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悬臂浇筑连续梁施工控制要点及控制措施第一部分悬灌梁施工程序连续梁桥采用悬臂浇筑施工时,因施工程序不同，有以下三种基本方法：逐跨连续悬臂施工法、T构—单悬臂梁施工法、T构—双悬臂梁—连续梁施工法。
一、逐跨连续悬臂施工法（一）施工程序1、首先从边墩开始将梁墩临时固结，进行悬臂施工；2、岸跨边段合拢，边墩的临时固结释放后形成单悬臂梁;3、从次边墩开始，梁端临时固结，进行悬臂浇筑施工；4、次边跨中间合拢，释放次边墩的临时固结，形成带悬臂的两跨连续梁；5、从另一端次边墩开始，次边墩进行梁墩固结，进行悬臂施工；6、另一端次边跨合拢，释放另一端次边墩临时固结，形成带悬臂的三跨连续梁；7、按上述方法依次类推进行；8、最后岸边跨边段合拢，完成多跨的连续梁施工。
(二)施工特点上述逐跨连续悬臂法施工,从一端向另一端逐跨进行，逐跨经历了悬臂施工阶段，施工过程中进行了体系转换。
逐跨连续悬臂法施工可以在已建成的桥面上进行机具设备、材料、混凝土运输，方便了施工。
(三)适用范围该法每完成一个新的悬臂并在跨中合拢后，结构稳定性、刚度便得到了进一步加强,所以逐跨连续悬臂法常在多跨连续梁及大跨长桥中采用。
二、T构—单悬臂梁—连续梁施工法（一）施工程序1、首先从边墩开始，梁墩固结,进行悬臂施工；2、岸边边段合拢，释放边墩临时固结，形成单悬臂梁;3、另一端边墩进行施工，梁墩固结，进行悬臂施工；4、岸边边段合拢，释放另一端边墩临时固结,形成单悬臂梁；5、中跨中段合拢，形成三跨连续梁结构。
（二）施工特点本施工施工方法可以多增设两套挂篮设备，两边墩同时悬臂浇铸施工,再到两岸边跨段合拢,释放两边墩临时固结，最后中间合拢成三跨连续梁，以加速施工进度,达到缩短工期的目的。
（三）适用范围使用于多跨连续梁几个合拢段同时施工的方案,在3～5跨连续梁施工中是常用的施工方法。
三、T构—双悬臂梁—连续梁施工方法(一）施工程序1、从边墩开始，梁墩固节后，进行悬臂施工；2、再从另一端边墩开始，梁墩固节后，进行悬臂施工；3、中间跨中间段合拢，释放两边墩临时固结，形成双悬臂梁；4、岸边边跨中间段合拢；5、另一岸边边跨中间段合拢，完成三跨连续梁施工。
悬臂浇筑施工方法及技术措施1.悬臂浇筑连续梁施工工艺流程悬臂浇筑浇筑连续梁施工工艺2.悬臂浇筑连续梁施工工艺方法悬臂浇筑连续梁施工工艺方法沉降观测点等。
提前校核、完成底模安装后进行支架预压。
保证拼缝符合要求。
槽钢背杆。
腹板处的内、支架搭设完成后必须进行验收，后腹板、在倒角处开设振捣孔，马上进行压浆工作。
）为了验证挂篮的设计、制造、轴线测量与调整，边跨支座解锁，轴线测量与调整，解锁中跨支座，3.悬臂浇筑连续梁施工技术措施悬臂浇筑连续梁施工技术措施施工安全注意事项施工安全教育培训的重要性随着项目工程的施工生产局面逐步打开，施工机械增多，劳动力增加，危险源也随之而来。
更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。
不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗，包括一般工人、管理人员以及指挥者和各级领导都必须要经过安全教育和培训。
如何控制或减少伤亡事故的发生，是我们当务之急需要解决的一项重要课题。
确保安全施工的关键之一是“强化对人的安全教育和培训”。
众所周知，人员伤亡的发生是事故的结果，而事故发生的具体原因很多，绝大多数事故发生的原因都与人的不安全行为有关。
因此，只要有不安全的思想和行为，就会造成隐患，就可能演变成事故。
解决问题的关键——强化安全教育和培训。
通过各种形式的教育和培训，使施工人员树立“安全第一，预防为主”的思想，同时掌握安全施工所必须的知识和技能。
然后，从人的不安全行为方面，对每起事故进行解剖分析，发现其事故中不同程度地存在对安全知识的欠缺和薄弱、如：由不经过基本安全教育（三级安全教育）、无专业培训、无证上岗、违章操作等等，导致的事故发生。
从以上物的不安全状态和人的不安全行为显示：无安全知识，不懂安全技术操作规程，安全防护装置不具备等是导致伤亡事故的主要原因。
解决的办法或关键之一就是：“强化安全教育和培训”。
目前，工地的劳务工人大部分又是来自经济落后的农村，绝大部分还是农民，他们的安全意识、自我保护意识差，对工地施工中的基本安全常识，特别是安全技术操作规程知之甚少，无疑给建筑工地安全施工埋下重大事故隐患，尤其是从事特殊作业的人员，其造成的事故又是重大的。
市政工程实训课
第五讲
桥梁工程之连续梁桥悬臂施工
1.连续梁桥悬臂施工的基本概念
连续梁桥悬臂施工是在梁墩临时固结的基础上，利用挂篮从墩顶向两侧对称的分节段浇筑梁体、施加预应力、最终合龙的施工方法。
简言之，就是从桥墩开始，对称的、不断悬出接长梁体的施工方法。
施工特点：
（1）施工期间不影响通航；
（2）逐段施工不需要大型桥吊设备，仅需数对挂篮；
（3）每个桥墩有两个作业面，几个墩可同时施工，利于缩短工期。
2.施工工艺流程
3.施工图片
总体布置-1
总体布置-2。
第一局部连续梁桥悬臂施工的一般知识➢前言➢用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括：在墩顶浇筑起步梁段(0#块)，在起步梁段上拼装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段；边跨及中跨合拢。
一、移动式悬臂施工挂篮简介➢(一)施工挂篮的构造➢挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架，其锚固悬挂在已施工梁段上，在挂篮上可进展下一梁段的模板、钢筋、预应力管道的安设，混凝土灌注和预应力张拉，灌浆等作业。
完成一个阶段的循环后，挂篮即可前移并固定，进展下一阶段的悬灌，如此循环直至悬臂灌注完成。
1.挂篮分类挂篮按构造形式可分为桁架式(包括平弦无平衡重式、菱形、弓弦式)、斜拉式、型钢式及混合式四种；挂篮按抗倾覆平衡式可分为压重式、锚固式和半压重锚固式三种；按挂篮走行方法可分为一次走行到位和两次走行到位两种；按其移动方式可分为滚动式、滑动式和组合式三种。
几种主要的挂篮构造如图5-1~5-6所示。
二、用挂篮悬臂灌注施工的主要工艺程序及其特点用挂篮主段悬浇施工的主要工艺程序为：➢灌注0号段及墩梁临时锚固；➢拼装挂篮；➢灌注1号段；➢张拉预应力钢索➢挂篮前移、调整、锚固；灌注下一梁段；➢包括：➢1)挂篮前移，按立模标高设顶底模标高；➢2)浇筑混凝土，养护；➢3)张拉预应力钢索。
依次类推完成悬臂灌注；挂篮撤除；边跨合拢；➢中跨合拢。
(一) 0号段的浇筑➢0号段位于桥墩上方，灌注0号段相当于给挂篮提供一个安装场地。
➢0号段一般需在桥墩两侧设托架或支架现浇，如下图。
➢立0号段底模时，同时安装支座及防倾覆锚固装置。
如图5-12所示。
墩梁临时锚固(二)拼装挂篮➢挂篮运至工地后，应在试拼台上试拼，以发现由于制作不精良及运输中变形造成的问题，保证正式安装时的顺利及工程进度。
如图5-16。
挂篮操作考前须知➢在0号段上安装梁顶滑道，然后安装支座及三角形组合梁，并将其梁尾部相连并锚固，配置压重。
吊挂相应调带(杆)。
➢将底模平台及侧模支架作为整体起吊，与相应吊点相连结，后下横梁那么用吊杆支撑在箱梁底板上。
悬砖浇筑施工连续梁桥一、悬浇梁体分段1、墩顶梁段A （0号段）（1）长度一般为5m~10m：（但也不一定，这主要根据具体情况而定，比如XXXX桥主桥，为门刖开始能放两个挂篮对称施工，0号块有13m）（2）施工托架①在混凝上浇筑以前，应对托架进行试压：2、由0号段两侧对称分段悬糯浇筑部分B（1）长度一般为2・5m〜5m・也有个别跨度大的桥梁的分段为2. 5m. 3. 5m. 4. 5m；（2）一般一个梁段的施丄周期为6~10天：（3）根据计算经验,梁段的多少直接影响结构配束计算.在不影响工期的前提下,适当增加梁段数, I 分冇利于纵向预应力钢柬配罠以避免因梁段不足采用大吨位预应力钢束引起张拉端局部应力过大。
同时也使全桥截面受力状态均衡.边缘应力储备适当。
3、边孔在支架上浇筑部分C（1）长度一般为2〜3个悬臂浇筑分段长：4、合拢段D（1）长度一般为2m-3m.看到2m用得最埶（2）合拢方法：（3）不宜过小：二、挂篮使用经验1、XX 桥（1）挂篮在施匸过程中的布宜一般为对称的.挂篮单方向的长度一般比所划分悬浇的梁段长度长0. 5m~lm：举个例子，悬浇梁段的划分长度为4・5臥则挂篮单方向的长度可取为6d两支点间的距离可取为5m。
（2）挂篮重虽与最重梁段的比例为0. 45o2、XXX大桥（主跨120m连续梁桥〉（1）用的是菱形挂篮。
（2）il•算经验：挂篮的前后吊点假设为前面已浇梁段的两个端而点即可.对整个结构影响不大的3、XXXX主桥（1）挂篮的前后吊点假设为前血已浇梁段的两个端面点（2）挂篮重虽:取为800kN,以临时荷载考虑三、施工挂篮1、按照构造形式可分为桁架式，斜拉式，型钢式，混合式：2、平行桁架式挂篮（1）结构特点：它的上部结构一般为一等岛桁架.其受力特点是：底模平台及侧模支架所承荷载均由前后吊杆垂直传至桁架节点和箱梁底板上，故又称吊篮式结构，桁架在梁顶用压审或锚固或二者兼之来解决倾覆稳定问题桁架木身为受弯结构。
浅谈连续梁桥悬臂浇筑施工技术摘要：连续梁施工是控制箱梁运、架梁的关键环节，需组织多作业面平行施工。
桥梁沉降变形控制、现浇连续箱梁施工线形及梁的徐变上拱度控制、冬季施工等问题是桥梁施工的重、难点。
由于本文主要研究采用悬臂灌注法施工，施工中的技术重点已经一一列举，希望对此施工技术有所帮助。
关键词：连续梁桥；浇筑；悬臂1.前言预应力混凝土连续梁的桥墩与梁体是铰接的，不能抵抗弯矩，施工中设置墩、梁固结的临时支撑，待梁体跨中合拢后解除临时支撑，实现体系转换。
挂篮悬臂浇筑是以挂篮为主要施工设备，可在已张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动，从桥墩对称伸臂逐段现浇梁体砼。
每段梁体的立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、预应力张拉都在挂篮内进行，完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段。
梁体的线形和挂篮吊架变形的调整，可通过升降前吊带或预压配重的办法实现。
2.施工技术重点2.1挂篮拼装在梁面上组拼挂篮，组拼顺序为：将每只挂篮两片桁架下滑道位置抄垫平整，达到挂篮安装高度。
铺设挂篮下滑道，安装前滑板、后勾板。
安装挂篮菱形构架，安装挂篮后锚固系统，安装横联、平联。
安装前上横梁。
安装拼装好的挂篮底模平台。
安装内滑梁及内模。
安装外滑梁、前吊点，外模就位。
2.2悬浇施工在上节段上对称拼装两只挂篮并先对接好。
安装底模并进行载重试验。
卸载并安装外侧模；根据预抬值调整相应底模高程。
绑扎底板及腹板钢筋，安装预应力波纹管及竖向预应力钢筋。
安装内箱模板。
绑扎顶板钢筋，安装预应力筋波纹管，穿横向预应力束。
旋臂浇筑梁体混凝土。
预应力束张拉、管道压浆。
2.3 挂篮走行在已浇筑完的模块上向前拼接滑道。
解除挂篮后锚固。
挂篮走行至设计位置，将底模平台临时吊于外模支架或直接吊在外滑梁上，外模支架落于外滑梁；菱形桁片、内滑梁及外滑梁带着外模，底模一次走行到位。
2.4 挂篮拆除最后一段梁体张拉完成后，可拆卸挂篮。
拆卸顺序：底模→外模及支架→吊带→前、后横梁→主桁架→垫梁及走道。
铁路预应力混凝土连续梁(钢构)悬臂浇筑施工技术指南前言连续梁是铁路桥梁中广泛使用的一种结构形式，其优点是可以减少中间支座，降低桥墩数量和造价，因此其施工质量直接关系着铁路通行的安全性和经济性。
本文以钢构悬臂浇筑施工为重点，详细介绍了铁路预应力混凝土连续梁施工的技术和注意事项，旨在提高施工效率、保障工程质量。
一、施工前的准备工作1.设计文件的认真审查设计文件中包含了该工程的结构和质量要求、技术参数、测量规定等内容，施工前必须认真审查，了解设计意图和思路，以便合理规划施工过程。
对于不理解或存在疑问的内容，应及时向设计单位进行沟通。
2.施工组织设计施工组织设计应考虑周到，并编制可行的施工方案和施工计划。
需明确施工组织架构、人员配置、材料设备的备货和安排等，同时应考虑施工期间的安全问题，制定详细的安全管理制度和应急预案，确保人员和财产安全。
3.现场勘察和测量现场勘察和测量是连续梁施工中的重要环节，需对地形、地貌、气候等条件进行实地勘察，确定工程施工条件和安全预控措施。
同时应进行准确测量，确保施工符合设计要求。
4.准备作业场地准备作业场地包括清理场地、平整场地、建造临时设施等。
根据工程实际条件和设计要求，需设置安全围挡、安全示警标识、喷漆标记等，确保施工场地的安全、整洁。
5.施工材料和设备的采购材料和设备采购是铁路连续梁施工的首要准备工作。
施工材料必须符合设计要求，设备要求精度高、稳定性强。
对材料和设备需提前采购，并对其质量进行严格检验和评估。
二、连续梁的钢构悬臂浇筑施工连续梁的钢构悬臂浇筑施工是铁路工程中常用的一种施工技术，具有工期短、效率高、质量稳定等优点。
悬臂浇筑施工的关键是保证浇筑质量和施工安全。
1. 悬臂浇筑前的准备工作1.1 安全措施安全是悬臂浇筑的关键问题。
悬臂浇筑前必须严格按照施工计划，确定浇筑高度和施工起止点，并制定详细的安全措施，如设立防护栏杆、设置安全标语标识等。
同时，严格控制作业高度，确保施工人员的安全。
连续梁桥悬臂施工技术浅析
摘要：水泥混凝土连续梁桥在高速公路桥梁工程中应用越来越广泛，连续梁桥中的悬臂施工法是关键工序中的重中之重，本文从其体系转换、挂篮施工、线形控制等多个方面结合实际案例进行了阐述。
关键词：连续梁悬臂施工
中图分类号： tu74 文献标识码： a 文章编号：
1.体系转换
连续梁采用悬臂施工法，在结构体系转换时，为保证施工阶段的稳定，一般边跨先合龙，释放梁墩锚固，结构由双悬臂状态变成单悬臂状态，最后跨中合龙，完成连续梁受力状态。
释放梁墩锚固采用凿除方法除去临时支座，外漏的锚固钢筋表面涂防腐涂料。
2 挂篮拆除
2.1挂篮拆除三个阶段。
①第一阶段：边跨合龙前，先将边跨部分的两个挂篮底模操作平台、内模系、内滑梁、内滑梁提吊系统拆除。
拆除部分放置在已浇筑完成的12#段梁端。
然后将四个挂篮分别向0#块方向对称少量移动，以边跨合龙支架施工留出作业面为宜。
边跨合龙施工后将位于边跨部分的两个挂篮倒退至0#块位置，进行拆除。
②第二阶段：拆除墩梁临时锚固，为中跨合拢段两端设置配重，形成临时钢性支撑。
然后将中跨部分的任意一支挂篮倒退至0#段拆
除。
另一支挂篮向合拢段方向移动，利用其进行合拢段施工。
③第三阶段：在完成中跨合拢段施工，即混凝土浇筑、预应力张拉等。
将挂篮待合拢段施工完成后，便可拆除挂篮。
2.2挂篮倒退需具备的条件
①要按照挂篮图纸中关于倒退行走要求，在梁内预埋锚固用钢筋。
②倒退前要将后锚系统松开。
2.3挂篮拆除顺序如下
①在梁顶面安装卷扬机，吊着外侧模前后吊杆(底模架吊在走行梁上)徐徐下放，落至地上；或先放底模架，后放外侧模；
②合拢段不用的内模、走行梁，在合拢段施工前拆除，余者可从两端梁的出口拆除；
③拆除前上横梁；主构架用吊车分片拆卸，并移至吊车可吊范围内吊下；拆除轨道及钢(木)枕。
2.4挂篮施工注意事项
挂篮的安装、行走、混凝土入模及拆除过程均系高空作业，必须有安全护栏、护网，使作业在安全封闭环境下进行；
挂篮模板应与已浇筑好混凝土搭接100mm；挂篮设计中要求梁体预留的孔位，预埋位置必须准确；在前移时轨道表面最好抹一层黄油下弦杆两侧的倒链应同时受力，保证挂篮两片主构架达到能够同步行走。
吊杆或吊带高度用32t 千斤顶进行调节。
浇筑前在模板底
部设φ25mm 的通长对拉精轧螺纹钢,在内模处要有适当支撑。
走行悬挂处的钢丝绳位置，要有弧形板，防止刻绳。
提前准备好挂篮施工所需的机具配件：
备用φ32 和φ25 精轧螺纹钢及相应螺母和连接螺母。
备用10t 倒链和5t 倒链适量。
备用平台梁木板等，备用粗细钢丝绳，吊装工件用。
使用的机械设备随时检查，及时维修保养；千斤顶、倒链、钢丝绳、钢吊带必须具有足够的使用强度和安全系数，动力和照明必须达到作业安全要求。
挂篮行进中途停止时，应采取一定的防滑措施，是主构架与轨道固定，避免挂篮发生滑动。
悬臂施工时，认真控制截面的施工尺寸，并注意梁上施工机具的布置，做到平衡施工，以减少附加弯矩对结构抗风能力的影响。
对挂篮位置、前后吊带、吊架及后锚杆等关键部位，及时检查，及时解决问题，不得留有隐患；由于精轧螺纹钢筋物理性能受温度影响较大，因此，焊接时应尽量远离受力的精轧螺纹钢筋。
对竖向应力筋的位置、数量及时进行检查，是否符合位置要求，对预留吊带洞及其它预留孔洞应保证位置并垂直；按规定时间、部位、工况及时进行测量，收集标高，中轴线及挠度的信息数据，并做好记录；模板与已成梁段混凝土必须密贴，避免出现错台；混凝土入模过程中，随时注意挂篮及模板变形情况，做到及时调整，以便于施工的顺利进行；
由于挂篮本身结构呈悬臂状态的时间较长，稳定性较差，因此
在有风的天气施工时，应用倒链或钢丝绳通过中门架中央的耳板与两侧轨道固定，避免对结构杆件造成破坏，风力超过6 级时时不宜施工，一面发生危险。
考虑到挂篮倒退时轨道的锚固，所以梁体竖向预应力钢筋在各梁块张拉完毕后，暂不进行封锚。
3 线形控制
连续箱梁施工采用挂篮悬臂浇筑，设计箱梁高跨度较大，自重大，悬臂段长，施工过程中对悬浇梁线型进行监控。
3.1线型监控的主要方法
3.1.1挠度观测
挠度观测资料是控制成桥线形最主要的依据，主桥连续梁的各施工节段共设高程观测点5个，均设置于混凝土浇筑完毕后的梁顶表面，用于观测各施工阶段梁体的变形数据，分析修正模板的标高预抬升量，控制梁体高程。
在施工过程中，对每一截面需进行立模、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、预应力钢筋张拉前、预应力钢筋张拉后、挂篮移动前、挂篮移动后的标高观测。
以便观察各点的挠度和箱梁曲线的变化历程，保证箱梁悬臂端的合拢精度和桥面线形。
为了尽量减少温度的影响，挠度的观测安排在早晨太阳出来之前进行。
3.1.2温度观测
温度是影响主梁挠度的最主要的因素之一，温度变化包括日温度变化和季节变化两部分，日温度变化比较复杂，尤其是日照作用，
季节温差对主梁的挠度影响比较简单，其变化是均匀的。
因此为了摸清箱梁截面内外温差和温度在截面上的分布情况，在梁体上布置温度观测点进行观测，以获得准确的温度变化规律。
3.1.3应力观测
在施工过程中，保证结构各主要受力部位的应力在预想和容许的范围内，以确保结构在施工期间的安全性，并尽可能实现设计文件所规定的结构内力状态。
对于挂篮悬臂浇筑施工的桥梁，将在主梁的主要受力工况实测控制断面的混凝土应力，以随时了解结构的受力状态，保证结构安全性。
3.2线形监控实施的主要过程
由施工监控程序计算各梁段施工的线形控制数据，提出下一施工梁段线形控制参数，提交现场测量技术人员，用精密仪器实施下一个施工梁段空间放样和定位；挂篮前移、立模浇筑本梁段混凝土和预应力张拉；测量已成梁段的实际变形，并搜集整理有关实测参数；将实测线形与期望线形作对比分析，修改或调整相关的计算参数并输入计算机，重新计算未施工梁段线形控制数据，向测量技术人员提交再下一施工梁段线形控制参数，完成一个循环的监控工作。
重复下一个循环的监控，直到合拢竣工。
参考文献
[1] 徐岳.连续梁桥.人民交通出版社.2012-05
[2] 薛安顺.桥梁工程技术. 高等教育出版社.2009-09
[3] 上海铁路局. 高速铁路施工工序管理要点(第3册):预应力混凝土连续梁悬臂浇筑线形监控.中国铁道出版社.2010-09。
