【免费下载】9月份考试交通工程第三次作业

交通工程第三次形考交通工程第三次形考1、交通预测通常分哪四阶段进行？（交通发生, 交通分布, 交通方式划分, 交通分配）2高速公路上的特大桥、大中桥均应设置桥梁护栏。

高速公路桥梁护栏的混凝土强度等级应不低于（C30 ）。

3、图片中的车辆停泊在__导流线____ 上，属于违章行为。

4、收费岛前后一定长度内应铺筑（水泥混凝土）路面，收费站门架或遮雨棚连同收费岛应保证的车道净空界限。

5、警告性线形诱导标，应设置在一般最小半径或通视较差，对行车安全不利的曲线外侧，为白底红图案。

对选择一项：6、禁止标志是禁止或者限制车辆、行人某种交通行为的标志。

其形状为圆形或者顶角朝下的等边三角形，其颜色多为白底、红圈、红杠、黑图案。

禁令标志有对行驶路线的限制，如：禁止驶入、禁止通行等；有对行驶方向的限制，如：禁止左转，直行等。

选择一项：对7、护栏设于公路两侧及中央带，用以防止高速公路车辆驶出公路或闯入对向车道，使对乘客的伤害及对车辆的损坏减少到最小限度，并使车辆恢复到正常行驶方向，便于诱导驾驶员的视线。

选择一项：对8、高速公路的交通安全设施包括：（护栏和桥梁护网, 防眩设施, 隔离封闭设施, 视线诱导设施, 交通标志标线）9、视线诱导设施可分为：（轮廓标, 分流诱导标, 合流诱导标, 指示性线形诱导标, 警告性线性诱导标）。

10、用事故率法鉴别高事故地点时，不正确的说法有哪些（事故率法的缺点是交通量大时会出现假象, 事故率法不考虑交通的使用状况, 事故率法没有缺点）11、一般交通事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

对12、线形设计是路线环境设计的关键。

对13、产生道路交通振动的原因是道路不平，机动车冲击地面。

对14、公路路线环保设计中，平原微丘区高速公路建设应尽可能顺应地形地貌，采用的形式是：低路基15、道路交通建设项目对社会环境的影响包括：（对社区发展的影响。

, 对居民生活质量和房屋拆迁的影响。

试题 1一般建议高速公路和一级公路按二级服务水平进行设计，而二、三级公路按三级服务水平设计。

正确答案是“对”。

试题 2排队系统是指等待服务的顾客，不包括正在被服务的顾客；而排队是包括排队等候服务的顾客和正在接受服务的顾客。

正确答案是“错”。

试题 3多通道排队多通道服务是指每个通道各派一个队，每个通道只为其相对应的一队车辆服务，车辆可以随意换队。

正确答案是“错”。

试题 4双车道公路的两个方向中任何一个方向的车流运行都受到对向交通的制约。

正确答案是“对”。

试题 5一条车道的理论通行能力一般推荐取1500pcu/h比较合理。

正确答案是“对”。

试题 6关于汽车废气的影响因素，正确的是（）正确答案是：废气排放与气温无关试题 7跟驰理论是运用动力学方法，研究在无法超车的单行道上车辆列队行驶时后车跟随前车行驶状态的一个理论。

正确答案是“对”。

试题 8车辆停发方式为佳的是（）正确答案是：后退式停车，前进式发车试题 9在道路上，当交通流的密度很大时，车辆间距较小，车队中任一辆车的车速都受前车速度的制约，驾驶员只能按前车提供的信息采用相应的车速，我们称这种状态为非自由运行状态。

正确答案是“对”。

试题 10自行车的单位停车面积一般取为（）正确答案是：2m2/辆试题 11信号周期时长等于（）正确答案是：全部相位所需绿灯时长、黄灯时长和红灯时长的总和试题 12高速公路基本路段是指主线上不受匝道附件车辆汇合、分离以及交织运行影响的路段部分。

正确答案是“对”。

试题 13光化学烟雾是汽车排出废气中的（）在空气中经阳光照射发生一系列复杂的光化学反应生成的一种浅蓝色的烟雾正确答案是：碳氢化合物和氮氧化合物试题 14关于交通事故，正确的说法是（）正确答案是：交通事故随车道数的增加而增加，较宽的车道数可减少事故试题 15下列不属于非自由状态行驶的车队具备的特性是（）正确答案是：自由性试题 16对于中心岛直径大于25m，交织段比较长的环形交叉口属于（）正确答案是：常规环形交叉口试题 17下列不属于高速公路的组成部分的是（）正确答案是：人行道试题 18（）是指在实际或预测的道路、交通、控制及环境条件下，该道路横一断面（或一条车道）或一交叉点，不论服务水平如何，1h所能通过的车辆（在混合交通公路上为标准汽车）的最大辆数。

交通工程课后作业：（分三次交，每次占平时成绩2分。

）第18题做对的同学额外加5分。

第一次作业（前10题）1、 某道路测得的高峰小时连续各5min 时段的交通量统计数如下，试求：1）高峰小时交通量；2）5min 高峰流率；3）15min 高峰流率；4）15min 高峰小时系数。

2、 设车流的速度与密度的关系为V=90-1.8K ，如限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍，求速度的最低值和密度的最高值。

（假定车流密度<最佳密度）3、 某公路需要进行拓宽改建。

经调查预测得该公路在规划年的年平均日交通量为50000辆小汽车/日。

设计小时交通量系数K=0.15。

取一条车道的设计通行能力为1500辆小汽车/h 。

试问该公路该修几车道?4、 已知某公路上畅行速度Vf=80km/h,阻塞密度Kj=105辆/km,速度-密度用直线关系式。

求(1)在该路段上期望得到的最大流量?(2)此时所对应的车速是多少?5、 某道路段长1.5km ，用试验车法进行测量，往返10次测量整理记录如下：试求：该路段的车流量和平均车速。

6、 在一条车流中有30%的车辆以60公里/小时的稳定速度行驶，有30%的车辆以80公里/小时行驶，其余40%则以100公里/小时行驶，一观测车以70公里/小时的稳定车速随车流行驶5公里时，有17辆车净超越观测车（超越观测车数减去被观测车超越数）。

在观测车以同样速度逆车流行驶5公里时，迎面相遇的有303辆车，试问：a.车流的平均车速和流量是多少？b.试求有多少以100公里/小时行驶的车超越观测车？c.用上述观测法得到的是时间平均车速还是空间平均车速？c a c a c t t Y X q ++=；cc c c q Y t t -=-；60⨯=--c c t lv7、 在交通流模型中，假定流速V 与密度k 之间的关系式为V=a(1-bk)2，试依据两个边界条件，确定系数a 、b ，并导出速度与流量以及流量与密度的关系式。

2013年9月份考试交通工程第三次作业一、填空题（本大题共40分，共 10 小题，每小题 4 分）1. 起讫点调查是对人流，车流和物流从出发点到目的地移动的全过程的调查。

主要包括 ______ 、 ______ 、 ______ 等。

2. 点样本法调查交叉口延误必须具有足够的样本数，以保证调查的精度。

一般可以应用概率论中的 ______ 来确定最小样本数3. 车辆的空间占用率与密度的差别在于密度不能直接反映 ______ ，而车辆的空间占用率则在测定时，就已预见到 ______ 。

4. 固定延误是由交通控、交通标志、管理等引起的延误，主要发生在______ 。

5. 道路通行能力的理想条件具体内容包括 ______ , ______ , ______ ,______ 。

6. 跟车法是指观测人员乘坐测试车沿着待测路段行驶，观测并记录有关行车延误数据的方法，有 ______ 两种收集数据的方式。

7. 交叉口延误调查方法可分为两类，一类是 ______ ；二类方法是 ______ 。

8. 车辆行驶过某段路程的长度与所用的总时间之比称为 ______ 。

9. 两眼注视某一目标，注视点两侧可以看到的范围成为视野。

视野受到______ 、 ______ 、 ______ 、 ______ 等多种因素的影响。

10. 道路通行能力的主要影响因素包括 ______ , ______ , ______ , ______ 及人为的度量标准。

二、名词解释题（本大题共15分，共 5 小题，每小题 3 分）1. 交通量2. 出行3. 道路占有率4. 交通控制5. 15%位车速三、计算题（本大题共25分，共 5 小题，每小题 5 分）1. 在一条城市4车道的道路上，希望得到平均车速的容许误差在2km/h以内，并具有95%的可信度，问至少应该取得多少样本？（地点速度标准差S=7.9km/h;K=1.96）2. 已知一生活小区内：低收入、无小汽车，每户3人的有120户；低收入、无小汽车，每户4人的有220户；中等收入、有1辆小汽车，每户4人的有250户；高收入、有2辆小汽车，每户5人的有50户。

城市轨道交通设备作业一、填空题（20分，共20个空，每空1分）1.给排水系统包含__给水系统____、__排水系统____、___消防水系统___三个部分。

2.通风空调系统控制方式_中央级控制_____、__车站级控制____、___就地控制___三种。

3.屏蔽门系统是由__门体结构____、__门机系统____、___电源系统___、____控制系统__四个部分组成。

4.通信系统的结构形式主要有___总线型___、____星形-总线型__、___环型___三种。

5.BAS中央级设备包括____工作站及服务器__、___模拟屏___、___维修工作站___等。

6.城市轨道交通信号基础设备主要包括__继电器____、_信号机_____、___转辙机___、____轨道电路__计轴设备、控制台等。

二、选择题（10分，共5个小题，每题2分）1.下列不属于垂直电梯功能的是（C）A.运送大量客流B.物资运输C.方便使用轮椅的乘客D.站台、站厅直达地面2.与综合监控系统集成的系统不包括（D ）A. FASB. SCADAC. BASD. CCTV3.屏蔽门控制系统级别最低的是（A）A. 系统级B. 站台级C. 手动操作D. 应急操作4.下列属于人工闭塞的方法是（D ）A. 超速防护自动闭塞B. 站间自动闭塞C. 进路闭塞D. 电话闭塞5.将城市电网中的电能转为城市轨道交通系统所需的电能的变电所是（C ）A.主变电所B.牵引变电所C.降压变电所D.其他三、名词解释（15分，共5个小题，每题3分）1．PIS 乘客信息系统（PIS）是提高地铁服务质量、加快各种信息（如：广告、天气预报、新闻、重大事件等）向车站的发布。

综合监控系统在车站、运营中心与PIS实现互联。

综合监控系统负责将时钟信息、ATS信息和文本信息提供给PIS，PIS负责播出画面的合成及播出控制等功能。

2．屏蔽门屏蔽门系统（PDS，Platform Screen Door）是现代化城市轨道交通工程的必备设施，它安装与城市轨道交通车站站台边缘，将轨道与站台候车区隔离，设有与列车门相对应，可多级控制开启与关闭的滑动门得连续屏障，也称为站台屏蔽门。

2013年9月份考试道路勘测设计第三次作业一、填空题（本大题共30分，共 10 小题，每小题 3 分）1. 高速公路又分为 ______ 、 ______ 、 ______ 三个等级。

2. 四条和四条以上车道的公路应设置 ______ 。

3. 道路横断面设计必须满足 ______ 、 ______ 、 ______ 且便于施工和养护的要求。

4. 地形决定了选线条件，并直接影响道路的 ______ 、 ______ 。

5. 道路是 ______ 、 ______ 和 ______ 的公共基础设施，道路运输在整个交通运输系统中也处于基础地位。

6. 汽车的行驶阻力可分为 ______ 、 ______ 、 ______ 三类。

7. 穿线交点法又可分为 ______ 和 ______ 两种。

8. 在路线基本方向选定的基础上，按 ______ 、 ______ 、 ______ 等自然条件选定出一些细部控制点，连接这些控制点，即构成路线带，也称路线布局。

9. 爬坡车道的总长度由 ______ 、 ______ 、 ______ 组成。

10. 平面线形的组合形式主要有 ______ 、 ______ 、 ______ 、 ______ 、______ 和 ______ 六种。

二、名词解释题（本大题共15分，共 5 小题，每小题 3 分）1. 基本通行能力2. 爬坡车道3. 平曲线超高4. 理想的最大纵坡5. 穿线交点法三、计算题（本大题共20分，共 2 小题，每小题 10 分）1. 已知某复曲线，JD1至JD2 间距离AB=106.18m，R1=70m,试计算R2。

2. 某公路有连续三个变坡点分别为：K8+700、K9+100、K9+380，对应的设计标高分别为：77.756米、65.356米、68.716米。

若在变坡点K9+100处的竖曲线半径为3000米，试计算：（1）该竖曲线要素及起止点桩号；（2）桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。

2021年公路检测工程师考试《交通工程》典型例题:第三套含答案一、单选题1.机电工程关键项目的合格率不小于()。

A.70%c.90%B.80%6D.100%2.车辆检测器交通量计数精度允许误差为()。

A.士0.5%B.主1%C.土2%D.±3%3.车辆检测器、气象检测器、可变情报板等外场设备的数据传输性能标准为()。

A.BER≤10-6B.BER≤10-7C.BER≤10-8D.BER≤10-94.高速公路数字通信网中,传输和交换信息的核心设备是()。

A.计算机B.数字交换设备C.编码器D.路由器5.以下不属于网络传输性能考核技术指标的是()。

A.误码特性B.抖动性能C.漂移性能D.传输速率6.构成高速公路收费系统的基本系统是()。

A.省收费结算中心计算机系统B.收费站计算机系统C.收费站电视系统D.收费站业务电话系统7.汽车号牌视频自动识别系统输出的数字图片格式为()。

A.BMPB.JPGC.PCXD.PNG8.公路沿线站点的供电负荷级别通常为()。

A.特级B.一级C.二级D.三级9.公路照明灯的工作电压范围和照度调试范围分别为()。

A.150 ~250V,o ~100 lxB.150~ 280V ,o ~100 lxC.185~250V ,o ~ 50 lxD.185 ~250V,o ~100 lx10.采用显色指数33 A.0.0055m-1B.0.0060m-1C.0.0065m-1D.0.0070m-11.[答案] D[解析]《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F80/1--2017)3.2.5。

2.[答案] C[解析]《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(JTG F80/2--2004)2.1.2。

3.[答案] C[解析]《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(JTG F80/2--2004)。

4.[答案] B[解析]只有数字交换设备才能和高速网络相匹配。

国开形成性考核《交通工程》形考任务(1-3)试题及答案（课程ID：50416，整套相同，如遇顺序不同，Ctrl+F查找，祝同学们取得优异成绩！）第一次形考题目：1、交通工程的发展主要经历了步行时代、马车时代、汽车时代、高速公路时代和（）。

【A】：航空时代【B】：智能运输时代【C】：大航海时代【D】：黄金时代答案：智能运输时代题目：2、2014年底，中国高速公路通车总里程达11.2万公里，首次超过美国，此后一直稳居世界第一！（V）题目：3、高速公路与铁路、城市道路、人行线路，或者另外一条高速公路采用不在同一平面的交叉，称为立体交叉，包括如立交桥、行人跨线桥和地下通道等。

立体交叉可以有效减小线路之间的相互干扰，保证高速公路的快速和安全。

（V）题目：4、该图片中的道路属于高速公路？（X）题目：5、高峰小时交通量：在交通量呈现高峰的那个小时，称为高峰小时，高峰小时的交通量称为高峰小时交通量。

（V）题目：6、2013年6月，交通运输部公布了国家高速公路路网——“5纵7横”的战略规划。

（X）题目：7、交通量是指单位时间内通过道路某断面的交通流量（即单位时间通过道路某断面的车辆数目）（V）题目：8、交通规划是根据城市规划的基本成果，基于现状的交通特征、交通设施和交通系统的条件，以及公交优先、改善交通的新理念，面向未来（近、中、远期），分析预测交通需求，确定交通系统的结构，交通设施结构和交通设施规模，编制交通系统和交通设施投资与建设计划。

（V）题目：9、所谓高速公路，应具备汽车专用、分道行驶、控制出入和设施完善这4个基本特征。

（V）题目：10、高速公路的设计车速一般在平原区为120km/h以上；山岭区为80km/h，条件受限时车速可为40km/h，因而车辆能够连续、高速地行驶。

（X）题目：11、立体交叉指的是道路与道路或铁路在不同高程上的交叉，利用跨线桥、地道等使相交的道路在不同的平面上交叉，简称立交。

使不同方向的车流互不干扰或较少干扰地通过交叉口。

《交通工程》3答案一、单项选择题1、C2、b3、d4、d5、b6、b7、d8、b9、c 10、d11、b 12、b 13、a 14、b 15、 a二、多项选择题1、a、b、c、d2、a、c3、a、b、c4、b、c、d5、b、d6、b、c、d7、a、c 8、b、c、d 9、a、c10、a、c、d 11、b、c、d 12、c13、a、b、c三、判断题（对√、错×）1、×2、√3、√4、×5、√6、√7、×8、×9、√ 10、√11、√ 12、× 13、× 14、× 15、×四、简答题1、答：1）监控的主要对象是交通流、交通环境和道路设备设施。

2）主要为解决道路交通“安全”和“畅通”而设置。

3）有监视（监测）和控制（决策和控制执行）两大功能。

2、答：主要是为高速公路各级部门的营运、管理、监控、收费等系统提供语音、数据和图像信息的传输。

3、答：控制加密转换操作的符号序列叫密钥；在应用密钥保障信息安全时，对所用密钥生命周期的全过程（产生、存贮、分配、使用、废除、归档、销毁）实施的安全保密管理叫密钥管理。

4、答：应采取网络安全级、计算机安全级和用户安全级三级安全控制。

五、论述题1、答：主要起三方面的作用：1）在一般情况下，对交通流、道路及道路设备设施状态进行连续监视，并根据气象、环境、道路使用状况和交通控制要求作出决策控制，并向道路使用者发出各种交通控制，诱导信息、避免道路拥堵和交通事故发生。

2）在事故和灾险一但发生后或交通异常时，能即时发现并可立即通知路政、养护、交警、医院等救护部门，及时排除险障。

实施救援并疏导交通，减少二次事故的发生，保障交通安全和路网畅通。

3）向社会提供道路状况，出行向导等交通信息。

2、答：1）专项原则：①信令、协议应符合国家相关规定；②指标应符合进入公网的要求；③全部功能应符合设计要求；2）一般原则：①技术先进、设备生产工艺成熟、性能可靠、价格合理；②适应性强、能满足系统增容和扩展要求；③对环境、电源要求不高；④维护方便、售后服务好、软件升级容易。