为未来推动我国交通业蓬勃发展的积极因素。
关键词:SBS改性沥青混凝土;生产;应用引言:近些年来,我国的交通业不断发展,尤其是以物流为代表的各个行业对交通运输需求不断增加,也间接造成了大型货车载货量增加的问题。
随着货车载货量的增加,交通道路网的压力也不断增大,传统的沥青道路已无法满足发展的需求。
在如今的发展趋势下,传统的沥青道路存在易损坏、维修成本大、工程支出增加、投入人力物力过多等问题。
因此如何改进沥青道路已经成为我们当前必须探讨和研究的重点问题,而将SBS与沥青混合则可以解决这一棘手问题。
SBS可以改变沥青的固有性质,如增加弹性、改变沥青的软化、脆化点等。
由此观之,SBS改性沥青混凝土技术可以推动我国交通道路网的发展,并对我国的经济发展具有十分重要的作用。
目前,相比于西方发达国家而言,我国生产SBS改性沥青混凝土的技术还不够成熟,虽然我国在SBS的研究开发中已积累了大量经验,也取得了一定成就,但在生产SBS改性沥青混凝土上,我国还具有巨大发展空间。
政府和相关部门应制定统一的道路改性用SBS的统一标准,同时各个相关企业也需加强对SBS与沥青结合加工应用配方的研究,做到SBS改性沥青混凝土应用的科学化。
1.SBS改性沥青混凝土的生产我国目前已经大力推行SBS改性沥青混凝土在高速公路建设中的应用,但我国SBS改性沥青混凝土在实际应用时次数较少,施工技术还未成熟,因此在实际应用过程中会出现许多问题,但只要我们将SBS改性沥青混凝土的生产技术研究透彻,并制定一套符合现代化和科学理论的体系基础,问题将迎刃而解。
SBS改性沥青的关键施工技术[摘要]:本文介绍了SBS改性沥青的性能,探讨了改性混凝土路面的关键施工技术和控制要点以及施工中需要注意的问题。
[关键词] :SBS改性沥青,沥青路面,配合比设计,施工技术引言聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。
它通过把聚合物掺入道路沥青中而改善其使用性能.能显著延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性.SBS沥青作为一种改性沥青胶结料经过长期一系列研究和施工实践,对SBS改性沥青路面的各个方面都有了新的认识。
1. SBS改性沥青技术标准SBS改性沥青是在原有基质沥青(70号A级)的基础上,掺加3.O%-4.0%的SBS改性剂,改性后的沥青与原沥青相比,其高温粘度增大,软化点升高。
在良好的设计配合比和施工条件下,沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。
SBS改性沥青有四种技术标准。
改性沥青指标中I-A型及I-B型适用于寒冷地区,I-c型用于较热地区,I-D型用于非热地区及重高交通量地段;从A到D,针入度变小,沥青变硬,其高温性能好,但低温性能下降,因此,应根据当地气候及交通量状况选择改性沥青类型。
2. SBS沥青混合料的配合比设计2.1原材料要求(1)粗集料。
用于改性沥青混合料面层的粗集料,宜采用碎石或碎砾石,其粒径规格和质量要求均应符合JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范的规定。
粗集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质,且具有一定硬度和强度。
粗集料应具有良好的颗粒形状,并要求采用反击式破碎机生产。
上面层使用坚硬、耐磨的玄武岩集料。
(2)细集料。
细集料包括人工砂、天然砂。
沥青路面面层宜采用人工砂作为细集料,细集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质,有适当的颗粒组成,并与改性沥青有良好的粘附性,天然砂由于质量变化大(大部分为中粗砂),形状较圆滑,与沥青的粘附性差,对沥青混合料影响较大,对于高速公路、一级公路沥青混合料,天然砂不宜使用。
SBS改性沥青混凝土施工方案及工艺一、前言SBS改性沥青混凝土是一种在传统沥青混凝土中添加了SBS改性剂的特殊材料,具有优异的耐久性和抗乏力性能。
在道路建设和修复中,SBS改性沥青混凝土被广泛应用。
本文将详细介绍SBS改性沥青混凝土的施工方案和工艺,以帮助工程师和施工人员更好地了解和掌握相关知识。
二、基础材料准备2.1 沥青选用符合要求的SBS改性沥青,其质量应符合相关标准。
2.2 骨料选择合适的骨料,保证骨料质量均匀,符合设计要求。
2.3 添加剂根据设计要求,选用适量的添加剂,如稳定剂、增粘剂等。
2.4 其他材料确保其他施工所需材料的质量和数量充足。
三、施工准备工作3.1 设备检查对施工所需设备进行检查,确保设备正常运转。
3.2 施工现场准备清理施工现场,确保施工现场整洁,做好安全防护工作。
3.3 施工人员培训对施工人员进行培训,确保他们熟悉施工流程和安全规范。
四、施工工艺流程4.1 摊铺准备在沥青混凝土摊铺前,对路面进行清洁和修复,确保路面平整。
4.2 沥青混合料制备根据设计配合比例,将骨料、沥青和添加剂混合均匀。
4.3 摊铺采用摊铺机将沥青混合料均匀摊铺在路面上,保证厚度均匀。
4.4 初期压实利用振动压路机对摊铺的沥青混合料进行初期压实,确保密实度。
4.5 后期压实在初期压实完成后,再次利用压路机对路面进行后期压实,确保路面平整。
五、质量检验对施工完成的路面进行质量检验,包括密实度、平整度、厚度等指标的检测,确保施工质量符合要求。
六、施工后期处理施工完成后,及时清理施工现场,对施工设备进行维护和保养,确保设备安全可靠。
结语本文对SBS改性沥青混凝土的施工方案和工艺进行了详细介绍,希望能为相关从业人员提供参考,使施工工作更加顺利和高效。
同时,施工中应注意安全和环保,确保施工质量和工程持久性。
SBS改性沥青生产方案及生产质量控制节点摘自:聊城市汇通公路设备有限公司SBS改性沥青生产设备使用说明书一、企业简介:聊城市汇通公路设备有限公司(原聊城市华通公路设备有限公司)成立于2004年,公司注册资本金380万元,注册地址位于聊城市凤凰工业园经三路中段,公司固定资产三千多万元,公司现有员工100余人,其中教授级高级工程师6人、高级工程师10余人、工程师及助理工程师20余人,公司主要员工来自山东省供销社聊城机械厂,从事道路沥青加热、储存及深加工设备的研发、制作及技术服务三十年,有较高的工程设计水平及丰富的项目管理经验。
我公司拥有一支从业三十年,以道路沥青加热、储存及深加工设备、材料、工艺及实验专家为主体的科研开发队伍,具有强大的产品开发能力。
公司开发的产品解决了困扰人类数千年的沥青在加热使用过程中的高污染、高能耗问题,并在筑、养路机械、公路新材料,特别是沥青设备开发研制领域,开发了道路沥青加热、储存、深加工等三大系列十余种机型的机械产品。
公司拥有道路沥青加热、储存及深加工设备独有的完整产品体系和技术方案,尤其是公司产品导热油加热沥青罐采用的整体加热技术、快速局部升温取油技术(局部加热器)、罐底低位取油技术、分层加热技术、低位自流发油技术等专业技术;橡胶沥青设备采用的独特湿法生产工艺;SBS改性沥青设备采用的一次性过磨出成品技术、单罐持续生产技术;乳化(改性)沥青设备采用的(改性)沥青固含量控制技术及沥青烟气处理设备所采用的高效节能、无二次污染技术均为不同时期世界或国内成熟技术,满足了国内外客户的不同需求。
我公司凭借道路沥青加热、储存及深加工设备领域自己独有的技术,承担的工程项目遍及全国,例如山东、河北、河南、云南、江西、陕西、山西、甘肃、内蒙古、新疆等省市自治区,并出口到包括俄罗斯、印度、巴西、葡萄牙、瑞士、澳大利亚、尼日利亚、阿尔及利亚、斯里兰卡在内的30余个国家,受到海内外客户的广泛赞誉和青睐。
sbs改性沥青施工方案SBS改性沥青是一种在普通沥青中加入柔软剂SBS(聚苯乙烯-丁苯共聚物)的改性材料,可以显著提高沥青的抗龟裂性和耐久性。
下面是一份700字的SBS改性沥青施工方案。
施工前准备:1. 确定施工区域:根据道路的需要确定需要施工的区域。
2. 清理施工区域:清理施工区域上的杂物和灰尘,确保施工区域干净整洁。
3. 检查基层情况:对施工区域的基层进行检查,确保基层完好无损,没有裂缝和坑洼等缺陷。
施工步骤:1. 热胶锅加热:将SBS改性沥青倒入热胶锅中,并加热至180摄氏度左右,直至沥青完全熔化。
2. 选择施工工艺:根据道路的需要选择适合的施工工艺,可以选择抹面法或喷涂法。
3. 沥青涂布:将热熔的SBS改性沥青均匀涂布在基层上,厚度一般控制在3-5mm之间。
4. 拉毡压实:将玻璃纤维毡覆盖在涂布的SBS改性沥青上,并使用专用的压路机进行拉毡和压实,确保沥青与基层、毡之间的粘接牢固。
5. 二次涂布:待第一层改性沥青干燥之后,进行第二次涂布,厚度一般控制在2-3mm之间,同样进行毡的拉毡和压实。
6. 路面修整:待沥青完全冷却固化之后,对路面进行修整,去除多余的沥青和毡层,并进行必要的修复和养护。
施工注意事项:1. 温度控制:施工时要注意环境温度,一般最佳施工温度为10-35摄氏度,湿度低于80%。
2. 施工厚度:施工时要注意控制沥青的厚度,过厚会导致沥青流动不畅,过薄则容易出现龟裂。
3. 涂布质量:施工时要注意沥青的均匀涂布,避免出现漏涂或厚度不均匀的情况。
4. 压实质量:压实时要确保毡与沥青、基层之间的粘接牢固,避免毡的局部松动或起皱等问题。
5. 养护期:施工完成后,应注意对路面进行养护,避免过早的车辆和行人通行,以充分保证沥青的固化。
通过合理的施工方案和控制,能够确保SBS改性沥青施工效果的质量和耐久性。
施工时需严格按照相关施工规范进行,确保施工质量,提高道路使用寿命。
同时,施工人员应注意自身安全,做好个人防护措施。
SBS改性沥青生产加工方案一、基质沥青选用我标段拟选用AH-90重交通道路石油沥青作为基质沥青,其性能指标见表1表1 AH-90基质沥青技术要求二、改性剂选用拟选用岳阳石化或(燕京石化)生产的具有星型结构的SBS4303道改-2改性剂。
SBS4303是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌聚物,具有橡胶的强性性质,又有树脂热塑性质,因而兼具橡胶和树脂的特性。
其性能指标见表2。
在辽宁沈大高速、沈康高速、铁阜高速、云南永武高速、安徽合淮阜高速等得到了广泛的应用,受到了业主的一致好评。
三、SBS改性剂与基质例沥青的配比关系的确定1、建虎高速业主对改性沥青提出的技术指标要求如表3。
2、因不同的剂量的SBS改性剂对90#基质沥青改性,可以达到不同性能要求的改性沥青。
根据我们试验分析结果拟选用SBS掺量为4.2-4.5%,其改性后的改性沥青各项指标完全能够达到表3的要求。
具体精确用量在实际生产中根据实际情况待定。
3、其SBS进行沥青改性的原理:SBS用于沥青改性时,苯乙烯区域被沥青中的芳香芬溶胀。
SBS在沥青中混容时变成小颗粒后,表面能量增大,吸附沥青中结构相近的组分形成界面吸附层以降低表面能,这种溶胀和吸附的形成,使得SBS稳定的分布在沥青中,对提高路面使用性能,路面高温抗车辙性能、低温抗开裂性能以及提高路面的水稳定性,耐疲劳、抗老化性的有效途径之一。
四、改性沥青加工设备的选用经过深入的调查及研究,我标段拟选用兰亭高科(或国创、路安特,路翔)改性沥青成套设备,另外配备80立方的带搅拌功能的搅拌罐。
具体型号如下:兰亭高科SG-16Ⅰ型(14-16t/h),SG-20Ⅰ型(18-20t/h)LX-20GLP 路翔20t/h 功率210Kw LX-10GLP 路翔10t/h 功率140Kw 兰亭高科改性设备在国内有很好的信誉,在沈大、沈康、铁阜、哈双等众多高速公路应用过,受到业主的广泛好评,它的主要特点是使用三台高速剪切均化磨为核心,产品质量稳定、性能优异、效率高能连续生产,能很好的完成我标段的生产加工任务。
浅谈SBS改性沥青的加工与生产SBS改性沥青以其突出的的路用性能已逐渐被公路建设行业所认可,并不断推广使用,本文从SBS改性沥青相溶性机理和原料选择、生产、存储等工艺方面做了相关介绍。
标签:改性沥青基质沥青稳定剂生产工艺1改性沥青相溶性机理改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相,用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。
聚合物之间存在部分的吸附,极易发生两相之间的离析。
相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径,均匀分布在沥青相中,改性效果显著。
所以,SBS改性沥青的生产问题就是沥青与SBS的相溶性问题。
如果两者的相溶性不好,则沥青会发生离析,使改性沥青的技术指标受到很大的影响。
2原材料选择生产SBS改性沥青的原材料包括基质沥青、SBS改性剂和稳定剂等。
2.1基质沥青的选择SBS改性沥青是在基质沥青中掺加少量的热塑性橡胶,通过一定的工艺加工而成,改性沥青的性质与基质沥青密切相关。
因此要生产符合规范要求的改性沥青,选择基质沥青是关键。
2.1.1基质沥青与改性剂SBS的配伍性石油沥青的组成和性质差异,归根到底是原油的组成和性质差异。
研究表明,沥青是复杂的混合物,在环境温度时呈现弹性型。
优质沥青由于其含有适宜的饱和烃、芳香烃、胶质、沥青质组成比例,掺入改性剂时由于足够的软相沥青质、芳香族溶解,形成沥青体系均匀结构的混合物。
但是基质沥青的三大指标并不能完全反映沥青功能的组分性质。
因此要求我们在生产中采用试验用高速剪切机,对基质沥青取样改性,考察不同改性剂品种,最终选定合适的配伍及工艺。
2.1.2选用合适的基质沥青标号SBS改性沥青的突出优点就是低温延伸性能的大幅度提高,因而对基质沥青的低温延度也有较高要求。
同时,基质沥青中含蜡量的高低,与改性沥青的感温性能相溶性也有直接关系。
即含蜡量高时基质沥青与SBS的相溶性差,改性效果不理想,其感温性能指标PI值也越小。
目前的道路石油沥青分为A、B、C三个等级。
sbs改性沥青规范技术要求竭诚为您提供优质文档/双击可除sbs改性沥青规范技术要求篇一:改性沥青生产与技术要求崇靖高速公路sbs(i-d)改性沥青生产与技术要求崇靖高速公路中上面层sbs(i-d)改性沥青技术要求:崇靖高速公路中上面层sbs (i-d)改性沥青生产工艺要求:(1)制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性。
供应商在提供改性沥青的质量报告时,应同时提供基质沥青的质量检验报告或沥青样品。
(2)改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作,改性沥青的加工温度不宜超过180℃。
(3)现场制造的改性沥青宜随配随用,需作短时间保存,或运送到附近的工地时,使用前必须搅拌均匀,在不发生离析的状态下使用。
改性沥青制作设备必须设有随机采集取样口,采集的试样宜立即在现场灌模。
(4)工厂制作的成品改性沥青到达施工现场后应存储在改性沥青罐中,改性沥青罐中必须加设搅拌设备并进行搅拌,使用前必须将改性沥青搅拌均匀。
在施工过程中,应定期取样检验产品质量,发现离析等质量不符合要求的改性沥青不得使用。
生产工艺流程及特点1、改性剂采用复合改性技术,该生产技术去年在多条高速上也进行了应用,效果非常好。
本复合改性方案为:——主改性剂sbs选用岳阳石化4303(道改Ⅱ号改进型),含量3~3.2%;——辅助改性剂sbR,经过我们预先改性处理,含量1.5~2‰;——助剂,专门为本技术配方研制,含量1.5~2‰。
以上具体含量要在工地生产现场通过对加工后的改性沥青指标的检测来调整实际含量,其是以最佳的性能指标来决定的。
sbs是目前广泛使用的、能基本适应各种地区气候环境条件的通用改性剂,其特点是能提供良好的高低稳性能,特别是高温性能突出,能大大提高沥青的软化点,防止路面高温时的软化拥包、车辙(sbs改性沥青规范技术要求)等损坏,并与沥青有很好相溶性和稳定性。
sbR则具有突出的延展性和弹性恢复,有着非常好的低温性能,对冬季防止路面开裂等问题有非常好的效果;由于sbs和sbR的相溶性不同,因此需要专门的助剂来促使其发生反应,更好地分散、溶和,并使其被打乱的高分子结构重新结合,形成织构态,这样就大大提高了沥青的各项性能。
SBS改性沥青生产方案及生产质量控制节点摘自:聊城市汇通公路设备有限公司SBS改性沥青生产设备使用说明书一、企业简介:聊城市汇通公路设备有限公司(原聊城市华通公路设备有限公司)成立于2004年,公司注册资本金380万元,注册地址位于聊城市凤凰工业园经三路中段,公司固定资产三千多万元,公司现有员工100余人,其中教授级高级工程师6人、高级工程师10余人、工程师及助理工程师20余人,公司主要员工来自山东省供销社聊城机械厂,从事道路沥青加热、储存及深加工设备的研发、制作及技术服务三十年,有较高的工程设计水平及丰富的项目管理经验。
我公司拥有一支从业三十年,以道路沥青加热、储存及深加工设备、材料、工艺及实验专家为主体的科研开发队伍,具有强大的产品开发能力。
公司开发的产品解决了困扰人类数千年的沥青在加热使用过程中的高污染、高能耗问题,并在筑、养路机械、公路新材料,特别是沥青设备开发研制领域,开发了道路沥青加热、储存、深加工等三大系列十余种机型的机械产品。
公司拥有道路沥青加热、储存及深加工设备独有的完整产品体系和技术方案,尤其是公司产品导热油加热沥青罐采用的整体加热技术、快速局部升温取油技术(局部加热器)、罐底低位取油技术、分层加热技术、低位自流发油技术等专业技术;橡胶沥青设备采用的独特湿法生产工艺;SBS改性沥青设备采用的一次性过磨出成品技术、单罐持续生产技术;乳化(改性)沥青设备采用的(改性)沥青固含量控制技术及沥青烟气处理设备所采用的高效节能、无二次污染技术均为不同时期世界或国内成熟技术,满足了国内外客户的不同需求。
我公司凭借道路沥青加热、储存及深加工设备领域自己独有的技术,承担的工程项目遍及全国,例如山东、河北、河南、云南、江西、陕西、山西、甘肃、内蒙古、新疆等省市自治区,并出口到包括俄罗斯、印度、巴西、葡萄牙、瑞士、澳大利亚、尼日利亚、阿尔及利亚、斯里兰卡在内的30余个国家,受到海内外客户的广泛赞誉和青睐。
SBS改性沥青制备工艺前言:目前,改性沥青在国内大部分省区得到了较广泛的使用,其优越性越来越得到体现。
根据不同的地区气候特征,可制备各种性能优越,适合当地气候及交通发展的改性沥青。
因此,合理地选择改性剂及工艺和配方,可以大大增强沥青混合料的抗永久变形能力、抗低温开裂能力、抗疲劳开裂能力以及抗水损坏能力。
一、沥青改性设备原理改性沥青技术及改性设备是一个有着广阔发展前景的技术领域,通过在没有改性的基质沥青中加入各种高分子聚合物(即改性剂),经过充分的研磨、混合的改性工艺,生产出使沥青和沥青混合物的性能得到大大改善的沥青混合料——改性沥青。
二、改性沥青布局及生产工艺1.将基质沥青从储罐或脱桶器中打入沥青升温罐中,升温至170℃;2.将升温后的基质沥青和改性剂按设计比例分别通过改性沥青设备上的计量泵和改性剂输送系统加入到改性沥青设备的搅拌罐1中,边加料边搅拌,进行溶涨,至预先设定的数量。
这样搅拌罐1中就形成沥青和改性剂的混合料;3.打开并关闭改性设备控制柜面板上相应的沥青阀门开关(手动模式需人工设置,自动模式不用),启动胶体磨和变频调速泵,将搅拌罐1中的沥青混合料通过胶体磨磨一遍打入到搅拌罐2中,全部磨完停机;4.再将搅拌罐2中磨过一遍的沥青混合料通过变频调速泵和胶体磨磨一遍打入到搅拌罐1中,如此反复共磨3~6遍,即可得到加工好的改性沥青。
磨的遍数是根据每磨一遍后,通过对磨后的改性沥青指标进行检验,以达到要求的遍数来决定的;5.将加工好的改性沥青泵到带有搅拌器的改性沥青储存罐中,在储存的时候进行后期发育,即成为合格的改性沥青,一般后期发育需要1~2个小时左右。
6.在现场改性的情况下,发育罐和储存罐可共用一个罐。
改性沥青储存罐可直接与拌和站相连,随用随抽。
此时改性沥青的储存时间一般不要超过24小时,储存温度在150~160℃左右。
三、改性方法的比较从二十世纪70年代欧洲和美国开始研究改性沥青材料和改性工艺,先后出现了改性沥青制作的直接投入法、溶解法、简单搅拌法、母体法、高速剪切法和专用胶体磨研磨均混法等。
浅谈SBS 改性沥青的施工技术摘要: 针对SBS 沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性有明显提高, 文章简要讲述了SBS 改性沥青的施工技术要求。
关键词: SBS 改性沥青; 配合比设计; 施工技术1前言SBS沥青是一种改性沥青胶结料,又称为改性沥青,是一种聚合物的改性沥青。
聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料,它通过把聚合物掺入道路沥青中而改善使用性能,能显著延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性。
但由于SBS是一种热塑性橡胶共聚物,使用量大,费用较高,受经济条件限制,在道路、尤其是城市道路建设中还没有完全普及,相信随着道路等级的提高和经济的蓬勃飞跃定会施展其所长。
2沥青路面上面层的施工工艺控制改性沥青混合料的施工温度和压实度控制是上面层施工中的重点.改性沥青混合料的施工温度较普通沥青提高,具体的施工温度由改性沥青供应商提供。
考虑到沥青温度过高会引起改性剂和抗剥落剂的老化,故从现场摊铺到碾压,温度都要设置专人检测,并记录在案。
碾压温度则用数字显示插入式热点偶温度计,从道路边缘插入量取施工温度。
施工温度如超出范围之外的改性沥青混合料坚决废弃。
由于改性剂的聚合物提高了沥青的软化点,所拌混合料比一般沥青混合料要更加坚硬,以确保在规定的碾压温度内碾压成型。
因而碾压路段一般控制在20m——30m左右。
碾压工艺则采用两台压路机以前静后振的方式紧跟摊铺机后面呈梯队碾压。
一方面保证了混合料初始压实度。
同时大大减少了摊铺温度的散失。
最后用大吨位光轮压路机进行终压,彻底消除轮迹,保证路面的平整度。
碾压时掺有洗衣粉的水应喷淋在压路机车轮上,以避免车轮粘附沥青混合料。
碾压作业时,应在路段上设置明显标志牌,提醒车辆及行人注意安全。
2.1下封层的撒布下封层的作用:1)增加基层与沥青路面的粘结力;2)具有防水功能。
乳化沥青下封层采用乳化沥青两油两料层铺法施工,在实际操作中,基层必须清扫干净,撒布乳化沥青必须均匀,否则会对沥青路面造成危害。
试述SBS改性沥青生产设备的建设
本文主要介紹了SBS改性沥清生产设备的组成、主要设备工程、设计中应注意的几个问题、设备的使用等相关内容,仅供参考。
标签:SBS;改性沥青;生产设备
一、设备组成
按照工艺流程的顺序,主要有2座100m3基质沥青高温罐、改性剂提升计量设备、基质沥青过滤器、基质沥青泵、智能基质沥青流量计、SBS助溶剂储存添加装置、2个6.5m3配料罐,剪切泵及其喂料泵、均化磨及其喂料泵、过渡罐、2座55m3的溶胀罐、成品输送泵、200m3成品罐、4.18MJ导热油炉、导热油和沥青管路阀门系统、仪器仪表、电气系统和自动控制系统。
二、主要设备的功能
改性剂提升计量设备:袋装的改性剂破包后,装入称量斗,当装料至设定质量后,倾斜螺旋输送机才能启动,将SBS送到配料罐顶部的水平螺旋输送机,通过水平螺旋输送机的正反转,最后送入A、B配料罐;智能基质沥青流量计:将沥青生产温度下的密度和配料的质量输入计算机,沥青累计质量达到设定值时,基质沥青泵停机,通向已充满沥青配料罐的进油阀关闭,尔后,空的配料罐进油阀门打开;配料罐:配有液位传感器、温度传感器、现场温度表、搅拌器,具有加热保温能力;基质沥青与改性剂计量后,首先在此搅拌混合;剪切泵:对在配料罐中新配的改性剂和基质沥青的混合浆料,进行一遍粗剪切后输送到溶胀罐;溶胀罐:罐壁下部装有连续式液位传感器和温度传感器,罐的顶部并列安装两台叶浆式搅拌器,具有更强劲的搅拌强度,内部布置有加热盘管,作为一批次45t混合浆料研磨、均化的盛料容器,同时改性剂在此进一步溶胀;均化磨:经过初次剪切的沥青改性剂混合浆料,经2小时的溶胀后再由均化磨进一步加工细化,成为成品改性沥青。
因此,它是整套设备关乎改性沥青生产质量和效率的关键设备,主要对改性剂进行细化,又有一定的泵送能力。
磨壳外安装了温度传感器,用于检测磨体的温度,低于140℃不能启动;磨壳内有一片动盘和一片静盘,两个盘面间隙可以调节,热态间隙0.2~0.4mm,冷态间隙0.4~0.6mm,相对的盘面上布满齿槽,相对旋转的齿槽具有对沥青的粘带离心加速作用,又有对沥青的剪切、撕扯、挤压、碰撞作用,动盘以1750r/min的转速旋转,再加上喂料泵的泵送作用,两个因素复合后,沥青流速可达50m/s以上,高速流动的沥青裹带着改性剂与盘碰撞,被盘剪切、黏着、张拉、断裂,使改性剂进一步细化;流动沥青形成的紊流和涡流使改性剂在沥青中进一步混合均匀。
泵壳的封闭作用,也增加了混合浆料在泵中的流动路程、均化时间和剪切机会,强化了细化、均化效果。
从理论上讲,磨盘间隙越小、动盘转速越大、沥青流速越低加工后的改性剂粒径越小,沥青流速是由产量决定的,一定型号的磨机沥青流速是一定的。
由于剪切时沥青不间断流动,任何时刻改性剂颗粒处在动静盘刃口上的才被剪切,不在动静盘刃口上的就像漏网之鱼从槽间通道中溜走了,因此,磨机对改性剂的加
工具有不均匀性,所以,只磨一遍一般不会生产出满足细度要求的改性沥青;均化磨和剪切泵的喂料泵:两台喂料泵均为导热油保温螺杆泵,流量53m3/h,用以弥补均化泵和剪切泵自吸力不足的缺点;过渡罐:安装1台搅拌器,6m3容积。
在此添加稳定剂,也可用它和一个配料罐组成沥青储存和承接的容器,用于小批量试生产;成品发育罐:其顶部安装1台推式搅拌器,内部布置有加热盘管,容量应不小于4~5h的发育时间内产量,并考虑必要的储备量,保证施工的需要。
细度达到要求后,改性沥青就用输送泵打入此罐中,进行发育。
这是因为,虽然改性剂的细度达到要求,但由于轻质油分还没有充分渗透到改性剂内部,未完全溶胀的改性剂密度与沥青的密度间,仍有差别,从而使改性剂容易上浮絮凝,导致离析,影响改性沥青的改性效果;稳定剂、改性剂和沥青硬组分也需要一定的时间和温度,才能充分反应,形成化学键合,在沥青混合料中形成网状体系,发挥改性沥青的优良路用性能。
三、设计中应注意的几个问题
沥青溶胀罐及发育罐应设置取样阀门,便于进行快速沥青取样;沥青罐的加热盘管两组并联,双进双回,一旦一组泄露,可关闭泄露组,用完好组维持沥青加热,抽出沥青以便维修。
垂直的回油主管在灌内位于最高液面下50~100cm,管周围的冷沥青被较早溶化,形成了底部加热盘管区溶化沥青的膨胀通道,防止沥青局部受热膨胀,液面仍是硬壳,膨胀力过大,撑破罐体,也有利于沥青的均匀加热;沥青罐的沥青吸出管,应做成“╗”形,减少罐底的死区存量,管口离罐底10cm;同时,并联一根较细的同形状的沥青吸出管,管口离罐底3cm,用于清理罐底。
导热油循环系统中,油气分离器通向膨胀罐底部的膨胀管,是系统缺油和油受热膨胀的通道,正常无油流动,只有高温循环油与这部分静态油的自然热对流、热传导,膨胀罐中的导热油长期通过膨胀罐呼吸管与大气接触,使油液容易氧化,降低它的温度可减轻氧化。
基于上述原因,要求膨胀管不能设置阀门,也不能保温;为便于系统脱水排气,弯曲角不能小于120°;平原地区很难做到将低位槽设置在导热油循环系统最低点,所以,为排空导热油循环管路中的油液,便于系统维修和更换导热油,循环管路要做到:a.管路系统的最低位要设置排油阀门。
阀门可装在管路的底部,也可装在管路的上部,但管道内的吸油口尽量放低,以减少管中的留存油量。
b.膨胀罐底部应设置装有阀门的管路,正常时关闭,换油时打开,油流入低位储存罐。
虽然从系统低点排油,也能将膨胀罐的油排出,但需要另备盛油容器,太麻烦。
导热油系统的高点和“П”管段的高点,要设置排气阀门,防止气阻,加快系统充油的速度。
正常时这些阀门是关闭的;沥青装车鹤管应带伴热夹套,装车时沥青进入鹤管的流向应一路下泻,这样,装车阀门关闭后,打开鹤管上的通气阀,沥青能全部流净,竖直的活节部位不积存沥青,避免下次装车时再提前加热疏通鹤管;重视沥青罐区的避雷和防静电措施。
由于沥青闪点不小于230℃,属于丙B类(闪点120>℃)油品,储罐不应装设避雷针,但必须作防雷接地,接地点不少于2处,而且接地点沿油罐周长的间距不宜大于30m,各罐接地极在地下联成网,形成等电位连接,接地电阻不宜大于10Ω。
防雷接地连接同时作为防静电接地;电器系统的安全保护系统。
a.防间接触电设计要与供电变压器接地方式相适应。
当变压器中性点接地时,最好采用电气装置外壳接中性线(或专用的保护线),也可进行外壳接地,一旦发生内部线路绝缘损坏造成外壳碰电,前者出现单项短路电流,短路保护开关立即动作,停止供电,
设备停止运行,不会造成人员伤害;后者接地电流通过设备的接地电阻和变压器的接地电阻形成回路,并在两电阻上产生压降,由于分压作用,设备外壳上所带的电压远比相电压小,当人触及外壳时,受到的接触电压变小,从而起到保护作用。
但当人接触一根相线时,要承受相电压,所以仍要安装防漏电等自动保护电器,防止直接触电。
b.当变压器中性点不接地或通过阻抗接地时,电气装置的外壳可单独直接接地或接到变压器的接地极上。
要取得外壳的间接触电防护,必须严格控制限流阻抗和接地电阻。
对直接触电也无有效的保护,所以仍要安装防漏电等自动保护电器。
四、设备的使用
为了正确的使用设备,使生产顺利进行,使用中要做好以下工作:
建立管道系统识别标志,导热油管道点涂红色,沥青管道点涂黑色,阀门编号并简要注明作用;组建专业齐全的生产队伍,要配备具有电气、自动控制、化工机械、沥青实验、管理等方面的技术、操作、维修人员,做好生产前的培训,了解设备的组成、性能、生产工艺和安全使用操作规程,明确各岗位的职责,建立良好的生产指挥、信息联系方式,使这种点多、线长、面广、连续生产设备得以可靠运转;
重视试验室建设和管理,由于沥青和改性剂的生产厂家不同,其性质会有差异,影响二者之间的配伍水平,加上改性沥青的需求多样性和降低生产成本的需要,为寻找最佳配方,需要配备实验用胶体磨和改性沥青的温度、质量、软化点、延度、针入度和弹性恢复指标的检测仪器,严格执行有关试验规范[3]。
要不断积累配方和生产工艺参数,建立数据库,不断改进和探索改性沥青的生产技术。
五、结束语
建好改性沥青生产设备首先要确定生产工艺,还要综合考虑与原有沥青加热设备的对接、合理设计相关的改性剂溶胀罐、改性沥青发育罐的数量和布置,发挥磨机的生产潜力;合理设计管道,尽量减少管道长度。
主机外围配套管道、罐、机电等设计和施工需要具有石油及化工产品储运资质的设计、安装企业承担;要根据设备资料、生产工艺、质量控制、维护、保养、安全使用等方面的要求,制定便于执行和管理的《改性沥青设备运行操作手册》,相关人员人手一册,做好培训和考核,确保设备安全、优质、经济、高效运行。
参考文献:
[1]周伟.SBS改性沥青生产配合比检测技术研究[J].公路与汽运,2014,03:90-93.
[2]曹贵,刘永红,马晓燕.SBS改性沥青疲劳特性影响因素分析[J].公路交通科技(应用技术版),2014,01:76-78.。