交通运输的发展及趋势
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交通运输行业发展趋势分析一、交通运输行业的现状近年来,随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,交通运输行业也迎来了蓬勃的发展。
交通运输行业作为国民经济的重要支柱产业,承担着连接城乡、促进产业发展、服务民生的重要职责。
然而,随着城市化进程的加快和人口流动的增加,交通运输行业也面临着一系列挑战和机遇。
二、交通运输行业的发展趋势1.智能化技术的应用随着科技的不断进步,智能化技术在交通运输行业中的应用越来越广泛。
智能交通系统、智能车辆等新技术的出现,为交通运输行业带来了巨大的变革。
智能化技术的应用不仅提高了交通运输的效率,还提升了安全性和便捷性,为行业的可持续发展提供了新的动力。
2.绿色环保的发展理念随着环境保护意识的增强,绿色环保的发展理念在交通运输行业中得到了广泛的推广。
推动清洁能源车辆的发展,减少尾气排放,优化交通组织,建设绿色交通基础设施,已成为行业发展的重要方向。
绿色环保的发展理念不仅符合社会的发展需求,还有利于减少对环境的破坏,实现可持续发展。
3.多式联运的发展模式多式联运是未来交通运输行业的发展趋势之一。
通过不同运输方式的有机结合,实现货物、人员的快速、高效、安全的运输,提高运输效率,降低运输成本,减少能源消耗和环境污染。
多式联运的发展模式将为交通运输行业带来新的发展机遇,推动行业向更高水平发展。
4.智慧物流的发展智慧物流是交通运输行业发展的新趋势。
通过信息技术的应用,实现物流信息的实时监控、智能调度和精准配送,提高物流效率,降低物流成本,提升服务质量。
智慧物流的发展将为交通运输行业注入新的活力,推动行业向智能化、高效化方向发展。
三、结语交通运输行业作为国民经济的重要支柱产业,发展潜力巨大,前景广阔。
面对新形势、新挑战,行业需要不断创新,积极应对,抓住机遇,迎接挑战,推动行业向更高水平发展。
相信在政府的政策支持和行业的共同努力下,交通运输行业必将迎来更加美好的明天。
交通运输行业发展趋势与机遇随着科技的发展,交通运输行业也在不断发生变化。
未来的交通运输行业将面临着许多机遇和挑战。
本文将对交通运输行业的发展趋势和机遇进行分析。
一、发展趋势1.绿色交通运输随着环保意识的增强,绿色交通将成为未来交通运输的重要趋势。
绿色交通主要包括轨道交通、公共交通、电动汽车等。
未来,电动汽车将成为主流,其市场份额将不断扩大。
同时,国家也将加大对于电动汽车的支持力度,提供更多的政策扶持和优惠政策。
2.智能交通运输未来,智能交通运输将成为主流。
智能交通运输主要包括无人驾驶、智能交通系统等。
随着技术的发展,自动驾驶技术已经越来越成熟,未来将会出现更多的自动驾驶汽车。
此外,智能交通系统也将大大提高交通运输的效率和安全性。
3.区块链技术区块链技术将对交通运输行业发展产生深刻影响。
区块链技术可以实现信息的共享和透明,提高信息的安全性和可靠性。
未来,区块链技术将广泛应用于物流、旅游等领域,提高交通运输行业的效率和安全性。
4.多式联运多式联运是未来交通运输发展的重要趋势。
多式联运可以将各种交通运输方式进行有机结合,提高交通运输的效率、降低成本,缓解交通拥堵等问题。
二、机遇1.国家政策支持未来,国家将会加大对于交通运输行业的支持力度,制定更多的政策扶持和优惠政策,为交通运输行业发展提供更多的机会。
2.行业转型升级交通运输行业的转型升级,将给企业带来更多的机会。
企业可以通过技术创新、服务升级等方式,提高自身竞争力,占据更多市场份额。
3.市场需求增加随着人民生活水平的提高,市场对于交通运输的需求也将不断增加。
此外,随着国家对于城市化发展的重视,城市交通运输也将面临着巨大的市场需求。
三、挑战1.资源短缺交通运输行业需要大量的物流、人力和资金等资源,未来将面临着资源短缺的挑战。
2.技术变革技术变革也将给交通运输行业带来巨大的挑战。
企业需要不断适应新技术、新模式,提高自身竞争力,才能在市场竞争中立于不败之地。
交通运输发展调研报告随着经济的快速发展和社会的不断进步,交通运输在国民经济和社会发展中的地位日益凸显。
为了深入了解交通运输发展的现状、问题及未来趋势,我们进行了此次调研。
一、交通运输发展的现状(一)公路运输公路网络不断完善,高速公路里程持续增长,国省干线公路的技术等级逐步提高。
农村公路建设也取得了显著成效,为农村经济发展和农民出行提供了便利。
但部分地区的公路仍然存在路况不佳、拥堵严重的问题,尤其是在一些大城市的周边地区和重要交通枢纽路段。
(二)铁路运输铁路建设取得了重大突破,高速铁路的发展令人瞩目,运营里程位居世界前列。
铁路运输的速度和服务质量不断提升,极大地缩短了城市之间的时空距离。
然而,铁路网络的覆盖还存在不均衡的情况,一些偏远地区的铁路交通仍有待加强。
(三)航空运输机场数量不断增加,航线网络日益密集,航空运输在长途客运和货物运输中的作用逐渐增强。
但航空运输受天气等因素影响较大,航班延误问题时有发生,同时机场的基础设施建设和服务水平也需要进一步提高。
(四)水运运输内河航道整治工作稳步推进,港口的吞吐能力不断提升。
沿海港口在国际贸易中的地位日益重要,但内河航运的发展相对滞后,航道等级和通航条件有待改善。
二、交通运输发展面临的问题(一)基础设施建设仍需加强尽管交通基础设施建设取得了较大成就,但与经济社会发展的需求相比,仍存在差距。
部分地区的交通网络密度不够,交通瓶颈问题依然突出,尤其是在中西部地区和贫困地区。
(二)交通运输方式之间的衔接不够顺畅不同交通运输方式之间的换乘不便,信息共享不足,导致综合运输效率不高。
例如,铁路与公路、航空之间的联运机制还不够完善,影响了旅客和货物的快速中转。
(三)交通运输服务质量有待提高部分交通运输企业的服务意识不强,存在晚点、晚点、服务态度差等问题。
公共交通的舒适性、便捷性还不能满足人们的出行需求,特别是在高峰时段,交通拥堵严重,影响了出行体验。
(四)交通运输安全形势依然严峻交通事故时有发生,尤其是在道路运输领域,超载、超速、疲劳驾驶等违法违规行为仍然存在。
城市交通运输发展现状与未来趋势分析
一、发展现状
1.交通基础设施不断完善:近年来,随着城市化进程的加快,城市交通运输基础设施不断完善。
包括道路、桥梁、隧道、轨道交通等在内的交通设施不断增加,为城市交通运输提供了坚实的基础。
2.交通工具多样化:随着科技的发展,城市交通运输工具也在不断更新换代。
传统的公交车、出租车等交通工具仍然发挥着重要作用,同时,共享单车、网约车、无人驾驶汽车等新型交通工具也逐渐兴起,为城市交通运输注入了新的活力。
3.交通拥堵问题日益突出:虽然交通基础设施不断完善,但城市交通运输仍然面临着交通拥堵的问题。
尤其是在高峰时段,许多城市的主要道路和交通枢纽都会出现拥堵现象,严重影响了城市交通的效率和舒适度。
二、未来趋势
1.智能交通系统的发展:随着人工智能、大数据等技术的发展,智能交通系统将成为未来城市交通运输的重要发展方向。
智能交通系统可以通过实时监测交通流量、路况等信息,对交通信号灯、交通标志等进行智能控制,提高交通运输的效率和安全性。
2.绿色出行理念的普及:随着环保意识的提高,绿色出行理念将逐渐普及。
未来,城市交通运输将更加注重环保和可持续发展,推广低碳、环保的交通工具和出行方式,减少交通运输对环境的影响。
3.共享经济的发展:共享经济已经成为城市交通运输领域的一股重要力量。
未来,随着共享经济的发展,城市交通运输将更加便捷、高效。
例如,共享单车、网约车等新型交通工具将继续普及,为人们提供更加多样化的出行选择。
总之,城市交通运输发展面临着诸多挑战和机遇。
未来,城市交通运输将更加注重智能化、绿色化、共享化等方向发展,为城市的可持续发展做出更大的贡献。
交通运输行业的发展趋势与前景近年来,随着经济的快速发展和人口流动的增加,交通运输行业获得了巨大的发展机遇。
本文将就交通运输行业目前的发展趋势以及未来的前景进行探讨。
一、城市化带来的机遇城市化是当代社会发展的一大趋势,也是交通运输行业获得发展机遇的重要驱动力。
随着城市人口规模的增加,交通运输需求也随之增长。
不仅仅是大城市,中小城市亦如此。
为了满足人们对交通便利的需求,交通运输行业需不断提升服务质量和效率,推动行业创新和发展。
二、公共交通的智能化和绿色化随着科技的不断进步,智能化和绿色化已成为交通运输行业的重要发展方向。
智能交通系统的建设和使用,可以提高道路通行效率,减少拥堵,提升交通安全。
同时,绿色交通技术的广泛应用可以减少污染物排放,保护环境,提升居民生活质量。
三、高铁和航空的迅猛发展在交通运输行业的发展中,高铁和航空是最具潜力的领域之一。
高铁的快速发展带来了巨大的经济效益和社会效益。
高铁的发展不仅提高了人们的出行效率,也促进了城市的发展和经济的繁荣。
此外,随着人们生活水平的提高,航空业也迅速发展起来,越来越多的人选择乘坐飞机来满足长途出行需求。
四、跨境物流的发展空间全球化进程的加快,为交通运输行业带来了跨境物流的发展机遇。
随着国际贸易的增加,跨境物流需求呈现出快速增长的趋势。
物流行业不断创新和提高效率,加强国际物流合作,促进贸易畅通。
五、物流配送的新模式随着电商业务的快速发展,传统的物流模式已经无法满足快速变化的需求。
快递行业不断创新,提升配送速度和服务质量。
同时,物流仓储业也迅速发展,应对日益增长的仓储需求。
新技术的应用和物流配送模式的创新,将进一步推动交通运输行业的发展。
六、人工智能的应用人工智能的快速发展为交通运输行业带来了更多的机遇。
通过人工智能技术的应用,交通管理、路况监测等方面可以实现自动化、智能化的处理,为整个交通运输行业带来更高的效率和便利。
总之,交通运输行业在城市化进程、科技发展和全球化进程的推动下呈现出蓬勃发展的趋势。
全球交通运输的发展和趋势随着世界各国经济的发展和人民生活水平的提高,交通运输成为了现代社会不可或缺的一部分。
交通方式多元化,交通工具更新换代,交通设施不断完善,都成为了全球交通运输发展的趋势。
在未来,如何适应多变的世界发展,促进交通运输行业的可持续发展,成为了亟待解决的问题。
一、多元化的交通方式交通方式不断多样化已经成为全球交通运输发展的趋势。
除了传统的陆路、海路、空路交通,高铁、轻轨、电动车、无人驾驶等新型交通工具也应运而生。
比如,在中国,高铁已经成为主要的长途交通方式,飞速发展;在欧洲,轨道交通系统已经完善,高速公路的建设也在不断推进,为欧洲国家的经济增长注入了不少动力。
二、新型交通工具的崛起新型交通工具的出现,极大地改变了人们的出行方式。
随着科技的发展,越来越多的新技术应用于交通领域。
特别是无人驾驶汽车、无人机、人工智能等前沿技术,正在推动交通行业的升级。
无人驾驶汽车是近年来备受关注的新型交通工具。
与传统车辆相比,无人驾驶汽车具有传感器、自主导航、智能交互等功能。
相较于传统车辆,无人驾驶汽车的安全性更高,更便捷。
未来,在城市交通拥堵的情况下,无人驾驶汽车将更加广泛应用于出租车、公共交通等领域。
三、交通设施不断完善交通设施对于交通运输行业的发展至关重要。
随着全球经济和技术的发展,越来越多的城市拥有了现代化的交通系统。
地铁、高速公路、桥梁等交通设施日益完善,为人们的出行带来了很大的便利。
例如,在中国,高速公路的建设已经日趋完善,高速公路通车里程居世界第一;而在英国,圆形交通路、的士出租车、蓝色自行车等都是交通运输设施的代表。
四、交通运输行业的可持续发展随着城市化进程的加速,交通运输行业也面临着诸多环境问题,如交通拥堵、能源消耗、CO2排放等。
为此,全球各国都在积极探索交通运输行业的可持续发展之路。
未来,需要通过加强国际协作,着力推进交通运输技术的创新和改进,提升交通运输能源效率,降低CO2排放。
现代交通运输的新趋势与发展方向随着全球化的进一步发展和科技进步的不断推进,现代交通运输也在迅速发展。
从传统的陆路、水路和空中交通方式,到如今的高铁、无人驾驶、超级电容飞车等交通新方式和新技术层出不穷,交通运输已经成为现代城市的重要组成部分。
本文将探讨现代交通运输的新趋势和发展方向。
一、智能交通的崛起随着物联网、大数据、人工智能等技术的不断进步,智能交通也日渐成熟。
智能交通系统通过各种通信、感知、控制和信息处理技术,实现路况监控、自动驾驶、车联网等一系列功能,提高了交通运输的效率和安全性。
例如,无人驾驶技术的应用已经在许多国家得到推广,相信未来会更加普及,轻松解决路面拥堵和停车问题。
二、提高速度和效率高速公路、高速铁路、磁悬浮等先进交通工具的出现,将人们的出行时间缩短到了极致。
随着新型交通工具的不断研发与应用,交通速度将继续提高,出行效率也会大幅度提高。
未来,可能会出现超级高铁、空中巴士等更快捷的交通工具,使我们的出行更加快速和便捷。
三、节能环保是趋势随着全球环境污染问题的日益严峻,交通运输的节能环保已成为必然趋势。
一些新型交通工具的出现,如电动车、氢气燃料电池车、光伏公交车等,减少了对环境和资源的危害。
未来,随着清洁能源技术的不断发展,交通工具的绿色环保性将得到进一步提升,成为交通运输新的发展方向。
四、跨界融合是趋势随着信息技术和互联网的快速发展,跨界融合将成为未来交通运输的发展主题。
如今,通过智慧城市建设,交通系统与信息系统的融合已瞬间完成,为交通系统的建设和提高出行效率提供了极好的支持。
未来,各行各业的融合将会变得越来越普遍,让我们更好地抓住机会,利用信息技术的优势,让整个城市的交通系统更加安全、便捷、高效。
总之,未来的交通运输将会呈现出智能化、快捷、节能环保、跨界融合等新趋势和发展方向。
我们相信,通过技术的创新和跨界融合的推进,未来交通系统将能够更好地服务于人民群众,为人们的出行提供更多元化、更多选择的模式。
交通运输行业分析报告交通运输行业作为国民经济的基础性、先导性和战略性产业,对于促进经济发展、加强区域联系、提高人民生活水平具有至关重要的作用。
本文将对交通运输行业进行全面分析,涵盖其发展现状、面临的挑战与机遇,以及未来的发展趋势。
一、交通运输行业的分类与特点交通运输行业主要包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输等多种方式。
每种运输方式都有其独特的特点和适用范围。
公路运输具有灵活性高、覆盖面广、能够实现门到门服务的优势,但其运输成本相对较高,对环境的影响也较大。
铁路运输则在大运量、长距离运输方面表现出色,运输成本相对较低,安全性较高,但灵活性相对不足。
水路运输适用于大宗货物的长途运输,运输成本低,但运输速度较慢,受自然条件影响较大。
航空运输速度快,能够满足对时间要求较高的货物和旅客运输需求,但运输成本高,受天气影响较大。
管道运输主要用于液体和气体的运输,如石油和天然气,具有运输效率高、损耗小、安全性好等特点。
二、交通运输行业的发展现状近年来,我国交通运输行业取得了显著成就。
交通基础设施建设不断完善,高速公路里程持续增长,铁路网络不断优化,港口和机场的规模和能力也得到了大幅提升。
在运输服务方面,运输量不断增加,运输效率逐步提高。
客运方面,随着人们生活水平的提高,出行需求日益多样化,高铁和民航的客运量增长迅速。
货运方面,电子商务的快速发展带动了快递物流的繁荣,公路货运和铁路货运的结构也在不断调整优化。
同时,交通运输行业的技术创新也取得了重要突破。
智能化、信息化技术在交通领域的应用不断深化,如智能交通系统、自动驾驶技术等,为行业的发展注入了新的活力。
三、交通运输行业面临的挑战尽管交通运输行业发展取得了显著成就,但仍面临一些挑战。
首先,交通基础设施建设仍存在区域不平衡的问题。
一些中西部地区和农村地区的交通条件相对滞后,制约了当地经济的发展。
其次,交通运输行业的能源消耗和环境污染问题较为突出。
交通运输行业发展趋势展望随着科技的不断进步和社会的快速发展,交通运输行业也处于快速变革的时期。
本文将分析当前交通运输行业的发展趋势,并展望未来几年的发展方向。
一、数字化和智能化交通运输系统随着物联网和大数据技术的广泛应用,数字化和智能化交通运输系统将成为未来的发展趋势。
通过数据采集、处理和分析,交通运输系统可以更加高效地进行运输调度和资源优化,提高运输效益和安全性。
同时,智能交通系统的应用也能够提升交通流量的管控能力,减少交通拥堵和交通事故的发生率。
二、可持续发展和绿色交通在全球气候变化问题日益突出的背景下,可持续发展和绿色交通成为交通运输行业的重要发展方向。
在减少碳排放和改善空气质量方面,需加大对公共交通和新能源交通工具的投入和支持。
未来几年,预计将有更多的城市推出电动车辆充电设施和绿色交通政策,促进绿色交通的快速发展。
三、共享经济和智能出行共享经济和智能出行模式的兴起也是交通运输行业的一个重要趋势。
通过共享经济的模式,人们可以共享私人汽车、出租车和自行车等交通工具,提高交通资源的利用效率。
同时,智能出行的发展也将改善人们的出行体验,例如智能导航和行程规划等技术的应用可以帮助人们更加轻松、高效地出行。
四、高铁和航空业的发展高铁和航空业的快速发展也是交通运输行业的一个重要趋势。
随着高速铁路网的不断扩建和改善,高铁在城际交通中的地位将进一步巩固。
同时,航空业的快速发展也将逐渐改变人们的出行方式,航空运输将成为人们跨越长距离的首选交通方式。
五、城市交通拥堵问题城市交通拥堵问题是一个全球性的难题,各地政府和企业正在寻求有效的解决方案。
未来几年,预计会有更多的城市引入交通限行和交通优先政策,鼓励公共交通和非机动车的使用,以减缓交通拥堵问题。
六、人工智能在交通运输行业的应用人工智能作为当前最热门的技术之一,其在交通运输行业的应用也将越来越广泛。
例如,通过人工智能技术的应用,可以实现自动驾驶车辆的研发和运营,提高交通运输的效率和安全性。
未来交通运输发展趋势及政策建议一、背景介绍随着科技的进步和社会的发展,交通运输领域也在不断演化,呈现出新的发展趋势。
本文将探讨未来交通运输的发展趋势,并提出相应的政策建议。
二、可持续发展在未来交通运输中,可持续发展将成为重要的发展趋势。
应推广使用电动汽车、氢燃料汽车等清洁能源车辆,减少尾气排放和环境污染。
同时,发展公共交通、鼓励共享出行也是可持续发展的重要方向。
三、智能化与自动驾驶技术智能化与自动驾驶技术将成为未来交通运输的重要发展方向。
通过引入人工智能、大数据等技术,可以实现车辆自主驾驶、交通流量优化等目标。
政府应加大对智能化与自动驾驶技术的支持力度,推动相关研发与应用。
四、新能源发展随着能源紧缺和环境污染问题的日益凸显,未来交通运输的发展将倾向于使用新能源。
太阳能、风能等可再生能源的应用将逐渐广泛,推动交通运输领域的绿色发展。
五、物流网络优化物流网络优化是未来交通运输的重要发展方向之一。
通过完善物流基础设施、提升物流信息化水平,可以提高物流效率,降低大规模运输给社会和环境带来的负面影响。
六、城市交通拥堵解决随着城市化进程的加快,城市交通拥堵问题也日趋严重。
政府应加大城市交通基础设施建设和交通规划的力度,优化交通组织和信号控制系统,鼓励居民使用公共交通工具并减少私家车出行。
七、航空航天技术的发展航空航天技术的发展将为交通运输带来新的机遇和挑战。
未来交通运输中,高速交通工具如超音速列车以及太空旅游等新兴产业将快速发展起来,因此,政府应加大对科技创新的投资,并积极引导相关产业发展。
八、交通安全保障交通安全是交通运输的重要问题。
为了确保交通运输的安全性,政府应加强交通安全监管,完善交通法规和标准,加强安全教育和培训,提高驾驶员的安全意识和技能。
九、建立全球交通联盟在全球化进程中,建立全球交通联盟有助于促进国际交通合作。
各国政府应加强交流与合作,共同研究解决交通运输共同面临的难题,共同推动交通运输领域的创新和发展。
绪论:交通运输的发展及趋势交通运输是人类社会生产、经济、生活中一个必不可少的重要环节。
随着社会和科技的发展,人们对交通运输的需求迅速增长,从而形成了现代的交通运输业。
交通运输是一个迅速发展的产业,公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输是现代社会中交通运输的主要方式。
据1997年统计,这五种运输方式的运营总里程已达到1594万km,货运总量已达127.5亿t,货运周转量达到38214亿t/km,客运总量达到132.2亿人,客运周转量为10019亿人/km。
改革开放以来,我国公路运输业快速发展,从完成的运量和,公路客运已成为主力的客运方式,公路货运量远远超过其他运输方式,周转量快速增长,这充分说明公路运输方式在国民经济及社会发展中发挥着愈来愈重要的作用。
随着社会和经济的发展,社会总运量将以5%左右的速度不断增长,对于运输服务质量的要求将日趋强烈。
面对如此强大的市场需求和剧烈竞争,现代运输业的根本出路在于促进科学技术进步,用现代信息技术来改造和提升传统的运输产业,达到高服务质量、高运输效率和低运输成本,实现交通运输的全面现代化。
在采用新技术实现现代化方面,各种运输方式虽有不同的特点,但却存在着共同的发展趋势,即提高速度、加大载重、走向智能化和保护环境。
1提高速度提高运行速度是交通运输发展过程中的永恒话题。
任何一种运载工具都在特定的介质中运行。
随着科学技术的进步,能够克服介质阻力而不断提高前进速度。
但是,如果与提速带来的效益相比没有明显的优势,那么这种提速也就没有生命力。
例如水运,水中的阻力比大气中的大得多,提速受到很大限制,一般在90 km/h 以下,提速只能是减少或脱离与水的接触,如水面飞机。
同样,地面交通也受空气阻力的限制。
如列车、汽车等地面运载工具的速度超过300 km/h时,80%以上的阻力来自周围的空气,只能靠加大牵引力来获得更高的速度。
从技术上是有可能的,但经济与否,还有待考证,这就是超高速磁悬浮列车至今仍停留在试验阶段的原因。
航空与水运是一样的,要提速就得减小或脱离与空气媒体的接触,如宇宙飞船(没有空气)。
所以,无论哪一种运输方式都有一个经济提速的空间。
各种运输方式提速的方法有共同的特点。
首先,必须加大牵引力来获得足够大的驱动和制动功率,才能克服周围介质的阻力,跑得快、停得住。
其次,必须有动力特性优良的运载工具,自重轻、阻力小、运行平稳、确保安全。
另外,在运输基础设施方面也应尽量平直,减少对运载工具的干扰。
2提高载重如果说客运最关注速度的话,那么货运先要考虑的就是载重。
客运高速化和货运重载化共同构成了现代交通运输的主体。
以公路运输为例,以前的运输车辆,车型结构不合理,技术性能较差,运输生产效率较低、效益也低,而现在的载重汽车不但从结构上和性能上进行了改进,载重量也由原来的几吨提高到几十吨甚至几百吨,大大提高了运输效率和经济效益。
船舶也趋向大型化和专业化,特大散货船已达36.5万t,液货船最大可达56.3万t,最大的集装箱船能装载6 797 TEU,载重300 t的货运飞机已投入使用。
目前,我国铁路主要干线已经开行了5 000 t级重载列车,并且达到了相当规模,如京广线一些区段日均开行5 000 t级重载列车达30列~40列,大秦线日开行6 000 t级重载列车67对。
重载货运是综合运用一系列高新技术的结果。
超强材料和结构的采用、超常功率的牵引和制动、大宗货物的集散和管理等,都是各种运输方式实现重载化亟待解决的问题。
3智能化智能运输系统(ITS)是通过对关键基础理论模型的研究,将先进的信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统,从而建立起大范围内发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。
交通运输现代化的必由之路是信息化,信息化的高级阶段就是智能化。
智能交通系统是当前发展的重点方向。
20世纪60年代末期,美国就开始了智能运输系统方面的研究,当时称为电子路线引导系统。
20世纪70年代是日本研究ITS的初始阶段,1973年日本国际贸易和工业省发起了全面的车辆交通控制系统的研究,从而拉开了国际ITS研究的序幕。
80年代以来,世界一些发达国家纷纷投入智能交通系统(ITS)的研究与开发。
进入90年代后,汽车电子技术开始向智能化、微型化、集控化方向发展,智能化集中传感器和智能化执行机构也付诸使用,如高速公路和城市道路的智能控制系统、城市交通流诱导系统、车辆定位及通信系统、车辆安全系统、收费管理系统等,都急待开发和推广。
铁路在开发列车自动驾驶系统、调度管理信息系统、运输信息管理系统等基础上,有待统一集成,发展现代智能铁路系统。
水路运输智能化包括船舶智能化、岸上支持系统智能化和水上运输系统智能化。
航空运输系统智能化,即新航空系统,包括通信导航及监视和空中交通自动化管理。
预计到2020年,计算机技术、远程购物存储、计算机科研等将代替目前地实物运输,而且运输方式也将增多和改进。
未来的车辆将会自重更轻、成本更低、排放系统更先进。
总之,技术进步对未来交通运输系统的改进将起着决定性的作用。
交通运输智能化内涵十分丰富,信息技术应用在此有着广阔的空间。
4环保化交通运输在环境持续性危机中起着很大的影响。
例如汽车尾气对大气的污染、油船的泄漏和垃圾排放对水的污染、公路铁路施工中的不合理取土和填方、飞机汽车火车等噪声污染、电气化铁路和通信线路的电磁干扰等,都说明建设生态洁净型的现代交通运输系统是非常重要的。
汽车运输环保化是国际上最受关注的问题。
许多国家已制定限制汽车燃油蒸发污染的法规。
油箱必须密闭,防止蒸发。
燃油系必须装有带木炭吸附剂的容器。
加油时的燃油蒸气则由加油站特殊加注器来回收,这样汽油中蒸发的气态丁烷可以得到有效控制。
目前,比较现实的措施有两个:1)采用洁净化燃料,如煤化汽油、甲醇、天然气、液态氢等,不含硫的新型燃料;2)采用混合驱动,减小发动机,增加电机驱动,实现怠速关机和回收部分调动能量。
电子技术不再是作为机械结构的替代或增补,而是强调总体设计的机电一体化,强调汽车的自动化、智能化、网络化和信息化。
现在已有部分型号的混合驱动汽车投放市场。
铁路电气化是成熟的环保运输技术。
高速铁路是生态最洁净的现代交通。
城市轨道交通是城市交通走向洁净化的重要途径。
高速化、重载化、智能化和环保化是交通运输发展的共同趋势。
各种运输方式在解决这些问题上的技术路线和经济路线大同小异,又各有其特点。
从共性出发,把握个性,是使交通运输业不断发展,达到现代化交通的必由之路。
第一章:交通运输的管理交通运输管理的特点交通运输是经济部门,任何经济部门都必须实现其经济目的、目标,要实现这种目的、目标就必须遵从经济学原理,即要按经济规律办事。
交通运输管理的基础原理也只能从经济学中去寻找、发现和抽象。
然后再根据交通运输的特点建立交通运输经济学理论,从中导论出交通运输管理的特点。
1 交通运输业的显著特征1.1 公共性与强管制性交通运输业是为各种生产、人民生活提供的一种必不可少的服务行业。
那么,运输业,特别是运输基础设施就必须具有公共服务特性。
因而它必须公平地为社会所有行业、所有成员服务。
它不能像一般行业、企业那样,单纯地或过分突出地以获得最大盈利为目标而进行生产。
正因为如此,运输经济初始是从福利经济学中提出的。
运输系统中由其公共特点伴随而出的还有一个强管制性的特征。
由于运输业是为全社会提供一种必不可少的服务行业,它的公共性必然导致政府对它的高度管制,特别是对运价的管制。
一旦运价受到最高价格的限制,就将对运输的均衡起干扰作用,这时就不能按正常的均衡性去思考问题。
1.2 资本密集性与沉没成本交通运输业所需投资额度极大,其中又以固定设施的投资额最大。
可见这种行业具有资本密集的特点。
一旦投资,其设施就很难转作他用,或者说其残值极低。
因此,交通运输业的设施投资后,不能改变其用途。
若作他用,则无法收回投资。
这就是大部分交通运输投资都具有沉没成本特性的原因。
1.3 国际性与大系统性在经济、贸易、金融等全球化的今天,交通的全球化不但首当其冲,而且它还将是一切全球化的载体或根据。
在这种情况下,就要求我们的运输网不仅在国内成为一个统一的大系统,同时还要求它能与国际同质的运网“接轨”,统一运作。
1.4 需求的快变性与供给的慢变性一般商品的生产与销售是靠仓储之中供需均衡的平稳实现的,而运输产品则是实现位移,它是一种不可储存的过程。
运输供给具有慢变特性,但运输需求却具有快变特性,需求量随时间、地点等条件的变化而快速变化,在种种快速变化的需求面前,运输供给不能及时作出反应,显得完全无弹性。
但它又要尽可能满足需求。
故在运量急剧增加时(如春运),存在大幅度降低运输质量去适应需求、求得均衡的问题;而在运量大幅度减少时,则只好靠闲置设备去求得均衡。
1.5 产业内部的弱替代性运输经济学中研究的对象是现代运输产业,一般涉及到铁路、公路、水路、航空和管道五种运输方式。
正是这五种运输方式联合组成了国家的综合运输。
在这五种运输方式之间存在的既不是完成异功能的协同关系,也不是完成同功能的竞争关系,而是在某些区间为同功能、某些区间又为异功能的一种相互有弱可替代性的关系。
反映到综合运输系统中这种关系有时就呈现竞争性、有时又为协同性。
因此在综合运输系统中,这五种运输方式往往是各领风骚数十年。
2 交通运输管理特点2.1 交通运输管理高度重视开放性由于交通运输业不但具有国际性与大系统性的特点,同时还具有公共性,其中的公共性实际上从来就只是特指国家或一定地区内的公共性,所以这种公共性中暗含有“排他性”和“封闭性”的要求。
这与国际性中明显的开放要求相悖,但这两种特性又都必须遵从、实现。
因此在交通运输的管理中就必须研究如何使这两者很好统一的方法。
一个国家或一个地区之内的交通运输中都有自己独立的硬件和软件。
但这些硬件和软件又必须与外部世界接口。
如路网等硬件在口岸处与邻国实现接口,其管理软件要有内外衔接操作的方法。
通过这种管理方法就可使一个国家或一个地区其内部有相对的独立性,而在一定的指定地点利用一定的方法对外部又可能具有强有力的开放性,从而达到使一个国家或地区发展中的独立性与进步性能互相促进的目标。
可见交通运输管理中不仅要有国情观,而且还要有球情观。
落实到具体的管理工作中时,就要求交通管理中的各种法规、制度、细则等必须与世界现行的作法衔接,并有具体的实施方法。
2.2 行政管理在交通运输管理中的重要性由交通运输行业的公共性和强制性可知,价格机制在其行业中的作用受到严重制约。
又因运输有沉没成本极大的特性,这使得竞争者一旦退出竞争,就会使其资源造成巨大的浪费,故行政管理在交通运输管理中依旧很重要。
与法律、经济、思想等管理方法之中的行政管理方法相比,它与经济管理方法的有效域较为邻近,而其它方法有特定的有效范围,故两者总易伴随出现。