集装箱运输提单登记与运价报备管理规定
- 格式:doc
- 大小:16.50 KB
- 文档页数:4
中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则目录第一章总则第二章设立条件第三章审批登记程序第四章年审和换证第五章业务管理第六章罚则第七章附则第一章总则第一条为维护国际货运代理市场秩序,加强对国际货运代理业的监督管理,促进我国国际货运代理业的健康发展,经国务院批准、根据原外经贸部1995年6月29日发布的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》(以下简称《规定》)制订本细则。
第二条国际货物运输代理企业(以下简称国际货运代理企业)可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可以作为独立经营人,从事国际货运代理业务。
国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务,收取代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。
第三条国际货运代理企业的名称、标志应当符合国家有关规定,与其业务相符合,并能表明行业特点,其名称应当含有"货运代理"、"运输服务"、"集运"或"物流"等相关字样。
第四条《规定》第四条第二款中"授权的范围"是指省、自治区、直辖市、经济特区、计划单列市人民政府商务主管部门在商务部的授权下,负责对本行政区域内国际货运代理业实施监督管理(商务部和地方商务主管部门以下统称行业主管部门),该授权范围包括:对企业经营国际货运代理业务项目申请的初审、国际货运代理企业的年审和换证审查、业务统计、业务人员培训、指导地方行业协会开展工作以及会同地方有关行政管理部门规范货运代理企业经营行为、治理货运代理市场经营秩序等工作。
国务院部门直属企业和异地企业在计划单列市(不含经济特区)设立的国际货运代理子公司、分支机构及非营业性办事机构,根据前款的授权范围,接受省商务主管部门的监督管理。
中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则目录第一章总则第二章设立条件第三章审批登记程序第四章年审和换证第五章业务管理第六章罚则第七章附则第一章总则第一条为维护国际货运代理市场秩序,加强对国际货运代理业的监督管理,促进我国国际货运代理业的健康发展,经国务院批准、根据原外经贸部1995年6月29日发布的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》(以下简称《规定》)制订本细则。
第二条国际货物运输代理企业(以下简称国际货运代理企业)可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可以作为独立经营人,从事国际货运代理业务。
国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务,收取代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。
第三条国际货运代理企业的名称、标志应当符合国家有关规定,与其业务相符合,并能表明行业特点,其名称应当含有"货运代理"、"运输服务"、"集运"或"物流"等相关字样。
第四条《规定》第四条第二款中"授权的范围"是指省、自治区、直辖市、经济特区、计划单列市人民政府商务主管部门在商务部的授权下,负责对本行政区域内国际货运代理业实施监督管理(商务部和地方商务主管部门以下统称行业主管部门),该授权范围包括:对企业经营国际货运代理业务项目申请的初审、国际货运代理企业的年审和换证审查、业务统计、业务人员培训、指导地方行业协会开展工作以及会同地方有关行政管理部门规范货运代理企业经营行为、治理货运代理市场经营秩序等工作。
国务院部门直属企业和异地企业在计划单列市(不含经济特区)设立的国际货运代理子公司、分支机构及非营业性办事机构,根据前款的授权范围,接受省商务主管部门的监督管理。
中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定实施细则第一章总则第一条根据国务院批准发布的《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》第三十六条的规定,制定本实施细则。
第二条本细则适用于在中华人民共和国境内设立的海上国际集装箱运输企业及与海上国际集装箱运输有关的单位和个人。
外国企业在中国境内从事海上国际集装箱运输的经营活动亦应遵守本细则的规定。
第三条海上国际集装箱运输企业是指从事海上国际集装箱运输的航运企业、港口装卸企业和承运海上国际集装箱的内陆中转站、货运站(以下简称内陆中转站、货运站)。
内陆中转站、货运站是指在港区以外,从事海上国际集装箱转运堆存和集装箱货物装箱、拆箱,办理集装箱及货物交接等业务的企业。
海上国际集装箱是指经由海上运输的外贸进出口和国内中转的集装箱。
与海上国际集装箱运输有关的单位和个人是指海上国际集装箱的托运人、收货人、装箱人、拆箱人和外轮代理、外轮理货机构。
承运人是指承运海上国际集装箱的海上、水路、公路、铁路承运人或契约承运人。
集装箱经营人是指从事海上国际集装箱租赁业务的人。
第四条中华人民共和国交通部主管全国海上国际集装箱运输事业,主要职责是:(一)制定有关海上国际集装箱运输的方针政策和发展规划并监督实施;(二)制定有关海上国际集装箱运输的规章、技术规范和标准并监督执行;(三)对海上国际集装箱运输企业实施行业管理;(四)组织国家指令性运输计划的实施;(五)开展国际经济技术交流与合作;(六)协调与海上国际集装箱运输有关各方的业务关系。
第二章企业开业、变更与终止第五条设立经营海上国际集装箱运输的航运企业,应经当地省、自治区、直辖市交通主管部门审核,报交通部审批。
但设立经营珠江(不含港澳线)、长江、黑龙江水系干线运输的航运企业,由交通部派驻水系的航务(运)管理局审批。
第六条在地方所属港口设立港口国际集装箱装卸企业,应经当地省、自治区、直辖市交通主管部门审批,报交通部备案。
但在长江、珠江干线设立国际集装箱港口装卸企业,应经当地省、自治区交通主管部门审批,报交通部派驻水系的航务管理局备案;在黑龙江干线设立港口国际集装箱装卸企业,由黑龙江航运管理局审批,报交通部备案。
第一章总则第一条为加强集装箱运输管理,保障运输安全,提高运输效率,降低运输成本,特制定本制度。
第二条本制度适用于本公司在国内外开展的集装箱运输业务,包括但不限于集装箱的装载、运输、装卸、存储等环节。
第三条集装箱运输管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则,确保运输过程中的人身安全和财产安全。
第二章组织机构与职责第四条公司成立集装箱运输管理领导小组,负责集装箱运输管理工作的总体规划和监督实施。
第五条集装箱运输管理领导小组下设以下几个部门:1. 运输部:负责集装箱运输业务的计划、调度、监控和协调;2. 质量安全部:负责集装箱运输过程中的质量安全监督和事故处理;3. 装卸部:负责集装箱的装卸作业和安全操作;4. 仓储部:负责集装箱的存储管理,确保货物安全;5. 设备部:负责集装箱运输设备的维护和保养。
第三章运输安全管理第六条运输部应根据客户需求,合理规划运输路线,确保运输时间、成本和效率。
第七条运输过程中,驾驶员应严格遵守交通规则,确保行车安全。
第八条质量安全部应定期对驾驶员进行安全教育培训,提高驾驶员的安全意识。
第九条集装箱装载时,应严格按照货物类型、体积和重量进行分类,确保货物在运输过程中安全稳定。
第十条装卸作业应严格按照操作规程进行,确保装卸安全。
第十一条质量安全部应定期对装卸作业进行监督检查,发现安全隐患及时整改。
第四章质量控制第十二条运输部应建立货物跟踪制度,确保货物在运输过程中的实时监控。
第十三条质量安全部应定期对运输过程进行质量检查,发现问题及时反馈给运输部。
第十四条装卸部应确保货物在装卸过程中不受损坏,严格按照货物包装要求进行装卸。
第十五条仓储部应确保集装箱存储环境安全,防止货物受潮、受热、受冻等。
第五章应急处理第十六条集装箱运输过程中发生事故,立即启动应急预案,确保人员安全和货物损失最小。
第十七条应急预案包括但不限于以下内容:1. 事故报告;2. 事故现场处理;3. 事故原因分析;4. 事故责任追究;5. 事故处理总结。
国际集装箱班轮运价备案操作指南一、通则(一)为了规范国际集装箱班轮运输市场价格行为,促进公平竞争,保护当事人的合法权益,根据《中华人民共和国国际海运条例》(以下简称《国际海运条例》)和交通运输部《国际集装箱班轮运价备案实施办法》,制定本操作指南。
(二)国际集装箱班轮经营者可以自行或委托其船舶代理向上海航运交易所(以下简称航交所)备案运价。
(三)备案的运价包括公布运价和协议运价。
公布运价是指国际集装箱班轮经营者运价本上载明的运价。
备案的运价幅度,即对外报价的下限和上限,以公布运价的格式备案。
协议运价是指国际集装箱班轮经营者与货主、无船承运业务经营者书面约定的运价。
实际执行的运价超出备案运价幅度的,必须按照协议运价的方式备案。
备案的协议运价应列明协议号、货主、航线、起始港、目的港、期间、箱量、运价等内容。
(四)备案运价应使用统一的运价备案表(电子版)(在航交所网站()下载)。
(五)运价应按CY/CY条款备案,因特殊原因不能按CY/CY条款备案的,应加以说明。
(六)备案协议运价应提供运价协议(副本),或将运价协议(副本)留存本公司备查。
备案协议运价和运价协议副本对运价的描述应该一致。
备查的运价协议(副本)至少保存三年。
(七)调整运价幅度应重新备案。
备案的运价受理后,在生效之前,国际集装箱班轮经营者不得提出新的运价调整要求。
(八)国际集装箱班轮经营者撤销航线,应提前10天通知航交所。
航交所在撤销航线的当天注销该备案运价。
(九)被接受的备案运价于航交所受理备案之时起下列时间生效:1、公布运价(幅度)满三十天;2、协议运价满二十四小时;3、首次备案自受理之日起。
(十)国际集装箱班轮经营者或其委托的船舶代理应在运费舱单上列明运费及各项附加费。
使用协议运价应在运费舱单上注明运价协议号。
(十一)国际集装箱班轮经营者应当执行其生效的备案运价。
(十二)备案的公布运价生效时在航交所网站 予以公开。
协议运价货方名称和运价作为国际集装箱班轮经营者的商业机密严格予以保密,不予公开。
铁路集装箱运输管理暂行规定第一章总则第一条为了规范铁路集装箱运输管理,保障运输安全和效率,根据相关法律法规,制定本暂行规定。
第二条本规定适用于我国铁路运输领域的集装箱运输管理。
第三条铁路集装箱运输应依法经营,安全高效,便于货物运输和交换。
第四条铁路运输企业应当按照国家有关标准和规定,建立健全集装箱管理制度,确保集装箱的积极运用和高效利用。
第二章集装箱的装运与装卸第五条铁路集装箱运输企业应当按照国家有关标准和规定,制定集装箱装运和装卸的操作规程,确保装卸作业的安全和高效进行。
第六条集装箱装运前,应对集装箱进行检查,确保集装箱符合运输要求,包括外观完好、密封良好等。
第七条集装箱装卸时,应确保作业现场整洁有序,设立专门的施工区域,防止人员和货物的误操作导致事故发生。
第八条装卸作业中,应采取适当的护栏、防护措施,确保工人的人身安全。
第九条集装箱装卸时,应严格按照操作规程进行,并确保货物的准确装卸和妥善保管。
第三章集装箱的运输与转运第十条铁路集装箱运输企业应当按照国家有关标准和规定,制定集装箱运输与转运的操作规程,确保运输过程的安全和顺利进行。
第十一条集装箱运输前,应对车辆和轨道进行检查,确保运输条件良好,保证集装箱安全运输。
第十二条集装箱的运输应按照运输企业的计划进行,确保货物按时送达目的地。
第十三条集装箱的转运应依法办理相关手续,明确责任归属,避免因转运产生的货物损失和责任纠纷。
第十四条集装箱转运过程中,应做好跟踪监管,确保货物安全,防止犯罪行为发生。
第四章集装箱的维护与管理第十五条铁路集装箱运输企业应当建立健全集装箱的维护与管理制度,确保集装箱的质量和使用寿命。
第十六条集装箱应定期进行检查和保养,确保集装箱的使用正常,避免发生故障和事故。
第十七条集装箱的外观和标识应清晰可辨,包括企业标识、货物标识等。
第十八条集装箱的登记和追溯应及时准确,确保集装箱信息的真实性和完整性。
第五章违规与处罚第十九条铁路集装箱运输企业和从业人员违反本规定的,将依照相关法律法规进行处罚。
国际集装箱运输管理规定第一章总则第一条为加强海上国际集装箱运输管理,明确有关各方责任,适应国家对外贸易的需要,制定本规定。
第二条本规定适用于在中华人民共和国境内设立的海上国际集装箱运输企业及与海上国际集装箱运输有关的单位和个人。
第三条中华人民共和国交通部主管全国海上国际集装箱运输事业。
第四条海上国际集装箱运输必须贯彻安全、准确、迅速、经济和文明服务的方针,积极发展门到门运输。
第二章海上国际集装箱运输企业的开业审批第五条海上国际集装箱运输企业是指从事海上国际集装箱运输的航运企业、港口装卸企业及其承运海上国际集装箱的内陆中转站、货运站。
第六条设立经营海上国际集装箱运输的航运企业,应当经省、自治区、直辖市交通主管部门审核,报交通部审批。
第七条设立港口国际集装箱装卸企业应当经省、自治区、直辖市交通主管部门审批,报交通部备案。
本办法发布后新设立承运海上国际集装箱的内陆中转站、货运站,应当经设立该企业的主管部门审核同意后,由省、自治区、直辖市交通主管部门审批,报交通部备案。
对外经济贸易系统新设立的承运海上国际集装箱的内陆中转站、货运站的审批办法,由交通部会同对外经济贸易部另行制定。
第八条设立国外合资经营、中外合作经营的海上国际集装箱运输企业,须经交通部审核同意后,按照有关法律、法规的规定,由对外经济经贸部审批。
第九条设立经营海上国际集装箱运输的企业,应当具备以下条件:(一)有与其经营范围和服务对象相适应的运输船舶、车辆、设备及其他有关设施(二)有相应的组织机构、办公场所、专业管理人员;(三)有与所经营的集装箱运输业务相适应的注册资本和自有流动资金;(四)国家法律、法规规定的设立企业的其他条件。
第十条交通主管部门应当根据申请经营海上国际集装箱运输企业的资金来源、设备情况、管理水平、货源情况,审核批准其业务经营范围。
第十一条交通主管部门应当将批准文件发给获准经营海上国际集装箱运输的企业。
取得批准文件的单位,凭该文件向工商行政管理部门申请登记注册,经核准发给营业执照后,方可开业。
集装箱、大件货物运输安全管理制度第一章总则第一条为确保集装箱、大件货物运输的安全,保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于在中华人民共和国境内从事集装箱、大件货物运输的企业、单位和个人。
第三条集装箱、大件货物运输企业、单位和个人应当遵守国家法律法规,严格执行本制度,确保运输安全。
第四条各级交通运输、安全生产监督管理部门应当加强对集装箱、大件货物运输安全工作的监督管理,依法查处违法违规行为。
第二章运输企业资质管理第五条从事集装箱、大件货物运输的企业应当依法取得相应的道路运输经营许可证,并具备以下条件:(一)有与经营范围、规模相适应的运输车辆;(二)有符合规定的运输从业人员;(三)有健全的安全生产管理制度;(四)有符合规定的运输设施、设备。
第六条运输企业应当建立健全安全生产责任制,明确各级管理人员和从业人员的安全生产职责,制定安全生产规章制度和操作规程。
第七条运输企业应当对从业人员进行安全生产教育和培训,确保从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉安全生产规章制度和操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。
第三章运输车辆及设备管理第八条运输企业应当使用符合国家标准的运输车辆,并按照规定进行维护保养,确保车辆技术状况良好。
第九条运输车辆应当安装符合规定的卫星定位装置,实时监控车辆运行状况,确保车辆行驶安全。
第十条运输企业应当配备符合规定的装卸设备,确保货物装卸安全。
第四章运输安全管理第十一条运输企业应当制定运输安全管理制度,明确运输过程中的安全操作规程。
第十二条运输企业应当对运输车辆进行安全检查,确保车辆安全性能符合规定要求。
第十三条运输企业应当对从业人员进行安全培训,提高从业人员的安全生产意识和技能。
第十四条运输企业应当对运输过程中可能发生的安全隐患进行排查,及时消除安全隐患。
第十五条运输企业应当建立应急预案,提高应对突发事件的能力。
铁路货运集装箱规章制度第一章总则第一条为规范铁路货运集装箱运输秩序,提高运输效率,保障货物安全,特制定本规章。
本规章适用于铁路货运集装箱运输。
第二条铁路货运集装箱运输是指利用铁路进行集装箱货物的运输活动。
第三条铁路货运集装箱运输遵循安全、快捷、准时、便捷的原则,按照国家相关法律法规进行。
第四条铁路货运集装箱运输主管部门为国家铁路总公司,具体执行单位为各铁路运输局。
第五条铁路货运集装箱规章制度包括车辆、设备、人员、作业、管理等方面。
第二章车辆规定第六条铁路货运集装箱车辆应当符合国家相关标准,具备安全、可靠的运输能力。
第七条铁路货运集装箱车辆应当定期进行检修维护,确保车况良好,运行安全。
第八条铁路货运集装箱车辆应当按照规定进行装卸箱作业,保证货物安全。
第九条铁路货运集装箱车辆应当按照规定进行装载,不得超载。
第十条铁路货运集装箱车辆应当按照规定保持车身清洁,确保货物无污染。
第三章设备规定第十一条铁路货运集装箱运输设备应当按照规定进行配备,确保作业顺畅。
第十二条铁路货运集装箱运输设备应当定期维护检修,确保设备正常运转。
第十三条铁路货运集装箱运输设备应当按照规定进行操作使用,保证货物安全。
第十四条铁路货运集装箱运输设备应当按照规定进行清洁消毒,确保货物无污染。
第四章人员规定第十五条铁路货运集装箱运输人员应当经过专业培训,掌握相关知识技能。
第十六条铁路货运集装箱运输人员应当穿着统一工作服,佩戴工作证,按照规定进行作业。
第十七条铁路货运集装箱运输人员应当遵守相关规章制度,严格执行操作规程。
第五章作业规定第十八条铁路货运集装箱运输作业应当按照作业流程进行,确保作业有序进行。
第十九条铁路货运集装箱运输作业应当按照作业要求进行,保证作业效率。
第二十条铁路货运集装箱运输作业应当按照规定进行装卸箱作业,不得擅自操作。
第二十一条铁路货运集装箱运输作业应当按照规定进行保护作业,确保货物完好。
第六章管理规定第二十二条铁路货运集装箱运输管理应当按照相关规定进行,保障运输顺利进行。
国内集装箱班轮运输备案实施办法(征求意见稿)为促进国内集装箱班轮运输健康发展,规范市场经营行为,根据《国内水路运输管理条例》和《国内水路运输管理规定》的相关要求,特制定国内集装箱班轮运输备案实施办法,具体如下:一、基本原则水路运输经营者根据经营需要,自主决定开辟或调整国内集装箱班轮运输航线,并在该航线上配置船舶,安排船期。
经营者应当遵循依法经营、诚实守信的原则,提高运输服务质量和效率。
国内集装箱班轮运价属市场调节价,由经营者自主制定。
经营者应根据运输经营成本和市场供求状况等,以正常合理的运价提供运输服务,不得实施扰乱市场秩序的不正当竞争行为。
县级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门或者机构(以下统称水路运输管理部门)应当按照转变政府职能的要求,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,简化办事程序,提高工作效率,强化服务意识,加强对市场秩序的监督管理和信息引导服务。
二、备案义务人持有《国内水路运输经营许可证》,并经营国内集装箱班轮运输业务的水路运输经营者为备案义务人。
国内集装箱班轮运输指始发港、挂靠港和目的港均在我国管辖水域内的内贸集装箱运输和外贸集装箱内支线运输。
三、备案内容备案内容包括航线信息和运价信息。
航线信息包括班期、航次、挂港信息和在该航线上投入运营的船舶信息(含租用舱位、共享舱位的情况)。
运价信息是指经营者提供运输服务时的对外报价或与货主协商确定的服务报酬。
备案采用网上备案的形式。
备案自备案义务人网上提交备案申请之日起7日后生效,但本办法生效后首次备案自提交备案申请之日起生效。
备案义务人由于技术原因或不可抗力影响,无法提前7日变更航线、运价等备案信息的,需提交特殊情况说明,并在行为发生之前提交变更备案信息。
超出备案公布运价的特殊运价备案申请,满24小时后生效。
备案义务人应当对备案信息的真实性和准确性负责,相关内容纳入水路运输经营者诚信档案。
四、备案受理机构和技术支持保障单位备案受理机构为具有国内水路运输经营许可权限,并向备案义务人颁发《国内水路运输经营许可证》的水路运输管理部门。
一、总则1.1 为规范集装箱运输管理,提高运输效率,确保运输安全,特制定本制度。
1.2 本制度适用于公司所有从事集装箱运输业务的相关部门和个人。
1.3 本制度依据国家相关法律法规、行业标准及公司实际情况制定。
二、组织架构2.1 设立集装箱运输管理小组,负责制定、实施、监督和改进本制度。
2.2 集装箱运输管理小组由以下人员组成:a. 部门经理或负责人;b. 车队队长;c. 业务员;d. 安全员;e. 仓储管理人员。
三、管理标准3.1 订单接收a. 负责人负责接收客户集装箱运输订单,并认真记录订单信息;b. 订单信息包括:货物名称、数量、重量、体积、目的地、起运时间等;c. 订单接收后,及时通知相关部门。
3.2 资源调度a. 根据订单要求,合理调配运输资源,包括车辆、人员、设备等;b. 确保运输资源满足订单需求,提高运输效率;c. 对运输资源进行动态调整,确保运输过程的顺畅。
3.3 运输过程管理a. 严格执行运输路线,确保货物安全、及时送达;b. 对运输过程中可能出现的风险进行评估,并制定相应的应急预案;c. 加强与客户的沟通,确保客户对运输过程满意。
3.4 质量控制a. 对集装箱、车辆、设备等运输工具进行定期检查、维护,确保其处于良好状态;b. 对运输过程中出现的质量问题进行及时处理,降低损失;c. 定期对运输质量进行评估,持续改进。
3.5 安全生产a. 严格执行安全生产法规,确保运输过程安全;b. 加强安全教育培训,提高员工安全意识;c. 定期进行安全检查,消除安全隐患。
四、监督检查4.1 集装箱运输管理小组定期对各部门、各岗位执行本制度情况进行监督检查。
4.2 对违反本制度的行为,视情节轻重给予警告、罚款、降职等处罚。
五、附则5.1 本制度由公司集装箱运输管理小组负责解释。
5.2 本制度自发布之日起施行。
5.3 本制度如与国家法律法规、行业标准相冲突,以国家法律法规、行业标准为准。
5.4 本制度如有未尽事宜,由公司集装箱运输管理小组负责补充和完善。
第1篇第一章总则第一条为了加强国际集装箱运输管理,保障国际集装箱运输的安全、高效、环保,促进国际贸易发展,根据《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国交通运输法》等法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于国际集装箱的制造、检验、装载、运输、装卸、仓储、拆箱、维修、回收等各个环节。
第三条国际集装箱运输应当遵循公平、公正、公开的原则,维护国家利益,保护当事人合法权益,促进国际集装箱运输业的健康发展。
第四条国家交通运输主管部门负责全国国际集装箱运输的行业管理工作,海关、质检、环保等相关部门按照各自职责,共同做好国际集装箱运输管理工作。
第二章集装箱制造与检验第五条集装箱制造企业应当具备相应的资质,按照国家标准和行业规范进行生产。
第六条集装箱制造企业应当建立质量管理体系,确保产品质量符合国家标准和行业规范。
第七条集装箱制造完成后,应当由检验机构进行检验,检验合格后方可出厂。
第八条集装箱检验机构应当具备相应的资质,按照国家标准和行业规范进行检验。
第九条集装箱检验机构应当对检验过程进行记录,并出具检验报告。
第十条检验合格的集装箱,应当加施检验标志。
第三章集装箱装载与运输第十一条集装箱装载应当符合以下要求:(一)装载货物应当符合集装箱的规格和载重能力;(二)装载货物应当固定牢固,防止在运输过程中发生位移;(三)装载货物应当符合货物分类、包装、标识等要求。
第十二条集装箱运输应当遵守以下规定:(一)运输企业应当具备相应的资质,按照国家标准和行业规范进行运输;(二)运输企业应当建立安全管理制度,确保运输安全;(三)运输企业应当采取必要措施,防止货物损坏、污染和被盗。
第十三条集装箱运输过程中,应当遵守以下规定:(一)保持集装箱清洁、干燥、通风;(二)按照货物性质、运输路线和气候条件,采取相应的防护措施;(三)运输途中,应当及时检查货物状况,发现异常情况,应当立即采取措施。
第四章集装箱装卸与仓储第十四条集装箱装卸应当遵守以下规定:(一)装卸作业人员应当具备相应的资质,按照国家标准和行业规范进行操作;(二)装卸作业应当符合安全、卫生、环保要求;(三)装卸作业应当确保货物完好无损。
集装箱铁路运输管理规则第一章总则第1条为了加强集装箱运输管理工作,提高集装箱运输的效率和效益,特制定本规则。
第2条本规则是铁路内部对集装箱运输作业要求的规定,不作为托运人、收货人与承运人间划分权力、义务和责任的依据。
本规则未列事项应按《铁路货物运输管理规则》执行。
第3条铁路局在不违反本规则的条件下,可制定补充规定,报铁道部备案。
第二章集装箱办理站第4条集装箱办理站(以下简称办理站)的开办与停办,由铁路局根据车站的发到货源、场地、机械和作业人员等条件进行审查,报铁道部批准和公布。
办理自备大型集装箱运输专用线的开办与停办,由铁路局根据专用线的场地、机械、取送车等条件进行审查和批准,报铁道部公布。
第5条铁路集装箱不在专用线办理运输。
特殊情况要办理时,办理站的专用线应经铁路局批准,非办理站的专用线应经铁道部批准.10吨以下自备集装箱在专用线办理运输及20英尺、40英尺自备集装箱在未公布的车站或专用线临时到达或发送,应经铁路局批准。
跨局运输时,应通知对方铁路局,并报铁道部备案。
第三章集装箱管理第6条集装箱运输实行铁道部、铁路局、铁路分局三级管理。
第7条办理站应设立集装箱车间或在货运车间内设立集装箱办公室等,固定集装箱管理人员,负责车站集装箱运输组织管理工作。
第8条办理站应根据规章的规定,结合本站的具体情况,制定车站集装箱管理细则。
第9条办理站应在车站货运营业室内直接受理托运人递交的集装箱货物运单,在货物运单和领货凭证上加盖“×吨集装箱”戳记。
第10条办理站对到发和进出站的集装箱及中转、修理等集装箱,必须有准确的记载,保证统计正确,防止集装箱丢失。
集装箱的进出站和5吨以上集装箱的到发按箱号管理。
到发的集装箱应使用集装箱箱号卡片(格式一)或集装箱到发登记薄(格式二)进行登记和销号,集装箱箱号卡片销号后顺号装订保存。
进出站的铁路集装箱(包括铁路利用的自备集装箱)应使用铁路集装箱出站单进行登记和销号,集装箱落地的按箱填写,原卡车回站的按批填写,铁路集装箱出站单甲乙联合对后顺号装订保存。
集装箱、大件货物运输管理制度集装箱和大件货物运输管理制度是保障货物安全、提高运输效率的重要环节。
为了确保货物在运输过程中能够得到妥善管理和保护,我国制定了一系列规定和制度,包括对集装箱和大件货物的装卸、运输、检验等方面进行规范和管理。
以下将分别介绍集装箱和大件货物运输管理制度的相关内容。
一、集装箱运输管理制度1. 集装箱标准化:为了确保集装箱能够按照统一标准进行装卸和运输,我国制定了一系列与集装箱尺寸、结构、材料等相关的标准。
集装箱的标准化不仅方便了装卸作业,还能够提高装载效率,减少运输成本。
2. 集装箱装卸操作规范:集装箱的装卸操作需要严格按照相关规范进行,以确保货物在装卸过程中不受损坏。
装卸操作规范包括合理安放货物、正确使用吊装设备等内容,同时还需要对装卸人员进行培训和考核,以提高操作水平。
3. 集装箱封志管理:每个装载货物的集装箱都需要封志,并在装卸、运输的过程中进行严格管理。
封志是对货物进行封存的一种方式,能够保证货物在运输过程中不被篡改或替换,确保货物安全。
4. 集装箱运输合同管理:在进行集装箱运输时,双方需要签订运输合同,并按照合同的约定进行运输。
运输合同是双方之间明确责任和义务的重要依据,能够保护双方的合法权益。
5. 集装箱安全检查和监管:为了确保运输的安全性,我国对集装箱进行安全检查和监管。
检查内容包括集装箱的外观、封志、货物装载情况等,以及集装箱的通风、排水等方面的设施。
二、大件货物运输管理制度1. 大件货物装卸操作规范:大件货物的装卸过程需要严格按照操作规范进行,以确保货物安全。
操作规范包括合理安放货物、正确使用吊装设备、采取防护措施等内容,同时还需要对装卸人员进行培训和考核,以提高操作水平。
2. 大件货物运输计划和方案:在进行大件货物运输前,需要制定运输计划和方案。
运输计划包括货物的装载、运输路线、运输时间等内容,通过详细规划能够提高运输效率和安全性。
3. 大件货物运输许可证管理:为了规范大件货物运输行为,我国对大件货物的运输进行许可证管理。
铁道部关于铁路集装箱运输管理规则文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1989.10.01•【文号】铁运[1989]82号•【施行日期】1989.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文铁路集装箱运输管理规则(铁运(1989)82号1989年10月1日)第一章总则第1条为了加强集装箱运输管理工作,提高集装箱运输的效率和效益,特制定本规则。
第2条本规则是铁路内部对集装箱运输作业要求的规定,不作为托运人、收货人与承运人间划分权力、义务和责任的依据。
本规则未列事项应按《铁路货物运输管理规则》执行。
第3条铁路局在不违反本规则的条件下,可制定补充规定,报铁道部备案。
第二章集装箱办理站第4条集装箱办理站(以下简称办理站)的开办与停办,由铁路局根据车站的发到货源、场地、机械和作业人员等条件进行审查,报铁道部批准和公布。
办理自备大型集装箱运输专用线的开办与停办,由铁路局根据专用线的场地、机械、取送车等条件进行审查和批准,报铁道部公布。
第5条铁路集装箱不在专用线办理运输。
特殊情况要办理时,办理站的专用线应经铁路局批准,非办理站的专用线应经铁道部批准。
10吨以下自备集装箱在专用线办理运输及20英尺、40英尺自备集装箱在未公布的车站或专用线临时到达或发送,应经铁路局批准。
跨局运输时,应通知对方铁路局,并报铁道部备案。
第三章集装箱管理第6条集装箱运输实行铁道部、铁路局、铁路分局三级管理。
第7条办理站应设立集装箱车间或在货运车间内设立集装箱办公室等,固定集装箱管理人员,负责车站集装箱运输组织管理工作。
第8条办理站应根据规章的规定,结合本站的具体情况,制定车站集装箱管理细则。
第9条办理站应在车站货运营业室内直接受理托运人递交的集装箱货物运单,在货物运单和领货凭证上加盖“×吨集装箱”戳记。
第10条办理站对到发和进出站的集装箱及中转、修理等集装箱,必须有准确的记载,保证统计正确,防止集装箱丢失。
交通运输部、国家发展和改革委员会关于印发《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部,国家发展和改革委员会•【公布日期】2009.06.19•【文号】交运发[2009]275号•【施行日期】2009.09.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】价格正文交通运输部、国家发展和改革委员会关于印发《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》的通知交运发【2009】275号各省、自治区、直辖市交通运输厅(委)、发展改革委、物价局:为进一步规范道路运输价格管理,促进道路运输健康发展,交通运输部、国家发展和改革委员会制定了《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》,现印发给你们,请遵照执行。
二00九年六月十九日汽车运价规则第一章总则第一条为规范全国道路运输价格计算办法,维护旅客、货主和道路运输经营者的合法权益,促进道路运输健康发展,依据《中华人民共和国价格法》和《中华人民共和国道路运输条例》的规定,制定本规则。
第二条本规则是计算汽车运费的依据凡在中华人民共和国境内参与道路运输经营活动的道路运输经营者和旅客、货主,应当遵守本规则。
第三条本规则规定的汽车运价包括汽车旅客运价和汽车货物运价。
第四条制定汽车运价应当反映运输经营成本和市场供求关系,根据不同运输条件实行差别运价,合理确定汽车运输的比价关系。
第二章旅客运价第一节计价标准第五条运价单位:(一)计程运价:元/人千米、(二)计时运价:元/座位小时(三)行包运价:元/千克千米(四)国际道路旅客运输涉及其它货币时,在无法折算为人民币的情况下,可使用其它自由兑换货币为运价单位。
第六条计费里程(一)里程单位:旅客运输计费里程以千米为单位,尾数不足1千米的,四舍五入。
(二)里程确定:1、营运线路公路里程按交通运输部核定颁发的《中国公路营运里程图集》确定。
《中国公路营运里程图集》应当每三至五年修订一次。
《中国公路营运里程图集》中未标明的,由当地人民政府交通运输主管部门按照实际里程确定。
中华人民共和国国际海运条例实施细则(2023年修正)文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2023.11.10•【文号】•【施行日期】2023.11.10•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国国际海运条例实施细则(2003年1月20日交通部发布根据2013年8月29日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国国际海运条例实施细则〉的决定》第一次修正根据2017年3月7日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国国际海运条例实施细则〉的决定》第二次修正根据2019年6月21日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国国际海运条例实施细则〉的决定》第三次修正根据2019年11月28日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国国际海运条例实施细则〉的决定》第四次修正根据2023年11月10日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国国际海运条例实施细则〉的决定》第五次修正)目录第一章总则第二章国际海上运输及其辅助性业务的经营者第三章国际海上运输及其辅助性业务经营活动第四章监督检查第五章法律责任第六章附则第一章总则第一条根据《中华人民共和国国际海运条例》(以下简称《海运条例》)的规定,制定本实施细则。
第二条交通运输部和有关地方人民政府交通运输主管部门应当依照《海运条例》和本实施细则的规定,按照公平、高效、便利的原则,管理国际海上运输经营活动和与国际海上运输相关的辅助性经营活动,鼓励公平竞争,禁止不正当竞争。
第三条《海运条例》和本实施细则中下列用语的含义是:(一)国际船舶运输业务,是指国际船舶运输经营者使用自有或者经营的船舶、舱位,提供国际海上货物运输和旅客运输服务以及为完成这些服务而围绕其船舶、所载旅客或者货物开展的相关活动,包括签订有关协议、接受订舱、商定和收取客票票款和运费、签发客票和提单及其他相关运输单证、安排旅客上下船舶、安排货物装卸、安排保管、进行货物交接、安排中转运输和船舶进出港等活动。
【发布单位】交通运输部【发布文号】2010年第40号【发布日期】2010-09-19【生效日期】2010-10-01【失效日期】【所属类别】政策参考【文件来源】中国政府网关于公布无船承运业务经营者运价备案实施办法的公告(2010年第40号)为规范我国国际集装箱运输市场价格行为,保障运输各方当事人的合法权益,促进海运市场健康发展,根据《中华人民共和国国际海运条例》(以下简称《国际海运条例》)第20条规定,实施无船承运业务经营者运价备案。
现将实施办法公告如下:一、基本原则无船承运业务是我国国际海运市场的重要业务之一。
按照《国际海运条例》规定,无船承运人以承运人身份接受托运人的货载,收取运费,并承担承运人的相关责任。
根据其行业运输经营特征和市场供需状况,无船承运人应结合自身的经营成本,签发自己的提单或其他运输单证,提供相应的运输服务。
无船承运人须以正常、合理的运价提供服务,禁止以“零运价”、“负运价”方式承揽货物。
二、备案义务人依照《国际海运条例》及其实施细则规定,取得无船承运业务经营资格的中国企业法人和取得经营进出中国港口货物无船承运业务资格的外国企业为运价备案义务人。
三、备案范围无船承运业务经营者应备案中国港口至外国基本港的出口集装箱货物海运运价(Ocean Freight)幅度,即对外报价的上限和下限。
备案的运价幅度应正常、合理,并高于与班轮公司签约的协议运价。
基本港是指在交通运输部确定公布的范围内,无船承运人提供服务的运输船舶直接挂靠的港口。
无船承运业务经营者根据企业状况和经营范围,自行确定运价幅度,并应按照上海航运交易所经交通运输部备案同意的格式报备。
无船承运业务经营者可根据实际情况自行调整运价幅度,备案的公布运价幅度自受理之日起满30日生效,但本办法生效后首次备案的运价幅度自受理之日起生效。
四、受理机构交通运输部指定上海航运交易所为运价备案受理机构。
上海航运交易所应根据本办法制定无船承运业务经营者运价备案操作指南,并提供相应的技术服务。
第一章总则
第一条为了维护航运市场经营秩序,保护当事人合法权益,促进航运市场公平竞争,根据有关法律、法规,制定本规定。
第二条国际海运集装箱运输提单实行登记制度,获准在中国境内的从事国际海运集装箱运输业务的承运人、多式联运经营人(以下统称承运人)签发的提单、涉及海上运输区段的多式联运单据,应当向国务院交通主管部门登记。
前款所称的提单是指中国《海商法》第七十一条规定的提单:多式联运单据是指证明中《海商法》第一百零二条规定的多式联运合同的单据。
提单和多式联运单据在以下规定中统称为提单。
第三条国际海运集装箱运输价实行报备制度,在中国境内从事国际海运集装箱运输业务的承运人,应将其进出口的国际海运集装箱运价、含海上运输区段的多式联运全程运价向国务院交通主管部门报备。
第四条承运人应当按照报备并已生效的运价收取运费。
承运人不得接受或给予托运人账外暗中回扣。
第五条任何国家对中国承运人在提单登记与运价报备或相关方面施以歧视性的禁止、限制或其他类似措施时,国务院交通主管部门可对当事国的承运人采取相应的措施。
第六条国务院交通主管部门依照法定程序对本规定的提单登记与运介报备执行情况进行监督检查并对违反本规定的行为实施处罚。
第二章提单登记
第七条承运人向国务院交通主管部门申请登记提单时,应提供下列文件:
(一)提单登记申请表;
(二)提单格式样本;
(三)政府有关主管部门批准在中国境内从事国际海运集装箱运输业务的资格文件;
(四)工商登记证书影印件;
(五)在中国境内代为签发提单的代理人名录;
(六)国务院交通主管部门要求的其他文件。
第八条承运人可以委托在中国境内注册的、与航运有关的法人代其申请提单登记,该法人在申请提单登记时,除应提供第七条规定的文件外,还应提供承运人的授权委托书。
第九条国务院交通主管部门收到第七条、第八条中规定的文件后,在10个工作日内,对承运人提单进行登记,统一编号,并书面通知承运人。
第十条承运人应在其签发的提单正面显示经国务院交通主管部门登记后的提单统一编号。
第三章运价报备
第十四条报备运价可分为公布运价和协议运价。
公布运价是指承运人运价本上载明的运价,协议运价
是指承运人与托运人商定的运价。
第十五条本规定所指的报备运价包括海运费费率、各类转运费、附加费及佣金。
运费率、各类转运费、附加费及佣金。
运费率是指提单上列明的装货港到卸货港之间的运输费用。
转运费是指承运人在运输过程中,发生在装货港之前或卸货港之后的运输费用。
附加费是指除海运运费和转运费及佣金之外的各项费用。
佣金是指承运人为鼓励为其揽货的代理人而支付的费用。
第十六条承运人报备运价应提供货物分类说明相关资料。
承运人报备协议运价时,如果国务院交通主管部门提出要求,应提供运价协议副本。
第十七条报备协议运价应列明协议双方、交接方式、航线、起运地、目的地、协议有效期间、箱量、运价、协议号等主要内容。
第十八条协议运价生效后30天内,其他托运人可以在内等条件下提出跟进要求。
承运人如不接受其他托运人的跟进要求,必须在15个工作日内提出拒绝跟进的理由。
跟进协议必须重新报备。
第十九条承运人执行生效的协议运价时,应在其运费单证上注明相关的协议号。
第二十条调整报备运价应重新报备,重新报备的运价在生效前,承运人不得提出新的调整要求。
第二十一条承运人注销报备运价,应提前10天通知国务院交通主管部门。
第二十二条生效的报备运价接受公众查询。
第四章运价报备服务机构
第二十三条运价报备服务机构(以下简称服务机构)由国务院交通主管部门指定。
第二十四条服务机构是负责运价报备计算机管理系统的开发、运行和维护,并提供运价报备和查询等服务的法人。
第二十五条服务机构的主要功能和职责:
(一)提供经国务院交通主管部门确认的运价报备格式和技术标准;
(二)开发并提供统一的符合运价报备规定的电子报备、查询软件;
(三)接受承运人或其代理人委托,按规定的方式将其报备的运价信息及时、准确地报送国务院交通主管部门;
(四)提供运价报备的技术支持、人员培训及信息咨询等;
(五)储存、整理有关运价信息;
(六)除不可抗力外,保证运价报备管理系统处于良好工作状态。
第二十六条服务机构不得公布或汇露运价协议的托运人名称以及承运人报备但尚未生效的运价。
第二十七条服务机构应及时向国务院交通主管部门和有关地方交通主管部门提供运价统计信息。
第二十八条服务机构提供服备运价、信息查询以及技术支持方面的服务,收费项目由国务院价格主管部门商国务院交通主管部门确定,收费标准由当地省级价格主管部门批准,并报国务院价格主管部门和交通主管部门备查。
第十一条承运人变更提单格式,应当按第七条和第八条的规定重新登记。
承运人注销已登记的提单,
应提前10天通知国务院交通主管部门。
第十二条已经登记的提单每年书面确认一次,每年6月的工作日为提单确认受理时间,承运人应在此期
间向国务院交通主管部门申请确认;逾期不申请确认的,由国务院交通主管部门注销其已登记的
提单和统一编号。
第十三条国务院交通主管部门对登记后的提单及其统一编号予以公告,并知照中人民银行和各有关商业银行,通知有关地方交通主管部门。
第五章运价报备程序
第二十九条运价报备统一采用电子方式。
承运人采用传真或纸面方式报备运价的,应当委托运价报备服务机构将报备的运价录入电子报备系统。
第三十条运价报备程序:
(一)承运人或其代理人按本规定第三章的规定,将报备运价及有关资料报送服务机构;
(二)服务机构将收到的报备运价及有关资料录入运价电子报备管理系统,并在24小时内传送国务院交通主管部门;
(三)国务院交通主管部门收到报备运价有关资料后,在24小时内按本规定进行审核,审核合格的,该运价报备即被接受,并传回服务机构,正式进入运价报备电子管理系统。
审核不合格的,通过服务机构通知承运人,如承运人有异议,应在48小时内提出,否则该报备运价无效。
国务院交通主管部门接受运价报备,均在法定工作日期间进行;上述时间限定如遇节、假日,以顺延时间为准。
第三十一条报备运价自被接受之时起的下列时间后生效:
(一)公布运价30天;
(二)协议运价24小时;
第三十二条承运人可以自行或委托其代理人报备运价,承运人委托其代理人报备运价的,代理人应提供委托授权书副本。
第三十三条报备运价生效后,运价报备服务机构应提供公众查询服务。