SC6600M参考原理图设计
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电动机保护器电路设计图解电动机保护器提高了电动机运行的可靠性和系统智能化要求,因此保护器的可靠运行起着举足轻重的作用,同时也对保护器抗外界干扰提出了比较现实的要求。
采用Freescale公司的高性能处理器MC9S08AW60($3.8740)。
MC9S08AW60是Freescale公司一款基于S08内核的高度节能型处理器,是第一款认可用于汽车市场的微控制器。
可应用在家电、汽车、工业控制等场合,具有业内最佳的EMC性能。
电源端滤波处理利用电磁原理进行硬件电路滤波是提高保护器EMC 的有效方法。
线路如下图,经热敏电阻t、压敏电阻RV1、电感L1、L2、差模电容C1、共模电感L3、共模电容C2、C3组成的两级滤波处理,很好的隔离了由于电源端的输入和输出干扰。
PTC热敏电阻器的主要用于过流过热保护,直接串在负载电路中,在线路出现异常状况时,能够自动限制过电流或阻断电流,当故障排除后又恢复原态,俗称“万次保险丝”。
根据线路的最大工作电流来确定选择。
压敏电阻主要用于吸收各种操作浪涌及感应雷浪涌过压保护,以防止这类过电压干扰或损坏各种电路元件。
根据设计经受的浪涌电压按照最大允许使用电压和通流容量来选择。
其中,L1、L2、C1为抑制差模干扰,L3、C2、C3为抑制共模干扰。
L1、L2铁芯应选择不易饱和的材料及M-F特性优良的材料。
按照IEC-380安全技术指标推荐,图中元件参数的选择范围为:C1=0.1~2uF。
C2、C3=2.2~33uF。
L3为几个或几十毫亨,随工作电流不同而取不同的参数值。
图1电源端处理图图2电源端未滤波处理的实验效果图3电源端滤波处理后的实验效果上图为电源端是否使用滤波器,使用瑞士TRANSIENT 2000电磁兼容测试仪1000V 100KHZ 0.75mS条件EFT群脉冲实验,从TEXtronix TDS1012B捕抓到的信号比较,未使用滤波处理的电源输出端产生了尖峰脉冲,会导致微处理器复位,甚至死机。
(脉冲)伺服的几种接线实例前言:本文档主要讨论脉冲式伺服的绘图方法,主要涉及如下设备:S7-200的EM253,S7-300的FM353,安川伺服、三菱伺服、松下伺服、施耐德伺服。
一、FM353与YASKAWA伺服,脉冲+定位模式: (2)二、西门子FM353模块+ MR-J4伺服 (6)三、三菱本体+三菱伺服位置与转矩控制 (11)四、S7-200EM253与松下伺服MCDH的通讯: (12)五、EM235 + 施耐德伺服 (17)六、S7-1200 + 松下伺服 (20)问题:1.西门子本体是PNP输出的,如何发送脉冲到三菱J4的伺服中?注意事项:1.以下图纸仅供参考,因为可能有些图纸上和现场不一定相符。
2.因为西门子基本上是PNP输出,主要脉冲输出无法接入三菱的伺服中。
用如下的图进行转接,也可以。
如果电源都是24V,两个电阻都需要10K欧姆。
一、FM353与YASKAWA伺服,脉冲+定位模式:1.涉及如下元器件PLC为:S7-300定位模块,FM353伺服为:SGDV-550A01A,200V, YASKAWA1.西门子FM353介绍左边DB15的接头中,PIN针内容如下(主要用到:1/9是脉冲。
2/10是方向):右边的IO端子功能如下(主要用到DI,用于接原点传感器)2.YASKAWA的一些接线方法3.1.位置脉冲的输入(7/8是脉冲;11/12是方向)B.输入输出。
[注意]本伺服电机的输入回路使用双向光电耦合器,可选择PNP或NPN接法:3.某定位控制的实际接线(脉冲+定位模式):二、西门子FM353模块+ MR-J4伺服1.FM353模块介绍:示意图如下,左边DB15的接头接头,PIN针内容如下:2.三菱MR-J4—A介绍:关于三菱MR-J4伺服,有如下的需要说明:A.输入可以NPN或PNP模式:图1:NPN解法(DICom接24V)图2:PNP输入解法(DICOM接0V)B.可以漏型输出(即输出为0,此时DOCOM接0V);也可以源型输出(即输出为24V,此时DOCOM接24V)NPN输出PNP输出C.输出“ALM(故障)”在没发生报警的正常情况下ON;报警发生时,OFF。
松下42PV70C屏扫描电路分析与维修吴善龙松下各型号PDP电视机中,屏扫描驱动电路大体小异,特别是60、70系列与80系列更为相近,因此本文稿适用于以上三种机型。
一、SC是扫描(SCAN)的意思,特指扫描电路板,它是对屏幕进行垂直方向扫描,同时与SS板合作完成屏幕放电发光的驱动、预放电、电极表面残余电荷的清除,与C板(数据驱动电路板)合作完成屏幕像素点的寻址。
可见SC板功能、用途最多,因此SC板电路也最为复杂。
三星、LG、日立等PDP电视机中称之为Y板。
SC板内部的电源电路分析:SC板输出的扫描波形形状极为复杂,为了使PDP屏幕正常放电发光显示图像,输出的波形含有多种电平成份,这就需要多种电源电压。
每种电源电压之间并不是共同的同一个地(参考点),而是互为悬浮迭加的关系,这给分析电路工作带来了很大麻烦。
SC板常见的电源电压有:VSUS、V AD、VSET、VSCN、+15V、+5V。
见附图:42PV70C SC板电路图。
SC板内部最大的电路特点:就是由很多个电子开关控制多种电压迭加产生SC波形。
这些电子开关是在A板(或是D板)产生的时序脉冲控制下进行开/关动作。
SC板内电源电路分析:1、VSUS、+15V、+5V电源是由P板产生送到SC板的,三个电源电压的参考点(即电路的地)都是以机壳为地(在PDP电视机内,机壳地与屏幕铝板相连),也称为冷地。
冷地是指当人用手触摸该接地点时,人不会有触电的感觉。
机器内的冷地到地球表面大地的电压为0V。
热地是指该参考点(即电路的地)到地球表面的大地间有电压,当人用手触摸电路的热地时,会被触电。
热地也称为悬浮地,是因为热地到机壳地之间有电压,热地到机壳地之间有一定的电压,因此称为悬浮地。
VSUS电源电压的负极接机壳(即冷地),正极到地是189V。
2、+16V_F电源:这个电源的电压值是16V,后缀F:是英文单词float漂浮的缩写。
说明这个电源的地不是接在机壳地(屏幕铝板)上,而是接地浮动的地上(见下面讲述的IC6791电路),也就是说这个电源电压是迭加在另一个电压之上。
第九节手机中的五大件一、功放<PA>a. 又称功率放大器,主要运用在手机的发射通道上.用来放大手机的发射功率.功率等于电流乘以电压。
在部分手机中功放和天线开关合二为一。
b.功放的分类按封装形式分为:铁壳封装和陶瓷封装两种早期手机的功放大多采用铁壳封装的,其特点是体积大,吹取温度高,占地面积大.内部不含功控、功率检测。
如日本日立的功放: PF08103=PF08105 PF08109=PF08112 PF08107=PF08122=PF08123当今大量采用美国半导体器件公司的功放,其特点是陶瓷封装、体积小、吹取温度低、内部含功控、功率检测表面有“RF”字样。
常见的型号有:RF3110=RF3100=RF3140 RF3146、RF3166另外在手机中还有型号为:4300、4002、77518、77506、08105B功率检测:实质为电感线圈,利用电感的互感把功放放大的实际量反馈给功控也叫功率取样或实际量。
功控:利用功率检测反馈的实际量和标准的功率等级电平<APC>对比后从而来控制功放的放大能力,让功放放大在标准状态下。
c. 功放损坏会引起:不发射、发射困难、发射关机、加电短路、漏电、无网络故障,检修时代换。
二、电源管理ICa. 又称电源芯片、PMIC、PMU、UEM、CCONTb. 作用:主要用来为手机的各单元电路提供合适的电压。
在手机主板上为VBATT 的直接负载。
大多为QFP封装,周围分布大量的滤波电容,主要把电池电压降压成各路合适的电压为单元电路供电。
c.手机中常见的型号:在MTK方案中MT6305、MT6318、MT6305B是电源IC,重要脚位详见原理图。
在展讯方案中电源在CPU内部,所以在主板上看不到电源IC了。
在诺基亚手机DCT4中电源的体积比CPU还要大。
在CDMA中电源体积很小,CDMA在主板设计中大量采用供电管供电,所以部分手机看不到电源IC。
手机的开机键都与电源IC相连,当我们用手按下开机键后,一个高电平或低电平跳,从而让电源IC受到触发从而输出各路电压.d. 电源管理IC损坏后会引起:不开机、加电短路、漏电、不识卡、无信号、不能下载等。
默纳克3000电气原理图这次找的图纸是一份黙纳克3000的电气图,因为现在新时达和黙纳克的系统比较常用,所以这份图纸可能更有代表性一些吧,不过这个图纸我也是第二次看到,我本人擅长的不是黙纳克的系统,所以也算是和大家一起慢慢的琢磨着看,也就是说对于这份图纸来说我也是一个新人,所以难免有讲错的地方,还请大家多指正,让我一起跟着进步。
之所以不讲我擅长的图纸是因为那种品牌更多的人不熟悉,系统又不像莫纳克新时达这样直观,对于广大新手来说更难理解。
言归正传,拿到一份图纸,先翻看第一页,看右下角,右下角这个小表格里面一般注明这个图纸有多少页,是什么品牌,这一张是画的什么。
这样我们对这一本图纸有个大概的了解。
然后看正文,左边的文字是莫纳克3000的技术标准,画图的原则,右边是一个目录,那一页画的什么,方便我们去找。
如果是第一次接触一个电梯的图纸,肯定是很多原件看不懂的,不知道是干什么的,我们应该首先看元件代码表,我们看目录,第二页是电气代号说明,也就是元件代码表。
现在先翻到第二页这一页密密麻麻,都是符号,我们从上往下看,第一行,最左边1BFS 他的含义是缓冲器开关1,也就是说只要再图纸上看到BFS就是缓冲器开关,他的位置在哪呢?HTW ,这是什么意思?看右下角,HTW是井道,也就是说缓冲器开关是在井道里,在这里说一下,这个图纸等于是把底坑也划到井道里了,因为在右下角我们只能看到四个位置说明,轿厢,控制柜,主机,井道。
然后再看第三行,AB,就是警铃,在轿厢安装。
看图就是这样看,对着元件代码,能找到所有的东西从QF1往右看,TRF1,这是个控制变压器,1,2端正那里画了个二极管的符号,在电路中,二极管主要是整流使用,所以看到哦这个符号我们就可以判定这个是个直流回流,我们看8B这个位置,标的是110DC,这是110V的直流电,这个位置要注意一下,这两根线是画在虚线里的,注明的有可选两个字,在图纸上一般被虚线圈起来的部位,都是可选的,根据现场的情况,可能有这个元件,也可能没有,要根据现场情况去判断,所以不能死背图纸。
陕汽德龙F3000潍柴WP10系列发动机CAN总线电控系统电气原理图43 5336 36 2 4 1 39X13 9F1 2 5 X1 40 F 120 F12 1 F119 F122 说明K1 71 V1 0030 8 6 85 87 1 2A1 00 1 0 0 中央电器装置板15 0 0 2/ 2A2 00 车身中央控制器CBCU30 0 1 0- 1 / 7F 1 19 C B CU 电源 3 熔断丝1500 1/2F 1 20 C B CU 电源 5 熔断丝310 0 0/5F 1 21 C B CU 电源 6 熔断丝30 01 0/ 2 F 1 22 C B CU 电源 4 熔断丝A1 00F 6 04 发动机 E CU 熔断丝81/ 5 86 /5 81 /790 91 92 81 /3 82 /586 /22/ 312 /3 G1 00 107 蓄电池 I ( 135Ah) 12 / 2 0 1/ 21 2 /39G1 01 1 07 蓄电池 II( 1 35A h ) G1 02 109 发电机 (70A/80A)4 8K1 71 1 5 0 负载继电器R802 1/71/ 3 7R8 02 电阻组 IIE6S4GS4 1 0 0 机械式电源总开关2 612 /1 6 F1 2 F 06A0 8 A0 2 E 02 E08 F05V1 00 1 0 0 负载抗干扰二极管1 6/3 3 1 /36E6X461 /5 A2 0010/ 51 /50F1 X1 39 108 中央电器板第 36位置连接片X1 40 108 中央电器板第 36位置连接片EC U1/ 5 X2 01 连接片102 103 1 08 1 09 106 110 1 11105X2 38 3 5 孔插接器X244 驾驶室右搭铁点X2 3 8 /A X 238 /FX2 3 8 /JG1 0 0X461 8孔插接器(预留接口)G F5 F5 F51变速器搭铁点20 左纵梁近蓄电池箱搭铁点X2 3 8 /C X238 /HD+B+F5 F 51/ 6G 1/ 5 1/ 7 1 / 8G3 F6 044/ 1 9 1/ 12/ 23GB13/ 3 4 2/316/ 5 3G1 0 112 /5 1 18 /3 2 18 / 3 8 18/ 4 2 18 /4 6 18 /50 1 8/3 4 31G16 / 5 1 13 / 7 18 /4 0 1 8 /52 18 / 3 618 /4 4 18 / 4 82/4M6 01/ 23 8/2 81 /47 1/5 1E6X2 4 41 /53 20 112 / 3 1 3/ 7 1/ 4 9描图1 5010 20 30 40 55描校电源旧底图总号电气原理图图样标记质量比例W P10 /C BCU底图总号标记处数通知书号签字日期更多维修资料专用工具检测仪请设计工艺共19 张第1 张签字日期校对标准陕西汽车集团有限责任公司审核批准B50L2 5A6 0LB50 B 70L B70L2 5 A6 0L2 530 010 2 5L2 5A60 3001 0 6 0L2 5A6 0 A6 0 3001 0 6 0 30 0 1 0 2 5K5900 0 16 00059 00 0L15A30 0 1 2 1 5LB50LL 6 0 3 10 00 6 0 L6 0LL6 03100 0 6 03100 0 4 031 0 0 0 2 5310 0 03000 6 1 531 00 0 0 53100 0 A6 03 001 2 1 531 0 0 0 2 531 0 0 020 A30 A 3 0 015 2 5 63 010 2 531 00 03100 063 010 2 5310 0 0310 0 020 A63 01 0 2 5 3001 6 2 5 31 0 0 0 2 531 00 0 2 563 010 2 53 100 0 0 531 000 0 515 AL2 530 0 1 3 1 5L2 530 0 1 0 2 520 AL2 530 014 1 5L2 515 003^^^7F1 6 4 F 108说明-- -- --- -- -- - -- --- -- --- -- --- -- A1 00 10 0 中央电器装置板15 002 / 1P1 00 总线仪表 CMI CF108 总线仪表电源(15端)熔断丝150 0 1/1 15 0 0 1/ 3F164 总线仪表电源(30端)熔断丝30 01 0/ 830 01 0/ 1K7 01 起动继电器 W P1 0A1 0 094 8 6/8 89/ 7 77 / 6 89 /6M1 00 起动机2/ 1 6Q1 01 10 2 钥匙开关EC U151 137 161 140 185S1 4 空当开关X0 62 6孔插接器Q1 0 17/ 4 9X2 38 35 孔插接器F2X3 37 35 孔插接器302 4X062X0 62 X0 62R 1 2 3K7 0 1P 15 D R R 19 50 1/ 5 3 E68 63 6 2 7 81/ 4 F5X3 3 7B21/ 8 1/ 11/s /r /G /E17 /4 6 1 7/4 8 12 / 4 7 64 0 2 1X 2 38/ G13 / 1 67/ 4 7 7/4 3X2 38 /w2/ 9F55030M 100MB13116 /2 1P0 2 P0 8 P 10 P03P0 1P100描图1 25 45 5 0510 15 20 30 35 40 55描校钥匙开关方向盘 C MIC旧底图总号电气原理图图样标记质量比例W P10 /C BCU底图总号标记处数通知书号签字日期更多维修资料专用工具检测仪请设计工艺共19 张第2 张签字日期校对标准陕西汽车集团有限责任公司审核批准^^A6 0B70A6 050 30 0 2 5BA D 2 5 1 500 1 2 564 02 06 402 1 640 2164 0 2 0640 205 0 30050 30061 50 161 50161 51 0 65 010 0 7 5 6 5 010 6 501 01 5 00330 0 1 0 2 515 0 0 32530 0 1 075 00 015 00 2 2 515 0 0 330 01 0 0 510 A15 0 0 1 0 5 15 ADF31 000 0 5023说明:F1 07A100 100 中央电器板A200 车身中央控制器 CBCUB101 150 制动回路 I压力传感器150 0 1/2 15 001/ 5B102 150 制动回路 II压力传感器B103 燃油传感器F107 空气干燥器、喇叭熔断丝A1 00 79 /480 / 5R107 空气干燥器S103 喇叭按钮3/ 5 0A2 0 0S108 107 转向开关C3 3D11 D07 D 1 2 D13 S166 喇叭转换开关S198 驾驶室锁止开关 (右 )14 /1 5S199 驾驶室锁止开关 (左 )X23 8 / u13 /3 2F5X 642 / 1H112 电控气喇叭F4H142 电喇叭X3 1 6 /8X3 93 /1 X6 4 2/4 X 393 / 2R1 0 7F5F4 F4 F4X238 35 孔插接器、驾驶室R114 10 3 2X242 仪表台左搭铁点 (驾驶室 ) S 226X316 44 孔插接器、驾驶室3/ 30 X393 9孔插接器ⅠH14 2 H1 1 2X642 左前部电线束插接器 7孔CC1 2 1 22X22X22X31 6 / 1F585 6 171 500 82B103B1 0 1 B1 023 3C3 C3 R 1X3 9 3 /8S1 99 S 1 9 8F4R1 R11/ 20313/3 214 / 1 5S108/Ⅰ /8F2 X64 2 / 6F4X2 2X2 212 / 3 3S1 03F212 /4 01 2 /28 1/ 4描图15 10 1 5 20 25 30 3 5 40 45 50 55喇叭气压、燃油传感器描校驾驶室锁止信号灯空气干燥器旧底图总号电气原理图图样标记质量比例W P10 /C BCU底图总号标记处数通知书号签字日期更多维修资料专用工具检测仪请设计工艺共19 张第3 张签字日期校对标准陕西汽车集团有限责任公司审核批准8 0 101 0 5L KD KDLLKD KDL1 500 7 1 515 00615 00 6 1 53 100 0 58 00058 0001500 61531 503 31 5 0 3 31 50 715 AB 1500 6L16 10 116 10 1 0 531 0 0 0 3100 0 P1 6 10616 1 0 6 0 516 1 0 216 10 2 0 531 00 0P16 10 680 101 0 5LB16 11 4 0 5A100 100 中央电器板A200 车身中央控制器CBCUB109 驻车制动压力信号开关E102 右倒车灯E103 左倒车灯A1 00F109 空调熔断丝F110 收放机熔断丝A2 00H112 制动灯右C30C3 1 F1 0 C3 2 H113 制动灯左A0 1 D0 9 F 0 2 C5 012 /6K118 位置灯挂车继电器S104 倒挡开关S105 119 排气制动开关X31 6 /33X3 16 /3 3S1 61S161 179 制动灯开关F5F5F31 V 801X3 37/ DE6F523 V801 二极管组 I1Y1 02X316 / 2 9 V802 二极管组 II X 316 /1 8X3 1 6 /4 0F5F5R1X2 38 /k F5 X3 16 /17X12 后围分线盒插接器F5 F5X3 9 3 /76 8X33/L 左组合尾灯插接器13 / 4 9 F44X6 0 2 X33/R 右组合尾灯插接器4 1X1 2/1 1X 1 2/1X005 24N型七孔挂车插座X3 3 7/a1X12/ 74 X1 2/ 10 4 X008 24N型挂车插座插接器X 1 2/5 X 12 / 4 P B1 09F54 4X3 1 6 /3 4/3 /4 /1 /2R2 X118 103 中央电器板第 63位置连接片12/ 3 8S1 0 4S1 0513 /4 73X119 104 中央电器板第 65位置连接片B2F3X 33L X3 3RX3 3 L X3 3 R3 X238 35孔驾驶室--发动机插接器3255X33 7/ BX316 44孔驾驶室--底盘插接器H 1 1 3 H1 12E1 03 E1 0 2 F5X337 35孔驾驶室--发动机电控系统插接器4/ 29X3 16/3 0 X362 14孔分线器16000X3 9 3 /6F5 X393 9孔驾驶室插接器( 外左侧 )ECU/ X04F4E6 X460 8孔插接器专用装置V8 0 24/ 52E CU/ X 0 4 X602 14孔分线器6152017 /1 8 X33L 左尾灯插接器8/1 98/ 4 41/ 218/ 19 8/ 44 X33R 右尾灯插接器E CU/ X 0 44 12/2Y102 排气制动电磁阀43 3 0 0 0 5141 229203F1 EC UX 4 6 0/425 40 551 5 10 152 0 30 35 45 50描图描校驻车制动制动灯倒车灯发动机排气制动旧底图总号电气原理图图样标记质量比例W P10 /C BCU底图总号标记处数通知书号签字日期更多维修资料专用工具检测仪请设计工艺共19 张第4 张签字日期校对标准陕西汽车集团有限责任公司审核批准31 0 0 016 0 0 043 3 0 043 3 0 043 3 0 043 30 0L BA 43 30 0 1 5BABAL BA 43 3 0 3 1 5L 43 00 1 0 5BC71 3 0 0 1 5L EA BCEFL71 30 043 30 0BC433 09435 0043 309 43 3 0 9 433 0 943 30 943 3 0 9 0 561 52061 52 0 2 5 61 5 2 0 2 561 52 061 5 2 0LK G631 0 1 63 1 0 1 63 10 1 BFD 16 0 0 0 43 30 1 0 5BF KA22 2119F1 6 6 F1 3 3说明:-- -- --- - - --- -- --- --A100 中央电器装置板A106 风机控制室装置31 00 0/ 1 31 0 0 0/ 7 F133 暖风电机熔断丝F166 后视镜加热熔断丝15 0 0 1/ 3 150 0 1/7S106 后视镜电加热开关S183 暖风开关A1 0089 /1 85 /3 85 / 4 89 /4 89 /3X372 7孔插接器 (右车门)X373 7孔插接器 (左车门)X460 8孔插接器X6 44 14 孔插接器 ( 58 000 )A2 00B2 0C48X3 72/611/1 1X4 6 0 /5F13/ 21X 3 7 3/2 X3 72 /2X6 44F4 F51A25 1 11 A1 57 A 252 1 A1 56 1FS1 0 6 6 S2 02 F2 S1 8 3K48 6 93 2F 2 4E630 861 087 852 2 2 2265814 7 511 4 3 5 6A10 6F1X3 6 31 2 3 4X3 15/5X3 9 3 /9X3 73 /4 X3 7 2/412 /5 5 12 / 1 12 /3 3F5F4A18 8/ 2M1 16E1 1 2F110 /2 312 /4 2 10/ 321 5 10 15 20 25 35 45 47 55描图 30 40 43 50 52辅助远光灯后视镜电加热 (选用) 暖风描校旧底图总号电气原理图图样标记质量比例W P10 /C BCU底图总号标记处数通知书号签字日期更多维修资料专用工具检测仪请设计工艺共19 张第5 张签字日期校对标准陕西汽车集团有限责任公司审核批准24 3 0 0 2 401 2 1 5 15 A240 1 2 1 524 30 031 00058 0 0 031 0 0 0rt 24 30 0sw31 00 031 00031 00 0 24 30 0 rtsw31 00 031 00 024 30 0sw rt31 0 0 024 30 0rtsw3100 0310 0031 3 0 63100 03150 731 0 0 0 2 52 501 0 2 520 A3 100 0 5630 7 1 556 30 7 1 55630 7 2 5 10 A5630 7 1 5 5 6 3 0 7 1 531 0 0 0 56 5075650 7 0 516 00 058 00 031 00 0O说明:A100 中央电器装置装置板A1 00A200 车身中央控制器( CBCU) A187 左前照灯A188 右前照灯F113 开关电源 (16000) 熔断丝30 00 6/ 12H120 右前转向灯83/ 7H121 左前转向灯H122 右后转向灯H123 左后转向灯A2 00H125 左侧转向灯H126 右侧转向灯C1 1 C 1 0 F0 7 F0 3 F0 4 D0 8D36 F1 5 E0 3 F1 1S26 高低档开关S108 组合开关10 / 2 9S109 危急报警开关1 2/7X12 后围分线盒插接器16 /4 7 X3 16/ 2 1X3 16 /24X33L 左组合尾灯插接器F5 F 5X33R 右组合尾灯插接器I/ 1 F5X3 1 6 /2 0 X3 15/ 1 X238/p X114 中央电器板第47位置连接片F4 X3 1 6 /2 3F2 X3 2 3 /2S 108F5 F5 F5 X315 6孔插接器、驾驶室右49 aX316 驾驶室 -车架线束( 44孔插接器 ) L,O, RX323 驾驶室左前7孔插接器L OR1 3 /51 13 / 5 3 X12 / 11 X1 2 / 62L R 2X393 驾驶室左前9孔插接器、2 2X1 2 / 7X 12/ 10I/210/ 2 6 I/ 39/ 52 7/ 371 15 511 X3 3L 1 X33RA1 8 7 A 188S2 6H1 2 6 H 120H1 2 5 H 121 H1 2 3 H1 22 7 58F 2S1 0 92 2 219/ 16X 393 / 3 9/ 9X3 1 5/64 6 10 193F48/19 8/ 4 4F5X3 23/ 6F49/ 197/ 2 5 1/ 2 49/ 5 2 1 2/3 512 / 3 9 9 /22描图 1 3 5 7 10 15 20 22 2 5 26 3 0 36 38 40 45 47 50 描校高、低档开关转向灯旧底图总号电气原理图图样标记质量比例W P10 /C BCU底图总号标记处数通知书号签字日期更多维修资料专用工具检测仪请设计工艺共13 张第6 张签字日期校对标准陕西汽车集团有限责任公司审核批准30 0 0 630 0 0 649 50 0 0 549 3 0 149 3 0 1GF D31 00 031 000 5 8 000 49 306GA D58 0 0 04950 3 0 516 00 049 50 2 0 53 100 049 30 131 00 0 31 0 0 0 3 100 0 49 30 1 49 30 13 100 0L GF GF 49 3 0 5L GA 493 04GA31 00 049 3 0 0493 0031 0 0 0 31 0004 930 03 1 0 00LLF E 40 11 4 0 542144167X1 1 4 K2 01F112X2 01说明30 878730 86 85 2 1A100 中央电器装置装置板31 00 0/ 83 100 0 / 5A200 车身中央控制器 ( CBCU) 3 0 010 - 1/1 30 01 0-1 / 8F112 雨刮电机熔断丝15 0 0 1/ 5 150 01/ 12K201 雨刮低速控制继电器M102 雨刮电机A1 0 082/4 78/5 85/1 88 /8 80 /7 75 /5 7 5 / 6 78/ 8 M103 雨刮水泵电机20000 1 5S108 组合开关S111 灯光开关2/32 2/35A200C1 2 B1 9 C19X364 14线插接器 (58000)X394 右顶蓬线束插接器(6孔)6/ 4 5X664 14线插接器 (58000)7/ 2X725 雨刮器电机线束(6孔插接器)F1X3 64 6 5 78 2II/1 II/4II/7S1 11V802 二级管组IIX394/6 X725/3 X725/2FF553 a r o 31b b r/ s w 56 ws/sw CC /7 /6 /5 /4 /3 /1 /2 /821S108F214 3J sw/ro 53 sw sw/vio br sw/ge53 b 53s12/ 346M103II/5 II/2II/3 II/610 / 8 11 / 2 4 6 / 2 127/2 8 5/ 45 15 /109/ 53I/ 7I/ 4F1X664S1 08F21 2/4 5C1 8 C 1 3 X725/1 15 56 A2 00 /7 F/ A 6/ 1 /2 /3 /4 /5 /611/3C0 F/ ALH V8 0256 a56 b20 301 1 5E681 43 253 53b 31b 53aI/ 5 I/ 6M102X7 2 5 /4C11 /1 118 / 3 1 7/32C3118 /5 13 /2 95D01A06 F0 8 C0 9 D2 37/ 3 2X725/5A2 0 0C15 2 15 20 2 5 26 32 34 35 40 45 46 50 5 5描图 10 30描校灯光开关58 000分线器雨刮电机、喷淋泵旧底图总号电气原理图图样标记质量比例W P10 /C BCU底图总号标记处数通知书号签字日期更多维修资料专用工具检测仪请设计工艺共19 张第7 张签字日期校对标准陕西汽车集团有限责任公司审核批准203 01 1 520 5 0 0 0 5 1520 3 0 1 0 53100 0 1 520300 1 5 20 3 0 0 1 515A203 02 0 531 00 0310 0 0 2 550 3 0 525 5032050 1 0 5205 0 120 00 0 1 5 20 00 0 1 5 31 0 0 0 1 558 0 0 031 00 058 0 0 058 0 0 058 0 0 03 001 0 1 558 0 0 058 00058 00020 30 1 1 558 00058 00058 00058 3 0 3 1 5 58 00058 00058 00 020 3 0 12 256 50 215 15 15 00 32 215 56 50 01515 0 0 356 500 0 530 01 058 0 0 1 0 5 58 001 31 0 0 015 00337 8 5612659 636F1 56 F1 18F 106F1 17 X56 8 X1 1 8K1 16 K1 18说明 :--- -- --- -- --- -- --- -86 8 530 86 85 87 8 7 b 30 8 7 87 30 3 2 1 2 1A100 100 中央电器装置板30 0 1 0/ 2A200 车身中央控制器(CBCU)A187 左前照灯总成31 0 0 0/ 731 0 0 0/ 1 0A188 右前照灯总成3 001 0/ 9E108 右前位灯30 010- 1/7 3 001 0- 1/ 12E109 左前位灯E112 右远光灯A10081 /1 86 / 1 83 /3 80 /6 84 /177 /5 86/3 77 /2 85 /7E113 左远光灯E114 右前示廓灯173 00 1 5E115 左前示廓灯E116 右后位灯E117 左后位灯7/ 3 6B23 B2 4E0 6E1 1 8 右尾灯A2 0 0A200A0 4 E1 1 9 左尾灯A09E210 193 右侧标志灯E211 193 左侧标志灯8/ 8 9/ 3X3 1 6 /3 8X3 16 /3 5X3 92 /6F106 挂车后位灯、示廓灯熔断丝F5 F5X323 /3F5F117 右远光灯熔断丝F4X3 94 /4 X3 95/4 X3 16 /1 9F118 左远光灯熔断丝F4F5 F5X3 9 3 /4 X3 92 /3 X3 16 /2 2F156 燃油加热熔断丝备用)F5 F 5F4X1 2 / 113 13 /4 51 3/4 3K116 远光灯继电器X1 2 / 103X 1 2/6 K116 挂车位置灯、示廓灯继电器33A1 88 /2 A1 87 /3X 12/ 7 X33L 左组合尾灯插接器X33R 右组合尾灯插接器56 a X6 X12 后分线盒插接器E1 1 4 E 115X62 X3 3L A1 88 /3 X3 3 RE1 09 A1 8 7 /2E1 12 2X316 驾驶室-车架线束插接器 (44孔) X323 左前部线束插接器( 7孔 )E2 1 1E2 1 0E 1 19 E1 17 E 1 18 E 11656 a X392 右前部线束插接器( 6孔 ) E1 13 E1 08X393 左前部线束插接器( 9孔 )6 6X3 3 L X3 3 RX394 右顶蓬线束插接器( 6孔 )X395 左顶蓬线束插接器( 6孔 )9/ 5 9/ 1 45 X 1 2/1 0 56/ 3 7 6/ 41 X 1 2/7X3 9 4 /3X3 9 5 /3 4/1 54 /11X1 2 / 25 X12/ 2 5F54/ 264 /239/129/ 79/ 27 9/ 3 1X6 X61/ 3 1 2/3 412/2 712 /2 711 /6 8/ 181 2/4 4 10 /43描图1 5 8 10 13 15 20 25 30 34 35 37 40 45 50 55 描校照明灯光旧底图总号。
42PV8C 80C SC SU SD板电路精解吴善龙PDP屏幕所有的全部像素是同时发光的,而CRT各荧光粉点是按时间顺序依次发光的。
PDP屏幕是靠紫外线激发荧光粉发光的,而CRT是用电子束轰击荧光粉发光的。
PDP屏幕显像的亮度是靠调节每个像素点微小腔体内气体放电发光的时间宽度来改变图像亮度的,而CRT是靠改变电子枪发射电子束强度来改变图像亮度的。
名词概念解释:离子:任何物质都是由分子组成的,分子又是由原子组成的,原子由原子核和核外电子组成。
原子核带正电,电子带负电,并且正电和负电的电量相等。
原子核位于原子的中心位置,带负电的电子由于受到带正电的原子核的吸引,因此电子只能在原子核外围按特定的排列次序围绕原子核高速旋转。
因此,从外部看一个原子是不带电的,即是电中性的。
当原子所处的环镜温度升高、或受到光的照射、或处于一个强电埸中而受到很强的电埸力时、或该原子受到其它原子中的电子猛然撞击时,都会使原子中最外层电子受到激发而动能大增,从而脱离原子核的束缚而飞到别处去。
此时,对于一个完整的原子来说,离去了一个带电粒子(电子),、所以称之为离子,由于失去的是带负电的电子,造成此时的原子核所带的正电量大于电子所带的负电量。
所以这样的离子称为正离子。
此时就有了两种带电粒子:离开原子核的电子及失去电子带负电的负离子。
如果在这种情况下加一个电压(或是电埸),上述两种带电粒子都能参加导电。
等离子:在PDP屏幕像素腔体内充有低压的惰性气体,惰性气体是不活跃气体,也就是这种气体原子中的电子被原子核束缚的很紧,很难摆脱原子核的束缚,因此在通常条件下不容易出现电子离开原子核的情况,也就不能形成离子。
所以惰性气体是不导电。
如果在一个充有惰性气体腔体相对应的内壁上各放置一个电极,在这两个电极间加足够高的电压,则在腔体内形成一个足够埸强的电埸,腔体内初始的游离电子受到该电埸的加速获得动能,在飞向加正电位电极的过程中与原子相碰撞,从而把原子最外层的电子撞击,被撞击的电子从而获得到能量离开所在的原子成为带负电的离子,而失去电子的原子成为带正电的离子。